OPEL KARL 2016 Uživatelská příručka (in Czech)

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
150 Jízda a provoz vozidla
Výfuk motoru
{Nebezpečí
Výfukové plyny vznikající při
spalování paliva v motoru,
obsahují jedovatý oxid uhelnatý,
který je bez barvy a bez zápachu.
Vdechování tohoto oxidu ježivotu
nebezpečné.
Pokud výfukové plyny vniknou do
interiéru vozidla, otevřete okna.
Nechejte příčinu poruchy
odstranit v autorizovaném
servisu.
Vyvarujte se jízdy s otevřeným
zavazadlovým prostorem, jinak by
do vozidla mohly vnikat výfukové
plyny.
Katalyzátor
Katalyzátor snižuje množství
škodlivých látek ve výfukových
plynech.
Výstraha
Jiné kvality paliva než jsou kvality,
které jsou uvedeny na stránce
Palivo (pro zážehové motory) -
Údaje o motoru mohou poškodit
katalyzátor nebo elektronické
komponenty. Palivo (pro
zážehové motory) 0162
ii,Údaje o
motoru 0214
ii.
Nespálený benzín se přehřeje a
poškodí katalyzátor. Proto se
vyvarujte nadměrného používání
startéru, vyjetí veškerého benzínu
v palivové nádrži a startování
motoru roztlačováním nebo
roztahováním.
V případě vynechávání motoru,
nerovnoměrného chodu motoru,
snížení výkonu motoru nebo jiných
neobvyklých problémů, co možno
nejdříve nechte příčinu poruchy
odstranit v servisu. V nouzovém
případě je možné krátkou dobu
pokračovat v jízdě, a to nízkou
rychlostí vozidla a s nízkými
otáčkami motoru.
Manuální převodovka
Pokud chcete zařadit zpětný chod,
sešlápněte spojkový pedál a potom
zařaďte zpátečku.
Pokud se Vám zpátečku nepodaří
zařadit, zařaďte neutrál, uvolněte
pedál spojky a znovu jej sešlápněte;
poté zkuste zpátečku zařadit znovu.
Nenechávejte zbytečně prokluzovat
spojku.
Při použití zcela sešlápněte pedál
spojky. Nepoužívejte pedál jako
opěrku nohy.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
Jízda a provoz vozidla 151
Výstraha
Není rozumnéřídit s rukou
položenou na páce voliče.
Brzdy
Brzdový systém se skládá ze dvou
samostatných okruhů.
Pokud dojde k poruše jednoho
brzdového okruhu, vozidlo lze
přesto zabrzdit pomocí druhého
brzdového okruhu. Vozidlo však
brzdí pouze při pevném sešlápnutí
brzdového pedálu. K tomu je
zapotřebí výrazně větší síla. Dále
dojde k prodloužení brzdné dráhy.
Před pokračováním v cestě
vyhledejte pomoc v servisu.
Pokud motor neběží, posilovač brzd
přestane fungovat po jednom resp.
dvou sešlápnutích brzdového
pedálu. Brzdový účinek se nesníží,
nicméně k brzdění potřebujete
výrazně větší sílu. Na to je třeba
pamatovat především při
odtahování vozidla.
Kontrolka
$. Výstražná kontrolka
Systém brzd a spojky 072
ii.
Protiblokovací systém
brzd (ABS)
Protiblokovací systém brzd (ABS)
zabraňuje zablokování kol.
Jakmile některé z kol začne jevit
sklon k zablokování, začne systém
ABS regulovat brzdný tlak v
příslušném kole. Vozidlo zůstane
řiditelné, dokonce i při prudkém
brzdění.
Jakmile dojde k aktivaci systému
ABS, projeví se tato skutečnost
pulzováním brzdového pedálu a
určitým zvukem.
Chcete-li dosáhnout optimálního
brzdění, držte při brzdění sešlápnutý
pedál brzdy, i když pedál pulzuje.
Pedál brzdy neuvolňujte.
Po nastartování systém provede
automaticky test, který může být
slyšitelný.
Kontrolka
!. Výstražná kontrolka
protiblokovacího systému brzd
(ABS) 072
ii.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
152 Jízda a provoz vozidla
Adaptivní brzdová světla
Během brzdění plnou sílou po dobu,
kdy zasahuje systém ABS, blikají
všechna tři brzdová světla.
Porucha
{Varování
Pokud je v systému ABS
porucha, kola mají tendenci se
zablokovat v případěnezvykle
silného brzdění. Výhody systému
ABS nejsou k dispozici. Během
prudkého brzdění není vozidlo
možné řídit a může dojít ke
smyku.
Nechte příčinu poruchy odstranit v
servisu.
Parkovací brzda
{Varování
Vždy pevně zabrzděte parkovací
brzdu bez použití uvolňovacího
tlačítka, a ve svahu směrem dolů
nebo nahoru ji zabrzděte co
možno nejpevněji.
Pokud chcete parkovací brzdu
uvolnit, lehce nadzvedněte páku,
stiskněte uvolňovací tlačítko a
páku spusťte úplně dolů.
(Pokračování)
Varování
(Pokračování)
Za účelem snížení silového
působení parkovací brzdy
současně sešlápněte nožní
brzdu.
Viz Výstražná kontrolka Systém
brzd a spojky 072
ii.
Brzdový asistent
Pokud je brzdový pedál sešlápnut
rychle a silně, je automaticky
aplikována maximální brzdná síla
(plné brzdění).
Udržujte trvalý tlak na brzdový pedál
po celou dobu brzdění. Po uvolnění
brzdového pedálu se maximální
brzdná síla automaticky sníží.
Hill Start Assist (asistent
rozjezdu do kopce, HSA)
Systém pomáhá předcházet
nezamýšlenému pohybu při
rozjezdu na svahu.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
Jízda a provoz vozidla 153
Při uvolnění nožní brzdy po
zastavení na svahu zůstanou brzdy
další dvěsekundy aktivované.
Brzdy se automaticky uvolní, jakmile
vozidlo začne brzdit.
Asistent rozjezdu ve svahu není v
režimu Autostop aktivní.Systémy řízení jízdy
Systém regulace
prokluzu (TCS)
Systém kontroly prokluzu (TC) je
součástí systému elektronického
řízení stability.
TC zlepšuje v případě potřeby jízdní
stabilitu, bez ohledu na typ povrchu
vozovky nebo přilnavost pneumatik,
tím, že zabraňuje protáčení
poháněných kol.
Jakmile se poháněná kola začnou
protáčet, je snížen výkon motoru a
nejvíce protáčející se kolo je
samostatně přibrzďováno. Tím se
také výrazně zlepšuje jízdní stabilita
vozidla na kluzkém povrchu
vozovky.
TC je funkční v okamžiku, kdy
zhasne kontrolka
G.
Pokud je TC v činnosti, bliká
G.
{Varování
Nenechte se na základě tohoto
bezpečnostního prvku svést k
riskantnímu stylu jízdy.
Přizpůsobte rychlost podmínkám
vozovky.
Kontrolka
G. Kontrolka
elektronického řízení stability (ESC)
0 73
ii.
Vypnutí

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
154 Jízda a provoz vozidla
Systém TC lze vypnout, pokud je
požadováno protáčení poháněných
kol: Stiskněte krátce
G.
Svítí kontrolka
i.
Systém TC se zapne opětovným
stisknutím
G.
Systém TC se také znovu zapne při
příštím zapnutí zapalování.
Porucha
V případě výskytu poruchy v
systému se rozsvítí kontrolka
ia v
informačním centru řidiče se trvale
zobrazí zpráva nebo varovný kód.
Systém není funkční.
Nechte příčinu poruchy odstranit v
servisu.
Elektronické řízení
stability (ESC)
Elektronická stabilizace vozidla
(ESC) zlepšuje v případě potřeby
jízdní stabilitu, a to bez ohledu na
typ povrchu vozovky nebo přilnavost
pneumatik. Brání také protáčení
poháněných kol. Jakmile začne vozidlo přecházet do
smyku (nedotáčivost/přetáčivost
vozidla), bude snížen výstupní
výkon motoru a kola vozidla budou
individuálně
brzděna. Tím se také
výrazně zlepšuje jízdní stabilita
vozidla na kluzkém povrchu
vozovky.
ESC je funkční v okamžiku, kdy
zhasne kontrolka
d.
Pokud je ESC v činnosti, bliká
d.
{Varování
Nenechte se na základě tohoto
bezpečnostního prvku svést k
riskantnímu stylu jízdy.
Přizpůsobte rychlost podmínkám
vozovky.
Kontrolka
G 0Kontrolka
elektronického řízení stability (ESC)
0 73
ii.
Vypnutí
Pro vysoce výkonnostní styl jízdy
lze ESC vypnout: Držte tlačítko
d
stisknuté cca. 5 sekund.
Svítí kontrolka
g.
Systém ESC opět aktivujete dalším
stisknutím tlačítka
d. Pokud byl
systém TC předtím vypnutý, zapne
se spolu s ESC.
Systém ESC se rovněž znovu
zapne při příštím zapnutí
zapalování.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
Jízda a provoz vozidla 155
Porucha
V případěvýskytu poruchy v
systému se rozsvítí kontrolka
ga v
informačním centru řidiče se trvale
zobrazí zpráva nebo varovný kód.
Systém není funkční.
Nechte příčinu poruchy odstranit v
servisu.
Režim City
Režim City je funkce, která zvyšuje
sílu posilovače řízení při pomalé
jízdě, například v městském
provozu nebo při parkování. Větší
síla posilovače poskytuje větší
pohodlí. Zapnutí
Za chodu motoru stiskněte tlačítko
"CITY". Systém funguje od klidu
vozidla do rychlosti 60 km/h a při
couvání. Po překročení této
rychlosti přejde systém do
normálního režimu. Pokud je systém
City zapnutý, aktivuje se
automaticky při rychlosti nižší než
60 km/h.
Aktivace systému je indikována
rozsvícenou LED diodou v tlačítku
režimu City.Vypnutí
Stiskněte
CITY: kontrolka v tlačítku
zhasne.
Při každém nastartování motoru se
režim City deaktivuje.
Přetížení
Pokud dojde k vysokému zatížení
řízení v režimu City, například při
dlouhém manévrování při parkování
nebo v hustém městském provozu,
se systém z důvodu ochrany proti
přehřátí vypne. Řízení pracuje v
normálním režimu, dokud se režim
City automaticky neaktivuje.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
156 Jízda a provoz vozidla
Porucha
V případěporuchy systému se
rozsvítí
ma zpráva je zobrazena
informačním centrem řidiče.
Zprávy vozidla
0Zprávy vozidla
0 81
ii.
Systém detekce
překážek
Parkovací asistent (zadní
parkovací asistent)
{Varování
Řidič má stále plnou odpovědnost
za provedení parkovacího
manévru.
Při couvání s pomocí systému
parkovacího asistenta vždy
kontrolujte prostor okolo vozidla.
Zadní parkovací asistent usnadňuje
parkování tím, že měří vzdálenost
mezi vozidlem a překážkami za
vozidlem. Informuje a varuje řidiče
pomocí akustických signálů a
signalizace na displeji.
Systém je vybaven třemi
ultrazvukovými parkovacími čidly v
zadním nárazníku.
Poznámka
Součásti upevněné v detekční
oblasti způsobují nesprávné funkci
systému.
Zapnutí
Při zařazení zpátečky se systém
automaticky zapne. Překážka je
indikována zvukovými signály.
Interval mezi zvukovými signály se
bude při přibližování vozidla k
překážce zkracovat. Pokud je
vzdálenost menší než 40 cm, bude
zvukový signál znít nepřerušovaně.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
Jízda a provoz vozidla 157
{Varování
Za určitých podmínek může určitý
typ lesklého povrchu objektu
nebo oděv, stejnětak jako určitý
typ venkovního hluku způsobit, že
systém nesprávně detekuje
překážku. Zvláštní pozornost je
nutné věnovat nízkým
překážkám, které mohou poškodit
dolní část nárazníku.
Vypnutí
Systém se automaticky vypne při
vyřazení zpátečky.
Systém nemusí detekovat překážku,
pokud vozidlo jede rychleji než 10
km/h.
Porucha
V případě poruchy v systému se
rozsvítí
X.
Navíc pokud systém nefunguje kvůli
dočasným okolnostem, jako je
zakrytí čidel sněhem, tak se
rozsvítí
X.
Výstraha
Účinnost systému může být
snížena, pokud je zakrytý např.
ledem nebo sněhem.
V důsledku těžkého nákladu
může být účinnost systému
parkovacího asistenta snížena.
Zvláštní podmínky nastanou,
pokud se na parkovišti nacházejí
vyšší vozidla (např. terénní
vozidla, dodávková vozidla,
vozidla kombi, obytná vozidla,
přívěsy nebo nákladní vozidla).
Detekci překážek a správné
vzdálenosti v horní části těchto
vozidel nelze zaručit.
Překážky s velmi malým
odrazovým průřezem, jako jsou
překážky úzkého tvaru, nebo
měkké materiály, nemusí být
systémem zaznamenány.
Parkovací asistent nedetekuje
předměty mimo dosah detekce.
Asistenční systémy
pro pomoc řidiči
{Varování
Asistenční systémy pomoci řidiči
mají za úkol pomoci řidiče, nikoliv
nahradit jeho pozornost.
Za jízdu s vozidlem je v plném
rozsahu odpovědný řidič.
Pokud používáte asistenční
systémy pomoci řidiči, vždy
věnujte náležitou pozornost
dopravní situaci.
Tempomat
Tempomat může ukládat a udržovat
rychlosti v rozmezí přibližně od 25
do 170 km/h. Odchylka od uložené
hodnoty rychlosti je možná při jízdě
ve svahu nahoru nebo dolů.
Z bezpečnostních důvodů není
možné aktivovat tempomat, dokud
nebyl jednou sešlápnutý pedál
brzdy.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
158 Jízda a provoz vozidla
Zapnutí při zařazeném prvním
převodovém stupni není možné.
Nepoužívejte tempomat k udržování
konstantní rychlosti, pokud to není
rozumné.
Kontrolka
50Kontrolky 066ii.
Zapnutí
Stiskněte5: Kontrolka5na
sestavě sdružených přístrojů se
rozsvítí bíle.
Zapnutí
Zrychlete na požadovanou rychlost
a otočte ruční kolečko na SET/-,
aktuální rychlost je uložena a
udržována. Kontrolka
5v sestavě
sdružených přístrojů se rozsvítí
zeleně. Plynový pedál může být
uvolněn.
Rychlost vozidla můžete zvýšit
sešlápnutím pedálu plynu. Když
uvolníte pedál plynu, bude opět
udržována dříve nastavená rychlost.
Tempomat zůstává při řazení
aktivní.
Zvýšení rychlosti
Když je tempomat aktivní, podržte
ruční kolečko v poloze RES/+nebo
opakovaně krátce otočte na RES/+:
rychlost se zvyšuje plynule nebo v
malých krocích.
Nebo zrychlete na požadovanou
rychlost a uložte jí otočením ručního
kolečka na SET/-.
Snížení rychlosti
Kdyžje tempomat aktivní, podržte
ruční kolečko v poloze SET/-nebo
opakovaně krátce otočte na SET/-:
rychlost se snižuje plynule nebo v
malých krocích.
Vypnutí
Stiskněte*: Kontrolka5na
sestavě sdružených přístrojů se
rozsvítí bíle. Tempomat je
deaktivován. Do paměti se uloží
naposledy nastavená rychlost. Tato
rychlost se použije, když se bude
později v jízdě s tempomatem
pokračovat.
Automatická deaktivace:

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
Jízda a provoz vozidla 159
.Rychlost vozidla nižší než
přibližně 25 km/h.
. Je sešlápnut pedál brzdy.
. Spojkový pedál je sešlápnut
několik sekund.
. Páka voliče je v neutrálu.
. Otáčky motoru jsou velmi nízké.
. Je v činnosti elektronická
stabilizace vozidla nebo systém
kontroly trakce.
Obnovení uložené rychlosti
Otočte ruční kolečko na RES/+při
rychlosti nad 25 km/h. Použije se
uložená rychlost.
Vypnutí
Stiskněte5: kontrolka5na
sestavě sdružených přístrojů
zhasne. Uložená rychlost je
vymazána.
Stisknutím tlačítka
spro aktivaci
omezovače rychlosti nebo vypnutím
zapalování se rovněž vypne
tempomat a odstraní se uložená
rychlost.
Omezovač otáček
Omezovačrychlosti brání vozidlu v
překročení maximální nastavené
rychlosti.
Maximální rychlost je možné
nastavit na hodnotu nad 30 km/hod.
Řidič může zrychlit pouze na
nastavenou rychlost. Při jízdě s
kopce mohou nastat odchylky od
omezené rychlosti.
Když je tento systém aktivní,
přednastavený limit rychlosti je
zobrazen v informačním centru
řidiče (DIC).
Zapnutí
Stisknětes. Pokud byl před tím
aktivován tempomat, vypne se,
jakmile je aktivován omezovač
rychlosti a zhasne kontrolka
5.
Nastavení rychlostního limitu
Když je omezovač rychlosti aktivní,
přidržte ruční kolečko v poloze RES/
+ nebo jím do polohy RES/+
opakovaně krátce otáčejte, dokud v
informačním centru řidiče není
zobrazena požadovaná maximální
rychlost.