Peugeot 308 2014 Kezelési útmutató (in Hungarian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2014, Model line: 308, Model: Peugeot 308 2014Pages: 400, PDF Size: 10.3 MB
Page 231 of 400

229
7
Gyakorlati tudnivalók
308_hu_Chap07_info pratiques_ed02-2013
A kerék visszahelyezése
Helyezze vissza a szerszámdobozt a kerék közepére és pattintsa vissza. Tegye a helyére a polisztirol ládát.
Tegye vissza a kereket a helyére. Néhány fordulattal csavarozza ki a kerék központi csavarját (színes), majd a kerék közepén rögzítse ismét a helyére. A kerék megfelelő rögzítése érdekében teljesen, kattanásig húzza meg a központi csavar t.
Page 232 of 400

230
Gyakorlati tudnivalók
308_hu_Chap07_info pratiques_ed02-2013
A kerék leszerelése
A gépjármű leállítása
A forgalom zavarása nélkül állítsa le a gépjárművet: a talaj legyen vízszintes, szilárd, és ne legyen csúszós. Hacsak nincs automatikus üzemmódra programozva, húzza be a parkolóféket, vegye le a gyújtást, és a kerekek rögzítésének érdekében kapcsolja az első sebességi fokozatot. Ellenőrizze, hogy a parkolófék karján kigyulladt-e a fék visszajelzés és a Pvisszajelzés. Győződjön meg arról, hogy az utasok kiszálltak a gépjárműből, és biztonságos helyen tartózkodnak. Soha ne feküdjön emelővel megemelt gépjármű alá; használjon tartóbakot.
A műveletek sorrendje
A 3 -as szerszám segítségével (felszereltségtől függően) valamennyi csavarról vegye le a csavardíszeket. A kerékőrcsavar eltávolításához helyezze fel a kerékőrcsavar-kulcstoldatot ( 4 ) a kerékkulcsra ( 1 ) (felszereltségtől függően). A többi csavart a toldat használata nélkül, a kerékkulccsal ( 1 ) lazítsa ki.
Page 233 of 400

231
7
Gyakorlati tudnivalók
308_hu_Chap07_info pratiques_ed02-2013
Helyezze az emelő talpát a talajra, és győződjön meg arról, hogy pontosan a két ( A vagy B ) emelési pont valamelyike alatt helyezkedik el.
Emelje meg a gépjárművet annyira, hogy a (nem defektes) pótkerék akadálytalan felszereléséhez is elégséges hely legyen a talaj és a kerék között. Vegye ki a csavarokat, és helyezze őket egy tiszta helyre. Vegye le a kereket.
Hajtsa ki annyira az emelőt ( 2 ), hogy a feje hozzáérjen az A vagy B emelési ponthoz (az emelőfej közepére támaszkodjon).
Page 234 of 400

232
Gyakorlati tudnivalók
308_hu_Chap07_info pratiques_ed02-2013
A kerék felszerelése
A szükségpótkerék rögzítése
Ha gépjárműve alumíniumkerekekkel rendelkezik, visszaszerelésnél, a csavarok meghúzásakor természetes, hogy az alátétek nem fekszenek fel a szükségpótkerékre. A kerék tartását a csavarok kúpos támfelülete biztosítja.
A műveletek sorrendje
Helyezze a kereket a kerékagyra. Húzza meg kézzel a csavarokat ütközésig. A kerékőrcsavar-kulcstoldattal ( 4 ) (felszereltségtől függően) ellátott kerékkulccsal ( 1 ) húzza meg a kerékőrcsavart.
A többi csavar meghúzását a toldat nélküli kerékkulccsal ( 1 ) végezze el.
Engedje le teljesen a gépjárművet. Hajtsa össze az emelőt ( 2 ) és távolítsa el.
Page 235 of 400

233
7
Gyakorlati tudnivalók
308_hu_Chap07_info pratiques_ed02-2013
A kerékőrcsavar-kulcstoldattal ( 4 ) (felszereltségtől függően) ellátott kerékkulccsal ( 1 ) húzza meg a kerékőrcsavart ütközésig. A többi csavart is húzza meg ütközésig a toldat nélküli kerékkulccsal ( 1 ) .
Tegye vissza a csavarokra a csavardíszeket (felszereltségtől függően). A szerszámokat helyezze vissza a s z e r s z á m o s d o b o z b a .
A gumiabroncsok nyomásértékei ezen a matricán olvashatók.
Kerékcserét követően
A defektes gumiabroncsnak a csomagtartóban való megfelelő elhelyezése érdekében előzetesen távolítsa el a központi takaróelemet.
Szükségpótkerék használatakor ne lépje túl a 80 km/óra sebességet. A csavarok rögzítését és a pótkerék nyomását a lehető legrövidebb időn belül ellenőriztesse a PEUGEOT hálózatban vagy egy szakszervizben. A defektes gumiabroncsot, amint lehet, javíttassa meg, és helyezze vissza a gépjárműre. Ha gépjárműve rendelkezik keréknyomás-ellenőrző rendszerrel, ellenőrizze a keréknyomást, majd olvassa el a megfelelő fejezetet.
Page 236 of 400

234
Gyakorlati tudnivalók
308_hu_Chap07_info pratiques_ed02-2013
Hólánc
Téli időjárás esetén a hólánc javítja a meghajtást és a gépjármű viselkedését fékezéskor.
A hóláncot az első kerekekre kell felszerelni. Mankókerék típusú pótkerékre tilos felszerelni.
Kérjük, vegye figyelembe az országában érvényes, a hóláncok használatára és a megengedett legnagyobb sebességre vonatkozó szabályozást.
Lehetőség szerint ne autózzon nem havas úton, nehogy megrongálja a hóláncot és az útfelüleletet. Javasoljuk, hogy gyakorolja a hólánc felszerelését indulás előtt sima, száraz úton. Ha gépjárműve könnyűfém felnikkel rendelkezik, ellenőrizze, hogy a hólánc és annak egyetlen rögzítőeleme se érintkezzen a keréktárcsával.
Kizárólag a gépjárművén található keréktípushoz való hóláncot használjon:
Használhat hózoknit is. Bővebb információért forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Használati javaslatok
Ha útja során fel kell szerelnie a hóláncokat, állítsa le a gépjárművet az út szélén, egy sima felületen. Húzza be a rögzítőféket, és szükség esetén helyezzen ékeket a kerekek alá
a gépjármű megcsúszásának elkerülése érdekében. Szerelje fel a hóláncokat a gyártó utasításai alapján. Indítson lassan, és haladjon rövid ideig anélkül, hogy túllépné az 50 km/h sebességet. Állítsa le a gépjárművet, és ellenőrizze a hóláncok feszességét.
Eredeti gumiabroncs méretei Hólánc típusa
195/65 R15
9 mm-es láncszem 205/55 R16
225/45 R17
225/40 R18 K-Summit K23
Page 237 of 400

235
7
Gyakorlati tudnivalók
308_hu_Chap07_info pratiques_ed02-2013
Izzócsere
E l s ő l á m p á k
"Full led" technológiás változat
1. Nappali világítás / helyzetjelzők (fénykibocsátó diódák - LED).2. Tompított világítás (fénykibocsátó diódák - full LED).3. Távolsági fényszórók (fénykibocsátó diódák - full LED).4. Irányjelzők (PY21-21W).
Halogénizzókkal rendelkező változat
1. Tompított fényszórók (H7-55W).2. Távolsági fényszórók (HB3).3. Irányjelzők (PY21-21W).4. Nappali / helyzetjelző világítás (fénykibocsátó diódák - LED).
A H7... típusú bajonettes izzóknál ügyeljen a megfelelő helyzetre a lehető legjobb minőségű világítás biztosítása érdekében.
Ködfényszóró (H11)
Page 238 of 400

236
Gyakorlati tudnivalók
308_hu_Chap07_info pratiques_ed02-2013
Bizonyos időjárási viszonyok között (alacsony hőmérséklet, nedvesség) az első és hátsó lámpák belső felületén megjelenő pára természetes jelenség, mely a lámpák bekapcsolása után néhány perccel eltűnik.
A fényszórók védőréteggel bevont polikarbonát üveggel rendelkeznek: az üveg tisztításához ne használjon száraz vagy érdes rongyot, sem tisztító- vagy oldószereket, használjon szivacsot és szappanos vizet vagy pH-semleges terméket, ha a makacs szennyeződések eltávolítására magasnyomású berendezést használ, ne irányítsa a vízsugarat tartósan közvetlenül a fényszórókra, a lámpákra és a környékükre, nehogy megsérüljenek a tömítések és a lakkréteg.
Az izzók cseréjét csak néhány perce kikapcsolt fényszórókon szabad elvégezni (súlyos égési sérülés veszélye áll fenn). Ne érjen kézzel az izzóhoz, használjon nem bolyhosodó r o n g y o t . A fényszóró meghibásodásának
elkerülése érdekében kizárólag UV-szűrős izzókat használjon. A kiégett izzót mindig ugyanolyan típusú és tulajdonságú izzóra cserélje.
Nappali/helyzetjelző lámpák
Az ilyen típusú diódás izzók és fénysorok cseréje érdekében forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy szakszervizhez. A fénykibocsátó diódák (LED-ek) cseréjéhez
szükséges készlet a PEUGEOT hálózatban szerezhető be.
Page 239 of 400

237
7
Gyakorlati tudnivalók
308_hu_Chap07_info pratiques_ed02-2013
Távolsági fényszórók
(halogénizzós változat)
A nyelv meghúzásával távolítsa el a műanyag borítást. Fordítsa el a csatlakozót (az izzóval együtt) felfelé (negyed fordulattal). Húzza ki az izzót és cserélje ki. Visszaszereléskor ugyanezt a műveletsort hajtsa végre fordított sorrendben.
Tompított fényszóró
(halogénizzós változat)
A nyelv meghúzásával távolítsa el a műanyag borítást. Kösse ki az izzó csatlakozóját. Távolítsa el a két rugót (nyomja meg, majd húzza ki). Húzza ki az izzót és cserélje ki. Visszaszereléskor ugyanezt a műveletsort hajtsa végre fordított sorrendben.
Legyen óvatos a jobb hátsó lámpa mögötti területnél (a gépjármű iránya szerint), mert előfordulhat, hogy forró, és égési sérülést okozhat (gázcsövek).
Az izzókhoz való hozzáférés megkönnyítése érdekében a lámpatestet néhány centiméterrel előrébb tolhatja az alábbiak szerint: Tolja hátra a narancssárga patentet, majd nyomja be a fekete részt (a narancssárga patent felett), és húzza ki a csatlakozót.
Távolítsa el a két lámpatartó csavart. Vegye ki a hátsó pecket, majd az első központosító elemet. Tolja előre a lámpatestet.
A lámpatest elmozdítása
(halogénizzós változat)
Page 240 of 400

238
Gyakorlati tudnivalók
308_hu_Chap07_info pratiques_ed02-2013
Visszaszereléskor ugyanezt a műveletsort hajtsa végre fordított sorrendben.
I r á n y j e l z ő k
(halogénizzós változat)
A jobb vagy bal oldali irányjelző visszajelzésének szaporább villogása a megfelelő oldali izzó meghibásodására u t a l .
Tompított / helyzetjelző lámpák
("Full LED" technológiás változat)
A "Full LED" típusú diódás izzók cseréje érdekében forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Irányjelzők
("Full LED" technológiás változat)
Az irányjelző izzója a fényszóró alatt helyezkedik el. Pattintsa le a díszítőelemet a felső rész meghúzásával (mélyedés). Csavarja ki a foglalatot (negyed fordulattal). Cserélje ki a hibás izzót. Visszaszereléskor ugyanezt a műveletsort hajtsa végre fordított sorrendben.
A jobb vagy bal oldali irányjelző
visszajelzésének szaporább villogása a megfelelő oldali izzó meghibásodására u t a l .
Csavarja ki az izzófoglalatot (negyed fordulattal). Vegye ki az izzófoglalatot. Cserélje ki a hibás izzót.