Peugeot 308 SW BL 2009.5 Betriebsanleitung (in German)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2009.5, Model line: 308 SW BL, Model: Peugeot 308 SW BL 2009.5Pages: 313, PDF-Größe: 25.09 MB
Page 41 of 313
ii
60
BORDKOMFORT Um bei kaltem Motor nicht zu viel
Kaltluft zu verbreiten, erhöht sich
die Gebläsestärke schrittweise bis
zur optimalen Einstellung.
Bei kalter Witterung wird Warmluft
vorzugsweise nur zur Windschutz-
scheibe, zu den Seitenscheiben
und in den Fußraum geleitet. Beim Einsteigen ist es unter Um-
ständen viel kälter oder wärmer
als es der Komforttemperatur ent-
spricht. Es bringt jedoch nichts,
den angezeigten Wert zu ändern,
um die gewünschte Komforttem-
peratur zu erzielen. Die Anlage
gleicht die Temperaturabweichung
automatisch und so schnell wie
möglich aus.
Die Klimaanlage funktioniert nur bei
laufendem Motor. Fahrer und Beifahrer können
die Temperatur individuell
nach ihren Bedürfnissen ein-
stellen.
Drehen Sie den Regler 2 oder 3
nach links oder rechts, um diesen
Wert zu verringern bzw. erhöhen.
Eine Einstellung um den Wert 21 sorgt
für optimalen Komfort. Allerdings be-
wegt sich je nach individuellem Bedürf-
nis eine Einstellung zwischen 18 und 24
im üblichen Rahmen.
A u ß e r d e m e m p fi e h l t e s s i c h , e i n e D i f f e -
renz von mehr als 3 zwischen der linken
und rechten Einstellung zu vermeiden. 4. Automatikprogramm "Sicht"
Das Automatikprogramm "Kom-
fort" kann sich als unzureichend
erweisen, niedergeschlagene
Feuchtigkeit oder Eis schnell
von den Scheiben zu beseitigen
(hohe Luftfeuchtigkeit, viele In-
sassen, Frost...).
Automatikbetrieb
Drücken Sie die Taste
"AUTO" . Die Kontrollleuch-
te in der Taste leuchtet auf. 2. Regelung Fahrerseite
MIT GETRENNTER REGELUNG
Wir empfehlen Ihnen diese Betriebsart, in
der die Anlage entsprechend der von Ih-
nen gewählten Komforteinstellung sämt-
liche Funktionen automatisch und optimal
regelt (Innentemperatur, Gebläsestärke,
Luftverteilung und Luftumwälzung). Die
Anlage ist für den Ganzjahresbetrieb ge-
dacht.
S i e k a n n n u r e f fi z i e n t f u n k t i o n i e r e n ,
wenn die Fenster geschlossen sind. Der in der Anzeige angegebene Wert
entspricht einer Komforteinstellung und
nicht einer Temperatur in Grad Celsius
oder Fahrenheit.
Zum Ausschalten drücken Sie bitte
erneut auf die Taste "Sicht" oder die
Taste "AUTO". Die Kontrollleuchte
in der Taste erlischt, während die in
der Taste "AUTO" a u fl e u c h t e t .
1. Automatikprogramm "Komfort"
3. Regelung Beifahrerseite
Wählen Sie dann das Automatikpro-
gramm "Sicht".
Klimaanlage, Gebläsestärke und Luftzu-
fuhr werden nun automatisch gesteuert
und die Luft optimal auf Windschutz-
scheibe und Seitenscheiben verteilt.
Page 42 of 313
!
i
61
BORDKOMFORT
Einstellung von Hand
Je nach Wunsch können Sie eine vom
Automatikprogramm abweichende Ein-
stellung wählen. Die übrigen Funkti-
onen werden weiterhin automatisch
gesteuert.
Durch Druck auf die Taste
"AUTO" kehren Sie wieder zum
vollautomatischen Betrieb zurück.
Drücken Sie auf diese
Taste, um die Klimaanlage
auszuschalten. 6. Einstellung der Luftstromverteilung
Drücken Sie eine oder
mehrere Tasten, um den
Luftstrom jeweils in eine
andere Richtung zu lenken:
7. Regelung der Gebläsestärke
Drehen Sie diesen Regler
nach links bzw. rechts,
um die Gebläsestärke zu
verringern bzw. erhöhen.
8. Frischlufteinlass/Umluftbetrieb Ausschalten der Anlage
Drehen Sie den Regler für die
Gebläsestärke nach links, bis alle
Kontrollleuchten erlöschen.
Damit werden Klimaanlage und Gebläse
ausgeschaltet.
Aufgrund der Fortbewegung des Fahr-
zeugs entsteht jedoch weiterhin ein
leichter Luftstrom.
Drehen Sie den Regler für die
Gebläsestärke nach rechts oder drücken
Sie auf die Taste AUTO , um die Anlage
wieder einzuschalten, und zwar mit den vor
dem Ausschalten eingestellten Werten.
Drücken Sie auf diese Taste,
um die Luft im Innenraum
umzuwälzen. Die Kontrollleuchte
in der Taste leuchtet auf.
5. Klimaanlage ein/aus
Vermeiden Sie einen längeren
Umluftbetrieb oder zu langes
Fahren mit ausgeschalteter Anlage
(dadurch können die Scheiben
beschlagen und die Luftqualität
verschlechtert sich).
- zur Windschutzscheibe und zu den
Seitenscheiben (Beschlagfreihalten,
Entfrosten),
-
zur Windschutzscheibe, zu den
Seitenscheiben und den Belüftungsdüsen,
- zur Windschutzscheibe, zu den Seitenscheiben, den Belüftungsdüsen
und in den Fußraum,
- zu den Belüftungsdüsen und in den Fußraum,
- zu den Belüftungsdüsen,
- in den Fußraum,
- zur Windschutzscheibe, zu den Seitenscheiben und in den Fußraum.
Die Kontrollleuchten für die Gebläsestärke zwi-
schen den beiden Propellern leuchten nach und
nach entsprechend dem eingestellten Wert auf.
Drücken Sie so bald wie möglich wieder
auf diese Taste, um den Frischlufteinlass
zu öffnen und ein Beschlagen
der Scheiben zu vermeiden. Die
Kontrollleuchte in der Taste erlischt.
Zur maximalen Kühlung bzw. Auf-
heizung des Innenraums kann der
Mindestwert 14 unterschritten bzw.
der Höchstwert 28 überschritten
werden.
Drehen Sie den Regler 2 oder
3 nach links bis zur Anzeige
"LO" oder nach rechts bis zur
Anzeige "HI" . 9. Ungetrennte/Getrennte Regelung
Drücken Sie auf diese Taste,
um den Komfortwert auf der
Beifahrerseite an den der
Fahrerseite anzugleichen
(ungetrennte Regelung). Die
Kontrollleuchte in der Taste
leuchtet auf.
Durch die Umluftfunktion lässt sich der
Innenraum gegen Geruchs- und Rauch-
belästigung von außen abschirmen.
Das Ausschalten der Anlage kann zu
Beeinträchtigungen der Luftqualität füh-
ren (Entstehung von Luftfeuchtigkeit,
Beschlagen der Scheiben).
Drücken Sie erneut auf die Taste,
um die Klimaanlage wieder auf
automatischen Betrieb umzuschaltern.
Die Kontrollleuchte in der Taste A/C
leuchtet auf.