OPEL KARL 2016 Používateľská príručka (in Slovak)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2016, Model line: KARL, Model: OPEL KARL 2016Pages: 234, veľkosť PDF: 5.96 MB
Page 151 of 234
OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/9/15
150 Jazda a obsluha
Varovanie (pokračovanie)
.Vytiahnite kľúč zo spínača
zapaľovania. Otočte
volantom, kým nepocítite,
že sa zamkol zámok
volantu.
V prípade vozidiel s
automatizovanou mecha-
nickou prevodovkou možno
kľúč vytiahnuť zo spínača
zapaľovania, len keď je
zatiahnutá parkovacia
brzda.
. Zamknite vozidlo.
. Alarm.
. Ventilátory chladiča motora
môžu fungovať aj po vypnutí
motora. Vykonávanie prác
0 167
ii.
Výstraha
Po jazde pri vysokých otáčkach
motora alebo pri vysokom
zaťažení motora motor pred
vypnutím na krátku dobu vyviňte
na motor malú záťaž alebo ho
nechajte bežať na voľnobehu
pribl. 30 sekúnd, aby sa ochránilo
turbodúchadlo.
Poznámka
V prípade nehody spojenej s nafúk-
nutím airbagov sa motor automa-
ticky vypne, ak sa vozidlo zastaví
do určitého času.
Výfukové plyny
{Nebezpečenstvo
Výfukové plyny vznikajúce pri
spaľovaní paliva v motore,
obsahujú jedovatý oxid uhoľnatý,
ktorý je bez farby a bez zápachu.
Vdychovanie tohto oxidu je životu
nebezpečné.
Ak výfukové plyny vniknú do
interiéru vozidla, otvorte okná.
Príčinu poruchy nechajte
odstrániť v servise.
Vyvarujte sa jazdy s otvoreným
batožinovým priestorom, pretože
by do vozidla mohli vnikať
výfukové plyny.
Katalyzátor
Katalyzátor znižuje množstvo škodli-
vých látok vo výfukových plynoch.
Page 152 of 234
OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/9/15
Jazda a obsluha 151
Výstraha
Palivá iných tried ako sú uvedené
na stránkach Palivo (pre benzí-
nové motory) a Údaje o motore
môžu poškodiťkatalyzátor alebo
elektronické komponenty. Palivo
(benzínové motory) 0162
ii,Údaje
o motore 0216
ii.
Nespálený benzín sa prehreje a
poškodí katalyzátor. Preto sa
vyvarujte nadmerného používania
štartéra, spotrebovania všetkého
benzínu v palivovej nádrži a
štarovania motora roztlačovaním
alebo rozťahovaním.
V prípade vynechávania motora,
nerovnomerného chodu motora,
zreteľného zníženia výkonu motora
alebo iných neobvyklých problémov
čo možno najskôr nechajte príčinu
poruchy odstrániť v servise. V
núdzovom prípade je možné krátku
dobu pokračovať v jazde, a to
nízkou rýchlosťou vozidla a s
nízkymi otáčkami motora.
Mechanická prevo-
dovka
Ak chcete zaradiť spiatočku, stlačte
pedál spojky, a potom zaraďte
spiatočku. Ak sa vám spiatočku nepodarí
zaradiť, zaraďte neutrál, uvoľnite
pedál spojky a znova ju zošliapnite;
potom skúste spiatočku zaradiť
znova.
Nenechávajte zbytočne preklzávať
spojku.
Pri použití úplne zošliapnite pedál
spojky. Nepoužívajte pedál ako
opierku nohy.
Výstraha
Neodporúčame počas jazdy držať
ruku na voliacej páke.
Page 153 of 234
OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/9/15
152 Jazda a obsluha
Brzdy
Brzdový systém sa skladá z dvoch
nezávislých brzdových okruhov.
Ak dôjde k poruche v niektorom
okruhu, je možné vozidlo brzdiť
pomocou druhého brzdového
okruhu. Brzdný účinok sa však
dosiahne len pevným zošliapnutím
pedálu. Vyžaduje to značne väčšiu
silu. Brzdná dráha sa predĺži. Pred
pokračovaním vašej cesty vyhľa-
dajte pomoc v servise.
Pri vypnutom motore prestane posil-
ňovačriadenia fungovať po jednom
až dvoch zošliapnutiach pedálu
brzdy. Brzdiaci efekt nie je znížený,
ale brzdenie vyžaduje značne
väčšiu silu. Pamätajte si to obzvlášť
ak je vaše vozidlo odťahované.
Kontrolka
$. Výstražná kontrolka
brzdového a spojkového systému
0 71
ii.
Protiblokovací brzdový
systém (ABS)
Protiblokovací systém bŕzd (ABS)
zabraňuje zablokovaniu kôl.
Akonáhle niektoré z kolies začne
javiť sklon k zablokovaniu, začne
systém ABS regulovať brzdný tlak v
príslušnom kolese. Vozidlo zostane
riaditeľné, dokonca i pri prudkom
brzdení.
Hneď ako dôjde k aktivácii systému
ABS, prejaví sa táto skutočnosť
pulzovaním brzdového pedálu a
sprievodným zvukom regulácie.
Ak chcete dosiahnuť optimálne
brzdenie, držte pri brzdení zošliap-
nutý pedál brzdy, aj keď pedál
pulzuje. Pedál brzdy neuvoľňujte.
Po naštartovaní systém vykoná test,
ktorý budete môcť počuť.
Kontrolka
!. Výstražná kontrolka
protiblokovacieho brzdového
systému (ABS) 071
ii.
Adaptívne brzdové svetlá
Počas brzdenia s plnou intenzitou
blikajú počas aktivácie ABS všetky
tri brzdové svetlá.
Porucha
{Varovanie
Ak je v systéme ABS porucha,
kolesá majú tendenciu sa zablo-
kovať v prípade neobvykle
silného brzdenia. Výhody
systému ABS nie sú k dispozícii.
Počas prudkého brzdenia nie je
vozidlo možné riadiť a môže dôjsť
ku šmyku.
Príčinu poruchy nechajte odstrániť v
servise.
Page 154 of 234
OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/9/15
Jazda a obsluha 153
Parkovacia brzda
{Varovanie
Vždy pevne zatiahnite parkovaciu
brzdu bez použitia uvoľňovacieho
tlačidla a na klesajúcom alebo
stúpajúcom svahu zabrzditečo
možno najpevnejšie.
Ak chcete parkovaciu brzdu
uvoľniť, zľahka nadvihnite páku,
stlačte uvoľňovacie tlačidlo a
páku spustite úplne nadol.
(pokračovanie)
Varovanie (pokračovanie)
Na zníženie ovládacej sily parko-
vacej brzdy zošliapnite súčasne
aj pedál brzdy.
Pozrite Výstražná kontrolka brzdo-
vého a spojkového systému 071
ii.
Brzdový asistent
Ak zošliapnete brzdový pedál rýchlo
a silno, automaticky sa vyvinie
maximálna brzdiaca sila (úplné
zabrzdenie).
Udržiavajte trvalý tlak na brzdový
pedál, kým je potrebné úplné
brzdenie. Po uvoľnení brzdového
pedálu sa maximálna brzdiaca sila
automaticky zníži.
Asistent rozjazdu na
svahu (HSA)
Systém pomáha predchádzať
neúmyselnému pohybu pri rozjazde
v kopci.
Po uvoľnení pedálu brzdy po zasta-
vení v kopci, brzdy zostanú aktivo-
vané ešte ďalšie dve sekundy.
Brzda sa uvoľní automaticky
okamžite potom, ako vozidlo začne
akcelerovať.
Asistent rozjazdu na svahu nie je
aktívny počas Autostop.
Page 155 of 234
OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/9/15
154 Jazda a obsluha
Podvozkové systémy
Systém regulácie
preklzu (TCS)
Systém ovládania pohonu (TC) je
súčasťou systému elektronického
riadenia stability.
TC zlepšuje jazdnú stabilitu v
prípade potreby, bez ohľadu na typ
povrchu vozovky a priľnavosť
pneumatík tak,že zabráni pretá-
čaniu poháňaných kolies.
Akonáhle sa kolesá začnú pretáčať,
výstupný výkon motora sa zníži a
koleso, ktoré sa najviac pretáča, sa
zabrzdí individuálne. Výrazne sa
tým zlepší jazdná stabilita vozidla
na klzkom povrchu vozovky.
TC je funkčný po zhasnutí
kontrolky
G.
Keď je systém TC aktívny,
Gbliká.
{Varovanie
Nenechajte sa na základe tohto
bezpečnostného prvku zviesť k
riskantnému štýlu jazdy.
Prispôsobte rýchlosť podmienkam
vozovky.
Kontrolka
G. Kontrolka elektronic-
kého riadenia stability (ESC) 072
ii.
Vypnutie
Systém TC sa môže vypnúť, ak sa
vyžaduje preklzovanie poháňaných
kolies: Krátko stlačte
G. Kontrolka
isa rozsvieti.
Systém TC sa znova aktivuje
opätovným stlačením tlačidla
G.
Systém TC sa znova aktivuje aj pri
nasledujúcom zapnutí zapaľovania.
Porucha
Ak sa vyskytla chyba v systéme
airbagov, rozsvieti sa kontrolka
i
trvalo a v informačnom centre
vodiča sa objaví správa alebo
výstražný kód. Systém nie je
funkčný.
Príčinu poruchy nechajte odstrániť v
servise.
Elektronické riadenie
stability (ESC)
Systém elektronickej stabilizácie
vozidla (ESC) zlepšuje stabilitu
jazdy v prípade potreby, a to bez
ohľadu na typ povrchu vozovky
alebo priľnavosť pneumatík. Bráni
tiež pretáčaniu poháňaných kolies.
Akonáhle začne vozidlo prechádzať
do šmyku (nedotáčavosť/pretáča-
vosť vozidla), zníži sa výstupný
Page 156 of 234
OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/9/15
Jazda a obsluha 155
výkon motora a kolesá vozidla sa
budú individuálne brzdiť. Výrazne
sa tým zlepší jazdná stabilita vozidla
na klzkom povrchu vozovky.
Systém ESC je funkčný v okamihu,
kedy zhasne kontrolka
d.
Ak je systém ESC aktívny,
dbliká.
{Varovanie
Nenechajte sa na základe tohto
bezpečnostného prvku zviesť k
riskantnému štýlu jazdy.
Prispôsobte rýchlosť podmienkam
vozovky.
Kontrolka
G 0Kontrolka elektronic-
kého riadenia stability (ESC) 072
ii.
Vypnutie
Pre jazdu vyžadujúcu veľmi vysoký
výkon sa systém ESC môže deakti-
vovať: Podržte
dstlačený na
približne 5 sekúnd.
Kontrolka
gsa rozsvieti.
Systém ESC sa znova aktivuje
opätovným stlačením tlačidla
d. Ak
bol systém TC predtým vypnutý,
znova sa aktivujú TC aj ESC.
Systém ESC sa znova aktivuje aj pri
nasledujúcom zapnutí zapaľovania.
Porucha
Ak sa vyskytla chyba v systéme
airbagov, rozsvieti sa kontrolka
g
trvalo a v informačnom centre
vodiča sa objaví správa alebo
výstražný kód. Systém nie je
funkčný.
Príčinu poruchy nechajte odstrániť v
servise.
Mestský režim
Mestský režim je funkcia, ktorá
umožňuje zvýšený účinok posilňo-
vača riadenia počas pomalej jazdy,
napr. počas jazdy v meste alebo
počas parkovania. Účinok posilňo-
vača riadenia je zvýšený pre väčší
komfort.
Page 157 of 234
OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/9/15
156 Jazda a obsluha
Aktivácia
Stlačte tlačidlo„CITY“(MESTO),
keď motor beží. Systém pracuje od
nulovej rýchlosti až do rýchlosti 60
km/h a pri zaradenej spiatočke. Pri
prekročení tejto rýchlosti sa systém
prepne do normálneho režimu. V
prípade aktivácie sa mestský režim
automaticky zapne pri rýchlosti
nižšej ako 60 km/h.
Rozsvietená kontrolka LED v
tlačidle mestského režimu indikuje,
že systém je aktívny. Vypnutie
Stlačte
CITY(MESTO): LED v
tlačidle zhasne.
Pri každom naštartovaní motora je
mestský režim deaktivovaný.
Preťaženie
Ak je riadenie v mestskom režime
veľmi zaťažené, napr. pri dlhých
parkovacích manévroch alebo vo
veľmi hustej mestskej premávke,
systém sa deaktivuje z dôvodu
ochrany pred prehriatím. Riadenie
funguje v normálnom režime, až
pokým sa mestský režim neaktivuje
automaticky.
Porucha
V prípade poruchy v systéme sa
rozsvieti kontrolka
ma v infor-
mačnom centre vodiča sa zobrazí
správa.
Správy vozidla
0Správy vozidla
0 81
ii.
Page 158 of 234
OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/9/15
Jazda a obsluha 157
Systém detekcie
objektov
Parkovací asistent (zadný
parkovací asistent)
{Varovanie
Je to vodič, kto znáša plnú zodpo-
vednosťza parkovací manéver.
Pri cúvaní a používaní systému
parkovacieho asistenta si vždy
kontrolujte okolitý priestor.
Zadný parkovací asistent uľahčuje
parkovanie tým, že meria vzdiale-
nosť medzi vozidlom a prekážkami
nachádzajúcimi sa vzadu. Informuje
a varuje vodiča akustickými signálmi
a indikáciou na displeji.
Systém má tri ultrazvukové snímače
v zadnom nárazníku.
Poznámka
Súčiastky upevnené v detekčnej
oblasti spôsobujú nesprávne fungo-
vanie systému.
Aktivácia
Pri zaradení spiatočky sa systém
automaticky aktivuje. Prekážku
indikujú akustické zvuky.
Interval medzi akustickými zvukmi
sa bude pri približovaní vozidla k
prekážke skracovať. Ak je vzdiale-
nosť menšia ako 40 cm, akustický
zvuk bude neprerušovaný.
{Varovanie
Za určitých podmienok môže
určitý typ lesklého povrchu
objektu alebo odev, rovnako tak
ako určitý typ vonkajšieho hluku
spôsobiť, že systém nesprávne
zaznamenáva prekážku. Venujte
špeciálnu pozornosť nízkym
prekážkam, ktoré môžu poškodiť
dolnú časťnárazníka.
Vypnutie
Systém sa automaticky vypne, keď
vyradíte spiatočku.
Systém nemusí zistiť prekážku, ak
je rýchlosť vozidla nad 10 km/h.
Porucha
V prípade poruchy v systéme sa
rozsvieti kontrolka
X.
Navyše ak systém nefunguje z
dočasných dôvodov, napr. snímače
sú zakryté snehom, rozsvieti sa
kontrolka
X.
Page 159 of 234
OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/9/15
158 Jazda a obsluha
Výstraha
Výkon systému sa zníži, ak je
zakrytý napr.ľadom alebo
snehom.
Výkon systému parkovacieho
asistenta sa môže znížiť, ak je
vozidlo naložený ťažkým
nákladom.
Špeciálne podmienky platia, ak
sú pri parkovaní prítomné vyššie
vozidlá (napr. vozidlá typu
off-road, mini vany, vany, prívesy,
návesy a nákladné vozidlá). Nie
je možné zaručiť identifikáciu
objektu a správnu indikáciu vzdia-
lenosti v hornej časti týchto
vozidiel.
Systém nerozpozná objekty s
veľmi malou odrazovou plochou,
ako úzke predmety alebo
predmety z mäkkých látok.
Parkovací asistent nezachytí
objekty, ktoré sú mimo detekč-
ného rozsahu.
Systémy asistenta
vodiča
{Varovanie
Systémy asistenta vodiča sa
vyvinuli ako podpora vodiča a nie
ako náhrada pozornosti vodiča.
Vodič preberá plnú zodpoved-
nosť, keď riadi vozidlo.
Pri používaní asistenčných
systémov vždy dávajte pozor na
aktuálnu dopravnú situáciu.
Tempomat
Tempomat môže ukladať a udržovať
rýchlosti v rozmedzí približne od 25
do 170 km/h. Odchýlka od uloženej
hodnoty rýchlosti je možná pri jazde
v svahu nahor alebo dolu.
Z bezpečnostných dôvodov nie je
možné aktivovať tempomat, kým
nebol raz zošliapnutý pedál brzdy.
Aktivácia v prvom prevodovom
stupni nie je možná.
Nepoužívajte tempomat pre udržia-
vanie konštantnej rýchlosti, keď to
nie je rozumné.
Kontrolka
5 0Kontrolky 065ii.
Zapnutie
Stlačte tlačidlo5; kontrolka5na
prístrojovom paneli sa rozsvieti
nabielo.
Page 160 of 234
OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/9/15
Jazda a obsluha 159
Aktivácia
Zrýchlite na požadovanú rýchlosťa
otočte kolieskom do polohy SET/-,
aktuálna rýchlosť sa uloží do
pamäte a bude udržiavaná. Ukazo-
vateľ
5na prístrojovom paneli sa
rozsvieti na zeleno. Plynový pedál
môžete uvoľniť.
Rýchlosť vozidla môžete zvýšiť
zošliapnutím pedála plynu. Keď
uvoľníte pedál plynu, bude opäť
udržiavaná predtým nastavená
rýchlosť.
Tempomat zostáva aktivovaný
počas preraďovania rýchlostí.
Zvýšenie rýchlosti
Keď je tempomat aktívny, podržte
koliesko v polohe RES/+alebo ho
krátko opakovane otáčajte do
polohy RES/+: rýchlosť sa zvýši
plynulo alebo v malých krokoch.
Alebo zrýchlite na želanú rýchlosťa
uložte ju otočením kolieska do
polohy SET/-.
Znížte rýchlosť
Keďje tempomat aktívny, podržte
koliesko v polohe SET/-alebo ho
krátko opakovane otáčajte do
polohy SET/-: rýchlosť sa zníži
plynulo alebo v malých krokoch.
Vypnutie
Stlačte tlačidlo*; kontrolka5na
prístrojovom paneli sa rozsvieti
nabielo. Tempomat sa deaktivuje.
Naposledy použitá nastavená
rýchlosť sa uloží do pamäte kvôli
neskoršiemu obnoveniu rýchlosti.
Automatická deaktivácia: .
Rýchlosť vozidla je nižšia ako
približne 25 km/h.
. Je stlačený brzdový pedál.
. Na niekoľko sekúnd sa stlačí
pedál spojky.
. Voliaca páka je v polohe neutrál.
. Otáčky motora sú vo veľmi
nízkom rozsahu.
. Je aktívny systém ovládania
pohonu alebo elektronické
riadenie stability.
Vyvolanie uloženej rýchlosti
Otočte kolieskom do polohy RES/+
pri rýchlosti nad 25 km/h. Obnoví sa
uložená rýchlosť.
Vypnutie
Stlačte5; kontrolka5na prístro-
jovom paneli zhasne. Uložená
rýchlosť sa vymaže.
Stlačením
spre aktiváciu
obmedzovača rýchlosti alebo
vypnutím zapaľovania tiež vypnete
tempomat a odstránite uloženú
rýchlosť.