Peugeot 208 2015 Užívateľská príručka (in Slovak)

Ergonómia a komfort49
208_sk_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Predné sedadlá
F Nadvihnite ovládač a posuňte sedadlo
smerom dopredu alebo dozadu. F Po
tiahnutím ovládača smerom nahor
polohu sedadla zvýšite alebo potlačením
ovládača smerom nadol polohu sedadla
znížite tak, ako je potrebné pre získanie
požadovanej polohy. F Po
tlačte ovládač smerom dozadu.
Pozdĺžne
VýškaOperadlo
Štandardné
Nastavenia
3

Ergonómia a komfort
50
208_sk_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Opierka hlavy je vybavená výstužou,
ktorej súčasťou sú zárezy, zabraňujúce
posunu opierky smerom nadol; je to
bezpečnostné zariadenie, slúžiace v
prípade nárazu.
Opierka hlavy je správne nastavená
vtedy, keď sa jej horný okraj
nachádza na úrovni vrchnej časti
hlav y.
Nikdy nejazdite so zloženými opierkami
hlavy; musia byť správne umiestnené a
nastavené.
Opierka hlavy
F Opierku nadvihnite a potiahnite ju smerom
h ore.
F
Od

stránite ju zatlačením na kolík A a
následným potiahnutím smerom nahor.
F
Sp

ätne ju založíte tak, že konce opierky
hlavy vsuniete do otvorov v rovnakom uhle
ako je operadlo.
F
Op

ierku hlavy posuniete smerom nadol
súčasným zatlačením kolíka A a jej
samotným zatlačením. Skôr ako posuniete sedadlo smerom
dozadu, skontrolujte, či žiadna osoba
nebráni v pohybe sedadla, z dôvodu
obmedzenia rizika privretia alebo
zablokovania sedadla objemnými
predmetmi uloženými na podlahe za
sedadlom alebo cestujúcimi na zadných
miestach.
V prípade zablokovania sedadla
okamžite prerušte tento úkon.

Ergonómia a komfort51
208_sk_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Škrupinové sedadlá
Výškové Operadlo
Nastavenia
F Nadvihnite ovládač a posúvajte sedadlo
s
predu dozadu. F Po
tiahnite ovládač smerom nahor pre
zvýšenie polohy alebo ho potlačte smerom
dole pre zníženie polohy toľkokrát, koľko
je potrebné na dosiahnutie požadovanej
polohy. F Za
tlačte ovládač smerom dozadu a sklopte
operadlo dopredu alebo dozadu.
PozdÍžne
3

Ergonómia a komfort
52
208_sk_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Kr yt s páčkou
F Po tiahnite páčku a nadvihnite kryt. Odkladací priestor na konzole
F Na
dvihnite lakťovú opierku na maximum.
Doplnkové nastavenia
Vyhrievanie sedadiel
Pri motore v chode môžu byť predné sedadlá
vyhrievané osobitne.
F
Po

mocou kruhového ovládača si zvoľte
požadovanú úroveň vyhrievania:
0 : Vy

pnuté.
1: Sl

abé.
2: St

redné.
3: Si

lné.
Lakťová opierka
Výbava slúžiaca na zlepšenie pohodlia, ako
aj odkladací priestor pre vodiča a predného
spolujazdca.

Ergonómia a komfort53
208_sk_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Sklopenie operadla Nadvihnutie operadla
F V prípade potreby posuňte predné sedadlá
s
merom dopredu.
F
Um

iestnite bočné bezpečnostné pásy k
operadlu a zaistite ich.
F
Op

ierky hlavy umiestnite do najnižšej
polohy. F Nad
vihnite operadlo
2.
F Za istite ho, červené kontrolky
ovládačov 1
n

ie sú viditeľné.
F
Od

opnite bočné bezpečnostné pásy a
umiestnite ich na pôvodné miesto, tak aby
boli pripravené na použitie.
F Uv
oľnite operadlo
2 s účasným zatlačením
na ovládače 1 .
F
Sklop

te operadlo 2
n
a pevnú sedaciu časť.
Nedelené zadné sedadlo (lavica) - monoblok
Operadlo
Zadná lavica s pevným nedeleným sedadlom a sklopiteľným nedeleným operadlom.
3

Ergonómia a komfort
54
208_sk_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Opierky hlavy
Dajú sa nastaviť do jednej užívateľskej polohy
(hornej) a do odkladacej polohy (spodnej).
Je možné ich demontovať a bočné opierky
vzájomne vymeniť.
Pre odstránenie opierky hlavy:
F
po
tiahnite opierku hlavy smerom nahor až
na doraz,
F
ná

sledne zatlačte kolík A .
Lavica 2/3 - 1/3
Sklopenie operadla
F Uvoľnite operadlo zatlačením ovládača
1 n
achádzajúceho sa na operadle 2 .
F
Sklop

te operadlo 2
n
a pevnú sedaciu časť.
Lavica s pevne zapusteným jednoblokovým sedadlom a sklápateľným operadlom na ľavej (2/3)
alebo pravej časti (1/3) pre zmenu úložného priestoru kufra.
F Ak j
e to potrebné, posuňte príslušné
predné sedadlo.
F
Um

iestnite príslušný zadný bezpečnostný
pás k operadlu a zapnite ho.
F
Pr

íslušnú opierku hlavy posuňte do
najnižšej polohy alebo ju odstráňte. Zadná sedacia časť nie je odstrániteľná.
Operadlo

Ergonómia a komfort55
208_sk_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Počas sklápania nesmie byť stredný
bezpečnostný pás zapnutý, ale len
položený na plocho pozdĺž operadla.
Zadná sedacia časť sa nesklápa, pre
zväčšenie nakladacieho priestoru kufra
je možné sklopiť len operadlo.Opierky hlavy
Dajú sa nastaviť do jednej užívateľskej polohy
(hornej) a do odkladacej polohy (spodnej).
Je možné ich demontovať a bočné opierky
vzájomne vymeniť.
Pre odstránenie opierky hlavy:
F
po
tiahnite opierku hlavy smerom nahor až
na doraz,
F
ná

sledne zatlačte kolík A .
Pri umiestnení operadla na pôvodné
miesto sa uistite, či ste neprivreli
bezpečnostné pásy.
Umiestnenie operadla na
pôvodné miesto
F Nadvihnite operadlo
2.
F Za istite ho, červená kontrolka
ovládača 1
u

ž nie je viditeľná.
F
Od

opnite bezpečnostné pásy a umiestnite
ich na príslušné miesto, aby boli pripravené
na ďalšie použitie.
F
Za

ložte opierku(y) hlavy na pôvodné
miesto.
Nikdy nejazdite s odmontovanými
opierkami hlavy; musia byť umiestnené
na svojom mieste a správne nastavené.
3

Ergonómia a komfort
56
208_sk_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Vetranie
Vstup vzduchu
Vzduch, prúdiaci v interiéri vozidla, je
filtrovaný a prichádza z exteriéru cez mriežku,
umiestnenú v spodnej časti čelného skla alebo
z interiéru pri recirkulácii vzduchu.
Prúdenie vzduchu
Vstupujúci vzduch prechádza rôznymi okruhmi
v závislosti od ovládačov zvolených vodičom:
-
pr
iamy vstup do interiéru (vstup vzduchu),
-
pr

echod vykurovacím okruhom (kúrenie),
-
pr

echod chladiacim okruhom (klimatizácia).
Ovládací panel
Ovládače tohto systému sú združené na
ovládacom paneli centrálnej konzoly.
Všeobecné informácie
Distribúcia vzduchu
Vonkajší vzduch je vháňaný do kabíny vozidla
prostredníctvom jednotlivých výstupov
vzduchu, nachádzajúcich sa v mieste vodiča:
-
ro
zmrazovacie a odrosovacie dýzy čelného
skla,
-
ro

zmrazovacie a odrosovacie dýzy
predných bočných okien,
-
bo

čné uzatvárateľné a nastaviteľné
vetracie otvory,
-
st

redné uzatvárateľné a nastaviteľné
vetracie otvory,
-
vý

stupy vzduchu k nohám predných
spolujazdcov,
-
vý

stupy vzduchu k nohám zadných
spolujazdcov.

Ergonómia a komfort57
208_sk_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Aby boli systémy vetrania a klimatizácie maximálne účinné, dodržujte nasledovné pravidlá
použitia a údržby:
F
Na z
abezpečenie rovnomerného rozloženia vzduchu dbajte o to, aby ste nezablokovali
mriežky vonkajšieho vstupu vzduchu, ktoré sa nachádzajú v spodnej časti čelného skla,
dýzy, vetracie otvory a výstupy vzduchu, ako aj výstup vzduchu umiestnený v kufri.
F
Ni

čím neprikrývajte snímač slnečného žiarenia, ktorý je umiestnený na prístrojovej
doske; slúži na reguláciu automatického klimatizačného systému.
F
Kl

imatizačný systém je funkčný len pri motore v chode.
F
Kl

imatizačný systém uveďte do činnosti po dobu minimálne 5
a
ž 10
m
inút jeden alebo
dvakrát za mesiac, čím zabezpečíte jeho správny chod.
F
Ko

ntrolujte stav interiérového filtra a pravidelne si nechajte vymieňať filtračné prvky.
Od

porúčame vám, aby ste uprednostnili použitie kombinovaného interiérového filtra.
Vďaka jeho aktívnemu špecifickému aditívu prispieva k prečisteniu vzduchu a celkovej
čistote v interiéri vozidla (redukcia alergických faktorov, pachov a mastných povlakov).
F
Na z

abezpečenie správneho chodu klimatizačného systému vám odporúčame
kontrolovať ho podľa odporúčaní uvedených v servisnej a záručnej knižke.
F
Ak s

ystém nechladí, vypnite ho a obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo na kvalifikovaný
servis.
Pri vlečení maximálneho zaťaženia v prudkom stúpaní a pri veľmi vysokej vonkajšej teplote
umožní vypnutie klimatizácie zvýšenie výkonu motora, a teda aj zlepšenie vlečnej kapacity.
Užitočné informácie
Ak je po dlhom státí na slnku teplota
v interiéri vozidla veľmi vysoká, na
niekoľko minút kabínu vyvetrajte.
Ovládanie prietoku vzduchu nastavte
tak, aby ste zabezpečili dobré
prevzdušnenie kabíny.
Klimatizačný systém neobsahuje chlór,
a preto nepredstavuje nebezpečenstvo
pre ozónovú vrstvu.
Kondenzácia je normálnym javom, ktorý
vzniká počas činnosti klimatizácie a
jeho výsledkom je voda nachádzajúca
sa pod vozidlom.
Funkcia Stop & Start
Vykurovací a klimatizačný systém je funkčný len pri bežiacom motore.
Z dôvodu zachovania požadovaného teplotného komfortu vo vnútri vozidla môžete dočasne
deaktivovať funkciu Stop & Start.
Podrobnejšie informácie o Stop & Start nájdete v príslušnej rubrike.
Interiérový filter
V závislosti od okolitého prostredia
(prašné prostredie...) a od použitia
vozidla ( jazda v meste...) ho
vymieňajte dvakrát častejšie, ak je
to potrebné .
Zanesený interiérový filter môže obmedziť
výkonnosť klimatizačného systému a spôsobiť
vznik neželaných pachov.
Oboznámte sa s obsahom plánu údržby
výrobcu.
3

Ergonómia a komfort
58
208_sk_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Odporúčané nastavenia v interiéri
Automatická klimatizácia: uprednostnite plne automatickú činnosť zatlačením na tlačidlo "AUTO" .
Chcem
si... Kúrenie a klimatizácia s manuálnym ovládaním
Rozloženie vzduchu Prietok vzduchu Recirkulácia vzduchu vo
vozidle/Prívod vzduchu zvonka TeplotaManuálne
ovládaná
klimatizácia
TEPLO
CHLAD
ODHMLIEVANIE
ODMRAZOVANIE