PEUGEOT 207 2009 Manual de utilização (in Portuguese)

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165

CONSUMOS BERLINA Em conformidade com a directiva 80/1268/CEE

Motores a gasolina
Caixas de
velocidades
Circuito urbano
(litros/100 km)
Circuito
extra-urbano
(litros/100 km)
Circuito misto
(litros/100 km)
Emissão
mássica de CO 2 (g/km)


1,6 litros 16V 110 cv Manual 9,3 5,6 7,0 166

1,6 litros VTi 16V 120 cv
Manual 8,4 5,0 6,2 143

Auto. 9,7 5,3 6,9 160

1,6 litros THP 16V 150 cv Manual 9,3 5,6 7,0 164

1,6 litros THP 16V 175 cv Manual 9,9 5,7 7,2 171
Os consumos apresentados aqui correspondem aos valores comunicados no momento da impressão.
Estes valores de consumo são estabelecidos segundo a directiva 80/1 268/CEE. Eles podem variar em função do comporta-
mento ao volante, das condições do trânsito, das condições meteo rológicas, da carga do veículo, da manutenção do mesmo
e da utilização dos equipamentos.

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Os consumos apresentados aqui correspondem aos valores comunicados no momento da impressão.
Estes valores de consumo são estabelecidos segundo a directiva 80/1 268/CEE. Eles podem variar em função do comporta-
mento ao volante, das condições do trânsito, das condições meteo rológicas, da carga do veículo, da manutenção do mesmo
e da utilização de equipamentos.
CONSUMOS BERLINA Em conformidade com a directiva 80/1268/CEE

Motores Diesel
Caixas de
velocidades
Circuito urbano
(litros/100 km)
Circuito
extra-urbano
(litros/100 km)
Circuito misto
(litros/100 km)
Emissão
mássica de CO 2 (g/km)


1,4 litros Turbo HDI 70 cv Manual 5,7 3,7 4,4 117

1,6 litros Turbo HDI 16V
90 cv
Manual 5,7 3,7 4,4 117
5,8 3,8 4,5 120

1,6 litros Turbo HDI 16V
110 cv
Manual 6,2 4,1 4,9 129
5,8 3,8 4,5 120

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CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Os consumos apresentados aqui correspondem aos valores comunicados no momento da impressão.
Estes valores de consumo são estabelecidos segundo a directiva 80/1 268/CEE. Eles podem variar em função do comporta-
mento ao volante, das condições do trânsito, das condições meteo rológicas, da carga do veículo, da manutenção do mesmo
e da utilização dos equipamentos.
CONSUMOS SW em conformidade com a directiva 80/1268/CEE

Motores a gasolina
Caixas de
velocidades
Circuito urbano
(litros/100 km)
Circuito
extra-urbano
(litros/100 km)
Circuito misto
(litros/100 km)
Emissão
mássica de CO 2 (g/km)


1,4 litros 75 cv Manual 8,9 5,2 6,6 152

1,4 litros VTi 16V 95 cv Manual 8,2 5,2 6,3 150

1,6 litros VTi 16V 120 cv
Manual 8,4 5,0 6,2 143

Auto. 10,1 5,6 7,2 165

1,6 litros THP 16V 175 cv Manual 10,2 5,9 7,4 175

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176
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Os consumos apresentados aqui correspondem aos valores comunicados no momento da impressão.
Estes valores de consumo são estabelecidos segundo a directiva 80/1 268/CEE. Eles podem variar em função do comporta-
mento ao volante, das condições do trânsito, das condições meteo rológicas, da carga do veículo, da manutenção do mesmo
e da utilização de equipamentos.
CONSUMOS SW Em conformidade com a directiva 80/1268/CEE

Motores Diesel
Caixas de
velocidades
Circuito urbano
(litros/100 km)
Circuito
extra-urbano
(litros/100 km)
Circuito misto
(litros/100 km)
Emissão
mássica de CO 2 (g/km)


1,6 litros Turbo HDI 16V
90 cv
Manual 5,7 3,9 4,5 119
5,8 3,8 4,5 120

1,6 litros Turbo HDI 16V
110 cv
Manual - - - -
5,8 3,8 4,5 120

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CONSUMOS SW OUTDOOR De acordo com a directiva 80/1268/CEE

Motores a gasolina
Caixas de
velocidades
Circuito urbano
(litros/100 km)
Circuito
extra-urbano
(litros/100 km)
Circuito misto
(litros/100 km)
Emissão
mássica de CO 2 (g/km)


1,4 litros VTi 16V 95 cv Manual 8,2 5,2 6,3 150

1,6 litros VTi 16V 120 cv
Manual 8,5 5,2 6,4 148

Auto. 10,1 5,7 7,2 168
Os consumos apresentados aqui correspondem aos valores comunicados no momento da impressão.
Estes valores de consumo são estabelecidos segundo a directiva 80/1 268/CEE. Eles podem variar em função do comporta-
mento ao volante, das condições do trânsito, das condições meteo rológicas, da carga do veículo, da manutenção do mesmo
e da utilização de equipamentos.

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CONSUMOS SW OUTDOOR De acordo com a directiva 80/1268/CEE

Motores Diesel
Caixas de
velocidades
Circuito urbano
(litros/100 km)
Circuito
extra-urbano
(litros/100 km)
Circuito misto
(litros/100 km)
Emissão
mássica de CO 2 (g/km)


1,6 litros Turbo HDI 16V
90 cv
Manual 5,8 4,1 4,7 125
- - - 130

1,6 litros Turbo HDI 16V
110 cv
Manual - - - -
6,2 4,3 5,0 130
Os consumos apresentados aqui correspondem aos valores aquando da impressão.
Estes valores de consumo são estabelecidos de acor do com a Directiva 80/1268/CEE. Podem variar em fun ção do comporta-
mento do volante, das condições de circulação, das condições meteorológicas, do carregamento do veícul o, da manutenção
do veículo e da utilização de equipamentos.

10CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Os valores do MTRA e das cargas rebocáveis indicadas são válidos para uma altitude máxima de 1 000 metros; a carga
rebocável mencionada deve ser reduzida de 10 % por etapas de 1 000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocida de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no seu país).
Temperaturas exteriores elevadas podem ocasionar baixas no desempen ho do veículo para proteger o motor; quando a
temperatura exterior for superior a 37 °C, limitar a massa rebocada.
MASSAS E CARGAS REBOCÁVEIS BERLINA (em kg)

Motores a gasolina 1,4 litros 75 cv 1,4 litros 16V 90 cv

Caixas de velocidades Manual Manual "2 Tronic"
- Tara (em ordem de marcha) 1 300 - 1 288 - 1 232 1 2 24 - 1 214 1 241 - 1 231
- Carga útil 320 - 292 - 338 416 - 406 409 - 399
- Massa máxima tecnicamente admissível em carga (MTAC) 1 620 - 1 580 - 1 570 1 640 - 1 620 1 650 - 1 6
30
- Massa total em ordem de marcha autorizada (MTRA)
em declive 12 % 2 400 2 580 2 580
- Reboque travado (no limite do MTRA)
em declive 10 % ou 12 % 780 - 820 - 830 940 - 960 930 - 950
em declive 8 % 830 - 870 980 - 1 000 950 - 970
- Reboque travado *** (com transporte de carga no limite do MTRA) 950 1 150 1 150
- Reboque não travado 600 - 600 - 590 600 6 00
- Peso recomendado no ponto de engate 38 - 38 - 46 46 46
*** A massa do reboque travado pode estar, no limite do MTRA, aumentada na medida em que se reduz do mesmo valor o MTAC
do veículo tractor, atenção, o reboque com um veícu lo tractor pouco carregado pode deteriorar o comportamento na estrada.

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MASSAS E CARGAS REBOCÁVEIS BERLINA (em kg)

Motores a gasolina 1,4 litros VTi 16V 95 cv 1,6 litros 16V 110 cv

Caixas de velocidades
Manual Manual
- Tara (em ordem de marcha) 1 253 - 1 240 1 300 - 1 2 88
- Carga útil 387 - 400 380 - 382
- Massa máxima tecnicamente admissível em carga (MTAC) 1 640 1 680 - 1 670
-
Massa total em ordem de marcha autorizada (MTRA)
em declive 12 % 2 580 2 630
- Reboque travado (no limite do MTRA)
em declive 10 % ou 12 % 940 950 - 960
em declive 8 % - 1 000 - 1 010
- Reboque travado *** (com transporte de carga no limite do MTRA) 1 150 1 150
- Reboque não travado 600 600
- Peso recomendado sobre o ponto de engate 46 46
Os valores do MTRA e das cargas rebocáveis indicadas são válidos para uma altitude máxima de 1 000 metros; a carga
rebocável mencionada deve ser reduzida de 10 % por etapas de 1 000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocida de de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no seu
país).
Temperaturas exteriores elevadas podem ocasionar baixas no desempen ho do veículo para proteger o motor; quando a
temperatura exterior for superior a 37 °C, limitar a massa rebocada.
*** A massa do reboque travado pode estar, no
limite do MTRA, aumentada na medida em que se reduz do mesmo valor o MTAC
do veículo tractor, atenção, o reboque com um veícu lo tractor pouco carregado pode prejudicar o comportamento na estrada.

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CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
MASSAS E CARGAS REBOCÁVEIS BERLINA (em kg)

Motores a gasolina 1,6 litros VTi 16V 120 cv
1,6 litros THP
16V 150 cv
1,6 litros THP
16V 175 cv

Caixas de velocidades Manual Auto. Manual Manual
- Tara (em ordem de marcha) 1 275 1 321 - 1 312 1 370 - 1 356 1 325
- Carga útil 375 - 365 374 - 366 340 - 344 275
- Massa máxima tecnicamente admissível em carga (MTAC) 1 650 - 1 640 1 695 - 1 678 1 710 - 1 700 1
600
-
Massa total em ordem de marcha autorizada (MTRA)
em declive 12 % 2 600 2 645 - 2 638 2 640 2 500
- Reboque travado (no limite do MTRA) em declive 10 % ou 12 % 950 - 960 950 - 960 930 900
em declive 8 % 1 000 - 1 010 1 000 - 1 010 1 00 0 1 000
- Reboque travado *** (com transporte de carga no limite do MTRA) 1 150 1 150 1 150 1 080
- Reboque não travado 600 600 600 600
- Peso recomendado sobre o ponto de engate 46 46 46 44
Os valores do MTRA e das cargas rebocáveis indicadas são válidos para uma altitude máxima de 1 000 metros; a carga
rebocável mencionada deve ser reduzida de 10 % por etapas de 1 000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocida de de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no seu
país).
Temperaturas exteriores elevadas podem ocasionar baixas no desempen ho do veículo para proteger o motor; quando a
temperatura exterior for superior a 37 °C, limitar a massa rebocada.
*** A massa do reboque travado pode estar, no
limite do MTRA, aumentada na medida em que se reduz do mesmo valor o MTAC
do veículo tractor, atenção, o reboque com um veícu lo tractor pouco carregado pode prejudicar o comportamento na estrada.

10CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS MASSAS E CARGAS REBOCÁVEIS BERLINA (em kg)

Motores Diesel
1,4 litros Turbo HDI
70 cv
1,6 litros Turbo HDI
16V 90 cv
1,6 litros Turbo HDI
16V 110 cv

Caixas de velocidades Manual Manual Manual
- Tara (em ordem de marcha) 1 261 - 1 251 - 1 269 1 2 80 - 1 272 - 1 290 1 328 - 1 319 - 1 358
- Carga útil 399 - 369 - 341 420 - 408 - 340 382 - 391 - 323
- Massa máxima tecnicamente admissível em carga (MTAC) 1 660 - 1 620 - 1 610 1 700 - 1 680 - 1 630 1 7
10 - 1 710 - 1 681
- Massa total rolante autorizada (MTRA) em declive 12 % 2 600 2 650 2 690
- Reboque travado (no limite do MTRA) em declive 10 % ou 12 % 940 - 980 - 990 950 - 970 - 1 020 980
em declive 8 % 940 - 980 980 - 1 000 1 030
- Reboque travado ** (com transporte de carga no limite do MTRA) 1 150 1 150 1 150
- Reboque não travado 600 600 600
- Peso recomendado sob a fl echa 46 46 46
Os valores do MTRA e das cargas rebocáveis indicadas são válidos para uma altitude máxima de 1 000 metros; a carga
rebocável mencionada deve ser reduzida de 10 % por etapas de 1 000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocida de de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no seu
país).
Temperaturas exteriores elevadas podem ocasionar baixas no desempen ho do veículo para proteger o motor; quando a
temperatura exterior for superior a 37 °C, limitar a massa rebocada.
** A massa do reboque travado pode ser, no lim
ite do MTRA, aumentada na medida em que se reduz do mesmo valor o MTCA
do veículo tractor; atenção, o reboque com um veícu lo tractor pouco carregado pode deteriorar o desemp enho na estrada.