servis Peugeot 406 Break 2003 Návod k obsluze (in Czech)

17-02-2003
VÁŠ PEUGEOT 406 VE ZKRATCE
8
BOČNÍ NAFUKOVACÍ
VAKY "AIRBAGY"
Boční nafukovací vaky jsou zabu-
dované v opěradlech předních
sedadel, na straně dveří.
Rozvinou se na té straně, na
které dojde k nárazu.
Kontrola funkce
Kontrola je zajištěna kontrolkou
na přístrojové desce.
Kontrolka se rozsvítí při každém
zapnutí zapalování na šestsekund.
Jestliže se kontrolka:- nerozsvítí při zapnutí zapa- lování,
- nezhasne po uplynutí šestisekund,
obraťte se na servis PEUGEOT.
Zásady platné pro
nafukovací vak spolujezdce
Vozidlo vybavené ovladačem pro neu-
tralizování vaku:
-jestliže upevníte
dětskou sedačku
zády ke směru
jízdy na sedadlospolujezdce,neutralizujte
nafukovací vak,
- pokud je v sedad-
le spolujezdce
dospělá osoba,
aktivujte vak.
U vozidla bez ovladače pro neutrali-
zování vaku: -neinstalujte dětskou
sedačku zády ke směru
jízdy na sedadlo spolu-
jezdce vpředu.
V každém případě neodkládejte na
palubní desku žádné předměty ani o ni
neopírejte nohy.
ČELNÍ NAFUKOVACÍ VAKY "AIRBAGY"
Neutralizace nafukovacího
vaku spolujezdce
 Zasuňte klíč zapalování do ovladače1a otočte jej:
- do polohy "ON", nafukovací vak
spolujezdce je v pohotovosti,
- do polohy "OFF", nafukovací vak
spolujezdce je neutralizovaný.
Kontrola funkce
Kontrolka se rozsvítí při každém
zapnutí zapalování na šest sekund,
poté zhasne.
Při zapnutém zapalování (2. poloha
klíče) znamená rozsvícení této kontro-
lky, doprovázené zvukovým signálem ahlášením "Airbag spolujezdce neu-
tralizovaný" na vícefunkčním displeji,
že je nafukovací vak spolujezdce neu-
tralizovaný (poloha "OFF"ovladače).
Kontrolka zůstane svítit po celou dobu,
kdy je nafukovací vak neutralizovaný.
149

17-02-2003
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT
Vaše vozidlo má prodloužené intervaly mezi jednotlivými kontrolami.¥Vozidla s benzinovými motory: každých 30 000 km nebo každé dva roky.
¥ Vozidla s naftovými motory s přímým vstřikováním: každých 20 000 km nebo každé dva roky.
Prodloužení intervalů mezi kontrolami vyžaduje pravidelnou kontrolu hladiny motorového oleje: dolévání oleje mezi
dvěma výměnami je zcela normální.
Z tohoto důvodu Vás zástupci sítě PEUGEOT zvou na mezikontrolu mezi jednotlivými pravidelnými kontrolami.
Lhůta této mezikontroly není signalizována ukazatelem údržby. Musí být provedena každých 15 000 km (maximálně)
u benzinových motorů a každých 10 000 km u naftových motorů s přímým vstřikováním.
Odborný pracovník servisu PEUGEOT provede rychlou kontrolu a v případě potřeby také doplnění kapalin (olej,
chladicí kapalina, kapalina do ostřikovače až do objemu dvou litrů).
Nedostatečná hladina oleje znamená riziko vážného poškození motoru: hladinu motorového oleje kontrolujte
nejméně po ujetí každých 3 000 km nebo 5 000 km v závislosti na podmínkách provozu.
Toto prodloužení intervalů je výsledkem vývojových změn našich vozidel a rovněž maziv:
Z TOHOTO DŮVODU JE NEZBYTNÉ POUŽÍVAT VÝHRADNĚ HOMOLOGOVANÉ MOTOROVÉ OLEJE DOPORUČENÉ VÝROBCEM.
ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU 406
18

17-02-2003
ZVLÁŠTNOSTI
Některé důležité orgány Vašeho vozidla mají specifické intervaly kontrol.
Nafukovací vaky (airbagy) a pyrotechnické předpínačebezpečnostních pásů je nutno nechat zkontrolovat každých deset
let.
Brzdovou kapalinu je nutno vyměnit každých 60 000 km nebo každé dva roky.
Filtr vzduchu v kabině musí být kontrolován při každé kontrole v servisu sítě PEUGEOT (pravidelné kontroly a mezikontroly).
Výměna rozvodového řemene : obraťte se na pracovníky servisu sítě PEUGEOT.
ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU 406 19
Ztížené provozní podmínky
V případě používání vozu ve zvláště obtížných podmínkách: ¥Trvalé využívání pro rozvážkovou službu.
¥ Městský provoz (taxislužba).
¥ Krátké opakované trasy se studeným motorem a za nízkých teplot.
Nebo při dlouhodobém pobytu za těchto podmínek: ¥Země s vysokými teplotami, stoupajícími často až nad 30°C.
¥ Země s nízkými teplotami, klesajícími často pod –15°C.
¥ Země s prašnou atmosférou.
¥ Země, kde se používají oleje nebo pohonné hmoty neodpovídající našim doporučením.
Je nutno se řídit plánem údržby platným pro ztížené podmínky, zahrnujícím specifické úkony a zkrácené intervaly údržby: ¥U vozidel s benzinovým motorem: každých 20 000 km nebo jednou ročně.
¥ U vozidel s naftovým motorem s přímým vstřikováním: každých 15 000 km nebo jednou ročně.

17-02-2003
ZVLÁŠTNOSTI
Některé důležité orgány Vašeho vozidla mají specifické intervaly kontrol.
Nafukovací vaky (airbagy) a pyrotechnické předpínačebezpečnostních pásů je nutno nechat zkontrolovat každých deset
let.
Brzdovou kapalinu je nutno vyměnit každých 60 000 km nebo každé dva roky.
Filtr vzduchu v kabině musí být kontrolován při každé kontrole v servisu sítě PEUGEOT (pravidelné kontroly a mezikontroly).
Výměna rozvodového řemene : obraťte se na pracovníky servisu sítě PEUGEOT.
ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU 406 19
Ztížené provozní podmínky
V případě používání vozu ve zvláště obtížných podmínkách: ¥Trvalé využívání pro rozvážkovou službu.
¥ Městský provoz (taxislužba).
¥ Krátké opakované trasy se studeným motorem a za nízkých teplot.
Nebo při dlouhodobém pobytu za těchto podmínek: ¥Země s vysokými teplotami, stoupajícími často až nad 30°C.
¥ Země s nízkými teplotami, klesajícími často pod –15°C.
¥ Země s prašnou atmosférou.
¥ Země, kde se používají oleje nebo pohonné hmoty neodpovídající našim doporučením.
Je nutno se řídit plánem údržby platným pro ztížené podmínky, zahrnujícím specifické úkony a zkrácené intervaly údržby: ¥U vozidel s benzinovým motorem: každých 20 000 km nebo jednou ročně.
¥ U vozidel s naftovým motorem s přímým vstřikováním: každých 15 000 km nebo jednou ročně.

17-02-2003
UKAZATEL ÚDRŽBY
Tento ukazatel Vás informuje o počtu
kilometrů, které zbývají do příští kon-
troly předepsané výrobcem v plánu
údržby. Funkce
Po zapnutí zapalování se na 5 sekund
rozsvítí klíč, symbolizující údržbové
práce, a na ukazateli ujetých kilometrů
se rozsvítí počet kilometrů (zaokrouh-
leně), které zbývají do příští kontroly. Příklad:do příští kontroly Vám zbývá
ujet 4 800 km. Po dobu 5 sekund od
zapnutí zapalování svítí na displeji:
5 sekund po zapnutí zapalování se
vrátí ukazatel ujetých kilometrů do
své normální funkce a udává celkový
počet ujetých kilometrů nebo dennípočet. Jestliže je počet kilometrů do
příští kontroly menší než
1 000 km. Příklad:
do příští kontroly Vám
zbývá ujet 900 km.
Po dobu 5 sekund od zapnutí
zapalování svítí na displeji:
5 sekund po zapnutí zapalování se
vrátí ukazatel ujetých kilometrů do
své normální funkce, ale symbol
klíče zůstane svítit.
Signalizuje tak, že je třeba v nejbližší
době naplánovat provedení kontroly.
Na displeji je zobrazován celkový
nebo denní počet ujetých kilometrů. Jestliže je překročen počet
kilometrů pro provedení kontroly.
Při každém zapnutí zapalování bliká
5 sekund klíč symbolizující údržbu a
počet překročených kilometrů. Příklad:
překročili jste počet km
předepsaných pro kontrolu o
300 km. Je nutno co nejdříve nechat
provést kontrolu vozidla v servisu.
Po dobu 5 sekund od zapnutí
zapalování svítí na displeji:
5 sekund po zapnutí zapalování se
vrátí ukazatel ujetých kilometrů do
své normální funkce, ale klíč symbo-
lizující údržbu zůstane svítit. Na dis-
pleji je zobrazován celkový nebo
denní počet ujetých kilometrů.
VÁŠ PEUGEOT 406 PODROBNĚ
135

17-02-2003
Vynulování ukazatele údržby
V servisu PEUGEOT vynulují pra-
covníci ukazatel po každé pravidelnékontrole.
Pokud však provádíte kontrolu sami,
uvádíme zde postup vynulování uka-zatele: Ð Vypněte zapalování.
Ð Stiskněte tlačítko 1a držte jej
stisknuté.
Ð Zapněte zapalování.
Ukazatel ujetých kilometrů začne
odpočítávat 10 sekund. ÐPo celých 10 sekund držte
tlačítko 1stisknuté.
Ukazatel ukáže [= 0]a zmizí klíč
symbolizující údržbu.
VÁŠ PEUGEOT 406 PODROBNĚ
136

17-02-2003
ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU 40623
∀
Všechny provozní podmínky. oV případě ztížených provozních podmínek.
PROGRAMY òDR ŽBY A a C a MEZIKONTROLA
- Olejov ýfiltr. ∀∀- Palivový filtr (benzin). ∀- Vložka palivovŽho filtru (diesel). ∀- Vložka vzduchového filtru. ∀- Zapalovací svíčky (benzin).HPI∀
- Funkce světel, osvětlení, signalizace. ∀∀∀- Stav skel, optiky světlometů, průhledných krytů světel a zpětných zrcátek. ∀∀- Zařízení pro výstražné zvukové znamení (klakson).∀∀- Trysky ostřikovače.∀∀- Stav stíracích lišt stěračů.∀∀- Stav a napnutí řemenů pro pohon příslušenstv’. ∀∀- Účinnost ruční (parkovací) brzdy. ∀∀- Těsnost a stav hydraulických okruhů (hadice a skříně).∀∀- Stav pryžových chráničů.∀∀∀- Brzdové destičky. ∀∀o- Vůle v ložiskách kol, řízení, kulových čepech a stav pružných lůžek. ∀- Těsnost tlumičů.
∀- Opotřebení brzdového obložení vzadu.∀- Stav a nahuštění pneumatik (včetně náhradního kola).∀∀∀- Kontrola emisí škodlivin podle platných předpisů (benzin).∀∀∀- Kontrola opacity výfukových plynů (diesel).∀∀- Filtr vzduchu v kabině (podle vybavení). ∀∀o- Vizuální kontrola celého vozidla technikem značkového servisu. ∀∀
VÝMĚNA OLEJE
VÝMĚNA
HLADINA
KONTROLA
∀∀
JêZDNê ZKOU ŠKA
ò roveň
Operace Název operacíZáruční prohlídkaAC Mezikontrola- Výměna motorového oleje. ∀∀- Vyčištění palivového filtru (diesel).∀∀∀
- Motorový olej (kontrola a doplnění).
∀∀- Olej mechanické převodovky (kontrola a doplnění).∀∀- Baterie (kontrola a doplnění), má-li demontovatelné zátky. ∀∀- Ostřikovač vpředu/vzadu (kontrola a doplnění).∀∀∀∀- Chladicí kapalina (kontrola a doplnění).∀∀∀∀- Brzdová kapalina (kontrola a doplnění).∀∀∀- Kapalina posilovače řízení (kontrola a doplnění, podle vybavení).∀∀∀

17-02-2003
25
ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU 406
Doporučené oleje
Oleje uvedené v tabulce na protější
straně vyhovují většině způsobů
používání vozidla.
Schéma na této straně udává
optimální stupeň viskozity oleje v
závislosti na teplotách při provozu.
Je rovněž možné používat syntetické
oleje "vysoké kvality".
Pokud nejsou k dispozici polosynte-
tické nebo syntetické oleje, je možné
použít oleje kvality API SH/SJ
pro benzinové motory nebo kvality
CD/CF pro naftové motory. V tako-vém případě je nutno se řídit plánem
údržby pro ztížené podmínky provo-
zu, který má zkrácené intervaly mezikontrolami.
Neváhejte požádat o radu pracovní-
ky servisu PEUGEOT pro zachování
jízdního pohodlí a optimalizování
nákladů na údržbu vozidla.
V zemích mimo Evropu se prosíme
obraťte na místního zástupce
automobilky PEUGEOT.
VÝHRADNĚ VÝHRADNĚ
Mechanická ESSO GEAR OIL BV TOTAL TRANSMISSION BV
převodovka 75W80 č. ND 9736.41 75W80 Automatická VÝHRADNĚ
převodovka ATF 4HP20-AL4 č. ND 9736.22
Posilovač řízení ESSO ATF DTOTAL FLUID E AT42
č. ND 9730.94
Posilovač řízení FLUIDE DA ND 9730. A1*
Brzdový okruh PEUGEOT DOT 4
Chladicí okruh PROCOR TM108/GLYSANTIN G33 nebo REVKOGEL 2000
VÝHRADNĚOchrana do –35°C
* Pouze pro země se studeným podnebím. Další doporučené provozní kapaliny

17-02-2003
KONTROLA FUNKCE
Výstražná kontrolka, trvale svítící nebo blikající za chodu motoru, je zna-
mením závady příslušného zařízení. Při rozsvícení některých kontrolek se
může ozvat zvukový signál a na vícefunkčním displeji se objeví hlášení pro
řidiče. Nepodceňte tuto výstrahu: co nejrychleji se obraťte na servis
PEUGEOT.
Jestliže se za jízdy rozsvítí centrální výstražná kontrolka STOP, je nutné
zastavit vozidlo a přitom dbát na maximální bezpečnost.Centrální výstražná kontrolka (STOP)
Rozsvítí se současně s kontrolkou "tlak motorového oleje",
"minimální hladina brzdové kapaliny" a "závada elektronického sys-
tému rozdělení brzdného účinku" a ukazatelem teploty chladicí
kapaliny.
Rozsvítí se při každém zapnutí zapalování.
Je nutno okamžitě zastavit , jestliže bliká při běžícím motoru.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
Kontrolka tlaku motorového oleje
Rozsvítí se současně s centrální výstražnou kontrolkou (STOP).
Je nutno okamžitě zastavit, jestliže se rozsvítí při běžícím motoru.
Upozorňuje na:
– nedostatečný tlak oleje,
– nedostatečné množství oleje v mazacím okruhu. Doplňte olej.
Obraťte se urychleně na servis sítě PEUGEOT. Kontrolka minimální
hladiny chladicí kapaliny
Je nutno okamžitě zastavit.
Než dolejete kapalinu, počkejte na
vychladnutí motoru.
Chladicí okruh je pod tlakem.
Aby nedošlo k popálení při otevírání
uzávěru pro dolití kapaliny, otočte
nejprve uzávěr do první polohy a
nechte klesnout tlak.
Po klesnutí tlaku sejměte uzávěr a
dolijte kapalinu.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
Kontrolka uzávěru
palivové nádrž e
Rozsvítí se, když je uzávěr
palivové nádrže špatně
zašroubovaný nebo zcela chybí.
VÁŠ PEUGEOT 406 PODROBNĚ
130

17-02-2003
Kontrolka ruční brzdy, minimální hladiny brzdové kapaliny
a elektronického rozdělení brzdného účinku Rozsv’t’ se při každém zapnutí zapalování.
Kontrolka oznamuje:
– že ruční brzda je zatažená nebo nedostatečně povolená
a ve spojení s kontrolkou "STOP":
– nadměrný úbytek brzdové kapaliny (jestliže kontrolka svítí, i když je ruční brzda povolená),
– současné rozsvícení s kontrolkou ABS oznamuje poruchu funkce elektronic- kého systému rozdělení brzdného účinku.
Je nutno okamžitě zastavit.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
Kontrolka antiblokovacího systému (ABS)
Rozsvítí se při každém zapnutí zapalování na 3 sekundy.
Jestliže se kontrolka rozsvítí při jízdě rychlostí vyšší než 12 km/h, signa-
lizuje, že systém ABS není v činnosti.
Vozidlo v takovém případě vyžívá klasický brzdový systém s posilováním.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
Kontrolka zanesení
filtru pevných částic
(naftový motor)
Rozsvícení této kontrolky je
doprovázené zvukovým signálem.
Blikání této kontrolky při motoru v
chodu znamená, že je přeplněný filtr
pevných částic nebo motor běží
příliš dlouhou dobu na volnoběžné
otáčky (bílý kouř z výfuku). Je
nebezpečí ucpání filtru, jestliže bude
motor pracovat nadále ve stejnýchpodmínkách.
Jakmile je to možné, jeďte nejméně
po dobu tří minut rychlostí vyšší než
60 km/h, jestliže to umožní jízdní
podmínky.
Pokud se rozsvítí kontrolka, urychle-
ně se obraťte na servis PEUGEOT. Kontrolka opotřebení destiček předních brzd
Jakmile se kontrolka rozsvítí, nechte je kvůli své bezpečnosti okamžitě vyměnit.
VÁŠ PEUGEOT 406 PODROBNĚ
131
Kontrolka funkce
systému dynamického
řízení stability (ESP)
Bliká při uvedení systému do činnosti.
Svítí při jeho neutralizaci nebo v
případě závady.