PEUGEOT 807 2013 Manual de utilização (in Portuguese)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2013, Model line: 807, Model: Peugeot 807 2013Pages: 234, PDF Size: 10.23 MB
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Uma pressão num dos
botões abre ou fecha a porta
traseira correspondente
(direita ou esquerda).
Localização do veículo
Esquecimento da chave
O esquecimento da chave no anti-roubo
da direcção é assinalado por um sinal
sonoro ao abrir a porta do condutor.
Dobrar/desdobrar a chave
Destrancamento
Uma pressão no aloquete
aberto permite destrancar o
veículo.
É assinalado pelo piscar
rápido das luzes de mudança de
direcção.
Se o veículo estiver trancado e o
destrancamento for accionado por
inadvertência sem abertura das portas
nos trinta segundos seguintes, o
veículo trancar-se-á automaticamente. Esta acção destranca todo o
veículo antes da abertura da porta
deslizantes.
Abertura/Fecho das portas
eléctricas laterais deslizantes
Para dobrar a chave prima o
botão e rebata-a para dentro
da caixa do telecomando.
Para desdobrá-la, prima o
botão.
Para localizar o seu veículo,
previamente trancado, num
parque de estacionamento.
Premir o cadeado fechado,
as luzes do tecto acendem
e as luzes de mudança de direcção
piscam durante alguns segundos.
Uma pressão de mais de
2 segundos
no aloquete
fechado permite, além do
trancamento simples ou do
supertrancamento, o
fechar
automático das janelas e a posição
entreaberta dos tectos de abrir se
estes estiverem abertos. Para os
fechar inteiramente deve premir o
respectivo comando antes de sair do
veículo.
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Substituição da pilha do
telecomando
Referência da pilha.: CR1620/3 volts.
A informação "pilha gasta" é dada por
um sinal sonoro, acompanhado por
uma mensagem no ecrã multifunções.
Para substituir a pilha, abrir a caixa
com a ajuda de uma moeda ao nível
do anel.
Se após uma substituição de pilha, o
telecomando ficar inoperativo, efectuar
um procedimento de reinicialização.
Reinicialização do telecomando
Depois de uma substituição
da pilha ou do desligar da
bateria, deve reinicializar o
telecomando.
Não deitar fora as pilhas do
telecomando, elas contêm metais
nocivos para o ambiente.
Entregue-as na rede PEUGEOT ou
noutro ponto de recolha aprovado.
Esperar pelo menos um
minuto antes de utilizar o
telecomando.
Introduzir a chave no
contactor com os botões
(cadeados) do telecomando virados
para si.
Ligar a ignição.
Nos dez segundos seguintes, premir
num dos dois aloquetes durante, pelo
menos, cinco segundos.
Desligar a ignição.
Esperar pelo menos durante um
minuto antes de utilizar o telecomando.
O telecomando fica novamente
operacional.
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ANTIARRANQUE
ELECTRÓNICO
Bloqueia o sistema de controlo do
motor desde o desligar da chave
e impede a ignição do veículo por
efracção.
A chave possui uma pastilha
electrónica dotada com um código
especial. Ao ligar a chave, o código
deverá ser reconhecido para que a
ignição seja possível.
Em caso de mau funcionamento
do sistema, o avisador do botão de
trancamento centralizado, situado na
consola do tecto, pisca rapidamente ao
ligar a chave (2ª posição da chave).
Neste caso, o veículo não efectua o
arranque.
Consultar rapidamente a rede
PEUGEOT .
Utilização correcta
Em caso de perda das chaves
A rede PEUGEOT poderá recuperar
o código da chave e o código do
transponder para encomendar a
renovação da chave se apresentar o
certificado de matrícula e o bilhete de
identidade.
Chave, telecomando
Ter cuidado para não colocar a chave
em contacto com lubrificante, poeira,
chuva ou ambientes húmidos.
Um objecto pesado preso à chave
(porta-chaves, etc.) que exerça peso
no eixo da chave no contactor pode
provocar o mau funcionamento.
O telecomando de alta frequência é
um sistema sensível; não o manipular
nos bolsos pois arrisca-se a destrancar
o veículo inadvertidamente.
Evitar manusear os botões do
telecomando fora do alcance do
veículo. Pode torná-lo inoperante.
Seria então necessário proceder a
uma nova reinicialização.
O telecomando não funciona quando
a chave está inserida no anti-roubo,
mesmo com a ignição desligada,
excepto para reinicialização.
Não efectuar qualquer alteração ao
sistema antiarranque electrónico.
Segurança
Em caso de impacto violento as portas
são automaticamente destrancadas
para permitir o acesso da assistência.
Quando estiverem crianças a bordo,
retirar a chave do anti-roubo quando
sair do veículo mesmo que seja por
pouco tempo.
Compra de um veículo de ocasião
Verificar se possui a chave anti-roubo
para jantes de alumínio (pense em
levantar o código gravado na cabeça
da chave).
Mandar efectuar uma memorização
das chaves pela rede PEUGEOT ,
para se certificar de que as chaves
em posse do proprietário são as
únicas que permitem pôr o veículo em
funcionamento.
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O ALARME
Se o seu veículo estiver equipado
com alarme, este permite dois tipos de
protecção:
- periférica, actua em caso de
abertura de uma porta, da porta da
retaguarda ou do capot.
- volumétrica, actua em caso de
variação do volume do habitáculo
(quebra de vidro ou movimento no
interior).
Um avisador vermelho, situado no
centro do painel de bordo, indica-lhe
as diferentes informações descritas
a seguir.
Para trancar o veículo sem activar o
alarme, inserir a chave na fechadura
e trancar em seguida. Ex. para uma
lavagem.
O alarme dispara, o avisador sonoro
é activado e as luzes de mudança de
direcção piscam durante trinta segundos.
Alerta - com o alarme a funcionar: o avisador
vermelho pisca rapidamente, inserir a chave
e ligar a ignição para o apagar.
Após dez alarmes consecutivos (ao
décimo primeiro) o alarme permanece
desactivado. Retomar as regras para a
activação. - Fechar os tectos de abrir.
- Desligar a chave.
- Antes de dez segundos, carregar no
botão A
, situado no lado esquerdo do
painel de bordo, até ao aparecimento
da luz fixa no avisador vermelho.
- Sair do veículo.
- Antes de cinco minutos,
activar o alarme, trancando ou
supertrancado com o telecomando
da chave (o avisador vermelho
pisca a cada segundo).
Não modificar o sistema de
alarme pois isso poderá provocar
o seu mau funcionamento.
Activação
- Desligar a chave e sair do veículo.
- Ligar o alarme nos cinco minutos
seguintes à saída do veículo,
trancando ou supertrancando
com o telecomando da chave
(o avisador vermelho pisca a
cada segundo).
Neutralização
Destrancar o veículo com o telecomando
(o avisador vermelho apaga-se).
Activação apenas do alarme de
tipo periférico
Se desejar deixar uma janela aberta ou
um animal no interior do veículo durante
a sua ausência, deverá optar unicamente
pelo tipo de protecção periférica.
Mau Funcionamento
Ao ligar a chave, se o avisador vermelho
permanecer aceso, durante dez segundos, o
avisador sonoro e tem um defeito de ligação.
Consultar a Rede PEUGEOT para
verificação do sistema.
Activação automática
Se o seu veículo estiver equipado com
activação automática, o alarme activa-se
automaticamente 2 minutos após o fecho
da última porta ou da porta da mala.
A fim de evitar o soar do alarme aquando
da abertura de uma porta ou da porta da
mala, é imperativo voltar a premir o botão
de destrancamento do telecomando. Quando o alarme estiver ligado e
o telecomando não funcionar:
- Destrancar as portas com a chave
e abrir a porta. O alarme dispara.
- Ligar a chave em dez segundos. O
alarme deixa de funcionar.
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PORTAS
Trancamento centralizado
automático
As portas podem trancar-se
automaticamente em movimento
(velocidade superior a 10 km/h).
Esta função pode ser activada ou
neutralizada.
Neutralização
Com a ignição ligada, exercer
uma pressão demorada no
aloquete.
A neutralização da função é
acompanhada por um sinal sonoro.
Abertura das portas pelo exterior
Abertura das portas pelo interior
Se o veículo foi trancado ou
supertrancado a partir do exterior,
a luz avisadora vermelha pisca e o
aloquete está inoperante. Nesse caso
utilize a chave ou o telecomando para
destrancar a partir do exterior.
Os comandos de abertura das portas
ficam inoperantes quando o veículo
está supertrancado.
Trancamento/
Destrancamento pelo
interior
Premir o aloquete, a luz avisadora
vermelha acende ao trancamento
e apaga-se no destrancamento.
Ele actua nas portas e na porta da
retaguarda.
Activação
Com a ignição ligada, exercer
uma pressão demorada no
aloquete.
A activação da função é acompanhada
por um sinal sonoro e por uma
mensagem no ecrã.
Alerta "porta aberta"
Quando uma porta ou a porta da
retaguarda estão mal fechadas:
- com o motor
em funcionamento
,
é alertado por um gráfico e uma
mensagem no ecrã durante
alguns segundos,
- com o veículo em andamento
(velocidade superior a 10 km/h), a luz
avisadora de serviço acende-se. É
acompanhada por um sinal sonoro,
por uma mensagem e por um gráfico
no ecrã durante alguns segundos.
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Abertura/Fecho com o
telecomando
Uma pressão num dos
botões abre ou fecha a porta
traseira correspondente
(direita ou esquerda).
Abertura/Fecho a partir
da parte dianteira
Premir o respectivo comando.
Um sinal sonoro acompanha a
abertura e o fecho da porta.
PORTAS LATERAIS DESLIZANTES ELÉCTRICAS
Pense em fechá-las durante os
períodos em que o veículo estiver
parado durante muito tempo. O
sistema eléctrico de vigia das portas
abertas consome energia.
Numa situação de declive acentuado,
acompanhe manualmente a porta
lateral para ajudar o seu fecho.
Abertura/Fecho a partir
da fila 2
Premir o respectivo comando.
Recomendações gerais
Qualquer manobra das portas deve ser
efectuada com o veículo parado.
Verifique sempre que a porta é
accionada com segurança total.
Assegurar-se de que nenhuma
pessoa, animal ou objecto não
impedem a manobra desejada, tanto
no interior como no exterior do veículo.
Não se debruce à janela aberta, não
deixe um objecto atravessado na porta
durante a sua abertura ou fecho.
Não deixe crianças ou animais
sem vigilância na proximidade dos
comandos de abertura ou fecho.
Detecção de obstáculos
O sistema de detecção activa-se
quando um obstáculo com uma
certa resistência física se opõe ao
movimento da porta.
Se um obstáculo for detectado
durante:
- o fecho da porta, esta abre-se
completamente,
- o fecho da porta, esta pára.
Depois da remoção do obstáculo,
termine ou recomece a acção através
do telecomando ou dos interruptores
internos.
No caso do não respeito destas
recomendações, ferimentos ou danos
poderiam acontecer se uma parte do
corpo ou um objecto se encontrassem
entalados.
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SEGURANÇA DAS CRIANÇAS
ELÉCTRICA
Trancamento ou
destrancamento simultâneo das
portas e da mala
O trancamento ou o destrancamento
da mala é efectuado com o
telecomando ou através da fechadura
da porta do condutor ou do passageiro.
Para a abrir, accionar a pega C
e
levantar a porta.
Comando de emergência
A mala tranca-se automaticamente
em andamento, a partir de 10 km/h,
e destranca-se à abertura de uma
das portas dianteiras.
MALA
Alerta "mala aberta"
Se a mala estiver mal fechada com
o motor a trabalhar ou o veículo em
movimento, um desenho no ecrã,
acompanhado por um sinal sonoro,
alerta para a situação. Permite, em caso de falha no
funcionamento do trancamento
centralizado, destrancar a porta da
retaguarda.
- Rebater um dos bancos traseiro da
fila 2,
- Rebater o banco ou um dos bancos
traseiros da fila 3 para aceder ao
fecho pelo interior,
- Introduzir uma pequena chave de
fendas no orifício D
da fechadura
e empurrar para a esquerda para
destrancar a porta da retaguarda.
B - Eléctrica
Neutraliza o conjunto dos comandos
eléctricos nos lugares traseiros:
- elevadores de vidros,
- portas laterais deslizantes,
- tectos de abrir nas filas 2 e 3.
Com a ignição ligada, premir o botão B
.
Uma mensagem aparece no ecrã
acompanhada por um sinal sonoro,
indica o estado da função: activada ou
desactivada.
Verifique antes de cada colocação em
estrada.
Esta segurança é independente do
bloqueio centralizado.
Em caso de colisão violenta, as portas
são automaticamente desbloqueadas
para permitir o acesso da assistência.
Retirar sempre a chave de ignição
ao sair do veículo, mesmo que
seja por pouco tempo.
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TECTOS DE ABRIR
A viatura possui três tectos de
abrir tendo cada um um comando
independente.
Todavia, o comando dos passageiros
dianteiros pode também accionar
simultâneamente os dois tectos de
abrir traseiros.
Para entreabrir:
manter premida a
parte A
do comando.
Para abrir:
carregar brevemente na
parte A
do comando.
Para fechar:
carregar na parte B
do
comando para a fazer deslizar e em
seguida voltar a premir em contínuo
para a fechar inteiramente.
Mau funcionamento
No caso de mau funcionamento, de
abertura intempestiva do tecto ao
fechar (em caso de gelo, por exemplo),
depois de voltar a ligar a bateria ou se
o tecto de abrir não fechar:
- premir A
até à abertura total
,
- em menos de um segundo,
premir B
para fechar o tecto,
- se o tecto não fechar, premir várias
vezes B
até ao fecho completo,
- liberte e depois mantenha o
comando B
premido durante cerca
de cinco segundos depois do fecho
do tecto.
Durante estas operações, a função
fica inoperante.
Neutralização dos comandos
das filas 2 e 3
Premir o comando de neutralização da
funções eléctricas traseiras.
A tampa de ocultação é manual.
Para a abrir, elevar a pega e fazê-
la deslizar para trás.
Para a fechar, fazê-la deslizar para a
frente até ao trancamento da pega.
Utilização correcta
Não abrir os tectos de abrir logo
a seguir a um aguaceiro ou após a
lavagem do veículo.
Verificar sempre se os tectos de abrir
estão correctamente fechados antes
de deixar o veículo.
Em caso de entalamento aquando da
manipulação do tecto, deverá inverter
o movimento do mesmo. Para o fazer,
premir o comando.
Quando o condutor acciona o
comando do tecto, deve assegurar-se
de que ninguém impede o seu fecho
de forma correcta. Estar atento às
crianças durante a manobra do tecto.
O condutor deve asseguar-se de que
os passageiros utilizam correctamente
o tecto de abrir.
Antientalamento
Quando o tecto depara com um
obstáculo ao deslizar para fechar, pára
e abre-se de novo parcialmente.
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Posto de condução
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POSTO DE CONDUÇÃO
BLOCO DE CONTROLO
O ecrã
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Posto de condução
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QUADROS DE BORDO
Com ecrã monocromático
Com ecrã a cores
1.
Conta rotações.
2.
Velocímetro.
3.
Nível de combustível e temperatura
do líquido de arrefecimento.
4.
Ecrã.