PEUGEOT 206 2008 Betriebsanleitungen (in German)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2008, Model line: 206, Model: PEUGEOT 206 2008Pages: 123, PDF-Größe: 1.44 MB
Page 51 of 123

49
BORDKOMFORT
-
- legen Sie den Gurt unter die
Gurtführung 2,
- ziehen Sie Hebel 3, um die
Rückenlehne 4 zu entriegeln,
- bauen Sie die Kopfstütze aus oder senken Sie sie ab,
- kippen Sie die Rückenlehne 4.
Beginnen Sie immer mit der Sitz-
l ä c h e , n i e m a l s m i t d e r L e h n e
(Beschädigung möglich).
RÜCKSITZE
Zum Umklappen der Rückbank:
- h e b e n S i e d i e S i t z l ä c h e 1 an,
- k l a p p e n S i e d i e S i t z l ä c h e 1
gegen die Vordersitze, Zum Zurückklappen:
- klappen Sie die Lehne wieder
hoch,
- k l a p p e n S i e d i e S i t z l ä c h e u m ,
- bringen Sie die Gurtschlösser wieder in die richtige Position,
b e v o r S i e d i e S i t z l ä c h e v o r n
einrasten lassen.
Achten Sie darauf, dass die Gurte
nicht eingeklemmt werden.
Page 52 of 123

51
BORDKOMFORT
-
In Fahrtrichtung
Wenn ein Kindersitz in Fahrtrichtung
auf dem Beifahrersitz eingebaut
wird, schieben Sie den Fahrzeugsitz
in die mittlere Längsposition, stellen
Sie die Lehne senkrecht und lassen
Sie den Beifahrerairbag aktiviert.
EINBAU EINES
KINDERSITZES MIT DEM
DREIPUNKTGURT
ALLGEMEINE HINWEISE ZU
DEN KINDERSITZEN
* Die Gesetzgebung für den Trans-
port von Kindern ist in jedem Land
unterschiedlich. Bitte beachten Sie
die Gesetzgebung Ihres Landes. Mittlere Längsposition
Obwohl PEUGEOT bei der Konzep-
tion Ihres Fahrzeugs darauf bedacht
war, Ihren Kindern besondere Sicher-
heit zu bieten, hängt diese Sicherheit
natürlich auch von Ihnen ab.
Um so sicher wie möglich mit Ihren
Kindern zu reisen, sollten Sie fol-
gende Vorschriften beachten:
- Laut Richtlinie 2003/20
müssen alle Kinder unter
12 Jahren oder mit einer
Körpergröße* bis 1,50 m in
zugelassenen, ihrem Gewicht
angepassten Kindersitzen auf
den mit einem Sicherheitsgurt
oder ISOFIX-Halterungen
ausgerüsteten Plätzen befördert
werden *.
- Laut Statistik sind die hinteren
Plätze die sichersten für die
Beförderung von Kindern.
- Kinder unter 9 kg müssen
sowohl vorn als auch hinten
grundsätzlich entgegen
der Fahrtrichtung befördert
werden.
P E U G E O T e m p i e h l t I h n e n , Kinder
auf den Rücksitzen Ihres Fahrzeugs
zu befördern:
- entgegen der Fahrtrichtung bis
2 Jahre,
- in Fahrtrichtung ab 2 Jahre. Entgegen der Fahrtrichtung
Wenn ein Kindersitz entgegen der
Fahrtrichtung auf dem
Beifahrersitz
eingebaut wird, muss der Beifahrerair-
bag grundsätzlich inaktiviert werden.
Andernfalls könnte das Kind beim
Entfalten des Airbags schwere
oder sogar tödliche Verletzungen
erleiden .
Page 53 of 123

BORDKOMFORT
52 -
Beifahrerairbag OFF Klasse 0: von der Geburt bis 10 kg
Klasse 0+: von der Geburt bis 13 kg
L1
"RÖMER Baby-Safe Plus"
wird mit dem Rücken in Fahrtrichtung eingebaut.
Klasse 1, 2 und 3: 9 bis 36 kg L2
"KIDDY Life"
Bei Kleinstkindern (9 bis 18 kg) e m p i e h l t I h n e n P E U G E O T ,
sicherheitshalber das Schutzpolster zu benutzen.
Klasse 2 und 3: 15 bis 36 kg
L3
"RECARO Start"
L4
"KLIPPAN Optima"
Ab 6 Jahren (ca. 22 kg)
wird nur die
Sitzerhöhung benutzt.
PEUGEOTVON EMPFOHLENE KINDERSITZE
PEUGEOT bietet Ihnen eine umfassende Auswahl an gelisteten Ki
ndersitzen, die
sich mit einem Dreipunktgurt befestigen lassen :
Page 54 of 123

BORDKOMFORT
56 -
EMPFEHLUNGEN FÜR
KINDERSITZE
Ein falsch eingebauter Kindersitz be-
einträchtigt den Schutz des Kindes
bei einer Kollision.
Schnallen Sie den Sicherheitsgurt
bzw. die Gurte des Kindersitzes so
fest, dass möglichst wenig Spiel-
raum zwischen dem Körper des Kin-
des und dem Gurt besteht, und zwar
auch auf kurzen Strecken.
Achten Sie beim Einbau des Kin-
dersitzes in Fahrtrichtung darauf,
dass er mit der Lehne an die Lehne
des Fahrzeugsitzes anstößt und die
Kopfstütze nicht im Weg ist. Nur so
ist der Sitz optimal montiert.
Wenn Sie die Kopfstütze ausbauen
müssen, achten Sie darauf, sie gut
zu verstauen oder zu befestigen,
damit sie bei einem heftigen Brems-
manöver nicht zum Geschoss wird. Kinder unter 10 Jahren dürfen nicht
in Fahrtrichtung auf dem Beifahrer-
sitz befördert werden, außer wenn
die hinteren Plätze bereits von an-
deren Kindern belegt sind oder die
Rücksitze nicht benutzt werden kön-
nen oder keine vorhanden sind.
Inaktivieren Sie den Beifahrerairbag,
wenn ein Kindersitz entgegen der
Fahrtrichtung dort eingebaut ist. An-
dernfalls könnte das Kind beim Entfal-
ten des Airbags schwere oder sogar
tödliche Verletzungen erleiden.
Einbau einer Sitzerhöhung
Der Schultergurt muss über die
Schulter des Kindes verlaufen, ohne
den Hals zu berühren.
Vergewissern Sie sich, dass der
Bauchgurt des Sicherheitsgurtes über
die Schenkel des Kindes verläuft.
P E U G E O T e m p i e h l t I h n e n , e i n e S i t z -
erhöhung mit Lehne zu benutzen, die
mit einer Gurtführung in Schulterhöhe
ausgestattet ist.
Lassen Sie sicherheitshalber:
- niemals eines oder mehrere
Kinder allein und unbeaufsichtigt
in einem Fahrzeug zurück,
- Kinder oder Tiere nie bei geschlossenen Fenstern in
einem Fahrzeug zurück, das voll
in der Sonne steht,
- die Schlüssel nie in Reichweite v o n i m F a h r z e u g b e i n d l i c h e n
Kindern.
Um einem versehentlichen Öffnen
der Türen vorzubeugen, benutzen
Sie bitte die Kindersicherung.
Achten Sie ferner darauf, dass die
hinteren Seitenfenster nie mehr als
ein Drittel offen stehen.
Rüsten Sie die hinteren Seitenfenster
mit Rollos aus, um Ihre Kleinkinder
vor der Sonne zu schützen.
Page 55 of 123

BORDKOMFORT
52 -
Beifahrerairbag OFF Klasse 0: von der Geburt bis 10 kg
Klasse 0+: von der Geburt bis 13 kg
L1
"RÖMER Baby-Safe Plus"
wird mit dem Rücken in Fahrtrichtung eingebaut.
Klasse 1, 2 und 3: 9 bis 36 kg L2
"KIDDY Life"
Bei Kleinstkindern (9 bis 18 kg) e m p i e h l t I h n e n P E U G E O T ,
sicherheitshalber das Schutzpolster zu benutzen.
Klasse 2 und 3: 15 bis 36 kg
L3
"RECARO Start"
L4
"KLIPPAN Optima"
Ab 6 Jahren (ca. 22 kg)
wird nur die
Sitzerhöhung benutzt.
PEUGEOTVON EMPFOHLENE KINDERSITZE
PEUGEOT bietet Ihnen eine umfassende Auswahl an gelisteten Ki
ndersitzen, die
sich mit einem Dreipunktgurt befestigen lassen :
Page 56 of 123

53
BORDKOMFORT
-
EINBAU VON KINDERSITZEN, DIE MIT DEM SICHERHEITSGURT BEFESTIGT WERDEN
Gemäß den europäischen Vorschriften (Richtlinie 2000/3) gibt I hnen diese Tabelle Auskunft über die Möglichkeiten zum Ein-
bau von Kindersitzen, die sich mit dem Sicherheitsgurt befestigen lassen und als Universalsitz (a) zugelassen sind, je nach
Gewicht des Kindes und Platz im Fahrzeug.
Gewicht des Kindes/Richtalter
Platz unter 13 kg
(Klasse 0 (b) und 0+) b i s ≈ 1 J a h r9 bis 18 kg
(Klasse 1)
1 b i s ≈ 3 J a h r e 15 bis 25 kg
(Klasse 2)
3 b i s ≈ 6 J a h r e 22 bis 36 kg
(Klasse 3)
6 b i s ≈ 1 0 J a h r e
Beifahrersitz (c)
feststehend,
höhenverstellbar U U U U
Seitlicher Rücksitz U U U U
Mittlerer Rücksitz
Dreipunktgurt X UF UF UF
Mittlerer Rücksitz (d)
Zweipunktgurt X UF UF UF
(a) Universalkindersitz, der sich in allen Fahrzeugen mit dem Sicherheitsgurt
installieren lässt.
(b) Klasse 0: Geburt bis 10 kg
(c) Erkundigen Sie sich nach der in Ihrem Land geltenden Gesetzgebung, bevor
Sie Ihr Kind auf diesen Platz setzen. (d) Die Kindersitze "RECARO Start"
(L3) und "KLIPPAN Optima" (L4)
dürfen nicht auf dem mittleren
Rücksitz eingebaut werden, wenn
dieser mit einem Zweipunktgurt
ausgestattet ist.
U:
Geeigneter Platz für den Einbau
eines mit dem Sicherheitsgurt
zu befestigenden und als
Universalkindersitz zugelassenen
Kindersitzes entgegen der
Fahrtrichtung und in Fahrtrichtung.
UF: Geeigneter Platz für den Einbau eines mit dem Sicherheitsgurt
zu befestigenden und als
Universalkindersitz zugelassenen
Kindersitzes nur in Fahrtrichtung.
X: Nicht für den Einbau eines Kindersitzes der angegebenen
Gewichtsklasse geeigneter Platz.