PEUGEOT 5008 2014 Betriebsanleitungen (in German)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2014, Model line: 5008, Model: PEUGEOT 5008 2014Pages: 404, PDF-Größe: 43.74 MB
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9
Fahrbetrieb
199
Die Einparkhilfe wird deaktiviert
:
- wenn Sie den Rückwär tsgang verlassen,
- wenn die Geschwindigkeit über 10 km/h im
Vorwärtsgang beträgt,
- wenn das Fahrzeug länger als drei Sekunden im
Vor wär tsgang stillsteht.
Deaktivierung
Funk tionsstörung
Reaktivierung
)
Drücken Sie auf die Taste A
, die Kontrollleuchte
leuchtet auf, das System wird komplett
deaktiviert.
Im Falle einer Funktionsstörung
leuchtet beim Einlegen des
Rückwärtsgangs diese Kontrollleuchte
im Kombiinstrument auf und/ oder
eine Meldung erscheint in der
Multifunktionsanzeige in Verbindung mit einem
akustischen Warnsignal (kurzer Piepton).
Wenden Sie sich an einen Ver treter des PEUGEOT-
Händlernetzes oder an eine qualifizier te
Fachwerkstatt.
Vergewissern Sie sich bei schlechtem
Wetter oder winterlicher Witterung, dass die
Sensoren nicht mit Schmutz, Eis oder Schnee
bedeckt sind. Ein akustisches Warnsignal
(langer Piepton) zeigt Ihnen an, dass die
Sensoren gegebenenfalls verschmutzt sind.
Wenn sich das Fahrzeug mit einer
Geschwindigkeit unter 10 km/h bewegt,
können bestimmte Schallquellen (Motorrad,
Lkw, Presslufthammer, ...) die akustischen
Signale der Einparkhilfe auslösen.
Die Einparkhilfe entbindet den
Fahrer grundsätzlich nicht von seiner
Aufmerksamkeit und Verantwortung.
Das System wird automatisch ausgeschaltet,
wenn ein Anhänger angekuppelt oder ein
Fahrradträger montier t wird (Fahrzeug mit
Anhängerkupplung oder Fahrradträger, die
von PEUGEOT empfohlen werden).
)
Drücken Sie erneut auf die Taste A
, die
Kontrollleuchte erlischt, das System wird wieder
eingeschaltet.
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Fahrbetrieb
200
Rückfahrkamera
Bei Einlegen des Rückwär tsgangs wird eine
Rückfahrkamera automatisch aktiviert.
Die Kamera liefer t ein Farbbild auf dem
Navigationsbildschirm.
Dieses System ist eine Fahrhilfe, die weder
Vorsicht noch Verantwor tung des Fahrers
ersetzt, der ständig die Kontrolle über sein
Fahrzeug behalten muss.
Reinigen Sie die Rückfahrkamera regelmäßig
mit einem Schwamm oder einem weichen
Tu c h .
Beim Waschen des Fahrzeugs in einer
Hochdruckwaschanlage halten Sie die
Waschpistole 30 cm von der Kamera entfernt.
Die grünen Striche zeigen die allgemeine
Fahrzeugrichtung an.
Die roten Striche zeigen ungefähr 30 cm hinter der
Grenze des hinteren Stoßfängers Ihres Fahrzeugs an.
Ab dieser Grenze erklingt der Signalton konstant.
Die blauen Striche zeigen den maximalen
Lenkungseinschlag an.
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9
Fahrbetrieb
201
Parklückendetektor
Das System des Parklückendetektors misst den
zwischen zwei Fahrzeugen oder Hindernissen
ver fügbaren Parkraum. Nach der Messung der Länge
des ver fügbaren Platzes erhalten Sie Informationen
über:
- Die Möglichkeit auf einem freien Platz
einzuparken, in Abhängigkeit der
Fahrzeugabmessung und der benötigten
Abstände, zur Durchführung des
Einparkmanövers.
- Den Schwierigkeitsgrad des durchzuführenden
Einparkmanövers.
Parkplätze, deren Größe deutlich kleiner oder größer
als das Fahrzeug sind, werden durch das System nicht
vermessen.
Anzeigen im Kombiinstrument
Die Kontrollleuchte des
Parklückendetektors zeigt drei
unterschiedliche Zustände:
- ausgeschaltet:
Die Funktion ist nicht
ausgewählt,
- ständig eingeschaltet:
Die Funktion ist
ausgewählt aber die Bedingungen zum Abmessen
werden noch nicht er füllt (Fahr trichtungsanzeiger
ausgeschaltet, Geschwindigkeit zu hoch) oder das
Abmessen ist beendet.
- blinkt:
das Abmessen läuft oder eine Meldung
wird angezeigt. Die Funktion "Parklückendetektor" wird durch
Drücken auf die Betätigung A
aktivier t. Das ständige
Einschalten der Kontrollleuchte weist auf die Auswahl
der Funktion hin.
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Fahrbetrieb
202
Funk tion
Die Funktion zeigt folgende Meldungen an:
Einparken möglich
Einparken schwierig
Einparken nicht empfohlen
Die Funktion wird automatisch deaktivier t:
- bei Einlegen des Rückwär tsganges,
- bei Ausschalten der Zündung,
- 5 Minuten nach Aktivierung der Funktion oder
nach dem letzten Messvorgang,
- wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit die Grenze
von 70 km/h für die Dauer von ca. 1 Minute
überschreitet.
Wenn der seitliche Abstand zwischen dem
freien Platz und Ihrem Fahrzeug zu groß ist,
besteht die Gefahr, dass das System nicht
betriebsbereit ist.
- Die Funktion ist nach jedem
Abmessvorgang noch aktiv und kann
mehrere Plätze nacheinander messen.
- Bei schlechtem Wetter und im Winter,
sicherstellen, dass die Sensoren nicht
durch Verschmutzung, Frost oder
Schnee abgedeckt werden.
- Die Funktion "Parklückendetektor"
deaktivier t die Einparkhilfe vorne, in der
Phase Abmessen im Vor wär tsgang.
Bei einer Funktionsstörung, lassen Sie das
System von einem Ver treter des PEUGEOT-
Händlernetzes oder von einer qualifizier ten
Fachwerkstatt überprüfen.
Ein ver fügbarer Platz wurde identifizier t:
)
Zur Aktivierung der Funktion auf die Betätigung A
drücken.
)
Den Fahr trichtungsanzeiger auf der Seite des
abzumessenden Platz aktivieren.
)
Zur Abmessung, fahren Sie mit einer
Geschwindigkeit unter 20 km/h entlang des freien
Platzes, um das Einparkmanöver einzuleiten.
Das System misst den Platzumfang ab.
)
Das System zeigt den Schwierigkeitsgrad des
Einparkmanövers durch eine Meldung auf dem
Multifunktionsbildschirm in Verbindung mit dem
Er tönen eines akustischen Signaltons an.
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Kontrollen
203
PEUGEOT & TOTAL
PARTNER IN SACHEN LEISTUNG
UND REDUZIERUNG DES
KR AFTSTOFFVERBR AUCHS
Innovation im Dienste der Leistung
Die Forschungs- und Entwicklungsteams von TOTAL erarbeiten
gemeinsam mit PEUGEOT Schmierstoffe, die den jüngsten
technischen Innovationen der Fahrzeuge der Marke PEUGEOT
Rechnung tragen.
Damit haben Sie die Gewähr, die besten Leistungen und eine
maximale Lebensdauer Ihres Motors zu erzielen.
Reduzierung von Schadstoffemissionen
Die TOTAL-Schmierstof fe wurden entwickelt, um die Ef fizienz
der Motoren und den Schutz der Nachbehandlungssysteme
zu optimieren. Um deren ordnungsgemäße Funktion zu
gewährleisten, ist es wichtig, die War tungsanweisungen von
PEUGEOT einzuhalten.
EMPFEHLUNG
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Kontrollen
204
Motorhaube
)
Schieben Sie den äußeren Hebel B
nach links
und heben Sie die Haube an.
)
Lösen Sie die Haubenstütze C
aus der Halterung.
)
Fixieren Sie die Haubenstütze in der Raste, um
die Motorhaube offen zu halten.
Schließen
)
Haken Sie die Haubenstütze aus der Raste aus.
)
Klemmen Sie die Haubenstütze in die Halterung.
)
Senken Sie die Motorhaube ab und lassen Sie sie
zum Schluss zufallen.
)
Ziehen Sie an der Motorhaube, um sich zu
vergewissern, dass sie richtig eingerastet ist.
Öffnen
)
Öffnen Sie die linke Vorder tür.
)
Ziehen Sie den Innenhebel A
unten am
Türrahmen.
Deaktivieren Sie vor sämtlichen Arbeiten
im Motorraum das STOP & START-System,
um jegliche Verletzungsgefahr, die mit der
automatischen Aktivierung des Modus
START verbunden ist, zu vermeiden. Der Innenhebel ist so angebracht, dass die
Motorhaube nicht geöffnet werden kann,
solange die linke Vorder tür geschlossen ist.
Öf fnen Sie die Motorhaube nicht bei starkem
Wind.
Vorsicht beim Umgang mit dem Hebel
außen unter der Motorhaube und der
Haubenstütze, wenn der Motor warm ist
(Verbrennungsgefahr).
Der Motorventilator
kann
sich auch
nach Abstellen des
Motors einschalten
:
achten Sie
daher
auf Gegenstände oder
Kleidungsstücke, die sich im Ventilator
ver fangen könnten.
Da sich im Motorraum elektrische
Ausrüstungen befinden, wird empfohlen, ihn
nur bedingt Wasser (Regen, Reinigung, ...)
auszusetzen.
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Kontrollen
205
Leer gefahrener Tank (Diesel)
Motor 1,6 Liter HDi
)
Tanken Sie mindestens 5 Liter Dieselkraftstoff.
)
Öffnen Sie die Motorhaube.
)
Lösen und entfernen Sie bei Bedar f die
Abdeckung, um an die Entlüftungspumpe zu
gelangen.
)
Betätigen Sie die Entlüftungspumpe, bis ein
Widerstand zu spüren ist (die Pumpe kann beim
ersten Druck schwergängig sein).
)
Betätigen Sie den Anlasser, bis der Motor
anspringt (sollte der Motor beim ersten Versuch
nicht anspringen, war ten Sie etwa 15 Sekunden
und star ten Sie dann erneut).
)
Betätigen Sie nach mehreren er folglosen
Versuchen die Entlüftungspumpe erneut und
danach den Anlasser.
)
Setzen Sie die Abdeckung wieder auf und lassen
Sie sie einrasten.
)
Schließen Sie die Motorhaube wieder.
Motor 2 Liter HDi
)
Tanken Sie mindestens 5 Liter Dieselkraftstoff.
)
Öffnen Sie die Motorhaube.
)
Lösen und entfernen Sie wenn nötig die
Abdeckung, um an die Entlüftungspumpe zu
gelangen.
)
Lösen Sie die Entlüftungsschraube.
)
Betätigen Sie die Entlüftungspumpe, bis
Kraftstoff in dem durchsichtigen Schlauch zu
sehen ist.
)
Drehen Sie die Entlüftungsschraube wieder zu.
)
Betätigen Sie den Anlasser, bis der Motor
anspringt (für den Fall, dass der Motor nicht beim
ersten Star tversuch anspringt, war ten Sie bitte
15 Sekunden und beginnen von vorne).
)
Sollten mehrere Versuche ergebnislos bleiben,
aktivieren Sie erneut die Entlüftungspumpe und
anschließend den Anlasser.
)
Setzen Sie die Abdeckung wieder ein, lassen
Sie sie einrasten und überprüfen Sie die korrekte
Befestigung.
)
Schließen Sie die Motorhaube wieder.
Bei Fahrzeugen mit HDi- Motor muss die
Kraftstoffanlage entlüftet werden, wenn der Tank
komplett leer gefahren wurde; siehe entsprechende
Abbildung des Motorraums.
Ist Ihr Tank mit einer Sicherung gegen Falschtanken
ausgestattet, lesen sie hierzu bitte die Rubrik
"Sicherung gegen Falschtanken (Diesel)".
Wenn der Motor nicht sofor t anspringt, den
Anlasser bitte nicht anhaltend betätigen.
Motor erneut star ten.
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Kontrollen
206
Benzinmotoren
Beim Benzinmotor können Sie die Füllstände der verschiedenen Betriebsstoffe kontrollieren und bestimmte Teile auswechseln.
1.
Behälter für Ser volenkung
2.
Behälter für Scheiben- und
Scheinwerferwaschanlage
3.
Behälter für Kühlflüssigkeit
4.
Behälter für Bremsflüssigkeit
5.
Batterie/Sicherungen
6.
Sicherungskasten
7.
Luftfilter
8.
Ölmessstab
9.
Öleinfüllöffnung
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10
Kontrollen
207
Dieselmotoren
Beim Dieselmotor können Sie die Füllstände der verschiedenen Betriebsstoffe kontrollieren, bestimmte Teile auswechseln und den Kraftstoffkreislauf entlüften.
1.
Behälter für Ser volenkung
2.
Behälter für Scheiben- und
Scheinwerferwaschanlage
3.
Behälter für Kühlflüssigkeit
4.
Behälter für Bremsflüssigkeit
5.
Batterie/Sicherungen
6.
Sicherungskasten
7.
Luftfilter
8.
Ölmessstab
9.
Öleinfüllöffnung
10.
Entlüftungspumpe *
11.
Entlüftungsschraube *
*
Je nach Motor version
.
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Kontrollen
208
Füllstandskontrollen
Motorölstand
Bei Fahrzeugen mit einem elektrischen
Ölmessstab können Sie den Ölstand
entweder beim Einschalten der Zündung
anhand der Ölstandsanzeige im
Kombiinstrument ablesen oder mit dem
Ölmessstab kontrollieren.
Überprüfen Sie regelmäßig die nachstehenden Füllstände, die im Service-/Garantieheft angegeben sind. Füllen Sie falls erforderlich, außer bei anderslautenden Angaben, die
betreffenden Betriebsstoffe nach.
Lassen Sie bei stark abgesunkenem Füllstand den betreffenden Kreislauf von einem Ver treter des PEUGEOT-Händlernetzes oder von einer qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen.
Es ist normal, zwischen zwei War tungen (oder
Ölwechseln) Öl nachzufüllen. PEUGEOT empfiehlt
Ihnen alle 5000 km eine Kontrolle, wenn nötig mit
Nachfüllen.
Bei Eingriffen im Motorraum ist Vorsicht geboten, da einige Bereiche des Motors extrem heiß sein können (Verbrennungsgefahr) und sich der Motor ventilator
jederzeit einschalten kann (auch bei ausgeschalteter Zündung).
Wenn Sie feststellen, dass sich der Füllstand oberhalb
der Markierung A
oder unterhalb der Markierung B
befindet, star ten Sie den Motor nicht
.
- Wenn das Niveau MAXI
überschritten ist
(Gefahr von Motorschaden), wenden Sie sich
an das PEUGEOT-Händlernetz oder eine
qualifizier te Fachwerkstatt.
- Wenn das Niveau MINI
nicht erreicht wird,
unbedingt Motoröl nachfüllen.
A = MA XI
Um die Zuverlässigkeit der Messung sicherzustellen,
muss Ihr Fahrzeug auf einer ebenen Fläche stehen
und der Motor seit mehr als 30 Minuten ausgeschaltet
sein.
Kontrolle mit Ölmessstab
B
= MINI
Siehe Rubrik "Benzinmotor" oder "Dieselmotor", um
die Position des Ölmessstabs im Motorraum Ihres
Fahrzeugs zu finden.
- Greifen Sie den Ölmessstab an seinem farbigen
Endstück und ziehen Sie ihn vollständig heraus.
- Reinigen Sie den Ölmessstab mit Hilfe eines
sauberen und fusselfreien Tuchs.
- Schieben Sie den Ölmessstab bis zum Anschlag
wieder ein, dann ziehen Sie ihn nochmals
heraus, um eine Sichtkontrolle durchzuführen:
der korrekte Füllstand muss sich zwischen den
Markierungen A
und B
befinden.