Peugeot 208 2015 Instruktionsbog (in Danish)

Kørsel129
208_da_Chap06_conduite_ed01-2016
Indikator for gearskift
Systemet kan reducere brændstofforbruget ved
at anbefale det bedst egnede gear.
Afhængigt af kørselsforholdene og bilens
udstyr kan systemet anbefale at springe
(et eller flere) gear over. Du kan følge
denne indikation uden at skifte igennem de
mellemliggende gear.
Anbefalingerne om gearskift skal ikke betragtes
som et påbud. Vejens forløb, trafiktætheden
eller sikkerheden er nemlig stadig afgørende
faktorer for valget af det optimale gear. Du
afgør der for selv, om du vil følge indikatorens
anbefalinger.
Denne funktion kan ikke afbrydes.Med elektronisk styret manuel
gearkasse eller automatgearkasse er
systemet kun aktivt i manuel funktion. Informationen vises på instrumentgruppen
med en pil. Den kan vises sammen med det
anbefalede gear.
Systemet tilpasser anbefalingerne om
gearskift til kørselsforholdene (stigning,
belastning,
...) og til førerens handlinger
(krav om motorydelse, acceleration,
nedbremsning,


...).
Systemet vil aldrig foreslå at:
-

S
ætte i 1. gear
-

S
ætte i bakgear
6

Kørsel
130
208_da_Chap06_conduite_ed01-2016
Hill Assist
Når bilen er standset på opadskrånende
vej, vil den holde stille et kor t øjeblik, når
bremsepedalen slippes.
Hvis bilen er i position A , på version med
semi-automatisk gearkasse.
Hvis bilen er i position D , på version med
automatgearkasse.
Dette system holder bilen bremset i ca.
2

sekunder ved igangsætning på bakke, så
du har tid til at flytte foden fra bremsepedalen
til speederpedalen, uden at bilen begynder at
rulle.
Når bilen er standset på nedadskrånende
vej og er i bakgear, vil den holde stille et
kor t øjeblik, når bremsepedalen slippes. Ingen må stige ud af bilen, mens Hill
Holder Control systemet bremser bilen.
Hvis bilen forlades, mens motoren er
i gang, aktiveres parkeringsbremsen
manuelt. Kontroller herefter at
kontrollampen for parkeringsbremse
lyser konstant i instrumentgruppen.
Fejlfunktion
Når disse kontrollamper lyser konstant, betyder
det, at der er en fejl i systemet.
Få systemet efterset på et autoriseret
PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret
værksted. Hjælpen til start på bakke er aktiv, når:
-
f
oden på bremsepedalen bremser bilen
helt.
-
v
isse vejstigningsforhold er opfyldt.
-
v
enstre fordør er lukket.
Systemet kan ikke frakobles.

Kørsel131
208_da_Chap06_conduite_ed01-2016
Stop & Start
Kontrollampen "ECO" tænder i
instrumentgruppen, og motoren går
på standby.
STOP-funktion
Skift til motorens STOP-funktion
Med e-HDi eller BlueHDi dieselmotor og
semi-automatisk gearkasse :
-

H
astighed under 6 km/t
-

G
earvælger i position N
Eller
-
A

ktiveret bremsepedal
Særlige tilfælde:
STOP-funktionen aktiveres ikke, når:
- V enstre fordør åbnes
-
F

ørerens sikkerhedssele opspændes
-

B
ilens hastighed har ikke oversteget
10
km/t siden seneste start med nøglen
-

O
pretholdelsen af varmekomforten i
kabinen kræver det
-
A

fdugningen aktiveres
-

V
isse forhold (batteriladning,
motortemperatur, bremseassistent,
udetemperatur, mv.) kræver det for at sikre
systemets styring.
Kontrollampen "ECO" blinker i nogle
sekunder for derefter at slukke.
Denne funktion er helt normal.
Systemet sætter bilen midlertidigt på standby

-
STOP-funktion - ved standsning i trafikken
(rødt lys, kødannelser, mv.). Motoren genstarter
automatisk - START-funktion -, når du ønsker
at køre videre. Genstarten sker straks, hurtigt
og uden støj.
Stop & Start systemet, der passer per fekt
til bykørsel, reducerer brændstofforbruget,
forurenende udstødningsgasser samt
støjniveauet, når bilen holder stille.
Med BlueHDi dieselmotor og manuel
gearkasse :
-

S

å snart bilen stopper.
-

G

earstang i frigear og koblingspedal
sluppet.
Med Puretech benzinmotor og manuel,
semi-automatisk eller automatisk
gearkasse :
-

S

å snart bilen stopper.
-

G

earstang i frigear og koblingspedal
sluppet (manuel gearkasse).
-

B

remsepedal trådt i bund eller gearvælger
i position N (semi-automatisk eller
automatisk gearkasse).
6

Kørsel
132
208_da_Chap06_conduite_ed01-2016
Ved parkeringsmanøvre er STOP-
funktionen ikke tilgængelig i nogle
sekunder, efter at gearvælgeren er
taget ud af bakgear.
Stop & Start-funktionen ændrer
ikke bilens funktioner som f.eks.
bremser,

mv.
Foretag ikke brændstofpåfyldning, når
motoren er i STOP-funktion. Tændingen
skal afbrydes med nøglen. En tidstæller sammentæller
tiden for STOP-funktion i løbet af
strækningen. Den nulstilles, hver
gang tændingen tilsluttes med
nøglen.
Nyttige oplysninger
START-funktion
Særlige tilfælde:Af sikkerhedsmæssige årsager og af hensyn
til komforten frakobles START-funktionen
automatisk, når:
-

V
enstre fordør åbnes.
-
F

ørerens sikkerhedssele opspændes.
-

V
isse forhold (batteriladning,
motortemperatur, bremseassistent,
regulering af klimaanlæg, mv.) kræver det
for at sikre styringen af systemet eller bilen.
Kontrollampen "ECO" blinker i nogle
sekunder for derefter at slukke.
Denne funktion er helt normal.
Med manuel gearkasse
:
-
A

ktiveret koblingspedal
Med semi-automatisk / automatisk
gearkasse :
-

G

earvælger i position A / D eller M.
-
S

luppet bremsepedal Kontrollampen "ECO"
slukker, og
motoren genstarter.
eller
-

G

earvælger i position N
-
S

luppet bremsepedal
-

S

æt derefter gearvælgeren i position A / D
eller M .
eller
-

B

ilen er sat i bakgear
Hvis man skifter gear uden at have
koblet helt ud, med en manuel
gearkasse i STOP-funktion, vises en
meddelelser for at minde føreren om, at
træde koblingspedalen helt i bund for at
genstarte bilen.

Kørsel133
208_da_Chap06_conduite_ed01-2016
Manuel frakobling
- Tr y k
- K ontrollampen på betjeningen lyser
konstant
-
E

n meddelelse vises.
Hvis bilen holder stille i Stop-funktionen, starter
motoren automatisk.
Menuel genaktivering
Kørsel på oversvømmet vej
Inden du kører ind i et oversvømmet
område, anbefaler vi på det kraftigste,
at Stop & Start-systemet frakobles.
For yderligere oplysninger om gode råd
ved kørsel på oversvømmet vej, se det
pågældende afsnit.
Åbning af motorhjelm
Før ethvert indgreb i motorrummet
frakobles Stop & Start for at undgå
risikoen for at komme til skade i
forbindelse med automatisk udløsning
af START-funktionen.
I visse situationer, som f.eks. for at opretholde
varmen i kabinen, kan det være nyttigt at
frakoble Stop & Start-funktionen.
Frakoblingen kan foretages på ethvert tidspunkt
efter at have slået tændingen til.
Denne knap frakobler Stop & Start systemet.
Funktionsfejl
Stop & Start-funktionen kræver et 12 V
batteri med specifikke egenskaber.
Indgreb på denne type batteri må
udelukkende foretages af et aut.
PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
For yderligere oplysninger om 12 V
batteriet henvises til det tilsvarende
afsnit.
Hvis der er fejl i systemet, blinker kontrollampen
i kontakten "ECO OFF", for derefter at lyse
permanent.
Få systemet efterset på et autoriseret PEUGEOT
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
I tilfælde af fejl i STOP-funktionen er det muligt,
at motoren sætter ud. Alle kontrollamperne i
instrumentgruppen tænder. Det er derfor nødvendigt
at afbryde tændingen og genstarte med nøglen.
- Tr y k .
- K ontrollampen i knappen slukker.
-
E

n bekræftelsesmeddelelse vises.
Hvis motoren er i STOP-funktion,
starter den med det samme.
Stop & Start-funktionen aktiveres
automatisk igen, hver gang tændingen
slås til.
6

Kørsel
134
208_da_Chap06_conduite_ed01-2016
Fartbegrænser
"LIMIT"
Ratkontakter
"Det er den valgte hastighed, som føreren ikke
ønsker at overstige".
Valget foretages, når bilen holder stille med
motoren i gang eller under kørslen.
Hastigheden, der skal programmeres, skal
være mindst 30 km/t.
Bilens hastighed følger førerens aktivering
af pedalerne, indtil speederpedalens
modstandspunkt, der betyder, at den
indtastede hastighed er nået.
Men hvis speederpedalen trædes forbi
modstandspunktet, overskrides den
programmerede hastighed. For at aktivere
fartbegrænseren igen, skal man slippe
speederpedalen gradvist, indtil den
programmerede hastighed igen er nået.
Systemet kan betjenes med slukket motor,
med motoren i gang og under kørsel.
F
S
æt betjeningsknappen på
positionen
"

LIMIT". Fartbegrænseren er nu
aktiveret, men den er ikke aktiv (PAUSE).
Det er ikke nødvendigt at aktivere
fartbegrænseren for at indstille hastigheden.
Valg
1. Aktivering / frakobling af fartbegrænserfunktion.
2.
Ø

gning af den lagrede værdi.
3.
S

ænkning af den lagrede værdi.
4.
T

ænd/pause for fartbegrænserfunktionen.
Lagring af en hastighed
For at lagre en hastighed der er højere end
den foregående.
-

T
ryk på tasten SET +.
For at indkode en hastighed der er lavere end
den foregående:
-

T
ryk på tasten SET -.
Et kort tryk sænker hastigheden med 1 km/t.
Et vedvarende tryk sænker hastigheden i trin
på 5 km/t. Et kort tryk øger hastigheden med 1 km/t.
Et vedvarende tryk øger hastigheden i trin på
5 km/t.
Denne programmering kan udføres uden aktivering
af fartbegrænseren, når motoren er i gang.

Kørsel135
208_da_Chap06_conduite_ed01-2016
Aktivering / Pause
Hastigheden blinker
Overskridelse af den
lagrede maksimale
hastighed
Hvis der trædes på speederpedalen for at
overskride den lagrede hastighed, ændres
hastigheden ikke, medmindre der trædes
kraftigt på pedalen forbi modstanden .
Fartbegrænseren afbrydes midlertidigt, den
lagrede hastighed blinker, og der kan høres et
lydsignal.
For at aktivere fartbegrænseren igen, skal du
sænke bilens fart, så den kommer under den
programmerede hastighed. Den blinker:
-

e
fter overskridelse af speederens hårde
punkt
-
n
år fartbegrænseren ikke kan forhindre, at
bilens hastighed øges på grund af vejens
profil eller ved kørsel ned ad en stejl
skråning
-
v
ed kraftig acceleration.
Funktionsfejl
Den lagrede hastighed slettes og erstattes af
tre bindestreger.
Få systemet kontrolleret på et autoriseret
PEUGEOT værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Den senest lagrede hastighed gemmes i
hukommelsen.
Et tryk på denne tast aktiverer
fartbegrænseren, og et nyt tryk sætter den på
pause (OFF)
.
F

Indstil betjeningsknappen på positionen "0",
eller afbryd tændingen for at slukke funktionen.
Afbrydelse af funktionen
Fartbegrænseren berettiger på ingen måde
overskridelse af hastighedsgrænserne,
og føreren skal fortsat være meget
opmærksom i trafikken.
Vær hele tiden opmærksom på vejens
profil, kraftige accelerationer, og bevar
kontrollen over bilen.
For at undgå problemer med pedalerne,
skal man:
- Altid sørge for, at måtterne ligger rigtigt og er korrekt fastspændt til
vognbunden.
- Aldrig lægge flere måtter oven på hinanden.
6

Kørsel
136
208_da_Chap06_conduite_ed01-2016
Fartpilot
1. Aktivering / frakobling af fartpilot
2. F orøgelse af den registrerede værdi
3.
R

eduktion af den registrerede værdi
4.
A

fbrydelse / genoptagelse af fartpilot "Det er den hastighed, som føreren ønsker at
køre med".
Denne kørselshjælp, der kan anvendes, hvis
trafikken flyder, bruges til at bevare en konstant
indprogrammeret hastighed, der vælges
af føreren, undtagen i tilfælde af kraftige
vejstigninger.
Ved manuel gearkasse
Bilens hastighed skal være over 40
km/t med
mindst 4. gear tilkoblet for at blive registreret
eller aktiveret.
"CRUISE"
Valg
F Sæt knappen i position "CRUISE" .
Fartpiloten er nu aktiveret, men den er ikke
ak t iv (PAUS E).
Ved semi-automatisk gearkasse
Når bilen kører i sekventiel funktion, skal
hastigheden være over 40

km/t med 2. gear
tilkoblet eller i position A for at blive registreret
eller aktiveret.
Ved automatgearkasse
Når bilen kører i sekventiel funktion, skal
hastigheden være over 40

km/t med 2. gear
tilkoblet eller i position D for at blive registreret
eller aktiveret.
Betjeningsknapper ved rattet

Kørsel137
208_da_Chap06_conduite_ed01-2016
Midlertidig overskridelse af
hastigheden
Gem en marchhastighed
- Vælg den ønskede hastighed ved at træde på speederpedalen.
Pause (OFF)
- Tryk på denne tast, eller træd på enten bremse- eller koblingspedalen.
Genoptagelse af fartpilot
- Tryk på denne tast for at aktivere fartpiloten, når den har været afbrudt.
Bilen vil nu køre med den senest lagrede
hastighed.
Eller du kan gentage fremgangsmåden "Gem
en marchhastighed".
Ændring af den lagrede
værdi
Du kan lagre en højere hastighed på to måder.
-

T

ryk på tasten SET - eller
SET + .
Referencehastigheden er nu programmeret, og
bilen kører hele tiden med denne hastighed. Det er muligt at accelerere og køre midlertidigt
med en højere hastighed end den lagrede
hastighed.
Den lagrede værdi blinker.
Når du slipper speederpedalen, vil bilen vende
tilbage til den lagrede hastighed.
6

Kørsel
138
208_da_Chap06_conduite_ed01-2016
Når den lagrede hastighed ændres med
et langt tryk, skal du være opmærksom
på, at hastigheden kan øge eller falde
meget hurtigt.
Fartpiloten bør ikke bruges på glat
vejbane eller i tæt trafik.
I tilfælde af stejl nedkørsel kan
fartpiloten ikke forhindre bilen i at
passere den lagrede hastighed.
Fartpiloten berettiger på ingen måde
overskridelse af hastighedsgrænserne,
og føreren skal fortsat være meget
opmærksom i trafikken.
For at undgå at pedalerne blokeres,
skal du:
-
A
ltid sørge for, at måtterne ligger
rigtigt og er korrekt fastgjort til
vognbunden.
-

A
ldrig lægge flere måtter oven på
hinanden.
Funktionsfejl
Den lagrede hastighed slettes og erstattes af
tre streger.
Få systemet efterset på et autoriseret
PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Afbrydelse af funktionen
Uden avendelse af speederpedalen
Med anvendelse af speederpedalen
Sådan lagrer du en lavere hastighed:
-
T
ryk på tasten SET +
.
Et kort tryk øger hastigheden med 1 km/t.
Et langt tryk øger hastigheden i intervaller på
5 km/t.
-
Overskrid den lagrede hastighed, indtil
bilen kører på den ønskede hastighed.
- Tryk på tasten SET + eller SET -
.
-
T
ryk på tasten SET - .
Et kort tryk sænker hastigheden med 1 km/t.
Et langt tryk sænker hastigheden i intervaller
på 5 km/t. -
D

rej betjeningsknappen til position "0"
.
Fartpiloten er nu afbrudt. På displayet vises
kilometertælleren igen.
Når tændingen har været afbrudt er ingen
hastighed lagret.