PEUGEOT 3008 2009.5. Manuale duso (in Italian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2009.5., Model line: 3008, Model: PEUGEOT 3008 2009.5.Pages: 288, PDF Dimensioni: 20.72 MB
Page 181 of 288
INFORMAZIONI PRATICHE
180
Fusibile
N°
Intensità
(A)
Funzioni
F29 30 Presa 12 V bagagliaio.
F30 5 Retrovisori esterni riscaldati.
F31 15 Presa frigorifero.
F32 5 Leva del cambio manuale pilotato.
F33 10
Visualizzazione dati di guida, kit vivavoce, clima tizzazione.
F34 5 Display spie cinture di sicurezza.
F35 10 Assistenza al parcheggio, autorizzazione
a m p l i fi c a t o r e H i - F i .
F36 10 Calcolatore elettronico di gestione rimorchio, porta
del guidatore.
F37 20 A m p l i fi c a t o r e H i - F i
F38 30 Sedile del guidatore con comandi elettrici.
F39 20 Tendina del tetto panoramico in vetro.
F40 - Libero.
Page 182 of 288
INFORMAZIONI PRATICHE
181
Fusibili nel vano motore
La scatola portafusibili è collocata nel
vano motore accando alla batteria (lato
sinistro).
Accesso ai fusibili
Sganciare il coperchio.
Sostituire il fusibile (vedere paragra-
fo corrispondente).
Una volta effettuato l'intervento, ri-
chiudere accuratamente il coper-
chio per garantire la tenuta ermetica
della scatola portafusibili. Tabella dei fusibili
Fusibile
N° Intensità
(A)
Funzioni
F1 20 Alimentazione calcolatore motore, elettrovalvole
p o m p a d ' i n i e z i o n e e E G R ( 2 . 0 H D I 1 6 V ) , i n i e t t o r i
( 2 . 0 H D I 1 6 V ) .
F2 15 Avvisatore acustico
F3 10 Lavacristallo anteriore/posteriore
F4 10 Fari diurni.
F5 15 Elettrovalvole spurgo canister, scarico turbina
e r e g o l a z i o n e p r e s s i o n e T u r b o ( 1 . 6 T H P
1 6 V ) , r i s c a l d a t o r e v a p o r i d ' o l i o ( 1 . 6 T H P 1 6 V ) ,
r i s c a l d a t o r e g a s o l i o ( 1 . 6 H D I 1 6 V ) .
F6 10 P r e s a d i a g n o s i , f a r i d i r e z i o n a l i , p o m p a fi l t r o
antiparticolato (Diesel), "distanza allarme", sensore
livello acqua motore, comando regolazione
retrovisori.
F7 10 Calcolatore servosterzo, cambio automatico,
motore altezza fari direzionali.
F8 20 Comando del motorino d'avviamento
F9 10 Contattori pedali frizione e freno.
F10 30 Azionatori calcolatore motore (benzina: bobine
di accensione, elettrovalvole, sonde a ossigeno,
iniettori, riscaldatori, pompa del carburante,
termostato pilotato) (Diesel: elettrovalvole,
riscaldatori).
F11 40 Ventilatore climatizzatore
Page 183 of 288
INFORMAZIONI PRATICHE
182
Fusibile
N° Intensità
(A)
Funzioni
F12 30 Bassa/Alta velocità tergicristalli anteriore
F13 40 Alimentazione calcolatore elettronico di gestione
(+ sotto contatto)
F14 30 Pompa dell'aria
F15 10 Fari abbaglianti lato destro
F16 10 Fari abbaglianti sinistro
F17 15 Faro anabbagliante sinistro
F18 15 Faro anabbagliante destro
F19 15 Riscaldatore vapori d'olio (1.6 VTi 16V),
elettrovalvola regolazione pressione Turbo (Diesel),
rilevatore livello acqua motore (Diesel).
F20 10 Termostato pilotato, elettrovalvole distribuzione
variabile, elettrovalvola regolazione pressione
Turbo (Diesel), rilevatore livello acqua motore
(Diesel).
F21 5 Alimentazione relais, gruppo motoventilatore,
c o m a n d o r e l a i s V a l v e t r o n i c ( 1 . 6 T H P 1 6 V ) ,
fl u s s o m e t r o d ' a r i a ( 1 . 6 H D I 1 6 V ) .
Page 184 of 288
INFORMAZIONI PRATICHE
183
Tabella dei mini e midi fusibili al di sopra della batteria
Tabella dei maxi fusibili
Fusibile N°
Intensità (A)
Funzioni
F1 - Libero.
F2 5 Contattore doppia funzione freno.
F3 5 Modulo carica batteria.
F4 25 Elettrovalvole ABS/ESP.
F5 5 Calcolatore ABS/ESP.
F6 15 Cambio automatico, cambio manuale pilotato.
F7 * 80 Gruppo elettropompa servosterzo.
F8 * 60 Gruppo motoventilatore.
F9 * 70/30 Scatola preriscaldamento (Diesel), motore elettrico
V a l v e t r o n i c ( 1 . 6 T H P 1 6 V ) .
F10 * 40 Gruppo elettropompa ABS/ESP.
F11 * 100 Scatola di commutazione e di protezione.
F12 * 30 Gruppo elettropompa cambio manuale pilotato.
Fusibile N°
Intensità(A)
Funzioni
MF1 * - Libero.
MF2 * 30 Calcolatore elettronico gestione rimorchio.
MF3 * 50 Scatola fusibili abitacolo.
MF4 * 80 Calcolatore elettronico di gestione.
MF5 * 80 Calcolatore elettronico di gestione.
MF6 * 30 Freno di stazionamento elettrico.
MF7 * 30 Sedili riscaldati anteriori
MF8 * 20 Lavafari.
* I maxi fusibili sono una protezione
supplementare dei sistemi elettrici.
Qualsiasi intervento sui maxi fusibi-
li deve essere effettuato dalla rete
PEUGEOT.
Page 185 of 288
INFORMAZIONI PRATICHE
184
BATTERIA
Modo operativo per ricaricare una bat-
teria scarica o per riavviare il motore a
partire da un'altra batteria.
Accesso alla batteria Avvio a partire da un'altra
batteria
Collegare il cavo rosso al morsetto
(+) della batteria guasta A , quindi al
morsetto (+) della batteria di emer-
genza B .
Collegare un'estremità del cavo ver-
de o nero al morsetto (-) della batte-
ria di soccorso B .
Collegare l'altra estremità del cavo
verde o nero al punto di massa C
del veicolo (supporto motore).
Azionare il motorino d'avviamento,
far girare il motore.
Aspettare il ritorno al regime minimo
e scollegare i cavi.
La batteria si trova nel cofano motore.
Per accedervi:
aprire il cofano con la maniglia inter-
na, poi esterna,
fi s s a r e l a l e v a d e l c o f a n o ,
rimuovere l'elemento protettivo in
plastica per accedere ai due mor-
setti,
sganciare la scatola dei fusibili per
estrarre la batteria, se necessario.
Page 186 of 288
INFORMAZIONI PRATICHE
185
Non scollegare i terminali
quando il motore è in moto.
Non ricaricare le batterie sen-
za aver scollegato i terminali.
Non spingere il veicolo per
avviare il motore se il cambio è di
tipo manuale pilotato a 6 marce o un
cambio automatico.
Le batterie contengono so-
stanze nocive come l'acido
solforico e il piombo. Devono
essere smaltite secondo le prescri-
zioni di legge e non devono in alcun
c a s o e s s e r e b u t t a t e c o n i r i fi u t i d o -
mestici.
Consegnare le pile e le batterie usate
ad un punto di raccolta specializzato.
Ricarica della batteria con un
caricabatteria
Scollegare la batteria del veicolo.
Rispettare le istruzioni d'uso fornite
dal fabbricante del caricabatteria.
Ricollegare iniziando dal morsetto (-).
V e r i fi c a r e l a p u l i z i a d e i m o r s e t t i e
dei terminali. Se sono ossidati (ri-
coperti di un deposito biancastro o
verdastro), smontarli e pulirli.
Le funzioni disattivate posso-
no anche essere riattivate ma-
nualmente, ma ciò rischia di
scaricare la batteria. ELETTRICO
Sistema che gestisce l'uso di alcune
funzioni rispetto al livello di energia che
rimane nella batteria.
Quando il veicolo è in marcia, questa mo-
dalità disattiva temporaneamente alcune
funzioni, come l'aria condizionata, lo sbri-
namento del lunotto posteriore, ecc.
Le funzioni disattivate vengono auto-
maticamente riattivate non appena le
condizioni lo permettono.
Se il veicolo non viene utilizza-
to per più di un mese, si consi-
glia di scollegare la batteria. Prima dello scollegamento
Prima di scollegare la batteria, disinse-
rire il contatto ed aspettare 2 minuti.
Prima di scollegare la batteria, chiudere
i fi n e s t r i n i e l e p o r t e a n t e r i o r i .
Dopo il ricollegamento
Dopo ogni ricollegamento della bat-
teria, inserire il contatto ed aspettare
1 minuto prima di mettere in moto, per
permettere l'inizializzazione dei sistemi
elettronici. Se dopo questa manipola-
zione persistono leggere anomalie, ri-
volgersi alla rete PEUGEOT.
Facendo riferimento al capitolo corri-
spondente, si devono reinizializzare:
- la chiave a telecomando,
- la tendina di copertura del tetto in
cristallo panoramico,
- il sistema di guida imbarcato GPS.
MODO ECONOMIA DI ENERGIA
Sistema che gestisce la durata di uti-
lizzo di alcune funzioni per preservare
u n a c a r i c a s u f fi c i e n t e d e l l a b a t t e r i a .
Dopo l'arresto del motore, si possono
ancora utilizzare delle funzioni come il
sistema audio e telematico, i tergicri-
stalli, i fari anabbaglianti, le plafoniere,
ecc. per una durata massima cumulata
di trenta minuti.
Attivazione del modo
Una volta trascorsi questi trenta minu-
ti, sul display multifunzione appare un
messaggio di attivazione del modo eco-
nomia e le funzioni attive vengono mes-
se in stand-by.
Page 187 of 288
INFORMAZIONI PRATICHE
185
Non scollegare i terminali
quando il motore è in moto.
Non ricaricare le batterie sen-
za aver scollegato i terminali.
Non spingere il veicolo per
avviare il motore se il cambio è di
tipo manuale pilotato a 6 marce o un
cambio automatico.
Le batterie contengono so-
stanze nocive come l'acido
solforico e il piombo. Devono
essere smaltite secondo le prescri-
zioni di legge e non devono in alcun
c a s o e s s e r e b u t t a t e c o n i r i fi u t i d o -
mestici.
Consegnare le pile e le batterie usate
ad un punto di raccolta specializzato.
Ricarica della batteria con un
caricabatteria
Scollegare la batteria del veicolo.
Rispettare le istruzioni d'uso fornite
dal fabbricante del caricabatteria.
Ricollegare iniziando dal morsetto (-).
V e r i fi c a r e l a p u l i z i a d e i m o r s e t t i e
dei terminali. Se sono ossidati (ri-
coperti di un deposito biancastro o
verdastro), smontarli e pulirli.
Le funzioni disattivate posso-
no anche essere riattivate ma-
nualmente, ma ciò rischia di
scaricare la batteria. ELETTRICO
Sistema che gestisce l'uso di alcune
funzioni rispetto al livello di energia che
rimane nella batteria.
Quando il veicolo è in marcia, questa mo-
dalità disattiva temporaneamente alcune
funzioni, come l'aria condizionata, lo sbri-
namento del lunotto posteriore, ecc.
Le funzioni disattivate vengono auto-
maticamente riattivate non appena le
condizioni lo permettono.
Se il veicolo non viene utilizza-
to per più di un mese, si consi-
glia di scollegare la batteria. Prima dello scollegamento
Prima di scollegare la batteria, disinse-
rire il contatto ed aspettare 2 minuti.
Prima di scollegare la batteria, chiudere
i fi n e s t r i n i e l e p o r t e a n t e r i o r i .
Dopo il ricollegamento
Dopo ogni ricollegamento della bat-
teria, inserire il contatto ed aspettare
1 minuto prima di mettere in moto, per
permettere l'inizializzazione dei sistemi
elettronici. Se dopo questa manipola-
zione persistono leggere anomalie, ri-
volgersi alla rete PEUGEOT.
Facendo riferimento al capitolo corri-
spondente, si devono reinizializzare:
- la chiave a telecomando,
- la tendina di copertura del tetto in
cristallo panoramico,
- il sistema di guida imbarcato GPS.
MODO ECONOMIA DI ENERGIA
Sistema che gestisce la durata di uti-
lizzo di alcune funzioni per preservare
u n a c a r i c a s u f fi c i e n t e d e l l a b a t t e r i a .
Dopo l'arresto del motore, si possono
ancora utilizzare delle funzioni come il
sistema audio e telematico, i tergicri-
stalli, i fari anabbaglianti, le plafoniere,
ecc. per una durata massima cumulata
di trenta minuti.
Attivazione del modo
Una volta trascorsi questi trenta minu-
ti, sul display multifunzione appare un
messaggio di attivazione del modo eco-
nomia e le funzioni attive vengono mes-
se in stand-by.
Page 188 of 288
INFORMAZIONI PRATICHE
185
Non scollegare i terminali
quando il motore è in moto.
Non ricaricare le batterie sen-
za aver scollegato i terminali.
Non spingere il veicolo per
avviare il motore se il cambio è di
tipo manuale pilotato a 6 marce o un
cambio automatico.
Le batterie contengono so-
stanze nocive come l'acido
solforico e il piombo. Devono
essere smaltite secondo le prescri-
zioni di legge e non devono in alcun
c a s o e s s e r e b u t t a t e c o n i r i fi u t i d o -
mestici.
Consegnare le pile e le batterie usate
ad un punto di raccolta specializzato.
Ricarica della batteria con un
caricabatteria
Scollegare la batteria del veicolo.
Rispettare le istruzioni d'uso fornite
dal fabbricante del caricabatteria.
Ricollegare iniziando dal morsetto (-).
V e r i fi c a r e l a p u l i z i a d e i m o r s e t t i e
dei terminali. Se sono ossidati (ri-
coperti di un deposito biancastro o
verdastro), smontarli e pulirli.
Le funzioni disattivate posso-
no anche essere riattivate ma-
nualmente, ma ciò rischia di
scaricare la batteria. ELETTRICO
Sistema che gestisce l'uso di alcune
funzioni rispetto al livello di energia che
rimane nella batteria.
Quando il veicolo è in marcia, questa mo-
dalità disattiva temporaneamente alcune
funzioni, come l'aria condizionata, lo sbri-
namento del lunotto posteriore, ecc.
Le funzioni disattivate vengono auto-
maticamente riattivate non appena le
condizioni lo permettono.
Se il veicolo non viene utilizza-
to per più di un mese, si consi-
glia di scollegare la batteria. Prima dello scollegamento
Prima di scollegare la batteria, disinse-
rire il contatto ed aspettare 2 minuti.
Prima di scollegare la batteria, chiudere
i fi n e s t r i n i e l e p o r t e a n t e r i o r i .
Dopo il ricollegamento
Dopo ogni ricollegamento della bat-
teria, inserire il contatto ed aspettare
1 minuto prima di mettere in moto, per
permettere l'inizializzazione dei sistemi
elettronici. Se dopo questa manipola-
zione persistono leggere anomalie, ri-
volgersi alla rete PEUGEOT.
Facendo riferimento al capitolo corri-
spondente, si devono reinizializzare:
- la chiave a telecomando,
- la tendina di copertura del tetto in
cristallo panoramico,
- il sistema di guida imbarcato GPS.
MODO ECONOMIA DI ENERGIA
Sistema che gestisce la durata di uti-
lizzo di alcune funzioni per preservare
u n a c a r i c a s u f fi c i e n t e d e l l a b a t t e r i a .
Dopo l'arresto del motore, si possono
ancora utilizzare delle funzioni come il
sistema audio e telematico, i tergicri-
stalli, i fari anabbaglianti, le plafoniere,
ecc. per una durata massima cumulata
di trenta minuti.
Attivazione del modo
Una volta trascorsi questi trenta minu-
ti, sul display multifunzione appare un
messaggio di attivazione del modo eco-
nomia e le funzioni attive vengono mes-
se in stand-by.
Page 189 of 288
INFORMAZIONI PRATICHE
186
Rispettare i tempi di avviamen-
to del motore per garantire la
carica corretta della batteria.
Non utilizzare in modo ripetuto
e continuo il riavviamento del motore
per ricaricare la batteria.
Se la batteria è scarica, il motore non
può essere avviato (vedi paragrafo
"La batteria"). Se una comunicazione tele-
fonica è in corso nello stesso
momento:
- questa sarà mantenuta per 5 minuti con il kit vivavoce del WIP Nav o del
WIP Sound
- potrà comunque essere portata a termine con il WIP Com 3D.
Disattivazione del modo
Queste funzioni verranno riattivate au-
tomaticamente quando si riutilizzerà il
veicolo.
Per ritrovare l'uso immediato di que-
ste funzioni, riavviare il motore e far-
lo girare:
- meno di dieci minuti, per dispor- re degli equipaggiamenti durante
cinque minuti circa,
- più di dieci minuti, per conservarli per trenta minuti circa.
SOSTITUZIONE DI UNA SPAZZOLA DEL TERGICRISTALLO
Modo operativo per sostituire una
spazzola di tergicristallo usata con
una spazzola nuova, senza bisogno di
attrezzi.
Smontaggio di una spazzola
anteriore o posteriore
Sollevare il relativo braccio.
Sganciare la spazzola e rimuoverla. Rimontaggio di una spazzola
anteriore o posteriore
V e r i fi c a r e l e d i m e n s i o n i d e l l a s p a z -
zola. La spazzola più corta va mon-
tata sul lato destro del veicolo.
Sistemare la nuova spazzola ed ag-
ganciarla.
Ripiegare il braccio con precauzione.
Prima di smontare una spazzola
anteriore
Nel corso del minuto successivo
all'interruzione del contatto, azionare
il comando del tergicristallo per posi-
zionare le spazzole al centro del pa-
rabrezza. Dopo il rimontaggio di una
spazzola anteriore
Inserire il contatto.
Azionare nuovamente il comando
del tergicristallo per portare in posi-
zione le spazzole.
Page 190 of 288
INFORMAZIONI PRATICHE
186
Rispettare i tempi di avviamen-
to del motore per garantire la
carica corretta della batteria.
Non utilizzare in modo ripetuto
e continuo il riavviamento del motore
per ricaricare la batteria.
Se la batteria è scarica, il motore non
può essere avviato (vedi paragrafo
"La batteria"). Se una comunicazione tele-
fonica è in corso nello stesso
momento:
- questa sarà mantenuta per 5 minuti con il kit vivavoce del WIP Nav o del
WIP Sound
- potrà comunque essere portata a termine con il WIP Com 3D.
Disattivazione del modo
Queste funzioni verranno riattivate au-
tomaticamente quando si riutilizzerà il
veicolo.
Per ritrovare l'uso immediato di que-
ste funzioni, riavviare il motore e far-
lo girare:
- meno di dieci minuti, per dispor- re degli equipaggiamenti durante
cinque minuti circa,
- più di dieci minuti, per conservarli per trenta minuti circa.
SOSTITUZIONE DI UNA SPAZZOLA DEL TERGICRISTALLO
Modo operativo per sostituire una
spazzola di tergicristallo usata con
una spazzola nuova, senza bisogno di
attrezzi.
Smontaggio di una spazzola
anteriore o posteriore
Sollevare il relativo braccio.
Sganciare la spazzola e rimuoverla. Rimontaggio di una spazzola
anteriore o posteriore
V e r i fi c a r e l e d i m e n s i o n i d e l l a s p a z -
zola. La spazzola più corta va mon-
tata sul lato destro del veicolo.
Sistemare la nuova spazzola ed ag-
ganciarla.
Ripiegare il braccio con precauzione.
Prima di smontare una spazzola
anteriore
Nel corso del minuto successivo
all'interruzione del contatto, azionare
il comando del tergicristallo per posi-
zionare le spazzole al centro del pa-
rabrezza. Dopo il rimontaggio di una
spazzola anteriore
Inserire il contatto.
Azionare nuovamente il comando
del tergicristallo per portare in posi-
zione le spazzole.