PEUGEOT 3008 2014 Kezelési útmutató (in Hungarian)

149
A rendszer a vezető látóterében elhelyezett
átlátszó lapra vetít bizonyos információkat, így
a vezető anélkül tekintheti meg azokat, hogy az
útról le kellene vennie a szemét.
A rendszer járó motornál működik, és a gyújtás
levételekor megőrzi a beállításokat.
Szélvédőre vetített kijelző
1. Szélvédőre vetített kijelző be- és kikapcsolása.
2.
F

ényerő szabályozása.
3.
K

ijelzés magasságának beállítása. A rendszer a bekapcsolását követően a
következő információkat vetíti ki a kijelzőn:
A.
A g

épjármű sebességét.
B.
A

sebességszabályozó /
sebességkorlátozó adatait.
Impulzív választógombok Kijelzés működés közben
C. „Distance alert” információk (változattól
függően).
Bármelyik választógomb használata
esetén a lap megjelenik. D.
N

avigációs információk (változattól
függően).



A n
avigációról bővebb információt az
„ Audió és telematika” c. fejezetben talál.
8
Vezetés

150
F Járó motornál nyomja meg az 1-es impulzív
választógombot. A be- vagy kikapcsolt
állapotot a rendszer a motor leállítását
követően megőrzi az újraindításig. F
J áró motornál a 2
-es impulzív
választógomb segítségével változtathatja
meg a kivetített információk fényerejét:
-

f
elfelé mozdítva növeli a fényerőt,
-

l
efelé mozdítva csökkenti a fényerőt.
Be- és kikapcsolásFényerő beállítása
Magasság beállítása
F Járó motornál a kijelzés magasságát a 3-as impulzív választógomb segítségével
állíthatja be:
-

f
elfelé a kijelzés felfelé történő
elmozdításához,
-

l
efelé a kijelzés lefelé történő
elmozdításához. Az impulzív választógombokat kizárólag
álló gépjárműben szabad működtetni.
Ügyeljen arra, hogy a gépjármű álló
helyzetében vagy menet közben ne
legyen semmi az átlátszó lap környékén
(vagy a fedelén), hogy ne akadályozza
a lap mozgását és megfelelő
működését.
Bizonyos szélsőséges időjárási
viszonyok között (eső és/vagy hó, erős
napsütés, stb.) előfordulhat, hogy a
vetített kijelző egyáltalán nem, vagy
ideiglenesen nem olvasható.
Bizonyos szemüvegek
(napszemüvegek, dioptriás vagy
polarizált szemüvegek) akadályozhatják
az információk leolvasását.
A szerves üvegből készült átlátszó
lap tisztításához használjon tiszta és
puha rongyot (pl. szemüvegtörlőt vagy
mikroszálas törlőt). Ne használjon
száraz vagy durva rongyot, se
tisztító- vagy oldószereket, mert
megkarcolódhat a lap felülete, illetve
megrongálódhat a visszatükröződést
gátló bevonat.
Vezetés

151
„Distance alert”*
A biztonságos időintervallum tekintetében
tartsa magát a hazájában hatályos közlekedési
szabályokhoz vagy ajánlásokhoz.
A rendszer akkor működik, ha az Ön
gépjárművének sebessége 70 km/óra és
150 km/óra között van.
A rendszer programozható vizuális riasztással
rendelkezik, melynek értékét a memória a
gyújtás levételét követően is megőrzi.
A rendszer csupán támogatja a vezetést, és
semmilyen körülmények között sem pótolhatja
a körültekintő vezetői magatartást. 1.
B

e- és kikapcsolás.
2.
R
iasztási érték növelése (+) /
csökkentése (-).
Az információk a szélvédőre vetített kijelzőn
jelennek meg.
A rendszer bekapcsolását követően:
A.
G

épjárműve sebessége kívül esik a
működési tartományon.
B.
G

épjárműve sebessége a működési
tartományba esik, de nincs érzékelt gépjármű.
C.
A r

endszer érzékeli az Ön előtt haladó
gépjárművet.
A m

ásik gépjárműtől Önt pillanatnyilag
elválasztó idő folyamatosan látszik.
D.
A

z Ön és az Ön előtt haladó gépjármű
közötti idő alacsonyabb a beprogramozott
értéknél (villog).
Impulzív választógombok Kijelzések működés közbenVezetéstámogató rendszer, mely stabil
menetviszonyok között tájékoztatja a vezetőt,
hogy mennyi idő (másodpercben) választja el őt
az előtte haladó gépjárműtől.
Az álló gépjárműveket nem érzékeli, és
semmiféle hatást nem gyakorol az Ön
gépjárművének sebességére.
* Változattól függően.
8
Vezetés

152
Bekapcsolás
Példa 2 másodperces értékkel:
Riasztás
Riasztási érték
beprogramozása
F Nyomja meg az 1 -es impulzív
választógombot, a lámpa kigyullad.
A rendszer bekapcsolása megtörtént, de csak
70 km/óra sebesség felett fog működni. A riasztási érték 0,9
és 2,5 másodperc között
állítható be.
A vizuális riasztás a 0 másodperces érték
beállításával kikapcsolható. Ha az Ön és az Ön előtt haladó gépjármű
közötti idő (másodpercben) alacsonyabb a
beprogramozott értéknél (riasztási érték),
vizuális riasztás villog.
Az esetleges vészfékezések és
ütközések elkerülése érdekében normál
közlekedési feltételek mellett (megfelelő
tapadás és sebesség) 2 másodperces
biztonsági idő ajánlott.
F
A
2-es impulzív választógomb segítségével
0,1 másodperces ugrásokkal állítsa be a
kívánt riasztási értéket:
-
f
elfelé a növeléshez: „+”,
-
l
efelé a csökkentéshez: „-”.
Vezetés

153
Kikapcsolás
Újbóli bekapcsolás
F A rendszer újbóli bekapcsolásához nyomja meg ismét az 1 -es impulzív
választógombot.
A

z utoljára rögzített érték érvénybe lép,
a
lámpa kigyullad.
Működési korlátok
Ha az 1 -es impulzív választógomb
visszajelzése villog, ellenőriztesse a
rendszert a PEUGEOT hálózatban vagy
egy szakszervizben.
A rendszer nem ütközés-megelőző
radar, és semmiféle hatást nem gyakorol
az Ön gépjárművének haladására.
Csupán tájékoztatást nyújt, és semmilyen
körülmények között sem pótolhatja a
körültekintő vezetői magatartást.
F

A r

endszer kikapcsolásához nyomja meg
az 1 -es impulzív választógombot, a lámpa
kialszik. Ha az érzékelő nem érzékeli megfelelően az
Ön előtt haladó gépjárművet (nem megfelelő
időjárási viszonyok, elállítódott érzékelő, stb.),
a rendszer automatikusan stand-by állapotba
kapcsol. A többfukciós képernyőn üzenet
jelenik meg.
Előfordulhat, hogy a követett gépjárművet a
rendszer bizonyos körülmények között nem
érzékeli, például:
-
k

anyarban,
-
s

ávváltáskor,
-

h

a az Ön előtt haladó gépjármű túl messze
van (az érzékelő hatótávolsága 100 m),
vagy áll (pl. forgalmi dugóban),
Ha az Ön előtt haladó gépjármű túl közel van
(a

két gépjármű közötti idő kevesebb mint 0,5

mp),
a kijelzőn a fix érték 0,5 mp.
8
Vezetés

154
Sebességkorlátozó berendezés
A rendszer kapcsolói az A karon találhatók.
1. Sebességkorlátozó üzemmód kiválasztását
szolgáló forgókapcsoló
2.
B

eprogramozott sebességérték
csökkentését szolgáló gomb
3.
B

eprogramozott sebességérték növelését
szolgáló gomb
4.
K

orlátozás be- és kikapcsolása A beprogramozott információk a kombinált
kijelzőn láthatók.
5.
K

orlátozás be- / kikapcsolt állapotának
kijelzése
6.
S

ebességkorlátozó üzemmód kijelzése
7.
B

eprogramozott sebességérték
Kormányon elhelyezett kapcsolókKijelzés a kombinált kijelzőn
A sebességkorlátozó bekapcsolása kézzel történik, és
csak minimum 30 km/órás beprogramozott sebességnél
lehetséges.
A sebességkorlátozó kikapcsolása a kapcsoló
kézi működtetésével történik.
A beprogramozott sebességértéket a gyújtás
levételekor a rendszer tárolja. A vezető által beprogramozott haladási
sebesség túllépését megakadályozó rendszer.
A sebesség határértékének elérését
követően a gázpedál használata hatástalan
marad, kivéve, ha erőteljesen lenyomja a
gázpedált, ebben az esetben lehetséges a
beprogramozott sebesség átmeneti túllépése.
A beprogramozott sebességhez való
visszatéréshez elég a gázpedál felengedésével
egy annál alacsonyabb sebességértékre
lassítani a gépjárművet.
A sebességkorlátozó berendezés használata
semmilyen körülmények között sem mentesíti
a vezetőt a sebességkorlátozások betartása
és a kellő odafigyelés kötelezettsége alól.Ezek az információk a head-up display
kivetítőn is megjelennek.
tov

ábbi információkért lapozza fel a
head-up display kivetítőről szóló részt.
Vezetés

155
Programozás
F A 4-es gombbal állítsa le a
sebességkorlátozót: a kijelzőn megjelenik
a művelet visszaigazolása (OFF/Pause).
F
A 4-es gomb ismételt megnyomásával
kapcsolja be a sebességkorlátozót.
F

A
2-es vagy 3 -as gomb megnyomásával
állítsa be a sebességértéket (pl.: 90 km/óra).
Az értéket a későbbiekben a 2 -es vagy 3-as
gomb segítségével módosíthatja:
-

+ v

agy - 1 km/óra = rövid nyomás,
-

+ v

agy - 5 km/óra = hosszú nyomás,
-

+ v

agy - 5 km/órás ugrásokkal =
folyamatosan lenyomva tartva.
F

A 4-es gomb megnyomásával kapcsolja be
a sebességkorlátozót.
F

F

ordítsa az 1 -es forgókacsolót „LIMIT”
helyzetbe: a sebességkorlátozó üzemmód
kiválasztása a rendszer bekapcsolása
nélkül (OFF/Pause) megtörtént.
A sebesség beállításához nem szükséges a
sebességkorlátozót bekapcsolni.
8
Vezetés

156
Működési rendellenesség
Meredek lejtőn vagy erőteljes
gyorsításkor a sebességkorlátozó
nem képes megakadályozni a
beprogramozott sebesség túllépését.
A pedálok beszorulásának elkerülése
érdekében:
-
ü
gyeljen a kiegészítő padlószőnyeg
megfelelő elhelyezkedésére,
-

s
oha ne helyezzen egymásra több
kiegészítő padlószőnyeget.
Visszatérés a normál
vezetéshez
Beprogramozott sebesség
túllépése
A gázpedál használatával kizárólag akkor
léphető túl a beprogramozott sebesség, ha a
gázpedált
erősen, az ellenállási ponton túl
nyomja le.
A sebességkorlátozó átmenetileg kikapcsolt
állapotba kerül, a továbbra is látható
beprogramozott sebességérték pedig villog.
A gépjármű lassulásának hatására (akár
szándékos, akár nem) a beprogramozott
értékhez történő visszatérést követően a
villogás automatikusan megszűnik. A sebességkorlátozó meghibásodása esetén
a kijelzőn a beprogramozott sebességérték
helyén villogó vonalak jelennek meg.
Ellenőriztesse a PEUGEOT hálózatban vagy
egy szakszervizben.
F

F
ordítsa az 1-es forgókapcsolót „0”
helyzetbe: a sebességkorlátozó üzemmód
kikapcsol. A kijelzőn ismét a kilométer-
számláló jelenik meg.
Vezetés

157
Sebességszabályozó berendezés
A rendszer kapcsolói az A karon találhatók.
1. Sebességszabályozó üzemmód
kiválasztását szolgáló forgókapcsoló.
2.
Se

bességérték beprogramozását / a
beprogramozott érték csökkentését
szolgáló gomb.
3.
Se

bességérték beprogramozását / a
beprogramozott érték növelését szolgáló
gomb.
4.
S

zabályozás be- és kikapcsoló gombja. A beprogramozott információk a kombinált
kijelzőn láthatók.
5.
Szabályozás be- és kikapcsolásának kijelzése.6. Sebességszabályozó üzemmód kijelzése.
7. B
eprogramozott sebességérték.
Kormánynál elhelyezett kapcsolókKijelzés a kombinált kijelzőn
A sebességszabályozó bekapcsolása kézzel
történik; minimum 40 km/órás sebesség, illetve a
megfelelő sebességi fokozat szükséges hozzá:
-
m

echanikus sebességváltó esetén
4.
kapcsolt sebességi fokozat,
-

s
zekvenciális üzemmódban 2. kapcsolt
sebességi fokozat vezérelt vagy automata
sebességváltó esetén,
-

A
helyzet vezérelt sebességváltó és D
helyzet automata sebességváltó esetén.
A sebességszabályozó kikapcsolása a kézi
kapcsoló, a fék- vagy a tengelykapcsoló pedál
használatával lehetséges, illetve az ASR /
CDS rendszerek biztonsági okokból történő
működésbe lépésének hatására történik meg.
A gázpedál erőteljes lenyomásával
ideiglenesen átléphető a beprogramozott
sebesség.
A beprogramozott sebességhez való
visszatéréshez elég felengedni a gázpedált. A gépjármű sebességét automatikusan, a
gázpedál működtetése nélkül a vezető által
beprogramozott sebességen tartó rendszer.
A gyújtás levételét követően az összes
beprogramozott sebességérték törlődik.
A sebességszabályozó berendezés használata
semmilyen körülmények között sem mentesíti a
vezetőt a sebességkorlátozások betartása és a
kellő odafigyelés kötelezettsége alól.Ezek az információk a head-up display
kivetítőn is megjelennek.
tov

ábbi információkért lapozza fel a
head-up display kivetítőről szóló részt.
8
Vezetés

158
Programozás
F A kívánt sebesség beállításához gyorsítson az adott sebesség eléréséig, majd nyomja meg a
2-es vagy 3 -as gombot (pl.: 110 km/óra).
Az értéket a későbbiekben a 2 -es vagy 3-as
gomb segítségével módosíthatja:
-

+ v
agy - 1 km/óra = rövid nyomás,
-

+ v
agy - 5 km/óra = hosszú nyomás,
-

+ v
agy - 5 km/órás ugrásokkal =
folyamatosan lenyomva tartva. F
A
4-es gombbal állítsa le a
sebességszabályozót: a kijelzőn
megjelenik a művelet visszaigazolása
(OFF/Pause).
F
A 4-es gomb ismételt megnyomásával
kapcsolja be a sebességszabályozót.
F

F

ordítsa az 1 -es forgókacsolót „CRUISE”
helyzetbe: a sebességszabályozó
üzemmód kiválasztása a rendszer
bekapcsolása nélkül (OFF/Pause)
megtörtént.
Vezetés