Peugeot 308 2014 Manuel du propriétaire (in French)

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Confort
Trappe à skis
Dispositif de rangement et de transport d’objets longs.
Ouverture
 Abaissez l’accoudoir.  Appuyez sur la commande d’ouverture de la trappe.  Abaissez la trappe.  Chargez les objets de l’intérieur du coffre.
 Abaissez l’accoudoir arrière pour améliorer votre position de confort. Il peut être équipé de porte-gobelets et permet également d’accéder à la trappe à skis.
Accoudoir arrière
Ne laissez pas la trappe ouverte si vous ne l’utilisez pas pour le transport d’objets longs.

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Confort
Aménagements du coffre (berline)
1. Tablette arrière2. Plancher de coffre Soulevez le plancher pour accéder aux rangements. 3. Bacs de rangement où sont déposés : - l'anneau de remorquage, - le kit de dépannage provisoire de pneumatique, - la roue de secours selon le niveau de finition, en option ou de série. 4. Anneaux d'arrimage

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Confort
Aménagements du coffre (SW)
1. Éclaireur de coffre2. Commandes de rabattement des sièges arrière3. Prise accessoires 12 V (120 W maxi)4. Bacs de rangement déclippables Tirez les séparations pour les déclipper. 5. Bacs de rangement où sont déposés : - l'anneau de remorquage, - le kit de dépannage provisoire de pneumatique, - la roue de secours selon le niveau de finition, en option ou de série. 6. Cache-bagages (voir rubrique correspondante).
7. Anneaux d'arrimage Sortez les anneaux un à un puis glissez-les dans l'emplacement oblong.  Tout en appuyant sur le bouton, déplacez l'anneau sur la position choisie.  Respectez le sens de montage (anneaux
vers l'extérieur du véhicule).

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Confort

Cache-bagages, tendelet (SW)
Repli Retrait Rangement
 Retirez les guides du tendelet des rails des montants de coffre.  Lachez le tendelet, il s'enroule automatiquement.
 Placez une main à gauche sous le cache-bagages.  Pivotez l'extrémité de l'enrouleur vers l'avant (sens horaire), pour le débloquer.  Procédez de la même manière pour le côté droit (sens antihoraire).
Une empreinte située dans le caisson, sous le tapis de coffre, permet de déposer le cache-bagages en diagonale.

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3
Confort
Installation
 Positionnez l'extrémité gauche puis droit du cache-bagages dans leurs logements respectifs.  Placez les mains sur l'enrouleur puis sur l'enrouleur puis surpivotez l'ensemble vers l'arrière pour le b l o q u e r.  Déroulez le tendelet jusqu'à son
verrouillage sur le montant du coffre.

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Confort
Triangle de présignalisation (Rangement)
Avant de descendre de votre véhicule, pour monter et installer le triangle, enfilez votre gilet de sécurité.
Les dimensions maximales du triangle (une fois plié) ou de sa boîte de rangement doivent être de : - A : longueur = 44 cm, - B : hauteur = 4 cm, - C : largeur = 6,5 cm.
L’emplacement pour ranger un triangle plié ou sa boîte de rangement est situé sous le plancher de coffre.
Installation du triangle sur
la route
Distance de pose (en mètres)
Route
Autoroute
JourNuit
50 m 80 m 150 m
Ces valeurs sont des chiffres de référence internationale. Posez le triangle suivant les règles de circulation en vigueur localement.
Le triangle est proposé en accessoires, consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
 Installez le triangle derrière le véhicule, conformément au tableau ci-dessous, en fonction du type de route et de la luminosité extérieure.
Pour l’utilisation du triangle, reportez-vous à la notice du fabricant.

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3
Confort
Chauffage et Ventilation
Entrée d’air
L’air circulant dans l’habitacle est filtré et provient, soit de l’extérieur par la grille située à la base du pare-brise, soit de l’intérieur en recirculation d’air.
Commandes
L’air entrant suit différents cheminements en fonction des commandes sélectionnées par le conducteur, le passager avant ou les passagers arrière selon le niveau d’équipement. La commande de température permet d’obtenir le niveau de confort souhaité en mélangeant l’air des différents circuits. La commande de répartition d’air permet de choisir les points de diffusion de l’air dans l’habitacle, via la combinaison des touches associées. La commande de débit d’air permet d’augmenter ou de diminuer la vitesse de soufflage du ventilateur. Selon votre véhicule, les commandes sont accessibles par le menu " Climatisation " de l’écran tactile ou sont regroupées sur le panneau de la console centrale.
1. Buses de dégivrage ou de désembuage du pare-brise. 2. Buses de dégivrage ou de désembuage des vitres latérales avant. 3. Aérateurs latéraux obturables et orientables.
4. Aérateurs centraux obturables et orientables. 5. Sorties d’air aux pieds des passagers avant. 6. Sorties d’air aux pieds des passagers arrière.
Diffusion d’air
Système pour créer et maintenir de bonnes conditions de confort et de visibilité dans l’habitacle du véhicule.

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Confort
Pour que ces systèmes soient pleinement efficaces, respectez les règles d'utilisation et d'entretien suivantes :  Pour obtenir une répartition d'air homogène, veillez à ne pas obstruer les grilles d'entrée d'air extérieur situées à la base du pare-brise, les buses, les aérateurs et les sorties d'air, ainsi que l'extraction d'air située dans le coffre.  Ne masquez pas le capteur d'ensoleillement, situé sur la planche de bord ; celui-ci sert à la régulation du système d'air conditionné automatique.  Faites fonctionner le système d'air conditionné au moins 5 à 10 minutes, une à deux fois par mois, pour le maintenir en par faite condition de fonctionnement.  Veillez au bon état du filtre habitacle et faites remplacer périodiquement les éléments filtrants. Nous vous recommandons de privilégier un filtre habitacle combiné. Grâce à son additif actif spécifique, il contribue à la purification de l'air respiré par les occupants et à la propreté de l'habitacle (réduction des symptômes allergiques, des mauvaises odeurs et des dépôts gras).  Pour assurer le bon fonctionnement du système d'air conditionné, nous vous recommandons également de le faire contrôler suivant les préconisations du carnet d’entretien et de garanties.  Si le système ne produit pas de froid, désactivez-le et consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Conseils pour la ventilation et l'air conditionné
Si après un arrêt prolongé au soleil, la température intérieure reste très élevée, n'hésitez pas à aérer l'habitacle pendant quelques instants. Placez la commande de débit d'air à un niveau suffisant pour assurer un bon renouvellement d'air dans l'habitacle.
Le système d'air conditionné ne contient pas de chlore et ne présente pas de danger pour la couche d'ozone.
La condensation créée par l'air conditionné provoque à l'arrêt un écoulement d'eau normal sous le véhicule.
En cas de traction d'une charge maximale dans une forte pente par température élevée, la coupure de l'air conditionné permet de récupérer de la puissance moteur et donc d'améliorer la capacité de remorquage.
Stop & Start
Les systèmes de chauffage et d’air conditionné ne fonctionnent que moteur
tournant. Afin de maintenir le confort thermique souhaité dans l’habitacle, vous pouvez neutraliser temporairement la fonction Stop & Start (voir rubrique correspondante).

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3
Confort
Réglage de la température
 Tournez la molette de bleu (froid) à rouge (chaud) pour moduler la température à votre convenance.
Le système d’air conditionné fonctionne uniquement moteur tournant.
Réglage du débit d’air
 Tournez la molette pour obtenir un débit d’air suffisant afin d’assurer votre confort.
Si vous placez la commande de débit d’air en position minimum(neutralisation du système), le confort thermique n’est plus géré. Un léger flux d’air, dû au déplacement du véhicule, reste néanmoins perceptible.
Air conditionné manuel
Chauffage / Ventilation

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Confort
Réglage de la répartition
d’air
Pare-brise et vitres latérales.
Pieds des occupants.
Aérateurs centraux et latéraux.
La répartition de l’air peut être modulée en additionnant les touches correspondantes.
Marche / Arrêt de l’air
conditionné
Il vous permet : - en été, d’abaisser la température, - en hiver, au-dessus de 3°C, d’augmenter l’efficacité du désembuage.
Marche
 Appuyez sur cette touche, son voyant s’allume.
Arrêt
 Appuyez de nouveau sur cette touche, son voyant s’éteint. L’arrêt peut générer des désagréments (humidité, buée).
L’air conditionné est prévu pour fonctionner efficacement en toutes saisons, vitres fermées.
L’air conditionné ne fonctionne pas lorsque le réglage du débit d’air est neutralisé.
Pour obtenir de l’air frais plus rapidement, vous pouvez utiliser la recirculation d’air intérieur pendant quelques instants. Ensuite, revenez en entrée d’air extérieur.