Peugeot 508 RXH 2014 Manual do proprietário (in Portuguese)

219
508rXH_pt_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Na traseira
Na dianteira
Acesso às ferramentas
a argola de reboque encontra-se instalada por
t rás dos bancos traseiros.
F

P
ara aceder, rebata a parte 2/3
d
os bancos
traseiros. F
N o pára-choques dianteiro, liberte a tampa
premindo sob a parte inferior para libertar
os pinos.
F

E
nrosque a argola de reboque até ao
limite. F
N o pára-choques dianteiro, liberte a tampa
efectuando um movimento de alavanca
com a ponta da argola na parte esquerda.
F

E
nrosque a argola de reboque até ao
limite.
8
Informações práticas

220
508rXH_pt_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Engate de um reboque
recomendamos que utilize os engates
de reboque e os respectivos ramais
de origem PE
u

g
E
O
t
testados e
homologados desde a concepção do
seu veículo e confie a montagem deste
dispositivo à rede PE
u

g
E
O
t
ou a uma
oficina qualificada.
Em caso de montagem fora da
rede PE
u

g
E
O
t, e
sta deve ser
obrigatoriamente efectuada seguindo
as preconizações do construtor.
Dispositivo mecânico adaptado ao engate
de um reboque ou instalação de um porta-
bicicletas com uma sinalização e iluminação
complementares.
Obturador
Em caso de reboque, é imperativo retirar o
obturador, se existir no seu veículo.
Para tal, consultar a rede PE
u

g
E
O
t
ou uma
oficina qualificada.
a

condução com reboque submete
o veículo tractor a solicitações mais
significativas e exige do condutor uma
atenção particular.
Peso de engate de reboque
máximo
O peso rebocável é limitado: consulte a rubrica
"Características técnicas". O seu veículo foi concebido essencialmente
para o transporte de pessoas e de bagagens
mas pode ser também utilizado para puxar um
reboque.
Informações práticas

221
508rXH_pt_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Conselhos de condução
Distribuição das cargas:
F Distribua a carga no reboque para que
os objectos mais pesados fiquem o mais
perto possível do eixo e o peso sobre a
lança se aproxime do máximo autorizado,
sem o ultrapassar.
a

densidade do ar diminui com a altitude,
reduzindo dessa forma o desempenho do
motor.
é preciso reduzir a carga máxima
rebocável 10
% por cada 1 000 m de altitude.
Vento lateral
F tenha em consideração o aumento da sensibilidade ao vento.
Arrefecimento
rebocar numa inclinação aumenta a
temperatura do líquido de arrefecimento.
um

a vez que o ventilador é accionado
electricamente, a sua capacidade de
arrefecimento não depende do regime do motor.
F
P

ara diminuir o regime do motor, reduza a
velocidade.
a c

arga máxima rebocável numa inclinação
prolongada depende da inclinação e da
temperatura exterior.
Em qualquer caso, preste atenção à
temperatura do líquido de arrefecimento.
F

S
e a luz de alerta e a luz
avisadora STOP se acenderem,
pare o veículo e desligue o motor
assim que possível.
Tr a v õ e s
Durante o reboque a distância de travagem
aumenta.
Para limitar o aquecimento dos travões,
nomeadamente em descidas tipo montanha, é
recomendada a utilização do travão motor.
Pneus
F verifique a pressão dos pneus do veículo tractor e do reboque respeitando as
pressões recomendadas.
Iluminação:
F verifique a sinalização eléctrica do reboque.
a

ajuda ao estacionamento em
marcha-atrás será neutralizada
automaticamente em caso de utilização
de um reboque de origem PE
u

g
E
O
t.
C

onsulte a rubrica Características técnicas
para conhecer os pesos e as cargas
rebocáveis em função do seu veículo.
8
Informações práticas

222
508rXH_pt_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Instalação das barras de tejadilho
Peso máximo autorizado nas barras
de tejadilho, para uma altura de
carregamento não ultrapassando os
40
cm (excepto para o suporte de
bicicletas): 100 kg
Se a altura ultrapassar os 40 cm, adaptar
a velocidade do veículo em função do
per fil da estrada, no sentido de não
provocar danos nas barras do tejadilho e
nas fixações do mesmo.
Queira informar-se acerca das
legislações nacionais para poder
respeitar a regulamentação do transporte
de objectos mais longos que o veículo.
Para instalar barras de tejadilho transversais,
respeitar o respectivo posicionamento. Está
indicado pelos marcadores em cada uma das
barras longitudinais.ut
ilize os acessórios homologados pela
PE
u

g
E

O
t r

espeitando as instruções
de montagem do fabricante, sob pena
de danificar a carroçaria (deformação,
ranhuras, ...).
Informações práticas

223
508rXH_pt_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Protecção contra o frio
Montagem Desmontagem
Dispositivo amovível que permite evitar a acumulação de neve ao nível do ventilador de arrefecimento do radiador.
Não esquecer de retirar a protecção
contra o frio quando:
-

a t
emperatura exterior for superior
a 10° C (exemplo: no verão, ...),
-

e
m caso de reboque,
-

a uma velocidade superior a 120 km/h.
F Posicione a protecção da frente da parte de cima da grelha superior do pára-
choques dianteiro.
F

P
rima o revestimento para apertar os
grampos de fixação. F
ut ilize uma chave de fendas como
alavanca para desencaixar os grampos de
fixação um a um.
antes de qualquer manuseamento,
certifique-se de que o motor e o ventilador
estão desligados. Para a montagem e
desmontagem, é aconselhável dirigir-se à
rede PE
u

g
E
O
t
ou a uma oficina qualificada.
8
Informações práticas

224
508rXH_pt_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
acessórios
é proposta, pela rede PEu gE Ot, u ma vasta gama de acessórios e de peças de origem.
Estes acessórios e peças são testados e aprovados tanto em fiabilidade como em segurança.
to

dos eles se encontram adaptados ao seu veículo e beneficiam da referência e garantia PE
u
g
E
O
t.
"Confor to":
módulo isotérmico, kit fumador, tomada
de 230 v, l âmpada portátil...
"Solução de transporte":
sobreelevações e cadeiras para crianças,
tabuleiro para a mala, mala de tecto, porta-
esquis, suporte para bicicletas no engate
de reboque, engates de reboque, (pescoço
de cisne,
r
D
SO, escamoteáveis), feixes,
piso deslizante, kit de transformação veículo
utilitário...
O engate de reboque e o seu feixe têm de
ser imperativamente montados pela
r
ed
e
P E
u

g
E
O
t
.
"Estilo":
aileron, guarda-lamas dianteiro e traseiro,
punhos em alumínio, jantes em alumínio
(16, 17, 18 e 19 polegadas), kit de carroçaria,
armação dos retrovisores exteriores,
deflectores de ar das portas...
*

P
ara evitar qualquer risco de bloqueio dos
pedais:
-

z
elar pelo posicionamento correcto e a
fixação adequada do tapete,
-

n
unca sobrepor vários tapetes.
"Segurança":
limitador/regulador de velocidade, alarme
anti-roubo, caixa hiper-frequência, gravação
de vidros, anti-roubos de rodas, teste de
alcoolémia, estojo de primeiros socorros,
triângulo de pré-sinalização, colete de
segurança alta visibilidade, sistema de
localização de veículo roubado, equipamentos
de Inverno ( jante de ferro de 17 polegadas
para as correntes para a neve), correntes
para a neve, câmara de marcha-atrás, ajuda
ao estacionamento dianteiro e traseiro,
compartimento de mala...
"Protecção":
tapetes*, capas para os bancos, capa de
protecção do veículo, estores para-sol, rede de
mala, rede de retenção de carga, grelha para
animais, protectores de soleiras de porta e da
mala, protecções laterais de resina...
Informações práticas

225
508rXH_pt_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
a instalação de um equipamento
ou de um acessório eléctrico não
referenciado pela PE
u

g
E
O
t
pode
originar uma avaria no sistema
electrónico do seu veículo e um
consumo excessivo.
ag

radecemos que tenha esta
precaução em atenção e aconselhamo-
lo a contactar um representante
da marca PE
u

g
E
O
t
para que lhe
apresente a gama dos equipamentos
ou acessórios referenciados.Instalação de emissores de
rádio-comunicação
antes da instalação de emissores
de rádio-comunicação como pós-
equipamento, com antena exterior
no seu veículo, poderá consultar a
rede PE
u

g
E
O
t
que lhe apresentará
as características dos emissores
(banda de frequência, potência de
saída máxima, posição da antena,
condições específicas de instalação)
que podem ser montadas, de acordo
com a Directiva de Compatibilidade
Electromagnética
a
u
tomóvel
(2004/104/CE). Consoante a legislação em vigor nos
países, determinados equipamentos
de segurança podem ser obrigatórios:
os coletes de segurança de alta
visibilidade, os triângulos de pré-
sinalização, os testes de alcoolemia, as
lâmpadas, os fusíveis de substituição,
um extintor, um estojo de socorro e os
pára-lamas traseiros do veículo.
Pode igualmente adquirir produtos de limpeza
e manutenção (exterior e interior), de reposição
do nível (líquido lava-vidros...) e recargas
(cartucho para kit de reparação provisória dos
pneus...) dirigindo-se à rede PE
u

g
E
O
t.
"Multimédia":
auto-rádios, sistema de navegação portátil,
ecrã de vídeo normal
ta kara/Sony, kit mãos-
livres Bluetooth, altifalantes, leitor D
vD

, WiFi,
ajuda à condução, suporte de vídeo, caixa
hiper-frequência...
8
Informações práticas

226
508rXH_pt_Chap09_verifications_ed01-2014
PEugEO t e t O taL ,
uMa ParC ErIa aO SEr vI ÇO
D

O

DESEMPENHO
!
A inovação, a chave do sucesso
as equipas de Investigação e Desenvolvimento tOt aL t rabalham em conjunto com as equipas
PE
u

g
E
O
t, p
ara conceber lubrificantes de
elevada qualidade respondendo às últimas
inovações técnicas dos veículos PE
u

g
E
O
t. é

para si a garantia de obter os melhores
desempenhos e uma duração de vida máxima
do motor.
O 208 HYbrid FE demonstra as capacidades da
PE
u

g
E
O
t
e a t
Ot
a
L d
esenvolveu tecnologias
inovadoras para avançar, de outra forma, em
direcção ao futuro.
208 HYbrid FE, uma demonstração tecnológica com características excepcionais:
1,9 l/100 km e 8 s dos 0 aos 100 km/h.
Redução das emissões poluentes,
uma verdadeira realidade
O lubrificantes tOt aL são formulados para
optimizar o rendimento das motorizações e a
protecção dos sistemas de pós-tratamento.
é

conveniente respeitar as instruções de
manutenção da PE
u

g
E
O
t par
a garantir o bom
funcionamento.
RECOMENDAÇÃO
verificações

227
508rXH_pt_Chap09_verifications_ed01-2014
abertura do capot
Abertura
F No interior : puxar o comando situado à
esquerda, por baixo do painel de bordo.
an

tes de qualquer intervenção sob o
capot, desligue a ignição (luz avisadora
Ready apagada) para evitar riscos de
lesões associados a um accionamento
automático do motor.
Fecho
F Baixar o capot e soltá-lo no fim do curso.
F C onfirmar que ficou bem fechado.
F

N
o exterior
: levantar o comando e abrir o
capot.
um e
quilibrador abre e mantém o capot aberto.
Nunca tocar, manipular ou desmontar
os cabos cor-de-laranja de "alta
tens ão".
Para não danificar os órgãos
eléctricos, é formalmente proibido
utilizar a lavagem a alta pressão no
compartimento do motor.
O motoventilador pode entrar em
funcionamento, mesmo depois do
motor parar. Tenha cuidado que a
hélice não toque em objectos nem
em vestuário.
9
verificações

228
508rXH_pt_Chap09_verifications_ed01-2014
Para os veículos equipados com um motor HDi,
em caso de falta de combustível, é necessário
purgar o circuito de combustível; consulte o
desenho da parte inferior do capot do motor
correspondente.
Falta de combustível (Diesel)
Se o depósito do seu veículo estiver
equipado com um desenganador,
consulte a rubrica "Desenganador de
combustível (Diesel)". F
Encha o depósito de combustível com, pelo
menos, 5
litros de gasóleo.
F abra o capot do motor.F Se necessário, desencaixe a tampa
embelezadora para aceder à bomba de purga.
F Desaperte o parafuso de desgaseificação.F accione a bomba de purga, até ao
aparecimento do combustível no tubo
transparente.
F aperte o parafuso de desgaseificação.F accione o motor de arranque até ao
accionamento do motor (no caso de não ser
efectuado o arranque do motor na primeira
solicitação, aguarde cerca de 15
segundos e,
em seguida, recomece).
F Se não obtiver nenhum resultado após
algumas tentativas, accione novamente a
bomba de purga e, em seguida, o motor de
arranque.
F Coloque novamente a tampa embelezadora
fixando-a, assegurando-se que ficou bem fixa.
F Feche o capot do motor.
Motor 2 litros HDi
Se não for possível efectuar o arranque
do motor à primeira, não insista e
reinicie o procedimento.
an

tes de qualquer intervenção sob o
capot, desligue a ignição (luz avisadora
Ready apagada) para evitar riscos de
lesões associados a um accionamento
automático do motor.
verificações