Peugeot Bipper 2015 Manualul de utilizare (in Romanian)

139
Bipper_ro_Chap07_accessoire_ed02-2014
GALERIE ACOPERIŞ
Pentru instalarea barelor transversale pe
acoperiş, utilizaţi fixările prevăzute în acest
scop.
Sarcina maximă: 75 kg
ALTE ACCESORII
O gamă largă de accesorii şi piese de
origine vă este propusă de către reţeaua
PEUGEOT.
Aceste accesorii şi piese au fost testate şi
aprobate atat pentru fiabilitate cat şi pentru
siguranţă.
Ele sunt adaptate la vehiculul
dumneavoastra, au un reper PEUGEOT si
beneficiaza de garantie.
n

u depăşiţi masa totală autorizată în
sarcină (MTAC) a vehiculului.
Gama de echipamente profesionale
Direcţia de piese de schimb editează un
catalog cu accesorii propunând diverse
echipamente şi amenajări, cum ar fi:
-

planseu de protectie din lemn, planseu

antiderapant din lemn, protectie laterala
din lemn, grila de protectie geamuri,
-

portbagaj de acoperis, set de bare

transversale de acoperis, rulou de
incarcare,
-

dispozitive de remorcare, cabluri pentru

remorca cu 7/13 pini, 7/7 pini, 13 pini... Montarea unui echipament sau a unui
accesoriu electric neomologat de către
Automobiles PEUGEOT, poate duce la o
pană a sistemului electronic al vehiculului
dumneavoastră si un consum marit.
n
oi vă mulţumim pentru că aţi reţinut
această particularitate şi vă sfătuim să
luaţi legătura cu un reprezentant al marcii
PEUGEOT pentru a vă prezenta gama de
echipamente sau accesorii omologate.
În funcţie de ţara unde se face
comercializarea este posibil să fie obligatorii
vestele cu vizibilitate marita, triunghiurile
reflectorizante, becurile de schimb si
sigurantele sunt obligatorii la bordul
vehiculului.
Înainte de orice instalare a emiţătorilor
de radiocomunicaţie ca echipament
ulterior, cu antenă exterioară pe vehicul,
puteţi să contactaţi reţeaua PEUGEOT
pentru a vă va comunica caracteristicile
emiţătorilor (banda de frecvenţă, puterea
maximă de ieşire, poziţia antenei, condiţiile
specifice de instalare) care pot fi montate,
conform Directivei Compatibilitate
Electromagnetică Automobile (2004/104/CE).
In cazul montarii unui dispozitiv de
remorcare si a cablului electric aferent
in afara retelei PEUGEOT, aceasta montare
trebuie sa se faca impertaiv cu utilizarea
preechiparii electrice a vehiculului si cu
respectarea prevederilor constructorului.
7
ACCESORII
Echipamente

140
Bipper_ro_Chap07_accessoire_ed02-2014
Gama de accesorii speciale
O altă gamă este de asemenea disponibilă
în reţeaua PEUGEOT.
"Confort":
modul izoterm, umeraş fixat pe tetiera,
lampă pentru lectură, asistare la parcarea cu
spatele...
"Soluţie de transport":
compartiment de portbagaj, fileu pe uşa din
spate, set de bare transversale şi longitudinale
pe pavilion, portbagaj pe pavilion...
"Stil":
capace pentru roţi, capace pentru roţi securizate..."Siguranţă":
alarma antiintruziune, gravarea geamurilor,
trusă etilotest, trusă de farmacie, vestă
de siguranţă, triunghi de presemnalizare,
înălţătoare de scaun pentru copii, lanţuri
antiderapante pentru zăpadă...
"Protecţie":
covoraş de podea din cauciuc, covoraş de
podea din material textil, covoraş de podea
3D, huse de scaun compatibile cu airbagurile
laterale, apărători de noroi pentru faţă şi spate...
"Multimedia":
sisteme audio, kit maini-libere, difuzoare,
sisteme de navigaţie portabile, avertizoare
de radar, WiFi on board...
Prezentându-vă în reţeaua PEUGEOT,
puteţi să vă procuraţi de asemenea produse
de curăţare şi de întreţinere (interior şi
exterior) - între care produsele din gama
"TECH
n ATURE" -, produse de completare
a nivelurilor (lichid de spalat geamuri),
creioane de retuş vopsea şi sprayuri
ce corespund exact culorii vehiculului
dumneavoastră, rezerve (cartuş pentru kitul
de depanare provizorie pneuri...), ...
Pentru a evita orice risc de blocare a
pedalelor:
-

aveţi grijă la corecta poziţionare si fixare


a covoraşului,
-

nu suprapuneţi mai multe covoraşe.
Echipamente

141
Bipper_ro_Chap08_verifications_ed02-2014
PEUGEOT & TOTAL,
Un PARTEnERiA T in
S

ER
vi
C
iU
L
P
ERFORMA
nTEi
!
Inovatia, cheia succesului
Echipele de Cercetare şi Dezvoltare TOTAL
lucreaza in colaborare cu echipele PEUGEOT
pentru a crea lubrifianţi de inalta calitate,
care răspund ultimelor inovaţii tehnice pentru
vehiculele PEUGEOT. Obiectivul este asigurarea
optimizarii per formantelor si protectia in timp a
motorului vehiculului dumneavoastra.
Modelul 208 HYbrid FE demonstreaza
capacitatea PEUGEOT si TOTAL de a dezvolta
tehnologii inovatoare, pentru a avansa catre
viitor intr-un mod diferit.
Modelul 208 HYbrid FE, un autovehicul ce demonstreaza tehnologii inovatoare, cu
caracteristici de exceptie: consum de 1,9 l/100 km si accelerare de la 0 la 100 km/h in 8 s.
Reducerea emisiilor poluante
o realitate
Lubrifianţii TOTAL sunt concepuţi pentru a
optimiza randamentul motorizărilor şi protecţia
sistemelor post-tratament. Este convenabil
să respectaţi indicaţiile de întreţinere ale
PEUGEOT pentru a asigura o bună funcţionare.
RECOMANDA
8
VERIFICĂRI
Întreţinerea cu produse TOTAL

142
Bipper_ro_Chap08_verifications_ed02-2014
UMPLEREA REzERVORULUI
Capacitatea rezervorului: aproximativ 45 litri.
Nivel minim de carburant
Dacă nivelul minim al rezervorului
este atins, acest martor se aprinde.
La prima aprindere mai rămân
aproximativ 6 litri de carburant.
Faceţi cât mai repede o alimentare cu
carburant, pentru a evita o pană.
O sageata de pe tabloul de bord va indica in
ce parte a vehiculului este amplasata trapa
rezervorului de carburant.
Alimentarea cu carburant trebuie efectuată
cu motorul oprit.
-

Deschideţi trapa de la rezervorul de

carburant.
-

Ţineţi buşonul cu o mână.
-


Cu cealaltă mâna introduceţi cheia şi

rotiţi o treime de tură.
-

Scoateţi buşonul şi agăţaţi-l pe partea

interioară a trapei.
CIRCUIT DE CARBURANT
NEUTRALI z AT
În cazul unui şoc important, un dispozitiv
întrerupe alimentarea cu combustibil
a motorului şi alimentarea electrică a
vehiculului.
Acesta determină în acelaşi timp deblocarea
automată a uşilor şi aprinderea plafonierelor.
Un mesaj apare pe afişajul tabloului de
bord în funcţie de echiparea vehiculului
dumneavoastră.
Rotiţi cheia în poziţia STOP pentru a evita
descărcarea bateriei.
verificaţi dacă nu sunt prezente urme


sau miros de combustibil în exteriorul
vehiculului.
Cu Stop & Start, nu efectuati niciodata
o alimentare cu carburant cand motorul
este in mod STOP; este imperativa
taierea contactului cu cheia.
Dacă trapa de acces la buşonul
rezervoului de carburant este deschisă,
culisarea uşii laterale este împiedicată de
un sistem de siguranţă (Combi).
O etichetă lipită pe interiorul trapei de la
rezervor vă indică tipul de carburant care
trebuie folosit.
Deschiderea busonului poate declansa o
aspiratie de aer cu zgmot.

Aceasta depresiune,
cat se poate de normala, este provocata de
etanseitatea circuitului de carburant.
Când faceţi plinul rezervorului, nu insistaţi să
continuaţi alimentarea după a treia întrerupere
a pompei; aceasta ar putea genera disfunctii.
După alimentare încuiaţi buşonul şi
închideţi trapa.
Carburant

143
Bipper_ro_Chap08_verifications_ed02-2014
Reactivare
Pentru a reporni, restabiliţi manual
alimentarea cu carburant şi alimentarea
electrică:
-
cheia în poziţia
STOP, rotiţi cheia în
poziţia MERS,
-

acţionaţi comanda indicatoarelor de

direcţie până la capăt în sus,
-

aduceţi-o în poziţia "Oprit",
-


acţionaţi comanda semnalizatoarelor

până la capăt în jos,
-

aduceţi-o în poziţia "Oprit",
-


acţionaţi-o din nou până la capăt în sus,
-


aduceţi-o din nou în poziţia "Oprit",
-


acţionaţi-o din nou până la capăt în jos,
-


aduceţi-o din nou în poziţia "Oprit",
-


rotiţi cheia în poziţia
STOP.
Carburant utilizat pentru motoarele pe
benzina
Motoarele cu benzină sunt compatibile
cu biocarburanţii benzină de tipul E10
(conţinand 10% etanol), conformi cu
normele europene En 228 şi E n 15376.
Carburanţii de tipul E85 (conţinând până la
85% etanol) sunt rezervaţi exclusiv pentru
vehiculele comercializate pentru utilizarea
acestui tip de carburant (vehicule BioFlex).
Calitatea etanolului trebuie să respecte
norma europeană E
n 15293.
Carburant utilizat pentru motoarele
Diesel
Motoarele Diesel sunt compatibile cu
biocarburanţii conformi standardelor
actuale şi viitoare europene (motorină
respectând norma En 590 în amestec cu un
biocarburant respectând norma E
n 14214)
putând fi distribuiţi la pompe (incorporând
posibil între 0 şi 7 % Ester Metilic de Acid
Gras).
Utilizarea biocarburantului B30 este posibilă
pentru anumite motoare Diesel; totuşi,
această utilizare este condiţionată de de
aplicarea strictă a condiţiilor speciale de
întreţinere, indicate in carnet de intretinere
si garantii. Consultaţi reţeaua PEUGEOT
sau un service autorizat.
Utilizarea oricărui alt tip de (bio)carburant
(uleiuri vegetale sau animale pure sau
diluate, ulei menajer...) este oficial interzisă
(riscuri de deteriorare a motorului şi a
circuitului de carburant).
8
VERIFICĂRI
Carburant

144
Bipper_ro_Chap08_verifications_ed02-2014
DESCHIDEREA CAPOTEI
La interior
Trageţi de comanda aflată sub planşa de
bord.
La exterior
Ridicaţi uşor capota ţinând palma dreaptă
sub capotă pentru uşurinţă.
Împingeţi paleta spre stînga apoi deschideţi
capota la maxim.
În timp ce ţineţi capota deschisă, verificaţi
prin apăsare fixarea comenzii de blocare A.
Pentru închidere
Ridicaţi uşor capota şi trageţi de comanda
de deblocare A pentru a o elibera.
Coborâţi capota şi daţi-i drumul aproape de
sfârşitul cursei.
v
erificaţi blocarea capotei.
Evitaţi manevrarea capotei în condiţii de


vânt puternic.
Înainte de orice intervenţie sub capota
motorului, este imperativ necesara
taierea contactului cu cheia, pentru a evita
orice risc de rănire cauzat de o declanşare
automată a modului START. Din cauza prezentei unor echipamente
electrice in compartimentul motorului,
se recomanda limitarea expunerii la apa
(ploaie, spalare, ...).
Deschiderea capotei

145
Bipper_ro_Chap08_verifications_ed02-2014
MOTOR DIESEL
Fiti foarte atenti in cazul oricarei
interventii sub capota motorului.
1.

Rezervor de lichid de spălare parbriz.
2.


Caseta cu siguranţe.
3.


Rezervor de lichid de răcire motor
.
4.

Rezervor de lichid de frână şi de

ambreiaj.
5.

Filtru de aer
.
6.

Jojă de ulei, manuală.
7.


Rezervor de ulei de motor
.
8.

Rezervor de lichid de direcţie asistată.
8
VERIFICĂRI
Compartiment motor

146
Bipper_ro_Chap08_verifications_ed02-2014
MOTOR BENzINA
Fiti foarte atenti in cazul oricarei
interventii sub capota motorului.
1.

Rezervor de lichid de spălare parbriz.
2.


Caseta cu siguranţe.
3.


Rezervor de lichid de răcire motor
.
4.

Rezervor de lichid de frână şi ambreiaj.
5.


Filtru de aer
.
6.

Jojă de ulei manuală.
7.


Buşon de completare cu ulei motor
.
8.

Rezervor de lichid de direcţie asistată.
Compartiment motor

147
Bipper_ro_Chap08_verifications_ed02-2014
Aceste operaţii ţin de întreţinerea uzuală
pentru buna funcţionare a vehiculului
dumneavoastră. Consultaţi valorile de
referinţă în reţeaua PEUGEOT, la un service
autorizat, sau in carnet de intretinere si
garantii aflat în mapa cu documentele de
bord.
NIVELURI
Nivel de ulei
Controlaţi în mod regulat nivelul uleiului
între două schimburi şi completaţi dacă
este necesar (consum maxim 0,5 litri la
1 000 km).
v
erificarea se face cu vehiculul

pe teren orizontal, cu motorul rece, cu
ajutorul jojei manuale.
Joja manuala Pe jojă se găsesc
două
repere:
A = maxim.
Dacă acest reper este
depasit, consultaţi reţeaua
PEUGEOT sau un service
autorizat.
B = minim.
Este interzisă scăderea
nivelului sub acest reper.
Pentru a păstra fiabilitatea motorului şi a
dispozitivelor antipoluare, este strict interzisa
utilizarea de aditivi in uleiul de motor. Schimb de ulei
Nivel de lichid de frana
Schimbul se va face, în mod obligatoriu,
la intervalele prevăzute de constructor în
planul de întreţinere.
Utilizaţi lichid recomadat de constructor,
care corespunde
n ormelor DOT4.
n

ivelul optim este între marcajele MINI şi
MAXI aflate pe rezervor.
n

ecesitatea de a adăuga frecvent lichid
indică o defecţiune, care trebuie verificată
cât mai repede în cadrul reţelei PEUGEOT
sau la un service autorizat.
Martori
verificările cu ajutorul martorilor din
tabloul de bord sunt descrise la rubrica
"Gata de plecare - Post de conducere".
Trebuie efectuat în mod obligatoriu
la intervalele prevăzute, iar gradul de
vâscozitate al uleiului ales trebuie să
răspundă cerinţelor conform planului de
întreţinere al constructorului. Consultaţi
indicaţiile în cadrul reţelei PEUGEOT sau la
un service autorizat.
Înainte de a umple motorul cu ulei, scoateţi
joja manuala.
După schimbul de ulei, verificaţi nivelul cu
joja (să nu depăşească niciodată nivelul
maxim).
i

nsurubati dopul de pe carterul fata, inainte
de a inchide capota.
8
VERIFICĂRI
Niveluri

148
Bipper_ro_Chap08_verifications_ed02-2014
Nivel de lichid de racire
Utilizaţi exclusiv lichidul de răcire recomadat
de constructor. În caz contrar, riscaţi să
provocaţi grave disfuncţionalităţi la motor.
Când motorul se încălzeşte, temperatura
este reglată cu ajutorul motoventilatorului.
Acesta poate funcţiona şi cu contactul
oprit; circuitul de răcire este sub presiune,
aşteptaţi cel puţin o oră după oprirea
motorului pentru a interveni.
Completare
n
ivelul trebuie să se afle între reperele MINI
şi MAXI situate pe vasul de expansiune. În
cazul în care completarea depăşeşte 1 litru,
circuitul trebuie verificat în cadrul reţelei
PEUGEOT sau la un service autorizat.
Nivel de lichid de directie asistata
vehiculul trebuie să fie pe o suprafaţă
orizontală şi cu motorul rece. Deşurubaţi
capacul cu jojă şi verificaţi dacă nivelul se
află între reperele MINI şi MAXI.
Nivel de lichid de spalare geamuri
Pentru o calitate optimă a curăţării şi pentru
a evita îngheţul, completarea sau înlocuirea
acestui lichid nu trebuie făcută cu apă; vă
sfătuim să folosiţi produsele disponibile în
reţeaua PEUGEOT.
Capacitatea rezervorului: aproximativ 3 litri.
Pentru a evita orice risc de arsuri, rotiţi
buşonul cu două ture pentru a scădea
presiunea. Când presiunea a scăzut
deşurubaţi buşonul şi completaţi nivelul cu
lichid de răcire.
n

ecesitatea de a adăuga frecvent lichid
indică o defecţiune, care trebuie verificată
cât mai repede în cadrul reţelei PEUGEOT
sau la un service autorizat.
Produse uzate
Evitaţi contactul prelungit între uleiul utilizat
şi piele.
Lichidul de frână este nociv pentru sănătate
şi este foarte coroziv.
n

u aruncaţi uleiul uzat, lichidul de frână sau
lichidul de răcire la canal sau pe pământ,
ci în containere special dedicate pentru
acest lucru, în cadrul reţelei PEUGEOT, sau
la organism ce se ocupă cu recuperarea
acestora.
Niveluri