Peugeot 208 2017 Manualul de utilizare (in Romanian)

99
„RÖMER Duo Plus ISOFIX” (clasa de mărime: B1 )
Grupa 1: de la 9 la 18
kg
Se instalează numai cu „fața în direcția de m e r s”.
Se fixează pe inelele de ancorare A și pe
inelul de ancorare B , denumit Top Tether,
utilizând o centură superioară.
3 unghiuri de înclinare ale scaunului: așezat, repaus și alungit.
Acest scaun pentru copii poate fi utilizat și pe locurile neechipate cu puncte de fixare ISOFIX.
În acest caz, se va fixa obligatoriu în scaunul vehiculului folosind centura de siguranță cu prindere în trei puncte.
Reglați scaunul din față al vehiculului pentru ca picioarele copilului să nu atingă spătarul.
„
Baby P2C Midi și baza sa ISOFIX ”
(clasa de mărime: D, C, A, B, B1 )
Grupa 1: de la 9 la 18

kg
Se instalează „cu spatele în direcția de mers”, utilizând o bază ISOFIX care se cuplează pe inelele A .
Baza are un suport cu înălțime reglabilă, care se sprijină pe podeaua vehiculului.
Acest scaun pentru copii se poate instala și „cu fața în direcția de mers”.
Acest scaun pentru copii nu poate fi fixat cu centura de siguranță.
Se recomandă ca, pentru copii până la 3

ani,
să fie orientat „cu spatele în direcția de m e r s”.
5
Siguranţă

100
Tabel recapitulativ cu amplasarea scaunelor ISOFIX pentru copii
Conform reglementărilor europene, acest tabel vă indică posibilitățile de instalare a scaunelor ISOFIX pentru copii pe scaunele vehiculului dotate cu
sisteme de fixare ISOFIX.
Pentru scaunele ISOFIX pentru copii, universale și semiuniversale, clasa de mărime ISOFIX a scaunului pentru copii, determinată de o literă cuprinsă
între A și G, este indicată pe scaunul de copii lângă sigla ISOFIX.
Greutatea copilului/vârsta orientativă
Sub 10
kg
(grupa 0)
Până la aproximativ 6
luniSub 10
kg
(grupa 0)
Sub 13
kg
(grupa 0+)
Până la aproximativ 1
anÎntre 9 și 18
kg
(grupa 1)
De la 1 la aproximativ 3
ani
Tip de scaun ISOFIX pentru copii LandouCu spatele în direcția de
mers Cu spatele în
direcția de mers Cu fața în direcția de mers
Clasa de mărime ISOFIX F G C D E C D A B B1
Scaun pasager față Non ISOFIX
Scaune de pasageri laterale spate X
IL- SU* IL- SU IL- SU* IL- SU IUF
IL- SU
Loc mijloc spate Non ISOFIX
*

S
caunul vehiculului este amplasat într-o poziție specială: culisați spre înainte scaunele situate în fața scaunului pentru copii.
Siguranţă

101
I UF:loc adecvat instalării unui scaun
Isofix U niversal, „cu F ața în direcția
de mers”, care se fixează cu chinga
superioară.
IL- SU: loc adecvat instalării unui scaun
Isofix S emi-Universal:
-

„
cu spatele în direcția de mers”,
echipat cu o chingă superioară
sau cu suport,
-

„
cu fața în direcția de mers”,
echipat cu suport,
-

l
andou echipat cu o chingă
superioară sau cu suport.
Pentru a fixa chinga superioară
„Top Tether”, consultați paragraful
„Puncte de fixare ISOFIX”.
X: loc neadecvat instalării unui scaun
pentru copii la grupa de greutate
indicată.
Demontați și depozitați tetiera înainte de a
instala un scaun pentru copii cu spătar pe
locul unui pasager.
Montați la loc tetiera imediat ce ați
îndepărtat scaunul pentru copii.
5
Siguranţă

102
Recomandări
Instalarea incorectă a unui scaun pentru copii
într-un vehicul compromite protecţia copilului
în cazul unui accident.
Aveţi grijă ca sub scaunul pentru copii să nu
se afle centuri de siguranţă sau catarame
ale acestora, deoarece ar putea afecta
stabilitatea scaunului.
Fixaţi centurile de siguranţă sau centurile
scaunului pentru copil astfel încât să reduceţi
cât mai mult jocul faţă de corpul copilului,
chiar şi pe trasee scurte.
Atunci când montaţi un scaun pentru copii cu
centura de siguranţă, verificaţi dacă aceasta
este bine întinsă pe scaunul copilului şi
dacă îl apasă ferm pe scaunul vehiculului.
Dacă este cazul, daţi mai în faţă scaunul
pasagerului.
În cazul locurilor din spate, păstraţi
întotdeauna o distanţă suficientă între
scaunul din faţă şi:
-
s
caunul pentru copii „cu spatele în direcţia
de mers,
-

p
icioarele copilului aşezat într-un scaun
pentru copii „cu faţa în direcţia de mers”.
Pentru aceasta, deplasaţi scaunul în faţă şi,
dacă este necesar, îndreptaţi-i şi spătarul. Pentru instalarea optimă a scaunului pentru
copii „cu faţa în direcţia de mers”, puneţi
spătarul scaunului pentru copii cât mai
aproape de spătarul scaunului vehiculului
sau, dacă este posibil, în contact cu acesta.
Trebuie să îndepărtaţi tetiera înainte de
orice instalare a unui scaun pentru copii cu
spătarul pe scaunul pasagerului.
Aveţi grijă ca tetiera să fie depozitată sau
fixată în siguranţa, pentru a evita proiectarea
acesteia în cazul unei frânări puternice.
Montaţi la loc tetiera imediat ce aţi îndepărtat
scaunul pentru copii.
Copii pe scaunul din faţă
Fiecare ţară are propriile reglementări privind
transportul copiilor pe locul pasagerului din
faţă. Consultaţi legislaţia în vigoare din ţara
dumneavoastră.
Dacă instalaţi un scaun pentru copii
„cu spatele în direcţia de mers” pe locul
pasagerului din faţă, dezactivaţi airbagul
frontal al pasagerului.
În caz contrar, copilul riscă să fie grav rănit
sau omorât la declanşarea airbagului. Instalarea unui înălţător
Partea toracică a centurii de siguranţă trebuie
să fie poziţionată pe umărul copilului, fără
să-i atingă gâtul.
Verificaţi dacă partea abdominală a centurii
de siguranţă trece corect peste şoldurile
copilului.
PEUGEOT recomandă utilizarea unui
înălţător cu spătar echipat cu un ghidaj de
centură la nivelul umărului.
Drept măsură de siguranţă, nu lăsaţi:
-

u
nul sau mai mulţi copii singuri şi
nesupravegheaţi în vehicul,
-

u
n copil sau un animal într-un vehicul
expus la soare, cu geamurile închise,
-

c
heile la îndemâna copiilor din vehicul.
Pentru a împiedica deschiderea accidentală
a uşilor şi a geamurilor din spate, folosiţi
sistemul de siguranţă pentru copii.
Nu deschideţi geamurile din spate mai mult
de o treime.
Pentru a proteja copiii de razele soarelui,
echipaţi geamurile din spate cu storuri
laterale.
Siguranţă

103
Dezactivare
F Cu contactul cuplat, apăsați din nou acest buton.
Martorul din buton se stinge, însoțit de un
mesaj care confirmă dezactivarea.
Acest martor rămâne stins cât timp sistemul de
siguranță pentru copii este neutralizat.
Oricare altă stare a martorului indică
o defecțiune la sistemul electric de
siguranță pentru copii.
Apelați la un dealer PEUGEOT sau la
un Ser vice autorizat pentru a efectua o
verificare.
Acest sistem este independent și nu
înlocuiește în niciun caz folosirea blocării
centralizate a deschiderilor.
Verificați starea sistemului de siguranță
pentru copii, la fiecare cuplare a
contactului.
Scoateți cheia din contact de fiecare dată
când ieșiți din mașină, chiar și pentru o
scurtă durată de timp.
Siguranță pentru copii
Sistem mecanic
Dispozitiv mecanic care împiedică deschiderea
din interior a ușilor din spate.
Comanda este situată pe cantul ușii spate.
Blocare
F Cu cheia de contact, rotiți comanda de culoare roșie până la capăt:
-

l
a stânga, pe usa din stânga spate,
-

l
a dreapta, pe ușa din dreapta spate.
Deblocare
F Cu cheia de contact, rotiți comanda de culoare roșie până la capăt:
-

l
a dreapta, pe usa din stânga spate,
-

l
a stânga, pe ușa din dreapta spate.
Acționare electrică
Dispozitiv electric, cu comanda în față, pentru
a împiedica deschiderea din interior a ușilor din
spate.
Activare
F Cu contactul cuplat, apăsați pe acest buton.
Martorul din buton se aprinde, însoțit de un
mesaj care confirmă activarea.
Acest martor rămâne aprins tot timpul, atât
timp cât sistemul de siguranță pentru copii este
activat
Portierele se pot deschide din exterior.
Geamurile electrice din spate pot fi acționate
de la panou de comandă al șoferului.
5
6LJXUDQ



104
Conducere Eco
Conducerea Eco este un ansamblu de
practici de rutină ce permit automobilistului să
optimizeze consumul de carburant și emisiile
de CO
2.
Optimizarea utilizării cutiei de
viteze
Dacă aveți cutie de viteze manuală, porniți ușor
și cuplați fără a aștepta într-o treaptă de viteză
superioară. În faza de accelerare, schimbați
vitezele mai devreme.
Dacă aveți cutie de viteze automată, sau
pilotată, utilizați cu precădere modul automat,
fără a apăsa puternic sau brusc pedala de
accelerație.
Indicatorul de schimbare a treptei de viteza vă
invită să cuplați treapta de viteză adecvată:
imediat ce este afișată o indicație pe tabloul de
bord, urmați-o.
Pentru vehiculele echipate cu o cutie de viteze
pilotată sau automată, acest indicator nu apare
decât în modul manual.
Adoptați un stil de conducere
flexibil
Respectați distanțele de siguranță între
vehicule, utilizați frâna de motor în locul
pedalei de frână și apăsați progresiv pedala
de accelerație. Aceste practici contribuie la
reducerea consumului de carburant, a emisiilor
de CO
2 și la atenuarea zgomotului de fundal
din trafic.
În condiții de circulație fluidă, dacă vehiculul
este echipat cu regulator de viteză, utilizați
acest sistem începând de la 40
km/h.
Controlați utilizarea
echipamentelor electrice
Înainte de a porni, dacă habitaclul este
supraîncălzit, aerisiți-l: coborâți geamurile
și porniți ventilația, înainte de a utiliza aerul
condiționat.
De la 50 km/h în sus, ridicați geamurile și lăsați
aeratoarele deschise.
Utilizați echipamentele care permit limitarea
temperaturii în habitaclu (trapă de pavilion,
storuri etc.).
Dacă nu este cu reglare automată, opriți aerul
condiționat imediat ce se atinge temperatura
dorită.
Opriți comenzile de degivrare și dezaburire,
dacă acestea nu sunt gestionate automat.
Opriți cât mai repede comanda de încălzire a
scaunului. Nu rulați cu proiectoarele de ceață și cu farurile
aprinse când condițiile de vizibilitate sunt
suficiente.
Nu țineți motorul în funcțiune înainte de a porni,
mai ales în timpul iernii; vehiculul se încălzește
mult mai repede în mers.
Ca pasager, dacă evitați utilizarea simultană a
mai multor suporturi multimedia (film, muzică,
jocuri video etc.), contribuiți la limitarea
consumului de energie electrică, ceea ce
înseamnă economie de carburant.
Debranșați dispozitivele portabile înainte de a
părăsi vehiculul.
Limitați cauzele
supraconsumului
Repartizați greutatea în vehicul; plasați
bagajele mai grele din portbagaj cât mai
aproape de scaunele din spate.
Limitați încărcarea vehiculului și minimizați
rezistența aerodinamică (bare de pavilion, bare
transversale, suport de biciclete, remorcă etc.).
Alegeți un portbagaj de pavilion închis.
Îndepărtați barele de pavilion și barele
transversale după utilizare.
La sfârșitul iernii schimbați pneurile de iarnă cu
cele de vară.
Conducere

105
Respectați recomandările de
întreținere
Verificați regulat și la rece presiunea din
pneuri, având ca referință eticheta de pe rama
portierei șoferului.
Efectuați această verificare cu precădere:
-
în
aintea unui drum lung,
-

l
a fiecare schimbare de anotimp,
-

d
upă o staționare prelungită.
Nu uitați roata de rezer vă și pneurile pe
remorcă sau rulotă.
Efectuați regulat întreținerea vehiculului (ulei,
filtru de ulei, filtru de aer, filtru habitaclu...) și
urmați calendarul acestor operații, prevăzut în
planul de întreținere al constructorului.
Motorul diesel BlueHDi devine poluant dacă
sistemul SCR este defect. Vizitați cât mai
curând un PEUGEOT sau Ser vice autorizat
pentru a regla emisiile de oxid de azot la un
nivel conform cu standardul.
În timpul alimentării cu carburant, nu insistați
după a 3 -a oprire a pompei, pentru a evita
revărsarea carburantului. La volanul noului vehiculul, numai după
parcurgerea primilor 3.000
kilometri veți
constata o regularizare a consumului mediu de
carburant.
Recomandări de conducere
Respectați codul rutier și concentrați-vă la
drum, indiferent de condițiile de circulație.
Fiți atent la trafic și țineți întotdeauna mâinile
pe volan pentru a fi gata să reacționați în orice
moment și în orice situație.
Din motive de siguranță, șoferul trebuie să
realizeze operațiile care necesită mai multă
atenție cu vehiculul oprit.
În cazul unei călătorii lungi, este recomandat
să faceți o pauză la fiecare două ore.
În cazul unor condiții meteo dificile, anticipați
situațiile care necesită frânare și măriți
distanțele de siguranță.
Nu lăsați niciodată motorul pornit într-un
loc închis, fără o ventilație adecvată:
motoarele cu ardere internă emit gaze de
eșapament toxice, precum monoxidul de
carbon. Pericol de intoxicare și de moarte!
În condiții de iarnă extreme (temperaturi
sub -23°C), pentru a garanta buna
funcționare și durata lungă de viată a
elementelor mecanice ale vehiculului,
a motorului și a cutiei de viteze, trebuie
să lăsați motorul să funcționeze timp de
4
minute înainte de a porni vehiculul.
6
C

106
Important !
Nu conduceți niciodată cu frâna
de staționare acționată! Pericol de
supraîncălzire și deteriorare a sistemului
de frânare!
Întrucât sistemul de evacuare este
fierbinte, chiar și după mai multe minute
de la oprirea motorului, nu staționați și nu
lăsați motorul să funcționeze în zone cu
materiale inflamabile (iarbă uscate, frunze
căzute etc.): Pericol de incendiu!
Nu lăsați niciodată vehiculul
nesupravegheat, cu motorul pornit. Dacă
trebuie să părăsiți vehiculul cu motorul
pornit, acționați frâna de staționare și
puneți schimbătorul de viteze în punctul
neutru sau în poziția N sau P, în funcție de
tipul cutiei de viteze.
Conducere pe un drum
inundat
Nu este recomandat să conduceți pe un drum
inundat, deoarece acest lucru poate deteriora
grav motorul, cutia de viteze și sistemele
electrice ale vehiculului.
În cazul remorcării
Conducerea cu remorcă supune vehiculul
tractor unor solicitări mai mari și cere o
atenție deosebită din partea șoferului.
Repartizarea încărcăturii
F Repartizați încărcătura în remorcă astfel încât obiectele cele mai grele să fie cât mai
aproape de axa roților, iar sarcina verticală
pe brațul de remorcare să fie aproape
de valoarea maximă autorizată, fără a o
depăși.
Densitatea aerului scade odată cu altitudinea,
reducând astfel per formanțele motorului.
Sarcina maximă remorcabilă trebuie redusă cu
câte 10% pentru fiecare 1.000
m de altitudine
suplimentari.
Respectați masele maxime remorcabile
autorizate!
În cazul în care trebuie să traversați un drum
inundat:
-

v

erificați ca adâncimea apei să nu
depășească 15

cm, ținând cont de valurile
ce pot fi produse de alți participanți la trafic,
-

d

ezactivați sistemul Stop & Start,
-

r

ulați cu o viteză cat mai mică, fără a cala
motorul. Nu depășiți în niciun caz viteza de
10

km/h,
-

n

u vă opriți și nu opriți motorul.
La ieșirea de pe drumul inundat, imediat ce
condițiile de siguranță permit acest lucru,
frânați ușor de mai multe ori pentru a usca
discurile și plăcuțele de frână. Dacă aveți dubii cu privire la starea vehiculului,
contactați un dealer PEUGEOT sau un Ser vice
autorizat.
Conducere

107
F Țineți cont de creșterea sensibilității la vântul lateral.
Răcire
Tractarea unei remorci în pantă crește
temperatura lichidului de răcire.
Deoarece ventilatorul este acționat electric,
capacitatea de răcire a acestuia nu depinde de
turația motorului.
F

Pe
ntru a reduce turația motorului, reduceți
viteza.
Sarcina maximă remorcabilă în pantă depinde
de înclinarea acesteia și de temperatura
exterioară.
În orice caz, urmăriți cu atenție temperatura
lichidului de răcire.
F

Î
n cazul aprinderii martorului de
avertizare și a martorului STOP ,
opriți de urgență vehiculul și
motorul.
Vehicul nou
Nu tractați remorcă decât după un rodaj
de cel puțin 1.000 de km.
Frânare
Tractarea unei remorci crește distanța de
frânare.
Pentru a limita încălzirea frânelor, este
recomandată utilizarea frânei de motor.
Pneuri
F Verificați presiunea în pneurile vehiculului tractor și ale remorcii tractate, respectând
presiunile recomandate.
Iluminat
F Verificaţi semnalizarea electrică a remorcii și reglarea proiectoarelor vehiculului pe
ver ticală.
Pentru mai multe informații despre
Reglarea proiectoarelor pe ver ticală ,
consultați secțiunea corespunzătoare.
În cazul utilizării unui dispozitiv de
remorcare original PEUGEOT și pentru
a evita semnalizarea sonoră, asistarea
la parcarea cu spatele va fi dezactivată
automat. Dacă temperatura exterioară este
ridicată, este recomandat să lăsaţi
motorul pornit timp de 1-2
minute după ce
opriţi vehiculul, pentru a-i permite să se
răcească.
Vânt lateral
6
Conducere

108
Pornirea/oprirea motorului
Contactor
1.Poziție Stop .
2. Poziție Contact cuplat .
3. Poziție Pornire .
Nu agățați obiecte grele de cheie sau de
telecomandă, care pot să apese pe axa
acesteia când este în contact, conducând
la probleme de funcționare.
Pornire
F Introduceți cheia în contact.
Sistemul recunoaște codul de pornire.
În cazul unei cutii de viteze manuale
, treceți
schimbătorul de viteze în punctul neutru, apoi
apăsați pedala de ambreiaj până la capăt.
Dacă vehiculul este echipat cu o cutie de
viteze pilotată , treceți selectorul de viteze în
poziția N , apoi apăsați ferm pedala de frână. Dacă vehiculul este echipat cu o cutie de
viteze automată
, treceți selectorul de viteze
în poziția P sau N , apoi apăsați ferm pedala de
frână.
F
D
eblocați coloana de direcție rotind volanul
și cheia în același timp.
Conducere