Peugeot 206 CC 2003 Упутство за употребу (in Serbian)

30-06-2003
PRAKTIČNE INFORMACIJE
108
Kutija sa osiguračima ispod
komandne table
Za četvrtinu kruga odvrtite vijak
pomoću novčića, zatim skinite pok-
lopac da biste pristupili osiguračima.
Rezervni osigurači i hvataljka
Asu
pričvršćeni na unutrašnjoj strani
poklopca kutije sa osiguračima nabord-tabli. Skidanje i postavljanje osigurača
Pre zamene osigurača, obavezno pronađite uzrok pregorevanja i otklonite ga.
Brojevi osigurača su navedeni na kutiji sa osiguračima.
Upotrebite hvataljku
A.
Neispravan osigurač uvek zamenite (pročitati odgovarajuću oznaku) osi-
guračem jednake jačine.
Ispravan Neispravan
ZAMENA OSIGURAČA
Kutije sa osiguračima se nalaze
ispod komandne table i kod motora.
Hvataljka A

30-06-2003
PRAKTIČNE INFORMACIJE
108
Kutija sa osiguračima ispod
komandne table
Za četvrtinu kruga odvrtite vijak
pomoću novčića, zatim skinite pok-
lopac da biste pristupili osiguračima.
Rezervni osigurači i hvataljka
Asu
pričvršćeni na unutrašnjoj strani
poklopca kutije sa osiguračima nabord-tabli. Skidanje i postavljanje osigurača
Pre zamene osigurača, obavezno pronađite uzrok pregorevanja i otklonite ga.
Brojevi osigurača su navedeni na kutiji sa osiguračima.
Upotrebite hvataljku
A.
Neispravan osigurač uvek zamenite (pročitati odgovarajuću oznaku) osi-
guračem jednake jačine.
Ispravan Neispravan
ZAMENA OSIGURAČA
Kutije sa osiguračima se nalaze
ispod komandne table i kod motora.
Hvataljka A

30-06-2003
PRAKTIČNE INFORMACIJE109
Osigurač Jačina
Namena
1 15A Grejač sedišta - Sirena alarma
4 20A Višenamenski ekran - Računar za navigaciju - Osvetljenje prtljažnika - Autoradio - Računar krova na preklapanje
5 15A Dijagnostika automatskog menjača
6 10A Nivo rashladne tečnosti - Automatski menjač - Autoradio - Senzor ugla volana (ESP)
7 15A Oprema za auto-školu - Naknadno ugrađeni alarm - Senzor za kišu
9 30A Hidraulična pumpa
10 40A Odmrzavanje retrovizora 11 15A Brisač
12 30A Prednji podizač prozora
14 10A BSI motora - Vazdušni jastuci - Komande na volanu
15 15A Instrument tabla - Višenamenski ekran - Računar za navigaciju - Klima - Autoradio
16 30A Komande za otključavanje / zaključavanje otvora
20 10A Desno stop svetlo
21 15A Levo stop svetlo - 3. stop svetlo
22 20A Prednje plafonsko svetlo - Osvetljenje kasete za rukavice - Upaljač
S1 Šent Park šent

* Maksi osigurači su dodatna zaštita električnih sistema. Svaku intervenciju na
njima treba vršiti u Ovlašćenom Servisu PEUGEOT.
PRAKTIČNE INFORMACIJE
110
Osigurač br. Jačina Namena
1* 20A Grupa moto-ventilatora
2* 60A ABS/ESP
3* 30A ABS/ESP
4* 70A Napajanje BSI-a
5* 70A Napajanje BSI-a
6* – Ne koristi se
7* 30A Napajanje kontakt brave
8* – Ne koristi se
Osigurači ispod haube
Da biste pristupili kutiji s osiguračima smeštenoj ispod haube (pored akumula-
tora), otvorite poklopac.
Nakon otvaranja, vrlo pažljivo zatvorite poklopac.
Električni krug vašeg
vozila može da radi uz
serijsku opremu ili opcije.
Pre priključenja neke
dodatne ili pomoćne električne
opreme, posavetujte se u
Ovlašćenom Servisu mreže
PEUGEOT.
Neka dodatna električna oprema
ili način na koji je spojena može
štetno da deluje na rad vozila (na
elektronska kola upravljanja,
audio kola i kola električnog napa-janja).
PEUGEOT ne prihvata nikakvu
odgovornost za troškove popravl-
janja vozila ili pojedinih delova
usled kvarova prouzrokovanih
postavljanjem dodatne i pomoćne
opreme koju sam nije isporučio ili
preporučio i koja nije postavljena
prema njegovim propisima,
posebno u slučaju uređaja koji
troše više od 10 miliampera.
ili
30-06-2003

30-06-2003
PRAKTIČNE INFORMACIJE111
Osigurač br° Jačina
Namena
1 10A Kontaktor parking svetla - Senzor brzine
2 15A Elektroventil kanistera - Pumpa za gorivo
3 10A Računar motora ABS/ESP - Kontaktor stopa ESP
4 10A Računar autom. menjača - Računar motora
5 – Ne koristi se
6 15A Farovi za maglu napred
7 20A Pumpa prskalice
8 20A Rele grupe moto-ventilatora - Računar motora - Elektroventil kontrole motora
9 15A Levo kratko svetlo
10 15A Desno kratko svetlo
11 10A Levo dugo svetlo
12 15A Desno dugo svetlo
13 15A Zvučne sirene
14 10A Pumpa prednje prskalice
15 30A Grejač leptira - Lambda-sonda - Računar motora - Bobina paljenja - Elektroventil kontrole
motora - Brizgaljke
16 30A Rele pumpe za vazduh
17 30A Brisač velike i male brzine
18 40A Ventilator klime

30-06-2003
PRAKTIČNE INFORMACIJE
112
AKUMULATOR
Punjenje akumulatora punjačem:
- odvojite akumulator,
- pridržavajte se uputstava proizvođača punjača,
- pri ponovnom spajanju akumulatora, počnite od stezaljke (-),
- proverite čistoću elektroda i stezaljki. Ako su prekrivene sulfatom (beličaste ili
zelenkaste naslage), skinite ih i očistite.
Pokretanje pomoću drugog akumulatora:
- crvenim kablom povežite stezaljke (+) oba akumulatora,
- jedan kraj zelenog ili crnog kabla spojite na stezaljku (-) pomoćnog akumulatora,
- drugi kraj zelenog ili crnog kabla spojite na masu vozila u kvaru, što je moguće dalje od akumulatora.
Delujte na elektropokretač, pustite da motor radi.
Pričekajte da motor počne da radi na malom broju obrtaja i odvojite kablove. FUNKCIONISANJE U
EKONOMIČNOM MODUSU
Po zaustavljanju motora, kada je
ključ u položaju opreme, neke funk-
cije (brisači, podizači stakala, pla-
fonsko osvetljenje, autoradio, itd.)
mogu se koristiti samo trideset
minuta, da se ne bi ispraznio aku-
mulator.
Kada prodje trideset minuta, poruka
"Ekonomični modus aktivan"
pojavljuje se na višenamenskom
ekranu, a aktivne funkcije prelaze na
stand-by.
Istrošen akumulator ne može pokre-
nuti motor.
- Morate sačekati 2 minuta nakon prekida kontakta, pre nego što
počnete sa odvajanjem akumulatora.
- Stezaljke ne odvajajte kada motor radi.
- Akumulator ne punite ako niste odvojili kablove.
- Zatvorite prozore i šiber pre odvajanja akumulatora. Ako prozori ne funkcionišu normalno nakon ponovnog uključenja akumulatora, treba ponovo
da ih inicijalizujete (pogledati odeljak "Električni podizači prozora - § Zaštita
od uštinuća ").
- Nakon svakog ponovnog uključenja akumulatora, uspostavite kontakt i pričekajte 1 minut, pa tek onda pokrenite motor, kako bi moglo doći do
stavljanja u funkciju elektronskih ureŌaja. Ako i nakon ovakvog postupka
primetite određene poremećaje u radu, obratite se Ovlašćenom Servisu
mreže PEUGEOT. Ako više od mesec dana ne koristite vozilo,
preporučujemo odvajanje akumulatora.

30-06-2003
PRAKTIČNE INFORMACIJE113
POSTAVLJANJE AUTORADIA
U vaše vozilo je ugrađena pred-opre-
ma koja omogućava priključenjeautoradia:
- krovna antena,
- koaksijalni kabl antene,
- osnovna zaštita od smetnji,
- kablovi prednjih zvučnika,
- kablovi zadnjih zvučnika i tweeter-
sa,
- 2 sklopa sa 8 priključaka. Spajanje priključaka
A1 : –
A2 : –
A3 : –
A4 : –
A5 : –
A6 : (+) Posle kontakta
A7 : (+) Stalno napajanje
A8 : Masa
B1 : (+) Zadnji desni zvučnik
B2 : (–) Zadnji desni zvučnik
B3 : (+) Prednji desni zvučnik i
tweeter
B4 : (–) Prednji desni zvučnik i tweeter
B5 : (+) Prednji levi zvučnik i tweeter
B6 : (–) Prednji levi zvučnik i tweeter
B7 : (+) Zadnji levi zvučnik
B8 : (–) Zadnji levi zvučnik
POSTAVLJANJE ZVUČNIKA
Zahvaljujući pripremi možete posta-
viti :
- zvučnike prečnika 165 mm u
prednja vrata,
- zvučnike prečnika 130 mm u zadnja vrata,
- tweeterse prečnika 22,5 mm u oblogu retrovizora.
Pre nameštanja radia ili
zvučnika u vaše vozilo
posavetujte se u
Ovlašćenom PEUGEOTServisu.

30-06-2003
PRAKTIČNE INFORMACIJE
114
Bez podizanja jednog kraja vozila (sva četiri točka na tlu)
Uvek koristite vučnu šipku.
Vuča za prednji ili zadnji kraj
Vučnu šipku zakačite za vučne prstenove.
Uz podizanje jednog kraja vozila (samo dva točka voze po tlu)
Kod podizanja jednog kraja vozila, prednost neka ima dizanje preko točkova. Specifičnosti vezane uz vozila s
automatskim menjačem
Kada vozilo tako vučete da su mu
sva četiri točka na tlu, obavezno
poštujte sledeća pravila:
- ručicu menjača stavite u položaj
N,
- vozilo vucite brzinom manjom od 50 km/h, na ograničenu udalje-
nost od najviše 50 km,
- u menjač ne dosipajte ulje.
DRŽAČ PRTLJAGA U PRTLJAŽNIKU*
U Ovlašćenoj mreži PEUGEOT
možete nabaviti držač prtljaga.
Ova oprema se ne može koristiti
ukoliko postoji zadnji spojler.
Kada ga koristite, vodite računa da
ne pokrijete treće stop svetlo.
Poštujte preporuke proizvođača.
* Dostupan kao dodatna oprema.
VUČA VAŠEG VOZILA
Nikada se ne služite nosačem hladnjaka.

30-06-2003
PRAKTIČNE INFORMACIJE115
VUČA PRIKOLICE,
KAMP-PRIKOLICE, ČAMCA...
Koristite samo originalne sprave za
vuču PEUGEOT koje su testirane i
odobrene prilikom proizvodnje vozi-la.
Montažu ovog uređaja treba da
obavi Ovlašćeni PEUGEOT servis.
Vaše vozilo je prvenstveno pred-
viđeno za prevoz osoba i prtljaga, ali
se može koristiti i za vuču prikolice.
Pri vuči prikolice, vozilo je izloženo
većem naporu, a od vozača zahteva
posebnu pažnju.
Gustina vazduha se smanjuje sa
povećanjem nadmorske visine, čime
se smanjuju osobine motora. Maksi-
malno vučno opterećenje treba
smanjiti za 10 % za svakih
1 000 metara nadmorske visine.Preporuke za vožnju
Raspodela opterećenja:
teret u pri-
kolici tako rasporedite da najteže
predmete stavite što bliže osovini i
opteretite je što bliže dozvoljenom
maksimumu, ali ga, ipak, nemojteprekoračiti.
Hlađenje motora: kada prikolicu
vučete uzbrdo, povećava se tempe-
ratura tečnosti za hlađenje motora.
Kako se ventilator pokreće strujom,
njegov kapacitet hlađenja ne zavisi
od režima motora.
Menjač zato prebacite u viši stepen
prenosa, da smanjite režim motora,
smanjite i brzinu.
Najveće dozvoljeno vučno optere-
ćenje na dužim usponima zavisi od
nagiba uspona i spoljne temperatu-re.
U svakom slučaju, pažljivo pratite
temperaturu tečnosti za hlađenjemotora.
U slučaju da se upali kontrolna sija-
lica, zaustavite vozilo čim to bude
moguće i ugasite motor. Pneumatici :
proverite pritisak u
gumama na vučnom vozilu i na pri-
kolici i pridržavajte se preporučenogpritiska.
Kočenje : vuča prikolice povećava
put kočenja.
Svetla : proverite ispravnost svih
svetala na prikolici.
Bočni vetar : vodite računa o pove-
ćanoj osetljivosti na bočni vetar.

30-06-2003
PRAKTIČNE INFORMACIJE
116
ODRŽAVANJE KAROSERIJE
Da biste očuvali lep izgled boje i
plastičnih delova vašeg vozila, pre-
poručujemo vam često pranje:
- ručno, bez posebnih mera pre-
dostrožnosti;
- u automatskim perionicama, pri čemu treba da vodite računa da
nakon više odlazaka u loše
održavane automatske perionice
može doći do pojave mikro-ogre-
botina koje će boji oduzeti sjaj (što
je posebno vidljivo na tamnijimnijansama);
- pod visokim pritiskom, s time da se strogo pridržavate uputstava
navedenih na postrojenju (pritisak
i udaljenost mlaza).
Ako su neki delovi vozila oštećeni
(branici u boji šasije ili farovi), ne
preporučujemo vam da na njih
direktno usmeravate mlaz pod pri-
tiskom : oštećene delove operiteručno.
Takođe, izbegavajte prodor vode
u brave.
Bilo kakvo pitanje o održavanju vozi-
la slobodno uputite našem predstav-
niku koji će znati da vas posavetuje
o kvalitetnim proizvodima koje su
naše službe izabrale za vas. - Što je brže moguće
očistite ptičji izmet,
nakapanu smolu, mrlje
katrana i maziva ; (svi
sadrže supstance koje
mogu značajno da
oštetite boju).
- Farove dvostruke optike i kom- pleksnih površina nemojte čistiti
ni suvom niti abrazivnom krpom,
ni deterdžentima ili rastvorima,
jer imaju polikarbonatna stakla
presvučena zaštitnim lakom.
- Za čišćenje karoserije, kao i plastičnih delova vašeg vozila,
nemojte upotrebljavati ni benzin,ni petrolej, ni sredstva za skidan-
je mrlja sa tkanina.
- Brzo popravite mestimična oštećenja (prskanje kamenčića,
ogrebotine i slično), da izbegnete
širenje rđe na karoseriji.