PEUGEOT BOXER 2021 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Az elmúlt 20 évben a PEUGEOT TOTAL partnerség a teljes

100
Gyakorlati tudnivalók
Üzemanyag
A tartály űrtartalma kb. 90 liter.
A fentiektől eltérő űrtartalmú, motortípustól
függően 60 és 120 literes üzemanyagtartályok is
kaphatók.
Minimális üzemanyagszint
Ha az üzemanyag a minimális szintre
csökken (E), a kombinált kijelzőn
kigyullad ez a visszajelzés.
A tartályban ekkor a tartály űrtartalmától
és a motortípustól függően kb. 10-12 liter
üzemanyag található.
Az üzemanyag teljes kifogyása előtt, a lehető
leghamarabb tankoljon.
Tankolás
Az üzemanyag feltöltését mindig álló motornál
kell végezni.
►

Nyissa ki az üzemanyagtöltő fedelét.
►


Egy kézzel fogja meg a betöltőnyílás fedelét.
►


A
másik kezével illessze a kulcsot a zárba,
és forgassa el az óramutató járásával ellentétes
irányba.


► Vegye le a fekete tanksapkát, és akassza a
fedél belső részén található horogra.
A betölthető üzemanyag típusa az
üzemanyagtöltő fedelének belső oldalára
ragasztott címkén található.
Fejezze be az üzemanyag betöltését a
töltőpisztoly
harmadik leállását követően. Ellenkező
esetben meghibásodást okozhat.
►

Az üzemanyagtartály feltöltését követően
zárja vissza a fekete tanksapkát, majd zárja le a
tanksapkafedelet.
Stop & Start rendszerrel soha ne
tankoljon, ha a motor STOP módban
van, a gyújtást a kulccsal vegye le.
Üzemanyag-ellátás
megszakítása
Ütközés esetén a berendezés automatikusan
megszakítja a motor üzemanyag-ellátását, illetve
a gépjármű elektromos tápellátását.
Bekapcsolja az elakadásjelzőt és a mennyezeti
világítást, valamint kinyitja az ajtókat.
Az ütközést követően, a tápellátás visszaállítása előtt a tűzveszély
elkerülése érdekében ellenőrizze, hogy
nincs-e üzemanyag-szivárgásra utaló jel vagy
szikra a gépjármű közelében.


► Az üzemanyag-ellátás visszaállításához
nyomja meg az első gombot jobb oldalon elöl.

101
Gyakorlati tudnivalók
7

► Ezután az elektromos tápellátás
visszaállításához nyomja meg a második gombot
az akkumulátor rekeszben a padlólemez alatt
(Minibus).
A többi modellváltozatnál a második gombot egy biztosíték helyettesíti,
forduljon valamelyik PEUGEOT
márkakereskedéshez vagy egy
szakszervizhez.
Üzemanyagok
kompatibilitása

Az EN590, EN16734 és EN16709 szabványnak
megfelelő dízel üzemanyagok, melyek
egyeként 7%, 10%, 20% valamint 30% zsírsav-
metil-észtert tartalmaznak. B20 vagy B30
üzemanyagok használatakor – ha ez csak
alkalmanként is fordul elő – be kell tartani a
„nehéz körülmények” közé sorolható, különleges
karbantartási feltételeket.

Az EN15940 szabványnak megfelelő paraffinos
dízel üzemanyag.
Minden más (bio)üzemanyag (tiszta vagy
hígított növényi vagy állati eredetű olaj,
háztartási tüzelőolaj stb.) használata
szigorúan tilos, mivel fennáll a motor és az
üzemanyagrendszer károsodásának a
veszélye.
Kizárólag a B715000 szabványnak
megfelelő dízel üzemanyag-adalékok
használata engedélyezett.
Gázolaj alacsony
hőmérsékleten
0 °C alatt a nyári dízelüzemanyagokból
paraffin válhat ki, ami az üzemanyagrendszer
rendellenes működését okozhatja. Ilyen
hőmérsékleti viszonyok esetében téli
dízelüzemanyag használatát javasoljuk, és hogy
az üzemanyagtartály legyen mindig 50%-os
töltöttség fölött.
–15 °C alatt az indítási problémák elkerülése
érdekében a legcélszerűbb fedett helyen (fűtött
garázsban) leparkolni a gépkocsit.
Külföldi utazás
Bizonyos üzemanyagok károsíthatják a jármű
motorját.
Egyes országokban csak bizonyos fajta
(adott oktánszámú, kereskedelmi nevű
stb.) üzemanyag tudja biztosítani a motor
megfelelő működését.
További tudnivalókért forduljon a kereskedőhöz.
Töltőrendszer (elektromos)
400 V-os elektromos
rendszer
Ezt a körülbelül 400 V-os feszültségen
működő nagyfeszültségű elektromos rendszert
narancssárga kábelek jelzik, az alkotóelemeit
pedig ez a szimbólum jelöli:


Az elektromos gépjármű hajtáslánca
használat közben és a gyújtás levételét
követően felforrósodhat.
Tartsa be a – különösen a fedélben lévő
– címkéken feltüntetett figyelmeztető
üzeneteket.
Szigorúan tilos a gépjármű elektromos
rendszerén (a nagyfeszültségű akkumulátort,
a csatlakozókat, a narancssárga kábeleket

102
Gyakorlati tudnivalók
és az egyéb belülről vagy kívülről látható
alkotóelemeket is beleértve) bármilyen
munkát végezni vagy módosítást végrehajtani
– súlyos égési sérülés vagy halálos áramütés
(rövidzárlat / elektromos áramütés) veszélye!
Probléma esetén minden esetben forduljon
valamelyik PEUGEOT márkakereskedőhöz
vagy egy szakszervizhez.
Baleset vagy az alvázat ért ütközés
esetén
Ilyen esetben az elektromos áramkörök vagy
a nagyfeszültségű akkumulátor súlyosan
károsodhat.
Amint biztonságosan megteheti, azonnal
álljon meg a gépjárművel, és vegye le a
gyújtást.
Forduljon PEUGEOT márkakereskedéshez
vagy egy szakszervizhez.
Tűznek való kitettség esetén
Azonnal szálljon ki és evakuálja a
gépjármű összes utasát. Soha ne kísérelje
meg saját maga eloltani a tüzet – áramütés
veszélye!
Azonnal vegye fel a kapcsolatot a segélyhívó
szolgálattal és tájékoztassa őket arról, hogy a
baleset elektromos gépjárművel kapcsolatos.
Mosáskor
A gépjármű mosása előtt mindig
ellenőrizze, hogy a töltőfedél megfelelően le
lett-e zárva.
Soha ne mossa a gépjárművet, ha az
akkumulátor töltése folyamatban van.
Mosás magasnyomású vízsugárral
Az elektromos alkatrészek
károsodásának elkerülése érdekében
szigorúan tilos nagynyomású
mosóberendezést használni a motortér vagy
az alváz tisztítására.
A karosszéria mosásakor ne használjon 80
barnál nagyobb nyomást.
Soha ne engedje, hogy víz vagy por
kerüljön a csatlakozóba vagy a
töltőpisztolyba – áramütés kockázata vagy
tűzveszély!
Soha ne csatlakoztassa / húzza ki a
töltőpisztolyt nedves kézzel - áramütés
veszélye!
Nagyfeszültségű
akkumulátor
Az akkumulátor tárolja az elektromos motort
és az utastér hőkomfortot nyújtó berendezéseit
működtető energiát. Használat közben merül,
és a lehető leggyakrabban tölteni kell, akár
részlegesen is.
Az akkumulátor hatótávolsága a vezetési
stílustól, az útvonaltól, a hőkomfortot nyújtó
berendezések használatától és az alkatrészek
öregedésétől függően változhat.
A nagyfeszültségű akkumulátor élettartama több tényezőtől is függ,
például az időjárási körülményektől, a megtett
távolságtól, vagy a gyorstöltés gyakoriságától.
A nagyfeszültségű akkumulátor teljesítménye
és hatótávjának megőrzése érdekében:
–

Lehetőleg ne vezessen túl gyakran, ha az
akkumulátor töltöttsége 15% alatt van.
–


Legalább hetente végezzen teljes (100%-
os) töltést, a töltés után lehetőleg 4 órán
át ne használja a gépjárművet, hogy a
nagyfeszültségű akkumulátor el tudja oszlatni
a töltést a cellák között (és így biztosítani
lehessen a cellák között a kiegyensúlyozott
feszültséget).
–


Nyaranta lehetőleg árnyékos helyen
parkoljon, hőforrásoktól távol.
Ha a nagyfeszültségű akkumulátor
súlyosan károsodik
Szigorúan tilos a gépjárművön Önnek
dolgoznia.
Ne nyúljon a nagyfeszültségű akkumulátorból
kifolyó folyadékokhoz; ha ezek mégis a
bőrére kerülnek, öblítse le őket bő vízzel, és
amint lehetséges, forduljon orvoshoz.

103
Gyakorlati tudnivalók
7Forduljon valamelyik PEUGEOT
márkakereskedéshez vagy egy
szakszervizhez és ellenőriztesse a rendszert.
Töltő fedele és
töltőcsatlakozó


A töltő fedele a gépjármű bal első oldalán
található.
►
A
töltő fedelének nyitásához csúsztassa
kezét a nyílásba jobb oldalon lent, és húzza
meg.
A töltőcsatlakozót 2 fedél védi.
A töltőcsatlakozó fölötti visszajelző lámpa jelzi,
ha a töltőfej le van zárva.
A töltéskijelző állapota Jelentés
Folyamatos A töltőfej le van zárva.
Villog A töltőfejet
behelyezték, de a
gyújtás továbbra is rá van adva.
Vegye le a gyújtást, és próbálkozzon ismét.
Ki A töltőfej nyitva van
és kivehető.
Ne szerelje szét vagy módosítsa a
töltőcsatlakozót – áramütés kockázata
és/vagy tűzveszély!
Forduljon valamelyik PEUGEOT
márkakereskedéshez vagy egy
márkaszervizhez.
Töltőkábelek, aljzatok és
töltők
A töltőkábel a gépjármű tartozéka
(modellváltozattól függően), kompatibilis az
értékesítés országában használt elektromos
rendszerekkel. Ha külföldre utazik, ellenőrizze
a helyi elektromos rendszer kompatibilitását a
töltőkábellel. A márkakereskedésekben minden típusú
töltőkábelt be tud szerezni.
További információért és a megfelelő
töltőkábelek beszerzéséért forduljon valamelyik
PEUGEOT márkakereskedéshez vagy egy
szakszervizhez.
A töltőaljzatokon / csatlakozókon lévő
azonosítócímkék
A gépjárműre, töltőkábelre és töltőre helyezett
azonosítócímkék tájékoztatják a felhasználót,
hogy melyik eszközt kell használni.




Az egyes azonosítócímkék jelentése alább
olvasható:

104
Gyakorlati tudnivalók
AzonosítócímkeHelyKonfiguráció Áramellátás típusa /
Feszültségtartomány

C
Töltőcsatlakozó (gépjármű felőli oldal) 2-es típusAC (váltóáram)
<480 Vrms

C
Töltőaljzat (töltő felőli oldal) 2-es típusAC (váltóáram)
<480 Vrms

K
Töltőcsatlakozó (gépjármű felőli oldal) COMBO 2 (FF)DC (egyenáram)
50 V - 500 V

105
Gyakorlati tudnivalók
7Gyorstöltés, 3. üzemmód
Gyorsított töltőegység (modellváltozattól függően)
(gyorsított töltés – egyfázisú vagy
háromfázisú váltakozó áram (AC))


Modellváltozattól függően 3. üzemmódban
gyorsított töltőegységgel: maximum 32 A-es
töltőáram.


Modellváltozattól függően 3. üzemmódban
gyorsított töltőegységgel (Wallbox): maximum 32

A-es töltőáram.
Töltőkábel, 3. üzemmód (AC)

C azonosítócímke a töltőcsatlakozón
(gépjármű felőli oldal) és az aljzaton (töltő felőli oldal).
Gyorsított töltőegység
Ne szerelje szét vagy módosítsa
a töltőegységet – áramütés- és/vagy
tűzveszély!
A használati utasítást lásd a töltőgyártó
használati utasításában.
Villámtöltés, 4. üzemmód
Nyilvános gyorstöltő
(villámtöltés – egyenáram (DC))


Töltőkábel, 4. mód (DC)
(a nyilvános gyorstöltőbe van beépítve)


K azonosítócímke a töltőcsatlakozón (gépjármű felőli oldal).
Csak olyan nyilvános gyorstöltőket
használjon, amelyek kábelhossza nem több 30 méternél.
A gépjármű villámtöltésének mértéke legfeljebb 50 kW.

106
Gyakorlati tudnivalók
A nagyfeszültségű akkumulátor töltése
(elektromos)
Töltéshez csatlakoztassa a gépjárművet
egy otthoni töltőegységhez vagy nyilvános
gyorstöltőhöz (villámtöltés).
A teljes feltöltéshez kövesse a kívánt töltési
eljárást anélkül, hogy megszakítaná azt, amíg
automatikusan be nem fejeződik.
A töltés leállításához bármikor nyomja meg a
távirányító reteszelőgombját és tartsa lenyomva
5 másodpercig, majd vegye ki a töltőfejet. A
villámtöltésről lásd még a nyilvános gyorstöltő
témakört.
A töltéshez kapcsolódó információkat a
visszapillantó tükörbe épített kijelzőről olvashatja
le. A Visszapillantó tükörbe beépített
kijelzőről bővebben lásd a vonatkozó fejezetet.
Biztonsági óvintézkedésként a motor
nem indul be, ha a töltőkábel a gépjármű
töltőcsatlakozójához csatlakozik.
A nagyfeszültségű akkumulátor
hűtése
Töltés közben bekapcsol a motortérben a
hűtőventillátor, hűtve a fedélzeti töltőt és a
nagyfeszültségű akkumulátort.
A nagyfeszültségű akkumulátor
feszültségének kiegyenlítése
Miután hetente legalább egyszer teljesen
(100%-ra) feltölti az akkumulátort, javasoljuk,
hogy 4 órán át még ne közlekedjen vele.
Ezalatt a feszültség kiegyenlítődik a
nagyfeszültségű akkumulátor cellái között
(azaz a feszültség minden cellában azonos
lesz).
Ez a folyamat segít jó karban tartani a
nagyfeszültségű akkumulátort, és segít a
töltöttségi szint kiszámításában is.
Teljesen lemerült nagyfeszültségű
akkumulátor
A nagyfeszültségű akkumulátor
élettartamának megóvása, illetve
károsodásának elkerülése érdekében soha
ne hagyja teljesen lemerülni (0%).
Amikor a töltöttségi szint 15% alá csökken,
a visszapillantó tükörbe épített kijelzőn a
„LOW POWER MODE” üzenet jelenik meg.
Ha ez az üzenet vezetés közben jelenik meg,
kerülje a hirtelen gyorsításokat, és a lehető
leghamarabb töltse fel a gépjárművet.
Hosszú ideig tartó parkolás
Mielőtt hosszabb időre leparkol
a gépjárművel teljesen töltse fel a
nagyfeszültségű akkumulátort.
Olyan helyen parkoljon le a gépjárművel,
ahol a hőmérséklet 0°C-45°C között van (ha
szélsősége hőmérsékletű helyen parkol, a
nagyfeszültségű akkumulátor károsodhat).
Húzza le a kábelt a 12
V-os kiegészítő
akkumulátor (-) pólusáról.
Rendszeresen ellenőrizze a nagyfeszültségű
akkumulátor töltöttségi állapotát, és töltse
fel, ha szükséges. Ha egy hónapnál tovább
nem használja a gépjárművet, a töltöttségi
szintet tartsa 50% fölött. Ha nagyon hosszú
ideig nem használja a gépjárművet, 2 havonta
töltse fel.
A töltőkábelt ne hagyja a csatlakozón.
A nagyfeszültségű akkumulátor
használatának nélkülözése átmenetileg rontja
annak teljesítményét. A parkolás végeztével
végezzen több töltési / lemerítési ciklust, hogy
visszaállítsa a nagyfeszültségű akkumulátor
normál működését.
Óvintézkedések
Elektromos gépjárműveink kifejlesztése a
Nemzetközi Nem Ionizáló Sugárzás Elleni
Védelmi Bizottság maximális elektromágneses
mezőkre vonatkozó útmutatásai (ICNIRP –
1998-as útmutató) alapján történt.
Pacemakert vagy hasonló eszközt
használók
Kérdezze meg orvosát, hogy milyen
óvintézkedéseket kell tennie, vagy
kérdezze meg beépített elektromos-orvosi
készüléke gyártóját, hogy a készülék

107
Gyakorlati tudnivalók
7használható-e az ICNIRP ajánlásoknak
megfelelő környezetben.
Kétség esetén
Gyorsított töltés: ne maradjon a
gépjárműben vagy közelében, illetve a
töltőkábel vagy a töltőegység közelében, még
rövid ideig sem.
Villámtöltés: ne használja egyedül a
rendszert és ne közelítse meg a nyilvános
gyorstöltő pontokat. Hagyja el a területet és a
gépjármű feltöltését bízza szakemberre.
Töltés előtt
Gyorsított töltés
A körülményektől függően:
►

Ellenőriztesse szakemberrel, hogy
az elektromos rendszer megfelel-e
az idevonatkozó szabványoknak és
kompatibilis-e a gépjárművel.
►


A

gépjárművel kompatibilis gyorstöltőt
szakemberrel szereltesse be.
Lehetőség szerint a gépjármű tartozékaként
kapott töltőkábelt használja.
További információért forduljon PEUGEOT
márkakereskedéshez vagy szakszervizhez.
Villámtöltés
Ellenőrizze, hogy a nyilvános
töltőállomás és a töltőkábel kompatibilis-e a
gépjárművével.
Töltés közben
Soha ne dolgozzon a motorháztető alatt:
– Némelyik terület akár még a töltés
befejezését követő egy órával is rendkívül
forró maradhat – égési sérülés veszélye!
–

A

ventilátor bármikor beindulhat – vágási
sérülés kockázata vagy fulladásveszély!
A nagyfeszültségű akkumulátor teljesítménye függ a külső hőmérséklettől
és a nagyfeszültségű akkumulátor belső
hőmérsékletétől.
Töltés közben az ideális külső hőmérséklet
0°C-45°C közötti.
A töltés nem lehetséges, amikor a
nagyfeszültségű akkumulátor belső
hőmérséklete -5°C alatt vagy 55°C fölött
van. A töltés ideje hosszabb lehet, ha a
hőmérséklet 0°C alatt van.
Hideg időben azonnal csatlakoztassa a
gépjárművet a gyújtás levétele után.
A bejövő elektromos áram erősségének jelentős változásai leállíthatják a töltési
folyamatot.
►

Húzza le a töltőkábelt, és várja meg, amíg
az áramerősség visszatér a normál szintre.
A töltést követően
Ellenőrizze, hogy a töltőfedél zárva
van-e.
Csatlakozás
► Vegye le a gyújtást.
► Nyissa ki a töltő fedelét, vegye le a
védőborítást, és ellenőrizze, hogy nincs-e idegen
test a töltőcsatlakozón.
Gyorstöltés, 3. üzemmód
► Csatlakoztassa a töltőkábelt a töltőegységhez
(ha lehetséges).
►

V
egye le el a töltőfej védőfedelét.


► Illessze a töltőfejet a gépjármű
töltőcsatlakozójába.
A
töltőfej megfelelő csatlakoztatását
a zárófedélen lévő visszajelző lámpa
felkapcsolódása erősíti meg.
A töltés megkezdését követően a „ CHARGING”
(töltés) üzenet jelenik meg a visszapillantó
tükörbe beépített kijelzőn, és leolvasható a
nagyfeszültségű akkumulátor által felvett áram
szintje.
Ha ez nem történik meg, akkor a töltés nem
kezdődött el; ismételje meg a folyamatot, és
ellenőrizze, hogy minden megfelelően lett-e
csatlakoztatva.

108
Gyakorlati tudnivalók
Villámtöltés, 4. üzemmód
► Kövesse a nyilvános gyorstöltőn található
utasításokat, és 50 kW maximális teljesítményt
válasszon.
A töltés nem indul el, ha 50 kW-nál magasabb teljesítményt választ ki.
►

V

egye le a védőburkolatot a töltőfejről a
nyilvános gyorstöltőn.


► Illessze a töltőfejet a gépjármű
töltőcsatlakozójába.
A
töltőfej megfelelő csatlakoztatását
a zárófedélen lévő visszajelző lámpa
felkapcsolódása erősíti meg.
A töltés megkezdését követően a „ CHARGING”
(töltés) üzenet jelenik meg a visszapillantó
tükörbe beépített kijelzőn, és leolvasható a
nagyfeszültségű akkumulátor által felvett áram
szintje.
Ha ez nem történik meg, akkor a töltés
nem kezdődött el. A visszapillantó tükörben
megjelenített üzenettől függően hajtsa végre a
következő lépéseket:
–

„
UNPLUG&PLUG”: távolítsa el, majd
csatlakoztassa újra a töltőfejet.
– „ WAITING x SEC”: várjon néhány
másodpercet, amíg meg nem jelenik a következő
üzenet: „DC CHARGE READY ”.
Leválasztás
A töltés készen akkor van készen, ha a
visszapillantó tükörbe beépített kijelzőn a
„CHARGE FULL” üzenet jelenik meg.
Mielőtt eltávolítaná a töltőfejet a
töltőcsatlakozóból:
►

Kapcsolja le a töltőn az áramot (ha
lehetséges).
vagy
►


Nyomja meg és 5 másodpercig tartsa
lenyomva a távirányító zárógombját.
A

töltőfej kiold (ezt a töltőcsatlakozó fölötti
visszajelző lámpa kialvása igazolja vissza).
Gyorstöltés, 3. üzemmód
Amikor a töltőfej kiold, a visszapillantó tükörbe
épített kijelzőn a „PLUGGED IN” üzenet jelenik
meg.
►

30 másodpercen belül távolítsa el a
töltőfejet.
Ha a töltőfejet nem távolítja el 30
másodpercen belül, automatikusan újra
lezár a zárófedélben, és újraindul a töltés
(megjelenik a „ CHARGING” üzenet a
visszapillantó tükörbe épített kijelzőn).
Villámtöltés, 4. üzemmód
Amikor a töltőfej kiold, a visszapillantó tükörbe
épített kijelzőn a „CHARGE STOP” üzenet
jelenik meg.
►

Várjon, amíg megjelenik az „ UNPLUG

”
üzenet, majd távolítsa el a töltőfejet.
Soha ne próbálja meg eltávolítani a
töltőfejet, ha az zárolva van (világít a
visszajelző lámpa) – visszafordíthatatlan
károsodást okozhat a zár mechanizmusában,
és így nem tudja tölteni a nagyfeszültségű
akkumulátort!
►

Helyezze vissza a töltőcsatlakozó
védőfedelét és zárja be a töltőfedelet.
►


Húzza ki a töltőkábelt a töltőből (ha
lehetséges).
Hólánc
Téli időjárás esetén a hólánc javítja a meghajtást és a gépjármű fékezéskor
tapasztalható viselkedését.
A hóláncot csak az első kerekekre kell felszerelni. Mankókerék típusú
pótkerékre tilos felszerelni.
Tartsa be a hóláncok használatára és a megengedett legnagyobb sebességre
vonatkozó törvényi szabályozást.