OPEL KARL 2016 Používateľská príručka (in Slovak)

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/9/15
200 Starostlivosťo vozidlo
Náhradné koleso je umiestnené v
nákladnom priestore pod krytom
podlahy. Je uchytené krídlovou
skrutkou v priehlbine.
Priehlbina pre náhradné koleso nie
je prispôsobená pre všetky
povolené rozmery pneumatík. Ak po
výmene kolies musí byť v priehlbine
pre náhradné koleso skladované
koleso širšie než bolo náhradné
koleso, kryt podlahy môžete položiť
na vyčnievajúce koleso.
Núdzové rezervné koleso
Použitie núdzového rezervného
kolesa môže zmeniť jazdné vlast-
nosti. Chybnú pneumatiku nechajte
čo najskôr vymeniť alebo opraviť.
Vždy inštalujte len jedno núdzové
rezervné koleso. Pri jazde neprekra-
čujte rýchlosť 80 km/h. Do zákrut
jazdite pomaly. Nepoužívajte ho
dlhšiu dobu.
Uloženie vymeneného kolesa v
batožinovom priestore
použitím popruhu
Použite popruh umiestnený v
schránke náradia. Náradie vozidla
0Nástroje
0185ii.
1. Odstráňte kryt batožinového priestoru a zdvihnite kryt
podlahy batožinového
priestoru. Skrinku s náradím a
poškodené koleso umiestnite
vzpriamene do priestoru pre
skrinku na náradie a rezervu.
2. Potiahnite vpred za uvoľňovací gombík v hornej časti operadla
zadného sedadla.
3. Koniec popruhu skrinky náradia so slučkou veďte cez západku
operadla. 4. Preveďte koniec popruhu s
háčikom cez slučku a potiah-
nite ho, pokým popruh nebude
bezpečne upevnený k západke
operadla.
5. Operadlá zadných sedadiel
vráťte naspäť.
6. Háčik upevnite k západke zadných výklopných dverí.
7. Dotiahnite popruh a zaistite ho pomocou spony.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/9/15
Starostlivosťo vozidlo 201
Štartovanie pomocou
štartovacích káblov
Neštartujte s rýchlonabíjačkou.
Vozidlo s vybitým akumulátorom
môžete naštartovať pomocouštarto-
vacích káblov a akumulátora iného
vozidla.
{Varovanie
Pri štartovaní pomocou štartova-
cích káblov buďte extrémne
opatrní. Akékoľvek odchýlenie sa
od nasledujúcich pokynov môže
viesť k zraneniam alebo poško-
deniu následkom výbuchu akumu-
látora alebo k poškozeniu
elektrického systému oboch
vozidiel.
Zabráňte kontaktu s očami,
pokožkou, textíliami a natretými
povrchmi. Kvapalina obsahuje
kyselinou sírovú, ktorá môže
spôsobiť pri priamom kontakte
zranenie a hmotné škody. .
Nikdy sa nepohybujte v blízkosti
akumulátora s otvoreným ohňom
alebo zdrojom iskier.
. Vybitý akumulátor môže
zamrznúť užpri teplote 0 °C.
Pred pripojením štartovacích
káblov odmrazte zamrznutý
akumulátor.
. Pri manipulácii s akumulátorom
používajte ochranné okuliare a
ochranný odev.
. Uistite sa, že pomocný akumu-
látor má rovnaké napätie ako
akumulátor vášho vozidla (12 V).
Jeho kapacita (Ah) nesmie byť
výrazne nižšia, než je kapacita
vybitého akumulátora.
. Používajte štartovacie káble s
izolovanými svorkami a
prierezom minimálne 16 mm²
(25 mm² pre naftu).
. Neodpájajte vybitý akumulátor z
vozidla.
. Vypnite všetky nepotrebné
elektrické spotrebiče.
. Pri núdzovom štartovaní sa
nenakláňajte nad akumulátor. .
Svorky jedného pomocného
kábla sa nesmú dotýkať druhého
kábla.
. Počas procesu štartovania
pomocou štartovacích káblov sa
vozidlá nesmú vzájomne
dotýkať.
. Zatiahnite parkovaciu brzdu,
mechanickú prevodovku dajte do
neutrálu, automatickú prevo-
dovku do polohy P.
. Otvorte ochranné kryty kladného
pólu na oboch akmulátoroch.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/9/15
202 Starostlivosťo vozidlo
Poradie pripojenia káblov:
1. Pripojte červený kábel ku
kladnému vývodu pomocného
akumulátora.
2. Pripojte druhý koniec červe-
ného kábla ku kladnému
vývodu vybitého akumulátora.
3. Pripojte čierny kábel k zápor-
nému vývodu pomocného
akumulátora.
4. Pripojte druhý koniec čierneho
kábla ku kostriacemu bodu
vozidla, ako napr. k bloku
motora alebo skrutke
zavesenia motora. Pripojte ho
čo možno najďalej od vybitého
akumulátora, najmenej však na
60 cm (24 palcov).
Veďte štartovacie káble tak, aby sa
nemohli dotknúť pohyblivýchčastí v
motorovom priestore. Štartovanie motora:
1. Naštartujte motor vozidla s pomocným akumulátorom.
2. Po 5 minútach naštartujte druhý motor. Pokusy o naštar-
tovanie by mali byť vykonávané
v 1 minútových intervaloch a
nemali by byť dlhšie než15
sekúnd.
3. Nechajte obidva motory bežať na voľnobeh približne 3 minúty,
s pripojenými káblami.
4. Zapnite elektrické spotrebiče (napr. svetlo, vyhrievanie
zadného okna) vozidla, ktoré je
núdzovo štartované.
5. Pri odpájaní káblov postupujte v opačnom poradí.Vlečenie vozidla
Ak v prípade núdze nie je k dispo-
zícii odťahová služba, vozidlo
môžete dočasne ťahaťpomocou
lana zaistené k núdzovému
ťažnému oku.
Odpojte veko použitím skrutkovača
a odstráňte veko.
Ťažné oko je uložené spolu s
náradím vozidla.
Pozrite si časťNástroje 0185
ii.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/9/15
Starostlivosťo vozidlo 203
Zaskrutkujteťažné oko doľava až
na doraz tak, aby sa zastavilo v
horizontálnej polohe. (Malo by byť v
kontakte s ťažnou maticou.)
Do ťažného oka pripojte ťažné lano,
ideálne ťažnú tyč.
Ťažné oko sa smie použiť len na
vlečenie vozidla a nie vyťahovanie
zapadnutého vozidla.
Zapnite zapaľovanie, aby ste
odomkli zámok riadenia a aby
fungovali brzdové svetlá, klaksón a
stierače čelného skla.
Prevodovka v neutrálnej polohe.
Výstraha
Jazdite pomaly. Nejazdite trhavo.
Príliš veľké ťažné sily môžu
poškodiť vozidlo.
Keď motor nebeží, na brzdenie a
riadenie vozidla je potrebné vyvinúť
väčšiu silu.
Aby ste zabránili vniknutiu výfuko-
vých plynov ťažného vozidla,
zapnite recirkuláciu vzduchu a
zatvorte okná.
Vozidlo musí byť odťahované
obrátené smerom dopredu, rýchlo-
sťou maximálne 88 km/h. Vo
všetkých ostatných prípadoch,
pokiaľ má prevodovka poruchu,
musí byť predná náprava zdvihnutá
zo zeme.
Vyhľadajte pomoc servisu.
Po dokončení vlečenia odskrutkujte
ťažné oko.
Nasaďte a uzatvorte veko.
Starostlivosť o
vozidlo
Starostlivosť o exteriér
Zámky
Zámky sú pred opustením výrob-
ného závodu namazané vysoko
kvalitným mazivom na zámky.
Rozmrazovací prostriedok použí-
vajte len v prípade, že je to nevyh-
nutné, pretože odstraňuje mazivo a
má nepriaznivý vplyv na funkčnosť
zámkov. Po použití rozmrazova-
cieho prostriedku nechajte zámky
znova premazať v servise.
Umývanie vozidla
Lak Vášho vozidla je vystavený
vplyvom okolitého prostredia. Pravi-
delne umývajte a navoskujte
vozidlo. Ak vozidlo umývate v
automatickej autoumyvárni, vyberte
program zahŕňajúci voskovanie.
Trus vtákov, mŕtvy hmyz, živica, peľ
a pod. musíte ihneď odstrániť,
pretože obsahujú agresívne zložky
poškodzujúce lak.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/9/15
204 Starostlivosťo vozidlo
Ak používate autoumyváreň,
dodržujte vždy pokyny výrobcu
autoumyvárne. Stierače čelného
skla a stierač zadného okna musíte
vypnúť. Zamknite vozidlo, aby
dvierka palivovej nádrže nebolo
možné otvoriť. Odmontujte anténu a
vonkajšie príslušenstvo, ako napr.
strešné nosiče atď.
Pri ručnom umývaní zaistite
dôkladné umytie podbehov.
Vyčistite hrany a drážky otvorených
dverí a kapoty motora a tiež oblasti,
ktoré zakrývajú.
Lesklé kovové lišty čistite pomocou
čistiaceho roztoku určeného na
hliník, aby sa nepoškodili.
Výstraha
Vždy používajte čistiaci
prostriedok s hodnotou pH od 4
do 9.
Nepoužívajte čistiace prostriedky
na horúcich povrchoch.
Pánty všetkých dverí nechajte
namazať v servise. Motorový priestor nečistite prúdom
pary alebo
čistiacim zariadením s
vysokotlakovými tryskami.
Vozidlo dôkladne opláchnite a
osušte jelenicou. Jelenicu často
preplachujte. Na lakované a
sklenené povrchy použite
samostatné jelenice: Zostatky vosku
na oknách znížia viditeľnosť.
Pre odstraňovanie asfaltových škvŕn
nepoužívajte tvrdé predmety. Na
lakované plochy používajte odstra-
ňovač asfaltu v spreji.
Vonkajšie osvetlenie
Kryty združených svietidiel a svetlo-
metov sú z plastu.
Nepoužívajte žiadne drsné alebo
leptavé prostriedky, nepoužívajte
škrabky na ľad a nečistite ich na
sucho.
Leštenie a voskovanie
Vozidlo pravidelne voskujte (najne-
skôr, keď voda užnetvorí kvapky).
Inak lak vyschne.
Leštenie je nutné v prípade, že lak
stratil lesk alebo je na ňom vrstva
pevných usadenín. Leštidlo so silikónom vytvára
ochranný film. Po jej použití už
lak
nemusíte voskovať.
Plastové diely karosérie sa nesmú
ošetrovať konzervačnými ani leštia-
cimi prostriedkami.
Okná a lišty stieračov
čelného skla
Použite mäkkú tkaninu, ktorá
nepúšťa chĺpky alebo jelenicu a
sprej na čistenie okien a odstra-
ňovač hmyzu.
Pri čistení zadného okna dbajte na
to, aby nedošlo k poškodeniu
vykurovacích vodičov vo
vnútri okna.
Pre mechanické odstránenie
námrazy a ľadu používajte škrabky
na ľad. Škrabku pevne pritláčajte na
sklo, aby sa pod ňu nemohla dostať
žiadna nečistota, ktorá by mohla
poškrabať sklo.
Vyčistite znečistené lišty stieračov
mäkkou tkaninou a čistiacim
prostriedkom na okná.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/9/15
Starostlivosťo vozidlo 205
Strešné okno
ŜŦistenie nikdy nevykonávajte
pomocou rozpúšťadiel alebo
brúsnych látok, palív, agresívnych
prostriedkov (napr. čistidlo na lak,
roztoky obsahujúce acetón, atď.),
kyslých alebo vysoko alkalických
prostriedkov alebo brúsnych
špongií. Na strešné okno nenaná-
šajte vosk, ani leštiace prostriedky.
Kolesá a pneumatiky
Nepoužívajte čistiace zariadenia s
vysokotlakovými tryskami.
Na ráfiky používajte pH-neutrálny
čistiaci prostriedok.
Ráfiky sú lakované. Starajte sa o ne
rovnako ako o karosériu.
Poškodenie laku
Menšie poškodenia laku opravte
lakovou ceruzkou skôr, než sa
začne tvoriť korózia. Rozsiahlejšie
poškodenie alebo skorodované
oblasti nechajte opraviť v servise.
Spodok vozidla
Niektoré oblasti spodku vozidla
majú spodný náter z PVC, zatiaľ čo
iné kritické oblasti sú pokryté
vrstvou trvanlivého ochranného
vosku.
Po umytí spodku vozidla ho skontro-
lujte a podľa potreby nechajte
naniesťviac ochranného vosku.
Materiály na báze živice alebo
kaučuku môžu poškodiť vrstvu PVC.
Práce na spodku vozidla nechajte
vykonať v servise.
Pred a po zimnom období umyte
spodok vozidla a nechajte skontro-
lovať vrstvu ochranného vosku.
Starostlivosť o interiér
Interiér ačalúnenie
Interiér vozidla, vrátane obloženia a
panelu prístrojovej dosky čistite iba
suchou utierkou alebo čistiacim
prostriedkom na interiér.
Kožené čalúnenie vyčistite čistou
vodou a mäkkou utierkou. V prípade
väčšieho znečistenia použite
prípravok na ošetrenie koža. Prístrojový panel a displeje
čistite
iba mierne navlhčenou utierkou. V
prípade potreby použite slabý
mydlový roztok.
ŜŦalúnenie vyčistite vysávačom a
kefou. Škvrny odstráňte čistidlom na
čalúnenie.
Tkaniny oblečenia nemusia byť
stálofarebné. To môže spôsobiť
farebné škvrny, obzvlášť na bledom
čalúnení.
Odstrániteľné škvrny a farebné
škvrny by ste mali očistiť čo najskôr.
Bezpečnostné pásy čistite len
vlažnou vodou alebo čistidlom na
čalúnenie.
Výstraha
Zatvorte suché zipsy, pretože
otvorené suché zipsy na odevoch
môžu poškodiť čalúnenie
sedadiel.
To isté platí pre odevy, na ktorých
sú objekty s ostrými hranami ako
napríklad zipsy, opasky alebo
nohavice s ozdobnými nitmi.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/9/15
206 Starostlivosťo vozidlo
Plastové a gumové diely
Plastové a gumové diely je možné
čistiťrovnakým čistiacim
prostriedkom, ktorý sa používa na
čistenie karosérie. Ak je treba,
použite čistiaci prostriedok na
interiéry. Nepoužívajte žiadny iný
prostriedok. Najmä sa vyvarujte
použitiu rozpúšťadiel a benzínu.
Nepoužívajte čistiace zariadenia s
vysokotlakovými tryskami.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/9/15
Servis a údržba 207
Servis a údržba
Všeobecné informácie
Servisné informácie . . . . . . . . . . 207
Odporúčané kvapaliny, mazivá
a diely
Odporúčané kvapaliny amazivá . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 208
Všeobecné informácie
Servisné informácie
V záujme zachovania ekonomickej
a bezpečnej prevádzky a udržania
hodnoty vozidla je nutné vykonávať
pravidelné údržby v predpísaných
intervaloch.
Podrobný servisný plán pre vaše
vozidlo je k dispozícii v servise.
Displej servisného intervalu 068
ii.
Európske servisné intervaly
Údržba vášho vozidla sa vyžaduje
každých 30 000 km alebo po 1 roku
(podľa toho, čo nastane skôr), ak
systém sledovania životnosti oleja
nehlási inak.
Kratší servisný interval môže platiť v
prípade náročných prevádzkových
podmienok, napr. v prípade taxíkov
a policajných vozidiel.
Intervaly európskeho servisného
plánu platia pre nasledujúce krajiny: Andorra, Rakúsko, Belgicko, Bosna-
Hercegovina, Bulharsko,
Chorvátsko, Cyprus,
ŜŦeská
republika, ŜŦierna Hora, Dánsko,
Estónsko, Fínsko, Francúzsko,
Nemecko, Grécko, Grónsko,
Maďarsko, Island, Írsko, Taliansko,
Lotyšsko, Lichtenštajnsko, Litva,
Luxembursko, Macedónsko, Malta,
Monako, Holandsko, Nórsko,
Poľsko, Portugalsko, Rumunsko,
San Maríno, Srbsko, Slovensko,
Slovinsko, Španielsko, Švédsko,
Švajčiarsko, Spojené kráľovstvo.
Displej servisného intervalu 068ii.
Medzinárodné intervaly
prehliadok
Údržba vášho vozidla sa vyžaduje
každých 15 000 km alebo po 1 roku
(podľa toho, čo nastane skôr), ak
systém sledovania životnosti oleja
nehlási inak.
Intervaly medzinárodného servis-
ného plánu sa vzťahujú na krajiny,
ktoré nie sú uvedené v európskom
servisnom pláne.
Displej servisného intervalu 068
ii.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/9/15
208 Servis a údržba
Potvrdenia
Potvrdenie servisu je zaznamenané
v brožúrke servis a záruka. Dátum a
najazdená vzdialenosťsú vyplnené
a potvrdené pečiatkou a podpisom
servisnej dielne.
Uistite sa, že brožúrka servis a
záruka sú vyplnené správne,
pretože doklad o nepretržitom
servise je dôležitý pre splnenie
akýchkoľvek nárokov či dobrovoľ-
ných alebo v rámci záruky, a tiež je
to užitočné pri predaji vozidla.
Servisný interval so zostáva-
júcou životnosťou motorového
oleja
Servisný interval závisí od viacerých
parametrov podľa spôsobu použí-
vania.
Displej servisu vás upozorní, kedy
je nutné vymeniť olej.
Displej servisného intervalu 068
ii.
Odporúčané kvapa-
liny, mazivá a diely
Odporúčané kvapaliny a
mazivá
Používajte iba produkty, ktoré
spĺňajú odporúčané špecifikácie.
Poškodenia vyplývajúce z použí-
vania produktov, ktoré nie sú v
súlade s týmito špecifikáciami,
nebudú kryté zárukou.
{Varovanie
Prevádzkové materiály sú nebez-
pečné a môžu byť jedovaté.
Zachádzajte s nimi opatrne.
Venujte výstrahanosť informáciám
uvedeným na nádobách.
Motorový olej
Motorový olej je označený jeho
kvalitou a viskozitou. Pri výbere
motorového oleja je kvalita dôleži-
tejšia ako viskozita. Kvalita oleja
zabezbečí napr. čistotu motora,
ochranu pred opotrebením a kontrolu stárnutia oleja, kdežto
stupeň
viskozity informuje o hustote
oleja nad rozsah teploty.
Dexos je najnovšia kvalita motoro-
vého oleja poskytujúca optimálnu
ochranu benzínových a vznetových
motorov. Ak nie je k dispozícii,
použite motorové oleje inej
uvedenej kvality. Odporúčania pre
benzínové motory platia aj pre
motory na stlačený zemný plyn
(CNG), tekutý ropný plyn (LPG) a
etanol (E85).
Vyberte si vhodný motorový olej na
základe kvality a minimálnej
vonkajšej teploty
0Odporúčané
kvapaliny a mazivá 0208
ii.
Doplnenie motorového oleja
Motorové oleje rôznych výrobcov a
značiek je možné miešať, ak spĺňajú
kritéria kvality a viskozity pre predpí-
saný motorový olej.
Použitie oleja s kvalitou len ACEA
A1/B1 alebo len A5/B5 je zakázané,
pretože by mohlo za určitých
podmienok spôsobiť dlhodobé
poškodenie motora.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/9/15
Servis a údržba 209
Vyberte si vhodný motorový olej na
základe kvality a minimálnej
vonkajšej teploty
0Odporúčané
kvapaliny a mazivá 0208
ii.
Prísady do motorového oleja
Používanie prísad motorového oleja
môže spôsobiť poškodenia a stratu
platnosti záruky.
Triedy viskozít motorových olejov
Trieda viskozity SAE poskytuje
informácie o hustote oleja.
Viacstupňový olej je označený
dvomi číslami, napr. SAE 5W-30.
Prvé číslo, za ktorým nasleduje W,
indikuje viskozitu pri nízkej teplote a
druhé číslo indikuje viskozitu pri
vysokej teplote.
Zvoľte vhodnú triedu viskozity na
základe minimálnej teploty
prostredia
0Odporúčané kvapa-
liny a mazivá 0208
ii.
Všetky z odporúčaných tried visko-
zity sú vhodné pre vysoké okolité
teploty.
Chladiaca kvapalina a
nemrznúca kvapalina
Používajte iba bezsilikátovú
nemrznúcu kvapalinu dlhej život-
nosti (LLC) schválenú pre vozidlo.
Obráťte sa na servis.
Systém je vo výrobe naplnený
chladiacou kvapalinou, ktorá je
určená na vynikajúcu antikoróznu
ochranu a ochranu proti zamrznutiu
približne do -36 °C. V severských
krajinách s veľmi nízkymi teplotami
chladiaca kvapalina plnená vo
výrobe poskytuje ochranu proti
zamrznutiu približne do -50 °C. Táto
koncentrácia sa musí zachovať
počas celého roka. Použitie ďalších
prísad do chladiva, ktoré majú
poskytnúť ďalšiu ochranu proti
korózii alebo tesnenie proti miernym
únikom môžu spôsobiť ďalšie
problémy. Zodpovednosť za
následky spôsobené použitím
prísad do chladiva bude odmietnutá.
Brzdová a spojková kvapalina
V priebehu času absorbuje brzdová
kvapalina vlhkosť, ktorá zníži
účinnosť bŕzd. Brzdová kvapalina by
sa preto mala meniť v predpísanom
intervale.