PEUGEOT 308 2024 Manual del propietario (in Spanish)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2024, Model line: 308, Model: PEUGEOT 308 2024Pages: 280, tamaño PDF: 8.23 MB
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Ergonomía y confort
3
► Enderece el respaldo 3 y empújelo con
firmeza para bloquearlo.
►
V
erifique que el indicador rojo de la
empuñadura 1 de desbloqueo no quede visible.
►
Compruebe que los cinturones de seguridad
laterales no se han quedado pinzados durante
la operación.
Tenga en cuenta que un respaldo bloqueado incorrectamente compromete
la seguridad de los pasajeros en caso de
frenado brusco o accidente.
El contenido del maletero puede salir
proyectado hacia la parte delantera del
vehículo y podría causar heridas graves.
Calefacción y ventilación
Entrada de aire
El aire que circula en el habitáculo está filtrado y
proviene o bien del exterior a través de la rejilla
situada en la base del parabrisas, o bien del
interior gracias al modo de recirculación de aire.
Mandos
Según versión, se puede acceder a
ciertos mandos desde la aplicación
Climatizador de la pantalla táctil, mediante el
panel de mandos de la consola central o ambos.
Distribución de aire
1. Toberas de desempañado y desescarchado
del parabrisas
2. Toberas de desempañado y desescarchado
de las ventanillas laterales delanteras
3. Toberas laterales que se pueden ajustar y
cerrar
4. Toberas centrales que se pueden ajustar y
cerrar
5. Salidas de aire hacia los espacios delanteros
para los pies
6.Salidas de aire hacia los espacios traseros
para los pies
7. Toberas laterales que se pueden ajustar y
cerrar
Recomendación
Uso del sistema de ventilación y aire
acondicionado
►
Para asegurarse de que la distribución
del aire sea homogénea, no obstruya las
rejillas de entrada de aire exterior situadas
en la base del parabrisas, los difusores, las
toberas, las salidas de aire ni el extractor de
aire situado en el maletero.
►
No cubra el sensor solar
, situado en el
salpicadero, ya que este sensor interviene
en la regulación del sistema de aire
acondicionado automático.
►
Ponga en funcionamiento el sistema
de aire acondicionado durante un mínimo
de 5 a 10 minutos, una o dos veces al
mes, para mantenerlo en buen estado de
funcionamiento.
►
Si el sistema no produce aire frío,
apáguelo y consulte con un concesionario
PEUGEOT
o taller cualificado.
En caso de remolcar una carga pesada
en una pendiente pronunciada y con
temperaturas elevadas, la desconexión del
aire acondicionado aumenta la potencia
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Ergonomía y confort
disponible del motor y, por tanto, favorece la
capacidad de remolcado.
Evite circular durante mucho tiempo con
la ventilación apagada o con un
funcionamiento prolongado de la recirculación
del aire interior. Existe el riesgo de vaho o de
deteriorar la calidad del aire.
Si la temperatura interior es muy alta
después de que el vehículo haya
permanecido durante mucho tiempo al sol,
airee el habitáculo durante unos instantes.
Coloque el mando de caudal de aire a un
nivel suficiente para garantizar la renovación
del aire del habitáculo.
El agua de la condensación generada
por el aire acondicionado se descarga
por debajo del vehículo. Este hecho es
completamente normal.
Mantenimiento del sistema de
ventilación y aire acondicionado
►
Asegúrese de que el filtro del habitáculo
esté en buen estado y haga sustituir
periódicamente los elementos filtrantes.
Se recomienda el uso de un filtro del
habitáculo compuesto. Su aditivo activo
específico ayuda a proteger frente a gases
contaminantes y malos olores.
► Para asegurarse el correcto
funcionamiento del sistema de aire
acondicionado, realice las revisiones
según las recomendaciones del plan de
mantenimiento del fabricante.
Stop & Start / modo e-Auto
Los sistemas de calefacción y aire
acondicionado sólo funcionan con el motor
en marcha.
Desactive temporalmente el sistema
correspondiente para mantener una
temperatura agradable en el habitáculo.
Para obtener más información, consulte el
apartado correspondiente.
Vehículos híbridos enchufables
El uso continuado del aire acondicionado
reduce la autonomía del vehículo en modo
Eléctrico.
Vehículos eléctricos
Si se selecciona el modo ECO, se
reduce el consumo de energía eléctrica al
restringir el rendimiento de los sistemas de
calefacción y aire acondicionado pero no los
desactiva.
Ventilación con el contacto dado
Con el contacto dado, el sistema de ventilación,
el caudal de aire 2 y la distribución de aire 3 en el habitáculo se activan durante un periodo que
depende de la carga de la batería.
Esta función no incluye el sistema del aire
acondicionado.
Aire acondicionado
automático bizona
El sistema controla automáticamente la
activación del sistema de aire acondicionado
mediante la regulación de la temperatura, del
caudal de aire y de la distribución de aire dentro
del habitáculo.
Este sistema funciona con el motor en marcha,
pero también se pueden utilizar la ventilación y
sus mandos con el contacto dado.
Pulse el botón de la aplicación
Climatizador para visualizar la página de
mandos del sistema.
Sin i-Toggles
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Ergonomía y confort
3
Con i-Toggles
1. Regulación de la temperatura
2. Regulación del caudal de aire
3. Regulación de la distribución de aire
4. Encendido/apagado del aire acondicionado
5. Activación o desactivación del aire
acondicionado automático y ajustes (SUAVE
AUTOMÁTICO/NORMAL AUTOMÁTICO/
RÁPIDO AUTOMÁTICO)
6. Sincronización de la temperatura conductor/
acompañante
7. Función AQS sólo o Clean Cabin (según
versión).
8. Desempañado y desescarchado delantero
9. Recirculación de aire interior
10. Aire acondicionado al máximo (según
versión)
11 . Desempañado y desescarchado de la
luneta trasera
12. Desconexión del sistema
Regulación de la
temperatura
El conductor y el acompañante pueden ajustar
la temperatura de forma independiente según su
preferencia.
El valor indicado corresponde a un nivel de
confort y no a una temperatura concreta.
Según versión:
►
Gire una de las ruedecilla 1
hacia + o - para
aumentar o disminuir el valor.
►
Pulse uno de los botones 1
(+ o -) o arrastre
verticalmente para aumentar o disminuir el valor.
Es posible sobrepasar los valores mínimo
y máximo seleccionando Bajo o Alto,
respectivamente.
Es recomendable que la diferencia entre el lado
izquierdo y el derecho no sea superior a 3
ºC.
Sincronización de
temperatura
El ajuste de la temperatura del lado del
conductor se aplica al lado del acompañante.
►
Pulse el botón 6-SYNC
para activar o
desactivar la función.
La función se desactiva automáticamente
cuando el acompañante utiliza los botones de su
lado para ajustar la temperatura.
Aire acondicionado automático
Este modo automático garantiza la gestión
óptima de la temperatura del habitáculo, del
caudal de aire y de la distribución de aire, en
función del nivel de confort seleccionado.
►
Pulse el botón 5-AUT
O para activar o
desactivar el modo automático del sistema de
aire acondicionado.
El testigo del botón se ilumina cuando el
sistema de aire acondicionado está funcionando
automáticamente.
La intensidad del aire acondicionado automático
se regula con la selección de alguno de los
siguientes ajustes:
–
SUA
VE AUTOMÁTICO: proporciona un
funcionamiento suave y silencioso gracias a la
limitación del caudal de aire.
–
NORMAL
AUTOMÁTICO: ofrece el mejor
equilibrio posible entre confort térmico y
funcionamiento silencioso (ajuste por defecto).
–
RÁPIDO AUT
OMÁTICO: ofrece una
distribución dinámica y eficiente del aire.
Para cambiar el modo AUTO, pulse el botón
5-AUTO sucesivamente.
Para garantizar el confort de los pasajeros
de los asientos traseros, seleccione los
ajustes NORMAL AUTOMÁTICO y RÁPIDO
AUTOMÁTICO.
Cuando la temperatura es baja y el
motor está frío, el caudal de aire
aumenta progresivamente hasta alcanzar el
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Ergonomía y confort
ajuste de confort, para limitar la difusión de
aire frío en el habitáculo.
Al entrar en el vehículo, si la temperatura
en el habitáculo es mucho más fría o
más caliente que el ajuste de confort
seleccionado, no es necesario modificar
el valor indicado para alcanzar más
rápidamente el nivel de confort deseado. El
sistema corrige automáticamente la diferencia
de temperatura lo más rápidamente posible.
Ajustes manuales del aire acondicionado automático
Es posible regular manualmente una o varias
de estas funciones, si bien el sistema controla
automáticamente las demás funciones:
–
Caudal de aire.
–
Distribución del aire.
El testigo del botón " AUT
O" se apaga si se
modifica un ajuste.
►
V
uelva a pulsar el botón 5-AUTO para
reactivar el aire acondicionado automático.
Regulación del caudal de aire
Según versión:
► Pulse uno de los botones 2
(ventilador) para
aumentar o disminuir el caudal de aire.
►
Pulse uno de los botones 2
(ventilador)
o arrastre horizontalmente para aumentar o
disminuir el caudal de aire.
También es posible pulsar directamente uno de
los valores.
Apagado del sistema de aire
acondicionado
Cuando el caudal de aire se reduce al
mínimo, se detiene la ventilación.
Se muestra “OFF" junto al ventilador.
Regulación de la distribución de aire
► Pulse los botones 3 para ajustar la
distribución del caudal de aire dentro del
habitáculo.
Parabrisas y lunas laterales
Aireadores central y laterales
Espacios para los pies
Se activa un símbolo para indicar la presencia
de aire impulsado en la dirección indicada.
Se pueden activar los tres botones
simultáneamente para lograr una distribución
uniforme en todo el habitáculo.
Función Clean Cabin
Incluye las funciones AQS (Air Quality System)
y Clean Air.
►
Para activar o desactivar la función, pulse el
botón
7.
Función AQS
Gracias a un sensor de contaminación exterior,
esta función activa automáticamente la
recirculación del aire interior cuando se detecta un nivel determinado de contaminantes en el
aire exterior.
Cuando la calidad del aire vuelve a ser
satisfactoria, la recirculación del aire interior se
desactiva automáticamente.
Esta función no ha sido concebida para detectar
los malos olores.
La recirculación se activa automáticamente
cuando se utiliza el lavaparabrisas o se engrana
la marcha atrás.
La función está inactiva cuando la temperatura
exterior es inferior a 5°ºC para evitar el riesgo
de formación de vaho en el parabrisas y las
ventanillas.
Función Clean Air
Gracias a un sensor de contaminación interior,
esta función detecta partículas pequeñas (p. ej.,
humo del tabaco, moho, bacterias...).
La gestión de la recirculación del aire interior
permite purificar el habitáculo en cuestión de
minutos, gracias a que el aire pasa a través del
filtro de alto rendimiento del habitáculo.
Si la calidad del aire parece haber empeorado,
acuda a un concesionario PEUGEOT o
taller cualificado para cambiar el filtro de alto
rendimiento del habitáculo.
Encendido o apagado del
aire acondicionado
El sistema de aire acondicionado se ha diseñado
para que funcione eficazmente en todas las
estaciones del año; con las ventanillas cerradas:
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Ergonomía y confort
3– Disminuye la temperatura en verano.
– En invierno, con temperaturas superiores a
3
ºC, aumenta la eficacia del desempañado.
►
Pulse el botón 4-A/C
para activar o
desactivar el aire acondicionado.
Al activarse el sistema, el testigo en el botón se
ilumina o " A/C" cambia de color (según versión).
El aire acondicionado no funciona
cuando el caudal de aire está
desactivado.
Para obtener aire frío más rápidamente,
active la recirculación de aire interior durante
un breve período de tiempo. A continuación,
abra de nuevo la entrada de aire exterior.
Apagar el aire acondicionado puede generar
molestias (humedad o vaho).
Aire acondicionado máximo
Esta función ajusta automáticamente la
temperatura con el valor mínimo posible, la
distribución del aire hacia los aireadores central
y laterales, el caudal del aire con el valor
máximo y, si es necesario, activa la recirculación
de aire interior.
► Pulse este botón para activar/
desactivar la función (confirmada por la
iluminación/el apagado del testigo).
Una vez que la función está desactivada, el
sistema regresa a la configuración anterior
.
Apagado del sistema de aire acondicionado
► Pulse el botón 12-OFF .
Su testigo se enciende y todos los demás
testigos del sistema de aire acondicionado se
apagan.
Esta acción desactiva todas las funciones del
sistema de aire acondicionado.
Ya no se regula la temperatura. Se continuará
percibiendo un ligero caudal de aire debido al
desplazamiento del vehículo.
Recirculación de aire
interior
La entrada de aire exterior permite evitar la
formación de vaho en el parabrisas y las lunas
laterales.
La recirculación del aire interior aísla el
habitáculo de los olores y humos del exterior
y permite alcanzar más rápidamente la
temperatura deseada en el habitáculo.
► Pulse este botón para activar/
desactivar la función (confirmada por la
iluminación/el apagado del testigo).
La función se activa automáticamente
cuando se utiliza el lavaparabrisas
delantero o se introduce la marcha atrás.
Desempañado o
desescarchado delantero
Este modo permite que el parabrisas y las lunas
laterales se desempañen o desescarchen lo más
rápidamente posible.
► Pulse este botón para activar/
desactivar el modo (confirmado por la
iluminación/el apagado del testigo).
El modo gestiona automáticamente el aire
acondicionado, el caudal de aire y la entrada de
aire, y distribuye la ventilación de forma óptima
hacia el parabrisas y las ventanillas.
El caudal de aire se puede cambiar
manualmente sin necesidad de desactivar este
modo.
Con Stop & Start, cuando el
desempañado está activo, el modo
STOP no está disponible.
En condiciones invernales, antes de
iniciar la marcha, es necesario quitar la
nieve o el hielo acumulados en el parabrisas
alrededor de la cámara.
En caso contrario, puede verse afectado el
funcionamiento del equipamiento que utiliza
la cámara.
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Ergonomía y confort
Desempañado/
desescarchado de la
luneta trasera
El desempañado y desescarchado sólo funciona
con el motor en marcha.
Según versión, también desempaña y
desescarcha los retrovisores exteriores.
► Pulse este botón para activar o
desactivar la función (confirmación
mediante el encendido o apagado del testigo).
La función se puede activar independientemente
de la temperatura exterior
.
La duración del funcionamiento depende de la
temperatura exterior.
Por tanto, el desempañado y desescarchado
se desactiva automáticamente para evitar un
consumo de corriente excesivo.
Parabrisas térmico
Con clima frío, esta función calienta todo
el parabrisas y complementa el programa
Visibilidad automática para acelerar la retirada de elementos que interfieran en la visibilidad
(por ejemplo, rocío, vaho, escarcha, nieve...),
que se encuentre en cualquier lado del
parabrisas.
Puede utilizarse tanto antes de iniciar la marcha
como al circular.
Encendido/apagado
► Con el motor en marcha, pulse este botón
para activar o desactivar la función (confirmación
mediante un testigo).
La duración del funcionamiento depende de la
temperatura exterior
.
La función se desactiva automáticamente para
evitar un consumo excesivo de corriente.
Preacondicionamiento
térmico (híbrido
enchufable o eléctrico)
Esta función permite programar la temperatura
del habitáculo para que alcance una temperatura
predefinida y no modificable de unos 21°C antes de entrar en el vehículo, en los días y las horas
que elija.
La función está disponible cuando el vehículo
está conectado o desconectado.
Programación
En la aplicación Climatizador de la
pantalla táctil, seleccione la pestaña
Preacondicionam..
►
Pulse
+ para añadir una programación.
►
Seleccione la hora de entrada al vehículo y
los días deseados. Pulse OK
.
►
Pulse
ON para activar esta programación.
La secuencia de preacondicionamiento
comienza unos 45
minutos antes de la hora
programada si el vehículo está conectado
(20
minutos antes si no lo está) y continúa
durante 10
minutos después.
Para vehículos híbridos enchufables, este
testigo se enciende fijo cuando se programa
un ciclo de preacondicionamiento térmico.
Parpadea cuando el preacondicionamiento
térmico está en curso.
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Ergonomía y confort
3Puede establecer varias
programaciones.
Cada una de ellas se guarda en el sistema.
Para optimizar la autonomía, recomendamos
iniciar una programación mientras el vehículo
está conectado.
La programación también puede hacerse
con un smartphone mediante la
aplicación MYPEUGEOT APP.
Para obtener más información sobre las
Funciones adicionales controladas de forma
remota, consulte el apartado correspondiente.
El sonido de ventilador que tiene lugar
durante el preacondicionamiento térmico
es totalmente normal.
Vehículos equipados con sistema de
alarma
Según versión, la vigilancia volumétrica
interior y antilevantamiento pueden
disminuirse e incluso suspenderse durante
las secuencias de preacondicionamiento
térmico.
Condiciones de
funcionamiento
– La función sólo se puede activar con el
contacto quitado y el
vehículo bloqueado.
–
Cuando el vehículo no está conectado, la
función sólo se activa si el nivel de carga de la batería es superior al 20
%.(Híbrido enchufable)
o al 30 % (Eléctrico).
–
Cuando el vehículo no está conectado y
se activa una programación recurrente (por
ejemplo, de lunes a viernes), si se realizan dos
secuencias de preacondicionamiento térmico
sin utilizar el vehículo, la programación se
desactivará.
Acondicionamiento de la parte delantera
1. Parasol
2. Portamonedas (según versión)
3. Guantera iluminada
4. Portaobjetos de puerta
5.Compartimento portaobjetos o cargador
inalámbrico de teléfonos
6. Toma USB delantera / Toma de 12 V
7. Portavasos
8. Compartimento portaobjetos o
portateléfonos
9. Reposabrazos delantero con espacio de
almacenamiento (según versión)
Toma USB delantera. (según versión)
10. Tomas USB traseras (según versión)
Parasol
► Con el contacto dado, levante la tapa
del espejo que, según versión, se ilumina
automáticamente.
El parasol tiene también un portatarjetas.
Guantera
► Para abrir la guantera, levante el tirador.
Con el contacto dado, la guantera se ilumina al
abrirse.
Según versión, cuenta con una boquilla de
ventilación ajustable que hace circular el
mismo aire acondicionado que las toberas del
habitáculo.
No conduzca nunca con la guantera
abierta estando ocupado el asiento del
acompañante. Puede provocar lesiones en el
caso de una desaceleración brusca
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Ergonomía y confort
Toma para accesorios de
12 V
► Conecte un accesorio de 12 V (con una
potencia nominal máxima de 120 W) utilizando
un adaptador adecuado.
Tenga en cuenta la potencia máxima nominal para evitar dañar el accesorio.
La conexión de un dispositivo eléctrico
no autorizado por PEUGEOT, como un
cargador USB, puede provocar interferencias
en el funcionamiento de los sistemas
eléctricos del vehículo, como una mala
recepción de la señal de radio o interferencias
con las indicaciones de las pantallas.
Tomas USB
Estos símbolos determinan el tipo de utilización
de una toma USB:
Fuente de alimentación y recarga.
Además, intercambio de datos multimedia con el sistema de audio.
Además, utilización de las aplicaciones del móvil en la pantalla táctil.
Las tomas USB permiten conectar un dispositivo
portátil.
La toma USB situada en la parte
delantera de la consola central
también permite conectar un teléfono móvil
mediante Android Auto
® o CarPlay®, para poder
utilizar algunas aplicaciones del teléfono móvil
en la pantalla táctil.
Para obtener los mejores resultados, use un
cable fabricado u homologado por el fabricante
del dispositivo.
Estas aplicaciones pueden gestionarse mediante
los mandos en el volante o los mandos de ajuste
del sistema de audio.
Cuando se utiliza la toma USB, el
dispositivo portátil se carga
automáticamente.
Durante la carga, aparece un mensaje si el
consumo del dispositivo portátil es superior a
la corriente suministrada por el vehículo.
Para más información sobre cómo usar este
equipo, consulte los apartados en los que se
describen los sistemas de audio y telemático.
Cargador inalámbrico de
teléfonos
Este sistema permite la carga inalámbrica
de dispositivos portátiles, como
un smartphone, mediante el principio de
inducción magnética conforme a la norma Qi
1.1.
El dispositivo portátil que se va a cargar debe
ser compatible con la norma Qi, por su propio
diseño o empleando un estuche o una carcasa
compatible.
También se puede utilizar una alfombrilla si está
aprobada por el fabricante.
El área de carga está identificada con el símbolo
Qi.
La carga funciona con el motor en marcha y el
sistema Stop & Start en modo STOP.
La carga se gestiona desde el smartphone.
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Ergonomía y confort
3Con el sistema Acceso y arranque manos
libres, el funcionamiento del cargador puede
interrumpirse brevemente cuando se abre una
puerta o se quita el contacto.
Carga
► Con el área de carga despejada, coloque el
dispositivo en el centro.
Al detectarse un dispositivo portátil se enciende
en verde el testigo del cargador. Permanece
encendido durante el tiempo de carga de la
batería del dispositivo.
El sistema no está diseñado para cargar
varios dispositivos a la vez.
No coloque objetos metálicos (por
ejemplo, monedas, llaves, mando a
distancia del vehículo...) en el área de carga
mientras haya algún dispositivo cargándose;
existe riesgo de sobrecalentamiento o de
interrupción de la carga.
Algunos teléfonos pueden cambiar al modo de seguridad térmica si se utilizan
aplicaciones de forma prolongada mientras
se cargan inalámbricamente, haciendo que
se detengan algunas funciones.
Control de funcionamiento
El estado del testigo permite supervisar el
funcionamiento del cargador.
Luz del testigo
de estado Significado
Apagado Motor apagado. No se ha detectado
ningún dispositivo
compatible.
Carga completada.
Verde fija Detección de un
dispositivo portátil
compatible.
Cargando.
Naranja
intermitente Detección de un objeto
extraño en la zona de
carga.
Dispositivo mal centrado
en la zona de carga.
Naranja fijo Fallo de funcionamiento
del indicador de carga de
la batería del dispositivo
portátil.
La temperatura de la
batería del dispositivo es
demasiado elevada.
Fallo de funcionamiento
del cargador.
Si el testigo se enciende fijo en color naranja:
–
Retire el dispositivo y vuelva a colocarlo en el
centro de la zona de carga.
o bien
–
Retire el dispositivo e inténtelo de nuevo un
cuarto de hora más tarde.
Si el problema persiste, lleve el vehículo a un
concesionario autorizado PEUGEOT
o a un
taller cualificado para proceder a la revisión del
sistema.
Reposabrazos delantero
Incluye un espacio de almacenamiento que se
ilumina al abrir la tapa (según versión).
Apertura
► Pulse la lengüeta debajo de la cubierta.
La cubierta se abre en dos partes.
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Ergonomía y confort
Cierre
► Pliegue de nuevo las dos partes de la
cubierta.
Sistema FOCAL® Hi-Fi
El vehículo está equipado con un sistema de
audio de alta fidelidad de la marca francesa
FOCAL
®.
10 altavoces equipados con tecnologías
exclusivas FOCAL
® ofrecen el placer de una
sensación musical especial a bordo del vehículo:
–
Amplificación activa total de 12 canales, 690
vatios, tecnología de amplificador Clase D:
potencia significativ
a de audio disponible en todo
momento a pesar del bajo consumo.
–
Altavoz central Polyglass: inmersión sonora y
espacialización.
–
Altavoces woofer y medios Polyglass de alta
dispersión: equilibrio, dinamismo y precisión de
sonido. –
T
weeter TNF de cúpula invertida de aluminio:
dispersión óptima del sonido y agudos
detallados.
–
Subwoofer de triple bobina Power FlowerTM:
reproducción profunda y controlada de las bajas
frecuencias.
Hay disponibles dos modos de escucha
personalizables:
–
"T
odos los pasajeros": un servicio optimizado
para los ocupantes del vehículo, tanto
delanteros como traseros.
–
"Optimización delantera": una sensación
inmersiva y ampliada compartida entre el
conductor y al acompañante.
Alfombrillas
Montaje
Al realizar el montaje en el lado del conductor,
use sólo las fijaciones existentes en la moqueta
(un "clic" indica que ha encajado correctamente).
Las demás alfombrillas simplemente se colocan
sobre la moqueta.
Desmontaje/montaje
► Para desmontarla del lado del conductor ,
mueva el asiento hacia atrás y desenganche las
fijaciones.
►
Para volverla a montar
, coloque la alfombrilla
y sujétela presionando hacia abajo.
►
Compruebe que la alfombrilla esté bien
fijada.
Para evitar el riesgo de bloqueo de los
pedales:
–
Utilice exclusivamente alfombrillas
adecuadas para las fijaciones que dispone
el vehículo (el uso de las fijaciones es
obligatorio).
–
Nunca superponga varias alfombrillas.
El uso de alfombrillas no autorizadas por
PEUGEOT
puede obstaculizar el acceso a
los pedales y entorpecer el funcionamiento
del programador/limitador de velocidad.
Las alfombrillas autorizadas están provistas
de dos fijaciones situadas bajo el asiento.