OPEL KARL 2015.75 Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 5/8/15
150 Vožnja i rukovanje
Isključivanje
Za veoma visoke perfomanse
vožnje, ESC se može isključiti:
Držite
dpritisnuto otprilike
5 sekundi.
Kontrolna lampica
gsvetli.
ESC se ponovo uključuje ponovnim
pritiskom na
d. Ako je TC sistem
prethodno isključen, oba sistema, i
TC i ESC se ponovo uključuju.
ESC se takođe ponovo uključuje
kad se sledeći put uključi kontakt.
Kvar
Ako postoji kvar u sistemu,
kontrolna lampica
gneprekidno
svetli i prikazuje poruka ili šifra
upozorenja na informacionom centru
za vozača. Sistem nije funkcionalan.
Otklon uzroka kvara treba poveriti
servisu.
Gradski režim
Gradski režim je funkcija koja
omogućava veću pomoć pri uprav-
ljanju pri manjim brzinama, npr. u
gradskoj vožnji ili pri parkiranju.
Veća pomoć pri upravljanju za
udobniju vožnju. Aktiviranje
Pritisnuti
„CITY“(GRAD) kada motor
radi. Sistem funkcioniše od
mirovanja do brzine od 60 km/h, kao
i pri hodu unazad. Iznad ove brzine
sistem prelazi na normalan režim.
Kada je aktivan, gradski režim se
automatski uključuje čim brzina
padne ispod 60 km/h.
Uključena LED lampica na dugmetu
Gradski režim označava da je
sistem aktivan.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 5/8/15
Vožnja i rukovanje 151
Isključivanje
PritisnutiCITY(GRAD): LED
lampica na dugmetu se gasi.
Pri svakom startovanju motora
deaktivira se gradski režim.
Preopterećenje
Ako je upravljanje u gradskom
režimu vrlo opterećeno, npr. pri
dugim manevrima parkiranja ili
gustom gradskom saobraćaju,
sistem se deaktivira radi zaštite od
pregrevanja. Upravljanje se koristi u
normalnom režimu sve dok se
gradski režim ne aktivira automatski.Kvar
U slučaju kvara sistema,msvetli i
poruka se prikazuje na informa-
cionom centru vozača.
Poruke vozila
0Poruke vozila 081.
Sistemi za detekciju
objekata
Pomoć pri parkiranju
(zadnja pomoć pri parki-
ranju)
{Upozorenje
Vozač snosi punu odgovornost za
manevar parkiranja.
Uvek proveriti okolno područje
prilikom hoda unazad i pomoću
zadnjeg sistema za pomoć pri
parkiranju.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 5/8/15
152 Vožnja i rukovanje
Zadnja pomoćpri parkiranju
olakšava parkiranje merenjem rasto-
janja između vozila i zadnjih
prepreka. Ona obaveštava i upozo-
rava vozača davanjem zvučnih
signala i prikaza na displeju.
Sistem ima tri ultrazvučna senzora
za parkiranje u zadnjem braniku.
Napomena
Predmeti pričvršćeni u zoni detek-
cije mogu izazvati neispravnost
sistema.
Aktiviranje
Kod uključenog stepena prenosa za
hod unazad, sistem se automatski
uključuje. Na prepreke se ukazuje
zvučnim signalima.
Interval između zvučnih signala
postaje kraći kako se vozilo pribli-
žava prepreci. Kada je rastojanje
manje od 40 cm, zvučni signal se
nastavlja.
{Upozorenje
Pod nekim uslovima, površine ili
odeća sa promenljivom reflek-
sijom, kao izvori spoljašnjih
smetnji, mogu dovesti do
pogrešnog detektovanja razmaka
do prepreke. Posebna pažnja se
mora obratiti na niže prepreke
koje mogu oštetiti donji deo
branika.
Isključivanje
Sistem se automatski isključuje
kada se isključi stepen prenosa za
hod unazad. Sistem možda neće uočiti prepreke
ako se vozilo kreće brzinom većom
od 10 km/h.
Kvar
U slučaju kvara sistema,Xsvetli.
Dodatno, ako sistem ne radi tokom
privremenih uslova kao što su
snegom pokriveni senzori,
X
svetli.
Pažnja
Performanse sistema mogu biti
smanjene kada su senzori pokri-
veni, npr. ledom ili snegom.
Performanse sistema pomoći pri
parkiranju mogu biti smanjene
usled teškog tereta.
Specijalni uslovi važe u slučaju
viših vozila na mestu parkiranja
(npr. terenskih vozila, malih
dostavnih vozila, dostavnih vozila,
kamp prikolica, prikolica i
kamiona). Prepoznavanje
(nastavak)

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 5/8/15
Vožnja i rukovanje 153
Pažnja (nastavak)
predmeta i određivanje tačnog
rastojanja u gornjem delu ovih
vozila ne može biti garantovano.
Predmeti sa veoma malim
presekom refleksije, kao tanki
predmeti ili mekani materijali,
možda neće biti prepoznati od
strane sistema.
Sistem pomoći pri parkiranju ne
detektuje predmete izvan opsega
za detekciju.
Pomoćni sistemi za
vozača
{Upozorenje
Pomoćni sistemi za vozača razvi-
jeni su radi pomoći vozaču, a ne
kao zamena za vozačevu pažnju.
Vozaču potpunosti preuzima
odgovornost u toku vožnje.
Kada koristi pomoćne sisteme za
vozača, uvek treba da vodi
računa o trenutnoj situaciji u
saobraćaju.
Tempomat
Tempomat je u stanju memorisati i
održavati brzine vožnje od približno
25 km/h do 170 km/h. Odstupanja
od memorisane podešene brzine su
moguća pri vožnji na usponima ili
nizbrdicama. Iz bezbednosnih razloga, sistem
tempomata ne može se aktivirati
bez jednog prethodnog pritiska
pedale kočnice.
Nije moguće aktiviranje u prvoj
brzini.Ne koristiti sistem tempomata gde
nije preporučljivo konstantno održa-
vanje izabrane brzine.
Kontrolna lampica
5
0Kontrolne
lampice 066.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 5/8/15
154 Vožnja i rukovanje
Uključivanje
Pritisnuti5; kontrolna lampica5
na instrument tabli svetli belom
bojom.
Aktiviranje
Ubrzati doželjene brzine i okrenuti
točkić naSET/- (PODESI/-),
trenutna brzina se memoriše i
održava. Kontrolna lampica
5na
instrument tabli svetli zelenom
bojom. Pedala gasa se može
otpustiti.
Brzina vozila se može povećavati
pritiskanjem pedale gasa. Sa
popuštanjem pedale, brzina se
vraća na prethodno podešenu
vrednost.
Tempomat ostaje aktiviran prilikom
promene stepena prenosa.
Povećanje brzine
Dok je uključen tempomat, držati
pritisnut točkić naRES/+
(NASTAVAK/+) ili brzo okretati više
puta na RES/+(NASTAVAK/+):
brzina se povećava neprekidno ili u
manjim koracima.
Odnosno ubrzati na željenu brzinu i
memorisati okretanjem na SET/-
(PODEŠAVANJE/-).
Smanjiti brzinu
Dok je uključen tempomat, držati
pritisnut točkić naSET/- (PODEŠA-
VANJE) ili brzo okretati više puta na SET/-
(PODEŠAVANJE): brzina se
smanjuje neprekidno ili u manjim
koracima.
Isključivanje
Pritisnuti*; kontrolna lampica5
na instrument tabli svetli belom
bojom. Tempomat je isključen.
Poslednja korišćena podešena
brzina memoriše se za kasnije
nastavljanje brzine.
Automatsko isključivanje:
. Brzina vozila je manja od oko 25
km/h,
. Pedala kočnice je pritisnuta.
. Pedala kvačila je pritisnuta
nekoliko sekundi.
. Ručica menjača je u neutralnom
položaju.
. Brzina motora je u veoma
niskom opsegu.
. Uključen je elektronski sistem
kontrole proklizavanja ili
elektronska kontrola stabilnosti.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 5/8/15
Vožnja i rukovanje 155
Aktiviranje memorisane brzine
Okrenuti točkićnaRES/+
(NASTAVAK/+) pri brzini iznad
25 km/h. Prethodno podešena
brzina će se održavati.
Isključivanje
Pritisnuti5; kontrolna lampica5
na instrument tabli se gasi. Memori-
sana brzina se briše.
Pritiskanjem dugmeta
sza aktivi-
ranje graničnika brzine ili prekid
kontakta takođe se isključuje
tempomat i briše memorisana
brzina.
Graničnik brzine
Graničnik brzine sprečava da vozilo
prekorači prethodno podešenu
maksimalnu brzinu.
Maksimalna brzina može da se
podesi ako je brzina veća od
30 km/h.
Vozač može da ubrzava samo do
prethodno podešene brzine. Odstu-
panja od ograničene brzine mogu
da se jave pri vožnji nizbrdo. Prethodno podešena granična
brzina se prikazuje na informa-
cionom centru za vozača (DIC-u)
kada je sistem aktivan.
Aktiviranje
Pritisnutis. Ako je prethodno
aktiviran, isključuje se prilikom
aktiviranja graničnika brzine i
kontrolna lampica
5se gasi.
Podešavanje granične brzine
Pri aktivnom graničniku brzine
držati točkić u položajuRES/+
(NASTAVAK/+) ili ga nekoliko puta
nakratko okrenuti u položaj RES/+
(NASTAVAK/+), sve dok se željenamaksimalna brzina ne prikaže na
informacionom centru za
vozača (DIC).
Alternativno, ubrzati do
željene
brzine i nakratko okrenuti točkić na
SET/- (PODESI/-), trenutna brzina
se memoriše kao maksimalna
brzina. Granična brzina se prikazuje
na DIC-u.
Promena granične brzine
Pri aktivnom graničniku brzine,
okrenuti točkić u položajRES/+
(NASTAVAK/+) za povećanje ili u
položaj SET/-(PODEŠAVANJE/-) za
smanjenje željene maksimalne
brzine.
Prekoračenje granične brzine
U vanrednim slučajevima, moguće
je prekoračiti graničnu brzinu jačim
pritiskanjem pedale gasa iza tačke

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 5/8/15
156 Vožnja i rukovanje
otpora. Granična brzina trepti na
informacionom centru za vozača
(DIC) ičuje se zvučni signal.
Otpustiti pedalu gasa i funkcija
graničnika brzine se ponovo aktivira
ako se održava brzina manja od
određene granice.
Isključivanje
Pritisnuti*: graničnik brzine se
isključuje i vozilo se može koristiti
bez ograničenja brzine.
Ograničena brzina se memoriše i
označava na DIC-u u zagradi. Pored
toga, pojavljuje se i odgovarajuća
poruka.
Nastavak korišćenja granične
brzine
Okrenuti točkić naRES/+
(NASTAVAK/+). Prethodno
podešena brzina će se održavati.
Isključivanje
Pritisnutisi oznaka granične
brzine na DIC-u se gasi. Memori-
sana brzina se briše. Pritiskanjem dugmeta
5za aktivi-
ranje tempomata deaktivira se
graničnik brzine i briše memorisana
brzina.
Isključivanjem kontakta isključuje se
i graničnik brzine, ali se granična
brzina memoriše za naredno uključi-
vanje graničnika brzine.
Upozorenje o napuštanju
saobraćajne trake (LDW)
Sistem upozorenja o napuštanju
saobraćajne trake kroz prednju
kameru posmatra oznake saobra-
ćajne trake na putu između kojih se
vozi. Sistem prepoznaje promenu
saobraćajne trake i upozorava
vozača na slučaj neželjene promene
saobraćajne trake vizuelnim i
zvučnim signalom.
Uslovi za prepoznavanje neželjene
promene saobraćajne trake su:
. isključeni pokazivači pravca
. nedirnuta pedala kočnice
. neaktivna pedala gasa, niti se
ubrzava
. nema aktivnog upravljanja Ukoliko je vozač
aktivan, neće biti
prikaza upozorenja.
Aktiviranje
Sistem upozorenja o napuštanju
saobraćajne trake se aktivira priti-
skom na
@. Svetleći LED u
dugmetu prikazuje da je sistem
uključen. Kada kontrolna lampica
@
na instrument tabli svetli zelenom
bojom, znači da je sistem spreman
na rad.
Sistem je u funkciji samo iznad
brzine vozila od 56 km/h i ako su
oznake saobraćajne trake na putu
vidljive.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 5/8/15
Vožnja i rukovanje 157
Kada sistem prepozna neželjeno
napuštanje saobraćajne trake,
kontrolna lampica
@se menja u
žuto i trepće. Istovremeno se
aktivira zvuk zvona.
Isključivanje
Sistem se isključuje pritiskom na@,
nakon čega se isključuje LED
lampica u dugmetu.
Ispod brzine od 56 km/h sistem
ne radi.
Kvar
Sistem upozorenja o napuštanju
saobraćajne trake možda neće raditi
pravilno kada:
. Vetrobransko staklo nije čisto.
. su prisutne nepovoljne
vremenske prilike, npr. jaka kiša,
sneg, direktno sunce ili zasen-
čenja.
Sistem ne može da radi ako ne
detektuje oznaku saobraćajne trake.
Gorivo
Gorivo (za benzinske
motore)
Koristiti samo bezolovno gorivo koje
odgovara evropskom standardu EN
228 ili E DIN 51626-1 ili nekom
sličnom.
Motor može da koristi gorivo E10
koje zadovoljava ove standarde.
Gorivo E10 sadrži najviše 10%
bioetanola.
Koristiti gorivo sa preporučenim
oktanskim brojem
0Podaci motora
0 209. Korišćenje goriva sa
premalim oktanskim brojem može
smanjiti snagu i obrtni momenat
motora i blago povećati potrošnju
goriva.
Pažnja
Ne koristite gorivo ili aditive goriva
sa metalnim jedinjenjima kao što
su aditivi na bazi mangana. Tako
možete oštetiti motor.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 5/8/15
158 Vožnja i rukovanje
Pažnja
Upotreba goriva koje nije uskla-
đeno sa EN 228 ili E DIN 51626-1
ili sličnim standardom može
dovesti do stvaranja naslaga ili
oštećenja motora i gubitka
garancije.
Pažnja
Korišćenje goriva sa premalim
oktanskim brojem može dovesti
do nekontrolisanog sagorevanja i
oštećenja motora.
Punjenje rezervoara
{Opasnost
Pre dopunjavanja goriva, isključiti
motor i sve spoljašnje grejače sa
komorama za sagorevanje. Isklju-
čiti sve mobilne telefone.
Poštovati radna i bezbednosna
uputstva benzinske stanice
prilikom dopunjavanja goriva.
{Opasnost
Gorivo je zapaljivo i eksplozivno.
Zabranjeno je pušenje. Zabranjen
je otvoreni plamen ili varničenje.
Ako osetite miris goriva u vozilu,
odmah otklonite uzrok toga u
servisu.
Pažnja
Ako je sipana neodgovarajuća
vrsta goriva, ne uključivati
kontakt.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 5/8/15
Vožnja i rukovanje 159
1. Zaustavite motor.
2. Otvorite poklopac rezervoaraza gorivo povlačenjem naviše
poluge koja se nalazi na podu,
sa leve prednje strane
vozačevog sedišta.
3. Otvoriti grlo rezervoara okreta- njem zatvarača u obrnutom
smeru od kretanja kazaljke na
satu. Ukoliko čujete piskavi
zvuk, sačekajte da prestane
pre nego što odvrnete zatvarač
do kraja. Poklopac rezervoara
sa gorivom se nalazi na desnoj
strani u zadnjoj četvrtini vozila.4. Skinite zatvarač. Zatvarač je
privezan za vozilo.
5. Posle punjenja rezervoara gorivom, zatvorite poklopac.
Okrećite zatvarač rezervoara u
smeru kretanja kazaljke na
satu dok ne čujete skljocanje
nekoliko puta.
6. Zatvorite vrata rezervoara goriva.
Napomena
Ukoliko se poklopac goriva ne može
otvoriti zbog hladnoće, blago udarite
poklopac. Nakon toga pokušajte
poklopac otvoriti ponovo.
Pažnja
Odmah obrisati prosuto gorivo.
Potrošnja goriva –
CO2-emisije
Potrošnja goriva (kombinovana
vožnja) modela Opel Karl iznosi od
4,5 do 4,3 l/100 km.
Emisija CO
2(kombinovana) kreće
se u opsegu od 104 do 99 g/km.
Za specifične vrednosti vašeg vozila
pogledajte EEC sertifikat o usklađe-
nosti dostavljen uz vozilo, ili ostala
dokumenta za nacionalnu
registraciju.
Opšte informacije
Navedena zvanična potrošnja goriva
i vrednosti specifične emisije CO2
odnose se na osnovni EU model sa
standardnom opremom.
Podaci o potrošnji goriva i podaci o
emisiji CO
2se određuju na osnovu
regulacije R (EC) br.