PEUGEOT 207 2009 Manual del propietario (in Spanish)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2009, Model line: 207, Model: PEUGEOT 207 2009Pages: 267, tamaño PDF: 21.03 MB
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Si, pasados de cinco a siete minu-
tos aproximadamente, no alcanza
d i c h a p r e s i ó n , s i g n i fi c a q u e e l n e u -
mático no puede repararse; con-
sulte con la red PEUGEOT para
que le reparen su vehículo.
P o n g a e n m a r c h a e l c o m p r e s o r m o -
viendo el interruptor B hasta la po-
sición "1" , hasta que la presión del
neumático alcance los 2,0 bares.
Retire el kit y procure no ensuciar su
vehículo con el líquido. Conserve el
kit al alcance de la mano.
Circule inmediatamente durante aproxi-
madamente cinco kilómetros, a velo-
cidad reducida (entre 20 y 60 km/h),
a fi n d e t a p a r e l p i n c h a z o .
Párese para comprobar la reparación
y la presión sirviéndose del kit.
Gire la palanca A hasta la posición
" I n fl a d o ( A I R E ) " .
A c o p l e e l t u b o n e g r o D a la válvula
de la rueda que desea reparar. C o n t r o l / I n fl a d o o c a s i o n a l
Asimismo, puede utilizar el kit para
c o n t r o l a r o i n fl a r , d e f o r m a o c a -
sional, sus neumáticos. Para ello,
e j e c u t e ú n i c a m e n t e l o s s i g u i e n t e s
seis puntos.
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T e n g a c u i d a d o , e s t e p r o d u c t o e s
n o c i v o ( e j . : e t i l e n o - g l i c o l , c o l o f o n i a ,
d i o l d e e t a n o . . . ) e n c a s o d e i n g e s t i ó n
e i r r i t a n t e p a r a l o s o j o s . M a n t e n g a
este producto fuera del alcance de
los niños.
La fecha de caducidad del líquido
está indicada debajo del bote.
El bote de líquido es para un único
uso; incluso empezado, debe sus-
tituirse.
Para acceder al bote, desenrós-
quelo a nivel de su tapón y tire.
Después de utilizarlo, no tire el re-
cipiente al suelo, llévelo a la red
PEUGEOT o a un punto limpio.
No olvide comprar un nuevo bote,
disponible en la red PEUGEOT.
Conecte de nuevo la toma eléctrica
del compresor a la toma 12 V del
vehículo.
Arranque el vehículo y deje funcionar
el motor.
Ajuste la presión con el compresor
( p a r a i n fl a r : i n t e r r u p t o r B en posi-
ción "1" ; p a r a d e s i n fl a r : i n t e r r u p t o r B
en posición "0" y pulse el botón E ),
conforme a la etiqueta de presión de
los neumáticos del vehículo, situada
a la altura de puerta del conductor.
Una consecuente pérdida de presión i n d i c a q u e l a f u g a n o s e h a t a p a d o
correctamente; consulte en la red
PEUGEOT para que le reparen su
vehículo.
R e t i r e e l k i t y g u á r d e l o .
Diríjase lo antes posible a la
red PEUGEOT.
Después de que un técnico h a y a r e a l i z a d o u n d i a g n ó s t i c o
del neumático, éste le reco-
mendará la reparación o la sus-
titución del mismo.
Circule a velocidad reducida (80 km/h
como máximo) limitando a 200 km
aproximadamente la distancia recorrida.
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CAMBIO DE UNA RUEDA *
Modo operativo de cambio de una rue-
da defectuosa por la rueda de repues-
to utilizando los utillajes suministrados
con el vehículo.
Los utillajes están instalados en el ma-
letero debajo del piso.
Para acceder a ellos:
abra el maletero,
levante el piso,
i n m o v i l í c e l o e n g a n c h a n d o e l ( l o s )
c o r d ó n ( e s ) a l ( a l o s ) g a n c h o ( s ) d e l
soporte de bandeja,
retire el cajetín soporte que contie-
ne los utillajes.
Acceso a los utillajes
Lista de los utillajes
1. Llave desmonta rueda.
Permite el desmontaje del embe- llecedor y el desmontaje de los
t o r n i l l o s d e fi j a c i ó n d e l a r u e d a .
2. G a t o c o n m a n i v e l a i n t e g r a d a .
Permite el levantamiento del ve- hículo.
3. Útil "tapones" de tornillos.
Permite el desmontaje de los pro- tectores (tapones) de tornillos en
las ruedas de aluminio.
4. Llave especial para tornillos anti-
r r o b o ( s i t u a d a e n l a g u a n t e r a ) .
Permite la adaptación de la llave desmonta rueda a los tornillos
especiales "antirrobo".
5.
Anillo amovible de remolcado.
Ver párrafo "Remolcado del vehí-
culo".
Otros accesorios
Rueda con embellecedor
A la hora de desmontar la rueda ,
quite previamente el embellecedor
con la ayuda de la llave desmonta
rueda 1 tirando a nivel del paso de
la válvula.
A la hora del montaje de la rue-
da , monte el embellecedor primero
poniendo su ranura en frente de la
válvula, y después pulse su con-
torno con la palma de la mano.
T o d o s e s t o s u t i l l a j e s s o n e s p e c í fi -
cos a su vehículo. No los utilice para
otras cosas.
* S e g ú n d e s t i n o .
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Acceso a la rueda de repuesto
(Berlina)
La rueda de repuesto está situada en el
maletero debajo del piso.
Para acceder a ella, ver el párrafo
" A c c e s o a l o s u t i l l a j e s " d e l a p á g i n a a n -
terior. Fijación de la rueda de repuesto
de chapa
Si su vehículo está equipado con
ruedas de aluminio, es normal
constatar, a la hora de un apriete
de los tornillos en el montaje, que
las arandelas no se ponen en con-
tacto con la rueda de repuesto de
chapa. La sujeción de la rueda se
hace por apoyo cónico de cada
tornillo. Quitar la rueda
Desenrosque el tornillo central ama-
rillo.
Levante la rueda de repuesto hacia
usted por la parte trasera.
Saque la rueda del maletero.
Volver a poner la rueda en su sitio
Vuelva a poner la rueda en su aloja-
miento.
Desenrosque un poco el tornillo
c e n t r a l a m a r i l l o , y d e s p u é s p ó n g a l o
en su sitio en el centro de la rueda.
Apriete a fondo el tornillo central para
sujetar correctamente la rueda.
Vuelva a poner en su sitio el cajetín
soporte en el centro de la rueda.
Vuelva a poner en su sitio el piso de
maletero.
D e t e c c i ó n d e s u b i n fl a d o
La rueda de repuesto no tiene sen-
sor. La reparación de la rueda pin-
chada se debe efectuar en la red
PEUGEOT.
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Acceso a la rueda de repuesto
(SW)
La rueda de repuesto está situada en el
maletero debajo del piso.
Para acceder a ella, ver el párrafo "Ac-
ceso a los utillajes". Fijación de la rueda de repuesto
de chapa
Si su vehículo está equipado con
ruedas de aluminio, es normal
constatar, a la hora de un apriete
de los tornillos en el montaje, que
las arandelas no se ponen en con-
tacto con la rueda de repuesto de
chapa. La sujeción de la rueda se
hace por apoyo cónico de cada
tornillo. Quitar la rueda
Desenrosque el tornillo central ama-
rillo.
Levante la rueda de repuesto hacia
usted por la parte trasera.
Saque la rueda del maletero.
Volver a poner la rueda en su sitio
Vuelva a poner la rueda en su aloja-
miento.
Desenrosque un poco el tornillo
c e n t r a l a m a r i l l o , y d e s p u é s p ó n g a l o
en su sitio en el centro de la rueda.
Apriete a fondo el tornillo central para
sujetar correctamente la rueda.
Vuelva a poner en su sitio el cajetín
soporte en el centro de la rueda.
Vuelva a poner en su sitio el piso de
maletero.
D e t e c c i ó n d e s u b i n fl a d o
La rueda de repuesto no tiene sen-
sor. La reparación de la rueda pin-
chada se debe efectuar en la red
PEUGEOT.
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Estacionamiento del vehículo
Inmovilice el vehículo de manera
que no moleste a la circulación: el
suelo debe ser horizontal, estable
y no deslizante.
Eche el freno de estacionamiento,
quite el contacto y meta la primera
velocidad * de manera a bloquear
las ruedas.
P o n g a u n c a l z o e n c a s o n e c e s a r i o
d e b a j o d e l a r u e d a d i a g o n a l m e n t e
opuesta a la que va a cambiar.
A s e g ú r e s e i m p e r a t i v a m e n t e q u e l o s
ocupantes han salido del vehículo y
están en una zona lejos del vehícu-
l o q u e g a r a n t i c e s u s e g u r i d a d .
Nunca se meta debajo de un vehí-
c u l o l e v a n t a d o p o r u n g a t o ; u t i l i c e
una borriqueta.
Desmontaje de la rueda
Lista de las operaciones
Retire el tapón de tornillo cromado
de cada uno de los tornillos con el
útil 3 .
Si su vehículo está equipado con
t o r n i l l o s a n t i r r o b o , p o n g a l a l l a v e
especial antirrobo 4 en la llave des-
monta rueda 1 p a r a a fl o j a r e l t o r n i l l o
antirrobo.
A fl o j e l o s o t r o s t o r n i l l o s ú n i c a m e n t e
con la llave desmonta rueda 1 .
P o n g a e l g a t o 2 de tal manera que
esté en contacto con uno de los dos
emplazamientos delanteros A o tra-
seros B previstos en los bajos, en el
más cerca de la rueda que tiene que
cambiar.
D e s p l i e g u e e l g a t o 2 hasta que su
plantilla esté en contacto con el
s u e l o . A s e g ú r e s e q u e e l e j e d e l a
p l a n t i l l a d e l g a t o e s t á e n e l l u g a r d e l
emplazamiento A o B utilizado.
Levante el vehículo, hasta dejar un
e s p a c i o s u fi c i e n t e e n t r e l a r u e d a y
el suelo, para a continuación poder
poner fácilmente la rueda de re-
puesto (no pinchada).
R e t i r e l o s t o r n i l l o s y g u á r d e l o s e n u n
l u g a r l i m p i o .
Quite la rueda.
* posición R para la caja de cam-
bios "2 Tronic"; P para la caja de
cambios automática.
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Después de un cambio de rueda
P a r a g u a r d a r c o r r e c t a m e n t e l a r u e -
da pinchada en el maletero, retire
previamente la tapa central.
H a g a q u e l e c o n t r o l e n r á p i d a m e n t e
el apriete de los tornillos y la pre-
sión de la rueda de repuesto en la
red PEUGEOT.
Repare la rueda pinchada y sustitú-
yala inmediatamente en el vehículo.
Montaje de la rueda
Lista de las operaciones
P o n g a l a r u e d a e n s u s i t i o e n e l n ú c l e o .
Enrosque los tornillos a fondo con la
mano.
Efectúe un pre-apriete del tornillo
antirrobo con la llave desmonta rue-
da 1 equipada con la llave especial
antirrobo 4 (si su vehículo está equi-
pado con tornillos antirrobo).
Efectúe un pre-apriete de los otros
tornillos únicamente con la llave
desmonta rueda 1 .
Vuelva a bajar el vehículo hasta el
fi n a l .
P l i e g u e e l g a t o 2 y quítelo.
Bloquee el tornillo antirrobo con la
llave desmonta rueda 1 equipada
con la llave especial antirrobo 4 (si
su vehículo está equipado con torni-
llos antirrobo).
Bloquee los otros tornillos únicamen-
te con la llave desmonta rueda 1 .
Vuelva a poner los tapones de tor-
nillos cromados en cada uno de los
tornillos.
Guarde el utillaje en el cajetín so-
porte.
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CAMBIO DE UNA LÁMPARA
Modo operativo para el cambio de una
lámpara defectuosa por otra lámpara
n u e v a s i n n i n g ú n u t i l l a j e .
1. Indicadores de dirección(
PY 21 W
ámbar).
2. Luces de posición (
W 5 W
).
3. Luces de cruce (H7-
55 W
).
4. Luces de carretera (H1-
55 W
).
5. Faros direccionales (H7-
55 W
).
6. Faros antiniebla (H11-
55 W
). Cambio de los indicadores de
dirección
Manipule las lámparas con un
paño seco.
Los faros están equipados con
cristales de policarbonato, revesti-
dos con una barniz protector:
no los limpie con un paño
seco o abrasivo, ni con un
producto detergente o disol-
vente,
u t i l i c e u n a e s p o n j a y a g u a c o n
jabón.
E n c i e r t a s c o n d i c i o n e s c l i m a t o l ó g i -
cas (temperatura baja, humedad),
es normal la presencia de vaho
en la cara interna de los cristales
de los faros delanteros y de las
luces traseras ; desaparece unos
minutos después de encender las
luces . Modelo con luces de cruce
con módulo elíptico y faros
direccionales
Las lámparas de color ámbar,
como los indicadores de dirección,
deben sustituirse por lámparas de
características y color idénticos.
Gire un cuarto de vuelta el porta-
lámparas y retírelo.
Saque la lámpara y sustitúyala.
Para el montaje, efectúe estas opera-
ciones en el sentido inverso.
Luces delanteras
Modelo con luces clásicas
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Cambio de las luces de posición
Desconecte el conector principal del
faro.
Retire la tapa de plástico de protec-
c i ó n t i r a n d o d e l a l e n g ü e t a .
Gire un cuarto de vuelta el porta-
lámparas y retírelo.
Saque la lámpara y sustitúyala.
Para el montaje, efectúe estas opera-
ciones en el sentido inverso.
Cambio de las luces de cruce,
de carretera o de los faros
direccionales
Desconecte el conector principal del
faro.
Retire la tapa de plástico de protec-
ción correspondiente tirando de la
l e n g ü e t a .
Desconecte el conector del piloto
correspondiente.
Separe el resorte para liberar la
lámpara y retírela.
Para el montaje, efectúe estas opera-
ciones en el sentido inverso. Cambio de los repetidores laterales
de intermitente integrado
Introduzca un destornillador hacia
el medio del repetidor entre él y la
base del retrovisor.
Mueva el destornillador para extraer
el repetidor y retírelo.
Desconecte el conector del repetidor.
Para el montaje, efectúe estas opera-
ciones en el sentido inverso.
Para comprarlo, consulte en la red
PEUGEOT.
Cambio de los faros antiniebla
Para el cambio de estas lámparas, con-
sulte en la red PEUGEOT.
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Luces traseras (Berlina)
1. Luces de stop (P21 W).
2. Luces de posición (diodos).
3. Luces antiniebla (P21 W).
4. Indicadores de dirección
(PY 21 W ámbar).
5. Luces de marcha atrás (R10 W). Cambio de las luces
Estas lámparas se cambian (excepto
las luces con diodos) desde el exterior
del maletero:
r e t i r e e l t o r n i l l o d e fi j a c i ó n d e l p i l o t o ,
saque el piloto por el exterior,
desconecte el conector del piloto,
retire la junta de estanqueidad del
piloto,
p u l s e e n l a s c u a t r o l e n g ü e t a s y r e t i r e
el porta lámparas,
g i r e u n c u a r t o d e v u e l t a l a l á m p a r a y
sustitúyala.
Si el vehículo está equipado con el
sistema audio JBL, lado derecho,
abra previamente la tapa para ac-
c e d e r a l t o r n i l l o d e fi j a c i ó n .
Las lámparas de color ámbar,
como los indicadores de dirección,
se deben sustituir por lámparas de
características y colores idénticos.
Para cambiar las luces con diodos,
consulte en la red PEUGEOT. Para el montaje, efectúe estas opera-
ciones pero en sentido inverso.