Peugeot Bipper 2015 Manualul de utilizare (in Romanian)

LTniEKADA neįrenkite vaiko prilaikymo priemonės su atgal atgręžtu vaiku ant sėdynės, kuri saugoma vEiKiAnČiOS priekinės ORO
P AGALv ĖS. i šsiskleidus oro pagalvei vaikas gali būti M i RT in A i arba SU n K i A i TRAUMUOTAS.
LvnEKAD nEuzstādiet uz aizmuguri vērstu bērnu sēdeklīti priekšējā pasažiera sēdvietā, kurā ir AKTiviZĒTS priekšējais DROŠĪBAS GAiSA
SP i Lv E n S.
Tas var izraisīt BĒR
n A n Ā vi vai radīt n OP i ET n US i E v
A
in OJUMUS.
MTQatt m’ghandek thalli tifel/tifla marbut f’siggu dahru lejn l-Airbag attiva, ghaliex tista’ tikkawza korriment serju jew anke mewt lit-tifel/tifla
nLPlaats nOOiT een kinderzitje met de rug in de rijrichting op een zitplaats waarvan de AiRBAG is inGESCHAKELD. Bij het afgaan van de
airbag kan het K in D LE v E n SGE vAARL i JK GEWO n D RAKE n
nOinstaller ALDRi et barnesete med ryggen mot kjøreretningen i et sete som er beskyttet med en frontal AKTivERT KOLLiSJOnSPUTE,
BAR n ET risikerer å bli DREPT eller HARDT SKADET.
PLniGDY nie instalować fotelika dziecięcego w pozycji "tyłem do kierunku jazdy" na siedzeniu wyposażonym w CZOŁOWĄ PODUSZKĘ
POW i ETRZ n Ą w stanie AKTYW n YM. Może to doprowadzić do ŚM i ERC i DZ i ECKA lub spowodować u niego POWAŻ n E OBRAŻE ni A
C
i AŁA.
PTnUnCA instale um sistema de retenção para crianças de costas para a estrada num banco protegido por um AiRBAG frontal ACTivADO.
Esta instalação poderá provocar FER i ME n TOS GRAv ES ou a MORTE da CR i A n ÇA.
ROnu instalati niCiODATA un sistem de retinere pentru copii, dispus cu spatele in directia de mers, pe un loc din vehicul protejat cu AiRBAG
frontal ACT ivA T. Aceasta ar putea provoca MOARTEA COP i LULU i sau RA ni REA lui GRAvA.
RUВО ВСЕХ СЛУЧАЯХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать обращенное назад детское удерживающее устройство на сиденье, защищенном
ФУНКЦИОНИРУЮЩЕЙ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ, установленной перед этим сиденьем.
Это может привести к ГИБЕЛИ РЕБЕНКА или НАНЕСЕНИЮ ЕМУ СЕРЬЕЗНЫХ ТЕЛЕСНЫХ ПОВРЕЖДЕНИЙ
SKniKDY neinštalujte detské zádržné zariadenie orientované smerom dozadu na sedadlo chránené AKTivOvA n ÝM čelným A i RBAGOM.
Mohlo by dôjsť k SMRTEĽ n ÉMU alebo v ÁŽ n EMU PORA n E ni U D i EŤAŤA.
SLniKOLi ne nameščajte otroškega sedeža s hrbtom v smeri vožnje, če je vAR n OST n A BLAZ in A pred sprednjim sopotnikovim sedežem
AKT ivi RA n A. Takšna namestitev lahko povzroči SMRT OTROKA ali HUDE POŠKODBE.
SRniKADA ne koristite dečje sedište koje se okreće unazad na sedištu zaštićenim AKTivniM vAZDUŠ ni M JASTUKOM ispred njega, jer mogu
nastupiti SMRT ili OZB i LJ n A PO v REDA DETETA.
SvPassagerarkrockkudden fram MÅSTE vara avaktiverad om en bakåtvänd bilbarnstol installeras på denna plats. Annars riskerar barnet att
DÖDAS eller SKADAS ALLvARLi GT.
TRKESİnLKLE HAvA YAST i Ğ i AKTİF olan ön koltuğa yüzü arkaya dönük bir çocuk koltuğu yerleştirmeyiniz. Bu ÇOCUĞU n ÖLMESİ n E veya
ÇOK AĞ i R YARALA n MAS in A sebep olabilir.
129
Bipper_ro_Chap06_securite_ed02-2014
6
SiGURAnŢĂ
Copii la bord

130
Bipper_ro_Chap06_securite_ed02-2014
SCAUNE PENTRU COPII RECOMANDATE DE PEUGEOT
PEUGEOT vă propune o gamă de scaune înregistrate pentru copii, fixate cu ajutorul unei
centuri de siguranţă în trei puncte.Grupa 0+: de la naştere până la 13 kg
L1
"RÖMER Baby-Safe Plus"
Se instalează cu spatele in direcţia de mers.
Grupele 2 si 3: de la 15 la 36 kg L4
"KL
i PPA n Optima"
Începând de la 22 kg (aproximativ 6 ani), este folosit numai înălţătorul.
L5
"RÖMER K
i DF i X"
Poate fi fixat pe elementele de ancorare
i SOF i X de pe vehicul.
Copilul este reţinut de centura de siguranţă.
Copii la bord

131
Bipper_ro_Chap06_securite_ed02-2014
INSTALAREA SCAUNELOR PENTRU COPII FIXATE CU CENTURA DE SIGURANŢĂ (FURGONETĂ)
În concordanţă cu reglementările europene, acest tabel vă indică opţiunile pentru instalarea scaunelor pentru copii cu fixare prin centura de
siguranţă şi omologate ca universale, în funcţie de greutatea copilului şi de locul în vehicul:Greutatea copilului si varsta indicativa
Loc Sub 13 kg

(grupele 0 (a ) şi 0+)
Până la ≈ 1 an De la 9 la 18 kg

(grupa 1)
De la 1 la ≈ 3 ani De la 15 la 25 kg

(grupa 2)
De la 3 la ≈ 6 ani De la 22 la 36 kg

(grupa 3)
De la 6 la ≈ 10 ani
Scaun pasager
faţă (b) U
UUU
a: Grupa 0: de la naştere la 10 kg.
n acelele si paturile "auto" nu pot fi instalate pe locul pasagerului din fata.
b: consultaţi legislaţia în vigoare din ţara dumneavoastră, înaintea aşezării copilului pe acel loc.
U:

loc in vehicul, adecvat pentru instalarea unui scaun pentru cop
ii, ce se fixează cu centura de siguranţă şi omologat ca universal,
amplasat "cu spatele in directia de mers" şi/sau "cu fata in directia de mers".
6
SIGURANŢĂ
Copii la bord

132
Bipper_ro_Chap06_securite_ed02-2014
INSTALAREA SCAUNELOR PENTRU COPII FIXATE CU CENTURA DE SIGURANŢĂ (COMBI)
În concordanţă cu reglementările europene, acest tabel vă indică opţiunile pentru instalarea scaunelor pentru copii, fixate cu centura de
siguranţă şi omologate ca universale, în funcţie de greutatea copilului şi de locul în vehicul:Greutatea copilului şi vârsta indicata
Loc Sub 13 kg

(grupele 0 (a ) şi 0+)
Până la ≈ 1 an De la 9 la 18 kg

(grupa 1)
De la 1 la ≈ 3 ani De la 15 la 25 kg

(grupa 2)
De la 3 la ≈ 6 ani De la 22 la 36 kg

(grupa 3)
De la 6 la ≈ 10 ani
Scaun pasager
faţă (b) U
UUU
Scaune laterale spate UUUU
Scaun central spate UUUU
a: Grupa 0: de la naştere la 10 kg.
n acelele si paturile "auto" nu pot fi instalate pe locul pasagerului din fata
b: consultaţi legislaţia în vigoare din ţara dumneavoastră, înaintea aşezării copilului pe acel loc.
U:

loc in vehicul, adecvat pentru instalarea unui scaun pentru cop
ii, ce se fixează cu centura de siguranţă şi omologat ca universal,
amplasat "cu spatele in directia de mers" şi/sau "cu fata in directia de mers".
Copii la bord

133
Bipper_ro_Chap06_securite_ed02-2014
RECOMANDARI PRIVIND SCAUNELE PENTRU COPII
Copii

pe scaunul din fata
Pentru fiecare tara exista reglementari
specifice referitoare la transportul copiilor
pe locul pasagerului din fata. Consultati
legislatia in vigoare din tara dumneavoastra.
Dezactivati airbagul frontal al pasagerului
imediat ce ati instalat pe locul din fata un
scaun pentru copii "cu spatele in directia de
mers".
i
n caz contrar, exista riscul ranirii grave sau
fatale a copilului cauzata de declansarea
airbagului.
O instalare defectuoasă a unui scaun pentru
copii într-un vehicul compromite protectia
copilului în caz de coliziune.
verificati daca exista vreo centura de


siguranta sau catarama a acesteia sub
scaunul pentru copii, deoarece acestea ar
putea destabiliza scaunul.
Fixaţi centurile de siguranţă sau centurile
scaunului copilului limitând la maxim jocul
în funcţie de corpul copilului, chiar pentru
trasee scurte.
Pentru instalarea unui scaun pentru copii cu
centura de siguranta, verificati daca acesta
este bine tensionata pe scaunul pentru
copii si daca il mentine ferm pe scaunul
vehiculului. Daca scaunul pasagerului
este reglabil, deplasati-l inainte daca este
necesar.
Instalarea unui inaltator
Partea toracică a centurii trebuie să fie
poziţionată pe umărul copilului, fără să
atingă gâtul.
verificaţi ca ramura abdominală a centurii de


siguranţă sa treaca peste şoldul copilului.
PEUGEOT vă recomandă folosirea unui
înălţător cu spătar, echipat cu un ghidaj de
centură la nivelul umărului.
Pentru instalarea optima a scaunului pentru
copii "cu fata in directia de mers", aveti grija
ca spatarul acestuia sa fie cat mai apropiat
posibil de spatarul scaunului vehiculului, in
contact cu acesta.
Trebuie sa indepartati tetiera inainte de orice
instalare a scaunului pentru copii cu spatar
pe un loc al vehiculului.
Aveti grija ca tetiera sa fie depozitata sau
fixata in siguranta, pentru a evita proiectarea
acesteia in cazul unei franari puternice.
Fixati la loc tetiera dupa ce scaunul pentru
copii a fost indepartat.
Pentru siguranţă, nu lăsaţi:
-

unul sau mai mulţi copii singuri şi fără

supraveghere în maşină,
-

un copil sau un animal într-un vehicul

expus la soare, cu geamurile închise,
-

cheile la îndemâna copiilor în interiorul

maşinii.
Pentru a împiedica deschiderea accidentală
a usilor, folosiţi dispozitivul "Siguranţă copii".
Aveţi grijă să nu deschideţi mai mult de o
treime geamurile din spate.
Pentru a vă proteja copii de razele soarelui,
echipaţi geamurile din spate cu storuri
laterale.
Pentru locurile din spate, lasati intotdeauna
un spatiu suficient intre scaunul din fata si:
-

scaunul pentru copii "cu spatele in


directia de mers",
-

picioarele copilului asezat intr-un scaun


pentru copii "cu fata in directia de mers".
Pentru aceasta, deplasati scaunul din fata
si, daca este necesar, indreptati-i si spatarul.
6
SIGURANŢĂ
Copii la bord

134
Bipper_ro_Chap06_securite_ed02-2014
FIXARI "ISOFIX"
Pentru ataşarea acestei chingi:
-
indepartati si depozitati tetiera inainte de a

instala un scaun pentru copii pe acest loc
(montati-o la loc imediat ce ati indepartat
scaunul pentru copii),
-

treceti
chinga scaunului pentru copii in spatele
spatarului scaunului de pe vehicul, centrand-o
intre cele doua orificii ale tijelor de tetiera,
-

fixati chinga superioara a ascaunului pentru

copii pe inelul din spate al scaunului de pe
vehicul,
-

intindeti chinga superioara.
Autoturismul dumneavoastră este omologat


conform ultimei reglementări
i
SOF
i
X.
Este vorba de trei inele pentru fiecare scaun
lateral a banchetei din spate:
-

două inele în faţă,

A
, situate între spătar
şi baza scaunului,
-
un inel în spate,
B
, pentru fixarea chingii
superioare, denumite TOP TETHER.
Top Tether permite fixarea chingii superioare
a scaunului pentru copii care este echpat cu
acesta.
i
n cazul unui impact frontal, acest
dispozitiv limiteaza bascularea scaunului
pentru copii spre partea din fata.
Acest sistem de fixare
i
SOF
i
X asigură o
montare fiabilă, solidă şi rapidă a scaunului
pentru copii în maşină. O instalare incorectă a scaunului
pentru copii în vehicul compromite
protecţia copilului în cazul unei coliziuni.
Respectati cu strictete indicatiile de montare
din instructiunile de utilizare livrate impreuna
cu scaunul pentru copii.
Pentru a cunoaste posibilitatile
de instalare a scaunelor i SOF i X
pentru copii in vehicul, consultati tabelul
recapitulativ.
Scaunele
i SOF i X pentru copii sunt
prevăzute cu două prinderi care se fixeaza
uşor pe cele două inele din faţă, A .
Unele dispun şi de o chinga superioară care
se ataşează de inelul din spate, B .
Copii la bord

135
Bipper_ro_Chap06_securite_ed02-2014
RÖMER BabySafe Plus ISOFIX
(clasă de mărime E )
Grupa 0+: până la 13 kg
Se instalează cu faţa la direcţia de mers cu ajutorul
unei baze
i SOF i X care se fixează cu ajutorul inelelor A .
Tija bazei
i SOF i X, trebuie reglată în înălţime pentru a veni în contact cu podeaua vehiculului.
RÖMER Duo Plus ISOFIX
(clasă de mărime B1)
Grupa 1: de la 9 la 18 kg
Se instalează cu faţa in direcţia de mers.
Dotat cu chinga superioară ce trebuie legată pe inelul superior
i SOF i X,
numit TOP TETHER.
Trei înclinări ale ansamblului scaunului: poziţie aşezată, repaus şi alungit.
Aceste scaune pentru copii pot fi folosite şi în vehicule ce nu sunt dotate cu sisteme de prindere
i SOF i X.
În acest caz, trebuie în mod obligatoriu atasate de scaunul vehiculului folosind centura de siguranţă în trei puncte.
Urmaţi instrucţiunile pentru instalarea scaunului pentru copii, din notiţa de instalare a producătorului scaunului.
SCAUNE ISOFIX PENTRU COPII RECOMANDATE DE PEUGEOT SI OMOLOGATE PE VEHICULUL (C OMBI )
6
SIGURANŢĂ
Copii la bord

136
Bipper_ro_Chap06_securite_ed02-2014
TABEL RECAPITULATIV PENTRU AMPLASAREA SCAUNELOR ISOFIX PENTRU COPII (C OMBI )
Conform reglementărilor europene, acest tabel vă indică posibilităţile de instalare a scaunelor iSOFiX pentru copii pe locurile dotate cu
sisteme de fixare i SOF i X din vehicul.
În cazul scaunelor
i SOF i X pentru copii, universale şi semi-universale, categoria de mărime i SOF i X a scaunului pentru copii, determinată de
una dintre literele de la A la G, este indicată pe scaunul pentru copii, lângă logoul
i SOF i X.
IUF: loc adecvat pentru instalarea unui scaun I sofix Universal, "cu faţa in directia de mers", care se fixează cu centură superioara "Top Tether".
IL-SU: loc adecvat pentru instalarea unui scaun I sofix Semi-Universal, fie:
-

"cu spatele in directia de mers", echipat cu o centură superioa
ra "Top Tether" sau cu un suport,
-

"cu faţa in directia de mers", echipat cu un suport.
Pentru a ataşa centura înaltă "T

op Tether", consultaţi capitolul "Fixări i SOF i X".
X : loc neadecvat pentru instalarea unui scaun
i SOF i X din categoria de mărime indicată.Greutatea copilului/vârsta orientativă
Sub 10 kg (grupa 0) Până la
aproximativ
6 luni Sub 10 kg

(grupa 0)
Sub 13 kg
(grupa 0+)
Până la aproximativ 1 an De la 9 la 18 kg (grupa 1)
De la 1 an până la 3 ani aproximativ
Tip de scaun ISOFIX pentru copii Nacela*"cu spatele in directia
de mers"
"cu spatele in
directia de mers""cu fata in directia
de mers"
Categoria de mărime ISOFIX F GCD E CD A B B1
Scaune ISOFIX pentru copii universale şi
semi-universale care pot fi instalate pe
locurile laterale spate X
IL-SU IL-SU IUF
*
n
acelele si paturile "auto" nu pot fi instalate pe locul pasagerului din fata.
Copii la bord

137
Bipper_ro_Chap07_accessoire_ed02-2014
ATASAREA UNEI REMORCI, RULOTE...
Recomandari de conducere
ventilatorul fiind acţionat electric,
capacitatea sa de răcire nu depinde de
regimul motorului.
Folosiţi o treaptă cât mai mare a cutiei de
viteze pentru scăderea regimului de turaţie
al motorului şi reduceţi viteza. În orice caz, fiţi atenţi la temperatura
lichidului de răcire.vehiculul remorcat trebuie să fie scos din

viteză: cutia de viteze la punctul mort.
Racire: tractarea unei remorci în pantă
creşte temperatura lichidului de răcire.
7
ACCESORII
Tractarea unei remorci

138
Bipper_ro_Chap07_accessoire_ed02-2014
În cazul unor porţiuni de drum dificile
(tractarea sarcinii maximale pe o pantă cu
înclinaţie mare şi temperatură exterioară
ridicată), motorul îşi limitează automat
puterea. În acest caz oprirea automată a
aerului conditionat permite o creştere a
puterii motorului.În caz de aprindere a martorului
de alertă, opriţi vehiculul şi
motorul cât mai curând posibil.
Consultati rubrica "
v
erificări -

n

iveluri".
Pneuri: verificaţi presiunea în pneuri,
atât pentru vehiculul tractor cât şi pentru
remorcă, astfel încât să fie respectate
recomandările fabricantului.
Frane: tractarea creşte distanţa de frânare.
Conduceţi cu o viteză moderată, reduceţi
viteza din timp şi frânaţi progresiv. Vant lateral: ţineţi cont de creşterea
influenţei vântului asupra ţinutei de mers.
Conduceţi fără a brusca comenzile şi cu o
viteză moderată.
ABS: sistemul acţionează numai la sistemul
de frânare al vehiculului, nu şi al remorcii.
Repartizarea incarcaturii
Repartizaţi incarcatura în remorcă astfel
încât obiectele cele mai grele să fie
cât mai aproape de axa, iar sarcina pe
dispozitivul de remorcare să se apropie de
valoarea maximă autorizată, dar să nu o
depăşească. Densitatea aerului scade odată
cu altitudinea, reducând astfel performanţele
motorului. Sarcina maxima remorcabilă
trebuie redusă cu 10 % pentru fiecare

1 000 metri de altitudine suplimentari.
Consultati rubrica "Caracteristici
tehnice - Elemente de identificare". Asistenţa la parcarea cu spatele: asistenţa
va fi neutralizată automat dacă utilizaţi un
sistem de tractare original PEUGEOT.
Remorcare
vă recomandăm să utilizaţi dispozitivele de
remorcare originale PEUGEOT , care au fost
testate şi omologate din faza de proiectare
a vehiculului şi să încredinţaţi montarea
acestui dispozitiv reţelei PEUGEOT sau unui
service autorizat.
În caz de motare în afara retelei PEUGEOT,
acesta montare trebuie făcută imperativ
utilizând preechiparea electrică prevăzută
la partea din spate a vehiculului şi conform
indicaţiilor constructorului.
Funcţionarea senzorilor de asistare la
parcare cu spatele este automat dezactivată
la conectarea cablului remorcii în priza
dispozitivului de tractare.
La deconectarea cablului remorcii, senzorii
de asistare la parcare cu spatele sunt din
nou activati.
Consultati rubrica "Tehnologie la bord -
Asistenta la parcare".
Pentru a afla masele si sarcinile
remorcabile in functie de vehiculul
dumneavoastra, consultati rubrica
"Caracteristici tehnice - Mase".
Tractarea unei remorci