Peugeot 307 SW 2003 Betriebsanleitung (in German)

14-04-2003
Feststellbremse lšsen
Ziehen Sie den Griff und drŸcken Sie gleichzeitig den Knopf, um dieFeststellbremse wieder zu lšsen. Ein Aufleuchten dieserKontrollleuchte und der
STOP-Leuchte verbunden
mit einem akustischenSignal (wŠhrend der Fahrt)
und der Meldung "Handbremse
vergessen" auf dem Multifunk-
tionsbildschirm weist darauf hin,dass die Feststellbremse noch ange-zogen ist oder nicht richtig gelšstwurde. .
Funktionsstšrung Jede Funktionsstšrung wird durch
ein akustisches Warnsignal und dieMeldung "Stšrung
Automatikgetriebe" auf dem
Multifunktionsbildschirm sowie durchdas Blinken der KontrollleuchtenSport und Schnee imKombiinstrument angezeigt. In diesem Fall arbeitet das Getriebe im Notbetrieb (Sperrung im drittenGang). Beim Schalten von Pauf R
und von Nauf RspŸren Sie einen
starken Ruck (ohne Gefahr fŸr dasGetriebe). Fahren Sie nicht schneller als 100
km/h (šrtliche Verkehrsvorschriftenbeachten).
Wenden Sie sich unverzŸglich an
einen PEUGEOT-VertragshŠndler. FESTSTELLBREMSE Feststellbremse anziehen Ziehen Sie die Feststellbremse an, damit das Fahrzeug nicht wegrollenkann. Achtung:
Schlagen Sie beim
Parken am Hang die RŠder zum Bordstein ein und ziehen Sie dieFeststellbremse an.
IHR 307 SW IM EINZELNEN 129
Wenn bei einem Batteriedefekt der Hebelauf Psteht, kann er nicht
in eine andere Stellunggebracht werden.
ANTIBLOCKIERSYSTEM (ABS) UND ELEKTRONISCHERBREMSKRAFTVERTEILER(EBV)
Das mit dem elektronischen Bremskraftverteiler verbundeneAntiblockiersystem sorgt beim Bremsen fŸrerhšhte StabilitŠt und ManšvrierfŠhigkeitIhres Fahrzeugs, vor allem auf schlechteroder rutschiger Fahrbahn.
Hinweis: Achten Sie beim Radwechsel
(Reifen und Felgen) darauf, dass dieRŠder zugelassen sind.
Das Antiblockiersystem wird automatisch aktiviert, sobald die RŠder zu blockierendrohen.
Beim Aufleuchten dieser
Warnleuchte verbunden mit
einem Warnton und derMeldung "Anomalie ABS"
liegt eine Stšrung im
Antiblockiersystem vor, die dazu fŸhrenkann, dass man beim Bremsen dieKontrolle Ÿber das Fahrzeug verliert.
Beim Aufleuchten dieser andie STOP - und ABS-
Leuchte gekoppelten
Warnleuchte verbunden mit
einem Warnton und der
Meldung "Anomalie Bremsen" liegt
eine Stšrung im elektronischen
Bremskraftverteiler vor, die dazu fŸh-ren kann, dass man beim Bremsendie Kontrolle Ÿber das Fahrzeug ver-liert.

14-04-2003
Feststellbremse lšsen
Ziehen Sie den Griff und drŸcken Sie gleichzeitig den Knopf, um dieFeststellbremse wieder zu lšsen. Ein Aufleuchten dieserKontrollleuchte und der
STOP-Leuchte verbunden
mit einem akustischenSignal (wŠhrend der Fahrt)
und der Meldung "Handbremse
vergessen" auf dem Multifunk-
tionsbildschirm weist darauf hin,dass die Feststellbremse noch ange-zogen ist oder nicht richtig gelšstwurde. .
Funktionsstšrung Jede Funktionsstšrung wird durch
ein akustisches Warnsignal und dieMeldung "Stšrung
Automatikgetriebe" auf dem
Multifunktionsbildschirm sowie durchdas Blinken der KontrollleuchtenSport und Schnee imKombiinstrument angezeigt. In diesem Fall arbeitet das Getriebe im Notbetrieb (Sperrung im drittenGang). Beim Schalten von Pauf R
und von Nauf RspŸren Sie einen
starken Ruck (ohne Gefahr fŸr dasGetriebe). Fahren Sie nicht schneller als 100
km/h (šrtliche Verkehrsvorschriftenbeachten).
Wenden Sie sich unverzŸglich an
einen PEUGEOT-VertragshŠndler. FESTSTELLBREMSE Feststellbremse anziehen Ziehen Sie die Feststellbremse an, damit das Fahrzeug nicht wegrollenkann. Achtung:
Schlagen Sie beim
Parken am Hang die RŠder zum Bordstein ein und ziehen Sie dieFeststellbremse an.
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Wenn bei einem Batteriedefekt der Hebelauf Psteht, kann er nicht
in eine andere Stellunggebracht werden.
ANTIBLOCKIERSYSTEM (ABS) UND ELEKTRONISCHERBREMSKRAFTVERTEILER(EBV)
Das mit dem elektronischen Bremskraftverteiler verbundeneAntiblockiersystem sorgt beim Bremsen fŸrerhšhte StabilitŠt und ManšvrierfŠhigkeitIhres Fahrzeugs, vor allem auf schlechteroder rutschiger Fahrbahn.
Hinweis: Achten Sie beim Radwechsel
(Reifen und Felgen) darauf, dass dieRŠder zugelassen sind.
Das Antiblockiersystem wird automatisch aktiviert, sobald die RŠder zu blockierendrohen.
Beim Aufleuchten dieser
Warnleuchte verbunden mit
einem Warnton und derMeldung "Anomalie ABS"
liegt eine Stšrung im
Antiblockiersystem vor, die dazu fŸhrenkann, dass man beim Bremsen dieKontrolle Ÿber das Fahrzeug verliert.
Beim Aufleuchten dieser andie STOP - und ABS-
Leuchte gekoppelten
Warnleuchte verbunden mit
einem Warnton und der
Meldung "Anomalie Bremsen" liegt
eine Stšrung im elektronischen
Bremskraftverteiler vor, die dazu fŸh-ren kann, dass man beim Bremsendie Kontrolle Ÿber das Fahrzeug ver-liert.

14-04-2003
Feststellbremse lšsen
Ziehen Sie den Griff und drŸcken Sie gleichzeitig den Knopf, um dieFeststellbremse wieder zu lšsen. Ein Aufleuchten dieserKontrollleuchte und der
STOP-Leuchte verbunden
mit einem akustischenSignal (wŠhrend der Fahrt)
und der Meldung "Handbremse
vergessen" auf dem Multifunk-
tionsbildschirm weist darauf hin,dass die Feststellbremse noch ange-zogen ist oder nicht richtig gelšstwurde. .
Funktionsstšrung Jede Funktionsstšrung wird durch
ein akustisches Warnsignal und dieMeldung "Stšrung
Automatikgetriebe" auf dem
Multifunktionsbildschirm sowie durchdas Blinken der KontrollleuchtenSport und Schnee imKombiinstrument angezeigt. In diesem Fall arbeitet das Getriebe im Notbetrieb (Sperrung im drittenGang). Beim Schalten von Pauf R
und von Nauf RspŸren Sie einen
starken Ruck (ohne Gefahr fŸr dasGetriebe). Fahren Sie nicht schneller als 100
km/h (šrtliche Verkehrsvorschriftenbeachten).
Wenden Sie sich unverzŸglich an
einen PEUGEOT-VertragshŠndler. FESTSTELLBREMSE Feststellbremse anziehen Ziehen Sie die Feststellbremse an, damit das Fahrzeug nicht wegrollenkann. Achtung:
Schlagen Sie beim
Parken am Hang die RŠder zum Bordstein ein und ziehen Sie dieFeststellbremse an.
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Wenn bei einem Batteriedefekt der Hebelauf Psteht, kann er nicht
in eine andere Stellunggebracht werden.
ANTIBLOCKIERSYSTEM (ABS) UND ELEKTRONISCHERBREMSKRAFTVERTEILER(EBV)
Das mit dem elektronischen Bremskraftverteiler verbundeneAntiblockiersystem sorgt beim Bremsen fŸrerhšhte StabilitŠt und ManšvrierfŠhigkeitIhres Fahrzeugs, vor allem auf schlechteroder rutschiger Fahrbahn.
Hinweis: Achten Sie beim Radwechsel
(Reifen und Felgen) darauf, dass dieRŠder zugelassen sind.
Das Antiblockiersystem wird automatisch aktiviert, sobald die RŠder zu blockierendrohen.
Beim Aufleuchten dieser
Warnleuchte verbunden mit
einem Warnton und derMeldung "Anomalie ABS"
liegt eine Stšrung im
Antiblockiersystem vor, die dazu fŸhrenkann, dass man beim Bremsen dieKontrolle Ÿber das Fahrzeug verliert.
Beim Aufleuchten dieser andie STOP - und ABS-
Leuchte gekoppelten
Warnleuchte verbunden mit
einem Warnton und der
Meldung "Anomalie Bremsen" liegt
eine Stšrung im elektronischen
Bremskraftverteiler vor, die dazu fŸh-ren kann, dass man beim Bremsendie Kontrolle Ÿber das Fahrzeug ver-liert.

14-04-2003
ANTRIEBSSCHLUPFREGELU NG (ASR) UNDELEKTRONISCHES
STABILIT€TSPROGRAMM(ESP) Diese Systeme sind mit dem Antiblockiersystem verbunden undergŠnzen es.
Die ASR sorgt fŸr optimalen Antrieb und verhindert ein Durchdrehen der
RŠder, indem sie auf die Bremsen
der AntriebsrŠder und den Motor ein-wirkt. DarŸber hinaus sorgt sie fŸreine bessere RichtungsstabilitŠt desFahrzeugs beim Beschleunigen.
Bei einer Abweichung zwischen der vom Fahrzeug verfolgten und dervom Fahrer gewŸnschten Spur wirkt
das ESP automatisch auf dieBremse eines oder mehrerer RŠder
und auf den Motor, um das Fahrzeugin die gewŸnschte Spur zu lenken. FunktionskontrolleBei einer Betriebsstšrung der Systeme leuchtet dieKontrolleuchte auf, wŠhrendgleichzeitig ein akustisches
Signal ertšnt und die Meldung"ESP/ASR au§er Betrieb" auf dem
Multifunktionsbildschirm erscheint. Lassen Sie das System von einem
PEUGEOT-VertragshŠndler ŸberprŸ-fen.
IHR 307 SW IM EINZELNEN
130
Das Elektronische StabilitŠtsprogramm(ESP) bietet zusŠtzlicheSicherheit bei normalerFahrweise, sollte jedoch
den Fahrer nicht dazu verleiten,riskanter oder zu schnell zu fah-ren. Das System funktioniert nur zuver-
lŠssig, wenn die Vorschriften desHerstellers bezŸglich der RŠder(Bereifung und Felgen), derBremsanlage, der elektronischenBauteile und der Montage- undReparaturverfahren des
PEUGEOT-HŠndlernetzes einge-halten werden. Lassen Sie das System nach
einem Aufprall von einem
PEUGOT-VertragshŠndler Ÿber-prŸfen.
DER BREMSASSISTENT F†R NOTBREMSUNGEN Mit dem Bremsassistenten lŠsst sich bei Notbremsungen der optimaleBremsdruck schneller erzielen unddamit der Bremsweg verkŸrzen. Er wird je nach der Geschwindigkeit, mit der man auf die Bremse tritt,aktiviert und macht sich in einemverringerten Pedalwiderstand undeiner erhšhten Bremswirkung
bemerkbar.
Unbedingt sofort anhalten.
PEUGEOT-VertragshŠndler einschalten.
Das Antiblockiersystem kann sich, wenn
es arbeitet, durch leichte Vibrationen imBremspedal bemerkbar machen. Bremsen Sie im Falle einer Notbremsung mit voller Kraft, undzwar konstant, ohne den Pedaldruckzu verringern.

14-04-2003
ANTRIEBSSCHLUPFREGELU NG (ASR) UNDELEKTRONISCHES
STABILIT€TSPROGRAMM(ESP) Diese Systeme sind mit dem Antiblockiersystem verbunden undergŠnzen es.
Die ASR sorgt fŸr optimalen Antrieb und verhindert ein Durchdrehen der
RŠder, indem sie auf die Bremsen
der AntriebsrŠder und den Motor ein-wirkt. DarŸber hinaus sorgt sie fŸreine bessere RichtungsstabilitŠt desFahrzeugs beim Beschleunigen.
Bei einer Abweichung zwischen der vom Fahrzeug verfolgten und dervom Fahrer gewŸnschten Spur wirkt
das ESP automatisch auf dieBremse eines oder mehrerer RŠder
und auf den Motor, um das Fahrzeugin die gewŸnschte Spur zu lenken. FunktionskontrolleBei einer Betriebsstšrung der Systeme leuchtet dieKontrolleuchte auf, wŠhrendgleichzeitig ein akustisches
Signal ertšnt und die Meldung"ESP/ASR au§er Betrieb" auf dem
Multifunktionsbildschirm erscheint. Lassen Sie das System von einem
PEUGEOT-VertragshŠndler ŸberprŸ-fen.
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Das Elektronische StabilitŠtsprogramm(ESP) bietet zusŠtzlicheSicherheit bei normalerFahrweise, sollte jedoch
den Fahrer nicht dazu verleiten,riskanter oder zu schnell zu fah-ren. Das System funktioniert nur zuver-
lŠssig, wenn die Vorschriften desHerstellers bezŸglich der RŠder(Bereifung und Felgen), derBremsanlage, der elektronischenBauteile und der Montage- undReparaturverfahren des
PEUGEOT-HŠndlernetzes einge-halten werden. Lassen Sie das System nach
einem Aufprall von einem
PEUGOT-VertragshŠndler Ÿber-prŸfen.
DER BREMSASSISTENT F†R NOTBREMSUNGEN Mit dem Bremsassistenten lŠsst sich bei Notbremsungen der optimaleBremsdruck schneller erzielen unddamit der Bremsweg verkŸrzen. Er wird je nach der Geschwindigkeit, mit der man auf die Bremse tritt,aktiviert und macht sich in einemverringerten Pedalwiderstand undeiner erhšhten Bremswirkung
bemerkbar.
Unbedingt sofort anhalten.
PEUGEOT-VertragshŠndler einschalten.
Das Antiblockiersystem kann sich, wenn
es arbeitet, durch leichte Vibrationen imBremspedal bemerkbar machen. Bremsen Sie im Falle einer Notbremsung mit voller Kraft, undzwar konstant, ohne den Pedaldruckzu verringern.

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GESCHWINDIGKEITSREGLER Der Geschwindigkeitsregler ermšg- licht es, die vom Fahrer vorprogram-
mierte FahrzeuggeschwindigkeitunabhŠngig vom Stra§enprofil undohne BetŠtigung des Gaspedalsoder der Bremse konstant beizube-halten. Die Fahrzeuggeschwindigkeit kann erst ab ca. 40 km/h gespeichert wer-den. Einschalten 
Drehen Sie das Einstellrad 1auf
ON .
Sie kšnnen nun eine Geschwindig- keit speichern.  System wird deaktiviert, indem man das Einstellrad 1auf OFF
dreht.
Speichern der Geschwindigkeit Sobald Sie die gewŸnschte Geschwindigkeit erreicht haben,
drŸcken Sie die Taste 2oder 3. Die
Geschwindigkeit ist damit gespei-chert und wird automatisch beibehal-ten. Hinweis: Momentanes Beschleuni-
gen ist mšglich, ohne den Ge- schwindigkeitsregler zu deaktivieren. Aufheben der gespeicherten Geschwindigkeit
Wenn Sie die gespeicherte Geschwindigkeit vorŸbergehend auf-heben mšchten:  drŸcken Sie die Taste 4oder
betŠtigen Sie das Brems- oder Kupplungspedal. Abruf der gespeicherten Geschwindigkeit
DrŸcken Sie nach dem Aufheben der
gespeicherten Geschwindigkeit die Taste4
. Das Fahrzeug nimmt die zuletzt ge-
speicherte Geschwindigkeit wieder auf. €nderung der gespeicherten Geschwindigkeit Um eine hšhere Geschwindigkeit als die vorhergehende zu speichern:  drŸcken Sie die Taste 3,
 lassen Sie sie wieder los, wenn die gewŸnschte Geschwindigkeiterreicht ist.
Um eine niedrigere Geschwindigkeitals die vorhergehende zu speichern:  drŸcken Sie die Taste 2,
 lassen Sie sie wieder los, wenn die gewŸnschte Geschwindigkeiterreicht ist.
Lšschen der gespeichertenGeschwindigkeit  Drehen Sie das Einstellrad 1auf
OFF oder schalten Sie die
ZŸndung aus.
IHR 307 SW IM EINZELNEN 131
Geschwindigkeitsregler nicht auf glatter Fahrbahn
oder im dichten Verkehrbenutzen.

14-04-2003
EINPARKHILFE HINTEN Das System besteht aus vier in der hinteren Sto§stange eingebautenAbstandssensoren und einem spe-
ziellen Lautsprecher. Es erkennt jedes Hindernis (Person, Fahrzeug, Baum, Schranke, ...), dassich hinter dem Fahrzeug befindet.Hindernisse, die sich direkt unter derSto¤stange befinden, kann dasSystem allerdings nicht erkennen. Pflšcke, Baustellenleitpfosten oder Šhnliche GegenstŠnde kšnnen beiBeginn des Fahrmanšvers erkanntwerden, jedoch mšglicherweise nicht
mehr, wenn das Fahrzeug dicht ansie herangefahren ist. Hinweis: Das System wird automa-
tisch deaktiviert, wenn ein AnhŠnger angekuppelt oder ein FahrradtrŠgermontiert wird (Fahrzeug mit einerAnhŠngerkupplung oder einem
FahrradtrŠger, die von PEUGEOT
zugelassen sind). Achten Sie bei
schlechtem Wetter oder im Winterdarauf, dass die Sensoren nicht mitSchmutz, Eis oder Schnee bedecktsind. Aktivieren Das System wird aktiviert, sobald der RŸckwŠrtsgang eingelegt wird; einPiepton zeigt an, dass es aktiv ist.
Der Abstand wird durch ein akusti-
sches Warnsignal angegeben, das inimmer schnellerer Folge ertšnt, jemehr sich das Fahrzeug demHindernis nŠhert.
Wenn der Abstand zwischen Fahrzeugheck und Hindernis wenigerals ca. fŸnfundzwanzig ZentimeterbetrŠgt, geht das Signal in einen
Dauerton Ÿber.Deaktivieren 
Das System wird deaktiviert, wenn man in den Leerlauf schaltet.
IHR 307 SW IM EINZELNEN
132
Erfassungsbereich
Im Falle einer Funktions- stšrung ertšnt beimEinlegen des RŸckwŠrts-
ganges ein kurzer Tongefolgt von einem langen.

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AIRBAGS
Die Airbags dienen dazu, die Fahrzeuginsassen bei einem starkenAufprall optimal zu schŸtzen. SieergŠnzen die Wirkung derSicherheitsgurte mit Gurtkraft-
begrenzer.
Bei einem Aufprall registrieren und analysieren die elektronischen
Sensoren die plštzliche Verzšgerungdes Fahrzeugs: Wird dieAuslšseschwelle erreicht, entfalten
sich die Airbags sofort und schŸtzendie Fahrzeuginsassen.
Unmittelbar nach dem Aufprall ent-
weicht das Gas aus den Airbags, sodass diese den Insassen weder dieSicht nehmen noch sie beimAussteigen hindern.
Die Airbags werden bei einem leich-
ten Aufprall, bei dem derSicherheitsgurt optimalen Schutzbietet nicht ausgelšst; die StŠrke
eines Aufpralls hŠngt von der Art desHindernisses und der Fahrzeugges-chwindigkeit zum Zeitpunkt desAufpralls ab.
Die Airbags funktionieren nur bei eingeschalteter ZŸndung. Hinweis: Das aus den Kissen ent-
weichende Gas kann leichte Reizungen hervorrufen. FRONTAIRBAGS Der Fahrerairbag befindet sich im Mittelteil des Lenkrades, der
Beifahrerairbag im Armaturenbrett.Sie werden gleichzeitig ausgelšst,au§er wenn der Beifahrerairbagdeaktiviert ist. Anomalie Frontairbag
Beim Aufleuchten dieser
Warnleuchte, verbunden mit
einem Warnton und derMeldung "Anomalie
Airbag" auf dem
Multifunktionsbild-schirm suchen Siebitte einen
PEUGEOT-VertragshŠndler auf, umdas System ŸberprŸfen zu lassen. Deaktivieren des Beifahrerairbags* Um die Sicherheit Ihres Kindes zu gewŠhrleisten, mŸssen Sie denBeifahrerairbag unbedingt deakti-vieren, wenn Sie einen Kindersitzmit dem RŸcken in Fahrtrichtungauf dem Beifahrersitz einbauen. 
Stecken Sie den ZŸndschlŸssel bei ausgeschalteter ZŸndung inden Schalter 1 zum Deaktivieren
des Beifahrerairbags, drehen Sieihn auf "OFF"und ziehen Sie ihn
dann aus dieser Position ab.
Die Airbag-Kontrollleuchte imKombiinstrument leuchtet, solange derAirbag deaktiviert ist. * Je nach Bestimmungsland
IHR 307 SW IM EINZELNEN 133

14-04-2003
In Position "OFF"wird der
Beifahrerairbag bei einem Aufprall nicht ausgelšst. Sobald Sie den Kindersitz ausbauen,
drehen Sie den Airbagschalter auf"ON" , um den Airbag wieder zu akti-
vieren und so die Sicherheit des
Beifahrers bei einem Aufprall zugewŠhrleisten.
Funktionskontrolle Die Funktionskontrolle erfolgt durch eine Kontrollleuchte verbunden miteinem akustischen Signal und einerMeldung auf der Multifunktions-anzeige. Bei eingeschalteter ZŸndung(2. Stufe des ZŸnd-schlos-
ses) zeigt das Aufleuchten
dieser Warn-leuchte in
Verbindung mit einem aku-
stischen Signal und der Meldung"Beifahrerairbag deaktiviert" auf
dem Multifunktionsbild-schirm an,dass der Beifahrerairbag deaktiviertist (Schalter auf "OFF"). SEITEN-* UND
KOPFAIRBAGS* Die Seitenairbags sind tŸrseitig in die
Vordersitzlehnen eingelassen.
Die Kopfairbags sind in die TŸrholme
und den oberen Teil derFahrgastzelle eingelassen. Sie werden jeweils auf der Seite aus-
gelšst, auf der der Aufprall erfolgt. Funktionskontrolle Die Funktionskontrolle wird durch eine Kontrollleuchte, ein akustischesSignal und eine Meldung auf demMultifunktionsbildschirm gewŠhrleistet.
Wenn die Kontrollleuchteaufleuchtet, gleichzeitig ein
Warnsignal ertšnt und dieMeldung "Airbag defekt" auf
dem Multifunktionsbild-
schirm erscheint, wenden Sie sich
bitte an einen PEUGEOT-
VertragshŠndler, um das SystemŸberprŸfen zu lassen.
* Je nach Bestimmungsland
IHR 307 SW IM EINZELNEN
134
Wenn die beiden
Kontrollleuchten "Anomalie Airbag" und "Beifahrerairbagdeaktiviert" ununterbrochenleuchten, bauen Sie bitte kei-nen Kindersitz mit demRŸcken in Fahrtrichtung einund wenden Sie sich an einen
PEUGEOT-Vertragsh_ndler.

14-04-2003
Um die volle Schutzwirkung der Front-, Seiten-* und Kopfairbags* zu gewŠhrleisten, halten Sie bitte folgende Sicherheitsvorschriften ein:
¥ Schnallen Sie sich mit dem Sicherheitsgurt an und achten Sie auf die richtige Gurteinstellung.
¥ Setzen Sie sich normal und aufrecht hin.
¥ Achten Sie darauf, dass sich nichts zwischen den Insassen und den Airbags befindet (Kinder, Tiere, GegenstŠnde). Dadurch kšnnten diese in ihrer FunktionstŸchtigkeit beeintrŠchtigt oder die Insassen verletzt werden.
¥ Eingriffe an den Airbag-Systemen dŸrfen nur von qualifizierten FachkrŠften des PEUGEOT-VertragshŠndlernetzes vorgenommen werden.
¥ Lassen Sie die Airbag-Systeme nach einem Unfall oder Diebstahl des Fahrzeugs ŸberprŸfen.
¥ Die Systeme sind so konzipiert, dass sie fŸr die Dauer von zehn Jahren nach der Erstzulassung des Fahrzeugs voll
funktionstŸchtig bleiben. Lassen Sie sie danach von einem PEUGEOT-VertragshŠndler austauschen.
¥ Auf den Airbag Abdeckungen dŸrfen weder Aufkleber noch sonstige GegenstŠnde befestigt werden.
Frontairbags
¥ Halten Sie das Lenkrad beim Fahren nicht an den Speichen und legen Sie die HŠnde nicht auf das Mittelteil des Lenkrads.
¥ Legen Sie auf der Beifahrerseite die FŸ§e nicht auf das Armaturenbrett.
¥ Rauchen Sie nach Mšglichkeit nicht, da beim Entfalten der Airbags durch die Zigarette oder Pfeife Verbrennungen
oder Verletzungen verursacht werden kšnnen.
¥ Ferner sollten Sie das Lenkrad niemals ausbauen, durchbohren oder heftigen Stš§en aussetzen.
Seitenairbags*
¥ Ziehen Sie nur zugelassene SchutzbezŸge Ÿber die Vordersitze. Wenden Sie sich diesbezŸglich an einen
PEUGEOT-VertragshŠndler.
¥ Befestigen Sie niemals etwas an den RŸckenlehnen der Vordersitze und kleben Sie nichts darauf. Dadurch kšnnten-
beim AufblŠhen des Seitenairbags Verletzungen am Oberkšrper oder am Arm entstehen.
¥ RŸcken Sie mit dem Oberkšrper mšglichst nicht nŠher als nštig an die TŸr.
Kopfairbags*
¥ Befestigen Sie nichts an den Holmen und am Dachhimmel und kleben Sie nichts darauf. Dadurch kšnnten beim
AufblŠhen des Kopfairbags Verletzungen am Kopf entstehen.
¥ Drehen Sie die Schrauben der Haltegriffe am Dachhimmel nicht heraus, sie sind Teil der Befestigung der Kopfairbags.
* Je nach Bestimmungsland
IHR 307 SW IM EINZELNEN 135