Peugeot 3008 Hybrid 4 2017 Manualul de utilizare (in Romanian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2017, Model line: 3008 Hybrid 4, Model: Peugeot 3008 Hybrid 4 2017Pages: 566, PDF Size: 15.8 MB
Page 191 of 566

189
3008-2_ro_Chap05_securite_ed01-2016
(a) Consultati legislatia in vigoare in tara dvs.
inainte de a instala un scaun pentru copii pe
acest loc din vehicul.
(b)
I
nstalarea unui landou pe acest loc poate
bloca utilizarea unuia sau mai multor locuri
de pe acest rand.
I UF:
l
oc adaptat pentru instalarea unui scaun
I sofix U niversal, "cu F ata in directia
de mers" care se fixeaza cu o centură
superioara.
IL:
l
oc adaptat pentru instalarea unui scaun
I sofix S emi-Universal fie:
-
"
cu spatele in directia de mers" echipat
cu o centură superioara sau cu punct de
sprijin,
-
"
cu faţa in directia de mers" echipat cu
punct de sprijin,
-
u
n landou dotat cu chinga superioara sau
cu punct de sprijin.
Pentru a atasa chinga superioara la Fixarile
ISOFIX , consultaţi rubrica corespunzatoare.
X:
l
oc neadaptat pentru instalarea unui scaun
pentru copii sau a unui landou ISOFIX
pentru grupa de greutate indicata. Inainte de a instala un scaun pentru
copii, cu spatar, indepartati si depozitati
tetiera. Remontati tetiera imediat ce ati
demontat scaunul pentru copii.
5
Siguranţă
Page 192 of 566

190
3008-2_ro_Chap05_securite_ed01-2016
Tabel recapitulativ pentru amplasarea scaunelor i-Size
pentru
copii
Scaunele pentru copii i-Size sunt dotate cu doua elemente de blocare care se fixeaza pe cele doua inele A .
Scaunele pentru copii i-Size sunt prevazute, de asemenea:
-
f
ie cu o chinga superioara care se fixeaza pe inelul B ,
-
f
ie cu un suport care se sprijina pe podeaua vehiculului, compatibil cu locul omologat i-Size,
care are rolul de a impiedica bascularea scaunului pentru copii in cazul unei coliziuni.
Pentru mai multe informatii privind Punctele de fixare ISOFIX , consultati rubrica corespunzatoare.
Conform noii reglementării europene, acest tabel indică posibilităţile de instalare a scaunelor pentru copii i-Size în locurile din vehicul dotate cu
ancoraje ISOFIX si omologate i-Size.
Loc Airbag frontal de pasager Dispozitiv de retinere i- Size
Rand 1 (a) Scaun de pasager Dezactivat "OFF"
i-U
Activat "ON" i-UF
Rand 2 Loc in spatele conducatorului
i-U
Loc in spatele pasagerului i-U
Loc central spatele Non i-Size
Siguranţă
Page 193 of 566

191
3008-2_ro_Chap05_securite_ed01-2016
i- U: loc adaptat pentru dispozitivele de retinere i-Size din categoria "Universale",
cu fata si cu spatele in direcţia de mers.
i - UF:
c
onvine numai pentru dispozitivele
de retinere i-Size din categoria
"Universale", instalabile cu fata in
directia de mers.
X:
l
oc din vehicul care nu convine pentru
dispozitivele de retinere i-Size din
categoria "Universale".Inainte de a instala un scaun pentru copii
cu spatar pe unul dintre locurile pasagerilor,
demontati tetiera si depozitati-o.
Remontati tetiera imediat ce ati indepartat
scaunul pentru copii.(a) Consultati legislatia in vigoare in tara
dumneavoastra, inainte de a instala un copil
pe acest loc.
5
Siguranţă
Page 194 of 566

192
3008-2_ro_Chap05_securite_ed01-2016
Pentru instalarea optimă a scaunului pentru
copii "cu faţa in direcţia de mers", verificaţi
ca spătarul scaunului pentru copii sa fie cat
se poate de aproape de spătarul scaunului
vehiculului, chiar lipit daca este posibil.
Va trebui sa demontati tetiera inaintea
instalarii unui scaun pentru copii cu spatar
pe locul unui pasager.
Asiguraţi-vă că tetiera este bine depozitată
si fixată, pentru a evita transformarea ei
într-un proiectil în caz de frânare puternica.
Remontaţi tetiera în momentul în care
scaunul pentru copii a fost inlaturat.
Recomandari
Instalarea unui inaltator
Copii in fataInstalarea incorectă a unui scaun pentru
copii într-un vehicul compromite protecţia
copilului în caz de coliziune.
Verificaţi ca centurile de siguranţă, sau
cataramele de fixare a acestora să nu fie
sub scaunul pentru copii, există riscul de
destabilizare a acestuia.
Fixaţi centurile de siguranţă sau centurile
scaunului copilului limitând la maxim jocul
în funcţie de corpul copilului, chiar pe trasee
scurte.
Pentru instalare scaunului pentru copii cu
centura de siguranţă, verificaţi dacă aceasta
este bine întinsă pe scaunul copilului şi că
îl apasă ferm pe scaunul vehiculului. Dacă
scaunul pasagerului este reglabil, deplasaţi
scaunul către înainte, daca este necesar. Reglementarile privind transportul copiilor
pe locul pasagerului din fata sunt diferite de
la tara la tara. Consultati legislatia in vigoare
in Romania.
Neutralizati airbagul frontal al pasagerului
imediat ce un scaun pentru copii este instalat
pe locul pasagerului din faţă, "cu spatele in
direcţia de mers".
În caz contrar, copilul riscă să fie grav rănit,
sau chiar omorât la deplierea airbagului.Partea toracică a centurii trebuie să fie
poziţionată pe umărul copilului fără să atingă
gâtul copilului.
Verificaţi dacă partea abdominală a centurii
de siguranţă trece peste şoldurile copilului.
PEUGEOT vă recomandă folosirea unui
înălţător cu spătar, echipat cu un ghidaj de
centură la nivelul umărului.
Pentru locurile din spate, păstraţi o distanţă
suficientă între scaunul faţă şi:
-
s
caunul pentru copii "cu spatele in
direcţia de mers",
-
p
icioarele copiilor asezaţi într-un scaun
pentru copii "cu faţa in direcţia de mers".
Pentru aceasta, culisaţi scaunul din faţă
vatre inainte şi, dacă este necesar, aduceti
spătarul la verticala. Pentru siguranţă, nu lăsaţi:
-
u
nul sau mai mulţi copii singuri şi
nesupravegheaţi în maşină,
-
u
n copil sau un animal in vehicul, la
soare, cu geamurile inchise,
-
c
heile la îndemâna copiilor în interiorul
maşinii.
Pentru a împiedica deschiderea accidentală
a uşilor şi geamurilor din spate, folosiţi
dispozitivul "Siguranţă copii".
Nu deschideţi mai mult de 1/3 geamurile din
spate.
Pentru a proteja copiii de razele soarelui,
echipaţi geamurile din spate cu storuri
laterale.
Siguranţă
Page 195 of 566

193
3008-2_ro_Chap05_securite_ed01-2016
Siguranta copii mecanica
Blocare
F Cu cheia de contact sau cheia integrata, in functie de versiune, rotiţi comanda de
culoare roşie pana la capat:
-
l
a dreapta, pe usa din stanga spate,
-
l
a stanga, pe usa dreapta spate.
Deblocare
F Cu cheia de contact sau cheia integrata, in functie de versiune, rotiţi comanda de
culoare roşie pana la capat:
-
l
a stanga, pe usa din stanga spate,
-
l
a dreapta, pe usa din dreapta spate. Nu confundati comanda de siguranta
copii, de culoare rosie, cu comanda
de blocare de siguranta, de culoare
neagra.
Dispozitiv mecanic care impiedica deschiderea uşilor din spate de la interior.
Comanda, de culoare rosie, este situată pe cantul usii spate.
Ea este semnalata printr-o pictograma, aplicata pe caroserie.
5
Siguranţă
Page 196 of 566

194
3008-2_ro_Chap05_securite_ed01-2016
Siguranta copii electrica
Sistem de comanda la distanta, utilizat pentru a impiedica deschiderea usilor din spate de la comenzile din interior.
Comanda este situata pe plansa de bord, pe partea caonducatorului.
Activare
F Apasati pe acest buton.
Martorul butonului se aprinde, insotit de
afisarea unui mesaj de activare.
Acest martor ramane aprins, cat timp siguranta
pentru copii este activata.
Neutralizare
F Apasati din nou pe acest buton.
Martorul butonului se stinge, insotit de un
afisarea unui mesaj de neutralizare.
Acest martor ramane stins cat timp siguranta
pentru copii este neutralizata.Orice alta stare a martorului luminos
indica o disfunctie a sistemului electric
de siguranta pentru copii. Verificati
sistemul in reteaua PEUGEOT sau la un
Service autorizat. Acest sistem este independent si nu
inlocuieste in nici un caz blocarea
centralizata a deschiderilor vehiculului.
Verificati starea sistemului de siguranta
pentru copii, la fiecare punere a
contactului.
Scoateti cheia din contact intotdeauna
la parasirea vehiculului, chiar pentru o
scurta perioada de timp.
In cazul unui impact violent, siguranta
electrica pentru copii se dezactiveaza
automat, pentru a permite iesirea din
vehicul a pasagerilor din spate.
Siguranţă
Page 197 of 566

195
3008-2_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
Recomandari de conducere
Respectati codul rutier si fiti concentrat la drum
indiferent de conditiile de circulatie.
Fiti atent la trafic si mentineti intotdeauna
mainile pe volan pentru a fi pregatit sa
reactionati in orice moment si in orice situatie.
In cazul unei calatorii lungi, este recomandat sa
faceti o pauza la fiecare doua ore.
In caz de intemperii, adoptati un stil flexibil de
conducere, anticipati situatiile de franare si
mariti distantele de siguranta.
Conducere pe un drum
inundat
Nu este recomandat sa conduceti pe un
drum inundat, deoarece acest lucru ar putea
deteriora grav motorul, cutia de viteze si
sistemele electrice ale vehiculului.
Important!In cazul in care trebuie sa traversati un drum
inundat:
-
a
sigurati-va ca apa nu are o adancime
mai mare de 15 cm, tinand cont de valurile
ce pot fi generate de ceilalti utilizatori ai
drumului,
-
d
ezactivati functia Stop & Start,
-
r
ulati cu o viteza cat mai mica posibil, fara
a accelera. Nu depasiti in niciun caz viteza
de 10 km/h,
-
n
u va opriti si nu opriti motorul. Nu conduceti niciodata cu frana
de parcare actionata - Pericol de
supraincalzire si de deteriorare a
sistemului de franare!
Pericol de incendiu!
Deoarece sistemul de evacuare este
fierbinte, chiar si dupa mai multe minute
de la oprirea motorului, nu stationati
si nu lasati motorul sa functioneze in
zone in care deasupra materialelor
inflamabile sunt prezente iarba,
frunze,
etc...
Nu lasati niciodata un vehicul
nesupravegheat, cu motorul pornit.
Daca trebuie sa parasiti vehiculul
cu motorul pornit, actionati frana de
stationare si deplasati maneta de viteze
in punctul mort sau in pozitia N sau P , in
functie de tipul cutiei de viteze.
La iesirea de pe drumul inundat, imediat ce
conditiile de siguranta permit acest lucru,
franati usor de mai multe ori pentru a usca
discurile si placutele de frana.
Daca aveti dubii cu privire la starea vehiculului
dumneavoastra, consultati reteaua PEUGEOT
sau un Service autorizat.
6
Conducere
Page 198 of 566

196
3008-2_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
In cazul tractarii unei remorci
Repartizarea incarcaturii
F Repartizaţi încărcătura în remorcă astfel încât obiectele cele mai grele să fie cât mai
aproape de axa roţilor, iar sarcina verticală
pe braţul de remorcare să fie aproape de,
dar să nu depăşească, valoarea maximă
autorizată.
Densitatea aerului scade odată cu altitudinea,
reducând astfel per formanţele motorului. Sarcina
maximă remorcabilă trebuie redusă cu câte 10%
pentru fiecare 1 000 m de altitudine suplimentari.
Vant lateral
F Ţineţi cont de creşterea sensibilităţii la vânt.
Pentru mai multe informatii privind Masele
,
consultaţi rubrica corespunzatoare. F
Î
n cazul aprinderii martorului de
avertizare şi a martorului STOP ,
opriţi vehiculul şi motorul cât mai
curand posibil.
Frane
Tractarea unei remorci creşte distanţa de
frânare.
Pentru a limita încălzirea frânelor, este
recomandată utilizarea frânei de motor.
Pneuri
F Verificaţi presiunea în pneurile vehiculului tractor şi ale remorcii tractate, respectând
presiunile recomandate.
Iluminat
F Verificaţi semnalizarea electrică a remorcii si reglarea proiectoarelor vehiculului pe
verticala.
Pentru mai multe informatii privind Reglarea
manuala a proiectoarelor pe verticala ,
consultaţi rubrica corespunzatoare.
In cazul utilizarii unui dispozitiv de
remorcare original PEUGEOT si pentru
a evita semnalizarea sonora, asistarea
la parcarea cu spatele va fi neutralizata
automat.
Racire
Tractarea unei remorci în pantă creşte
temperatura lichidului de răcire.
Ventilatorul fiind acţionat electric, capacitatea
sa de răcire nu depinde de turatia motorului.
F
Pe
ntru a reduce regimul motorului, reduceţi
viteza.
Sarcina maximă remorcabilă în pantă timp
îndelungat depinde de înclinarea acesteia şi de
temperatura exterioară.
În orice caz, fiţi atenţi la temperatura lichidului
de răcire.
Conducere
Page 199 of 566

197
3008-2_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
Are 3 pozitii:
- p ozitia 1 (Oprire) : introducerea si
scoaterea cheii, coloana de directie
blocata,
-
p
ozitia 2 (Contact) : coloana de directie
deblocata, punerea contactului,
preincalzire motorina, functionare motor,
-
p
ozitia 3 (Pornire) .
Pozitia contact
Permite utilizarea echipamentelor electrice ale
vehiculului sau reincarcarea accesoriilor.
Imediat ce nivelul de incarcare a bateriei
atinge pragul de rezerva, sistemul trece la
modul economie de energie: alimentarea este
intrerupta automat pentru a conserva energia
bateriei.
Pornire / Oprire a motorului cu cheia
Contactor cu cheie
Evitati agatarea unui obiect greu la
cheie sau la telecomanda, care ar
apasa asupra axei acesteia când este
în contact si ar putea cauza disfuncţii.
Acest lucru ar putea cauza raniri la
declansarea airbagului frontal.
Oprirea motorului antreneaza pierderea
asistarii la franare.
Protectie antifurt
Dacă sistemul nu funcţionează, sunteţi avertizaţi
de un mesaj pe afişajul tabloului de bord.
Din motive de siguranţă şi pentru a evita
furtul, nu lăsăţi niciodată cheia electronică în
vehicul, chiar dacă sunteţi în apropierea lui.
Se recomandă păstrarea cheii la
dumneavoastră.
Imobilizare electronica
Cheile conţin un cip electronic ce are un cod
secret. La punerea contactului, codul trebuie
să fie recunoscut, pentru ca pornirea să fie
posibila.
Acest sistem de imobilizare electronica
blochează sistemul de control al motorului la
câteva secunde după ce a fost taiat contactul şi
împiedică pornirea vehiculului prin efracţie.
În acest caz vehiculul nu porneste; daca este
necesar, consultaţi reţeaua PEUGEOT.
6
Conducere
Page 200 of 566

198
3008-2_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
Pornirea motorului
F In cazul unui motor pe benzina, actionati demarorul rotind cheia in pozitia 3 pana la
pornirea motorului, fara a accelera. Imediat
ce motorul porneste, eliberati cheia. F
I
n cazul unui motor diesel, rotiti cheia
in pozitia 2 , punerea contactului, pentru
a activa dispozitivul de preincalzire a
motorului.
Asteptati pana cand acest martor
luminos de pe tabloul de bord se
stinge, apoi actionati demarorul rotind
cheia in pozitia 3 , pana la pornirea
motorului, fara a accelera. Imediat ce
motorul porneste, eliberati cheia.
Daca motorul nu porneste imediat, taiati
contactul. Asteptati cateva momente
inainte de a reporni. Daca dupa cateva
incercari motorul nu porneste, nu
insistati: exista riscul de a deteriora
demarorul si motorul. Consultati
reteaua PEUGEOT sau un Service
autorizat. Nu lasati niciodata motorul sa
functioneze intr-un loc inchis, fara o
ventilatie adecvata: motoarele termice
emit gaze de esapament toxice, precum
monoxidul de carbon. Pericol de
intoxicare si de deces!
In conditii extreme de iarna (temperaturi
mai mici de -23° C), pentru a garanta
buna functionare si durata lunga de
viata a elementelor mecanice ale
vehiculului, a motorului si a cutiei de
viteze, lasati motorul sa functioneze
timp de 4 minute inainte de a porni
vehiculul.
In unele cazuri, este posibil sa fie
nevoie de o forta mare pentru a
manevra volanul (roti bracate, de
exe m p l u).
Pe timp de iarna, durata de aprindere
a martorului este mai mare. Cand
motorul este cald, martorul luminos nu
se aprinde.In conditii de clima temperata, nu
incalziti motorul dupa o oprire, ci porniti
imediat si rulati la o turatie moderata a
motorului.
Frana de parcare actionata, cutia de viteze in
punctul mort sau in pozitia N sau P
:
F
a
pasati complet pedala de ambreiaj
(cutie de viteze manuala),
sau
F
a
pasati complet pedala de frana (cutie de
viteze automata),
F
i
ntroduceti cheia in contactor; sistemul
recunoaste codul,
F
d
eblocati coloana de directie rotind volanul
si cheia in acelasi timp.
Conducere