PEUGEOT 108 2015 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

139
108_fi_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
F Ota kompressorin alla oleva letku esille.
F K ytke kompressorin letku
paikkausainepulloon.
F

K
äännä paikkausainepullo ylösalaisin ja
kiinnitä se kompressoriin, sille varattuun
loveen.
Renkaan paikkaaminen
Älä poista renkaan mahdollisesti
läpäisseitä vieraita esineitä. F

P
oista korjattavan renkaan täyttöventtiilin
tulppa ja laita se talteen puhtaaseen
paikkaan.
F
K
ytke paikkausainepullon letku korjattavan
renkaan venttiiliin ja kiristä hyvin.
F

K

atkaise sytytysvirta.
F

L

iimaa nopeudenrajoitustarra auton
sisäpuolelle.
9
Hyödyllisiä tietoja

140
108_fi_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
F Tarkista, että kompressorin katkaisin on asennossa "O" .
F

O
ta kompressorin alla oleva liitäntäjohto
kokonaan esille.
F

K
ytke kompressorin liitäntäjohto auton
12
V:n pistorasiaan.
F

K
ytke sytytysvirta. Huomioi, että paikkausaine on
myrkyllistä nieltynä (sisältää muun
muassa etyleeniglykolia ja kolofonia) ja
ärsyttää silmiä.
Säilytä tuote poissa lasten ulottuvilta.
Tuotteen käyttöikä on merkitty pulloon.
Käytön jälkeen älä heitä pulloa
luontoon. Vie se PEUGEOT-
verkostoon kuuluvaan liikkeeseen tai
ongelmajätteiden keräyspisteeseen.
Muista hankkia uusi paikkausainepullo
PEUGEOT-verkostosta tai valtuutetusta
korjaamosta. Mikäli noin 5 - 7 minuutin kuluttua
rengaspaine ei nouse, rengasta ei
voi korjata. Ota yhteys PEUGEOT-
verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon
vian korjaamiseksi.
F K äynnistä kompressori siirtämällä katkaisin
asentoon " I", kunnes renkaan paine on
2,0


baaria.
P

aikkausaine ruiskutetaan paineella
renkaaseen; älä irrota letkua venttiilistä
toimenpiteen aikana (roiskeiden
estämiseksi).
Hyödyllisiä tietoja

141
108_fi_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
F Siirrä katkaisin asentoon "O".
F I rrota paikkaussarja.
F

A
ja autolla välittömästi noin viisi kilometriä
alhaisella nopeudella (20-60


km/h), jotta
rengas paikkaantuu.
F

P
ysähdy ja tarkasta paikkaus sekä
rengaspaine kompressorin avulla.
Ilmanpaineen tarkastaminen / tilapäinen täyttö
F Tarkista, että kompressorin katkaisin on asennossa " O".
F

O
ta kompressorin alla oleva liitäntäjohto
kokonaan esille.
F

K
ytke kompressorin liitäntäjohto auton
12
V:n pistorasiaan.
F

K
ytke sytytysvirta.
Kompressoria voi käyttää myös renkaiden
ilmanpaineen tarkastamiseen tai täyttöön ilman
paikkausainetta.
F

I

rrota renkaan täyttöventtiilin tulppa ja laita
se talteen puhtaaseen paikkaan.
F

O

ta kompressorin alla oleva letku esille.
F

K

iinnitä letku täyttöventtiilin ja kiristä
kunnolla.
9
Hyödyllisiä tietoja

142
108_fi_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Jos yhden tai useamman renkaan
ilmanpaine muuttuu, alentuneen
rengaspaineen tunnistusjärjestelmä on
alustettava uudelleen.
Katso otsakkeesta "Alentuneen
rengaspaineen tunnistus".
Alentuneen rengaspaineen
valvontajärjestelmä
Kun rengas on korjattu, merkkivalo
palaa niin kauan, kunnes
valvontajärjestelmä on alustettu
uudelleen.
Katso lisätietoja kohdasta "Alentuneen
rengaspaineen valvontajärjestelmä".
F

K

äynnistä kompressori siirtämällä
katkaisin asentoon " I" ja sovita paine auton
rengaspaineita koskevassa etiketissä
ilmoitettuun arvoon.
P

aineen tyhjentäminen: paina
kompressorin putkessa, lähellä venttiilin
liitintä olevaa mustaa nappia.
F

K

un rengaspaine on oikea, siirrä katkaisin
asentoon " O".
F

I

rrota paikkaussarja ja aseta se
säilytyspaikkaansa.
Hyödyllisiä tietoja

143
108_fi_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Pyörän vaihto
F Pysäköi auto mahdollisuuksien mukaan tasaiselle ja liukumattomalle maalle sekä
varmista, ettei se pääse liikkumaan.
F

K
iristä seisontajarru.
F

K
atkaise sytytysvirta ( OFF-tila autoissa,
joissa on elektronisen lähettimen toiminto).
F

K
ytke käsivalintaisen vaihteiston 1. vaihde
tai peruutusvaihde tai N -asento ETG-
vaihteisessa autossa.
Pysäköinti
Toimenpiteet viallisen pyörän korvaamiseksi varapyörällä auton mukana toimitettujen työkalujen avulla.
F
A
seta tarvittaessa kiila vaihdettavaa
pyörää poikittain vastapäätä olevan pyörän
kohdalle.
F

V
armista, että kaikki matkustajat ovat
poistuneet autosta ja että he ovat
turvallisella alueella.
9
Hyödyllisiä tietoja

144
108_fi_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Varapyörän ja työkalujen
ottaminen esille
Ty ö k a l u t
Seuraavat työkalut löytyvät varapyörän keskellä
olevasta työkalulaatikosta:
1.

Pyöräavain
2.
T

unkki ja kampi
3.
I

rrotettava hinaussilmukka
Katso lisätietoja kohdasta "Auton hinaaminen".
Rengaspaineet
Rengaspaineet löytyvät tarrasta, joka on
kuljettajan puoleisessa keskipilarissa.
Katso lisätietoja kohdasta "Auton
tunnistetiedot". Kaikki työkalut on tarkoitettu juuri tähän
autoon ja voivat vaihdella varustetason
mukaan. Älä käytä niitä muihin
tarkoituksiin.
Älä koskaan mene auton alle, kun
se on pelkän tunkin varassa (käytä
tarvittaessa autopukkia).
Älä koskaan käytä muuta kuin
valmistajan suosittamaa tunkkia. Jos
autossa ei ole sellaista varusteena,
ota yhteys PEUGEOT-verkostoon
tai valtuutettuun korjaamoon, niin
sinulle voidaan toimittaa valmistajan
osoittama tunkki. Tunkki on tarkoitettu
vain hätätilannekäyttöön. Käänny
kausivaihdoissa ammattimaisen
rengashuollon puoleen.
Mallin mukaan varapyörä ja työkalut sijaitsevat
tavaratilan välipohjan alla.
F

I

rrota tavaratilan matto.
F

I

rrota tukilaatikko.
F

K

ierrä keskellä oleva pyörän tukiruuvi auki.
F
I
rrota pyörä.
Hyödyllisiä tietoja

145
108_fi_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Pyörän irrottaminen
F Irrota varapyörän keskellä oleva tarra ( joka osoittaa yhden pyörän olevan
korjauksessa), ja liimaa se auton
sisäpuolelle kuljettajan näkyville.
F

I
rrota koristekapseli pyöräavaimen päällä.
F

A
vaa pyöränpultit pyöräavaimen 1 avulla. F
A seta tunkki 2 maahan ja varmista, että se
on kohtisuoraan lähimpänä vaihdettavaa
pyörää olevaan nostokohtaan edessä A tai
takana B .
Varmista, että tunkki on vakaasti paikallaan. Jos maanpinta on liukas tai möyheä, tunkki on
vaarassa livetä tai romahtaa - loukkaantumisvaara!
Katso, että tunkki asettuu auton alla ainoastaan nostokorvakkeeseen A tai B , ja varmista
samalla, että auton tukipinta nostokohdassa on aivan keskellä tunkin tukipäätä. Jos näin ei
ole, auto voi vaurioitua ja/tai tunkki romahtaa - loukkaantumisvaara! F
K ierrä tunkkia 2, kunnes sen jalan yläpää
koskettaa nostokohtaa A tai B . Varmista,
että nostokohdan A tai B tuentapinta on
hyvin tunkin pään keskellä.
9
Hyödyllisiä tietoja

146
108_fi_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Erikoiskapean varapyörän
kiinnitys
Jos autossasi on alumiinivanteet, on
täysin normaalia, että asennuksessa
pultteja kiristettäessä välilevy ei kosketa
erikoiskapeaa varapyörää. Rengas
kiinnittyy pultin kartionmallisen tuen
varaan, kun pultit kiristetään kiinni.
Pyörän kiinnitys
F Irrota pultit ja säilytä niitä puhtaassa paikassa.
F

I
rrota pyörä.
F
N
osta autoa, kunnes pyörän ja
maanpinnan välissä on riittävästi tilaa
(ehjän) varapyörän asentamiseksi helposti.
Hyödyllisiä tietoja

147
108_fi_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
F Kiinnitä pultit pyöräavaimella 1.
F L aita työkalut ja pyörä tavaratilaan.
F

L
aske auto maahan.
F
T
aita tunkki 2 kokoon ja irrota se.
Pyöränvaihdon jälkeen
Tarkistuta pian varapyörän pulttien
kiristys ja rengaspaine PEUGEOT-
verkostolla tai valtuutetussa
korjaamossa.
Korjauta rikkoutunut pyörä ja
asennuta se mahdollisimman pian
takaisin auton alle.
Kun käytössä on kapeanmallinen
varapyörä, älä ylitä ajonopeutta
80


km/h.
F

A

seta pyörä paikoilleen keskiönapaan.
F

K

iristä pultit loppuun asti käsin.
F

Es

ikiristä pultit ainoastaan
pyöräavaimella 1 .
9
Hyödyllisiä tietoja

148
108_fi_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Lumiketjut
Talvella lumiketjut parantavat auton vetokykyä ja käyttäytymistä jarrutettaessa.
Asennusohjeet
F Jos asennat ketjut matkan aikana, pysäytä auto tasaiselle pinnalle, tien reunaan.
F

K
iristä seisontajarru ja aseta mahdollisesti
kiiloja pyörien alle, ettei auto pääse
luistamaan.
F

A
senna ketjut valmistajan antamien
ohjeiden mukaisesti.
F

L
ähde hitaasti liikkeelle ja aja jonkin
matkaa alle 50
km/h nopeudella.
F

P
ysäytä auto ja tarkasta, että ketjut ovat
hyvin kiristyneet.
Ota huomioon ja noudata kotimaassasi
annettuja lumiketjujen käyttöä ja
nopeusrajoituksia koskevia määräyksiä. Lumiketjut saa asentaa yksinomaan
etupyöriin. Niitä ei saa asentaa
kapeampiin "kiekko"-tyyppisiin
varapyöriin. Vältä ajamista lumettomalla tiellä
lumiketjuin varustetuilla renkailla,
etteivät auton renkaat ja tien pinta
pääse vahingoittumaan. Jos autossasi
on kevytmetallivanteet, tarkista ettei
mikään ketjun osa tai kiinnitin pääse
koskettamaan vanteeseen.
Käytä yksinomaan autoosi asennetuille
rengastyypeille suunniteltuja ketjuja:
Alkuperäinen
rengaskoko Ketjun renkaan
maksimikoko
165/65


R14 9

mm
165/60


R15
Pyydä lumiketjuja koskevia lisätietoja
PEUGEOT-verkostolta tai valtuutetusta
korjaamosta.
Suosittelemme ketjujen asentamisen
harjoittelua ennen matkalle lähtöä,
tasaisella ja kuivalla pinnalla.
Hyödyllisiä tietoja