Peugeot 308 2016 Betriebsanleitung (in German)

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308_de_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
Version 2 (Eco)
Sicherung
N r. Stärke
(A) abgesicherter Stromkreis
F9 5Alarm, Notruf und Pannenhilferuf
F13 5Rückfahrkamera und
e
in
parkhilfe
F15 1512V-Anschluss für Zubehör
F16 15Zigarettenanzünder
F17 15Autoradio
F18 20
tou

chscreen, CD-Player, Audioanlage und Navigationssystem
F19 5Regen-, Helligkeitssensoren
F20 5Airbags
F21 5Kombiinstrument
F22/F24 30Schlösser innen, außen, vorne und hinten
F23 5Beleuchtung Handschuhfach, Make-
up

-Spiegel,
Deckenleuchten vorne und hinten
F25/F27 15Pumpe Scheibenwaschanlage vorne/hinten
F26 15Hupe
F30 15Scheibenwischer hinten
8
Bei Pannen und Störungen

270
308_de_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
Sicherungen im Motorraum
Zugang zu den Sicherungen
F Haken Sie den Deckel aus.
F
er setzen Sie die Sicherung.
F

S
chließen Sie nach dem Austausch den
Deckel sorgfältig, um die Dichtigkeit des
Sicherungskastens zu gewährleisten. Sicherung
N r. Stärke
(A) abgesicherter Stromkreis
F12 5Steuergerät Park Assist
F14 25Pumpe Scheibenwaschanlage vorne und hinten
F15 5Servolenkung
F19 30Motor Scheibenwischer vorne
F20 15Motor Scheibenwischer vorne und hinten
F21 20Scheinwerferwischer
F22 15Hupe
F23 15Fernlicht rechts
F24 15Fernlicht links
Der Sicherungskasten befindet sich im
Motorraum neben der Batterie.
Ausführung 1 (Full)
Kasten 1
Bei Pannen und Störungen

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308_de_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
Kasten 2
Sicherung N r. Stärke
(A) abgesicherter Stromkreis
F8 30Abgasreinigungssystem Diesel (AdBlue
®)
F10 5Automatikgetriebe
F12 15Automatikgetriebe
Ausführung 2 (Eco)
Sicherung
N r. Stärke
(A) abgesicherter Stromkreis
F13 5Zentralsteuergerät BSI
F16 15Nebelscheinwerfer
F18 10Fernlicht rechts
F19 10Fernlicht links
F25 40Relais Scheinwerferwischer (Nachrüstung)
F27 25Zentralsteuergerät BSI
F28 30Abgasreinigungssystem Diesel (AdBlue
®)
F29 30Motor Scheibenwischer vorne
F30 80
gl

ühkerzen (Diesel), programmierbare Standheizung
(Nachrüstung), Pumpe Scheinwerferwischer
8
Bei Pannen und Störungen

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308_de_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
12 V-Batterie
Die Batterie befindet sich im Motorraum.um a
n die Batterie zu gelangen:
F

ö
ffnen Sie die Motorhaube mit dem Hebel
innen und dann mit dem Hebel außen,
F

be
festigen Sie die Motorhaubenstütze,
F

z
iehen Sie die Kunststoffabdeckung ab, um
an den (+) Pol zu gelangen.
Zugang zur Batterie
Anleitung zum Starten des Motors mit einer anderen Batterie oder zum Aufladen Ihrer entladenen
Batterie.
Das Vorhandensein dieses Aufklebers,
insbesondere beim StO P & StA Rt-
S
ystem, weist auf die Verwendung einer
bleihaltigen 12V-Batterie mit spezieller
tec

hnologie und speziellen e
i
genschaften
hin. Der Austausch oder das Abklemmen
dieser Batterie ist ausschließlich durch
einen P
e

uge
Ot-
Vertragspartner oder eine
qualifizierte Fachwerkstatt vorzunehmen.
Nach dem Wiedereinbau der Batterie ist das
StO P & StA Rt- System erst nach einem
kontinuierlichen Stillstand des Fahrzeugs,
dessen Dauer (bis zu ca. acht Stunden) von
den klimatischen Verhältnissen und dem
Batterieladezustand abhängt, wieder aktiv.
Vor jedem Eingriff
Stellen Sie das Fahrzeug sicher ab, ziehen
Sie die Feststellbremse an, stellen Sie das
ge

triebe in den Leerlauf und schalten Sie
anschließend die Zündung aus.
Stellen Sie sicher, dass alle elektrischen
ge

räte ausgeschaltet sind.
Abklemmen des (+) Pols
F Ziehen Sie den Hebel D so weit wie möglich nach oben, um die Kabelschelle E
zu entriegeln.
Wiederanschließen des (+) Pols
F Bringen Sie die geöffnete Kabelschelle E an der (+) Klemme der Batterie an.
F

D
rücken Sie senkrecht auf die Schelle E ,
um diese richtig an der Batterie anzusetzen.
F

S
chließen Sie die Schelle, indem Sie den
Zentrierstift zur Seite schieben und dann den
Sperrhebel D wieder nach unten drücken.
Drücken Sie den Hebel nicht mit
g
e
walt
nach unten. Die Schelle kann nicht
geschlossen werden, wenn sie falsch
angebracht wird. Wiederholen Sie in
diesem Fall den Vorgang.
Bei Pannen und Störungen

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308_de_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
Starten mit einer Fremdbatterie
Überprüfen Sie zuerst, dass die
Hilfsbatterie eine Nennspannung von 12V
und eine Kapazität hat, die mindestens
der der entladenen Batterie entspricht.
Starten Sie das Fahrzeug nicht über ein
angeschlossenes Batterieladegerät.
Klemmen Sie den (+) Pol nicht ab, wenn
der Motor läuft.
F

F

alls Ihr Fahrzeug damit ausgestattet
ist, entfernen Sie die Plastikabdeckung
vom
(+) Pol.
F

S

chließen Sie das rote Kabel an
den
(+) Pol der entladenen Batterie A und
dann an den (+) Pol der Hilfsbatterie B an.
F

S

chließen Sie ein e
n
de des grünen
oder schwarzen Kabels an den (-)
Pol
der Hilfsbatterie B (oder an den
Masseanschlusspunkt des Hilfsfahrzeugs) an.
F

S

chließen Sie das andere e
n
de des
grünen oder schwarzen Kabels an den
Massepunkt C des nicht startenden
Fahrzeugs (oder an den Motorträger) an.
F

S

tarten Sie den Motor des Hilfsfahrzeugs
und lassen Sie ihn einige Minuten laufen. F

B
etätigen Sie den Anlasser des nicht
startenden Fahrzeugs und lassen Sie den
Motor laufen.
W

enn der Motor nicht sofort startet, schalten
Sie die Zündung aus und warten Sie einen
Moment, bevor Sie es erneut versuchen.
F

W
arten Sie, bis der Motor gleichmäßig im
Leerlauf dreht, und klemmen Sie dann die
Hilfskabel in umgekehrter Reihenfolge ab.
F

F
alls Ihr Fahrzeug damit ausgestattet
ist, bringen Sie die Plastikabdeckung
des
(+) Pols wieder an.
Wenn die Batterie Ihres Fahrzeugs entladen
ist, kann das Fahrzeug mit einer Hilfsbatterie
(extern oder Batterie eines anderen Fahrzeugs)
und Starthilfekabeln gestartet werden.Vor dem Abklemmen
Klemmen Sie die Batterie frühestens 2 Minuten
na ch dem Ausschalten der Zündung ab.
Schließen Sie die Fenster und die Vordertüren,
bevor Sie die Batterie abklemmen.
Nach dem Wiederanschließen
Nach jedem Wiederanschließen der Batterie darf
der Motor erst 1 Minute nach dem ei nschalten
der Zündung angelassen werden, damit die
elektronischen Systeme initialisiert werden können.
Sollten trotz Beachtung dieser Vorschrift leichte
Störungen auftreten und bestehen bleiben, wenden
Sie sich bitte an das P
e

uge
Ot-
Händlernetz oder
an eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Folgende Systeme (je nach Version) müssen
Sie selbst reinitialisieren (lesen Sie dazu bitte die
entsprechende Rubrik nach):
-
d

en Schlüssel mit der Fernbedienung,
-
d

ie elektrische(n) Dachjalousie(n),
-


...Bestimmte Funktionen sind nicht
ver fügbar solange die Batterie kein
ausreichendes Ladeniveau erreicht hat.
8
Bei Pannen und Störungen

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308_de_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
Die Batterien enthalten schädliche
Substanzen wie Schwefelsäure und Blei.
Sie müssen gemäß den gesetzlichen
Vorschriften entsorgt werden und dürfen
auf keinen Fall im Hausmüll entsorgt
werden.
geb

en Sie verbrauchte Batterien an einer
dafür zugelassenen Sammelstelle ab.
Wenn das Fahrzeug länger als einen
Monat nicht benutzt wird, empfiehlt es
sich, die Batterie abzuklemmen.Vor Arbeiten an der Batterie, denken Sie
daran, Augen und ge sicht zu schützen.
Jeder
e
i
ngriff an der Batterie muss in einem
gut belüfteten Bereich in weitem Abstand von
offenem Feuer oder Funkenquellen erfolgen,
um jegliche
e
x
plosions- und Brandgefahr
auszuschließen.
Versuchen Sie nicht eine gefrorene
Batterie wieder aufzuladen; sie muss
zuerst aufgetaut werden, um eine
ex

plosionsgefahr auszuschließen. Wenn
die Batterie gefroren war, lassen Sie
diese vor dem Wiederaufladen durch das
P
e

uge
Ot-
Händlernetz oder durch eine
qualifizierte Fachwerkstatt überprüfen,
um sicherzustellen, dass die inneren
Komponenten nicht beschädigt worden sind
und das
g
eh
äuse keine Risse bekommen
hat, da dies das Austreten von giftiger und
korrosiver Säure zur Folge hätte.
Die Pole nicht vertauschen und ausschließlich
ein 12V-Ladegerät verwenden.
Klemmen Sie die Pole nicht bei laufendem
Motor


ab.
Laden Sie die Batterie erst auf, wenn Sie die
Pole abgeklemmt haben.
Waschen Sie sich die Hände nach
Beendigung der Arbeit.
Für das Wiederaufladen der Batterie
ist beim Stop & Start-System kein
Abklemmen erforderlich.
F

K

lemmen Sie die Fahrzeugbatterie ab.
F

B

eachten Sie die g
eb
rauchsanweisung
des Ladegerät-Herstellers.
F

B

eginnen Sie beim Wiederanschließen der
Batterie mit dem (-) Pol.
F

Ü

berprüfen Sie Batteriepole und Klemmen
auf Sauberkeit. Wenn sie einen (weißlichen
oder grünlichen) Sulfatbelag aufweisen,
müssen sie gelöst und gesäubert werden.
Aufladen der Batterie mit
einem Batterieladegerät
Schieben Sie das Fahrzeug nicht an, um
den Motor zu starten, wenn es mit einem
Automatikgetriebe ausgerüstet ist.
Bei Pannen und Störungen

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308_de_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
AbschleppenAnleitung zum Abschleppen des eigenen oder eines fremden Fahrzeugs mit einer abnehmbaren mechanischen Vorrichtung.
Zugang zum Werkzeug
Die Abschleppöse befindet sich unter dem
Bodenbelag im Kofferraum.
Zugang:
F

öf
fnen Sie den Kofferraum,
F

heb
en Sie den Bodenbelag an,
F

n
ehmen Sie die Abschleppöse heraus. Stellen Sie den
g
a
ngschalthebel in den
Leerlauf.
Wird dieser Hinweis nicht beachtet,
kann dies zur Beschädigung
verschiedener Bremsteile und zum
Versagen des Bremsassistenten beim
nächsten Starten des Motors führen.
F D rücken Sie auf die Abdeckung an der
vorderen Stoßstange (wie nachstehend
dargestellt), um sie zu lösen.
F

S
chrauben Sie die Abschleppöse bis zum
Anschlag ein.
F

M
ontieren Sie die Abschleppstange.
F

S
chalten Sie die Warnblinker am
abzuschleppenden Fahrzeug ein.
F

F
ahren Sie langsam an und fahren Sie
dann eine kurze Strecke.
Abschleppen des eigenen Fahrzeugs
8
Bei Pannen und Störungen

276
308_de_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
Allgemeine Hinweise
Beachten Sie die in Ihrem Land geltenden gesetzlichen Vorschriften.
Vergewissern Sie sich, dass das
ge wicht des Zugfahrzeugs größer als das des abgeschleppten Fahrzeugs
ist.
Der Fahrer muss am Steuer des abgeschleppten Fahrzeugs bleiben und einen gültigen Führerschein haben.
Benutzen Sie beim Abschleppen auf vier Rädern immer eine homologierte Abschleppstange. Die
Verwendung von Abschleppseilen oder -gurten ist nicht zulässig.
Das Anfahren des Abschleppfahrzeugs muss schrittweise erfolgen.
Beim Abschleppen mit abgestelltem Motor sind Bremskraftverstärkung und Servolenkung nicht mehr
wirksam.
In den folgenden Fällen ist für das Abschleppen unbedingt professionelle Hilfe hinzuzuziehen:
- Fahrzeugpanne auf einer Autobahn oder Schnellstraße,- Fahrzeug mit Vierradantrieb,- getriebe kann nicht in die Leerlaufstellung gebracht, das Lenkrad nicht entriegelt oder die Feststellbremse nicht gelöst werden,
- Abschleppen auf nur zwei Rädern,- keine homologierte Abschleppstange vorhanden…
F Drücken Sie auf die Abdeckung an der hinteren Stoßstange (wie nachstehend
dargestellt), um Sie zu lösen.
F

S
chrauben Sie die Abschleppöse bis zum
Anschlag ein.
F

M
ontieren Sie die Abschleppstange.
F

S
chalten Sie die Warnblinker am
abzuschleppenden Fahrzeug ein.
F

F
ahren Sie langsam an und nur über eine
kurze Strecke.
Abschleppen eines anderen
Fahrzeugs
Für weitere Informationen zur elektrischen Feststellbremse (Feststellbremse gelöst), siehe
entsprechende Rubrik.
Bei Pannen und Störungen

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308_de_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
Bei Fahrzeugen mit Dieselmotor muss die
Kraftstoffanlage entlüftet werden, wenn der
ta

nk komplett leer gefahren wurde.
Für alle Versionen, ausgenommen BlueHDi,
siehe entsprechende Abbildung des
Motorraums.
Leer gefahrener ta nk (Diesel)
Für weitere Informationen zur
Sicherung gegen Falschtanken (Diesel),
siehe entsprechende Rubrik. (außer BlueHDi-Version)
F
ta nken Sie mindestens 5 Liter
Dieselkraftstoff.
F

Ö
ffnen Sie die Motorhaube.
F

L
ösen und entfernen Sie bei Bedar f die
Abdeckung, um an die
e
n
tlüftungspumpe
zu gelangen.
F

B
etätigen Sie die e
n
tlüftungspumpe, bis
ein Widerstand zu spüren ist (die Pumpe
kann beim ersten Druck schwergängig
sein).
F

B
etätigen Sie den Anlasser, um den Motor
zu starten (sollte der Motor beim ersten
Versuch nicht anspringen, warten Sie etwa
15 Sekunden und starten Sie dann erneut).
F

B
etätigen Sie nach mehreren erfolglosen
Versuchen die
e
n
tlüftungspumpe erneut
und danach den Anlasser.
F

S
etzen Sie die Abdeckung wieder auf und
lassen Sie sie einrasten.
F

Sc
hließen Sie die Motorhaube wieder.
Motor 1.6 HDi
Wenn der Motor nicht sofort anspringt,
weitere Startversuche unterlassen und
den Vorgang wiederholen.
BlueHDi-Motor
F tanken Sie mindestens 5 Liter Dieselkraftstoff.
F

S
chalten Sie die Zündung ein (ohne den
Motor zu starten).
F

W
arten Sie ca. 6 Sekunden und schalten
Sie die Zündung aus.
F

W
iederholen Sie den Vorgang 10 Mal.
F

B
etätigen Sie den Anlasser, um den Motor
zu starten.
8
Bei Pannen und Störungen

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308_de_Chap09_caracteristiques-techniques_ed02-2015
Motoren und getriebe - Benzinmotoren
* Die Angaben entsprechen dem auf dem Prüfstand homologierten Wert gemäß den geltenden eg/eCe- Bestimmungen.
Motoren
1,2 L
PureTech 82 1,2 L PureTech 110
1,2 L PureTech 130 S&SS
Getriebe
Schaltgetriebe (5 gä n g e)Schaltgetriebe (5 gä n g e) Schaltegetriebe
(6 gä n g e)eAt6 Automatikgetriebe
(6 Stufen)
Amtl. Varianten-/Versionsbezeichnungen LPHMZLPHNZ - LRHNZZ LPHNY - LRHNYLPHNY - LRHNY
Ausführungen Limousine LimousineSWLimousine SWLimousine SW
Hubraum (cm³) 1 19 91 19 9 1 19 9
Bohrung x Hub (mm) 75 x 90,575 x 90,5 75 x 90,5
Höchstleistung (kW)* 6081 96
Drehzahl bei Höchstleistung (
u/

min) 5 7505 500 5 500
Maximales Drehmoment (Nm)* 118205 230
Drehzahl bei max. Drehmoment (
u/

min) 2 750 1 500 1 750
Kraftstoff bleifreibleifrei bleifrei
Katalysator jaja ja
Ölfüllmengen (in Liter)
Motor (mit Austausch der Ölfilterpatrone) 3,253,5 3,5
technische Daten