05-14
Questa guida presenta tutti gli equipaggiamenti
disponibili sull'insieme della gamma.
Questo documento è parte integrante del
veicolo pertanto deve essere consegnato al
nuovo proprietario in caso di cessione dello
stesso.
Allo stesso modo, delle etichette adesive
sono presenti nel veicolo per avvertire
di alcune precauzioni da prendere per la
propria sicurezza ; non staccarle, saranno
utili anche per il nuovo proprietario.La riproduzione e la traduzione anche
parziale di questo documento senza
l'autorizzazione scritta da parte di
Automobiles P
e
u
Ge
ot
è
vietata.
Stampato in
ue
I
l veicolo riprende solo una parte degli
equipaggiamenti descritti in questo
documento, in funzione del livello di finitura,
della versione e delle caratteristiche proprie
del Paese di commercializzazione.
Automobiles P
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Ge
ot
certifica, in
applicazione delle disposizioni della
normativa europea (Direttiva 2000/53)
relativa ai veicoli da rottamare, che ne
rispetta gli obiettivi fissati e che nella
fabbricazione dei prodotti commercializzati,
vengono utilizzati materiali riciclati.
Le descrizioni e le immagini sono fornite
a titolo indicativo. Automobiles P
e
u
Ge
ot
s
i riserva il diritto di modificare le
caratteristiche tecniche, gli equipaggiamenti
e gli accessori senza dover aggiornare
questa guida.
Italien Per ogni intervento sul proprio veicolo,
rivolgersi ad un'officina qualificata.
La rete P
e
u
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ot
dispone delle
informazioni tecniche, della competenza e
dell'attrezzatura adeguata.
Carburante utilizzato per i
motori benzina
I motori benzina sono compatibili con i biocarburanti conformi agli standard attuali e futuri europei che possono essere erogati dalle pompe.
Carburante utilizzato per i
motori Diesel
I motori Diesel sono compatibili con i biocarburanti conformi agli standard europei attuali e futuri che possono essere distribuiti dalle stazioni di servizio.
L'utilizzo di carburante B20 o B30 rispondente alla norma EN16709 è possibile con questo motore Diesel. Tuttavia, questo utilizzo, anche se occasionale, necessita l'applicazione rigorosa delle condizioni particolari di manutenzione, chiamate "Condizioni di guida intensive".
L’utilizzo di qualsiasi altro tipo di (bio)carburante (oli vegetali o animali puri o diluiti, nafta ad uso domestico, ecc.) è rigorosamente vietato (rischi di danneggiamenti del motore e del circuito del carburante).
È consentito il solo utilizzo di additivi per carburanti Diesel rispondenti alla norma B715000.
È autorizzato solo l'impiego di additivi per carburanti benzina che rispettino la norma B715001.
Benzina che rispetta la norma EN228 miscelata con biocarburante rispondente alla norma EN15376.
Viaggi all'estero Alcuni carburanti possono danneggiare il motore. In alcuni Paesi, per garantire il corretto funzionamento del motore, potrebbe essere obbligatorio l'utilizzo di un tipo di carburante particolare (indice di ottani specifico, denominazione commerciale specifica…). Per qualsiasi informazione supplementare, rivolgersi al punto vendita.
Gasolio rispondente alla norma EN590 miscelato con un biocarburante rispondente alla norma EN14214 (incorporazione possibile dallo 0 al 7% di Estere Metilico di Acido Grasso).
Gasolio rispondente alla norma EN16734 miscelato con un biocarburante rispondente alla norma EN14214 (incorporazione possibile dallo 0 al 10% di Ester Metilico di Acido Grasso).
Gasolio paraffinico rispondente alla norma EN15940 misceltao con un biocarburante rispondente alla norma EN14214 (incorporazione possibile dallo 0 al 7% di Estere Metilico di Acido G r as s o).
Per ulteriori informazioni, rivolgersi alla rete della Marca o ad un riparatore qualificato.
Compatibilità dei
carburanti
Gasolio a bassa temperatura
Con temperature inferiori a 0°C (+32°F), la formazione di paraffine nei gasoli di tipo estivo, potrebbe comportare un funzionamento anormale del circuito d'alimentazione di carburante. Per evitare ciò, si consiglia di
utilizzare gasoli di tipo invernale ed avere nel serbatoio una quantità di carburante superiore al 50 % della sua capacità. Se nonostante ciò, con temperature inferiori a -15°C (+5°F) il motore presentasse problemi di avviamento, sarà sufficiente lasciare il veicolo per un po' di tempo in un ambiente riscaldato.
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