Peugeot 508 RXH 2014 Instrukcja Obsługi (in Polish)

99
508RXH_pl_Chap03_confort_ed01-2014
Wyposażenie bagażnika
1. Oświetlenie bagażnika
2. Dźwignie składania tylnych siedzeń
3.
C

howane wieszaki
4.
G

niazdo zasilania osprzętu 12 V
(maksymalnie 120 W)
5.
P

ojemniki
W k

tórych znajduje się zaczep holowniczy,
klocek do blokowania pojazdu, zestaw do
tymczasowej naprawy opony (zależnie od
kraju przeznaczenia i poziomu wyposażenia).
6.
Z

asłona bagaży
(

patrz następna strona)
7.
P

rowadnice na zaczepy mocujÄ…ce
8.
Z

aczepy mocujÄ…ce
W

yjąć pojedynczo zaczepy, a następnie
wsunąć je w podłużne gniazda znajdujące
siÄ™ w prowadnicy.
N

acisnąć przycisk i jednocześnie ustawić
zaczep w żądanym położeniu.
Przestrzegać kierunku montażu:
zaczep musi być skierowany na
zewnÄ…trz samochodu.
3
Komfort

100
508RXH_pl_Chap03_confort_ed01-2014
Wentylacja akumulatora wysokiego napięcia
System nie działa bez przer wy. Automatycznie
dostosowuje siłę wentylacji do potrzeb
akumulatora.
Jego pracę można usłyszeć z tyłu nawet po
zatrzymaniu samochodu.
W razie zapchania wentylatora zasysajÄ…cego,
akumulator może się przegrzać, uszkodzić, co
w konsekwencji spowoduje utratę wydajności
systemu hybrydowego. Akumulator wysokiego napięcia wyposażony
jest w system chłodzenia powietrzem, złożony
z wentylatora zasysajÄ…cego (w tylnej strefie)
oraz wentylatora pod okładziną bagażnika.Aby akumulator wysokiego napięcia
działał prawidłowo, należy przestrzegać
następujących zaleceń:
-
n
ie zakrywać wentylatora
zasysającego żadnymi przedmiotami,
aby nie przegrzać akumulatora i nie
spowodować spadku wydajności
systemu hybrydowego,
-

n
ie wylewać płynów, ponieważ
może to spowodować uszkodzenie
akumulatora.
K

101
508RXH_pl_Chap03_confort_ed01-2014
Osłona bagażu
ZwijanieWyjmowanieZamontowanie
F Nacisnąć lekko uchwyt (PRESS), osłona
bagażu zwija się automatycznie.
Część ruchoma A może się składać wzdłuż
oparcia tylnej kanapy. F
Ś cisnąć blokadę 1 i podnieść osłonę
bagażu z prawej, a potem z lewej strony,
aby ją wyjąć. F
U mieścić lewy koniec zwijacza osłony
bagażu w gnieździe B za tylną kanapą.
F

Åš
cisnąć blokadę 1 zwijacza i umieścić go
w gnieździe C z prawej strony.
F

Z
wolnić blokadę, aby zamocować osłonę
bagażu.
F

R
ozwinąć osłonę aż do zaryglowania na
słupku bagażnika.
3
Komfort

102
508RXH_pl_Chap03_confort_ed01-2014
Siatka przytrzymujÄ…ca wysokie przedmioty
Przyczepiona do specjalnych górnych i dolnych
mocowań, umożliwia wykorzystanie całej
przestrzeni aż do dachu:
-
z
a przednimi fotelami (1. rzÄ…d), gdy tylne
fotele są złożone,
-

z
a tylnymi fotelami (2. rzÄ…d).
Nie prostować foteli tylnych, jeżeli
zwijacz siatki jest zamocowany na
złożonych oparciach. F

u
stawić zwijacz siatki powyżej dwóch szyn
(znajdujących się za złożonymi tylnymi
fotelami),
F

d
wa wyżłobienia A muszą być ustawione
powyżej dwóch szyn B. Przesunąć obie
szyny B w wyżłobieniach A i popchnąć
zwijacz (wzdłuż) z prawej w lewą stronę,
aby go zablokować,
F

s
prawdzić, czy siatka jest prawidłowo
zamocowana i napięta, F

p
ochylić tylne siedzenia,
F

r
ozwinąć siatkę przytrzymującą wysokie
przedmioty, ale jej nie napinać,
F

u
stawić jeden z końców metalowego
drążka siatki w odpowiednim górnym
mocowaniu 1,
F

p
ociągnąć metalowy drążek siatki, aby
ustawić drugi koniec w drugim górnym
mocowaniu 1.
1. rzÄ…d
Komfort

103
508RXH_pl_Chap03_confort_ed01-2014
F zwinąć, a następnie wyciągnąć osłonę b a g a ż y,
F

w
łożyć lewy koniec zwijacza 2 w uchwyt
zasłony bagaży,
F

w
łożyć prawy koniec zwijacza 2 w uchwyt
osłony bagaży, a następnie zablokować w
tym położeniu (czer wony wskaźnik),
F

o
d strony tylnej kanapy rozwinąć siatkę
przytrzymujÄ…cÄ… wysokie przedmioty,
popychając ją i wyjmując z haczyków
przytrzymujÄ…cych, F
w łożyć jeden z końców metalowego
drążka siatki w odpowiednim górnym
mocowaniu 3,
F

p
ociągnąć metalowy drążek siatki, aby
ustawić drugi koniec w drugim górnym
mocowaniu 3,
F

s
prawdzić, czy siatka jest dobrze
zamocowana i napięta.
2. rzÄ…d
3
Komfort

104
508RXH_pl_Chap03_confort_ed01-2014
Ogrzewanie i wentylacja
Wlot powietrza
Powietrze w kabinie jest filtrowane, przedostaje
siÄ™ z zewnÄ…trz poprzez kratki znajdujÄ…ce
siÄ™ u podstawy przedniej szyby lub z obiegu
wewnętrznego w recyrkulacji powietrza.
Przełączniki
Powietrze w kabinie przechodzi przez różne
układy w zależności od wyboru kierowcy,
pasażera z przodu lub pasażerów z tyłu oraz w
zależności od poziomu wyposażenia.
Przełącznik temperatury umożliwia otrzymanie
żądanego komfortu, mieszając powietrze
przechodzące przez różne układy.
Przełącznik rozprowadzania powietrza
umożliwia wybór nawiewów powietrza w
kabinie dzięki powiązanym z nim przyciskom.
Przełącznik natężenia nawiewu umożliwia
zwiększenie lub zmniejszenie siły nawiewu
wentylatora.
Przełączniki znajdują się na panelu A konsoli
środkowej.1.
D

ysze odmrażania lub osuszania przedniej
s z y by.
2.
D

ysze odmrażania lub osuszania bocznych
szyb przednich.
3.
N

awiewy boczne zamykane i ustawiane.
4.
N

awiewy środkowe zamykane i ustawiane.5.
W

yloty powietrza na nogi pasażerów z
przodu.
6.
N

awiewy zamykane i ustawiane dla
pasażerów na tylnych siedzeniach.
7.
W

yloty powietrza na nogi pasażerów z tyłu.
Rozprowadzanie powietrza
System pozwalajÄ…cy na utrzymanie
odpowiedniego komfortu i widoczności w
kabinie.
Komfort

105
508RXH_pl_Chap03_confort_ed01-2014
Aby oba systemy były w pełni skuteczne, należy przestrzegać następujących zasad
użytkowania i konser wacji:
F
J
eżeli po dłuższym postoju na słońcu temperatura wewnątrz jest bardzo wysoka, należy
przez chwilę przewietrzyć kabinę.
U

stawić przełącznik regulacji nawiewu powietrza na poziomie wystarczającym do odnowienia
powietrza w kabinie.
F

A
by uzyskać równomierne rozprowadzenie powietrza, nie należy zakrywać wlotów powietrza
z zewnątrz, umieszczonych u podstawy przedniej szyby, dysz, nawiewów oraz wylotów
powietrza, jak i wyciągu powietrza umieszczonego w bagażniku.
F

Z
aleca się używanie otwartego obiegu powietrza, ponieważ przedłużona jazda z zamkniętym
obiegiem powietrza może spowodować zaparowanie przedniej szyby i szyb bocznych.
F

N
ie zakrywać czujnika nasłonecznienia, umieszczonego na desce rozdzielczej; służy on do
regulacji systemu automatycznej klimatyzacji.
F

J
eżeli klimatyzacja nie jest używana, należy uruchamiać system na 5 do 10 minut, raz lub
dwa razy w miesiącu, aby zachować jego sprawne działanie.
F

K
ontrolować czystość filtra kabiny i wymieniać okresowo wkłady filtra. W szczególnych
warunkach wymieniać je dwa razy częściej (patrz rozdział "Kontrole").
Z

alecamy stosowanie złożonego filtra kabiny. Dodatkowy aktywny filtr poprawia
oczyszczanie powietrza wdychanego przez pasażerów oraz zapewnia większą czystość w
kabinie (zmniejszenie objawów alergicznych, nieprzyjemnych zapachów oraz tłustego osadu).
F

K
limatyzacja wykorzystuje do działania moc silnika. Z tego względu zwiększa się zużycie
paliwa.
W p

rzypadku maksymalnego obciążenia, na dużym wzniesieniu przy wysokiej temperaturze
powietrza, wyłączenie klimatyzacji umożliwia odzyskanie mocy silnika i poprawienie
możliwości holowania.
K

ondensacja pary wodnej powstała w wyniku działania klimatyzacji, powoduje po
zatrzymaniu samochodu normalny wyciek wody.
F

W c
elu zachowania sprawnej pracy systemu klimatyzacji zaleca siÄ™ jego regularnÄ… kontrolÄ™.
F

W p
rzypadku braku chłodzenia należy wyłączyć klimatyzację i skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
Porady dotyczÄ…ce wentylacji i klimatyzacji
System klimatyzacji nie zawiera chloru
i nie powoduje zagrożenia dla warstwy
ozonowej.
3
K

106
508RXH_pl_Chap03_confort_ed01-2014
Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa
Tryb automatyczny
1. Program "automatyczny komfort"
F Należy wcisnąć przycisk
"AUTO" . Zaświeci się kontrolka.
Zaleca siÄ™ stosowanie tego trybu: System automatycznie
i w optymalny sposób dostosowuje wszystkie funkcje,
takie jak temperatura w kabinie, natężenie nadmuchu
powietrza, rozprowadzenie powietrza oraz recyrkulacja
powietrza do wybranej wartości.
System został opracowany w celu zapewnienia komfortu
przy zamkniętych szybach o każdej porze roku.
Przy zimnym silniku, aby uniknąć
dużego nadmuchu zimnego powietrza,
nawiew stopniowo dostosowuje
natężenie przepływu powietrza.
Gdy jest zimno, system kieruje
powietrze na przedniÄ… szybÄ™, szyby
boczne i nogi pasażerów.
2–3. Regulacja po stronie
kierowcy – pasażera
Kierowca oraz pasażer na przednim fotelu
mogą indywidualnie regulować temperaturę
stosownie do potrzeb.
Wartość wyświetlana na wyświetlaczu
odpowiada określonemu poziomowi komfortu,
a nie temperaturze w stopniach Celsjusza czy
Fahrenheita.
F

A
by zmniejszyć lub zwiększyć
wartość, należy obracać
pokrętłem
2 lub 3 w lewo
(niebieski) lub w prawo (czer wony).
Ustawienie wartości 21
pozwala uzyskać
optymalny komfort. Niemniej jednak istnieje
możliwość regulacji ustawień między 18
a 24.
Aby uzyskać optymalny komfort, zaleca się
nie przekraczać różnicy 3 stopni między lewą i
prawÄ… stronÄ….
Klimatyzacja działa wyłącznie przy aktywnym trybie hybrydowym (zapalona kontrolka Ready).
Jej skuteczność będzie mniejsza w przypadku włączenia trybu elektrycznego (patrz rozdział ECO OFF).
W trybie ZEV priorytet ma jazda
elektryczna nad zapewnieniem
komfortu termicznego.
Komfort

107
508RXH_pl_Chap03_confort_ed01-2014
Po wejściu do samochodu, jeżeli
temperatura wewnÄ…trz jest o wiele
wyższa lub o wiele niższa niż wartość
komfortowa, dla uzyskania komfortu
nie trzeba zmieniać wyświetlanej
wartości. System automatycznie i
możliwie najszybciej wyrówna różnicę
temperatur.
4. Program automatyczny "widoczność"
W celu maksymalnego ochłodzenia lub
ogrzania powietrza w kabinie można
przekroczyć wartość minimalną 14
lub
maksymalnÄ… 28.
F

O
brócić pokrętłem 2 lub 3 w lewo,
aż wyświetli się "LO" , lub w prawo,
aż wyświetli się "HI" .
Patrz rozdział "Osuszanie –
Odmrażanie przedniej szyby". F

Naciśnięcie tego przycisku umożliwia
wyrównanie poziomu komfortu po stronie
pasażera do poziomu ustawionego po stronie
kierowcy (klimatyzacja jednostrefowa).
Kontrolka przycisku siÄ™ zapali.
Stosownie do potrzeb możliwy jest wybór
temperatury innej od tej zaproponowanej przez
system. Pozostałe funkcje będą sterowane
automatycznie.
F

W
ciśnięcie przycisku "AUTO" umożliwia
powrót do działania automatycznego.
Tryb ręczny
5. Klimatyzacja jednostrefowa / dwustrefowa
System klimatyzacji został przygotowany
do prawidłowej pracy o każdej porze
roku, przy zamkniętych szybach.
6. Włączenie / Wyłączenie klimatyzacji
Pozwala:
-
l atem, obniżyć temperaturę,
-

z
imą, poniżej 3°C, zwiększyć skuteczność
osuszania.
7. Klimatyzacja ustawiona na maksimum
Aby tymczasowo schłodzić powietrze
w kabinie, nacisnąć ten przycisk,
wyświetli się "LO" .
W przypadku funkcji Stop & Start
silnik Diesla nie wyłączy się, dopóki
włączone jest osuszanie. Włączenie
F

N

acisnąć przycisk "A /C " – zaświeci się
powiÄ…zana kontrolka.
Klimatyzacja nie działa, jeżeli regulacja
nawiewu jest w yłączona.
Wyłączenie
F

N

acisnąć ponownie przycisk "A /C " –
powiązana zielona kontrolka gaśnie.
Wyłączenie może wywołać dyskomfort (wilgoć,
zaparowanie szyb). Aby powrócić do poprzednich ustawień,
ponownie nacisnąć przycisk.
3
Komfort

108
508RXH_pl_Chap03_confort_ed01-2014
8. Rozprowadzanie powietrza
F Nacisnąć odpowiedni przycisk:Szyba przednia i szyby boczne.
Nawiewy środkowe i boczne.
Nogi pasażerów.
W zależności od potrzeb można
nacisnąć dwa lub wszystkie przyciski
sterujÄ…ce rozprowadzeniem
powietrza.
9. Natężenie nawiewu
F Naciskać przycisk "wypełniony wiatraczek" , aby zwiększyć
nawiew powietrza.
F

N
aciskać przycisk "pusty
wiatraczek" , aby zmniejszyć
nawiew powietrza.
10. Otwarty / Zamknięty obieg powietrza
F Naciskać przycisk " pusty
wiatraczek " aż do zniknięcia
symbolu wiatraczka i
wyświetlenia się "--" .
Wyłączenie systemu
F Naciśnięcie tego przycisku zamyka
obieg powietrza wewnÄ…trz kabiny.
Zapala siÄ™ kontrolka przycisku.
Zamknięty obieg powietrza pozwala na
odizolowanie kabiny od zewnętrznych zapachów
i dymów. Uruchamia się automatycznie wraz z
włączeniem spryskiwacza szyb.
Unikać przedłużonej jazdy
z wyłączonym systemem
(niebezpieczeństwo zaparowania szyb i
obniżenia jakości powietrza).
Naciśnięcie przycisku "wypełnionego
wiatraczka" ponownie włącza system z
ustawieniami sprzed jego wyłączenia.
Symbol nawiewu powietrza – wiatraczek –
stopniowo się wypełnia stosownie do żądanej
wartości.
Takie ustawienie wyłącza wszystkie funkcje
systemu klimatyzacji.
Komfort termiczny nie jest utrzymywany.
Wyczuwalny jest delikatny nawiew powietrza,
spowodowany poruszaniem siÄ™ samochodu.
F

W m

iarę możliwości należy ponownie
nacisnąć ten przycisk, aby otworzyć obieg
powietrza i uniknąć zaparowania szyb.
Kontrolka przycisku gaśnie.
K