Peugeot 508 Hybrid 2014 Manual del propietario (in Spanish)

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Acondicionamiento del maletero (Berlina)
1. Ganchos retráctiles
2. Compartimentos
C

ontienen la anilla de remolcado, un calzo
para el vehículo y el kit de reparación
provisional de neumáticos (según destino y
equipamiento).
3.
A

nillas de anclaje
4.
C

orreas de sujeción
5.
I

luminación del maletero
6.
S

uelo del maletero
L

evante el suelo para acceder a
los
compartimentos o a la rueda de
repuesto (según destino).
7.
T

abique desmontable
3
Confort

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Acondicionamiento del maletero (SW)
1. Luces de maletero
2. Mandos de abatimiento de los asientos
traseros
3.
G

anchos retráctiles
4.
T

o m a de accesorios de 12
V (120 W máx.)
5.
C

ompartimentos
C

ontienen la anilla de remolcado, un calzo
para el vehículo y el kit de reparación
provisional de neumáticos (según destino
y


equipamiento).
6.
A

nillas de anclaje
7.
O

culta-equipajes
(

ver página siguiente)
8.
S

uelo del maletero
P

onga el suelo en vertical deslizándolo en
su guía para acceder a los compartimentos
o a la rueda de repuesto (según destino).
Confort

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Oculta-equipajes
RecogidaRetiradaInstalación
F Presione ligeramente la empuñadura
(PRESS). El oculta-equipajes se enrollará
automáticamente.
La parte móvil A puede abatirse a lo largo del
respaldo de la banqueta trasera. F
P ara retirarlo, comprima el mando 1 y
levante el oculta-equipajes por el lado
derecho y luego por el izquierdo. F
C oloque el extremo izquierdo del
enrollador del oculta-equipajes el hueco B
situado detrás de la banqueta trasera.
F

C
omprima el mando 1 del enrollador y
encájelo en el hueco C del lado derecho.
F

S
uelte el mando para fijar el oculta-
equipajes.
F

D
esenróllelo hasta que se bloquee en el
montante del maletero.
(SW)
3
Confort

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Red superior de retención de carga
Esta red, enganchada en las fijaciones
específicas superiores e inferiores, permite
utilizar todo el espacio de carga hasta el techo:
-
d
etrás de los asientos delanteros
(1ª fila) cuando los asientos traseros
están abatidos;
-

d
etrás de los asientos traseros (2ª fila).
No enderece los asientos traseros si
el enrollador de la red está fijado al
respaldo de los asientos. F

C
oloque el enrollador de la red por encima
de los dos carriles situados en el dorso de
los asientos traseros abatidos.
F

L
as dos muescas A deben estar situadas
encima de los dos carriles B . Deslice los
dos carriles B por las muescas A y empuje
el enrollador, a lo largo, desde la derecha
hacia la izquierda para bloquearlo.
F

C
ompruebe que la red esté bien fijada y
quede tensa. F

A
bata los asientos traseros.
F

D
esenrolle la red superior de retención de
carga, sin tensarla.
F

C
oloque uno de los extremos de la barra
metálica de la red en la fijación superior
1
correspondiente.
F

T
ire de la barra metálica de la red para
colocar el otro extremo en la otra fijación
superior 1 .
1a fila
(SW)
Confort

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F Enrolle el oculta-equipajes y retírelo.
F C oloque el extremo izquierdo del
enrollador 2
en el soporte del oculta-
equipajes.
F

C
oloque el extremo derecho del
enrollador
2


e
n el soporte del oculta-
equipajes y bloquéelo en esa posición
(indicador rojo).
F

D
esde la banqueta trasera, desenrolle la red
superior de retención de carga empujando
para soltarla de los ganchos de fijación. F
C oloque uno de los extremos de la barra
metálica de la red en la fijación superior
3
correspondiente.
F

T
ire de la barra metálica de la red para
colocar el otro extremo en la otra fijación
superior 3 .
F

C
ompruebe que la red esté bien fijada y
quede tensa.
2a fila
3
Confort

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Calefacción y ventilación
Entrada de aire
El aire que circula en el habitáculo está filtrado
y proviene, o bien del exterior a través de la
rejilla situada en la base del parabrisas, o bien
del interior en modo de reciclado de aire.
Mandos
El aire que entra sigue distintos caminos en
función de los mandos seleccionados por el
conductor, el acompañante o los pasajeros
traseros, según el nivel de equipamiento.
El mando de temperatura permite obtener el
nivel de confort deseado mezclando el aire de
los distintos circuitos.
El mando de distribución de aire permite elegir
los puntos de difusión del aire en el habitáculo
mediante la combinación de las teclas
asociadas.
El mando de caudal de aire permite aumentar o
disminuir la velocidad de expulsión de aire del
ventilador.
Estos mandos se encuentran en el panel A de
la consola central.1.
R

ejillas de desempañado o deshelado del
parabrisas.
2.
R

ejillas de desempañado o deshelado de
las lunas laterales delanteras.
3.
A

ireadores laterales obturables y
orientables.
4.
A

ireadores centrales obturables y
orientables. 5.
S

alidas de aire hacia los pies de los
pasajeros delanteros.
6.
A

ireadores obturables y orientables para
los pasajeros traseros.
7.
S

alidas de aire hacia los pies de los
pasajeros traseros.
Difusión de aire
Sistema que permite crear y mantener buenas
condiciones de confort y de visibilidad en el
habitáculo del vehículo.
Confort

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Aire acondicionado automático: Utilice preferentemente el funcionamiento totalmente automático pulsando la tecla "AUTO" .
Consejos de regulación
Quiero...Calefacción o aire acondicionado manual
Distribución de aire Caudal de aire Reciclado de aire / Entrada
de aire exterior Temperatura
AC manual
CALOR
FRÍO
DESEMPAÑADO
DESHELADO
3
Confort

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Para que estos sistemas sean plenamente eficaces, respete las siguientes indicaciones
de uso y mantenimiento:
F

S
i, después de una parada prolongada al sol, la temperatura interior es muy elevada,
no dude en airear el habitáculo durante unos minutos.
R

egule el caudal de aire a un nivel suficiente para garantizar la renovación del aire
del


habitáculo.
F

P
ara obtener una distribución de aire homogénea, no obstruya las rejillas de entrada
de aire exterior situadas en la base del parabrisas, los difusores, los aireadores y
las
salidas de aire, así como el extractor de aire situado en el maletero.
F

F
avorezca la entrada de aire exterior, ya que una utilización prolongada del reciclado
de aire puede provocar el empañado del parabrisas y las lunas laterales.
F

N
o cubra el sensor solar, situado en el salpicadero, ya que interviene en la regulación
del sistema de aire acondicionado automático.
F

P
onga en funcionamiento el aire acondicionado entre 5 y 10 minutos una o dos veces
al
mes para mantenerlo en per fecto estado de funcionamiento.
F

A
segúrese de que el filtro de polen esté en buen estado y haga sustituir periódicamente
los elementos filtrantes (ver capítulo "Revisiones").
S

e recomienda utilizar un filtro de polen combinado que, gracias a su segundo filtro activo
específico, contribuye a la purificación del aire respirado por los ocupantes y a
la limpieza
del habitáculo (reducción de síntomas alérgicos, malos olores y depósitos grasos).
F

D
ebido a que el aire acondicionado utiliza la energía del motor para funcionar, su uso
incrementa el consumo del vehículo.
R

emolcando una carga máxima en pendiente pronunciada con temperaturas elevadas,
cortar el aire acondicionado permite recuperar la potencia del motor y, por tanto,
mejorar la capacidad de remolcado.
L

a condensación generada por el aire acondicionado provoca un goteo de agua
completamente normal al detener el vehículo.
F

P
ara garantizar el buen funcionamiento del sistema de aire acondicionado,
se recomienda llevarlo a revisar con regularidad.
F

S
i el sistema no produce frío, no lo utilice y consulte con la Red PEUGEOT o con un
taller cualificado.
Consejos relativos a la ventilación y el aire acondicionado
El sistema de aire acondicionado no
contiene cloro y no representa ningún
peligro para la capa de ozono.
Confort

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Aire acondicionado manual
El aire acondicionado sólo funciona con el motor en marcha.
1. Ajuste de la temperatura
F Gire el botón hacia la izquierda (frío) o hacia la derecha (calor)
para modular la temperatura a
su agrado.
2. Regulación del caudal de aire
F Pulse la tecla "hélice llena"
para aumentar el caudal de aire.
E

n función del valor consignado,
la línea de diodos asociada se
llena progresivamente.
F

P
ulse la tecla "hélice vacía"
para disminuir el caudal de aire.
3. Reglaje de la distribución de aire
F Pulse la tecla correspondiente para:
Parabrisas y lunas laterales
Aireadores centrales y laterales
Zona de los pies
Según sus necesidades,
es posible combinar dos modos de
distribución o seleccionar los tres
simultáneamente.
3
Confort

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4. Entrada de aire/Reciclado de aire
F Pulse esta tecla para hacer
circular el aire interior. Esto se
indica mediante el encendido del
testigo.
F

P
ulse de nuevo la tecla para
permitir la entrada de aire
exterior. Esto se indica mediante
el apagado del testigo.
La entrada de aire exterior evita la formación
de vaho en el parabrisas y las lunas laterales.
El reciclado del aire interior aisla el habitáculo
de olores y humos exteriores.
En cuanto sea posible, vuelva a permitir la
entrada de aire exterior para evitar el riesgo
de degradación de la calidad del aire y la
formación de vaho.
5. Encendido/Apagado del aire
acondicionado
El aire acondicionado está previsto
para funcionar eficazmente en todas
las estaciones del año, siempre que
las ventanillas estén cerradas.
El aire acondicionado permite:
-

e

n verano, disminuir la temperatura;
-

e

n invierno, con temperatura superior a
3

°C, aumentar la eficacia del desempañado.
Encendido
F Pulse la tecla "A /C " ; su piloto se
encenderá.
El aire acondicionado no funciona cuando el
caudal de aire está neutralizado.
6. Programa automático visibilidad
Ver apartado "Desempañado-
Deshelado del parabrisas".
Apagado
F Pulse de nuevo la tecla "A /C " ; su piloto se
apagará.
El corte del aire acondicionado puede generar
molestias (humedad, vaho...). Para obtener aire frío con mayor
rapidez, puede utilizar el reciclado de
aire interior durante unos instantes.
A continuación, vuelva a permitir la
entrada de aire exterior.
Confort