05-14
U ovom vodiču predstavljena je sva oprema
dostupna za celokupnu ponudu vozila.
Ovaj dokument je sastavni deo vašeg vozila.
Pobrinite se da ga predate novom vlasniku u
slučaju preprodaje vozila.
Takođe, nalepnice koje se nalaze u vašem
vozilu služe da vas podsete na mere
predostrožnosti koje treba da preduzmete radi
sopstvene bezbednosti ; nemojte ih uklanjati jer
će biti korisne i novim vlasnicima.Zabranjeno je preuzimanje ili prevođenje
delova ovog dokumenta, bez izričitog
pismenog odobrenja kompanije Automobiles
P
e
u g e
Ot
.
Štampano u EU
Vaše vozilo ima samo deo navedene
opreme opisane u ovom dokumentu, u
zavisnosti od nivoa završne obrade, verzije i
karakteristika specifičnih za svaku zemlju u
kojoj se model prodaje.
Automobiles PEUGEOT potvrđuju da, u
skladu sa obavezama koje proističu iz
evropskih propisa (Direktiva 2000/53) koji se
odnose na vozila van upotrebe, ispunjavaju
uslove koje direktiva propisuje i da prilikom
proizvodnje svojih vozila koriste sirovine
koje mogu da se recikliraju.
Prikazani opisi i podaci su neobavezujući.
Automobiles PEUGEOT zadržava pravo
da menja tehničke karakteristike, opremu
i delove bez obaveze da ažurira podatke u
ovom vodiču.
Serbe Za svaku popravku na vašem vozilu, obratite
se stručnjacima koji raspolažu tehničkim
informacijama, koji su kompetentni i
imaju odgovarajući materijal. Sve to vam
obezbeđuje mreža PEUGEOT.
Gorivo za benzinske motore
Benzinski motori su kompatibilni sa biogorivima koja se u skladu sa aktuelnim i budućim evropskim standardima mogu distribuirati na pumpi.
Gorivo za dizel motore
Dizel motori su kompatibilni sa biogorivima koja se u skladu sa aktuelnim i budućim evropskim standardima mogu distribuirati na pumpi.
Upotreba goriva B20 ili B30 koja poštuje normu EN16709 moguća je sa vašim dizel motorom. Međutim, ova upotreba, čak i povremena, zahteva strogu primenu posebnih uslova održavanja, nazvanih " Vožnja u teškim uslovima".
Korišćenje bilo kakvog drugog tipa (bio)goriva (biljnog ili životinjskog ulja čistog ili razblaženog, lož ulja...) je formalno zabranjeno (postoji rizik od oštećenja motora i sistema dovoda goriva).
Dozvoljeno je jedino korišćenje aditiva za dizel gorivo koji poštuju normu B715000.
Jedino korišćenje benzinskih aditiva koji poštuju B715001 standard je dozvoljeno.
Benzin koji poštuje normu EN228 meša se sa biogorivom koje poštuje normu EN15376.
Put u inostranstvo
Neka goriva mogu oštetiti motor. U nekim državama, moguće je zahtevanje korišćenja posebnog tipa goriva (specifična oktanska oznaka, specifični komercijalni naziv…) da bi se garantovao dobar rad motora. Za sve dodatne informacije, obratite se ovlašćenom dileru.
Dizel koji poštuje normu EN590 meša se sa biogorivom koje poštuje normu EN14214 (moguće je integrisanje metil estra masne kiseline od 0 do 7%).
Dizel koji poštuje normu EN16734 meša se sa biogorivom koje poštuje normu EN14214 (moguće je integrisanje metil estra masne kiseline od 0 do 10%).
Dizel sa dodatkom parafina koji poštuje normu EN15940 meša se sa biogorivom koje poštuje normu EN14214 (moguće je integrisanje metil estra masne kiseline od 0 do 7%).
Za više informacija, konsultujte servisnu mrežu brenda ili stručni servis.
Kompatibilnost goriva
Dizel gorivo na niskim temperaturama
Na temperaturama nižim od 0 stepeni celzijusa (+32 stepena farenhajta), stvaranje parafina u dizel gorivu letnjeg tipa može proizvesti nepravilno funkcionisanje sistema za napajanje gorivom. Kako
bi se ovo izbeglo, savetuje se upotreba zimskog tipa dizel goriva i konstantna popunjenost rezervoara za gorivo sa više od 50% njegovog kapaciteta. Ukoliko se uprkos ovome, pri temperaturama nižim od -15 stepeni celzijusa (+5 stepeni farenhajta) jave problemi sa pokretanjem motora, biće dovoljno da ostavite vozilo na neko vreme u garaži ili zagrejanoj radionici.
16CAR.A320*16CAR.A320*