Peugeot 508 2011 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

10
219
Te k n i k ö z e l l i k l e r


AĞIRLIKLAR VE ÇEKİLEBİLİR YÜKLER (kg olarak)



Benzinli motorlar


1,6 l VTi

120 bg



1
, 6 l THP

15 6 bg



Vites kutusu

Otomatikleştirilmiş düz
(6 vites)
Düz
(6 vites)
Otomatik
(6 vites)

Tip var yant versiyon

8D5FH8/P - 8E5FH8/P
8D5FS8/P - 8E5FS8/P
8D5FV8 - 8E5FV8
8D5FNA - 8E5FNA
8D5FVA - 8E5FVA

Kasa tipi

Sedan
SW
Sedan
SW
Sedan
SW


- Boş ağırlık
1 390
1 410
1 400
1 420
1 410
1 430


- Harekete hazır ağırlık *

1 465
1 485
1 475
1 495
1 485
1 505


- Teknik olarak izin verilen azami ağırlık
(TİAA)
1 945
2 055
1 995
2 080
2 015
2 080


-
Hareket halindeki izin verilen toplam ağırlık (HHKTA) % 12 derecelik bir eğim
3 245
3 355
3 495
3 580
3 515
3 580


- Frenli römork (HHKTA sınırları dâhilinde)
% 10 veya % 12 derecelik bir eğim
1 400
1 300
1 600
1 500
1 600
1 500


- Frenli römork ** (HHKTA sınırları dâhilinde
yük nakliyle)
1 575
1 600
1 775
1 800
1 775
1 800


- Frensiz römork
730
74 0
735
74 5
74 0
750


- Ok üzerinde önerilen yük
75
75

*
Harekete hazır ağı
rlık, aracın boş ağırlığı + sürücü (75 kg) ağırlığının toplamıdır.

**
HHKTA sınırları dâhilinde, çekici aracın TİAA'sından aynı miktarda düşülmek şartıyla, frenli römork ağırlığı yükseltilebilir ; dikkat, az yüklenmiş bir
araçla römork çekmek, yol tutuşunu bozabilir.
Gösterilen HHKTA'nın ve çekilebilir ağırlıkların değerleri azami 1 000 metrelik bir ir tifa için geçerlidir ; her ek 1 000 metre için, çekilebilir ağırlık % 10
azaltılmalıdır.
Aracınız çekici araç konumunda ise, aracınızı
n hızı 100 km/sa geçmemelidir (ülkenizde geçerli olan mevzuata uyunuz).
Motoru korumak için, yüksek dış sıcaklıklar aracın per formansını düşürebilir ; dış sıcaklık 37 °C'nin üzerinde ise çekilen ağırlığı sınırlayınız.

220
Te k n i k ö z e l l i k l e r
*
Harekete hazır ağırlık, aracın boş ağırlığı + sürücü (75 kg) ağırlığının toplamıdır.
**

HHKTA sınırları dâhilinde, çekici aracın TİAA'sından aynı miktarda düşülmek şartıyla, frenli römork ağırlığı yükseltilebilir ; dikkat, az yüklenmiş bir
araçla römork çekmek, yol tutuşunu bozabilir.

AĞIRLIKLAR VE ÇEKİLEBİLİR YÜKLER (kg olarak)



Benzinli motorlar


1,6 l THP
160 bg



Vites kutusu

Düz
(6 vites)

Tip var yant versiyon


-


Kasa tipi

Sedan
SW


- Boş ağırlık
-
-


- Harekete hazır ağırlık *

-
-


- Teknik olarak izin verilen azami ağırlık
(TİAA)
-
-


-
Hareket halindeki izin verilen toplam ağırlık (HHKTA) % 12 derecelik bir eğim
-
-


- Frenli römork (HHKTA sınırları dâhilinde)
% 10 veya % 12 derecelik bir eğim
-
-


- Frenli römork ** (HHKTA sınırları dâhilinde
yük nakliyle)
-
-


- Frensiz römork
-
-


- Ok üzerinde önerilen yük
-
Gösterilen HHKTA'nın ve çekilebilir ağırlıkların değerleri azami 1 000 metrelik bir ir tifa için geçerlidir ; her ek 1 000 metre için, çekilebilir ağırlık % 10
azaltılmalıdır.
Aracınız çekici araç konumunda ise, aracınızın hızı 100 km/sa geçmemelidir (ülkenizde geçerli olan mevzuata uyunuz).

Motoru korumak için, yüksek dış sıcaklıklar aracın per formansını düşürebilir ; dış sıcaklık 37 °C'nin üzerinde ise çekilen ağırlığı sınırlayınız.

10
221
Te k n i k ö z e l l i k l e r


MOTORLAR VE VİTES KUTULARI



Dizel motor


1,6 l HDi

110 b g



Vites kutusu

Düz
(5 vites)
Otomatikleştirilmiş düz
(6 vites)

Tip var yant versiyon

8D9HL0 - 8E9HL0
8D9HR8/PS - 8E9HR8/PS

Kasa tipi

Sedan
SW
Sedan
SW
Silindir hacmi (cm
3
)
1 560
1 560
Silindir çapı x strok (mm)
75 x 88,3
75 x 88,3
Azami güç : AET standardı (kW)
82
82
A zami güç rejimi (devir/dakika)
3 600
3 600
Azami tork : AET standardı (Nm)
240
270
A zami tork rejimi (devir/dakika)
1 750
1 750
Ya kıt

Mazot
Katalizör

evet
Partikül filtresi

evet

YAĞ KAPASİTELERİ (litre olarak)



Motor (filtre değişimi dâhil)
3,25

222
Te k n i k ö z e l l i k l e r


MOTORLAR VE VİTES KUTULARI



Dizel motor


2,0 l HDi
14 0 bg



2,0 l HDi
163 bg



2,0 l HDi




Vites kutusu

Düz
(6 vites)
Otomatik
(6 vites)
-

Tip var yant versiyon

8DRHR8 - 8ERHR8
8DRHF8 - 8ERHF8
8DRHHA - 8ERHHA
8DRHDA - 8ERHDA
-

Kasa tipi

Sedan
SW
Sedan
SW
Sedan
SW
Silindir hacmi (cm
3
)
1 997
1 997
-
Silindir çapı x strok (mm)
85 x 88
85 x 88
-
Azami güç : AET standardı (kW)
10 0
103
10 0
120
-
A zami güç rejimi (devir/dakika)
4 000
3 750
-
Azami tork : AET standardı (Nm)
320
340
-
A zami tork rejimi (devir/dakika)
2 000
2 000
-
Ya kıt

Mazot
Katalizör

evet
Partikül filtresi
evet
hayır

YAĞ KAPASİTELERİ (litre olarak)






Motor (filtre değişimi dâhil)
5,25
5
-

10
223
Te k n i k ö z e l l i k l e r


MOTORLAR VE VİTES KUTULARI



Dizel motor


2,2 l HDi
204 bg



Vites kutusu

Otomatik
(6 vites)

Tip var yant versiyon

8D4HLA - 8E4HLA

Kasa tipi

Sedan
SW
Silindir hacmi (cm
3
)

2 179
Silindir çapı x strok (mm)
85 x 96
Azami güç : AET standardı (kW)
15 0
A zami güç rejimi (devir/dakika)
3 500
Azami tork : AET standardı (Nm)
450
A zami tork rejimi (devir/dakika)
2 000
Ya kıt

Mazot
Katalizör

evet
Partikül filtresi

evet

YAĞ KAPASİTELERİ (litre olarak
)


Motor (filtre değişimi dâhil)
5,25

224
Te k n i k ö z e l l i k l e r

Gösterilen HHKTA'nın ve çekilebilir ağırlıkların değerleri azami 1 000 metrelik bir ir tifa için geçerlidir ; her ek 1 000 metre için, çekilebilir ağırlık % 10
azaltılmalıdır.
Aracınız çekici araç konumunda ise, aracınızın hızı 100 km/sa geçmemelidir (ülkenizde geçerli olan mevzuata uyunuz).
Motoru korumak için, yüksek dış sıcaklıklar aracın per formansını düşürebilir ; dış sıcaklık 37 °C'nin üzerinde ise çekilen ağırlığı sınırlayınız.


*
Harekete hazır ağırlık, aracın boş ağırlığı
+ sürücü (75 kg) ağırlığının toplamıdır.

**
HHKTA sınırları dâhilinde, çekici aracın TİAA'sından aynı miktarda düşülmek şartıyla, frenli römork ağırlığı yükseltilebilir ; dikkat, az yüklenmiş bir
araçla römork çekmek, yol tutuşunu bozabilir.

AĞIRLIKLAR VE ÇEKİLEBİLİR YÜKLER (kg olarak)



Dizel motorlar


1,6 l HDi
110 b g



Vites kutusu

Düz
(5 vites)
Otomatikleştirilmiş düz
(6 vites)

Tip var yant versiyon

8D9HL0 - 8E9HL0
8D9HR8/PS - 8E9HR8/PS

Kasa tipi

Sedan
SW
Sedan
SW


- Boş ağırlık
1 405
1 425
1 410
1 430


- Harekete hazır ağırlık *

1 480
1 500
1 485
1 505


- Teknik olarak izin verilen azami ağırlık
(TİAA)
1 975
2 080
2 005
2 100


-
Hareket halindeki izin verilen toplam ağırlık (HHKTA)

% 12 derecelik bir eğim
3 175
3 180
3 205
3 200


- Frenli römork (HHKTA sınırları dâhilinde)
% 10 veya % 12 derecelik bir eğim
1 200
1 100
1 200
1 100


- Frenli römork ** (HHKTA sınırları dâhilinde
yük nakliyle)
1 475
1 400
1 475
1 400


- Frensiz römork
74 0
74 5
74 0
750


- Ok üzerinde önerilen yük
75

10
225
Te k n i k ö z e l l i k l e r

Gösterilen HHKTA'nın ve çekilebilir ağırlıkların değerleri azami 1 000 metrelik bir ir tifa için geçerlidir ; her ek 1 000 metre için, çekilebilir ağırlık % 10
azaltılmalıdır.
Aracınız çekici araç konumunda ise, aracınızın hızı 100 km/sa geçmemelidir (ülkenizde geçerli olan mevzuata uyunuz).
Motoru korumak için, yüksek dış sıcaklıklar aracın per formansını düşürebilir ; dış sıcaklık 37 °C'nin üzerinde ise çekilen ağırlığı sınırlayınız.

*
Harekete hazır ağırlık, aracın boş ağırlığı + sürücü (75 kg) a
ğırlığının toplamıdır.
**

HHKTA sınırları dâhilinde, çekici aracın TİAA'sından aynı miktarda düşülmek şartıyla, frenli römork ağırlığı yükseltilebilir ; dikkat, az yüklenmiş bir
araçla römork çekmek, yol tutuşunu bozabilir.

AĞIRLIKLAR VE ÇEKİLEBİLİR YÜKLER (kg olarak)



Dizel motorlar


2,0 l HDi
14 0 bg



2,0 l HDi
163 bg



2,0 l HDi




Vites kutusu

Düz
(6 vites)
Otomatik
(6 vites)
-

Tip var yant versiyon

8DRHR8 - 8ERHR8
8DRHF8 - 8ERHF8
8DRHHA - 8ERHHA
8DRHDA - 8ERHDA
-

Kasa tipi

Sedan
SW
Sedan
SW
Sedan
SW


- Boş ağırlık
1 430
1 500
1 520
1 540
-
-


- Harekete hazır ağırlık *

1 505
1 575
1 595
1 615
-
-


- Teknik olarak izin verilen azami ağırlık (TİAA)
2 065
2 140
2 105
2 180
-
-


- Hareket halindeki izin verilen toplam ağırlık (HHKTA) % 12 derecelik bir eğim

3 565
3 640
3 205
3 180
-
-


- Frenli römork (HHKTA sınırları dâhilinde)
% 10 veya % 12 derecelik bir eğim
1 600
1 500
1 300
1 200
-
-


- Frenli römork ** (HHKTA sınırları dâhilinde
yük nakliyle)
1 775
1 790
1 375
1 300
-
-


- Frensiz römork
750
-


- Ok üzerinde önerilen yük
75

226
Te k n i k ö z e l l i k l e r
*
Harekete hazır ağırlık, aracın boş ağırlığı + sürücü (75 kg) ağırlığının toplamıdır.
**

HHKTA sınırları dâhilinde, çekici aracın TİAA'sından aynı miktarda düşülmek şartıyla, frenli römork ağırlığı yükseltilebilir ; dikkat, az yüklenmiş bir
araçla römork çekmek, yol tutuşunu bozabilir.

Gösterilen HHKTA'nın ve çekilebilir ağırlıkların değerleri azami 1 000 metrelik bir ir tifa için geçerlidir ; her ek 1 000 metre için, çekilebilir ağırlık % 10
azaltılmalıdır.
Aracınız çekici araç konumunda ise, aracı
nızın hızı 100 km/sa geçmemelidir (ülkenizde geçerli olan mevzuata uyunuz).
Motoru korumak için, yüksek dış sıcaklıklar aracın per formansını düşürebilir ; dış sıcaklık 37 °C'nin üzerinde ise çekilen ağırlığı sınırlayınız.


AĞIRLIKLAR VE ÇEKİLEBİLİR YÜKLER (kg olarak)



Dizel motorlar


2,2 l HDi
204 bg



Vites kutusu

Otomatik
(6 vites)

Tip var yant versiyon

8D4HLA - 8E4HLA

Kasa tipi

Sedan
SW


- Boş ağırlık
1 540

1 660


- Harekete hazır ağırlık *

1 615
1 735


- Teknik olarak izin verilen azami ağırlık
(TİAA)
2 155
2 280


-
Hareket halindeki izin verilen toplam ağırlık (HHKTA)


% 12 derecelik bir eğim
3 755
3 880


- Frenli römork (HHKTA sınırları dâhilinde)
% 10 veya % 12 derecelik bir eğim
1 700
1 600


- Frenli römork ** (HHKTA sınırları dâhilinde
yük nakliyle)
1 875
1 900


- Frensiz römork

750


- Ok üzerinde önerilen yük
75

10
227
Te k n i k ö z e l l i k l e r







Sedan

SW






Boyutlar (mm olarak)

228
i
Te k n i k ö z e l l i k l e r























Ta nımlama ögeleri
Aracın tanımlanması ve aranması için değişik görülebilir işaretleme düzenekleri.



A.
Motor bölmesindeki seri numarası.

Bu numara, kapor ta üzerinde, amor tisör
dayanağının yanında kazılıdır.
Hava basınçlarının kontrolü en az ayda
bir, lastikler soğukken yapılmalıdır.

Yetersiz bir hava basıncı yakıt tüketimini
artırır.


B.
Ön camın alt traversi üzerindeki seri
numarası
.
Bu numara, ön camdan görülebilir yapışık
bir etiket üzerinde yazılıdır.
C.
Üretici etiketi.

Bu numara, sürücü tarafı
ndaki kapı
çerçevesine yapıştırılmış kendini yok
edebilen bir etiket üzerinde yazılıdır.

D.
Lastik/boya etiketi
.
Bu etiket, sürücü tarafındaki kapının
çerçevesine yapıştırılmıştır. Aşağıdaki bilgileri içerir :


- boş ve yüklü araç için lastik şişirme
basınçları,

- jant ve lastiklerin boyutları,

- üretici tarafından onaylanmış lastik
markaları,

- stepnenin şişirme basıncı,

- boya rengi referansı.