PEUGEOT 4008 2015 Betriebsanleitungen (in German)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2015, Model line: 4008, Model: PEUGEOT 4008 2015Pages: 368, PDF-Größe: 12.33 MB
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Ändern des
Fahrzeugmodus
Mit dem elektronischen Schlüssel im Inneren
des Fahrzeugs; mit jedem Drücken auf die
t
a s t e " START/STOP ", ohne Betätigung der
Pedale können Sie die Modi des Fahrzeugs
ändern:
F
e
r
ster Druck (Mode ACC), die
Kontrolllampe leuchtet orange.
D
as Zubehör (Autoradio, 12V Steckdose, ...)
kann verwendet werden.
F
Z
weites Drücken (Modus ON), die
Kontrollleuchte der
t
a
ste ist grün.
Zündung
F
D
rittes Drücken (Modus OFF), die
Kontrollleuchte der
t
a
ste erlischt. Wenn Sie Zubehör über einen
längeren Zeitraum mit der Zündung auf
Position
2
(ACC)
verwenden, besteht
die g
e
fahr, dass die Batterie sich
entlädt. es i st dann nicht mehr möglich,
Ihr Fahrzeug zu starten. Seien Sie
vorsichtig .
Für weitere Informationen zur
automatischen Abschaltung der
Stromversorgung des Zubehörs
siehe entsprechenden Rubrik.
Motor mit dem Keyless-System starten und anhalten
Wenn die Kontrollleuchte der ta ste orange
blinkt, wenden Sie sich bitte unverzüglich an
einen Vertreter des P
e
uge
Ot -
Händlernetzes
oder an eine qualifizierte Fachwerkstatt.
F Drücken Sie die ta ste
" START/STOP " und lassen
Sie sie los.
F
treten Sie, während sich der elektronische
Schlüssel im Fahrzeug befindet, bei mit
Schaltgetriebe ausgestatteten Fahrzeugen die
Kupplung ganz durch oder bei mit CV
t-ge
triebe
ausgestatteten Fahrzeugen auf das Bremspedal.
Starten mit dem
elektronischen Schlüssel
Bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe, stellen Sie
den Schalthebel in den Leerlauf.
Bei Fahrzeugen mit CV
t-ge
triebe, stellen Sie
den
g
a
ngwählhebel in die Position P .
4
Fahrbetrieb
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Bei Dieselfahrzeugen mit
kaltem Motor wird der Motor
erst nach dem e
r
löschen
der Vorglühkontrollleuchte
gestartet.
Wenn eine der Startbedingungen nicht
erfüllt ist, erscheint eine entsprechende
Meldung im Kombiinstrument. In
bestimmten Fällen muss man beim
Drücken der
t
a
ste "
START/STOP "
gleichzeitig das Lenkrad hin- und
herbewegen, um die e
n
triegelung
der Lenksäule zu unterstützen. e
i
ne
Meldung weist Sie darauf hin. Der
elektronische Schlüssel muss sich
unbedingt in dem definierten Bereich
befinden. Aus Sicherheitsgründen
verlassen Sie diesen Bereich bitte nicht,
wenn das Fahrzeugs in Betrieb ist.
Ausschalten mit
elektronischem Schlüssel
Wenn das Fahrzeug nicht steht, stellt
sich der Motor nicht aus.
Diese Meldung erscheint,
wenn Sie die Fahrertür öffnen
und das Fahrzeug nicht im
Modus "OFF" ist.
F
D
rücken Sie erneut die t
a
ste "S TA R T/
STOP ", um den Modus "OFF" zu
aktivieren.
F
H
alten Sie das Fahrzeug an.
F
S
tellen Sie bei Fahrzeugen mit
Schaltgetriebe den g
an
gschalthebel in
den Leerlauf, oder bei Fahrzeugen mit
CV
t-ge
triebe den g
a
ngwählhebel in die
Position P .
F
D
rücken Sie, während sich der
elektronische Schlüssel im Fahrzeug
befindet, auf die t
a
ste "
START/STOP ".
Der Motor wird ausgeschaltet.
Die Lenksäule wird bei Öffnen einer t
ü
r oder
bei Verriegeln des Fahrzeugs verriegelt.
Jeder Startversuch dauert etwa 15 Sekunden.
Wenn der Motor nicht gestartet wurde, drücken
Sie erneut auf die
t
a
ste "
START/STOP ", um
einen weiteren Versuch zu starten.
Der elektronische Schlüssel im
Fahrzeuginneren ist für die Zündung und
das Starten des Motors unerlässlich.
Sobald der Motor gestartet ist, überprüfen
Sie, dass der elektronische Schlüssel
weiterhin bis zum
e
n
de der Fahrt im
Fahrzeuginneren ist: Sie können das
Fahrzeug nicht verriegeln.
Das Ausschalten des Motors hat den
Verlust der Bremsunterstützung zur Folge.
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Sobald das Fahrzeug gestartet ist,
können Sie den elektronischen
Schlüssel aus der Aussparung A
herausziehen und das Handschuhfach
wieder schließen.
Notstart mit elektronischem
Schlüssel
Diese Meldung erscheint,
wenn Sie die Fahrertür
öffnen und der elektronische
Schlüssel nicht aus der
Aussparung A entfernt wurde. Denken
Sie daran, den elektronischen Schlüssel
mitzunehmen, bevor Sie das Fahrzeug
verlassen.
F
t
reten Sie bei mit CV
t-ge
triebe
ausgestattetem Fahrzeug auf das
Bremspedal und bei Schaltgetriebe die
Kupplung durch.
F
D
rücken Sie die t
a
ste "
START/STOP ".
Wenn sich der elektronische Schlüssel im
definierten Bereich befindet und Ihr Fahrzeug
nach Drücken der
t
a
ste " START/STOP " nicht
startet:
F
ö
ffnen Sie das Handschuhfach,
F
s
tecken Sie den elektronischen Schlüssel
in die Aussparung A ,
Notausschaltung mit
elektronischem Schlüssel
Im Fall der Notausschaltung stehen die
Funktionen der Bremsunterstützung
und die Servolenkung nicht mehr zur
Verfügung. Seien Sie vorsichtig.
Nur im Notfall, dar f der Motor bedingungslos
abgestellt werden. Drücken Sie dazu ca. drei
Sekunden lang oder drei Mal hintereinander die
t
a s t e "
START/STOP ".
Der Motor wird ausgeschaltet und das
Fahrzeug geht in den Modus "ACC" über.
4
Fahrbetrieb
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Diebstahlsicherung
Elektronische Anlasssperre
Die Schlüssel enthalten einen elektronischen
Chip mit einem ge heimcode. Beim ein schalten
der Zündung muss der Code identifiziert
werden, damit sich das Fahrzeug starten lässt.
Die elektronische Anlasssperre blockiert einige
Sekunden nach dem Ausschalten der Zündung
das Steuersystem des Motors und verhindert
bei einem Aufbruch des Fahrzeugs, dass
dieses gestartet wird.
Bei einer Funktionsstörung erscheint eine
Meldung im Anzeigefeld des Kombiinstruments.
In diesem Fall startet Ihr Fahrzeug nicht.
Wenden Sie sich gegebenenfalls an einen
P
e
uge
Ot-
Vertragspartner.
Handbremse anziehen
F Ziehen Sie den Hebel der Handbremse bis zum Anschlag an, damit das Fahrzeug
nicht wegrollen kann.
Handbremse
Handbremse lösen
F Ziehen Sie leicht am Hebel der Handbremse, drücken Sie auf den
en
triegelungsknopf A und drücken Sie den
Hebel der Handbremse ganz nach unten. Während der Fahrt erscheint eine Meldung auf
dem Bildschirm, wenn die Handbremse noch
angezogen ist oder nicht richtig gelöst wurde.Schlagen Sie beim Parken am
Hang die Räder zum Blockieren in
Richtung Bordstein ein, ziehen Sie die
Handbremse an, legen Sie einen
g
a
ng
ein oder bringen Sie bei Fahrzeugen mit
stufenlosem
g
e
triebe den Schalthebel
in Position P und schalten Sie die
Zündung aus (Modus "OFF").
Fahrbetrieb
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5-gang-
Schaltgetriebe
F Schieben Sie den ga ngschalthebel nach
rechts und dann nach hinten.
Einlegen des
Rückwärtsgangs
6-gang-
Schaltgetriebe
F Schieben Sie den Schalthebel vollständig nach rechts, um den 5. oder 6. ga ng richtig
einzulegen.
Die Nichtbeachtung dieser Angabe
(ein versehentliches
e
i
nlegen des 3. oder
4.
gan
gs) kann das Schaltgetriebe irreparabel
beschädigen.
Einlegen des
Rückwärtsgangs
F Heben Sie den Ring unter dem Schalthebelknopf an und schieben Sie
den Schalthebel nach links und dann nach
vorne.
Einlegen des 5. oder
des 6. Gangs
Legen Sie den Rückwärtsgang nur ein,
wenn das Fahrzeug steht und der Motor
im Leerlauf dreht.
Stellen Sie sicherheitshalber und damit
der Motor leichter anspringt:
-
d
en Schalthebel immer in den
Leerlauf
-
u
nd treten Sie die Kupplung. Legen Sie den Rückwärtsgang nur ein,
wenn das Fahrzeug steht und der Motor
im Leerlauf dreht.
Stellen Sie sicherheitshalber und damit
der Motor leichter anspringt:
-
d
en Schalthebel immer in den
Leerlauf
-
u
nd treten Sie die Kupplung.
4
Fahrbetrieb
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Fahrassistenzsystem gangwechselanzeige*System, mit dessen Hilfe der Kraftstoffverbrauch gesenkt werden kann, indem bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe eine em pfehlung Schalten
gegeben wird.
Funktionsweise
* Je nach Motorisierung -
f
ür einen höheren g
a
ng,
Bei besonders leistungsorientierter
Fahr weise (starker t
r
itt auf das
ga
spedal, beispielsweise zum
Überholen, etc.) werden keine
Schaltempfehlungen gegeben.
Das System empfiehlt in keinem Fall
den Rückwärtsgang einzulegen.
Das System arbeitet nur bei ökonomischer
Fahrweise.
Je nach Fahrsituation und Ausstattung Ihres
Fahrzeugs kann Ihnen das System empfehlen,
in einen höheren g
a
ng zu schalten. Sie können
dieser e
m
pfehlung nachgehen und dabei auch
gä
nge überspringen.
Sie sind nicht verpflichtet, den
Schaltempfehlungen Folge zu leisten.
Vielmehr sollten die Straßenverhältnisse,
die Verkehrsdichte bzw. die Sicherheit bei
der Wahl des richtigen g
a
ngs nach wie vor
berücksichtigt werden. Der Fahrer entscheidet
also, ob er den e
m
pfehlungen des Systems
nachgeht oder nicht.
Diese Funktion kann nicht deaktiviert werden.
ei
n Symbol erscheint im Kombiinstrument,
wenn das System Ihnen vorschlägt, einen
geeigneteren g
a
ng einzulegen.
oder
-
f
ür einen niedrigeren g
a
ng.
Fahrbetrieb
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Sie verfügen dabei über zwei Alternativen:
- A utomatikbetrieb mit automatisch
gesteuerter
g
a
ngschaltung durch das
ge
triebe und damit ohne Zutun des
Fahrers,
-
ma
nueller Betrieb mit Stufenschaltung
durch den Fahrer über die Hebel unter dem
Lenkrad oder den
g
a
ngschalthebel.
CVt-getriebe*
Das getriebe enthält die folgenden
Komponenten:
-
ei
nen g
a
ngschalthebel 1 an der
Mittelkonsole, um die Betriebsart zu
wählen, den Rückwärtsgang und den
Leerlauf oder im Stufenschaltbetrieb die
gä
nge einzulegen, -
e inen Hebel "-" 2 unter dem Lenkrad zum
manuellen Zurückschalten der gän ge,
-
e
inen Hebel "+/OFF" 3 unter dem Lenkrad
zum manuellen Hochschalten der
g
ä
nge.
* in Deutschland nicht erhältlich
Das 6-
ga
ng-Automatikgetriebe bietet Ihnen wahlweise den Komfort einer Automatikschaltung oder das mit einer Handschaltung verbundene Fahrvergnügen.
Der Modus kann jederzeit geändert
werden.
4
Fahrbetrieb
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Schalthebelstellungen
P: Parken
Fahrzeug steht, Feststellbremse angezogen
oder gelöst.
R : Rückwärtsgang
Halten Sie bei stehendem Fahrzeug den Fuß
auf dem Bremspedal und bewegen Sie den
gan
gschalthebel nach oben. Beim e
inl
egen
des Rückwärtsgangs ertönt ein akustisches
Signal.
N : Leerlauf
D : Automatikbetrieb
Bewegen Sie die Hebel nach unten, um auf
Automatikbetrieb zu schalten.
+/- : Manueller Betrieb mit stufenweisem
Schalten der
g
än
ge
Bewegen Sie den Hebel nach unten und
dann nach links, um auf diese Betriebsart zu
schalten:
-
s
chieben Sie den Hebel zum Hochschalten
nach vorne,
-
s
chieben Sie den Hebel zum
Zurückschalten nach hinten. +
: Schalten der gä nge im manuellen Betrieb
Zum Hochschalten hinten auf den Hebel
"+/OFF" unter dem Lenkrad drücken.
- : Schalten der
g
ä
nge im manuellen Betrieb
Zum Zurückschalten hinten auf den Hebel "-"
unter dem Lenkrad drücken.
Funktion der Hebel unter
dem Lenkrad
Tr e t e n Sie beim Anlassen des
Motors fest auf das Bremspedal.
Fahrzeug starten
F Starten Sie den Motor. Ausgehend von der Position P , Feststellbremse
angezogen:
Treten Sie fest auf das
Bremspedal, um die
Gangwahlhebel freizugeben.
F
W
ählen Sie den 1. g
a
ng (Position D
oder
+/-) oder den Rückwärtsgang
(Position R ).
"D" oder "1" oder "R" erscheinen in der
Anzeige im Kombiinstrument.
F
L
ösen Sie die Feststellbremse, das
Fahrzeug setzt sich unverzüglich in
Bewegung.
Fahrbetrieb
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Anhalten - Anfahren am Berg
Am Berg muss grundsätzlich die
Feststellbremse benutzt werden, nicht das
Gaspedal, um das Fahrzeug am Wegrollen
zu hindern.
ge
ben Sie beim Anfahren am Berg langsam
ga
s und lösen Sie dabei gleichzeitig die
Feststellbremse.
Manueller Betrieb
F Wählen Sie die Position +/- .
F V erwenden Sie die Schalter unter dem
Lenkrad oder den
g
a
ngwahlhebel, um den
ga
ng zu wechseln.
In der Anzeige im Kombiinstrument erscheinen
nacheinander die eingelegten
g
ä
nge.
Die Schaltbefehle werden nur ausgeführt, wenn
es die Motordrehzahl zulässt.
Sie können schalten, ohne den Fuß vom
gas
pedal zu nehmen.
Bei Reduzierung der
g
e
schwindigkeit schaltet
das Fahrzeug automatisch runter.
Bei stehendem Fahrzeug wird der 1.
g
a
ng
eingelegt.
Automatikbetrieb
F Wählen Sie die Position D .
"D" erscheint in der Anzeige im
Kombiinstrument.
Das
g
e
triebe schaltet selbsttätig ohne Zutun des
Fahrers.
es w
ählt kontinuierlich den am besten geeigneten
ga
ng auf der Basis der folgenden Kriterien:
-
Fahrstil,
-
Straßenprofil,
-
Fahrzeugbeladung.
um d
en Fahrkomfort zu optimieren und zu
gewährleisten, dass der am besten geeignete
ga
ng gewählt wird, vermeiden Sie bitte abrupte
ga
spedalbewegungen.
um e
in optimales Beschleunigen zu
gewährleisten, zum Beispiel beim
Überholen eines anderen Fahrzeugs,
treten Sie, über den Widerstandspunkt
hinaus, fest auf das
g
as
pedal.
4
Fahrbetrieb
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Manuelles Schalten
Im Automatikbetrieb können Sie mit Hilfe
der Hebel unter dem Lenkrad die Schaltung
jederzeit vorübergehend von Hand betätigen.
Mit diesen Hebeln lassen sich die g
ä
nge in
Situationen, die ein schnelleres Zurückschalten
er fordern als im Automatikbetrieb, von Hand
wählen (Annäherung an einen Kreisverkehr,
Verlassen einer Parklücke mit starkem
g
e
fälle,
Überholmanöver...).
Das
g
e
triebe schaltet in den gewünschten
ga
ng um, wenn es die Motordrehzahl zulässt.
In der Anzeige erscheint der eingelegte
g
a
ng.
um z
um Automatikbetrieb zurückzukehren,
können Sie folgendes tun:
-
e
n
tweder für 2 Sekunden hinten auf den
Hebel 3 "+/OFF" unter dem Lenkrad
drücken,
-
o
der den g
a
ngwahlhebel schnell in die
Position +/- verschieben und ihn auf die
Position D stellen,
-
o
der das Fahrzeug anhalten.
Fahrzeug anhalten Betriebsstörung
Leuchtet bei eingeschalteter Zündung
die Meldung "Langsamer fahren" oder
"Werkstatt aufsuchen" auf der Anzeige des
Kombiinstruments auf, so weist dies auf eine
Betriebsstörung im
g
e
triebe hin.
gehen
Sie bei Anzeige einer Meldung
folgendermaßen vor:
-
V
erlangsamen Sie das t
e
mpo und halten
Sie an einer sicheren Stelle an.
-
S
tellen Sie den Wählhebel auf P und
lassen Sie den Motor laufen.
-
Ö
ffnen Sie die Motorhaube, damit der
Motor abkühlen kann.
Wenn die Meldung endgültig erlischt, können
Sie weiterfahren.
Wenn die Meldung weiterhin erscheint oder
häufig angezeigt wird, wenden Sie sich
schnellstmöglich an einen Vertreter des
P
e
uge
Ot-
Händlernetzes oder an eine
qualifizierte Fachwerkstatt.
Bevor Sie den Motor ausstellen, müssen Sie
den
g
a
ngwahlhebel auf die Position P stellen.
Ziehen Sie unbedingt die Feststellbremse an,
damit das Fahrzeug nicht wegrollen kann.
Fahrbetrieb