Peugeot 308 SW BL 2008 Omistajan käsikirja (in Finnish)

10
157
TARKASTUKSET
DIESELMOOTTORIT
Näissä moottoreissa on mahdollista tarkastaa tiettyjä nestetasoja, vaihtaa tiettyjä osia ja käynnistää polttonestejärjestelmän
ilmauspumppu.

1. Ohjaustehostimen nestesäiliö

2. Lasin- ja valonpesulaitteiden
nestesäiliö

3. Jäähdytysnestesäiliö
4. Jarrunestesäiliö

5. Akku

6. Sulakerasia

7. Ilmasuodatin*
8. Moottoriöljyn mittatikku

9. Moottoriöljyn lisäys

10. Polttonestesäiliön ilmauspumppu *

11. Kaasunpoistoruuvi *

10
158
TARKASTUKSET
TASOJEN TARKISTUS
Tarkista kaikki nämä tasot säännöllisin
väliajoin ja täydennä tasoa tarvittaessa,
ellei toisin ilmoiteta.
Mikäli taso on laskenut paljon, tarkistu-
ta kyseinen järjestelmä valtuutetussa
PEUGEOT -huoltokorjaamossa. Jarrunesteen taso
Lisäksi silloin, kun jäähdytysjärjestelmäs-
sä on painetta, moottorin sammuttamisen
jälkeen on odotettava vähintään yksi tunti,
ennen kuin mitään toimenpiteitä tehdään.
Varo kuuman nesteen roiskumista, sillä se
voi aiheuttaa palovammoja. Avaa korkkia
ensin kahden kierroksen verran, jotta pai-
ne laskee. Kun paine on laskenut, irrota
korkki ja lisää nestettä.
Öljyn taso Moottoriöljyn tason tarkistus
antaa oikean tuloksen vain, jos
auto on ollut vaakatasossa ja
moottori on ollut sammutettuna
yli 15 minuutin ajan.
Tarkistus suoritetaan joko sytytysvirran
kytkemisen yhteydessä mittariston öl-
jyntason mittarilla tai öljynmittatikulla.
Öljynvaihtojen välillä enimmäiskulutus
saa olla 0,5 l/1 000 km. Nesteen tason tulee olla lähellä
merkintää MAXI. Ellei näin ole,
on jarrupalojen kunto syytä tar-
kistaa.
Jarrunesteen vaihto
Katso vaihtoväli huoltokirjasta.
Ohjaustehostimen öljyn taso
Öljyn tason on oltava MAXI-
merkin lähellä. Anna moottorin
jäähtyä ja avaa tulppa ennen
tarkistusta. Tuulilasin ja ajovalojen
pesulaitteen pesuneste
Autoissa, joissa on valonpesu-
laite, nesteen tason laskemises-
ta vähimmäistasolle ilmoitetaan
merkkiäänellä ja monitoiminäy-
tön viestillä.
Lisää pesunestettä, kun seuraavan ker-
ran pysäytät auton.
Öljynvaihto
Katso vaihtoväli huoltokirjasta.
Jotta moottori ja pakokaasunpuhdistus
toimisivat luotettavasti, moottoriöljyyn ei
saa koskaan lisätä mitään lisäaineita.
Öljyn tiedot
Öljyn tulee olla juuri omaan moottoriin
sopivaa ja valmistajan suositusten mu-
kaista. Nesteen tiedot
Nesteen tulee olla valmistajan suositus-
ten mukaista ja vastata DOT4-normeja.
Jäähdytysnesteen vaihto
Jäähdytysnestettä ei tarvitse vaihtaa.
Nesteen tiedot
Jotta neste puhdistaisi mahdollisimman
hyvin eikä jäätyisi, säiliöön ei saa laittaa
vettä.
Jäähdytysnesteen taso
Nesteen tason tulee olla lähel-
lä merkintää MAXI, eikä se saa
koskaan ylittää tuota tasoa.
Moottoripuhallin säätää jäähdytys-
nesteen lämpötilaa, kun moottori on
lämmin. Puhallin toimii silloinkin, kun
sytytysvirta on katkaistu.

Autoissa, joissa on hiukkassuodatin,
moottoripuhallin voi toimia myös au-
ton ollessa pysähdyksissä, jopa sil-
loin, kun moottori on kylmä. Nesteen tiedot
Nesteen on oltava valmistajan suositus-
ten mukaista.

10
!
i
159
TARKASTUKSET
Vältä pitkäaikaista ihokosketusta
jäteöljyyn ja nesteisiin.
Suurin osa näistä nesteistä on hai-
tallisia terveydelle ja syövyttäviä.
Älä kaada jäteöljyä tai nesteitä vie-
märiin tai maahan.
Vie jäteöljy säiliöihin, jotka on
varattu tätä tarkoitusta varten
valtuutetuissa PEUGEOT -huolto-
korjaamoissa.
Dieselpolttonesteen lisäaineen
taso (dieselmoottori, jossa on
hiukkassuodatin)
Kun lisäaineen taso on liian matala,
huollon merkkivalo syttyy, kuuluu merk-
kiääni ja monitoiminäyttöön tulee viesti.
Käytetyt nesteet ja öljyt
TARKASTUKSET
Ellei toisin mainita, tarkasta alla olevat
osat huoltokirjan ja oman automallisi
mukaan.
Vaihtoehtoisesti voit tarkistuttaa osat
valtuutetussa PEUGEOT -huoltokorjaa-
mossa.
Akku
Akkua ei tarvitse huoltaa.
Tarkista kuitenkin akkukenki-
en puhtaus ja kiinnitys, erityi-
sesti kesäisin ja talvisin.
Jos akkuun on tehtävä joitakin
toimenpiteitä, katso ensin kappaleesta
Hyödyllisiä tietoja, mitä varotoimenpitei-
tä on noudatettava ennen akun irrotusta
ja takaisinkiinnitystä.
Ilmansuodatin ja siitepölysuodatin
Katso näiden osien vaihtoväli
huoltokirjasta.
Jos ympäristön olosuhteet
(esim. pölyisyys) tai auton
käyttö (esim. kaupunkiajo) niin
vaativat, lyhennä niiden vaihtoväli
puoleen (katso kohta "Moottorit").
Likaantunut siitepölysuodatin voi huo-
nontaa ilmastointijärjestelmän toimintaa
ja aiheuttaa epämiellyttäviä hajuja. Hiukkassuodatin (diesel)
Hiukkassuodattimen huolto on ehdotto-
masti teetettävä valtuutetussa PEUGEOT -
huoltokorjaamossa.
Öljynsuodatin
Vaihda öljynsuodatin aina öl-
jynvaihdon yhteydessä.
Katso suodattimen vaihtoväli
huoltokirjasta.
Kun autolla on ajettu pitkään hy-
vin matalalla nopeudella tai sen on
ollut pitkään joutokäynnillä, pako-
putkesta saattaa tulla vesihöyryä
kiihdytettäessä. Vesihöyryt eivät
vaikuta auton toimintaan tai vahin-
goita ympäristöä.
Lisääminen
Auto on ehdottomasti vietävä välittö-
mästi valtuutettuun PEUGEOT -huolto-
korjaamoon lisäaineen täyttämiseksi.

10
!
i
159
TARKASTUKSET
Vältä pitkäaikaista ihokosketusta
jäteöljyyn ja nesteisiin.
Suurin osa näistä nesteistä on hai-
tallisia terveydelle ja syövyttäviä.
Älä kaada jäteöljyä tai nesteitä vie-
märiin tai maahan.
Vie jäteöljy säiliöihin, jotka on
varattu tätä tarkoitusta varten
valtuutetuissa PEUGEOT -huolto-
korjaamoissa.
Dieselpolttonesteen lisäaineen
taso (dieselmoottori, jossa on
hiukkassuodatin)
Kun lisäaineen taso on liian matala,
huollon merkkivalo syttyy, kuuluu merk-
kiääni ja monitoiminäyttöön tulee viesti.
Käytetyt nesteet ja öljyt
TARKASTUKSET
Ellei toisin mainita, tarkasta alla olevat
osat huoltokirjan ja oman automallisi
mukaan.
Vaihtoehtoisesti voit tarkistuttaa osat
valtuutetussa PEUGEOT -huoltokorjaa-
mossa.
Akku
Akkua ei tarvitse huoltaa.
Tarkista kuitenkin akkukenki-
en puhtaus ja kiinnitys, erityi-
sesti kesäisin ja talvisin.
Jos akkuun on tehtävä joitakin
toimenpiteitä, katso ensin kappaleesta
Hyödyllisiä tietoja, mitä varotoimenpitei-
tä on noudatettava ennen akun irrotusta
ja takaisinkiinnitystä.
Ilmansuodatin ja siitepölysuodatin
Katso näiden osien vaihtoväli
huoltokirjasta.
Jos ympäristön olosuhteet
(esim. pölyisyys) tai auton
käyttö (esim. kaupunkiajo) niin
vaativat, lyhennä niiden vaihtoväli
puoleen (katso kohta "Moottorit").
Likaantunut siitepölysuodatin voi huo-
nontaa ilmastointijärjestelmän toimintaa
ja aiheuttaa epämiellyttäviä hajuja. Hiukkassuodatin (diesel)
Hiukkassuodattimen huolto on ehdotto-
masti teetettävä valtuutetussa PEUGEOT -
huoltokorjaamossa.
Öljynsuodatin
Vaihda öljynsuodatin aina öl-
jynvaihdon yhteydessä.
Katso suodattimen vaihtoväli
huoltokirjasta.
Kun autolla on ajettu pitkään hy-
vin matalalla nopeudella tai sen on
ollut pitkään joutokäynnillä, pako-
putkesta saattaa tulla vesihöyryä
kiihdytettäessä. Vesihöyryt eivät
vaikuta auton toimintaan tai vahin-
goita ympäristöä.
Lisääminen
Auto on ehdottomasti vietävä välittö-
mästi valtuutettuun PEUGEOT -huolto-
korjaamoon lisäaineen täyttämiseksi.

10
!
160
TARKASTUKSET Käytä vain PEUGEOT in suosittele-
mia tuotteita tai ominaisuuksiltaan
samanlaisia laatutuotteita.
Jotta jarrujärjestelmän tapaiset tär-
keät laitteet toimisivat mahdollisim-
man hyvin, PEUGEOT on valinnut
tarkoitukseen erityisesti sopivia
tuotteita.
Jotta sähkölaitteet eivät vahingoit-
tuisi, moottoritilassa ehdottomasti
ei saa käyttää painepesuria.
Jarrulevyjen kuluminen
Jarrupalat
Käsijarru Jarrujen kuluminen riippuu
ajotavasta erityisesti kaupun-
kiajossa lyhyillä matkoilla.
Jarrujen kunto saattaa olla tar-
peen tarkistuttaa myös mää-
räaikaishuoltojen välillä.
Jollei jarrujärjestelmässä ole vuotoa,
jarrunesteen matala taso merkitsee jar-
rupalojen kulumista.
Kun haluat tietoja jarrulevyjen
tarkastamisesta kulumisen
vuoksi, ota yhteys valtuutet-
tuun PEUGEOT -huoltokorjaa-
moon.
Jos käsijarrun liikematka on
liian pitkä tai käsijarrun teho
on heikentynyt, se on säädet-
tävä myös määräaikaishuolto-
jen välillä.
Järjestelmän tarkastus on teetettävä
valtuutetussa PEUGEOT -huoltokorjaa-
mossa.
Käsivalintainen vaihteisto
Tätä vaihteistoa ei tarvitse
huoltaa (ei öljynvaihtoa).
Huoltokirjaan on merkitty öl-
jyntason tarkistusväli.
Automaattiohjattu 6-vaihteinen
käsivalintainen vaihteisto Tätä vaihteistoa ei tarvitse
huoltaa (ei öljynvaihtoa).
Huoltokirjassa on kerrottu tä-
män laitteen huoltoväli.
Automaattivaihteisto Automaattivaihteistoa ei tarvit-
se huoltaa (ei öljynvaihtoa).
Huoltokirjaan on merkitty lait-
teen tarkastusväli.

11
i
161
HYÖDYLLISIÄ TIETOJA
PYÖRÄN VAIHTAMINEN
Työkalut on sijoitettu tavaratilan väli-
pohjan alle.
Pääset niihin käsiksi seuraavasti:

 avaa tavaratila

 nosta tavaratilan välipohja ylös

 kiinnitä välipohja lenkillä takahyllyn
kannattimen koukkuun

 poista muovinen säilytyslaatikko

 irrota työkalulaatikko kiinnikkeistä ja
vedä se ulos. Oheiset työkalut on tarkoitettu aino-
astaan autoasi varten. Älä käytä niitä
muihin tarkoituksiin.

1. Pyöräavain koristekapselin
ja pyörän kiinnitysruuvien
irrottamiseen.

2. Tunkki ja kampi auton
nostamiseen.

3. Pyöränmutterien avaustyökalu
alumiinivanteiden mutterien
irrottamiseen.
Työkalut
Muut varusteet

6. Irrotettava hinausrengas.
Katso kohta "Auton hinaaminen (berline)".
Työkalujen sijainti
Pyörä, jossa koristekapseli

Kun irrotat pyörää , aseta pyörä-
avain 1 koristekapselissa olevaan
venttiilin aukkoon ja vedä koriste-
kapseli irti.

Kun kiinnität pyörää paikoilleen ,
aseta ensin kapselin aukko venttii-
lin kohdalle ja työnnä sitten kapseli
kämmenellä reunoilta painaen pai-
kalleen.

4. Keskitysohjain

Tämän avulla pyörän voi asentaa na-
paan, kun autossa on alumiinipyörät.

5. Hansikaslokerossa sijaitseva erikoisholk-
ki pyöräavaimen muuttamiseen erityisiin
lukkopultteihin sopivaksi. Huom. Auton
mukana toimitetut työkalut on tarkoitettu
vain hätätilanteisiin. Renkaiden kausi-
vaihdot on tehtävä ammattikäyttöön tar-
koitetuilla työvälineillä. Viallisen pyörän korvaaminen varapyö-
rällä auton mukana toimitettujen työka-
lujen avulla.

11
i
163
HYÖDYLLISIÄ TIETOJA
PYÖRÄN VAIHTAMINEN
Viallisen pyörän korvaa-
minen varapyörällä auton
mukana toimitettujen työka-
lujen avulla.
Työkalut 1 ja 6 on sijoitettu tavaratilan
vasemman sivupaneelin koteloon.
Työkalut 2 - 4 on asennettu auton alla,
varapyörän sisällä olevaan koteloon.
Pääset niihin käsiksi seuraavasti:

 avaa tavaratilan luukku

 avaa vasemman sivupaneelin luukku

 irrota pyöränavain kannattimesta

 katso muiden työkalujen paikat seu-
raavan sivun kohdasta Varapyörän
ottaminen esille.
Työkalujen sijainti
Oheiset työkalut on tarkoitettu aino-
astaan autoasi varten. Älä käytä niitä
muihin tarkoituksiin.

1. Pyöräavain koristekapselin ja
pyöränpulttien irrottamiseen

2. Tunkki ja kampi auton
nostamiseen

3. Pyöränmutterien avaustyökalu
alumiinivanteiden mutterien
irrottamiseen
Työkalut
Muut varusteet

6. Irrotettava hinausrengas
Katso kohta "Auton hinaaminen (SW)".
Pyörä, jossa koristekapseli

Kun irrotat pyörää , aseta pyö-
ränavain 1 koristekapselissa ole-
vaan venttiilin aukkoon ja vedä
koristekapseli irti.

Kun kiinnität pyörää paikoilleen ,
aseta ensin kapselin aukko venttii-
lin kohdalle ja työnnä sitten kapseli
kämmenellä reunoilta painaen pai-
kalleen.

4. Keskitysohjain, jonka avulla
pyörän voi asentaa napaan, kun
autossa on alumiinivanteet

5. Hansikaslokerossa sijaitseva erikoisholkki
pyöräavaimen muuttamiseen
lukkopultteihin sopivaksi. Huom.
Auton mukana toimitetut työkalut on
tarkoitettu vain hätätilanteisiin. Renkaiden
kausivaihdot on tehtävä ammattikäyttöön
tarkoitetuilla työvälineillä.

11
i
i
162
HYÖDYLLISIÄ TIETOJA
Peltivanteella varustetun tai
erikoiskapean varapyörän
kiinnitys
Jos autossasi on alumiinivanteet,
on täysin normaalia, että välilevy
ei kosketa asennettaessa ja pult-
teja kiristettäessä peltivanteella
varustettua tai erikoiskapeaa va-
rapyörää. Rengas kiinnittyy pultin
kiilamaisen tuen varaan, kun pultit
kiristetään kiinni.
Varapyörän esilleotto
Varapyörä on auton tavaratilan lattian
alla.
Varapyörä on kohdemaan mukaan joko
metallivanteella varustettu, alumiininen
tai erikoiskapea.
Katso esilleotto-ohjeet edellisen sivun
kohdasta Työkalujen sijainti.
Varapyörän irrottaminen

 Kierrä keltaista keskiruuvia auki.

 Nosta varapyörää sen takaa itseäsi
kohti.

 Nosta pyörä tavaratilasta.
Varapyörän paikoilleenlaitto

 Nosta pyörä paikoilleen omaan ko-
loonsa.

 Kierrä keltaista keskiruuvia muuta-
ma kierros ja laita se omalle paikal-
leen pyörän keskelle.

 Kiristä keskiruuvi tiukkaan kiinni
kunnes kuuluu ääni, jotta pyörä py-
syy hyvin paikoillaan.

 Aseta työkalulaatikko omalle pai-
kalleen pyörän keskelle ja paina se
kiinnikkeisiin.

 Aseta muovinen säilytyslaatikko
paikalleen.
Rengaspaineen
tarkkailujärjestelmä
Varapyörässä ei ole anturia. Rikkoon-
tunut rengas on korjattava valtuutetus-
sa PEUGEOT -huoltokorjaamossa.

11
i
164
HYÖDYLLISIÄ TIETOJA
Peltivanteella varustetun tai
erikoiskapean varapyörän
kiinnitys
Jos autossasi on alumiinivanteet,
on täysin normaalia, että välilevy
ei kosketa asennettaessa ja pult-
teja kiristettäessä peltivanteella
varustettua tai erikoiskapeaa va-
rapyörää. Rengas kiinnittyy pultin
kiilamaisen tuen varaan, kun pultit
kiristetään kiinni.
Varapyörän esilleotto
Varapyörä on auton tavaratilan lattian
alla, ja se otetaan esille vinssin avulla.
Varapyörä on kohdemaan mukaan joko
pelti- tai kevytmetallivanteella varustet-
tu tai erikoiskapea. .
Varapyörän irrottaminen

 Avaa luukku silmukka-avaimella,
avaa vinssin lukitus ja ota esiin sen
säätömutteri.

 Kierrä mutteria auki ääriasentoon
pyöränavaimella 1 ja kierrä auki
vinssin vaijeri.

 Irrota pyörä ja kotelo yhdessä auton
takaosan puolelta.

 Vedä koukku ulos ja vapauta pyörä
ja kotelo yhdessä, kuvan osoitta-
malla tavalla.

 Irrota musta muovinen keskityskartio.

 Irrota pyörä, jotta saat kotelon esiin.

 Liu'uta kotelon kantta keskelle, jol-
loin saa muut työkalut esiin.

11
ii
165
HYÖDYLLISIÄ TIETOJA
Varapyörän paikoilleenlaitto

 Aseta työkalut koteloon ja sulje kansi.

 Aseta kotelo maahan ja aseta vara-
pyörä paikalleen sen päälle.

 Aseta musta muovinen keskityskar-
tio paikalleen (ainoastaan peltivan-
teella varustettu tai erikoiskapea
vararengas).

 Aseta koukku kotelon kanteen.

 Asenna varapyörä ja kotelo yhdes-
sä auton alle kertämällä vinssin sää-
tömutteria pyöränavaimella 1 .

 Kiristä mahdollisimman tiukkaan
ja tarkista, että pyörä asettuu vaa-
kasuoraan alustalle.

 Sulje luukku silmukka-avaimella, jol-
loin vinssi lukkiutuu.
Rengaspaineen
valvontajärjestelmä
Varapyörässä ei ole anturia. Rik-
koontunut rengas on korjattava
valtuutetussa PEUGEOT -huolto-
verkostossa . Jos kapea varapyörä halutaan
korvata normaalikokoisella, auton
alla oleva kiila on irrotettava. Ota
yhteyttä valtuutettuun PEUGEOT-
huoltokorjaamoon.