Peugeot Boxer 2018 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2018, Model line: Boxer, Model: Peugeot Boxer 2018Pages: 232, PDF Size: 9.21 MB
Page 101 of 232

99
Hız sınırlayıcı
Sistem aracın sürücü tarafından
programlanan hızı geçmesini
engeller.
Hız seçimi, araç motor çalışır vaziyette
dururken ya da en az 2. viteste hareket
halindeyken yapılır.
Programlanabilen en düşük hız ayarı 30
km/
saattir.
Araç, aracın programlanan hıza ulaştığı
anlamına gelen pedalda direnç hissedilene
kadar sürücünün gaz pedalındaki ayak
basıncına yanıt verir.
Bununla birlikte, direnç noktasını aşacak
şekilde gaz pedalına basılması, programlanan
hızı aşmayı sağlar. Hız sınırlayıcıyı yeniden
kullanmak için gaz pedalını yavaş yavaş
bırakmak ve programlanan hızın altına inmek
ye t e r l i d i r. 1.
Sınırlayıcı işlevinin seçilmesi.
2. İşlevin devreye sokulması/devre dışı
bırakılması.
3. Bir hızın programlanması.
İşlev seçim durumu ve programlanan hız,
gösterge tablosu ekranında görüntülenir.
Hız sınırlayıcı, bir sürüş yardımıdır; hiç bir
durumda hız sınırlarına saygılı olmanın ve
sürücünün dikkatinin yerini tutamaz.
İşlevin seçilmesi
F Halkayı tamamen aşağıya çeviriniz. Sınırlayıcı seçilidir
ama henüz devrede değildir.
Ekranda OFF ve son programlanan hız
görünür.
Bir hızın programlanması
Bu programlama, sınırlayıcı devreye
sokulmadan ama motor çalışırken yapılabilir.
Daha önce hafızaya alınan hızdan daha yüksek
bir hızı hafızaya almak için:
F
k
umandayı yukarıya (+) doğru hareket
ettiriniz.
Bir dokunuş, hızı 1
km/saat yükseltir.
Basılı tutmak, hızı 5
km/saat kademelerle
y ü k s e l t i r.
Daha önce hafızaya alınan hızdan daha düşük
bir hızı hafızaya almak için:
F
K
umandayı aşağıya (-) doğru hareket
ettiriniz.
Bir dokunuş, hızı 1
km/saat azaltır.
Basılı tutmak, hızı 5
km/saat kademelerle
a z a l t ı r.
6
Sürüş
Page 102 of 232

100
Devreye sokma/Devreden çıkarma
Programlanan süratin
aşılması
F Programlanan hız eşiğini geçmek için gaz
pedalına kuvvetlice
basarak direnç
noktasını aşınız. Dik bir yokuş ya da ani bir hızlanma
durumunda, hız sınırlayıcı aracın
programlanan sürati geçmesini
engelleyemez.
İşlevin durdurulması
F Sistemi durdurmak için halkayı
ortadaki O konumuna getiriniz
ya da kontağı kapatınız.
Son programlanan sürat hafızada kalır.
Arıza
Düğmeye ilk basış, hız sınırlayıcıyı devreye
s o k a r.
OFF ekranı iptal eder ve devreye sokma
işlemini teyit etmek için bir mesaj ekrana gelir.
İkinci bir basış sınırlayıcıyı devreden çıkarır,
OFF ekrana geri gelir ve devreden çıkarma
işlemini teyit etmek için bir mesaj ekrana gelir. Sınırlayıcı anlık olarak devreden çıkar ve
programlanmış hız yanıp söner.
Sınırlayıcı işlevine geri gelmek için,
programlanan süratten daha düşük bir sürate
ininiz.
Sabit hız sınırlayıcı
Aracınızın hız sınırlayıcısı varsa, 100 km/
s aat'lik sabit hızla sınırlandırabilirsiniz.
Sürücü mahallinde bulunan bir etiket bu azami
sürati belirtir.
Sabit hız sınırlayıcı, hız sabitleyici tipinde
bir işlev değildir. Güzergâh esnasında
sürücü tarafından devreye sokulamaz veya
çıkartılamaz. PEUGEOT tarafından resmi olarak
onaylanmayan paspasların kullanılması,
hız sınırlayıcının işleyişini engelleyebilir.
Pedalların herhangi bir blokaj riskini
önlemek için:
-
p
aspasın düzgün yerleştirildiğini
kontrol ediniz,
-
b
irden fazla halıyı üst üste koymayınız.
Programlanan hız silinir ve yerine çizgiler
belirir.
Bir PEUGEOT ser vis ağına veya kalifiye ser vis
atölyesine kontrol ettiriniz.
Sürüş
Page 103 of 232

101
Azami hız, satışa sunulduğu ülkede
geçerli olan mevzuata göre ayarlanmıştır.
Bu azami hız sürücü tarafından
değiştirilemez.
Azami hızı değiştirtmek istiyorsanız
PEUGEOT ser vis ağına başvurunuz.
Hız sabitleyici
Programlanmak veya devreye girmek için,
aracın hızı 30 km/saat üzerinde ve araç en az
2. viteste olmalıdır.
1. Hız sabitleyici işlevinin seçilmesi.
2. İşlevin devreye sokulması/devre dışı
bırakılması.
3. Bir hızın programlanması Sabitleyicinin durumu, devir saatinin içinde
bulunan bir gösterge lambası ve gösterge
tablosunun ekranındaki mesajlarla belirtilir.
İşlev seçili.
İşlev devre dışı.
İşlevin seçilmesi
Aracın hızını, gaz pedalına
basmadan otomatik olarak sürücü
tarafından programlanan seyir
hızına sabitleyen sistem.
Bir hızın ilk kez devreye
sokulması/programlanması
F Gaz pedalına basarak arzu ettiğiniz hıza ulaşınız. Araç bu talimat hızını sabit tutacaktır.
F
H
alkayı tamamen yukarıya
çeviriniz. Sabitleyici seçilidir
ama henüz devrede değildir ve
hiçbir sürat programlanmamıştır.
Uyarı lambası gösterge tablosunda
yanar. F
H
ızı hafızaya almak için kumandayı
yukarıya (+) veya aşağıya (-) doğru hareket
ettiriniz. Devreye sokma işlemini teyit etmek
için gösterge tablosunun ekranına bir mesaj
gelir.
Depolanan hız, gösterge tablosunda görünür.
Geçici olarak süratin
aşılması
Anlık olarak programlanan
hızın üzerinde bir sürate
çıkmak ve bu süratte
gitmek mümkündür.
Gaz pedalını bıraktığınızda araç programlanan
sürate geri döner.
6
Sürüş
Page 104 of 232

102
Devreden çıkarma (off)
Yeniden devreye almaAracınız en son programlanan hızı devreye
s o k a r.
"İlk kez devreye sokma" işlemine de geri
gelebilirsiniz.
Programlanan hızın
değiştirilmesi
Daha önce hafızaya alınan hızdan daha yüksek
bir hızı hafızaya almak için, iki seçeneğiniz
vardır:
Gaz pedalını kullanmadan:
Gaz pedalını kullanarak:
F
A
rzu edilen hıza ulaşana kadar hafızadaki
hızı yükseltiniz, Daha önce hafızaya alınan hızdan daha düşük
bir hızı hafızaya almak için:
İşlevin durdurulması
F Sistemi durdurmak için halkayı
ortadaki O konumuna getiriniz
ya da kontağı kapatınız.
Araç durduğunda, kontak kapatıldıktan sonra,
artık hiçbir sürat sistem tarafından hafızada
tutulmaz.
F
B
u düğmeye basınız.
veya
F
F
ren veya debriyaj pedalına basınız.
Başarılı bağlantıyı onaylamak için gösterge
paneli ekranında bir mesaj belirir.
F
S
abitleme devreden çıktıktan sonra, bu
tuşa basınız. Yeniden devreye sokma
işlemini teyit etmek için gösterge tablosunun
ekranına bir mesaj gelir. F
k
umandayı yukarıya (+) doğru hareket
ettiriniz.
Bir dokunuş, hızı 1
km/saat yükseltir.
Basılı tutmak, hızı 5
km/saat kademelerle
y ü k s e l t i r. F
K
umandayı yukarıya (+) veya aşağıya (-)
doğru hareket ettiriniz.
F
K
umandayı aşağıya (-) doğru hareket
ettiriniz.
Bir dokunuş, hızı 1 km/saat azaltır.
Basılı tutmak, hızı 5 km/saat kademelerle azaltır.
Sürüş
Page 105 of 232

103
Arıza
Sabitleyicinin çalışmaması
durumunda, işlev durur ve gösterge
lambası söner.
Bir PEUGEOT ser vis ağına veya kalifiye ser vis
atölyesine kontrol ettiriniz.
Hız sabitleme kontrolünü, yalnızca trafik
koşulları belirli bir süre ve diğer araçlardan
uygun bir mesafede eşit hızda sürmenize
izin verdiği zaman kullanın.
Şehirde, trafiğin yoğun olduğu
durumlarda, virajlı veya dik yokuşlu
yollarda, kaygan veya su basmış yollarda,
görüş koşullarının kötü olduğu durumlarda
(kuvvetli yağmur, sis, kar yağışı…) hız
sabitleyiciyi kullanmayınız.
Bazı durumlarda, programlanan hıza
ulaşılamayabilir veya hız muhafaza
edilemeyebilir: dik bir yokuş, römork
çekme, yüklü araç durumunda…. PEUGEOT tarafından resmi olarak
onaylanmayan paspasların kullanılması,
hız sabitleyicinin çalışmasını
engelleyebilir.
Pedalların herhangi bir blokaj riskini
önlemek için:
-
p
aspasın düzgün yerleştirildiğini
kontrol ediniz,
-
b
irden fazla halıyı üst üste koymayınız.
Hız sabitleyici
(3 litrelik HDi motor)
Aracın hızını, gaz pedalına
basmadan otomatik olarak sürücü
tarafından programlanan seyir
hızına sabitleyen sistem. 1.
Hız sabitleyiciyi açma/devre dışı bırakma.
2. Bir hızın programlanması
3. Programlanan hıza dönme.
Eğer bu donanım aracınızda mevcutsa hız
sabitleyici, devir saatinin içinde bulunan
bir gösterge lambası tarafından gösterge
tablosunda görünür. İşlev seçili.
İşlev devre dışı.
Hız kontrol sistemi yalnızca bir sürüş
yardımıdır. Sürücünün hız limiti
gereksinimine bağlı kalmamasını veya
sürekli uyanık kalmamasını sağlamaz.
Programlanmak veya devreye girmek için,
aracın hızı 30
km/saat üzerinde ve araç en az
2. viteste olmalıdır. Bir güvenlik tedbiri olarak ayaklarınızı
daima pedalın yakınlarında tutmanız
önerilir.
6
Sürüş
Page 106 of 232

104
İşlevin seçilmesi – ON
Bir hızın programlanması Geçici olarak süratin
aşılması
Sabitleme esnasında, gaz pedalına basarak
programlanan hızı aşmak (örneğin başka bir
araç sollarken) her zaman mümkündür.
Sabitleme esnasında
programlanan hızın
değiştirilmesi
Şunları yapabilirsiniz:
İşlevin durdurulması/
devreden çıkarılması
ON
seçilerek işlev devreye sokulur. İşlemi teyit
etmek için gösterge tablosunun ekranına bir
mesaj gelir.
F
A
raç 2 ila 6 arası bir viteste iken, gaz
pedalına basarak arzu ettiğiniz hıza
ulaşınız.
F
H
ızın hafızaya alınması için yaklaşık
1
saniye boyunca kumandayı yukarıya (+)
doğru hareket ettiriniz.
F
A
yağınızı gaz pedalından kaldırınız, araç bu
hızı sabit tutacaktır. Depolanan hız, gösterge tablosunda görünür.
-
h
ızı, yukarı kumandasına (+ işareti) basarak
veya kumandayı sürekli olarak basılı tutarak
arttırabilirsiniz. -
h
ızı, kumandayı aşağıya (- işareti) doğru
tutarak, devamlı şekilde azaltabilirsiniz.
F
F
ren ya da debriyaj pedalına basınız veya
halkayı OFF konumuna getiriniz, gösterge
lambası söner.
Dinamik denge kontrolü sistemi devreye
girdiğinde, hız sabitleyici işlevi geçici olarak
devreden çıkar.
Sürüş
Page 107 of 232

105
Tekrar devreye sokma –
RES
Aracınız programlanan hızına döndürmek için
(örneğin fren ya da debriyaj pedalına bastıktan
sonra):Gösterge lambası yanar ve hız
sabitleyici işlevi yeniden devrededir.
F
S
eçilen hıza dereceli olarak geri gidiniz ve
RES düğmesine basınız.
Programlanan talimat hızını
iptal etme
Araç durduğunda, kontak kapatıldıktan sonra,
artık hiçbir sürat sistem tarafından hafızada
tutulmaz.
Arıza
Sabitleyicinin çalışmaması
durumunda, işlev durur ve gösterge
lambası söner.
Bir PEUGEOT ser vis ağına veya kalifiye ser vis
atölyesine kontrol ettiriniz. Hız sabitleme kontrolünü, yalnızca trafik
koşulları belirli bir süre ve diğer araçlardan
uygun bir mesafede eşit hızda sürmenize
izin verdiği zaman kullanın.
Şehirde, trafiğin yoğun olduğu
durumlarda, virajlı veya dik yokuşlu
yollarda, kaygan veya su basmış yollarda,
görüş koşullarının kötü olduğu durumlarda
(kuvvetli yağmur, sis, kar yağışı…) hız
sabitleyiciyi kullanmayınız.
Bazı durumlarda, programlanan hıza
ulaşılamayabilir veya hız muhafaza
edilemeyebilir: dik bir yokuş, römork
çekme, yüklü araç durumunda….
PEUGEOT tarafından resmi olarak
onaylanmayan paspasların kullanılması,
hız sabitleyicinin çalışmasını
engelleyebilir.
Pedalların herhangi bir blokaj riskini
önlemek için:
-
p
aspasın düzgün yerleştirildiğini
kontrol ediniz,
-
b
irden fazla halıyı üst üste koymayınız.
İstem dışı şerit değişimi
uyarı sistemi
Karayolları zeminindeki çizgilerin istem dışı
geçilmesini algılayan sistem (düz veya kesik
çizgi).
Şerit değiştirme sistemi hiç bir durumda,
sürücünün dikkatinin yerini tutamaz.
Ön camın orta üst kısmına takılı bir kamera
yolu gözetler ve şeridin sınır çizgilerini ve bu
çizgilere göre aracın konumunu algılar.
Araç 60
km/saatin üzerinde hareket
halindeyken, doğrultusundan sapması
durumunda kamera devreye bir uyarı sokar.
Bu sistem özellikle otoyollar ve ana yollarda
yararlıdır.
6
Sürüş
Page 108 of 232

106
Ön camın zarar görmesi durumunda,
kameranın değişiminin veya kalibrasyonunun
yapılabilmesi için PEUGEOT ser vis ağına
veya bir kalifiye ser vis atölyesine başvurmanız
şiddetle tavsiye edilir.
İşletim
Araç harekete geçtiği anda sistem otomatik
olarak devreye girer.İşleyiş koşullarını algılama işlevi
devreye girer: bu iki uyarı lambası
gösterge tablosunda yanar.
Bu işleyiş koşulları yerine getirildiğinde, bu iki
uyarı lambası söner. Sistem devrededir.
İşleyiş koşulları yerine getirilmediğinde, sistem
devrede ama artık etkin değildir. Bu durum bu
iki uyarı lambasının gösterge tablosunda sabit
yanmasıyla gösterilir.
İşleyiş koşulları
Devreye girdikten sonra, sistem yalnızca
aşağıdaki işleyiş koşulları yerine getirildiğinde
etkindir:
-
A
raç ileri doğru hareket halindedir.
-
A
racın işleyişinde herhangi bir arıza
algılanmadı.
Devreden çıkarma
F Sistemi devre dışı bırakmak için bu düğmeye basınız; düğmenin ışığı yanar.
Kontak kapatıldığında sistem durumu hafızada
k a lı r.
Yeniden devreye alma
F Sistemi yeniden devreye sokmak için bu düğmeye basınız; düğmenin ışığı söner.
Gösterge tablosundaki iki uyarı lambası sürat
60
km/saate ulaşana kadar sabit yanar.
Algılama
Doğrultudan sapma algılanması durumunda,
gösterge tablosunda bu uyarı lambası ve sesli
bir sinyal ile uyarılırsınız: -
s
ola sapma durumunda sol
sinyalin yanıp sönmesi,
-
s
ağa sapma durumunda sağ
sinyalin yanıp sönmesi.
-
A
raç en az 60
km/saat hızda hareket ediyor.
-
K
arayollarının zeminindeki trafik şeridi
işaretleri düzgün bir şekilde görünüyor.
-
G
örüş koşulları normal.
-
A
raç düz bir doğrultuda seyahat ediyor
(veya yumuşak bir viraj).
-
G
örüş alanı yeterince açık (öndeki aracı
takip mesafesi yeterince uzun).
-
Ş
erit işaretleri geçilirse (örneğin şerit
değiştirilirken), manevra için ilgili sinyal
göstergesi (sol veya sağ) kullanılmaz.
-
A
racın doğrultusu trafik şeridi işaretleriyle
eşleşmektedir.
Yanıp sönen gösterge etkinken ve yanıp sönen
gösterge kapatıldıktan yaklaşık 20 saniye sonra
herhangi bir uyarı iletilmez.
Yön işareti (ok) veya normal olmayan bir çizgi
(grafiti) üzerinden geçmek, bir uyarıya neden
olabilir.
Sürüş
Page 109 of 232

107
Stop & Start sistemi devrede ise sistem
otomatik olarak devreden çıkar. Araç
hareket ettikten sonra sistem yeniden
devreye girecek ve işleyiş koşulları
algılamasını yeniden başlatacaktır. Algılama engellenebilir:
-
y
oldaki çizgiler silinmişse,
-
y
oldaki çizgi, yolun rengine oranla
yeteri kadar belirgin değilse,
Sistem aşağıdaki durumlarda etkilenebilir
veya düzgün çalışmayabilir:
-
a
raç aşırı bir yük taşıdığında (özellikle
de bu yük dengesiz yerleştirilmişse).
-
g
örüş koşulları kötü olduğunda
(yağmur, sis, kar, vb.).
-
a
ydınlık koşulları kötü olduğunda (göz
kamaştırıcı güneş ışığı, karanlık, vb.).
-
ö
n cam, kamera seviyesinde kirli veya
zarar görmüş ise,
-
A
BS, CDS, ASR veya Akıllı Çekiş
kontrolü sistemlerinden biri arızalı ise.
Arıza
Bir arıza meydana geldiğinde,
ekranda bunu teyit eden bir sinyal
ve sesli bir ikaz ile birlikte bu uyarı
lambası yanar.
Sistemi PEUGEOT ser vis ağına veya bir
kalifiye ser vis atölyesine kontrol ettiriniz.
6
Sürüş
Page 110 of 232

108
Düğmenin üzerindeki
ışığın durumuEkrandaki mesajEkrandaki simgenin
durumuSesli sinyal
Anlam
Kapalı ---Sistem devrede (aracın her harekete
geçişinde otomatik olarak devreye
girer).
Kapalı İstem dışı şerit değişimi
uyarısı devredeUyarı ve gösterge lambaları
ve
sabit yanar-
Sistem devrede ama işleyiş koşulları
oluşmamış.
Kapalı İstem dışı şerit değişimi
uyarısı devrede-
-Sistem devrede ve işleyiş koşulları
oluşmuş: sistem sesli ve görsel
uyarılar yapabilecek durumda.
Kapalı -Gösterge lambası
yanıp sönerEvet
Sistem devrede ve işleyiş koşullarını
tanıyor: sol şeritten uzaklaşıldığını
bildiriyor.
Kapalı -Gösterge lambası
yanıp sönerEvet
Sistem devrede ve işleyiş koşullarını
tanıyor: sağ şeritten uzaklaşıldığını
bildirmektedir.
Sürüş