Peugeot 307 SW 2002 Betriebsanleitung (in German)

DECKENLEUCHTEN
1 - Deckenleuchte vorn
2 - Kartenleseleuchte vorn
3 - Leseleuchten hinten, 2. Reihe
4 - Deckenleuchte hinten, 3. Reihe Bei ZŸndschlŸssel in Stellung Zubehšr (1. Raste) oder eingeschalteter ZŸndung, entsprechenden Schalter betŠtigen. Die vorderen und hinteren Deckenleuchten sowie die Leseleuchten schalten sich ein, wenn der ZŸndschlŸssel abgezogen,
das Fahrzeug entriegelt oder eine der TŸren gešffnet wird.
Sie erlšschen allmŠhlich nach dem Einschalten der ZŸndung oder dem Verriegeln des Fahrzeugs. Durch Druck auf Schalter 1werden die Deckenleuchten vorn und hinten sowie die Leseleuchten fŸr die Dauer von zehn
Minuten eingeschaltet.
Durch Druck auf Schalter 3oder 4wird die betreffende Leseleuchte oder die Deckenleuchte hinten fŸr die Dauer von
zehn Minuten eingeschaltet.
Hinweis: Die Decken- und Leseleuchten lassen sich inaktivieren, indem man lŠnger als drei Sekunden auf Schalter 1drŸckt.
Durch kurzen Druck auf Schalter 1lŠsst sich die Deckenleuchte vorn jedoch ein- und ausschalten. Auf die
Kartenleseleuchten hat dies keinen Einfluss, sie kšnnen eingeschaltet werden. Um die Beleuchtung zu reaktivieren, drŸcken Sie lŠnger als drei Sekunden auf den Schalter.
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INNENAUSSTATTUNG
1 - Handschuhfach Das Handschuhfach ist abschlie§bar.
Zum …ffnen Griff anheben.
Beim …ffnen der Klappe schaltet sich die Beleuchtung ein. Das Handschuhfach ist mit einer verschlie§baren BelŸftungsdŸse ausgestattet, aus der die gleiche klimatisierte Luft aus-
tritt wie aus den BelŸftungsdŸsen im Fahrzeuginnenraum, au§erdem mit drei Steckdosen fŸr den Anschluss eines
VideogerŠtes.
Es enthŠlt Ablagen fŸr eine Wasserflasche, einen Schreibstift, die Bedienungsanleitung, eine Brille, MŸnzen, usw.
2 - Aschenbecher vorn Zum …ffnen am Deckel ziehen.
Zum Entleeren nach dem …ffnen auf die Sperrfeder drŸcken und Aschenbecher herausziehen.
3 - Ablage
4 - 12 Volt Steckdose fŸr Zubehšr Wie der ZigarettenanzŸnder hat diese Steckdose einen Verschluss. Sie wird ab ZŸndschlŸsselstellung Zubehšr (1. Raste des ZŸndschlosses) mit Strom versorgt.
5 - TŸrablage
6 - Ablage / Dosenhalter
7 - AbfallbehŠlter Zum Entleeren ganz šffnen (Ÿber den Widerstand hinaus), dann BehŠlter anziehen und herausnehmen. Beim Wiedereinsetzen am Deckel einrasten lassen.
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KOFFERRAUMAUSSTATTUNG
1 - Haltegriff und Kleiderhaken
2 - Befestigungen des RŸckhaltenetzes fŸr hohe Ladungen Das RŸckhaltenetz fŸr hohe Ladungen kann in der 2. oder 3. Sitzreihe eingebaut werden.
…ffnen Sie die Abdeckungen der entsprechenden obe- ren Halterungen. Setzen Sie die Enden der Metallstange in diese Halterungen ein. HŠngen Sie die Gurte an dem Segeltuch mit den bei- den Haken in die Befestigungsšsen am Boden ein. Die …sen sitzen senkrecht unter den entsprechenden oberen Halterungen. Spannen Sie die beiden Gurte.HŠngen Sie die beiden GummibŠnder an dem Segeltuch mit den beiden Haken in die gleichen …sen ein. Hinweis: Das Netz muss mit dem Etikett zum Kofferraum
angebracht werden. Auf diese Weise wird die korrekte FŸhrung des mittleren Sicherheitsgurtes gewŠhrleistet.
3 - 12 V-Steckdose fŸr Zubehšr 12 Volt Steckdose nach Art eines ZigarettenanzŸndersan der linken Halterung der GepŠckabdeckung. Sie wird bei ausgeschalteter ZŸndung mit Strom versorgt.
4 - Armlehnen hinten mit Haltegriff
5 - Ablagenetze In einem der beiden Netze befindet sich das GepŠckrŸckhaltenetz.
6 - GepŠckabdeckung Einbau:
Ð Setzen Sie die Spannrolle der GepŠckabdeckung mit einem Ende in der zweiten Sitzreihe ein. Ð Setzen Sie sie unter Druck auf das andere Ende an
der anderen Seite ein.
Ð Lassen Sie sie los, damit sie einrastet.
Ð Rollen Sie die GepŠckabdeckung bis zu den Kofferraumholmen aus.
Ð Setzen Sie die FŸhrungen der GepŠckabdeckung in die Schienen an den Holmen ein.
Ausbau:
Ð Ziehen Sie die FŸhrungen der GepŠckabdeckung aus den Schienen an den Holmen heraus.
Ð Rollen Sie die GepŠckabdeckung auf.
Ð Ziehen Sie die Spannrolle unter Druck aus der Halterung in der zweiten Sitzreihe heraus.
Zum Verstauen drehen Sie die Abdeckung um und
bringen sie in Hšhe der beiden Ablagenetze an, die Siezuvor heruntergelassen haben. Hinweis: Die Spannrolle verfŸgt Ÿber zwei Haken zur
Befestigung des GepŠckrŸckhaltenetzes je nach Anbringung des Netzes.
7 - GepŠckrŸckhaltenetz HŠngen Sie die sieben an dem Netz befindlichen
Haken in die Befestigungsšsen und die Verankerungenam Boden ein.
8 - Befestigungen des GepŠckrŸckhaltenetzes in "HŠngemattenform" an der Heckklappe Falten Sie das Netz auf die HŠlfte. HŠngen Sie die beiden mittleren Haken in die …sen am Boden ein. Befestigen Sie die vier restlichen Haken an den
Kofferraumholmen.
Siehe Anordnung der Netze (nŠchste Seite)

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Beispiele fŸr die Anbringung der Netze:
GepŠckrŸckhaltenetz bei zusammengeklappten undsenkrecht gestellten Sitzen GepŠckrŸckhaltenetz in"HŠngemattenform" in Hšhe derHeckklappe GepŠckrŸckhaltenetz in "HŠngemattenform" in Hšhe derSpannrolleRŸckhaltenetz fŸr hohe Ladungenin der 2. Reihe
GepŠckrŸckhaltenetz in "L-Form"

S: Programm Sport


: programme neige.
P ark (Parkstellung): Fahrzeug abstellenund Motor
starten mit angezogener oder gelšster Handbremse
R everse (RŸckwŠrtsgang): RŸckwŠrtsfahren(nur ein-
legen, wenn das Fahrzeug steht und der Motor N eutral (Leerlauf): M otor startenund Fahrzeug parken
mit angezogener Handbremse. Hinweis: Wenn wŠhrend der Fahrt der WŠhlhebel aus
Versehen auf Ngestellt wird, Gas wegnehmen, bis der
Motor die Leerlaufdrehzahl erreicht hat. Erst dann auf D
schalten und beschleunigen.
D rive (Fahren): Fahren mit Automatikschaltung
M anual (manuell): Fahrenmit Handschaltung
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Fahrzeug anlassen Bei laufendem Motor aus WŠhlhebelstellung Panfahren:
beim Verlassen der
Schaltposition P unbedingt aufdie Bremse treten,
WŠhlhebel auf R, D oder Mstel-
len und Bremspedal langsam los-lassen; das Fahrzeug setzt sichsofort in Bewegung.
Das Fahrzeug kann auch ausWŠhlhebelstellung Ngestartet wer-
den: Handbremse bei getretenem Bremspedal lšsen,
WŠhlhebel auf R, D oder Mstel-
len und Bremspedal langsam los-lassen; das Fahrzeug setzt sichsofort in Bewegung.
VORSICHT
Wenn der Motor im Leerlauf dreht, der WŠhlhebel auf R, D oder Msteht
und die Bremse gelšst ist, setzt sichdas Fahrzeug in Bewegung, auchwenn kein Gas gegeben wird. Lassen Sie deshalb Kinder nicht unbeaufsichtigt im FahrzeugzurŸck, wenn der Motor lŠuft.
Wenn Wartungsarbeiten am Fahrzeug bei laufendem MotordurchgefŸhrt werden mŸssen, zie-hen Sie die Handbremse an und stel-len Sie den WŠhlhebel auf P.
AUTOMATIKGETRIEBE "PORSCHE TIPTRONIC"
Das Viergang-
Automatikgetriebe bietet wahlweise den Komfort einer vollauto-
matischen Schaltung mit einem Sport- und einem Schnee-Programm oder
den ursprŸnglichen Fahrgenuss, der mit einer Handschaltung verbunden ist.
Wahl der Schaltpositionen WŠhlen Sie die gewŸnschte Schaltposition durch Verstellen des WŠhlhebels. Nach der Einstellung leuchtet die entsprechende Kontrollleuchte in der Anzeige des Kombiinstruments auf.

Automatikbetrieb Automatisches Schalten in allen vier
GŠngen: stellen Sie den WŠhlhebel auf D.
Das Getriebe wŠhlt permanent den am besten geeigneten Gang anhandfolgender Kriterien:
- Fahrstil,
- Stra§enprofil,
- Belastung des Fahrzeugs. Das Getriebe arbeitet also selbsttŠtig ohne Ihr Zutun. ACHTUNG WŠhlhebel niemals auf Nstellen,
wenn das Fahrzeug in Bewegung ist. WŠhlhebel niemals auf Poder Rstel-
len, wenn das Fahrzeug nicht still steht. WŠhlhebel auf rutschiger Fahrbahn niemals in eine andere Position stellen,um die Bremswirkung zu erhšhen. Hinweis Zum maximalen Beschleunigen ohne BetŠtigung des WŠhlhebels tre-ten Sie das Gaspedal Ÿber denWiderstand hinaus voll durch(Kickdown). Hierbei wird entwederautomatisch zurŸckgeschaltet oderder eingelegte Gang bis zumErreichen der maximal zulŠssigenMotordrehzahl beibehalten. Beim Bremsen schaltet das Getriebe automatisch zurŸck, damit dieMotorbremse wirksam werden kann. Wenn der Fu§ plštzlich vom Gaspedalgenommen wird, schaltet das Getriebeaus SicherheitsgrŸnden nicht in denhšheren Gang. Programme Sport und Schnee ZusŠtzlich zu dem Normalprogramm mit
automatischer Anpassung verfŸgen SieŸber zwei Spezialprogramme. Das eingestellte Programm wird auf der Instrumententafel angezeigt. Programm Sport
DrŸcken Sie auf die Taste
S, sobald
Sie das Fahrzeug gestartet und den WŠhlhebel auf Dgestellt haben.
Das Getriebe sorgt automatisch
dafŸr, dass die Motorleistung imHinblick auf eine dynamischeFahrweise voll ausgeschšpft wird. Programm Schnee Dieses Programm erleichtert das
Anfahren und den Antrieb bei gerin-ger Bodenhaftung. DrŸcken Sie auf die Taste

,
sobald Sie das Fahrzeug gestar- tet und den WŠhlhebel auf Dge-
stellt haben.
Das Getriebe passt sich denFahrbedingungen auf rutschigerFahrbahn an. Hinweis: Sie kšnnen jederzeit wie-
der auf das Programm mit automati-
scher Anpassung umschalten. DrŸcken Sie erneut auf die Taste Soder

, um das eingestellte
Programm zu inaktivieren. Manueller Betrieb Manuelles Schalten in
vier GŠngen:
stellen Sie den WŠhlhebel auf M,
schieben Sie ihn zum +Zeichen,
um in den hšheren Gang zu schalten,
ziehen Sie ihn zum -Zeichen, um
in den niedrigeren Gang zuschalten.
Sie kšnnen jederzeit von D(Fahren
im Automatikbetrieb) auf M(manuel-
ler Betrieb) umschalten. Hinweis Ihr Schaltbefehl wird vom Getriebe nur ausgefŸhrt, wenn Fahrzeugge-schwindigkeit und Motordrehzahldies zulassen, andernfalls Ÿber-nimmt vorŸbergehend dieSchaltautomatik die Kontrolle. Im Stand oder bei sehr geringem
Tempo schaltet das Getriebe auto-matisch in den Gang M1.
Die Programme S(Sport) und

(Schnee) funktionieren nicht beimanuellem Betrieb.
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Handbremse lšsen
Ziehen Sie den Griff und drŸcken Sie gleichzeitig den Knopf, um dieHandbremse wieder zu lšsen. Ein Aufleuchten dieserKontrollleuchte verbunden miteinem akustischen Signal undder Meldung "Handbremse
vergessen" auf dem Multifunktions-
bildschirm weist darauf hin, dass dieHandbremse noch angezogen ist odernicht richtig gelšst wurde.
Funktionsstšrung Jede Funktionsstšrung wird durch
ein akustisches Warnsignal und dieMeldung "Stšrung Automatik-
getriebe" auf dem Multifunktions-
bildschirm sowie durch das Blinkender Kontrollleuchten Sport undSchnee im Kombiinstrument ange-zeigt In diesem Fall arbeitet das Getriebe im Notbetrieb (Sperrung im drittenGang). Beim Schalten von Pauf R
und von Nauf RspŸren Sie einen
starken Ruck (ohne Gefahr fŸr dasGetriebe). Fahren Sie nicht schneller als 100
km/h (šrtliche Verkehrsvorschriftenbeachten).
Wenden Sie sich unverzŸglich an
einen PEUGEOT-VertragshŠndler. Beim Aufleuchten dieser
Warnleuchte verbunden mit
einem Warnton und derMeldung
"Stšrung im
Bremssystem" auf dem
Multifunktionsbildschirm liegt eineFunktionsstšrung im elektronischen
Bremskraftverteiler vor, die dazu fŸhrenkann, dass man beim Bremsen dieKontrolle Ÿber das Fahrzeug verliert. Unbedingt sofort anhalten.
PEUGEOT-VertragshŠndler ein- schalten.
HANDBREMSE Handbremse anziehen Ziehen Sie die Handbremse an, damit das Fahrzeug nicht wegrollen kann. Achtung
Schlagen Sie beim Parken
am Hang die RŠder zum Bordstein ein und ziehen Sie die Handbremse an. ANTIBLOCKIERSYSTEM (ABS)
Das Antiblockiersystem mit elektroni- schem Bremskraftverteiler sorgtbeim Bremsen fŸr erhšhte StabilitŠtund ManšvrierfŠhigkeit IhresFahrzeugs, vor allem auf schlechteroder rutschiger Fahrbahn. Hinweis: Achten Sie beim Radwechsel
(Reifen und Felgen) darauf, dass die RŠder zugelassen sind.
Das Antiblockiersystem wird automa- tisch aktiviert, sobald die RŠder zublockieren drohen.
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Wenn bei einem Batterie- defekt der Hebel auf P
steht, kann er nicht in eineandere Stellung gebrachtwerden. Das Antiblockiersystem kann sich,wenn es arbeitet, durch leichte
Vibrationen im Bremspedalbemerkbar machen. Bremsen Sie im Falle einer Notbremsung mit voller Kraft,und zwar konstant, ohne denPedaldruck zu verringern.
DER BREMSASSISTENT F†R NOTBREMSUNGEN Mit dem Bremsassistenten lŠsst sich bei Notbremsungen der optimaleBremsdruck schneller erzielen unddamit der Bremsweg verkŸrzen. Er wird je nach der Geschwindigkeit, mit der man auf die Bremse tritt, akti-viert und macht sich in einem verringer-ten Pedalwiderstand und einer erhšh-
ten Bremswirkung bemerkbar.

Handbremse lšsen
Ziehen Sie den Griff und drŸcken Sie gleichzeitig den Knopf, um dieHandbremse wieder zu lšsen. Ein Aufleuchten dieserKontrollleuchte verbunden miteinem akustischen Signal undder Meldung "Handbremse
vergessen" auf dem Multifunktions-
bildschirm weist darauf hin, dass dieHandbremse noch angezogen ist odernicht richtig gelšst wurde.
Funktionsstšrung Jede Funktionsstšrung wird durch
ein akustisches Warnsignal und dieMeldung "Stšrung Automatik-
getriebe" auf dem Multifunktions-
bildschirm sowie durch das Blinkender Kontrollleuchten Sport undSchnee im Kombiinstrument ange-zeigt In diesem Fall arbeitet das Getriebe im Notbetrieb (Sperrung im drittenGang). Beim Schalten von Pauf R
und von Nauf RspŸren Sie einen
starken Ruck (ohne Gefahr fŸr dasGetriebe). Fahren Sie nicht schneller als 100
km/h (šrtliche Verkehrsvorschriftenbeachten).
Wenden Sie sich unverzŸglich an
einen PEUGEOT-VertragshŠndler. Beim Aufleuchten dieser
Warnleuchte verbunden mit
einem Warnton und derMeldung
"Stšrung im
Bremssystem" auf dem
Multifunktionsbildschirm liegt eineFunktionsstšrung im elektronischen
Bremskraftverteiler vor, die dazu fŸhrenkann, dass man beim Bremsen dieKontrolle Ÿber das Fahrzeug verliert. Unbedingt sofort anhalten.
PEUGEOT-VertragshŠndler ein- schalten.
HANDBREMSE Handbremse anziehen Ziehen Sie die Handbremse an, damit das Fahrzeug nicht wegrollen kann. Achtung
Schlagen Sie beim Parken
am Hang die RŠder zum Bordstein ein und ziehen Sie die Handbremse an. ANTIBLOCKIERSYSTEM (ABS)
Das Antiblockiersystem mit elektroni- schem Bremskraftverteiler sorgtbeim Bremsen fŸr erhšhte StabilitŠtund ManšvrierfŠhigkeit IhresFahrzeugs, vor allem auf schlechteroder rutschiger Fahrbahn. Hinweis: Achten Sie beim Radwechsel
(Reifen und Felgen) darauf, dass die RŠder zugelassen sind.
Das Antiblockiersystem wird automa- tisch aktiviert, sobald die RŠder zublockieren drohen.
IHR 307 SW IM EINZELNEN 95
Wenn bei einem Batterie- defekt der Hebel auf P
steht, kann er nicht in eineandere Stellung gebrachtwerden. Das Antiblockiersystem kann sich,wenn es arbeitet, durch leichte
Vibrationen im Bremspedalbemerkbar machen. Bremsen Sie im Falle einer Notbremsung mit voller Kraft,und zwar konstant, ohne denPedaldruck zu verringern.
DER BREMSASSISTENT F†R NOTBREMSUNGEN Mit dem Bremsassistenten lŠsst sich bei Notbremsungen der optimaleBremsdruck schneller erzielen unddamit der Bremsweg verkŸrzen. Er wird je nach der Geschwindigkeit, mit der man auf die Bremse tritt, akti-viert und macht sich in einem verringer-ten Pedalwiderstand und einer erhšh-
ten Bremswirkung bemerkbar.