PEUGEOT 807 2013 Bruksanvisningar (in Swedish)

109


Bränsle

6


BRÄNSLERESERV


Påfyllning
Påfyllning av bränsle ska ske med
motorn avstängd
.


- Öppna tankluckan.

- För in nyckeln och vrid till vänster.

- Ta bort tanklocket och fäst det på
haken som fi nns på insidan av
luckan.
Det är normalt att höra ett ljud som vid
luftinsugning då man öppnar locket, på
grund av undertrycket som beror på
bränslesystemets täthet.
På insidan av luckan fi nns en etikett
som påminner om vilken bränsletyp
som ska användas.
Bränslepåfyllningen måste vara
över 5 liter för att beaktas av
bränslemätaren.
När du vill tanka fullt ska du inte
försöka fortsätta när pistolen
stoppat 3 gånger, för det kan leda till
funktionsstörningar.
PÅFYLLNING AV BRÄNSLE


Om kontrollampan blinkar, betyder det
en funktionsstörning i bränslemätaren.
Kontakta PEUGEOT.

När bränslereservnivån i
tanken nås tänds denna
kontrollampa, åtföljd av
meddelandet "Fuel level
low" (Låg bränslenivå)

på skärmen. Då kontrollampan först
tänds, har du ca 8 liter kvar
,
beroende
på körförhållandena och motortypen.
Tanka snabbt, för att undvika
bränslestopp.
Kör aldrig ända till bränslestopp,
det kan skada avgasrenings- och
insprutningssystemen.
Tankens volym är cirka 80
liter.


- Efter påfyllning bör du skruva fast
locket och stänga luckan.

Om bränsleluckan är öppen
begränsas öppningen av den
bakre skjutdörren på vänstra
sidan.
Så länge luckan inte satts tillbaka, kan
nyckeln inte dras ut ur låset.

DIESEL
11 0


Bränsle

AVSTÄNGNING AV BRÄNSLE-
TILLFÖRSEL

Vid en kraftig krock stängs
bränsletillförseln till motorn
automatiskt av.
Kontrollampan blinkar och
ett meddelande visas på
displayen.
HANDPUMP (DIESEL)



Vid bränslestopp måste systemet sät-
tas i gång på nytt:


- fyll på minst 5 liter bränsle i tanken,

- manövrera den manuella pumpen,
som fi nns under motorhuven
under skyddslocket, ända tills
bränsle syns i den genomskinliga
ledningen,

- starta motorn.
Kontrollera att det inte känns någon
lukt och att bränsle inte har läckt ut
innan du återställer bränslematningen
så här:


-
Slå av tändningen (STOP-läge).
-
Dra ut tändningsnyckeln.
-


Stick in tändningsnyckeln igen.
-
Slå på tändningen och starta motorn.













Bränslekvalitet för
dieselmotorer

Dieselmotorerna är fullständigt
kompatibla med biobränslen som
uppfyller aktuella och framtida
europeiska standarder (diesel som
uppfyller EN 590 i blandning med ett
biobränsle som uppfyller EN 14214)
och som kan tankas på bensinstationer
(möjlig tillblandning av 0 till 7 %
metylester av fettsyra).
Biobränslet B30 kan användas
i vissa dieselmotorer. Denna
användning sker emellertid på villkor
att man noga tillämpar de speciella
underhållsreglerna. Rådfråga
PEUGEOT.
Användning av alla andra typer av
(bio)bränslen (vegetabiliska eller
animaliska oljor, eldningsoljor...) i
ren eller utspädd form är strängt
förbjuden (risk för skador i motorn och
bränslesysemet).

111
KONTROLLER
6
Öppning av motorhuven

ÖPPNA MOTORHUVEN SÅ HÄR


Inifrån:


- lyft upp locket som fi nns vid
förarsätets vänstra fot,

-
dra handtaget uppåt.

Varning "öppen motorhuv"
Denna varning är sammankopplad
endast med larmpaketet
.
Om motorhuven är dåligt stängd när
motorn är i gång eller bilen i rörelse,
varnas du om detta av en bild på
skärmen, åtföljd av en ljudsignal.

Utifrån:


- Lyft handtaget och lyft upp huven.




Motorhuvsstag

Fäst staget för att hålla motorhuven
öppen.
För tillbaka staget innan du stänger
motorhuven.

Stäng huven så här
Sänk huven och låt den sedan falla
ned. Kontrollera att huven gått i lås.

11 2
Under motorhuven

I MOTORRUMMET
DIESELMOTORER



1.
Behållare för spolarvätska.

2.
Säkringshållare.

3.
Behållare för kylarvätska.
4.
Vev/hylsnyckel.

5.
Behållare för broms- och
kopplingsvätska.

6.
Låda med domkraft.

7.
Luftfi lter.
8.
Borttagbar bogseringsögla.

9.
Påfyllning av motorolja.

10.
Manuell oljemätsticka
( a
: 2.0 HDi).

11 .
Behållare för servostyrningsolja.

12.
Handpump.

11 3
Nivåer
KONTROLLER
6


Följande ingrepp ingår i bilens
vanliga underhåll. För mer
information kontakta PEUGEOT
eller se servicehäftet. För att bevara motorernas och
avgasreningens pålitlighet får
tillsatsämnen till motoroljan inte
användas.



Oljebyte

Oljebyte måste utföras i föreskrivna
intervall och oljans viskositet motsvara
kraven som anges i serviceschemat.
Ta reda på föreskrifterna hos
PEUGEOT.
Dra ut den manuella mätstickan före
påfyllning.
Kontrollera nivån efter påfyllningen
(överskrid inte max. nivån).
Skruva fast locket innan du stänger
motorhuven.
NIVÅER

Hantera ventilkåpan varsamt vid
demontering/montering, för att inte
skada infästningarna.

Manuell mätsticka


Kontrollampor
Oljenivå

Kontrollera oljenivån regelbundet
och fyll på mellan oljebytena. (max.
förbrukning per 1 000 km är 0,5 l).
Kontrollera oljenivån med oljestickan
på plant underlag med kall motor.

Val av viskositetsgrad
Vald motorolja måste uppfylla
tillverkarens krav.

Kontrollamporna på
instrumenttavlan behandlas i
rubrik 2, avsnittet "Förarplatsen".


Bromsvätskenivå

Byte ska ske i de intervall som som
fi nns angivna i serviceschemat.
Använd alltid produkter som
rekommenderas av tillverkaren och
uppfyller standarderna DOT4.
Nivån ska ligga mellan MIN- och MAX-
strecken på behållaren.
Om du måste fylla på bromsvätska
ofta bör du kontrollera bilen hos en
PEUGEOT-verkstad.
Mätstickan har
2 nivåmarkeringar:

A
= max.
Om märket
överskrids, kontakta
PEUGEOT.

B
= min.
Låt aldrig oljenivån
sjunka under
markeringen.

11 4
Nivåer


Kylvätskenivå

Använd endast kylvätska som
godkänts av tillverkaren.
Motorn riskerar annars att skadas
allvarligt.
När motorn är varm regleras
kylvätsketemperaturen av kylfl äkten.
Fläkten fungerar när tändningen är
frånslagen. Eftersom kylsystemet är
under tryck bör du vänta minst en
timme efter det att motorn stängts av
innan du utför ingreppet.
Skruva alltid upp locket ett kvarts varv
och låt trycket sjunka, för att undvika
risker för brännskador. Då trycket har
fallit tar du bort locket och fyller på.
Om du måste fylla på kylarvätska ofta
bör detta kontrolleras av PEUGEOT.

Styrservons oljenivå

Bilen ska stå plant och motorn vara
kall. Skruva loss locket och kontrollera
nivån som ska ligga mellan MIN- och
MAX-strecken. Vid regenering av partikelfi ltret hörs ett
reläljud.
Om meddelandet fortfarande visas
och servicelampan lyser, kontakta
PEUGEOT.

Tillsatsämne för diesel
(dieselmotor med partikelfilter)
Om det händer när motorn är i gång
beror det på att partikelfi ltret börjar
bli igensatt (t.ex. vid ovanligt lång
stadskörning med reducerad hastighet,
utdraget köande osv.).
För att regenerera fi ltret
rekommenderar vi att du så fort
trafi kförhållandena medger köra i
en hastighet på 60 km/h eller mer i
minst fem minuter (tills meddelandet
försvinner och kontrollampan släcks).
Påfyllning
Nivån ska ligga mellan MIN- och MAX-
strecken. Om du måste fylla på mer
än 1 liter, bör systemet ses över av
PEUGEOT.



Spolarvätskenivå

För optimal rengöringseffekt och för din
egen säkerhet bör endast produkter ur
PEUGEOTs produktserie användas.
Använd inte vatten eftersom det kan
frysa.
Påfyllning
Påfyllning av tillsatsmedel måste
utföras så fort som möjligt av
PEUGEOT.



Spillolja m.m.

Undvik kontakt med huden.
Bromsvätskan är hälsovådlig och
mycket frätande.
Häll inte ut spillolja, broms- eller
kylarvätska i avlopp eller på marken,
utan i speciella behållare. Mer
information lämnas av PEUGEOT. När tillsatsämnet börjar att
ta slut tänds servicelampan,
en ljudsignal hörs och
ett meddelande visas på
displayen.

11 5


Kontroller


KONTROLLER
6

KONTROLLER

Se de sidor i serviceboken
som gäller motorn i din bil,
vid kontroll av de viktigaste
nivåerna och vissa komponenter
enligt serviceschemat som tillverkaren
upprättat.
Använd endast produkter som
rekommenderas av PEUGEOT
eller högklassiga produkter med
likvärdiga specifi kationer.
PEUGEOT väljer ut och
rekommenderar specifi ka produkter, för
att optimera funktionen i viktiga delar
som t.ex. bromssystemet.
Det är strängt förbjudet att tvätta
motorrummet med högtryckstvätt,
för att inte skada elektriska
komponenter.

Oljefilter

Byt fi lterinsatsen regelbundet enligt
serviceschemat. I servicehäftet anges intervallet för
byte av nämnda komponenter.
Beroende på omgivningen och hur
bilen används, kan fi ltret behöva
bytas tidigare.
Rubrik 6, avsnitt "Under motorhuven".


Partikelfilter (diesel)

Underhållet av partikelfi ltret måste
skötas av PEUGEOT.
När bilen har körts en längre tid i
mycket låg hastighet eller på tomgång,
kan vattenånga undantagsvis
förekomma i avgaserna vid
acceleration. Vattenånga inverkar
varke på bilens egenskaper eller
miljön.

Batteri

Låt PEUGEOT utföra en batterikontroll
inför vinterperioden.


Bromsbelägg

Bromsarnas förslitning beror på
körstilen. Slitaget är särskilt högt vid
stadskörning, på korta avstånd eller
vid sportig körning. Bromsarnas skick
kan behöva kontrolleras mellan två
besiktningar.
Om det inte fi nns någon läcka i kretsen
innebär låg bromsvätskenivå att
bromsbeläggen är slitna.


Slitna bromsskivor/
bromstrummor
För ytterligare information om kontroll
av bromsskivornas/bromstrummornas
slitage, kontakta PEUGEOT.


Parkeringsbroms

Om parkeringsbromsens rörelse är för
lång eller om du märker att systemet
förlorar i effektivitet måste bromsen
justeras.
Kontrollera systemet hos PEUGEOT.


Kolfilter och kupéfilter

Kolfi ltret fi ltrerar dammet kontinuerligt
och effektivt.
Ett smutsigt kupéfi lter kan försämra
luftkonditioneringens effektivitet.
Vi rekommenderar ett kombinerat
kupéfi lter. Ett andra specifi kt fi lter
förbättrar luftreningen i bilen.

Manuell växellåda

Låt kontrollera nivån enligt tillverkarens
serviceschema.

11 6
Batteri

ENERGIBESPARINGSFUNKTION
(ECONOMY MODE)

Efter att motorn stängts av och nyckeln
är i tändningsläge, kan vissa funktioner
(vindrutespolare, fönsterhissar,
taklampor, bilradio, etc.) användas
endast under sammanlagt trettio
minuter, för att inte ladda ur batteriet.
Då trettio minuter förfl utit visas
meddelandet "Economy mode active"

(Energibesparingsläge aktivt) på
skärmen och de aktiverade funktionerna
övergår till standbyläge.
För att åter kunna använda dessa
funktioner måste man starta motorn
och låta den gå några sekunder.
Ett urladdat batteri tillåter inte start av
motorn.

Omladdning med laddare



- koppla ur batteriet, följ instruktionen

- koppla bort polskorna innan du
laddar batteriet .

- anslut åter med början från (-) .

- kontrollera att klämmor och
kabelskor är rena. Om de är täckta
med sulfat (vit- eller grönaktig
beläggning), rengör dem.

TERIET
BATT

Finns i ett fack under golvet, framför
passagerarsätet.
Innan du kopplar ifrån ett batteri måste
du vänta minst 3 minuter efter det att
tändningen har slagits ifrån.
Koppla inte bort polskorna med motorn
i gång.
Ladda inte upp batterierna utan att
först ha kopplat ur kabelskorna.
Stäng soltaket och fönstren innan
du kopplar ur batteriet. Fungerar de
inte normalt efter återanslutning av
batteriet, måste de nollställas. Om bilen inte används under en
månad eller mer bör du koppla
ifrån batteriet. När batteriet har återanslutits, låter du
förardörren stå öppen utan nyckel i
tändningslåset. Vänta minst 3 minuter
innan tändningen slås på och motorn
startas. Om små störningar fortfarande
förekommer efter detta, kontakta en
PEUGEOT-verkstad.
Det elektriska systemet som håller
dörrarna öppna förbrukar energi, tänk
därför på att stänga skjutdörrarna i
bilen om den står parkerad länge.


För start med hjälpbatteri



- Anslut den röda kabeln till
batteriernas pluspoler.

- Anslut den ena änden av den gröna
eller svarta kabeln till hjälpbatteriets
minuspol.

- Anslut den andra änden av den
gröna eller svarta kabeln till en
jordad punkt på bilen, så långt som
möjligt från batteriet.

- Aktivera startmotorn och låt motorn
vara i gång.

- Invänta återgång till tomgångsläge
och koppla ur kablarna. För information om soltakets
klämskydd, se rubrik 2, avsnittet
"Öppningar". För information om
fönsterhissarnas klämskydd se
rubrik 3, avsnittet "Backspeglar
och fönsterrutor".

11 7
SNABB HJÄLP
7
Byta ett hjul
HJULBYTE

1. PARKERING AV BILEN



- Parkera bilen på ett så plant,
stadigt och halkfritt underlag som
möjligt.

- Inga passagerare får sitta kvar i
bilen. Beroende på försäljningsland,
och även med tanke på din egen
säkerhet, ska refl exvästar och
varningstrianglar användas.

- Dra åt parkeringsbromsen, slå ifrån
tändningen och lägg i 1:an eller
backväxeln (läge P
om bilen har
automatlåda).

- Placera om möjligt en kil under det
hjul som är diagonalt emot det som
ska bytas.


1.
Vev för borttagning av hjul

2.
Låda med domkraft

3.
Verktyg för demontering av
alufälgar

4.
Borttagbar bogserögla
Domkraften och verktygssatsen är
avsedda för din bil. Använd dem inte
för andra ändamål. Ta reda på var verktygen (i
motorrummet) fi nns under rubrik 6,
avsnittet "Under motorhuven".

2. VERKTYG
3. RESERVHJULET



- Du kommer åt reservhjulet genom
att öppna bagageluckan.


- Öppna locket för att komma åt
manövermuttern. Du kan tända taklampan för
rad 3 för att öka ljusstyrkan i
bagageutrymmet.

11 8
Byta ett hjul

- Rulla ut vajern genom att använda
veven.

- Frigör reservhjulet bakifrån bilen
och lägg nära det hjul som ska
bytas.



4. TILLVÄGAGÅNGSSÄTT



- Ta loss navkapseln. Använd det
platta ändstycket på bogseröglan
som hävstång.

- Lossa hjulbultarna och börja
avskruvningen.