PEUGEOT 2008 2015 Instrukcja obsługi (in Polish)

179
2008_pl_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Chowanie koła
F Włożyć na swoje miejsce skrzyneczkę z narzędziami na środek koła i przypiąć ją.
F

Z
ałożyć rozpórkę polistyrenową, aby
podtrzymać skrzynkę.
F
P
ołożyć koło na swoim miejscu.
F
O
dkręcić o kilka obrotów środkową żółtą
śrubę, a następnie założyć śrubę na
środek koła.
F

M

ocno dokręcić środkową śrubę aż do
zatrzaśnięcia, aby przymocować koło.
9
In

180
2008_pl_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
F Ustawić podstawę podnośnika 2 na ziemi
i upewnić się, że oś podstawy podnośnika
znajduje się pośrodku miejsca A z przodu
lub miejsca B z tyłu przewidzianego
do tego celu w podwoziu, jak najbliżej
zmienianego koła.
Demontaż koła
Ustawienie samochodu
Zatrzymać samochód w miejscu
niezakłócającym ruchu innym
kierowcom: w miarę możliwości podłoże
powinno być płaskie, stabilne i nieśliskie.
Zaciągnąć hamulec postojowy.
Wyłączyć zapłon.
W przypadku manualnej skrzyni biegów
włączyć pier wszy bieg, aby zablokować
koła.
W przypadku sterowanej skrzyni
biegów ustawić dźwignię w
położeniu R, aby zablokować koła.
W przypadku automatycznej skrzyni
biegów ustawić dźwignię w położeniu P ,
aby zablokować koła.
Sprawdzić, czy w zestawie wskaźników
zapaliła się na stałe kontrolka hamulca
postojowego.
Należy bezwzględnie upewnić się, czy
pasażerowie wysiedli z samochodu i
przebywają w bezpiecznym miejscu.
Nigdy nie wsuwać się pod samochód
ustawiony na podnośniku; użyć podstawki.
Lista operacji
F Zdjąć osłony z każdej śruby za pomocą
narzędzia 3
(zależnie od wyposażenia).
F

Z
ałożyć nakrętkę antykradzieżową 4 na
klucz do odkręcania kół 1, aby odblokować
śrubę antykradzieżową (zależnie od
wyposażenia).
F

O
dblokować pozostałe śruby za pomocą
klucza do odkręcania kół 1 .
Nie używać:
-

p

odnośnika do innych celów niż do
podnoszenia samochodu,
-

i

nnego podnośnika, niż tego
dostarczonego przez producenta.
Informacje praktyczne

181
2008_pl_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
F Podnosić samochód do momentu uzyskania wystarczającej przestrzeni
między kołem a podłożem w celu
łatwego założenia koła zapasowego
(nieprzebitego).
F
R
ozkładać podnośnik
2

do momentu
zetknięcia się główki z wybranym miejscem
A lub B ; powierzchnia miejsca podparcia
A lub B samochodu musi wsunąć się
w środkową część główki podnośnika.
Należy uważać, aby podnośnik był
stabilny na podłożu, które nie jest śliskie
lub miękkie oraz ustawiony wyłącznie
w miejscu A lub B pod samochodem,
przy czym strefa podparcia samochodu
musi być ustawiona pośrodku główki
podnośnika. W przeciwnym razie istnieje
ryzyko uszkodzenia samochodu i/lub
osunięcia lub poślizgu podnośnika –
ryzyko odniesienia obrażeń!
F
O dkręcić śruby i odłożyć w czyste miejsce.
F Z djąć koło.
9
Informacje praktyczne

182
2008_pl_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Montaż koła
Mocowanie koła
zapasowego typu
"dojazdowego"
Jeżeli samochód wyposażony jest
w felgi aluminiowe, jest rzeczą
normalną, że przy dokręcaniu śrub
przy zakładaniu koła nakładki nie
dotykają felgi typu "dojazdowego".
Przytrzymanie koła odbywa się poprzez
stożkowe odsadzenie każdej śruby
(patrz schemat).
Przy ponownym montażu koła z felgą
aluminiową należy upewnić się, czy
podkładki śrub kół są czyste.
Po zmianie koła
Aby odpowiednio schować koło
w bagażniku, należy zdjąć najpier w
środkową nakładkę.
W przypadku stosowania koła
zapasowego typu "dojazdowego" nie
przekraczać prędkości 80 km/h.
Sprawdzić jak najszybciej dokręcenie
śrub i ciśnienie koła zapasowego
w ASO sieci PEUGEOT lub
w warsztacie specjalistycznym.
Naprawić przebitą oponę i jak
najszybciej ją założyć.
Informacje praktyczne

183
2008_pl_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Lista operacji
F Założyć koło na piastę.
F P rzykręcić śruby ręką.
F

D
okręcić wstępnie śrubę antykradzieżową
za pomocą klucza do odkręcania
śrub 1 , wyposażonego w nakrętkę
antykradzieżową 4
(zależnie od
wyposażenia).
F

D
okręcić wstępnie pozostałe śruby za
pomocą samego klucza do odkręcania
śrub 1 . F
O puścić samochód.
F Z łożyć podnośnik 2 i wyciągnąć spod
samochodu. F
Z ablokować śrubę antykradzieżową
za pomocą klucza do odkręcania
śrub 1 , wyposażonego w nakrętkę
antykradzieżową 4
(zależnie od
wyposażenia).
F

Z
ablokować pozostałe śruby za pomocą
samego klucza do odkręcania śrub 1 .
F

Z
ałożyć osłony na każdą śrubę (zależnie
od wyposażenia).
F

S
chować narzędzia w skrzynce.
9
Informacje praktyczne

184
2008_pl_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Łańcuchy śniegowe
W warunkach zimowych łańcuchy śniegowe
poprawiają właściwości trakcyjne pojazdu, jak
również jego zachowanie podczas hamowania.Łańcuchy śniegowe należy zakładać
wyłącznie na przednie koła. Nie należy
ich zakładać na koła zapasowe typu
"dojazdowego".
Przestrzegać przepisów
obowiązujących w poszczególnych
krajach, dotyczących maksymalnej
prędkości jazdy z założonymi
łańcuchami śniegowymi.
Używać wyłącznie łañcuchów przeznaczonych
do kół zamontowanych w pojeździe:
Więcej informacji na temat łañcuchów
śniegowych można uzyskać w sieci PEUGEOT
lub w warsztacie specjalistycznym.Wskazówki dotyczące zakładania
łańcuchów
F W przypadku konieczności założenia
łańcuchów na trasie zatrzymać samochód
na płaskiej powierzchni na poboczu.
F

Z
aciągnąć hamulec postojowy i
ewentualnie podłożyć kliny pod koła, aby
samochód się nie przesuwał.
F

Z
ałożyć łańcuchy zgodnie z instrukcjami
producenta.
F

R
uszyć powoli i przejechać kawałek, nie
przekraczając prędkości 50
km/h.
F

Z
atrzymać samochód i sprawdzić, czy
łańcuchy są odpowiednio naprężone.
Unikać jazdy z łańcuchami śniegowymi
po odśnieżonych drogach, aby nie
uszkodzić opon samochodu ani jezdni.
Jeżeli samochód posiada felgi ze stopu
aluminium, sprawdzić, czy żadna część
łańcucha lub mocowań nie styka się z
felgą.
Wymiary
oryginalnych opon Maks. wielkość
ogniwa
195/65

R15 9

mm
195/60

R16
205/55

R16
205/50

R17 Zalecane jest opanowanie zakładania
łańcuchów przed wyjazdem, na płaskiej
i suchej nawierzchni.
In

185
2008_pl_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Wymiana żarówki
Światła przednie
W pewnych warunkach klimatycznych
(niska temperatura, wilgotność...)
na wewnętrznej powierzchni szyby
reflektorów i świateł tylnych może pojawić
się lekkie zamglenie, co jest normalnym
zjawiskiem; zamglenie to znika w ciągu
kilku minut od zapalenia świateł.
Reflektory wyposażone są w szyby
z poliwęglanu pokryte lakierem
ochronnym:
F

n

ie należy ich czyścić suchą lub
ostrą ściereczką ani detergentem
czy rozpuszczalnikiem,
F

u

żywać gąbki i wody z mydłem lub
środka o obojętnym pH,
F

w p

rzypadku mycia pod ciśnieniem,
aby usunąć trudne zabrudzenia,
nie należy zbyt długo kierować
strumienia wody na reflektory,
światła oraz ich oprawy, aby nie
uszkodzić lakieru oraz uszczelek. 1. Ś
wiatła dzienne / pozycyjne (diody
elektroluminescencyjne LED).
2.
Ś

wiatła mijania (H7-55W).
3.
K

ierunkowskazy (PW Y-24W).
4.
Ś

wiatła drogowe (H7-55W).
5.
Re

flektory przeciwmgłowe
(w yposażone w funkcję "Statycznego
doświetlania zakrętu" zależnie od
wersji) (PSX-24W).
Wymianę żarówek wykonujemy, gdy
reflektory są wyłączone od kilku minut
(ryzyko silnego poparzenia).
F

N

ie dotykać żarówki bezpośrednio
palcami: używać ściereczek
niepozostawiających włókien.
Aby nie uszkodzić reflektora, konieczne
jest stosowanie wyłącznie żarówek typu
a n t y - U V.
Wymieniać uszkodzoną żarówkę na
nową tego samego typu i o takich
samych parametrach.
9
Informacje praktyczne

186
2008_pl_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Wymiana żarówek świateł mijania
F Zdjąć ochronną pokrywę, pociągając za występ.
F

O
dłączyć złącze żarówki.
F

O
dchylić sprężynę, aby odblokować
żarówkę.
F

W
yciągnąć żarówkę i wymienić ją.
Żarówki w kolorze bursztynowym,
takie jak kierunkowskazy, muszą być
wymieniane na żarówki o tych samych
parametrach i identycznym kolorze.
Przy montażu starannie zamknąć
pokrywę, aby zapewnić szczelność
reflektorów.
Szybsze miganie kontrolki
kierunkowskazów (lewego albo
prawego) sygnalizuje uszkodzenie
jednej z żarówek z odpowiedniej strony.
Wymiana żarówki
kierunkowskazu
Przy montażu postępować w odwrotnej
kolejności, ustawiając występ żarówki w dół.
F

O

brócić oprawę żarówki o jedną ósmą
obrotu w lewo i wyciągnąć.
F

Z

demontować i wymienić żarówkę.
Przy montażu postępować w odwrotnej
kolejności.
In

187
2008_pl_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Wymiana żarówek świateł drogowychŚwiatła dzienne / pozycyjne
(diody elektroluminescencyjne-
LED)
Aby wymienić ten rodzaj lamp diodowych,
skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT
lub z warsztatem specjalistycznym.
Przy montażu postępować w odwrotnej
kolejności, ustawiając występ żarówki w dół.
F

Z

djąć ochronną pokrywę, pociągając za
występ.
F
O
dłączyć złącze żarówki.
F

W

yciągnąć żarówkę i wymienić ją.
9
Informacje praktyczne

188
2008_pl_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Wymiana żarówek reflektorów
przeciwmgłowych / skrętnych
F Dostęp do reflektora przeciwmgłowego poprzez otwór pod zderzakiem.
F

O
dłączyć złączne oprawy żarówki
naciskając występ w górnej części.
F

W
yjąć oprawę żarówki, naciskając dwa
występy (na górze i na dole).
F

W
ymienić moduł.
Przy montażu wykonać czynności w odwrotnej
kolejności.
Wymiana kierunkowskazów
bocznych
F Nacisnąć występ środkowy i wyciągnąć kierunkowskaz.
F

P
ociągnąć oprawę żarówki i wymienić
uszkodzoną żarówkę.
Przy montażu wykonać czynności w odwrotnej
kolejności.
W celu wymiany tych żarówek można
skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT
lub z warsztatem specjalistycznym.
F
W
sunąć płaski śrubokręt między odbłyśnik
kierunkowskazu i jego podstawę.
F

P

rzechylić śrubokręt i podważyć, aby
odczepić odbłyśnik.
F

O

dpiąć obudowę kierunkowskazu,
naciskając dwa zaciski przytrzymujące.
Moduł można również kupić w ASO
sieci PEUGEOT lub w warsztacie
specjalistycznym.
Informacje na temat wymiany żarówek
można uzyskać w ASO sieci PEUGEOT
lub w warsztacie specjalistycznym.
Informacje praktyczne