Peugeot 207 CC 2014 Betriebsanleitung (in German)

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5. Klimaanlage ein/aus Die Klimaanlage ist für den Ganzjahres-
betrieb gedacht. Die Bedientaste befi ndet sich auf dem Be-
dienfeld der Heizung oder Klimaanlage. BESCHLAGFREIHALTEN - ENTFROSTEN DER HECKSCHEIBE  Schalten Sie die Heckscheiben- und Au-
ßenspiegelheizung aus, wenn Sie es für
geboten halten, denn niedriger Stromver-
brauch hilft, den Kraftstoffverbrauch zu
senken.
Wenn der Motor schon vor dem automatischen
Ausschalten der Heckscheibenheizung abgestellt
wird, schaltet sich diese beim nächsten Starten des
Motors wieder ein.
Einschalten
Das Beschlagfreihalten - Entfrosten der Heckscheibe
funktioniert nur bei laufendem Motor.
 Drücken Sie auf diese Taste, um die Heckscheibe und, je nach Ausführung, die Außenspiegel ab-
zutauen. Die mit der Taste verbundene Kontroll-
leuchte leuchtet auf.
Ausschalten
Die Heckscheibenheizung schaltet sich automatisch
aus, um einen übermäßigen Stromverbrauch zu ver-
meiden.
 Die Heizung kann durch erneuten Druck auf die Taste auch ausgeschaltet werden, bevor sie sich
selbsttätig ausschaltet. Die mit der Taste verbun-
dene Kontrollleuchte erlischt.
Sie kann nur bei geschlossenen Fenstern effi zient
funktionieren und ermöglicht Ihnen:
- im Sommer die Temperatur senken,
- im Winter bei über 0 °C die auf den Scheiben nie-
dergeschlagene Feuchtigkeit schneller zu beseiti-
gen.
Einschalten
 Drücken Sie auf die Taste "A/C" , die betreffende
Kontrollleuchte leuchtet auf.
Die Klimaanlage funktioniert nicht, wenn der Reg-
ler für die Luftzufuhr 2 auf "0" steht.
Ausschalten
 Drücken Sie erneut auf die Taste "A/C" , die betref-
fende Kontrollleuchte erlischt.
Die Heckscheibenheizung wird deaktiviert,
wenn das Klappdach in den Kofferraum einge-
fahren ist.

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Um bei kaltem Motor nicht zu viel Kaltluft zu ver-
breiten, erhöht sich die Gebläsestärke schritt-
weise bis zur optimalen Einstellung.
Bei kalter Witterung wird die Warmluft bevorzugt
nur zur Windschutzscheibe, zu den Seitenschei-
ben und in den Fußraum geleitet. Beim Einsteigen ist es unter Umständen viel
kälter oder wärmer als es der Komforttempe-
ratur entspricht. Es bringt jedoch nichts, den
angezeigten Wert zu ändern, um die gewünsch-
te Komforttemperatur zu erzielen. Die Anlage
gleicht die Temperaturabweichung automatisch
und so schnell wie möglich aus.
Die Klimaanlage funktioniert nur bei laufendem
Motor.
Fahrer und Beifahrer können die Tempe-
ratur individuell nach ihren Bedürfnissen
einstellen.  Drehen Sie den Regler
2 oder 3 nach links oder
rechts, um den Wert zu verringern bzw. erhöhen.
Eine Einstellung um den Wert 21 sorgt für optima-
len Komfort. Allerdings bewegt sich je nach indivi-
duellem Bedürfnis eine Einstellung zwischen 18 und
24 im üblichen Rahmen.
Darüber hinaus empfi ehlt es sich, eine Differenz von
mehr als 3 zwischen der linken und rechten Einstel-
lung zu vermeiden.
4. Automatikprogramm "Sicht"
Das Automatikprogramm "Komfort" kann
sich als unzureichend erweisen, nie-
dergeschlagene Feuchtigkeit oder Eis
schnell von den Scheiben zu beseitigen
(hohe Luftfeuchtigkeit, viele Insassen,
Frost...).
 Wählen Sie dann das Automatikprogramm "Sicht".
Klimaanlage, Gebläsestärke und Frischluftzufuhr werden
nun automatisch gesteuert und die Luft optimal auf Wind-
schutzscheibe und Seitenscheiben verteilt.
Automatikbetrieb
 Drücken Sie die Taste "AUTO" . In
der Anzeige erscheint das Kürzel
"AUTO" .
2. Regelung Fahrerseite
AUTOMATISCHE KLIMAANLAGE MIT GETRENNTER REGELUNG
Wir empfehlen Ihnen diese Betriebsart, in der die Anla-
ge entsprechend der von Ihnen gewählten Komfortein-
stellung sämtliche Funktionen, d.h. Innentemperatur,
Gebläsestärke, Luftverteilung und Luftumwälzung au-
tomatisch und optimal regelt.
Die Anlage ist für den Ganzjahresbetrieb gedacht. Sie
kann nur effi zient funktionieren, wenn die Fenster ge-
schlossen sind. Der in der Anzeige angegebene Wert entspricht einer
Komforteinstellung und nicht einer Temperatur in Grad
Celsius oder Fahrenheit.
1. Automatikprogramm "Komfort"
3. Regelung Beifahrerseite

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 Zum Ausschalten drücken Sie bitte erneut auf die Taste "Sicht" oder "AUTO" . Die Kontrollleuch-
te in der Taste erlischt, in der Anzeige erscheint
"AUTO" .

 Drücken Sie auf diese Taste, um die Klimaanlage auszuschalten. 6.
Einstellung der Luftstromverteilung
 Drücken sie mehrfach hinterei-
nander auf diese Taste, um den
Luftstrom jeweils in eine andere
Richtung zu lenken:
7. Regelung der Gebläsestärke
 Drücken Sie auf die Taste "kleiner
Propeller" , um die Gebläsestärke zu
verringern
.
8. Frischlufteinlass/Umluftbetrieb
Ausschalten der Anlage
 Drücken Sie auf die Taste "kleiner Propeller" ,
bis das Propellersymbol verschwindet.
Damit lassen sich alle Funktionen der Klimaanlage
ausschalten.
Der Klimakomfort ist damit nicht mehr gewährleistet.
Aufgrund der Fortbewegung des Fahrzeugs entsteht
jedoch weiterhin ein leichter Luftstrom.
 Drücken Sie erneut auf die Taste "großer Propel-
ler" oder die Taste AUTO , um die Anlage wieder
einzuschalten, und zwar mit den vor dem Aus-
schalten eingestellten Werten.
 Drücken Sie auf diese Taste, um die Luft im Innenraum umzuwälzen. Das
Symbol für den Umluftbetrieb wird an-
gezeigt.
5. Klimaanlage ein/aus
Fahren Sie nach Möglichkeit nicht länger mit
ausgeschalteter Klimaanlage.
Fahren Sie möglichst nicht zu lange im Umluft-
betrieb (die Scheiben könnten beschlagen und
die Luft schlechter werden).
- zur Windschutzscheibe, zu den Seitenscheiben
und in den Fußraum,
- zur Windschutzscheibe und zu den Seitenschei- ben (niedergeschlagene Feuchtigkeit, Eis entfer-
nen),
- zu den mittleren und seitlichen Belüftungsdüsen,
- zu den mittleren und seitlichen Belüftungsdüsen und in den Fußraum,
- in den Fußraum.
 Drücken Sie auf die Taste "großer
Propeller" , um die Gebläsestärke zu
erhöhen.
Der Propeller - Symbol für die Gebläsestärke - füllt
sich entsprechend dem eingestellten Wert. Durch die Umluftfunktion lässt sich der Innenraum
gegen Geruchs- und Rauch-belästigung von außen
abschirmen.
 Drücken so bald wie möglich wieder auf diese
Taste, um die Frischluftzufuhr wieder herzustellen
und ein Beschlagen der Scheiben zu vermeiden.
Zur maximalen Kühlung bzw. Aufheizung des
Innenraums kann der Mindestwert 14 unter-
schritten bzw. der Höchstwert 28 überschritten
werden.
 Drehen Sie den Regler 2 oder 3 nach links
bis zur Anzeige "LO" oder nach rechts bis
zur Anzeige "HI" .
Einstellung von Hand
Je nach Wunsch können Sie eine vom Automatikpro-
gramm abweichende Einstellung wählen. Die übrigen
Funktionen werden weiterhin automatisch gesteuert.
 Durch Druck auf die Taste "AUTO" kehren Sie
wieder zum vollautomatischen Betrieb zurück.
Es kann dadurch zu unangenehmen Begleiterschei-
nungen kommen (Luftfeuchtigkeit, beschlagene
Scheiben).
 Drücken Sie erneut auf die Taste, um die Kli- maanlage wieder auf automatischen Betrieb zu
schalten. In der Anzeige erscheint " A/C" .

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VORDERSITZE
Der Sitz besteht aus einer Sitzfl äche, einer Rückenleh-
ne und einer Kopfstütze, wobei alle 3 Komponenten
verstellbar sind, damit Sie eine optimale, komfortable
Fahrposition einnehmen können.
1. Längsverstellung
 Heben Sie den Griff an und schieben Sie den Sitz nach vorne oder hinten. 2. Höhenverstellung des Fahrer- oder
Beifahrersitzes
 Ziehen Sie den Griff mehrfach nach oben oder drücken Sie ihn mehrfach nach unten, bis die ge-
wünschte Position erreicht ist. 3. Verstellen der Neigung der Rückenlehne
 Drücken Sie den Griff nach hinten.
Um jegliche Gefahr eines Einklemmens oder Blockierens des Sitzes durch sperrige Gegenstände auf dem Boden hinter dem Sitz oder durch Passagiere hinten zu
vermeiden, überprüfen Sie, bevor Sie einen Sitz zurückschieben möchten, dass weder Personen noch Gegenstände das Zurückschiebe\
n des Sitzes behindern.
Unterbrechen Sie das Manöver unverzüglich, falls der Sitz blockier\
t.

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4. Zugang zu den Rücksitzen
 Ziehen Sie am Griff, um die Rückenlehne umzu-klappen und ziehen Sie den Sitz vor.
Beim Zurückschieben nimmt der Sitz seine ur- sprüngliche Stellung wieder ein.
 Zum Höherstellen der Kopfstütze ziehen Sie sie nach oben.
 Zum Ausbau der Kopfstütze, drücken Sie die Ar- retierung A und ziehen die Kopfstütze nach oben
heraus.
 Zum Wiedereinbau der Kopfstütze schieben Sie das Gestänge der Kopfstütze in die Öffnungen
ein, und zwar in Achsrichtung der Rückenlehne.
 Zum Tieferstellen der Kopfstütze drücken Sie gleichzeitig auf die Arretierung A und die Kopf-
stütze.
Achten Sie darauf, dass keine Personen oder
Gegenstände den Sitz bei der Rückkehr in sei-
ne Ausgangsposition behindern; der Sitz muss
in diese Position Position zurückkehren, damit
er richtig einrasteten kann. 5. Höhenverstellung der Kopfstütze
Die Rasten im Gestänge der Kopfstütze ver-
hindern, dass diese sich von selbst absenkt;
dies ist eine Sicherheitskomponente bei einem
Aufprall.
Bei richtiger Einstellung befi ndet sich der
obere Rand der Kopfstütze auf Höhe der
Schädeldecke.
Fahren Sie niemals mit ausgebauten Kopfstüt-
zen; sie gehören an ihren Platz und müssen
richtig eingestellt sein.

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RÜCKSITZE
Feste Rückbank mit zwei Sitzplätzen und Überroll-
bügeln. Diese garantieren Ihre Sicherheit bei einem
Überschlag des Fahrzeugs. Nach einem Unfall lassen Sie die Überrollbügel
von einem Vertreter des PEUGEOT-Händler-
netzes überprüfen.
LENKRADVERSTELLUNG
 Ziehen Sie bei stehendem Fahrzeug den Hebel,
um das Lenkrad zu entriegeln.
 Stellen Sie Höhe und Tiefe ein, um Ihre Fahrposi- tion entsprechend anzupassen.
 Drücken Sie den Hebel wieder ein, um das Lenk- rad zu arretieren.
Aus Sicherheitsgründen darf das Lenkrad nur
bei stehendem Fahrzeug verstellt werden.
6. Bedienung der Sitzheizung
Bei laufendem Motor lassen sich die Sitze getrennt
beheizen.
 Benutzen Sie das Einstellrad an der Seite des
jeweiligen Vordersitzes, um die Heizung einzu-
schalten und die gewünschte Heizstufe einzustel-
len:
0 : Aus
1 : Schwach
2 : Mittel
3 : Stark
Die Reihenfolge, in der die Heizung des bzw.
der Sitze eingeschaltet wurde, bleibt nach dem
Ausschalten der Zündung zwei Minuten gespei-
chert.

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RÜCKSPIEGEL
Außenspiegel
Verstellbarer Spiegel, der dem Fahrer die zum Über-
holen oder Einparken erforderliche seitliche Sicht nach
hinten gewährt. Einstellen
 Stellen Sie den Schalter
A nach rechts oder links,
um den entsprechenden Spiegel anzuwählen.
 Bringen Sie durch Verstellen des Schalters B in
vier Richtungen den Spiegel in die gewünschte
Stellung.
 Stellen Sie den Schalter A wieder in die Mitte.
Die Funktion zum Ein- und Ausklappen der
Außenspiegel kann von einem Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder von einer quali-
fi zierte Fachwerkstatt deaktiviert werden.
Sie dürfen die elektrischen Außenspiegel nie-
mals per Hand ein- oder ausklappen.
Einklappen
 Von außen: Verriegeln Sie das Fahrzeug mit der
Fernbedienung oder dem Schlüssel.
 Von innen: Ziehen Sie den Schalter A bei einge-
schalteter Zündung nach hinten.
Wenn Sie die Außenspiegel mit dem Schalter A ein-
klappen, klappen Sie beim Entriegeln des Fahrzeugs
nicht automatisch wieder aus. Sie müssen dann er-
neut am Schalter A ziehen. Die im Außenspiegel beobachteten Objekte sind
in Wirklichkeit näher als sie erscheinen.
Denken Sie daran, um die Entfernung zu Fahr-
zeugen, die von hinten kommen, richtig ein-
schätzen zu können.
Ausklappen
 Von außen: Entriegeln Sie das Fahrzeug mit der Fernbedienung oder dem Schlüssel.
 Von innen: Ziehen Sie den Schalter A bei einge-
schalteter Zündung nach hinten. Aus Sicherheitsgründen sind die Außenspiegel
so einzustellen, dass der "tote Winkel" mög-
lichst klein ist.

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Innenspiegel
Verstellbarer Spiegel für die zentrale Sicht nach hinten.
Verfügt über eine Blendschutzvorrichtung, die das
Spiegelglas verdunkelt und störende Blendungen des
Fahrers durch die Sonneneinstrahlung, den Lichtstrahl
der anderen Fahrzeuge, etc. vermindert. Einstellung
 Stellen Sie den Spiegel für Fahrten bei Tageslicht in der Position "Tag" nach Bedarf ein.
Um optimale Sicht beim Manövrieren zu ge-
währleisten, wird der Spiegel automatisch heller,
sobald der Rückwärtsgang eingelegt wird.
Ausführung mit Tag-/Nachtautomatik
Manuelle Tag-/Nachteinstellung
Umstellung Tag/Nacht
 Ziehen Sie den Hebel, um den Spiegel für Fahrten bei Dunkelheit abzublenden.
 Drücken Sie den Hebel, um den Spiegel wieder auf die normale Position für Tagfahrten umzustellen. Mit Hilfe eines Sensors, der die Lichtverhältnisse hin-
ter dem Fahrzeug misst, stellt sich der Rückspiegel
selbsttätig und stufenlos von Tageslicht auf Dunkelheit
um.

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SONNENBLENDE
Schutz gegen das von vorn oder seitlich einfallende
Sonnenlicht mit beleuchtetem Make-Up-Spiegel
 Öffnen Sie bei eingeschalteter Zündung die Ab-deckklappe; der Spiegel wird automatisch be-
leuchtet.
An der Sonnenblende befi ndet sich auch ein Karten-
halter. Um jedes Blockieren des Pedalwerks zu ver-
meiden:
- benutzen Sie bitte nur Fußmatten, die auf
die im Fahrzeug vorhandenen Befestigun-
gen passen; diese Befestigungen müssen
grundsätzlich verwendet werden,
- legen Sie niemals mehrere Fußmatten übereinander.
Die Verwendung einer nicht von PEUGEOT
zugelassenen Fußmatte kann den Zugang zu
den Pedalen behindern und den Betrieb des
Geschwindigkeitsreglers/-begrenzers beein-
trächtigen.
Die von PEUGEOT zugelassenen Fußmatten
sind mit zwei Befestigungen unter dem Sitz aus-
gestattet.
FUSSMATTEN
Abnehmbare Fußmatte zum Schutz des Teppichbe-
lags.
Wieder anbringen
Um die Fußmatte auf der Fahrerseite wieder anzubrin-
gen:
 bringen Sie die Fußmatte in die richtige Position,
 setzen Sie die Befestigungen unter Druck ein,
 vergewissern Sie sich, dass die Fußmatte richtig befestigt ist.
Anbringen
Benutzen Sie, wenn Sie die Fußmatte auf der Fahrer-
seite zum ersten Mal anbringen, nur die in dem beilie-
genden Beutel mitgelieferten Befestigungen.
Die anderen Fußmatten werden einfach auf den Bo-
denbelag gelegt.
Entfernen
Um die Fußmatte auf der Fahrerseite zu entfernen:
 schieben Sie den Sitz so weit wie möglich zurück,
 lösen Sie die Befestigungen,
 entfernen Sie die Fußmatte.

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INNENAUSSTATTUNG
1. Beleuchtetes Handschuhfach
(Einzelheiten siehe nächste Seite)
2. Staufach mit rutschfestem Belag
3. Kartenhalter
4. Türablage
5. Staufach mit rutschfestem Belag
6. USB-Anschluss
(Einzelheiten siehe nächste Seite)
7. 12V -Anschluss für Zubehör
(Einzelheiten siehe nächste Seite)
8. Dosenhalter