Peugeot 208 2015 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Jazda119
208_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Rozruch – Skrzynia biegów
Sterowana Automatyczna
Nie należy jeździć z ręką położoną
p rzez cały czas na dźwigni zmiany
biegów, ponieważ istnieje wówczas
ryzyko uszkodzenia skrzyni biegów. F

Z
wolnić hamulec postojowy.
F
W
ybrać położenie D
.
F S topniowo zwolnić pedał hamulca.
Manualna
F Uruchomić silnik.
F

W
łączyć pier wszy bieg.
F

Z
wolnić hamulec postojowy.
F

S
topniowo zwolnić pedał sprzęgła,
jednocześnie naciskając pedał
przyspieszenia. F
W c elu uruchomienia silnika ustawić
dźwignię w położeniu N.
F

N
acisnąć do oporu pedał
hamulca.
F

U
ruchomić silnik.
F

W
ybrać położenie A.
F

Z
wolnić hamulec postojowy.
F

S
topniowo zwolnić pedał hamulca,
następnie przyspieszyć. F
Z acisnąć hamulec postojowy.
F W ybrać położenie P lub N.
F

U
ruchomić silnik.
Gdy dźwignia biegów nie znajduje się
w prawidłowym położeniu, wyświetlony
zostanie komunikat ostrzegawczy i
włączony
zostanie sygnał dźwiękowy.
W przypadku uruchomienia silnika
w położeniu M należy pamiętać
o naciśnięciu dźwigni lub łopatki w
celu
włączenia biegu. F

P
rzy pracującym silniku nacisnąć
pedał hamulca.
Samochód natychmiast ruszy z
miejsca.
F

N
acisnąć sprzęgło.
6

Jazda
120
208_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Wyłączenie
Zapłon
Pozostawienie klucza
Aby przypomnieć o pozostawionym
kluczyku w stacyjce w położeniu 1
(Stop) , po otwarciu drzwi kierowcy
wyświetla się komunikat alarmowy,
któremu towarzyszy sygnał dźwiękowy.
W przypadku pozostawienia klucza
w
stacyjce w położeniu 2 (Zapłon),
wyłączenie zapłonu nastąpi
automatycznie po upływie jednej godziny.
Aby włączyć zapłon, należy przekręcić
klucz w
położenie 1 (Stop), a następnie
ponownie w
położenie 2 (Zapłon).
Luz
Ze względów bezpieczeństwa nigdy nie
jeździć na luzie.
Wyłączenie silnika powoduje utratę
wspomagania hamowania.
Skrzynia biegów
Manualna
F Ustawić dźwignię zmiany biegów na luzie.
F Un ieruchomić samochód.
F

Z
acisnąć hamulec postojowy.
F

P
rzekręcić kluczyk do oporu do siebie
w
położenie 1 (Stop).
F

W
yjąć kluczyk ze stacyjki.
Sterowana
F Ustawić dźwignię zmiany biegów na N .
F Un ieruchomić samochód.
F

Z
acisnąć hamulec postojowy.
F

P
rzekręcić kluczyk do oporu do siebie
w
położenie 1 (Stop).
F

W
yjąć kluczyk ze stacyjki.
Automatyczna
F Ustawić dźwignię zmiany biegów na P lub N.
F Un ieruchomić samochód.
F

Z
acisnąć hamulec postojowy.
F

P
rzekręcić kluczyk do oporu do siebie
w
położenie 1 (Stop).
F

W
yjąć kluczyk ze stacyjki.
Kierownica
Aby ułatwić odblokowanie kolumny
kierownicy, przed wyłączeniem silnika
zaleca się ustawienie przednich kół
w osi samochodu.

Jazda121
208_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Hamulec postojowy
Włączanie
F Pociągnąć dźwignię w celu
unieruchomienia pojazdu.
Wyłączanie
F Lekko pociągnąć dźwignię hamulca postojowego, wcisnąć przycisk, a
następnie maksymalnie opuścić dźwignię. Zbyt duży skok hamulca postojowego
lub stwierdzenie braku skuteczności
systemu wymaga regulacji nawet
między przeglądami.
Kontrolę tego elementu bezpieczeństwa
należy wykonywać w
ASO sieci
PEUGEOT lub w
warsztacie
specjalistycznym.
Zapalenie się tej kontrolki oraz
kontrolki STOP
podczas jazdy oraz
sygnał dźwiękowy i
komunikat na
ekranie sygnalizują zaciągnięty lub
niedostatecznie zwolniony hamulec
postojowy. Należy pamiętać o
całkowitym opuszczeniu dźwigni
hamulca postojowego. Przy parkowaniu samochodu na
dużej pochyłości należy skręcić koła,
aby zablokować je przy krawężniku,
zaciągnąć hamulec postojowy, włączyć
bieg w
kierunku przeciwnym do
kierunku parkowania samochodu na
pochyłości i wyłączyć zapłon.
Podczas wznawiania jazdy przed
ruszeniem należy pamiętać, że
włączony został bieg.
6

Jazda
122

Bieg wsteczny nale ży w łącza ć po
zatrzymaniu pojazdu, na wolnych
obrotach. Ze wzgl
ędów bezpiecze ństwa i dla
u łatwienia rozruchu silnika:
- zawsze w łącza ć luz,
- nacisn ąć peda ł sprzęg ła.

6-biegowa
W łączenie biegu wstecznego

Manualna skrzynia biegów

5-biegowa

)
Przestawi ć dźwigni ę zmiany biegów
maksymalnie w prawo, aby prawid łowo
wybra ć 5. lub 6. bieg.

)

Przestawi ć dźwigni ę zmiany biegów
maksymalnie w prawo, aby prawid łowo
w łą czy ć 5. bieg.
Włączanie wstecznego biegu

)
Popchn ąć dźwigni ę zmiany biegów
maksymalnie w prawo, a nast ępnie do ty łu.
)

Podnie ść ko łnierz pod ga łk ą , a nast ępnie
popchn ąć dźwigni ę do ko ńca w lewo i do
przodu. W zestawie wska
źników na desce
rozdzielczej wy świetlany jest wska źnik
zmiany biegu na zalecany.

Bieg wsteczny nale ży w łącza ć po
zatrzymaniu pojazdu, na wolnych
obrotach.

Jazda123
208_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Sterowana skrzynia biegów
5-biegowa 6-biegowa
R. Wsteczny bieg.
N. L
uz.
A.
T

ryb zautomatyzowany.
M.
T

ryb ręczny.
R. W
steczny bieg.
N. M
artwy punkt ("luz").
A.
T

ryb automatyczny.
M.
T

ryb ręczny.
Tryb automatyczny
Jest to tryb, który umożliwia zmianę biegów
bez udziału kierowcy.
Rozruch
Dźwignia w położeniu N .
F
W
cisnąć pedał hamulca do oporu.
F

U
ruchomić silnik.
F

U
stawić wybierak w położeniu A lub R.
F

Z
wolnić pedał hamulca i stopniowo
przyspieszać.
Jeżeli silniki nie rusza:
-

K
iedy N miga w zestawie wskaźników,
przestawić dźwignię do położenia A ,
następnie do położenia N .
-

K
iedy wyświetla się komunikat "Stopa
na hamulcu" , nacisnąć mocniej pedał
hamulca.
Położenie A, R lub N dźwigni zmiany biegów
jest sygnalizowane na wyświetlaczu.
Można przejść w

dowolnym momencie
od położenia A do M i

od M do A .
6

Jazda
124
208_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Zatrzymywanie - ruszanie na
pochyłości
Nie używać pedału przyspieszenia do
unieruchomienia samochodu, raczej zaciągnąć
ręczny hamulec.
Zatrzymywanie - parkowanie
Ustawić wybierak w położeniu N i zaciągnąć
r ęczny hamulec.
Tryb ręczny
Jest to tryb sekwencyjny, który umożliwia
ręczne włączanie biegów.
F

P
opchnąć krótko do przodu, aby
włączyć wyższy bieg.
F

P
ociągnąć krótko do tyłu, aby
włączyć niższy bieg.
F

P
rzestawić dźwignię zmiany biegów do
położenia M.
Dźwigienki (łopatki) przy kierownicy
Ta punktowa zmiana biegów umożliwia na
przykład wyprzedzenie, pozostając w trybie
zautomatyzowanym.
F

N
aciskać przycisk + lub - przy kierownicy.
Skrzynia biegów włącza żądany bieg, o ile
obroty silnika na to pozwalają. Symbol AUTO
wyświetla się przez cały czas w
zestawie
wskaźników.
Po pewnym czasie bez działania na
przełączniki skrzynia biegów powróci do
automatycznej zmiany biegów.
Ręczna zmiana biegów
F Nacisnąć z tyłu dźwigienki "+" , aby
włączyć wyższy bieg.
F

N
acisnąć z tyłu dźwigienki "-" , aby włączyć
niższy bieg.
Włączony bieg jest wyświetlany w
zestawie
wskaźników.

Jazda125
208_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Napęd autonomiczny
W zależności od silnika, należy jechać bez
przyspieszania. AUTO i
- pojawiają się w zestawie
wskaźników.
F

W
ybrać położenie N.
F

W
cisnąć pedał hamulca do oporu.
F

Z
aczekać około 30 sekund, aby w zestawie
wskaźników pojawiło się N albo bieg.
F

Z
wolnić pedał hamulca.
Skrzynia biegów jest znów gotowa do
działania. Gdy stacyjka jest włączona,
zapalenie się tej kontrolki
i
miganie symbolu AUTO, wraz
z
towarzyszącym sygnałem
dźwiękowym i
komunikatem na
ekranie, sygnalizuje uszkodzenie
skrzyni biegów.
Zlecić sprawdzenie przez ASO sieci PEUGEOT
albo przez warsztat specjalistyczny.
Wspomaganie manewru
Gdy silnik pracuje na wolnych obrotach,
hamulec ręczny jest zwolniony, dźwignia
ustawiona w
położeniu A, M lub R, samochód
jedzie z
chwilą zdjęcia stopy z pedału hamulca.
Samochód zatrzymuje się po otwarciu drzwi
kierowcy. Zamknąć drzwi, postawić stopę
na pedale hamulca albo przyspieszenia,
naciśnięcie stopą wznawia ruch samochodu. Po odłączeniu akumulatora należy ponownie
zainicjować skrzynię biegów.
F

W
łączyć stacyjkę.
Przydatne informacje
6

Jazda
126
208_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Automatyczna skrzynia biegów
P. Parking – Parkowanie.
R. R everse – Wsteczny bieg.
N.
N

eutral – Luz.
D.
D

rive – Jazda w trybie AUTO.
S.
S

port – Jazda bardziej dynamiczna.
T

Ś
nieg – Jazda po drodze zaśnieżonej.
Wyświetlanie w z estawie
wskaźników
Kontrolka stopa na hamulcu
Gdy użytkownik wybiera położenie za pomocą
dźwigni, odpowiednia kontrolka wyświetla się
w
zestawie wskaźników.
Nacisnąć pedał hamulca, gdy ta
kontrolka ukazuje się w
zestawie
wskaźników.
Tryb automatyczny
Tryb ten umożliwia zmianę biegów bez udziału
kierowcy.
Ruszanie
Hamulec postojowy zaciągnięty.
F U ruchomić silnik.
F

D
źwignia w położeniu P lub N .
F

W
cisnąć pedał hamulca do oporu.
F

Z
wolnić hamulec postojowy.
F

U
stawić wybierak w położeniu D lub R.
F

Z
wolnić pedał hamulca i stopniowo
przyspieszać.
Samochód od razu rusza.
Nigdy nie pozostawiać dzieci bez
nadzoru w
samochodzie z pracującym
silnikiem.

Jazda127
208_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Przydatne informacje
F Wybrać położenie D , aby
automatycznie zmieniać biegi.
Skrzynia biegów działa wówczas w
trybie auto-
adaptacyjnym bez udziału kierowcy. Wybiera
ona stale bieg najlepiej dostosowany do stylu
jazdy, profilu drogi i
obciążenia samochodu.
Aby uzyskać maksymalne przyspieszenie nie
dotykając dźwigni, wcisnąć do końca pedał
przyspieszenia (kick down). Skrzynia biegów
automatycznie redukuje bieg albo utrzymuje
wybrany bieg aż do osiągnięcia maksymalnych
obrotów silnika.
Podczas hamowania skrzynia biegów
automatycznie redukuje bieg, aby zapewnić
skuteczne hamowanie silnikiem.
Gdy kierowca zwalnia nagle pedał
przyspieszenia, skrzynia biegów nie
włączy wyższego biegu, aby poprawić
bezpieczeństwo.Tryb ręczny
Jest to tryb sekwencyjny, który umożliwia
ręczne włączanie biegów.
F

P
rzestawić dźwignię zmiany biegów do
położenia M.
F

P
opchnąć krótko do przodu, aby
włączyć wyższy bieg.
F

P
ociągnąć krótko do tyłu, aby
włączyć niższy bieg.
Wartość nieprawidłowa
Symbol ten wyświetla się, jeżeli bieg
został nieprawidłowo włączony (wybierak
pomiędzy dwoma położeniami).
Gdy silnik pracuje na wolnych obrotach,
hamulce są zwolnione, a wybrano
położenie R, D lub M , samochód
porusza się nawet bez użycia pedału
przyspieszenia.
Nigdy nie pozostawiać dzieci bez
nadzoru w
samochodzie z pracującym
silnikiem.
W przypadku operacji obsługowej
wykonywanej przy pracującym silniku
zaciągnąć hamulec postojowy i
wybrać
położenie P.
Nigdy nie wybierać położenia N
podczas jazdy.
Nigdy nie wybierać położenia P lub R ,
dopóki samochód nie będzie całkowicie
unieruchomiony.
Można przejść w

dowolnym momencie
od położenia D do M i

od M do D .
W przypadku niezmierzonego
włączenia położenia N podczas jazdy
pozwolić silnikowi zwolnić, a następnie
przestawić dźwignię do położenia D ,
aby przyspieszyć.
W przypadku temperatury niższej niż
-23°C należy pozostawić silnik pracujący
na wolnych obrotach przez cztery minuty,
aby zapewnić prawidłowe działanie
i
tr wałość silnika i skrzyni biegów.
6

Jazda
128
208_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Program sport
Ten specjalny program uzupełnia działanie
automatyczne w specyficznych warunkach
użytkowania.
F

N
acisnąć przycisk "S" po
uruchomieniu silnika.
Skrzynia biegów automatycznie dostosowuje
się do dynamicznego stylu jazdy.
S ukazuje się w
zestawie wskaźników.
Program śnieg Powrót do działania
automatycznego
Zatrzymywanie -
parkowanie
Możliwe jest uszkodzenie skrzyni
biegów:
F

w r
azie równoczesnego naciśnięcia
pedałów przyspieszenia i
hamulca,
F

w r
azie wymuszenia, w przypadku
awarii/wyczerpania akumulatora,
przejścia dźwigni od położenia P
do innego.
Aby ograniczyć zużycie paliwa podczas
dłuższego zatrzymania z
włączonym
silnikiem (korek...), ustawić dźwignię
zmiany biegów na N i
zaciągnąć
hamulec postojowy.
Jeżeli dźwignia nie jest w

położeniu
P , przy otwarciu drzwi kierowcy albo
po około 45

sekundach od momentu
wyłączenia stacyjki na ekranie pojawia
się komunikat ostrzegawczy.
F

U

stawić ponownie dźwignię
w

położeniu P ; komunikat znika.
W przypadku jazdy po zalanej drodze
albo podczas przejazdu przez bród
jechać równomiernie i

powoli. Gdy stacyjka jest włączona, zapalenie
się tej kontrolki wraz z
towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym i komunikatem
ostrzegawczym na ekranie sygnalizuje
uszkodzenie skrzyni biegów.
W tym przypadku skrzynia biegów przechodzi
w

tryb awaryjny, blokując się na trzecim biegu.
Można wówczas odczuć silne szarpnięcie przy
przejściu od P do R i od N do R
. Szarpnięcie to
nie stwarza zagrożenia dla skrzyni biegów.
Nie przekraczać prędkości 100 km/h
w

granicach wyznaczonych obowiązującymi
przepisami.
Skontaktować się jak najszybciej z ASO
sieci PEUGEOT albo z warsztatem
specjalistycznym.
Ten specjalny program uzupełnia działanie
automatyczne i

ułatwia ruszanie i

zwiększa
zdolności trakcyjne w

warunkach słabej
przyczepności. Przed wyłączeniem silnika.
F

P

rzejść do położenia P lub N
.
F

Z

aciągnąć hamulec ręczny.
F

Un

ieruchomić samochód.
F

P

o uruchomieniu silnika nacisnąć
przycisk T .
Skrzynia biegów dostosowuje się do jazdy na
śliskiej nawierzchni.
T ukazuje się w

zestawie wskaźników. F

W d

owolnym momencie nacisnąć
ponownie przycisk, aby wyjść
z

włączonego programu i

powrócić
do trybu autoadaptacyjnego.