Peugeot 3008 Hybrid 4 2017 Užívateľská príručka (in Slovak)

169
3008-2_sk_Chap05_securite_ed01-2016
Zadné bezpečnostné
pásy
Všetky zadné miesta majú k dispozícii pás
vybavený tromi kotviacimi bodmi a navijakom
s obmedzovačom silového účinku (okrem
zadného stredného sedadla).
Bočné miesta sú vybavené systémom
pyrotechnických napínačov a obmedzovačom
silového účinku.
Kontrolka nezapnutia /
odopnutia predných pásov
Pri zapnutí zapaľovania sa táto
kontrolka rozsvieti na displeji
kontroliek pásov a čelného airbagu
spolujazdca v prípade, ak si vodič
a/alebo predný spolujazdec
nezapol
pás.
1.
K

ontrolka nezapnutia / odopnutia predných
a/alebo zadných pásov.
2.
K

ontrolka predného ľavého pásu.
3.
K

ontrolka predného pravého pásu.
4.
K

ontrolka zadného pravého pásu.
5.
K

ontrolka zadného stredného pásu.
6.
K

ontrolka zadného ľavého pásu.
Displej kontroliek nezapnutia /
odopnutia pásov
Na displeji kontroliek pásov a čelného airbagu
spolujazdca sa rozsvieti príslušná kontrolka 2
alebo 3 na červeno v prípade, ak pás nie je
zapnutý alebo je odopnutý.
Pri rýchlosti vyššej ako približne 20 km/h
po dobu dvoch minút táto kontrolka bliká,
sprevádzaná zvukovým signálom. Po uplynutí
dvoch minút sa táto kontrolka rozsvieti natrvalo
až pokiaľ si vodič a/alebo predný spolujazdec
pás nezapne.
5
Bezpečnosť

170
3008-2_sk_Chap05_securite_ed01-2016
Zapnutie
F Potiahnite popruh a vsuňte jeho západku do zapínacej spony.
F

S
kontrolujte zaistenie popruhu tak, že ho
potiahnete.
Odopnutie
F Zatlačte na červené tlačidlo zapínacej s p o ny.
F

N
avíjanie pásu sprevádzajte rukou. Táto kontrolka sa rozsvieti na displeji
kontroliek pásov a čelného airbagu
spolujazdca v prípade, ak si jeden
alebo viacero zadných spolujazdcov
nezaplo pás.
Kontrolka odopnutia
pásu
Displej kontroliek odopnutia
pásov
Pri zapnutí zapaľovania, motore v chode
alebo na vozidle za jazdy rýchlosťou nižšou
ako približne 20 km/h sa rozsvietia príslušné
kontrolky
4, 5 a 6 na červeno po dobu približne
30 sekúnd v prípade, ak nie je pás zapnutý.
Na vozidle za jazdy rýchlosťou vyššou ako
približne 20km/h sa rozsvieti príslušná
kontrolka 4, 5 alebo 6 na červeno, sprevádzaná
zvukovým signálom a zobrazením správy v
prípade, ak si zadný spolujazdec pás odopol.
Pri rýchlosti vyššej ako približne 20 km/h
po dobu dvoch minút táto kontrolka bliká,
doprevádzaná zvukovým signálom. Po uplynutí
dvoch minút sa táto kontrolka rozsvieti natrvalo
až pokiaľ si jeden alebo viacero zadných
spolujazdcov pás nezapne.
Bezpečnosť

171
3008-2_sk_Chap05_securite_ed01-2016
Vodič sa musí presvedčiť, že spolujazdci
používajú bezpečnostné pásy správnym
spôsobom a že sú správne pripútaní ešte
pred rozjazdom vozidla.
Nech je vaše miesto vo vozidle akékoľvek,
vždy použite bezpečnostné pásy, aj v
prípade, ak sa jedná o jazdu na krátku
vzdialenosť.
Nezamieňajte zapínacie spony
bezpečnostných pásov, v opačnom prípade
by mohlo dôjsť k obmedzeniu ich funkcie.
Bezpečnostné pásy sú vybavené navijakom,
ktorý umožňuje automatické nastavenie
dĺžky pásu v závislosti od vašej telesnej
stavby. Bezpečnostný pás sa automaticky
zvinie v prípade, ak nie je používaný.
Pred a po použití bezpečnostných pásov sa
presvedčte o ich správnom zvinutí.
Spodná časť pásu musí byť nastavená
v čo najtesnejšom kontakte s panvou
cestujúceho.
Horná časť musí byť nastavená v priehlbine
ramena.
Navijaky sú vybavené automatickým
blokovacím zariadením, ktoré sa aktivuje v
prípade nárazu, núdzového brzdenia alebo
prevrátenia vozidla. Toto zariadenie môžete
odblokovať tak, že bezpečnostný pás pevne
potiahnete a následne ho uvoľníte, aby sa
mierne navinul.Odporúčania týkajúce
sa detí
Ak má spolujazdec menej ako 12 rokov alebo
meria menej ako 150 cm, použite vhodnú
detskú sedačku.
Nikdy nepoužívajte jeden popruh na
pripútanie viacerých osôb.
Nikdy neprevážajte dieťa posadené na
vašich kolenách.
Viac informácií o detských sedačkách
nájdete v príslušnej kapitole.
V prípade nárazu
V závislosti od charakteru a sily nárazu
sa môže pyrotechnické zariadenie uviesť
do činnosti nezávisle od rozvinutia airbagov
alebo ešte pred ním. Aktivácia napínačov je
sprevádzaná miernym unikaním neškodného
plynu a hlukom, spôsobeným spustením
pyrotechnickej nálože, integrovanej
v
systéme.
Vo všetkých prípadoch sa rozsvieti kontrolka
airbagov.
Po náraze si nechajte bezpečnostné pásy
skontrolovať a v prípade potreby vymeniť v
sieti PEUGEOT alebo v inom kvalifikovanom
servise.
Odporúčania
Aby bola zabezpečená optimálna funkcia
bezpečnostných pásov:
-
m

usia byť napnuté v tesnej blízkosti tela,
-
m

usia byť rovnomerným pohybom
potiahnuté dopredu a súčasne je
potrebné ich kontrolovať, aby sa
neprekrútili,
-
m

ôže byť pripútaná len jedna osoba,
-
n

esmú byť na nich známky poškodenia
ako je natrhnutie alebo rozstrapkanie,
-
n

esmú byť prerobené alebo upravené,
čím by sa mohla obmedziť ich účinnosť.
V zmysle platných bezpečnostných predpisov
musí byť akýkoľvek zásah na bezpečnostných
pásoch vo vašom vozidle vykonaný v
kvalifikovanom servise so zaškoleným
personálom a s adektvátnym vybavením.
Sieť PEUGEOT je schopná vám tieto služby
zabezpečiť.
Nechajte si bezpečnostné pásy pravidelne
kontrolovať v sieti PEUGEOT alebo v inom
kvalifikovanom servise, a to predovšetkým v
prípade, ak spozorujete známky ich poškodenia.
Bezpečnostné pásy čistite mydlovou vodou
alebo prípravkom na čistenie textilu, ktorý je v
predaji v sieti PEUGEOT.
Po sklopení alebo premiestnení jedného
zadného sedadla alebo lavice sa presvedčte
o správnej polohe a zvinutí bezpečnostných
p á s ov.
5
Bezpečnosť

172
3008-2_sk_Chap05_securite_ed01-2016
Airbagy
Všeobecné informácie
Systém, ktorý prispieva k zvýšeniu
bezpečnosti cestujúcich vo vozidle (s
výnimkou zadného stredného spolujazdca) v
prípade prudkého nárazu. Airbagy dopĺňajú
účinok bezpečnostných pásov, vybavených
obmedzovačom silového účinku (s výnimkou
pásu zadného stredného spolujazdca).
V tomto prípade elektronické snímače
zaznamenávajú a analyzujú čelné a bočné
nárazy, ktoré sa vyskytli v detekčných
nárazových zónach:
-
v p
rípade prudkého nárazu sa airbagy
okamžite rozvinú a prispievajú tak k lepšej
ochrane cestujúcich vo vozidle (s výnimkou
zadného stredného spolujazdca); ihneď
po náraze sa airbagy začnú urýchlene
vypúšťať, aby nebránili vo výhľade a ani pri
prípadnom vystupovaní cestujúcich,
-

v p
rípade slabšieho nárazu, pri zadnom
náraze alebo pri prevrátení vozidla za
určitých podmienok sa airbagy nemusia
rozvinúť; v takýchto prípadoch postačia
na optimálnu ochranu cestujúcich len
bezpečnostné pásy.
Detekčné nárazové zóny
A. Čelná nárazová zóna.
B. B očná nárazová zóna.
Airbagy nie sú funkčné pri vypnutom
zapaľovaní.
Toto zariadenie sa môže použiť len
jedenkrát. V prípade ďalšieho nárazu
(v rámci tej istej alebo ďalšej kolízie) sa
airbag viac nerozvinie.
Aktivácia jedného alebo viacerých
airbagov je sprevádzaná miernym
unikaním plynu a hlukom, spôsobeným
aktiváciou pyrotechnickej nálože,
integrovanej v systéme.
Tento plyn nie je škodlivý, ale môže mať
mierne dráždivé účinky u citlivejších
osôb.
Detonácia, spôsobená rozvinutím
jedného alebo viacerých airbagov,
môže mať za následok mierny pokles
sluchovej kapacity na krátku dobu.
Bezpečnosť

173
3008-2_sk_Chap05_securite_ed01-2016
Čelné airbagy
Rozvinutie
Airbagy sa rozvinú automaticky, pokiaľ
nebol čelný airbag predného spolujazdca
deaktivovaný, pri prudkom čelnom náraze
v celej zóne alebo v časti čelnej nárazovej
zóny
A, v p

ozdĺžnej osi vozidla v horizontálnej
rovine a v smere z prednej k zadnej časti
vozidla.
Čelný airbag sa rozvinie medzi hruďou a
hlavou predného cestujúceho a volantom na
strane vodiča a prístrojovou doskou na strane
spolujazdca, čím zmierni jeho náraz smerom
dopredu.
Systém, ktorý v prípade prudkého čelného
nárazu chráni vodiča a predného spolujazdca
tak, aby sa obmedzilo riziko poranenia hlavy a
hrude.
Pre vodiča je umiestnený v strede volantu; pre
predného spolujazdca v prístrojovej doske nad
príručnou skrinkou.
5
Bezpečnosť

174
3008-2_sk_Chap05_securite_ed01-2016
F Pri vypnutom zapaľovaní vsuňte kľúč do ovládača deaktivácie airbagu spolujazdca.
F

O
točte ho do polohy „OFF“ .
F

K
ľúč pridržte v tejto polohe a vytiahnite ho.
Opätovná aktivácia čelného
airbagu spolujazdca
Akonáhle odstránite detskú sedačku z vozidla,
pri vypnutom zapaľovaní , otočte ovládač do
polohy „ON“, čím opäť aktivujete čelný airbag
a zabezpečíte tak ochranu vášho predného
spolujazdca v prípade nárazu.
Pri zapnutí zapaľovania sa rozsvieti
táto kontrolka na displeji kontroliek
bezpečnostných pásov. Kontrolka
ostane rozsvietená počas celej doby
deaktivácie. Pre bezpečnosť vášho dieťaťa v
prípade inštalácie detskej sedačky
„chrbtom k smeru jazdy“ na sedadlo
predného spolujazdca bezpodmienečne
deaktivujte čelný airbag spolujazdca.
V opačnom prípade hrozí dieťaťu pri
rozvinutí airbagu vážne alebo smrteľné
poranenie.
Po zapnutí zapaľovania sa na
displeji kontroliek bezpečnostných
pásov rozsvieti táto kontrolka po
dobu približne jednej minúty, ktorá
signalizuje aktiváciu čelného airbagu.
V prípade rozsvietenia tejto kontrolky
na združenom prístroji sa nevyhnutne
obráťte na sieť PEUGEOT alebo iný
kvalifikovaný servis, kde vám systém
skontrolujú.
V prípade prudkého nárazu by sa
airbagy nemuseli rozvinúť.
Porucha činnosti
Deaktivácia čelného
airbagu spolujazdca
Bezpečnosť

175
3008-2_sk_Chap05_securite_ed01-2016
Bočné airbagy
Systém ochrany vodiča a predného
spolujazdca v prípade prudkého bočného
nárazu, ktorý obmedzuje riziko poranenia v
oblasti hrudníka, medzi ramenom a bedrom.
Bočné aibagy sú zabudované v konštrukcii
operadla sedadla na strane dverí.
Aktivácia
Airbagy sa aktivujú na jednej strane v prípade
prudkého bočného nárazu, smerujúceho na
celú alebo len časť bočnej nárazovej zóny, a
to kolmo na pozdĺžnu os vozidla vo vodorovnej
rovine a z vonkajšej strany smerom do vnútra
vozidla.
Bočný airbag vyplní priestor medzi bedrom a
ramenom cestujúceho na prednom sedadle
vozidla a panelom príslušných dverí.
Roletové airbagy
Tento systém zvyšuje ochranu pri prudkom
bočnom náraze vodiča a spolujazdcov (okrem
spolujazdca vzadu uprostred), a to s cieľom
znížiť riziko poranenia cestujúcich v oblasti
h l av y.
Každý roletový airbag je zabudovaný do
stĺpikov karosérie a v hornej časti kabíny.
Rozvinutie
Rozvinú sa súčasne s bočným airbagom
na príslušnej strane pri prudkom bočnom
náraze smerujúcom do celej alebo do časti
detekčnej zóny B, a to kolmo k osi vozidla a vo
vodorovnej rovine, z vonkajšej strany smerom
dovnútra vozidla.
Roletový airbag vyplní priestor medzi
cestujúcim na prednom alebo zadnom sedadle
a oknom.
Porucha činnosti
Ak sa na združenom prístroji rozsvieti
táto kontrolka, obráťte sa na sieť
PEUGEOT alebo na kvalifikovaný
servis, kde vám systém skontrolujú.
Airbagy by sa v prípade prudkého nárazu
nemuseli rozvinúť.
Pri miernom náraze do boku vozidla
alebo v prípade prevrátenia sa nemusia
airbagy rozvinúť.
Pri náraze do zadnej časti vozidla alebo
pri čelnom náraze sa žiaden z bočných
airbagov nerozvinie.
5
Bezpečnosť

176
3008-2_sk_Chap05_securite_ed01-2016
Odporúčania
Čelné airbagy
Pri riadení vozidla nedržte volant za jeho
ramená a nenechávajte ruky položené na
stredovom paneli volantu.
Nevykladajte si nohy na palubnú dosku na
strane spolujazdca.
Nefajčite, pretože nafúknutie airbagov by
mohlo zapríčiniť popáleniny alebo zranenia
súvisiace s cigaretou alebo fajkou.
Volant nikdy nedemontujte, neprevŕ tavajte,
ani doňho silno nebúchajte.
Na volant a na prístrojovú dosku nikdy nič
nepripevňujte a nelepte, pretože v prípade
nafúknutia airbagov by to mohlo spôsobiť
poranenia.
Bočné airbagy
Sedadlá pokrývajte len homologizovanými
poťahmi, kompatibilnými s rozvinutím
bočných airbagov. Širokú ponuku poťahov
vhodných pre vaše vozidlo nájdete v sieti
P E U G E O T.
Na operadlá sedadiel nič neupevňujte ani
nenaliepajte (oblečenie...), pri rozvinutí
bočného airbagu by mohlo dôjsť k zraneniam
hrudníka alebo rúk.
Nepribližujte sa hrudníkom k dverám na
kratšiu vzdialenosť než je nevyhnutné.
Roletové airbagy
Nič neupevňujte alebo nenaliepajte nad
dvere, v prípade rozvinutia hlavových
airbagov by mohlo dôjsť k zraneniam hlavy.
Pokiaľ je nimi vaše vozidlo vybavené,
nedemontujte madlá nad dverami, ktoré
súčasne slúžia na upevnenie hlavových
airbagov.
Seďte v prirodzenej vertikálnej polohe.
Na sedadle sa pripútajte a správne nastavte
bezpečnostný pás.
Nenechávajte nič medzi cestujúcimi
a airbagmi (dieťa, zviera, predmet...),
nepripevňujte a nelepte nič do blízkosti
airbagov, ani do dráhy ich pohybu pri
rozvinutí, pretože by to v prípade ich
rozvinutia mohlo spôsobiť poranenie.
Nikdy nemeňte pôvodné usporiadanie vášho
vozidla, osobitne v bezprostrednej blízkosti
airbagov.
Po nehode, alebo ak bolo vozidlo predmetom
krádeže, si nechajte systém airbagov
skontrolovať.
Akýkoľvek zásah na systéme airbagov
je striktne zakázaný, s výnimkou
kvalifikovaného personálu siete PEUGEOT
alebo odborného servisu.
Aj napriek dodržiavaniu všetkých uvedených
opatrení hrozí určité riziko, a teda pri
rozvinutí airbagu nie je vylúčené drobné
poranenie alebo popálenie hlavy, hrudníka
alebo rúk. Vankúš sa nafúkne takmer
okamžite (niekoľko milisekúnd) a následne
sa vypustí, pričom súčasne dochádza k
úniku teplého plynu z otvorov na to určených.
V záujme zachovania plnej účinnosti airbagov dodržujte nasledujúce bezpečnostné opatrenia:
Panely predných dverí vozidla sú vybavené
snímačmi bočných nárazov.
Poškodené dvere alebo akýkoľvek
neodborný zásah na predných dverách
(výmena alebo oprava) alebo na ich
vnútornom obložení môže negatívne
ovplyvniť funkčnosť týchto snímačov - Riziko
poruchy bočných airbagov!
Tieto práce musia byť vykonané výlučne v
sieti PEUGEOT alebo v inom kvalifikovanom
servise.
Bezpečnosť

177
3008-2_sk_Chap05_securite_ed01-2016
Všeobecné informácie o detských sedačkách
Základnou snahou spoločnosti PEUGEOT je, už pri tvorbe koncepcie vášho vozidla, zachovanie
bezpečnosti, avšak táto závisí do značnej miery aj od vás.*

P
ravidlá prepravy detí sú špecifické pre každú
krajinu. Oboznámte sa s legislatívou platnou
vo vašej krajine.
Z dôvodu zachovania maximálnej bezpečnosti
dodržiavajte nasledujúce odporúčania:
-

v s
úlade s európskym nariadením musia
byť všetky deti do 12 rokov alebo deti
menšie ako jeden meter päťdesiat
prepravované v homologizovanej
detskej sedačke, ktorá zodpovedá
hmotnosti dieťaťa, na miestach
vybavených bezpečnostnými pásmi alebo
uchytením ISOFIX*,
-

š
tatisticky je dokázané, že
najbezpečnejšie miesta pre vaše deti sú
na zadných sedadlách vášho vozidla,
-

d
ieťa s hmotnosťou nižšou ako 9 kg
musí byť povinne prepravované v
polohe „chrbtom k smeru jazdy“ vpredu
aj vzadu. PEU
gE

OT vám odporúča prevážať deti
na zadných sedadlách vášho vozidla:
-

„
chrbtom k smeru jazdy“ do veku
3
rokov,
-

„
čelom k smeru jazdy“ od 3 rokov.
5
Bezpečnosť

178
3008-2_sk_Chap05_securite_ed01-2016
Sedadlo spolucestujúceho je nastavené do
najvyššej polohy a maximálnej pozdĺžnej
polohy.
Detská sedačka na prednom sedadle*
„Chrbtom k smeru jazdy“„Čelom k smeru jazdy“
* Skôr ako umiestnite vaše dieťa na toto miesto,
oboznámte sa s platnou legislatívou vo vašej
krajine. Uistite sa, že bezpečnostný pás je
správne napnutý.
V prípade detskej sedačky s podperou
sa uistite, či je podpera pevne opretá
o podlahu. V prípade potreby upravte
polohu sedadla spolujazdca.
V prípade inštalácie detskej sedačky do polohy
„chrbtom k smeru jazdy“ na miesto
predného
spolujazdca nastavte sedadlo vozidla do
maximálnej zadnej pozdĺžnej polohy, čo
najvyššie a s vyrovnaným operadlom.
Airbag spolujazdca musí byť bezpodmienečne
neutralizovaný. V opačnom prípade môže
byť dieťa pri rozvinutí airbagu vážne až
smrteľne poranené . V prípade inštalácie detskej sedačky do polohy
„čelom k smeru jazdy“ na miesto predného
spolujazdca
nastavte sedadlo vozidla do
maximálnej zadnej pozdĺžnej polohy, čo
najvyššie a s vyrovnaným operadlom. Airbag
spolujazdca ponechajte aktívny.
Bezpečnosť