Peugeot Boxer 2018 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2018, Model line: Boxer, Model: Peugeot Boxer 2018Pages: 232, PDF Size: 9.21 MB
Page 41 of 232
39
Değişken amortisörlü
koltuk
Döndürülebilir koltuk2 kişilik ön oturma sırası
Yazı masası
F Eğer bu donanım aracınızda mevcutsa, sürücünün ağırlığına göre amortisörü
ayarlayabilmek için topuzu çeviriniz.
F
E
ğer koltuğunuz bu işlev ile donatılmışsa,
koltuğu 180
derece döndürmek için
kumandaya basınız. Oturma sırası, iki emniyet kemerine ve iki baş
dayanağına sahiptir.
Bir yazı masası oluşturmak için orta koltuğun
sırtlığı yatırılır.
F
S
ırtlık minderi üzerinde bulunan kayışı
çekiniz.
Arka koltuklar
Sırtlığın eğimi
F Sırtlık açısını ayarlamak için kontrol topuzunu çeviriniz.
3
E
Page 42 of 232
40
3. Sıraya erişimOrta koltuğun sırtlık yatırılmış
konumu (2. ve 3. sıra)
Orta koltuğun sırtlığı mindere tamamen
yatırılabilir ve içecek taşıyıcılı masa olarak
kullanılabilir.
Etiketlerde belirtilen önlemlerin
anlamlarını öğrenmek için ilgili başlığa
bakınız.
F
3
. sıraya geçmek için, 2. sıranın dış koltuk
kumandasını hareket ettiriniz ve sırtlığı öne
doğru yatırınız.
F
Y
erine geri getirmek için, kumandaya
dokunmadan sırtlığı dikey konumuna geri
getiriniz. F
B
aş dayanağını indiriniz sonra kumandayı
kaldırınız ve sırtlığı öne doğru yatırınız.
F
S
ırtlığı yerine geri getirmek için kumandayı
yeniden kaldırınız.
Arka koltuklar
Arka koltuklara erişim
F Baş dayanaklarını indiriniz, daha sonra birinci kolu kaldırınız ve sırtlığı öne doğru
yatırınız.
Yatırılmış sırtlık konumu
F Baş dayanaklarını çıkarınız sonra sırtlığı üstte anlatıldığı gibi yatırınız.
F
S
ağ elinizle ikinci kolu kaldırınız sonra
sırtlığı arkaya doğru 5° yatırınız.
F
S
ol elinizle sırtlığı öne mindere doğru
tamamen deviriniz.
E
Page 43 of 232
41
Oturma sırasının çıkarılması
Oturma sırasını çıkarmak için en az iki kişi
olmak gerekir.
F
Ü
stte anlatıldığı gibi sırtlığı mindere
yatırınız.
Her zaman emniyet kemerlerinin
yolcu tarafından ulaşılabilir ve kolayca
kilitlenebilir olduğunu kontrol ediniz.
Koltuğunun başlığını düzgün ayarlamadan
ve emniyet kemerini ayarlayıp takmadan
hiç bir yolcu yerine oturmamalıdır.
Düzgün yerleştirmeyecek ve bir dayanağa
sabitlemeyecekseniz, başlığı yerinden
çıkarmayınız.
2. oturma sırası dikey konumdayken hiç
kimsenin 3. sırada seyahat etmesine izin
vermeyiniz.
2. oturma sırasının yatırılmış sırtlığının
üzerine hiçbir nesne koymayınız.
Direksiyon simidi ayarı
F Araç dururken, ilk önce koltuğunuzu en uygun konuma ayarlayınız.
Güvenlik önlemi olarak bu işlemler
yalnızca araç hareketsizken
gerçekleştirilmelidir.
F
A
rka kilitleri açmak için iki kulpu öne doğru
çeviriniz.
F
B
ütünü dikey konumuna getirmek için
oturma sırasının tabanını öne doğru
deviriniz. F
Ö
n kilitleri açmak için iki kolu yukarıya
doğru çeviriniz.
F
O
turma sırasını kaldırınız ve çıkartınız. F
K
umandayı kendinize doğru çekerek
direksiyon simidinin kilidini açınız.
F
D
ireksiyon simidinin derinliğini ayarlayınız
ve sonra kumandayı sonuna kadar indirerek
direksiyon simidini kilitleyiniz.
3
E
Page 44 of 232
42
Dikiz aynaları
Kapı aynaları
Dış dikiz aynaları iki bölüme ayrılır:
A -Üst ayna
B - Alt ayna
Elektrikli ayarlar
Anahtar MAR konumunda olmalıdır.
Sol ayna:
A1 - Üst ayna
B1 - Alt ayna
Sağ ayna:
A2 - Üst ayna
B2 - Alt ayna
F
S
onra kumandayı, istenen ayar yönüne
hareket ettiriniz.
Yanal görüş alanını genişletmek amacıyla, arka
görüş aynasının camı küreseldir. Gözlemlenen
cisimler gerçekte göründüklerinden daha
yakındadır. Bu nedenle, mesafeyi doğru olarak
değerlendirmek için bu hususun göz önünde
bulundurulması gerekir.
Dikiz aynasının kasasında antenler ve araçtaki
mevcut donanımlara göre (GPS, GSM, Radyo,
vs.) yan sinyal bulunur. F
D
ikiz aynasının bölgesini seçmek için
kumandayı çeviriniz.
Elektrikli katlama
F Bu kumandaya basınız.
Dikiz aynalarının buzunun çözdürülmesi
F Isıtmalı arka cam düğmesine
basınız.
Arka görüş aynası
Alt kenarda bulunan kol, aynayı iki konuma
hareket ettirir.
Gün konumu için, kol itilir.
Parlamayı önlemek için gece konumu için, kolu
kendinize doğru çekiniz.
E
Page 45 of 232
43
Isıtma/Manuel klima
1.Klimayı açma/kapama.
2. Sıcaklığın ayarlanması.
3. Hava debisinin ayarlanması.
4. Hava dağıtımının ayarlanması.
5. Hava girişi/Hava devridaimi.
Klima
Klima yalnızca motor çalışırken kullanılabilir.
Fan en azından 1'e ayarlanmalıdır.
Düğmeye basıldığında klima açılır;
LED yanar.
Düğmeye tekrar basıldığında işlev kapanır;
LED söner.
Sıcaklık
F Sıcaklığı size uygun gelen şekilde ayarlamak için
kumandayı maviden (soğuk)
kırmızıya (sıcak) çeviriniz.
Hava akışı
F Rahatınız için yeterli hava akışı elde etmek üzere kumandayı
seçtiğiniz konuma çeviriniz.
Hava akış kumandasını 0 (kapalı)
konumuna getirdiğinizde, sıcaklık konforu
artık kontrol edilmez. Ancak, aracın
hareketinden kaynaklanan hafif bir hava
girişi hissedilebilir.
Hava dağıtımı
Kumanda şuraya doğru çevrilerek, hava
dağılımı yönlendirilebilir: yolcuların ayak boşlukları,
ön cam, yolcuların ayak boşlukları
ve yan camlar,
ön cam ve yan camlar.
Hava girişi/Hava devridaimi
Dış hava girişi, ön ve yan camlarda buğunun
oluşmasını önlemeyi sağlar.
İç havanın devridaimi yolcu bölmesini dış
kokulardan ve dumanlardan yalıtır.
Devridaim, devreye girmiş klima ve üflenen
hava kuvveti ayarı (1'den 4'e kadar) ile aynı
anda kullanıldığında, ister sıcak ayarda, ister
soğuk ayarda istenilen ortam havası konforuna
ulaşmayı sağlar.
Hava kalitesinin bozulmasını ve buğu
oluşumunu önlemek için en kısa sürede harici
hava girişine dönünüz.
yan havalandırıcılar ve merkezi
havalandırıcılar,
yan havalandırıcılar, merkezi
havalandırıcılar ve yolcuların ayak
boşlukları, F
İ
çerideki havanın devridaimini
sağlamak için kumandayı bu
konuma getiriniz.
F
D
ışarıdaki havanın girmesini
sağlamak için kumandayı bu
konuma getiriniz.
3
Ergonomi ve konfor
Page 46 of 232
44
Otomatik tek bölgeli klima
1.AUTO modu.
2. Soğutmayı durdur.
3. Sistemi tamamen durdur.
4. Hava dağıtımının ayarlanması.
5. Hava debisinin ayarlanması.
6. Hava girişi/Hava devridaimi.
7. Hızlı buğu giderme/buz çözdürme.
AUTO modu
FULL AUTO çalıştırma: F
A
UTO kumandasının çevresindeki hareketli
halkayı kullanarak, şunlar arasında bir ayara
göre konfor sıcaklığına ulaşılacak şekilde
ayarlayınız:
-
H
I (Yüksek ila ≈32) ve
-
L
O (Düşük ila ≈16).
Sistem, konforun görüntülenen ayara eşit
olmasını ve yolcu bölmesinde yeterli hava
devridaimi olmasını sağlamak için hava
dağıtımını, akışını ve alımını kontrol eder.
F
AU
TO kumandasına
basınız. Bu sistem
işlevlerinin ışığını yakar;
bu, FULL AUTO ekranıyla
onaylanır. Bu, otomatik
klima sistemi için normal
çalışma modudur.
Kişiselleştirme özellikli
AUTO mod
AUTO modda, belli ayarlar değiştirilebilir:
dağıtım, hava akışı, klima ve hava alımı/
devridaimi.
Ekran FULL AUTO 'dan AUTO 'ya değişir.
Tam otomatik çalışmaya
dönmek için, bu düğmeye
tekrar basınız. Kumanda
panelindeki ekran AUTO'dan
FULL AUTO 'ya değişir.
Sistem, manuel ayarlardan sonra seçilen ayarı
sürdüremezse, ayar yanıp söner ardından
AUTO silinir. Otomatik ayarlara dönmek için
AUTO kumandasına basınız.
Klimanın kapatılması
F Soğutma işlevlerini durdurmak
için bu düğmeye basınız. Kar
tanesi ekrandan silinir.
Kapatmayı tamamlama
F Sistemi durdurmak için bu düğmeye basınız. LED ve ekran
kapanır.
Sıcaklık
Ayar aralığı şunların arasındadır:
- m aksimum 32 ayarına ısınan iç ortam
havası sıcaklığı HI (Yüksek) değerini
arttırma,
-
1
6 ayarına düşen iç ortam havası sıcaklığı
LO (Düşük) değerini soğutma,
Hava dağıtımı
F Hava akışını ileriye yönlendirmek için bir veya daha fazla düğmeye basın:
ön cam ve ön yan cam
havalandırıcıları (camın buzunu/
buğusunu çözme),
Ergonomi ve konfor
Page 47 of 232
45
orta ve yan havalandırıcılar (göğüs
ve yüz),
ön ve arka alanlardaki
havalandırıcılar (ayaklar).
Düğmelerin kombinasyonu, hava dağıtımının
iyileştirilmesini sağlar.
Hava akışı
F Hava akışını artırmak için bu düğmeye basınız.
F
H
ava akışını azaltmak için bu
düğmeye basınız.
Hava girişi/Hava devridaimi
Ek arka havalandırma
Bu sistem üretim yolcu bölmesi
havalandırma ekipmanını sağlar.
Dış hava girişi, ön ve yan camlarda buğunun
oluşmasını önlemeyi sağlar.
İç havanın devridaimi yolcu bölmesini dış
kokulardan ve dumanlardan yalıtır.
Bu işlev, seçilerek ve daha hızlı bir şekilde
sıcak ya da soğuk hava elde etmeyi
sağlar. Hava kalitesinin bozulmasını ve buğu
oluşumunu önlemek için en kısa sürede harici
hava girişine dönünüz.
F
İ
çerideki havanın devridaimini
sağlamak için bu düğmeye
basınız. Gösterge lambası
yanar.
AUTO düğmesine basıldığında da dış
hava alımı yeniden devreye girer. Bu
konuma geri dönme, yolcu bölmesindeki
havanın yenilenmesini ve buğunun
çözülmesini sağlar. AUTO düğmesine
yeniden basılması FULL AUTO işlevini
yeniden devreye sokar.
Bu düğmeye tekrar basıldığında gösterge
lambası söner ve dış hava alımını yeniden açar.
3
E
Page 48 of 232
46
Hava çıkışı
Havanın çıkışını devreye sokmak
için bu kumandaya basınız; LED
yanar. Kapatmak için tekrar basınız.
Hava emme
Bu kumandaya basıldığında yolcu
bölmesine dış hava alımı devreye
sokulur; LED yanar. Kapatmak için
tekrar basınız.
Ek ısıtma sistemleri
Ek ısıtma
Bu, standart ekipmana ek olarak, yolcu bölmesi
ısıtmasıdır.
Motordan bağımsız olarak çalışabilir.
Ek ısıtıcı veya
programlanabilir ek ısıtma
Bu, çalıştırmayı kolaylaştırmak için Dizel
motoru sıcak soğutma suyu döngüsünü ısıtan,
ek, programlanabilir ve ayrı bir sistemdir.
Araca takılırsa, buğu giderme ve buz çözme ve
koltuk per formansını iyileştirir.
Otomatik ek ısıtma
Bu, kontak açıldığında otomatik olarak çalışan
bir ek sistemdir. Devreye sokulması, ortam
sıcaklığına ve aracın içindeki sıcaklığa bağlıdır.
Isıtma sistemi manuel olarak başlatıldığında
otomatik olarak kapanır. Yolcu bölmesi ısıtması, sıcaklığa daha çabuk
getirilir.
Bu sistem, siz araca girmeden önce başlamak
üzere programlanmalıdır.
Tamamlayıcı ısıtma
2-3 koltuklu modelde, bu, ileriye yönelen hava
d ağılımıyla sürücü yanındaki koltuğun altında
bulunur.
5 -9
koltuklu modelde, arkada
bulunur. Modele bağlı olarak,
hava dağılımı ya doğrudan
arkadan olur ya da iki koltuk
sırasının her birinin altında
bulunan raydan gelir.
F
I
sıtmayı devreye sokmak /
devreden çıkartmak için bu
kumandaya basınız. Isıtma
devreye sokulursa LED yanar.
Hızlı buğu giderme ve buz çözme gerekliyse,
kumandayı kapatınız.
Arka ısıtma ve/veya klima
Eğer aracınız arka kısımda ek klima ile
donatılmışsa, tavanda bulunan dağıtım rayı ve
bağımsız dağıtım havalandırıcıları, mükemmel
soğuk hava dağılımı sağlar.
E
Page 49 of 232
47
Ön klima ünitesinden zemin seviyesinde
dağıtılan sıcak hava, 2. ve 3. sıralardaki arka
yolcuların ayaklarında dağıtılır.
Sol arka tekerlek arkında bulunan sıcak hava
dağıtım havalandırması 3. sıradaki arka
yolcuların ayakları için tertibat sağlayabilir.
Devreye sokma/Devreden
çıkarma
F Arka kumandaların çalışmasını devreye sokmak için MODE
kumanda panelinde bu düğmeye
basın. Gösterge lambası yanar.
Hava akışı
F Rahatınız için yeterli hava akışı elde etmek üzere kumandayı
seçtiğiniz konuma çeviriniz.
Rahat sıcaklık ayarı
F Sıcaklığı size uygun gelen şekilde ayarlamak için
kumandayı maviden (soğuk)
kırmızıya (sıcak) çeviriniz.
"Mono bölge" merkezi kemer panelindeki
OFF (Kapalı) kumandası, işlevi kapatır.
Ancak, yoğuşmanın oluşmasını önlemek
için, kumanda 0
konumunda olsa bile,
bir güvenlik aygıtı arka devreyi otomatik
olarak havalandırır.
Bu düğmeye tekrar basıldığında arka
kumandalar devre dışı bırakılır. Gösterge
lambası söner.
Programlanabilir ek ısıtma
Bu ayrıca, yolcu bölümü ısıtmasını,
buğu gidermeyi ve buz çözdürmeyi de
kolaylaştırır.
Dijital programlama
kumandası
Programlanabilir ısıtma kumanda paneli,
direksiyon simidinin yanında, MODE düğme
panelinin altında bulunur.
Saatin ekrana gelmesi
Isıtma döngüsü göstergesi
Saati ayarlama ve okuma
göstergesi
Aracınız programlanabilir bağımsız bir ısıtma
ile donatılmışsa: motorun çalıştırılmasını
kolaylaştırmak için motoru kademeli olarak
uygun bir ısıya getirir.
Tümleşik bir saat, devreye girme saatini
programlamayı sağlar. Sürücü mahalli daha
çabuk ısınır.
3
E
Page 50 of 232
48
Saat ayarlama düğmeleri
Program seçme düğmesi
Isıtmayı hemen çalıştırma düğmesi
İçerideki saatin ayarlanması
Isıtmanın farklı bir zamanda çalıştırılmasını
programlamadan evvel, cephedeki saati
ayarlayınız.F
S
et
tuşuna basınız ve basılı
tutunuz.
Saat ayarlama ekranı ve uyarı
lambası yanar.
F
O
n saniye içinde, ayar tuşlarından birine
basarak tam saati ayarlayınız:
-
s
aati ilerletmek için > tuşuna veya
-
s
aati geriletmek için < tuşuna.
Tuş basılı tutulduğunda, rakamlar daha çabuk
ilerler.
F
S
et
tuşunu bırakınız.
Ekran kapandığında saat ezberlenir.
Saatin okunması
F "<" veya ">" tuşuna basınız.
Saat okuma uyarı lambası yanar ve 10 saniye
boyunca saat ekrana gelir.
Isıtmanın hemen
çalıştırılması
Isıtmayı devreye sokmadan önce:
- s ıcaklık ayar kumandasının " Sıcak hava"
(kırmızı) konumunda olduğunu,
-
h
ava debi ayarı kumandasının 2 nolu
konumda olduğunu kontrol ediniz. F
B
u düğmeye basınız.
Ekran ve ısıtma devresi uyarı
lambası yanar ve tüm işlem
boyunca yanık kalır.
Isıtmanın farklı bir zamanda
çalıştırılması
Isıtmanın harekete geçmesi sistemi 1 dakika ila
2 4 s aat öncesinden programlanabilir.
Üç değişik devreye girme zaman ayarını
hafızaya alabilirsiniz ama yalnızca bir farklı
zamanda devreye girme programlayabilirsiniz.
Seçilen programın numarasının
ekrana gelmesi
Havalandırma göstergesi
Günlük olarak sabit bir saatte devreye
girmesini istiyorsanız, her gün hafızadaki
saati yeniden programlamalısınız.F
B
u düğmeye basınız, ekranın
ışığı yanar.
"- -:- -" simgesi ya da önceki
hafızaya alınmış saat ve ön seçim
numarası (1, 2
veya 3) 10 saniye
boyunca ekrana gelir.
Ergonomi ve konfor