PEUGEOT 108 2015 Kezelési útmutató (in Hungarian)

159
108_hu_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Biztosíték
N° Áramerősség
(A) Funkciók
1 10Jobb oldali tompított fényszóró
2 10Bal oldali tompított fényszóró - Fényszórók beállítása
3 7, 5Jobb oldali távolsági fényszóró
4 7, 5Bal oldali távolsági fényszóró - Műszercsoport - Kijelző
5 * 15Üzemanyag-befecskendező rendszer
6 * 7, 5Üzemanyag-befecskendező rendszer
7 * 15Üzemanyag-befecskendező rendszer
8 * 7, 5Motorventilátor-egység
9 7, 5Légkondicionáló
10 ** 7, 5Üzemanyag-befecskendező rendszer - Féklámpa - Kiegészítő
féklámpa
11 5Plafonlámpa - Csomagtér-világítás
12 10Irányjelzők - Elakadásjelzők - Műszercsoport - Kijelző
Motortéri biztosítékok
F A két nyelvet megnyomva pattintsa
le a szélvédő aljánál lévő műanyag
védőborítást.
F

A b
iztosítékokhoz való hozzáféréshez jobb
oldalon nyomja meg a pecket, és pattintsa
le a biztosítékdoboz fedelét.
A beavatkozás után nagyon gondosan zárja
vissza a fedelet.
* PureTech 82
motor
** VTi 68
motor
9
Gyakorlati tudnivalók

160
108_hu_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
** VTi 68 motorB iztosíték
N° Áramerősség
(A) Funkciók
13 10Kürt
14 30Kiszolgáló egységek
15 ** 7, 5ETG sebességváltó
16 7, 5Üzemanyag-befecskendező rendszer
17 7, 5Szabad kezes nyitó- és indítórendszer
18 ** 7, 5Akkumulátor
19 25Üzemanyag-befecskendező rendszer - Motorventilátor-egység
20 30Önindító
21 7, 5Kormányzár
22 25Első lámpák
23 7, 5Üzemanyag-befecskendező rendszer
24 7, 5Üzemanyag-befecskendező rendszer - Önindító - ETG
sebességváltó - Stop & Start
25 15Autórádió - Szabad kezes nyitó- és indítórendszer
26 7, 5Műszercsoport - Kijelző
Gyakorlati tudnivalók

161
108_hu_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
BiztosítékN° Áramerősség
(A) Funkciók
27 7, 5VSC rendszer
28 60Utastéri biztosítékdoboz
29** 125***Hátsó szélvédő és külső visszapillantó tükrök jégmentesítése -

Ülésfűtés - Elektromosan működtetett vászontető - ABS
rendszer - VSC rendszer - Motorventilátor-egység - Első
ködfényszórók - LED-es nappali menetjelző lámpák
30 50
ETG sebességváltó
40 Stop & Start
31 50Szervokormány
32 50*
Motorventilátor-egység
30
40
33 50ABS rendszer - VSC rendszer
34 10Cserebiztosíték
* PureTech 82

motor
** VTi 68

motor
***

E

zt a biztosítékot kizárólag a PEUGEOT
hálózat vagy egy szakszerviz munkatársai
cserélhetik ki.
9
Gyakorlati tudnivalók

162
108_hu_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Biztosíték
N° Áramerősség
(A) Funkciók
35 20Cserebiztosíték
36 30Cserebiztosíték
37 20Hátsó szélvédő és külső visszapillantó tükrök jégmentesítése
38 30ABS rendszer - VSC rendszer
39 7, 5Első ködfényszórók - Műszercsoport - Kijelző
40 7, 5LED-es nappali menetjelző lámpák
41 15Ülésfűtés ( jobb oldal)
42 20Elektromosan működtetett vászontető
43 15Ülésfűtés (bal oldal)
Gyakorlati tudnivalók

163
108_hu_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
12 voltos akkumulátor
Az akkumulátor a motortérben található.
A (+) pólushoz való hozzáféréshez:
F
a b
első, majd a külső kar segítségével
nyissa ki a motorháztetőt,
F

n
yissa fel a motorháztetőt és rögzítse a
kitámasztórúddal,
F

a (
+) pólushoz való hozzáféréshez távolítsa
el a műanyag takarást.
Hozzáférés az akkumulátorhoz
A lemerült akkumulátor feltöltésekor vagy a motor másik akkumulátorról történő indításakor az alábbi eljárást kell alkalmazni.
Beavatkozás előtt
Állítsa le a gépjárművet, húzza be a
rögzítőféket, állítsa a sebességváltó
kart üresbe, majd vegye le a gyújtást.
Kapcsolja ki az összes elektromos
fogyasztót.
A matrica azt jelzi, hogy gépkocsijában
- ha Stop & Start funkcióval rendelkezik
- különleges technológiával készült
és speciális jellemzőkkel rendelkező,
12

voltos ólomtartalmú akkumulátor
található, amelynek cseréjét vagy
lekötését kizárólag a PEUGEOT
hálózatban vagy egy szakszervizben
szabad elvégeztetni.
Az akkumulátor visszakötését követően
a Stop & Start funkció akkor lesz újra
aktív, ha a gépkocsit huzamosabb
időre leállította. A leállítás időtartama
függ az időjárási viszonyoktól és az
akkumulátor töltési szintjétől (akár 8

óra
is lehet). Ha a gépjármű ETG sebességváltóval
rendelkezik, soha ne próbálja meg
betolással beindítani.
9
Gy

164
108_hu_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Ha a gépjármű akkumulátora lemerült, a
motor beindítható segédakkumulátor (külső
akkumulátor vagy egy másik gépjárműé) és
segédkábelek segítségével.
Indítás másik
akkumulátorról
F Indítsa be a meghibásodott gépjármű motorját, és hagyja járni.
H

a a motor nem indul be azonnal, vegye
le a gyújtást, várjon néhány másodpercet,
majd kísérelje meg újra az indítást.
F

H

a gépjárműve rendelkezik ilyennel,
távolítsa el a (+) pólus műanyag fedelét.
F

K

össe a piros színű kábelt először
a lemerült akkumulátor ( A), majd a
segédakkumulátor (B ) (+) pólusához.
F

K

össe a zöld vagy fekete kábel egyik végét
a B segédakkumulátor (-) pólusához (vagy
a kisegítő gépjármű testpontjához).
F

K

össe a zöld vagy fekete kábel másik végét
a meghibásodott gépjármű C testpontjára
(vagy a motortartó bakra).
F

I

ndítsa be a kisegítő gépjármű motorját, és
hagyja járni néhány percig. Ellenőrizze, hogy a segédakkumulátor
névleges feszültsége 12

V-e, és hogy
teljesítménye legalább akkora-e, mint a
lemerült akkumulátoré.
Ne indítsa be a motort
akkumulátortöltőről.
Ne kösse le a (+) sarut járó motornál.
Kikötés előtt
Mielőtt hozzákezdene az akkumulátor
kikötéséhez, a gyújtás levételét követően várjon
2
percet.
Az akkumulátor kikötése előtt csukja be
az ablakokat és az ajtókat, és húzza be a
vászontetőt.
Visszakötést követően
Az akkumulátor valamennyi visszakötését
követően adja rá a gyújtást, és várjon 1 percet
az indítózás előtt, hogy lehetővé tegye az
elektronikus rendszerek inicializálását. A
művelet elvégzését követően felmerülő
legkisebb zavar esetén is forduljon
a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
F

V

árja meg, amíg a motor visszatér
alapjáratra, majd fordított sorrendben
kösse le a segédkábeleket.
F

H

a gépjárműve rendelkezik ilyennel,
helyezze vissza a (+) pólus műanyag fedelét.
Gyakorlati tudnivalók

165
108_hu_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Az akkumulátorok mérgező anyagokat,
többek között kénsavat és ólmot tartalmaznak.
Megsemmisítésükre kizárólag a törvényi
előírásoknak megfelelően kerülhet sor, és
soha, semmilyen körülmények között nem
dobhatók ki a háztartási hulladékkal együtt.
A használt elemeket és akkumulátorokat
mindig az erre a célra létesített speciális
gyűjtőpontokon adja le.Mielőtt az akkumulátorhoz nyúlna,
vegyen fel védőszemüveget és
védőmaszkot.
A robbanás-, ill. tűzveszély elkerülése
érdekében az akkumulátort érintő
műveleteket mindig jól szellőző
helyiségben, nyílt lángtól és szikrától
távol végezze.
Soha ne próbáljon meg fagyott
akkumulátort feltölteni. A
robbanásveszély elkerülése érdekében
először meg kell várni, hogy az
akkumulátor kiengedjen. A töltést
megelőzően ellenőriztesse a PEUGEOT
hálózatban vagy egy szakszervizben,
hogy nem sérültek-e meg a belső
alkotórészek, és hogy a tartály nem
repedt-e meg, mert az mérgező és
erősen maró sav szivárgásához vezethet.
Ne cserélje fel a polaritást, és kizárólag
12
voltos töltőt használjon.
Ne kösse ki a sarukat, amíg jár a motor.
Az akkumulátort csak a saruk
lecsatolását követően kezdje tölteni.
A művelet végén mosson kezet.
Ha a gépkocsit egy hónapnál hosszabb
ideig nem használja, tanácsos az
akkumulátort kikötni.
Az akkumulátor feltöltése
akkumulátortöltővel
F Kösse ki az akkumulátort.
F
K övesse a töltő gyártójának használati
utasításait.
F

K
össe vissza az akkumulátort a (+)
pólussal kezdve.
F

E
llenőrizze a kivezetések és a saruk
tisztaságát. Ha szulfátosodást észlel
(fehéres vagy zöldes lerakódás), szerelje le
és tisztítsa meg azokat.
Egyes funkciók csak az akkumulátor
megfelelő töltöttségi szintje esetén
érhetők el.
9
Gyakorlati tudnivalók

166
108_hu_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Energiatakarékos üzemmód*
A rendszer az akkumulátor megfelelő töltésének biztosítása érdekében egyes funkciók
használatának időtartamát szabályozza.
Bizonyos funkciókat, így az audiorendszert, az ablaktörlőket, a tompított fényszórókat és a
plafonlámpákat összesen legfeljebb 20 percig a motor leállítását követően is használhatja.
Ez az időtartam jelentősen lecsökkenhet, ha az akkumulátor töltése alacsony.
Az akkumulátor megfelelő töltésének
biztosításához tartsa tiszteletben a
motorindítási időtartamokat.
Az akkumulátort ne a motor egymást
követő többszöri újraindításával akarja
újratölteni.
Lemerült akkumulátorral a motort nem
lehet beindítani.
Lásd az „ Akkumulátor” c. részt.
Belépés az üzemmódba
A megadott időtartam elteltével az aktív
funkciók készenléti állapotba kerülnek.
Kilépés az üzemmódból
A gépjármű legközelebbi használatakor a fenti
funkciók automatikusan újraaktiválódnak.
A funkciók azonnali használatához indítsa be a
motort, és hagyja járni legalább 5 percig.
Ablaktörlő lapát
cseréje
Első ablaktörlő lapát
leszerelése
F Emelje meg az ablaktörlőkart.
F C súsztassa kifelé és vegye le a lapátot.
Első ablaktörlő lapát
felszerelése
F Illessze a helyére és rögzítse az új lapátot.
F Ó vatosan hajtsa vissza a kart.
A „flat-blade” (lapos) lapátok
hatékonyságának megőrzése
érdekében a következőket javasoljuk:
-

b
ánjon velük óvatosan,
-

t
isztítsa őket rendszeresen
szappanos vízzel,
-

n
e szorítson velük kartonlapot a
szélvédőre,
-

a k
opás első jeleire cserélje ki őket.
*

C

sak szabad kezes nyitó- és indítórendszerrel
felszerelt gépkocsikon áll rendelkezésre.
Gyakorlati tudnivalók

167
108_hu_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
A gépkocsi vontatása
F Keresse meg a levehető vonószemet a csomagtérszőnyeg alatt elhelyezett
szerszámos dobozban.
F

A
z alsó részén megnyomva pattintsa le a
műanyag fedelet.
F

C
savarozza be ütközésig a vonószemet.
Általános szabályok
Tartsa be az adott ország törvényi
rendelkezéseit.
Bizonyosodjon meg róla, hogy a vontató
gépjármű tömege nagyobb, mint a vontatotté.
A vontatott gépjármű vezetőjének a
volánnál kell maradnia, és érvényes
vezetői engedéllyel kell rendelkeznie.
Négy kerékkel a talajon történő
vontatás esetén mindig használjon
szabványos vontatórudat; kötél és
heveder használata tilos.
A vontató gépjárműnek lassan,
fokozatosan kell elindulnia.
Álló motorral történő vontatás esetén a
fék- és a kormányrásegítés nem működik.
Az alábbi esetekben a vontatást
mindenképp bízza szakemberre:
-

a
utópályán vagy gyorsforgalmi úton
lerobbant gépjármű esetén,
-
né

gykerék-meghajtású gépjármű
esetén,
-

h
a a sebességváltót nem lehet
üresbe kapcsolni, a kormányzárat
és/vagy a rögzítőféket nem lehet
kioldani,
-

h
a két kerékkel a talajon végez
vontatást,
-

h
a nem áll rendelkezésre megfelelő
vontatórúd stb.
A gépjármű csak elölről vontatható.
F

S

zerelje fel a vontatórudat.
F

K

ézi sebességváltó esetén: tegye a
sebességváltó kart üresbe.
F
E
TG sebességváltó esetén: tegye a
fokozatválasztó kart N helyzetbe.
Ennek elmulasztása egyes szerkezeti
elemek (fékrendszer, erőátviteli rendszer)
megrongálódásához vezethet, és előfordulhat,
hogy a motor újraindításakor a fékrásegítés
nem fog működni.
F

O

ldja a kormányzárat, majd engedje ki a
rögzítőféket.
F

K

apcsolja be mindkét gépjármű
elakadásjelzőjét.
Az emeléshez soha ne használja a
hűtőradiátor kereszttartóját.
Vontatáskor ki kell kapcsolni az Active
City Brake rendszert (ha van ilyen a
gépkocsin).
9
Gyakorlati tudnivalók

168
108_hu_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Tetőcsomagtartó rudak felszerelése
A keresztirányú tetőcsomagtartó rudak
felszerelésekor a PEUGEOT által javasolt
tartozékokat használja, és tartsa be a gyártó
előírásait.
Bővebb információért forduljon a PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.A gépjárműnél hosszabb tárgyak
szállítására vonatkozóan kövesse
a hazájában érvényes törvényi
előírásokat.
Megengedett max. terhelés a
tetőcsomagtar tón 40 centiméter t meg nem
haladó rakodási magasság esetén (kivéve a
kerékpártartót): 40


kg.
Ha a rakomány magassága meghaladja a
40
cm-t, a tetőrudak megrongálódásának
elkerülése érdekében az útviszonyoknak
megfelelő sebességgel közlekedjen.
Gyakorlati tudnivalók