OPEL KARL 2016 Používateľská príručka (in Slovak)

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/9/15
190 Starostlivosťo vozidlo
Vyberte:
.
Lopre komfortný tlak až do
troch ľudí
. Eco pre tlak Eco až do
troch ľudí
. Hipre plné zaťaženie
Proces adaptácie snímača
systému TPMS
Každý snímač systému TPMS má
jedinečný identifikačný kód. Identifi-
kačný kód sa musí zosúladiť s
novou pozíciou pneumatiky/kolesa
po rotácii pneumatík alebo výmene
kompletnej sady kolies a vtedy, ak
sa vymenil jeden alebo viacero TPMS snímačov. Proces adaptácie
snímača TPMS by sa mal tiež
vykonať
po nahradení rezervného
kolesa normálnou pneumatikou,
ktorá je vybavená snímačom TPMS.
Kontrolka poruchy a varovná správa
alebo kód by mali zhasnúť pri
ďalšom cykle zapaľovania. Snímače
sú zosúladené k pozíciám
pneumatík/kolies pomocou nástroja
TPMS v nasledujúcom poradí: Ľavá
predná pneumatika, pravá predná
pneumatika, pravá zadná pneuma-
tika a ľavá zadná pneumatika.
Smerové svetlo na aktuálnej atívnej
pozícii svieti, pokým sa nevykoná
zosúladenie snímača.
Pri servise alebo kúpe nástroja
opakovaného učenia sa konzultujte
váš servis. Dve minúty trvá
adaptácia polohy prvej pneumatiky/
kolesa a celkovo päť minút, kým sa
adaptujú polohy všetkých štyroch
pneumatík/kolies. Ak proces
adaptácie trvá dlhšie, zastaví sa a
musíte ho reštartovať.
Proces adaptácie snímača systému
TPMS je:
1. Zatiahnite parkovaciu brzdu. 2. Zapnite zapaľovanie.
3. Preraďte voliacu páku do
neutrálu.
4. Pomocou tlačidla MENU
(PONUKA) na páčke smero-
viek vyberte položku Vehicle
Information Menu (Informačná
ponuka vozidla) v informačnom
centre vodiča.
5. Otáčjte ovládacie koliesko, aby ste prešli na ponuku tlaku v
pneumatikách.
6. Stlačte SET/CLR(NASTAVIŤ/
VYMAZAŤ), aby sa spustil
proces adaptácie snímača.
Malo by sa zobraziť hlásenie
vyžadujúce potvrdenie
procesu.
7. Opakovaným stlačením SET/
CLR (NASTAVIŤ/VYMAZAŤ)
výber potvrdíte. Klaksón zaznie
dvakrát, aby signalizoval, že
prijímač je v režime opakova-
ného učenia.
8. Začnite prednou pneumatikou naľavej strane.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/9/15
Starostlivosťo vozidlo 191
9. Učebný nástroj umiestnite
oproti bočnici pneumatiky, do
blízkosti drieku ventilu. Potom
stlačte tlačidlo pre aktiváciu
snímača systému TPMS.
Zvukový signál klaksónu
potvrdí, že identifikačný kód
snímača bol adaptovaný na
polohu tejto pneumatiky a
kolesa.
10. Prejdite k pravej prednej pneumatike a zopakujte postup
v kroku 9.
11. Prejdite k pravej zadnej pneumatike a zopakujte postup
v kroku 9.
12. Prejdite k ľavej zadnej pneuma-
tike a zopakujte postup v kroku
9. Dvakrát zaznie klaksón
signalizujúci, že identifikačný
kód snímača bol prispôsobený
ľavej zadnej pneumatike a
proces prispôsobenia
snímačov TPMS už nie je
aktívny.
13. Vypnite zapaľovanie. 14. Všetky
štyri pneumatiky
nahustite na odporúčaný tlak,
ako je uvedené na štítku tlaku
v pneumatikách.
15. Uistite sa, že stav nahustenia
pneumatiky je nastavený podľa
zvoleného tlaku. DIC (Driver
Information Center (Informačné
centrum vodiča)) 075
ii.
Hĺbka vzorky
Pravidelne kontrolujte hĺbku vzoru.
Pneumatiky by sa mali vymieňať z
bezpečnostných dôvodov, ak je
hĺbka vzorky menšia ako 2-3 mm (v
prípade zimných pneumatík 4 mm).
Z bezpečnostných dôvodov odporú-
čame, aby sa hĺbka dezénu
pneumatík na jednej náprave
nelíšila o viac ako 2 mm.Zákonom stanovená minimálna
hĺbka vzoru (1,6 mm) sa dosiahla,
keď sa objaví na pneumatike
indikátor opotrebenia (TWI). Ich
poloha je vyznačená na boku
pneumatiky.
Pneumatiky starnú dokonca i v
prípade, keď nie sú používané.
Odporúčame výmenu pneumatík
každých 6 rokov.
Zmena veľkosti pneumatiky a
kolesa
Ak sa nainštalujú pneumatiky iných
rozmerov, než boli pôvodné, môže
byť nutné preprogramovať

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/9/15
192 Starostlivosťo vozidlo
rýchlomer a nominálny tlak vzduchu
v pneumatikách a vykonať ďalšie
úpravy vozidla.
Po prechode na pneumatiky iných
rozmerov nechajte vymeniť nálepku
s tlakmi vzduchu v pneumatikách.
{Varovanie
Používanie nevhodných
pneumatík alebo ráfikov môže
viesť k dopravnej nehode a
znehodnoteniu vozidla.
Kryty kolies
Musia byť použité ráfiky kolies a
pneumatiky, ktoré sú schválené pre
príslušné vozidlo a splňujú všetky
požiadavky na kombinácie prísluš-
ných kolies a pneumatík.
Ak používate kryty kolies a pneuma-
tiky, ktoré neboli schválené,
pneumatiky nesmú mať ochranné
okraje.
Kryty kolies nesmú zhoršovať
chladenie bŕzd.
{Varovanie
Používanie nevhodných
pneumatík alebo krytov kolies
môže viesť k náhlemu poklesu
tlaku a následne k nehode.
Reťaze na pneumatiky
Snehové reťaze je dovolené použiť
iba na predných kolesách.
Používajte len reťaze s drobnými
článkami, ktoré nezvýšia behúň ani
bok pneumatiky o viac než 10 mm
(vrátane zámku reťaze).
{Varovanie
Poškodená pneumatika môže
kedykoľvek prasknúť.
Snehové reťaze nie sú povolené na
kolesách veľkosti 165/65 R14.
Snehové reťaze nie sú povolené na
kolesách veľkosti 185/55 R15 a 195/
45 R16.
Použitie snehových reťazí nie je
povolené na núdzovom rezervnom
kolese.
Súprava na opravu
pneumatík
Menšie poškodenie vzorky pneuma-
tiky je možné opraviť pomocou
súpravy na opravu pneumatík.
Cudzie objekty nevyberajte z
pneumatík.
Poškodenie pneumatiky presahu-
júce 4 mm alebo poškodenie steny
pneumatiky v blízkosti ráfika
nemôžete súpravou na opravu
pneumatík opraviť.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/9/15
Starostlivosťo vozidlo 193
{Varovanie
Pri jazde neprekračujte rýchlosť
80 km/h.
Nepoužívajte dlho.
Riadenie a ovládanie môže byť
ovplyvnené.
Ak máte defekt pneumatiky:
Zatiahnite parkovaciu brzdu.
Pri mechanickej prevodovke zaraďte
prvý prevodový stupeň alebo
spiatočku.
Súprava na opravu pneumatík je v
skrinke na náradie pod podlahou v
batožinovom priestore.
1. Otvorte úložný priestor
2. Vyberte kompresor a nádobku s tesniacou hmotou.
3. Demontujte elektrický pripojo-vací kábel (1) a vzduchovú
hadicu (2) z úložných
priestorov na spodnej strane
kompresora.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/9/15
194 Starostlivosťo vozidlo
4. Spínačkompresora musí byť v
polohe
9.
5. Naskrutkujte vzduchovú hadicu kompresora na prípojku na
nádobke s tesniacou hmotou.
6. Zapojte zástrčku kompresora do zásuvky pre príslušenstvo
(elektrická zásuvka alebo
zapaľovač cigariet.)
Aby sa zabránilo vybitiu
akumulátora, odporúčame
nechať bežaťmotor.
7. Umiestnite nádobku s tesniacou hmotou do držiaka
na kompresore. Položte kompresor do blízkosti
pneumatiky tak, aby nádobka s
tesniacou hmotou stála priamo.
8. Odskrutkujte
čiapočku ventilu
na defektnej pneumatike.
9. Naskrutkujte plniacu hadicu na ventil pneumatiky.
10. Kolískový spínač kompresora
prepnite do polohy I. Pneuma-
tika je plnená tesniacou
hmotou.
11. Tlakomer kompresora krátko ukazuje až 6 barov počas
vyprázdňovania nádobky s
tesniacou hmotou (približne 30
sekúnd). Potom začne tlak
klesať.
12. Všetka tesniaca hmota sa napumpuje do pneumatiky.
Potom sa pneumatika nahustí.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/9/15
Starostlivosťo vozidlo 195
13. Predpísaný tlak v pneumatike
(pribl. 2,4 bar) by sa mal dosia-
hnuť do 10 minút. Keď sa
dosiahne predpísaný tlak,
vypnite kompresor.
Ak nie je predpísaný tlak v
pneumatike dosiahnutý počas
10 minút, odpojte súpravu na
opravu pneumatík. Prejdite s
vozidlom o jednu otáčku
pneumatík.
Opäť pripojte súpravu na
opravu pneumatík a pokračujte
ešte 10 minút v plnení pneuma-
tiky. Ak požadovaný tlak nie je stále ešte dosiahnutý, pneuma-
tika je príliš
poškodená. Vyhľa-
dajte pomoc servisu.
Prebytočný tlak vzduchu v
pneumatikách vypustite
tlačidlom nad ukazovateľom
tlaku.
Nepoužívajte kompresor dlhšie
než 10 minút.
14. Odpojte súpravu na opravu pneumatík. Stlačte západku na
držiaku, aby ste uvoľnili
nádobku s tesniacou hmotou z
držiaka. Naskrutkujte hadicu
pre hustenie pneumatiky na
voľný vývod nádobky s
tesniacou hmotou. To zabráni
úniku tesniacej hmoty.
Súpravu na opravu pneumatiky
uložte v zadných výklopných
dverách.
15. Odstráňte zvyšky tesniacej hmoty handrou.
16. Odstráňte nálepku s vyzna- čenou maximálnou povolenou
rýchlosťou (cca. 80 km/h) z nádobky s tesniacou hmotou a
upevnite ju do zorného poľa
vodiča.
17. Okamžite začnite jazdu, aby sa
tesniaca hmota rovnomerne
rozmiestnila v pneumatike.
Prejdite pribl.
10 km (nejazdite však dlhšie
ako 10 minút), zastavte a
skontrolujte tlak v pneumati-
kách. Hadicu kompresora
pritom naskrutkujte priamo na
ventil a kompresor.
Ak je tlak vzduchu vyšší než
1,3 bar, upravte ho na správnu
hodnotu (približne 2,4 bar).

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/9/15
196 Starostlivosťo vozidlo
Opakujte postup, kým tlak
neprestane unikať.
Ak tlak poklesol pod 1,3 baru,
vozidlo nesmieteďalej
používať. Vyhľadajte pomoc
servisu.
18. Súpravu na opravu pneumatiky uložte v zadných výklopných
dverách.
Poznámka
Charakteristika jazdy je výrazne
ovplyvnená opravenou pneuma-
tikou, nechajte preto túto pneuma-
tiku vymeniť.
Ak počujete neobvyklý zvuk alebo je
kompresor horúci, vypnite
kompresor na dobu najmenej 30
minút.
Sledujte záručnú dobu súpravy. Po
tomto dátume tesniaca schopnosť
nie je zaručená. Venujte pozornosť
informáciám o skladovaní na
nádobke s tesniacou hmotou.
Použitú nádobku vymeňte. Nádobku
zlikvidujte podľa príslušných zákon-
ných nariadení. Kompresor a tesniacu hmotu je
možné používať
v teplotách
približne -30 –70 °C (-22 –158 °F).
Výmena kolesa
Niektoré vozidlá sú vybavené
súpravou na opravu pneumatík
namiesto rezervného kolesa.
Vykonajte nasledujúce prípravy a
dodržujte nasledujúce pokyny:
.
Zaparkujte vozidlo na rovine, na
pevnom a nekĺzavom povrchu.
Predné kolesá musia smerovať
priamo dopredu.
. Zatiahnite parkovaciu brzdu.
Pri mechanickej prevodovke
zaraďte prvý prevodový stupeň
alebo spiatočku.
. Vytiahnite rezervné koleso.
Pozrite si „Dočasné rezervné
koleso“ podDojazdové rezervné
koleso 0199
ii-
. Nikdy nemeňte zároveň viac než
jedno koleso. .
Zdvihák používajte len a výmenu
kolies v prípade defektu, nie na
prezúvanie zimných alebo
letných pneumatík. Zdvihák je
bezúdržbový.
. Ak je povrch pod vozidlom
mäkký, pod zdvihák musíte
položiť pevnú podložku (hrúbka
max. 1 cm (0,4 palca)). Pred
zdvihnutím vozidla z neho vždy
vyberte ťažké predmety.
. Vo vozidle, ktoré je zdvíhané,
nesmú byť žiadne osoby ani
zvieratá.
. Nikdy nepracujte pod vozidlom
na zdvíhadle.
. Neštartujte vozidlo, keď je zdvih-
nuté na zdviháku.
. Pred nasadením kolesa očistite
matice a závity.
Nenanášajte mazivo na skrutky
kolies, matice kolies a kužeľ
matice kolesa.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/9/15
Starostlivosťo vozidlo 197
Výmena kolesa
Vykonajte nasledujúce prípravy a
dodržujte nasledujúce pokyny:
.
Zaparkujte vozidlo na rovine, na
pevnom a nekĺzavom povrchu.
Predné kolesá musia smerovať
priamo dopredu.
. Zatiahnite parkovaciu brzdu a
zaraďte prvý prevodový stupeň,
spiatočku alebo P.
. Nikdy nemeňte zároveň viac než
jedno koleso.
. Zdvihák používajte len a výmenu
kolies v prípade defektu, nie na
prezúvanie zimných alebo
letných pneumatík.
. Zdvihák je bezúdržbový.
. Ak je povrch pod vozidlom
mäkký, pod zdvihák musíte
položiť pevnú podložku (hrúbka
max.1 cm).
. Pred zdvihnutím vozidla z neho
vždy vyberte ťažké predmety.
. Vo vozidle, ktoré je zdvíhané,
nesmú byť žiadne osoby ani
zvieratá. .
Nikdy nepracujte pod vozidlom
na zdvíhadle.
. Neštartujte vozidlo, keď je zdvih-
nuté na zdviháku.
. Pred nasadením kolesa očistite
matice a závity čistou utierkou.
{Varovanie
Nenanášajte mazivo na skrutky
kolies, matice kolies a kužeľ
matice kolesa.
1. Oceľové disky kolies:
Stiahnite ozdobný kryt kolesa.
Zliatinové disky kolies s
krytmi skrutiek kolies:
Uvoľnite kryty skrutiek kolies
pomocou skrutkovača a
demontujte. Chráňte ozdobný
kryt tým, že umiestnite mäkkú
tkaninu medzi skrutkovač a
ráfik zo zliatiny. Zliatinové disky kolies so
stredovým krytom:
Vložte sťahovací nástroj do
voľného otvoru v stredovom
kryte a vytiahnite kryt z disku
kolesa. Náradie vozidla
0
Nástroje
0185ii.
2. Nasaďte pevne kľúč na kolesá
na skrutky a každú povoľte o
polovicu otáčky.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/9/15
198 Starostlivosťo vozidlo
Kolesá môžu byťchránené
zaisťovacími maticami. Na
povolenie týchto špecifických
matíc najprv nasaďte adaptér
pre zaisťovacie matice kolies
na hlavu matice a následne
nasaďte kľúč na kolesá.
Adaptér sa nachádza v
príručnej odkladacej schránke.
3. Dbajte na to, aby bol zdvihák správne umiestnený pod
bodom pre zdvíhanie vozidla.
4. Zdvihák nastavte na požado-vanú výšku. Umiestnite ho
priamo pod zdvíhací bod tak,
aby nedošlo ku skĺznutiu
zdviháka.
Pripojte rukoväť zdviháka a pri
správne vystredenom zdviháku
otáčajte rukoväťou tak dlho,
kým sa koleso nezdvihne
zo zeme.
5. Odskrutkujte skrutky kolesa.
6. Vymeňte koleso.
7. Zaskrutkujte skrutky kolesa.
8. Vozidlo spustite na zem. 9. aby bolo bezpečne na svojom
mieste a krížovo utiahnite
každú skrutku. Uťahovací
moment je 140 Nm.
10. Pred nainštalovaním zarovnajte otvor pre ventil v kryte kolesa
oceľového disku s ventilom
pneumatiky.
Namontujte kryty skrutiek alebo
stredový kryt na zliatinový disk.
11. Namontujte kryt bodu pre zdvíhanie vozidla.
12. Uložte a zabezpečte vymenené koleso, náradie vozidla a
adaptér pre zaisťovacie matice
kolies.
13. ŜŦo možno najskôr skontrolujte
tlak vzduchu nainštalovanej
pneumatiky a uťahovací
moment matíc kolesa.
Chybnú pneumatiku nechajte
čo najskôr vymeniť alebo
opraviť.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/9/15
Starostlivosťo vozidlo 199
Poloha umiestnenia zdviháku
pre zdvíhacie plošiny
Pozícia pre zadné rameno dvíhacej
platformy umiestnená centrálne pod
priehlbinou prahu.
Poloha predného ramena zdvíhacej
plošiny na podvozku.
Dojazdové rezervné
koleso
Niektoré vozidlá sú vybavené
súpravou na opravu pneumatík
namiesto rezervného kolesa.
Ak montujete rezervné koleso, ktoré
je iné ako ostatné kolesá, toto
koleso môže byť klasifikované ako
dojazdové rezervné koleso a platí
preň príslušné obmedzenie rýchlosti
aj v prípade, ak na to neodkazuje
žiadny štítok. Vyhľadajte pomoc v servise, aby
skontrolovali platné rýchlostné
obmedzenie.
Rezervné koleso má oceľový ráfik.
Výstraha
Použitie rezervného kolesa, ktoré
je menšie ako ostatné kolesá
alebo sa používa spolu so
zimnými pneumatikami, môže
mať
nepriaznivý vplyv na jazdné
vlastnosti. Chybnú pneumatiku
nechajte čo možno najskôr
vymeniť.