PEUGEOT 5008 2017 Návod na použitie (in Slovakian)

229
Porucha činnostiAktívny systém kontroly
mŕtveho uhla
V prípade prekročenia čiary so zapnutým
ukazovateľom smeru sa na príslušnom
spätnom zrkadle tr valo rozsvieti kontrolka a
zároveň pocítite úpravu dráhy vozidla, čím
systém pomôže vyhnúť sa zrážke.
Prevádzkové podmienky
Nasledovné systémy musia byť aktivované:
V prípade poruchy systému krátko zabliká na
združenom prístroji táto kontrolka, následne
sa rozsvieti ser visná kontrolka a zobrazí sa
správa.
Nechajte si vykonať kontrolu v sieti PEUGEOT
alebo v kvalifikovanej dielni. Za určitých klimatických podmienok
(dážď, krúpy...) môže byť činnosť systému
dočasne narušená.
Jazda na mokrej vozovke alebo pri
prechode zo suchej zóny do mokrej
zóny môže vyvolať falošné upozornenia
(napríklad mračno kvapiek vody v mŕ tvom
uhle môže byť považované za vozidlo).
V nepriaznivom počasí alebo v zimnom
období sa ubezpečte, že snímače nie sú
pokryté blatom, námrazou alebo snehom.
Dbajte na to, aby ste neprekrývali
výstražnú zónu, nachádzajúcu sa na
vonkajších spätných zrkadlách, ako
aj detekčné zóny, nachádzajúce sa
na prednom a zadnom nárazníku,
nalepovaním nálepiek alebo iných
predmetov. Mohli by ste tak ovplyvniť
správnu činnosť systému.
V prípade ťahania pomocou ťažného
zariadenia schváleného spoločnosťou
PEUGEOT sa systém automaticky
deaktivuje.
Vysokotlakové umývanie
Pri umývaní vášho vozidla nasmerujte
trysku minimálne 30 cm od snímačov.-

s
ystém kontroly mŕ tveho uhla,
-
a

ktívna výstraha neúmyselného prekročenia
č i a r y.
Viac informácií o systéme kontroly mŕ tveho
uhla a aktívnej výstrahe neúmyselného
prekročenia čiary nájdete v príslušných
kapitolách.
6
Riadenie

230
Parkovacie snímače
Táto funkcia nemôže v žiadnom prípade
nahradiť pozornosť vodiča.
Zadné parkovacie snímače
Funkcia sa uvedie do činnosti pri zaradení
spätného chodu.
Jej zapnutie je sprevádzané zaznením
zvukového signálu.
K vypnutiu funkcie dôjde hneď, ako vyradíte
spätný chod.
Zvuková signalizáciaGrafická signalizácia
Predné parkovacie snímače
Predné parkovacie snímače dopĺňajú zadné
parkovacie snímače a uvedú sa do činnosti,
keď zaznamenajú prekážku vpredu pri rýchlosti
vozidla nižšej ako 10 km/h.
Činnosť parkovacích snímačov v smere
dopredu je prerušená v prípade, ak sa
vozidlo zastaví na dobu viac ako tri sekundy
pri parkovaní v smere dopredu, ak sa
nezaznamená žiadna ďalšia prekážka alebo
v prípade, ak je rýchlosť vozidla vyššia ako
10
km/h.
Pomocou snímačov nachádzajúcich sa
na nárazníkoch vozidla vám táto funkcia
signalizuje blízkosť prekážok (napríklad:
chodec, vozidlo, strom, závora), ktoré zasahujú
do detekčného poľa.
Niektoré typy prekážok (napríklad: kôl, kužeľ
označujúci stavenisko), zaznamenané na
začiatku parkovacieho manévru, nebudú
signalizované na jeho konci, ak sa nachádzajú
v slepej zóne detekčného poľa snímačov.
Informácia o blízkosti prekážky je signalizovaná
prerušovaným zvukovým signálom, ktorého
frekvencia je tým rýchlejšia, čím je vozidlo
bližšie k prekážke.
Zvuk, vysielaný prostredníctvom reproduktora
(ľavého alebo pravého) umožňuje rozlíšiť, na
ktorej strane sa nachádza prekážka.
Ak bude vzdialenosť «vozidlo/prekážka»
kratšia ako tridsať centimetrov, zvukový signál
bude znieť nepretržite.Táto signalizácia dopĺňa zvukovú signalizáciu
tak, že na displeji zobrazuje segmenty
približujúce sa k vozidlu.
V prípade priblíženia sa k prekážke na veľmi
krátku vzdialenosť sa na displeji zobrazí znak
«Danger» (Nebezpečenstvo).
R

231
Zvuk vysielaný reproduktorom (predným
alebo zadným) umožní rozlíšiť, či sa jedná
o prekážku vpredu alebo vzadu.
Deaktivácia/aktivácia
Aktivácia alebo deaktivácia funkcie sa
uskutočňuje prostredníctvom ponuky
nastavenia parametrov vozidla na displeji.
Pri vypnutí zapaľovania je stav systému
uložený do pamäti.Funkcia sa automaticky deaktivuje v
prípade ťahania prívesu alebo inštalácie
nosiča bicykla na ťažné zariadenie
(vozidlo vybavené ťažným zariadením
nainštalovaným v súlade s odporúčaniami
výrobcu).
Parkovacie snímače sa deaktivujú počas
fázy merania miesta funkciou parkovacieho
asistenta.
Viac informácií o funkcii parkovacieho
asistenta nájdete v príslušnej kapitole.
Porucha činnosti
V prípade poruchy pri radení
spätného chodu sa na združenom
prístroji rozsvieti táto kontrolka,
sprevádzaná zobrazením správy
a zvukovým signálom (krátke
pípnutie).
Obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo inú
kvalifikovanú dielňu, kde vám systém
skontrolujú.
Vysokotlakové umývanie
Pri umývaní vášho vozidla nasmerujte
trysku minimálne 30 cm od snímačov. V nepriaznivom počasí alebo v zimnom
období sa ubezpečte, že snímače nie
sú pokryté blatom, námrazou alebo
snehom. Po zaradení spätného chodu vás
zvukový signál (dlhé pípnutie) upozorní na
prípadné znečistenie snímačov.
Niektoré zdroje zvuku (motocykel, kamión,
zbíjačka...) môžu aktivovať zvukovú
signalizáciu parkovacieho asistenta.
Visiopark 1 – Visiopark 2
Tieto systémy umožňujú pri zapnutom motore
dva pohľady na blízke okolie vášho vozidla
zobrazené na dotykovom displeji tak, že sa
použije jedna kamera pre Visiopark 1 a dve
kamery pre Visiopark 2.
6
R

232
Stav systému sa pri vypnutí zapaľovania
neuloží do pamäte.
Princíp činnosti
Pri manévrovaní s vozidlom pri nízkej rýchlosti
sa pomocou jednej alebo dvoch kamier sníma
blízke okolie vozidla.
Obraz pohľadu na vozidlo zhora v jeho
bezprostrednom okolí sa vytvára v reálnom
čase vzhľadom na prebiehajúce pohyby
vozidla.
Toto znázornenie umožňuje jednoduchšie
zaparkovanie vášho vozidla do daného
priestoru a vizualizáciu prekážok, ktoré ho
obklopujú.
Tento obraz sa automaticky odstráni, ak vozidlo
ostane stáť nehybné po dlhšiu dobu.
Pri funkcii Visiopark 2 sa obraz vytvára
pomocou oboch kamier, a to pri jazde vpred aj
vzad.
Keď je funkcia aktivovaná, je možné, že
centrálny pohľad sa nezobrazí. Ak sa systém
aktivuje potom, ako sa s vozidlom už jazdilo,
centrálny pohľad sa môže zobraziť úplne celý.
Displej je rozdelený na dve časti: ľavú s
kontextovým pohľadom, pravú s pohľadom na
vozidlo zhora.
Parkovacie snímače doplňujú pohľad na
vozidlo zhora.
V ľavej časti sa môžu zobrazovať rôzne
kontextové pohľady:
-

š

tandardný pohľad,
-

p

ohľad 180°,
-

p

riblížený pohľad. V predvolenom nastavení je aktivovaný režim
AUTO.
V tomto režime si systém zvolí najvhodnejší
pohľad pre zobrazenie (štandardný alebo
zväčšený) v závislosti od informácií
poskytovaných parkovacími snímačmi.
Počas manévrovania s vozidlom môžete
kedykoľvek zmeniť typ pohľadu.
F

S

tlačte tlačidlo umiestnené v ľavom
spodnom rohu na dotykovom displeji.
F

Z

voľte si typ pohľadu:
•

« S

tandard view »,
•

« 1

80° view »,
•

« Z

oom view »,
•

« A

UTO view ».
Zobrazenie sa okamžite aktualizuje podľa
zvoleného typu pohľadu.
R

233
Tento systém slúži ako vizuálna pomôcka,
ktorá v žiadnom prípade nemôže nahradiť
pozornosť vodiča.
Obraz poskytovaný kamerou alebo
kamerami môže byť deformovaný reliéfom
okolia vozidla.
Tienisté zóny v prípade slnečného
žiarenia alebo nedostatočné svetelné
podmienky môžu stmaviť obraz alebo
znížiť jeho kontrast.
Údržba
V nepriaznivom počasí alebo v zimnom období
sa presvedčte, či nie sú snímače a objektívy
kamier pokryté blatom, námrazou alebo
snehom.
Pravidelne kontrolujte čistotu objektívov kamier.
V prípade potreby vyčistite kamery jemnou
suchou utierkou.
Vysokotlakové umývanie
Pri umývaní vášho vozidla nasmerujte trysku
minimálne 30 cm od kamier.
Visiopark 1
Zadný pohľad
Pre aktiváciu kamery, umiestnenej na zadných
vyklápacích dverách, zaraďte spätný chod a
neprekračujte rýchlosť 10 km/h.
Funkcia sa deaktivuje:
-
a
utomaticky pri prekročení rýchlosti
približne 10 km/h,
-

a
utomaticky pri otvorení zadných
vyklápacích dverí,
-

p
ri preradení zo spätného chodu (obraz
ostane zobrazený po dobu 7 sekúnd),
-

s
tlačením čer veného krížika v ľavom
hornom rohu dotykového displeja.
Automatický režim
V predvolenom nastavení je aktivovaný tento
režim.
Pomocou snímačov umiestnených na zadnom
nárazníku umožňuje automatický pohľad
prechod zo zadného pohľadu na pohľad na
vozidlo zhora pri priblížení sa k prekážke počas
manévrovania s vozidlom.
6
R

234
Štandardný pohľadZväčšený pohľad
Prekážky sa môžu zdať vzdialenejšie, než
sú v skutočnosti.
Počas manévrovania je dôležité
kontrolovať bočné strany vozidla pomocou
vonkajších spätných zrkadiel.
Zadné parkovacie snímače umožňujú
taktiež doplniť informácie o blízkom okolí
vozidla.
Pohľad 180°
Na displeji sa zobrazí zóna nachádzajúca sa za
vašim vozidlom.
Modré čiary znázorňujú šírku vášho vozidla
s vyklopenými spätnými zrkadlami. Ich
smerovanie zodpovedá polohe volantu.
Čer vená čiara znázorňuje vzdialenosť 30 cm
za zadným nárazníkom a dve modré čiary
vzdialenosť 1 m a 2 m.
Tento pohľad je k dispozícii v automatickom
režime alebo si ho môžete zvoliť v ponuke
zmeny pohľadu. Kamera si počas manévrovania s vozidlom
uloží do pamäte jeho okolie, aby mohla vytvoriť
pohľad zhora na zadnú časť vozidla v jeho
bezprostrednom okolí, čím umožňuje vyhnúť sa
pri manévrovaní okolitým prekážkam.
Tento pohľad je k dispozícii v automatickom
režime alebo si ho môžete zvoliť v ponuke
zmeny pohľadu.
Pohľad 180° umožňuje výjazd z parkovacieho
miesta so zaradeným spätným chodom a
vopred zaznamenať priblíženie sa iných
vozidiel, chodcov alebo cyklistov.
Tento pohľad sa neodporúča na uskutočnenie
celého manévru.
Skladá sa z 3 oblastí: ľavá A
, stredná B a
pravá


C.
Tento pohľad je k dispozícii len pomocou voľby
v ponuke zmeny pohľadu.
Riadenie

235
Visiopark 2
Vozidlo je vybavené prednou kamerou
umiestnenou v maske chladiča a zadnou
kamerou umiestnenou v blízkosti ovládača
otvárania zadných vyklápacích dverí.
Pomocou týchto kamier systém umožňuje
zobraziť bezprostredné okolie vozidla na
dotykovom displeji a ponúka pohľady zo zadnej
časti vozidla (zadný pohľad) pri zaradenom
spätnom chode a pohľady z prednej časti
vozidla (predný pohľad) pri zaradenom neutrále
alebo zaradenom prevodovom stupni.
Zadný pohľad
V prípade pripojenia prívesu alebo
inštalácie nosiča bicykla na ťažné
zariadenie stmavne zóna, ktorá sa
nachádza za vozidlom a je zobrazená
zhora.
Rekonštrukcia okolia sa uskutoční len
prostredníctvom prednej kamery.
Zadné pohľady sú podobné pohľadom
opísaným v časti Visiopark 1.
Ďalšie informácie o funkcii Visiopark 1 nájdete
v príslušnej kapitole.
Systém sa aktivuje automaticky pri zaradení
spätného chodu. Funkcia sa deaktivuje:
-

a
utomaticky pri prekročení rýchlosti
približne 10 km/h,
-

p
ri vyradení spätného chodu (po
7 sekundách sa zadný pohľad nahradí
predným pohľadom),
-

s
tlačením čer veného krížika v ľavom
hornom rohu dotykového displeja.
Predný a zadný pohľad
Funkcia sa deaktivuje:
- a utomaticky pri prekročení rýchlosti
približne 30 km/h (obraz dočasne zmizne
pri rýchlosti vyššej ako 20 km/h),
-

s
tlačením čer veného krížika v ľavom
hornom rohu dotykového displeja. Pri naštartovanom motore a
rýchlosti vozidla nižšej ako 20 km/h
sa systém aktivuje prostredníctvom
ponuky
Vehicle / Driving na
dotykovom displeji:
F
V
yberte položku «
Panoramic visual aid ».
V predvolenom nastavení sa zobrazí režim
AUTO s predným pohľadom, pokiaľ je zaradený
neutrál alebo prevodový stupeň, alebo so
zadným pohľadom, pokiaľ je zaradený spätný
chod.
6
Riadenie

236
Automatický režimŠtandardný pohľadZväčšený pohľad
Prekážky sa môžu zdať vzdialenejšie, než
sú v skutočnosti.
Počas manévrovania je dôležité
kontrolovať bočné strany vozidla pomocou
vonkajších spätných zrkadiel.
Zadné/predné parkovacie snímače
umožňujú taktiež doplniť informácie o
blízkom okolí vozidla.
V predvolenom nastavení je aktivovaný tento
režim.
Pomocou snímačov umiestnených na prednom
nárazníku umožňuje automatický pohľad
prechod z predného pohľadu na pohľad
zhora pri priblížení sa k prekážke počas
manévrovania s vozidlom.
Na displeji sa zobrazí zóna nachádzajúca sa
pred vašim vozidlom.
Modré čiary znázorňujú šírku vášho vozidla
s vyklopenými spätnými zrkadlami. Ich
smerovanie zodpovedá polohe volantu.
Čer vená čiara znázorňuje vzdialenosť 30 cm
za predným nárazníkom a dve modré čiary
vzdialenosť 1 m a 2 m.
Tento pohľad je k dispozícii v automatickom
režime alebo si ho môžete zvoliť v ponuke
zmeny pohľadu.Kamera si počas manévrovania s vozidlom
uloží do pamäte jeho okolie, aby mohla vytvoriť
pohľad zhora na prednú časť vozidla v jeho
bezprostrednom okolí, čím umožňuje vyhnúť sa
pri manévrovaní okolitým prekážkam.
Tento pohľad je k dispozícii v režime AUTO
alebo si ho môžete zvoliť v ponuke zmeny
pohľadu.
R

237
Pohľad 180°
Pohľad 180° umožňuje výjazd z parkovacieho
miesta smerom dopredu a vopred zaznamenať
priblíženie sa iných vozidiel, chodcov alebo
c y k l i s tov.
Tento pohľad sa neodporúča na uskutočnenie
celého manévru.
Skladá sa z 3 oblastí: ľavá A, stredná B a
pravá


C.
Tento pohľad je k dispozícii len pomocou voľby
v ponuke zmeny pohľadu.
Parkovací asistent
Tento systém aktívne pomáha pri parkovaní
vozidla. Deteguje voľné miesto na parkovanie
a ovláda systém riadenia pre zaparkovanie v
tomto priestore.
Ovláda riadenie, zatiaľ čo vodič ovláda
akceleráciu, brzdenie, prevodové stupne a
spojku (manuálna prevodovka). Počas fáz
vstupu na parkovacie miesto a jeho opustenia
systém poskytuje vodičovi vizuálne a zvukové
informácie pre bezpečný priebeh parkovacieho
manévra. Pri parkovaní je potrebné vykonať
viacero parkovacích manévrov smerom vpred
aj vzad.
Vodič môže kedykoľvek prevziať kontrolu nad
riadením vozidla uchopením volantu.
Tento pomocný systém nemôže v žiadnom
prípade nahradiť pozornosť vodiča.
Vodič musí mať svoje vozidlo pod
kontrolou a presvedčiť sa, či miesto ostalo
voľné aj počas celého parkovacieho
manévra.
V niektorých prípadoch sa môže stať, že
snímače nezachytia menšie prekážky,
nachádzajúce sa v ich mŕ tvych uhloch.
Funkcia parkovacieho asistenta nemôže
byť aktívna pri vypnutom motore. Systém parkovacieho asistenta poskytuje
asistenciu počas týchto parkovacích manévrov:
B.
Výjazd z pozdĺžneho parkovacieho
miesta.
A.
Pozdĺžne parkovanie.
6
Riadenie

238
Ak je systém parkovacieho asistenta
aktívny, zabráni prechodu Stop & Start do
režimu STOP. V režime STOP má aktivácia
systému parkovacieho asistenta za
následok opätovné naštartovanie motora.
Systém parkovacieho asistenta preberá
kontrolu nad asistenciou maximálne pre
4 manévrovacie cykly. Po absolvovaní
týchto 4 cyklov sa funkcia deaktivuje.
Ak sa domnievate, že vaše vozidlo nie
je správne umiestnené, musíte obnoviť
kontrolu nad riadením a dokončiť
parkovací manéver.
Na združenom prístroji sa zobrazí priebeh
jednotlivých manévrov a pokyny týkajúce
sa riadenia.Skôr ako uskutočníte parkovací manéver,
vždy musíte skontrolovať okolie svojho
vozidla.
Funkcia parkovacích snímačov nie je
počas fázy merania voľného miesta k
dispozícii. Aktivuje sa neskôr a počas
parkovacích manévrov vás upozorní na
priblíženie sa vášho vozidla k prekážke:
hneď ako je vzdialenosť vozidla od
prekážky menšia ako tridsať centimetrov,
zvukový signál bude znieť nepretržite.
Pokiaľ ste deaktivovali funkciu
parkovacích snímačov, bude automaticky
opäť aktivovaná počas fáz asistovaných
parkovacích manévrov.
Aktivácia systému parkovacieho asistenta
deaktivuje systém kontroly mŕ tveho uhla.
C.
Kolmé parkovanie.
Počas manévrovania vykonáva volant
prudké otočenia: volant nedržte,
nevkladajte ruky medzi ramená volantu.
Dávajte pozor na akýkoľvek objekt,
ktorý by mohol blokovať manévrovanie
(voľný odev, šály, viazanky atď.) – riziko
poranenia! Ak je asistencia aktivovaná,
zobrazenie tohto symbolu a
rýchlostného obmedzenia
znamená, že systém prevzal
riadiace manévre. Nedotýkajte sa
volantu.
Ak je asistencia deaktivovaná,
zobrazenie tohto symbolu
znamená, že systém už
nepreberá riadiace funkcie a
musíte prevziať kontrolu nad
riadením.
R