Peugeot Expert VU 2016 Betriebsanleitung (in German)

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Expert_de_Chap06_conduite_ed01-2016
Übergang des Motors
in den Modus START
Der Modus StARt wird automatisch ausgelöst
bei bestimmten punktuellen Bedingungen
(Beispiele: Batterieladung, Motortemperatur,
Bremskraftunterstützung, Einstellung
der Klimaanlage), die ermöglichen, die
Kontrolle des Systems oder des Fahrzeugs
sicherzustellen und insbesondere wenn:
-

S
ie die Fahrertür öffnen,
-
S

ie eine seitliche Schiebetür öffnen,
-
S

ie den Sicherheitsgurt des Fahrers lösen,
-
be

im Schaltgetriebe die
Fahrzeuggeschwindigkeit von 25 km/h
oder 3 km/h ( je nach Motor) überschritten
wird,
-
be

im Automatikgetriebe die
Fahrzeuggeschwindigkeit von 3 km/h
überschritten wird,
Sonderfälle: Automatisches
Auslösen des Modus START
In diesem Fall blinkt die
Kontrollleuchte "ECO" für einige
Sekunden und erlischt dann.
Diese Funktion ist normal.
Wenn Ihr Fahrzeug mit einem
Schaltgetriebe
ausgestattet ist, erlischt die
Kontrollleuchte


"
ECO " im Kombiinstrument und
der Motor startet automatisch neu, wenn das
Kupplungspedal ganz durchgetreten ist.
Wenn Ihr Fahrzeug mit einem
Automatikgetriebe ausgestattet ist, erlischt
die Kontrollleuchte " ECO" im Kombiinstrument
und der Motor startet automatisch erneut,
wenn:
-

S

ie mit dem
g
a

ngwahlrad in Position D
oder M das Bremspedal loslassen,
-

Position
N eingelegt ist und das
Bremspedal nicht getreten wird und Sie
dann das
g
a

ngwahlrad auf D oder M
stellen,
-
S

ie den Rückwärtsgang einlegen.
Wenn Ihr Fahrzeug mit einem automatisierten
Schaltgetriebe ausgestattet ist, erlischt die
Kontrollleuchte " ECO" im Kombiinstrument und
der Motor startet automatisch neu, wenn:
-

S

ie das Bremspedal loslassen, während
das
g
a

ngwahlrad auf Position A oder M
steht,
-

d

as
g
a

ngwahlrad auf Position N steht
und das Bremspedal losgelassen ist und
Sie dann das
g
a

ngwahlrad auf Position A
oder

M stellen,
-
S

ie den Rückwärtsgang einlegen.
Spezielle Situationen: Modus
STOP nicht verfügbar
Der Modus StO P wird bei bestimmten
punktuellen Bedingungen nicht aktiviert
(Beispiele: Batterieladung, Motortemperatur,
Bremskraftunterstützung, Außentemperatur),
die verhindern, die Kontrolle des Systems
sicherzustellen und vor allem wenn:
-

d
as Fahrzeug an einer starken Steigung
steht (bergauf oder bergab),
-

d
ie Fahrertür geöffnet ist,
-
ei

ne seitliche Schiebetür geöffnet ist,
-
d

er Sicherheitsgurt des Fahrers gelöst ist,
-

d
ie Fahrzeuggeschwindigkeit von 10 km/h
seit dem letzten Starten des Motors durch
den Fahrer nicht überschritten wurde,
-
d

ie elektrische Feststellbremse angezogen
ist oder gerade angezogen wird,
-
d

ie Beibehaltung des thermischen
Komforts im Innenraum dies er fordert,
-
d

ie Funktion "Beschlagfreihalten"
aktiviert


ist,
In diesem Fall blinkt die
Kontrollleuchte "ECO" für einige
Sekunden und erlischt dann.
Dies ist eine normale Funktion.
6
Fahrbetrieb

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Expert_de_Chap06_conduite_ed01-2016
Deaktivierung / Aktivierung
Mit / Ohne Autoradio
F Drücken Sie diese taste, die
entsprechende Kontrollleuchte leuchtet
auf, das System ist deaktiviert.
F Drücken Sie diese ta ste, die
entsprechende Kontrollleuchte
erlischt, das System wird
aktiviert.
um

das System zu deaktivieren:
Mit Touchscreen
Im Menü Fahren
, aktivieren/deaktivieren Sie
" STOP & START System ".
Das System reaktiviert sich
automatisch bei jedem Neustart des
Motors durch den Fahrer. Wenn die Deaktivierung im Modus
S
tO
P er folgt, startet der Motor
automatisch neu. Öffnen der Motorhaube
Vor sämtlichen Arbeiten im Motorraum
sollten Sie das S
tO

P & S
tA
R
t-
S
ystem deaktivieren, um die mit dem
automatischen Auslösen des Modus
StA Rt v erbundene Verletzungsgefahr
zu vermeiden.
Fahren auf überschwemmter Fahrbahn
Bevor Sie sich in einen
überschwemmten Bereich begeben,
wird dringend empfohlen, das S
tO

P &
S
tA

R
t-
System zu deaktivieren.
Für weitere Informationen zu den
Fahrhinweisen , insbesondere auf
überschwemmter Fahrbahn, siehe
entsprechenden Abschnitt.
um d

as System zu aktivieren:
Fahrbetrieb

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Expert_de_Chap06_conduite_ed01-2016
Funktionsstörung
Je nach Ausstattung Ihres Fahrzeugs:
Lassen Sie das System von einem Vertreter
des PE
u
g
E
O
t-
Händlernetzes oder einer
qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen.
Bei einer Funktionsstörung im Modus S
tO

P,
kann es passieren, dass der Motor abstirbt.
Alle Kontrollleuchten des Kombiinstruments
leuchten auf.
Je nach Version kann auch eine Warnmeldung
angezeigt werden, um Sie zu bitten, das
ga

ngwahlrad auf die Position N zu setzen und
das Bremspedal zu betätigen.
Bei stehendem Fahrzeug, Sie müssen die
Zündung ausschalten und dann den Motor
neustarten. Das S
tO

P & S
tA
R
t-
System er fordert
eine 12V-Batterie mit spezieller
tec

hnologie und Eigenschaften.
Die Kontrollleuchte dieser taste blinkt und
eine Meldung erscheint in Verbindung mit
einem akustischen Signal.
Bei einer Funktionsstörung des
Systems blinkt diese Kontrollleuchte
im Kombiinstrument. Jeglicher Eingriff an dieser Art von
Batterie dar f ausschließlich von einer
qualifizierten Fachwerkstatt oder einem
Vertreter des PE
u

g
E
O
t-
Händlernetzes
vorgenommen werden.
Für weitere Informationen zu der
12V- Bat terie siehe entsprechende
Rubrik.
6
Fahrbetrieb

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Expert_de_Chap06_conduite_ed01-2016
1. Ein
2. A us (lange drücken)
3.


Helligkeitsregelung
4.
H

öhenverstellung der Anzeige
Bei aktiviertem System werden folgende
Informationen auf dem Head-up-Display dargestellt:
A. geschwindigkeit Ihres FahrzeugsB. Informationen des ges chwindigkeitsreglers/-
begrenzers
C. Wenn Ihr Fahrzeug damit ausgestattet ist, die Informationen über den Abstand
zum Vorderfahrzeug, die Warnungen
zum automatischen Notbremsen und die
Navigationshinweise.
D. Wenn Ihr Fahrzeug damit ausgestattet ist, die Informationen zur ges chwindigkeitsbegrenzung.
System, das bestimmte Informationen auf
eine getönte Anzeige im Sichtfeld des Fahrers
projiziert, damit dieser den Blick nicht von der
Fahrbahn abwenden muss.
Bedienungselemente
FunktionsanzeigenHead-up-Display
Für weitere Informationen zur
Navigation siehe Rubrik Audio-
Anlage und Telematik .F

Drücken Sie bei laufendem Motor die ta
ste 1, um das
System zu aktivieren und die Anzeige auszufahren.
Aktivierung / Deaktivierung
F Halten Sie die ta ste 2 gedrückt, um
das System zu deaktivieren und die
Anzeige wieder einzufahren.
Der Betriebszustand (aktiviert/deaktiviert)
bleibt beim Abstellen des Motors bis zum
erneuten Start gespeichert.
Fahrbetrieb

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Expert_de_Chap06_conduite_ed01-2016
F Stellen Sie bei laufendem Motor mit Hilfe der ta sten 3 die Helligkeit für die Anzeige
der Informationen ein:
-

a
uf die "Sonne", um die Helligkeit zu
erhöhen,
-

a
uf den "Mond", um die Helligkeit zu
verringern.
Helligkeitsregelung
Höhenverstellung
unter bestimmten ungünstigen
Witterungsbedingungen (Regen und/oder
Schnee, starke Sonneneinstrahlung, ...)
kann es vorkommen, dass das Head-up-
Display nicht lesbar ist bzw. die Anzeige
zeitweise beeinträchtigt wird.
Einige Sonnenbrillen können das Ablesen
des Head-up-Displays erschweren.
Verwenden Sie zum Reinigen der Anzeige
ein sauberes, weiches
t
u
ch (z.B. ein
Brillen- oder Mikrofasertuch). Verwenden
Sie keine trockenen oder scheuernden
tü

cher und auch keine Reinigungs-
oder Lösungsmittel. Diese könnten die
Anzeige verkratzen oder die Anti-Reflex-
Beschichtung beschädigen. Sie sollten die t
a
sten nur bei
stehendem Fahrzeug bedienen.
Weder im Stand noch während der
Fahrt dür fen neben der Anzeige (oder
in ihrem g
e
häuse) g
e
genstände
abgelegt werden, damit das Ausfahren
der Anzeige und ihr ordnungsgemäßes
Funktionieren nicht behindert wird.
Das Head-up -Display funktioniert bei
laufendem Motor und speichert die
Einstellungen beim Ausschalten der Zündung.
F Stellen Sie bei laufendem Motor mit Hilfe der ta sten 4 die gewünschte Höhe für die
Anzeige ein:
-

n
ach oben, um die Anzeige nach oben
zu verschieben,
-

n
ach unten, um die Anzeige nach unten
zu verschieben.
6
Fahrbetrieb

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MEM
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Speicherung der geschwindigkeiten
Programmierung
Diese Funktion ermöglicht die Speicherung
der Geschwindigkeitsstufen, welche
dann als Parametrierung für die beiden
Einrichtungen vorgeschlagen werden:
den Geschwindigkeitsbegrenzer
(Geschwindigkeitsgrenze) oder
den Geschwindigkeitsregler
(Fahrgeschwindigkeit).
Sie können sechs
g
e
schwindigkeitsstufen für
jede der Einrichtungen im System speichern.
Aus Sicherheitsgründen muss der
Fahrer diese Maßnahmen unbedingt bei
stehendem Fahrzeug durchführen. F
W ählen Sie das System, für das Sie die
neuen
g
e
schwindigkeitsstufen speichern
möchten:
●
G

eschwindigkeitsbegrenzer
oder
F

B
etätigen Sie die t
a
ste, die mit der
ge

schwindigkeitsstufe übereinstimmt, die
Sie ändern möchten. ●
G

eschwindigkeitsregler.Die Erinnerung der gespeicherten geschwindigkeiten erfolgt über
das Drücken auf diese
t
a
ste.
Die geschwindigkeitsgrenzen sind im touchscreen einstellbar.
F

I
m Menü Fahren , wählen Sie
" Geschwindigkeitsregelung " aus.
F
g
e
ben Sie mit der Zahlentastatur den
neuen Wert ein und bestätigen Sie.
F

B
estätigen Sie, um die Änderungen zu
speichern und das Menü zu verlassen.
Fahrbetrieb

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Expert_de_Chap06_conduite_ed01-2016
Erkennung der geschwindigkeitsbegrenzung
Mit diesem System kann die von der Kamera
erkannte erlaubte Höchsgeschwindigkeit im
Kombiinstrument angezeigt werden.
Spezielle
g
e
schwindigkeitsbegrenzungen, wie
zum Beispiel solche für LK W, werden nicht
angezeigt.
Die Anzeige der
g
e
schwindigkeitsbegrenzung
im Kombiinstrument wird aktualisiert, sobald
Sie an einem Verkehrsschild für Autos
(Personenkraftwagen) vorbeifahren.
Grundsätze
Je nach Ausstattung berücksichtigt
das System die Informationen über
die
g
e
schwindigkeitsbegrenzungen,
die es aus den Karten des
Navigationssystems erhält.
Die Einheit für die
ge

schwindigkeitsbegrenzung (km/h oder
mph) ist abhängig von dem Land, in dem
Sie fahren.
Sie muss bei der Einhaltung der
erlaubten Höchstgeschwindigkeit
berücksichtigt werden.
Damit das System richtig funktioniert,
muss, wenn Sie das Land wechseln,
die
g
e

schwindigkeitseinheit im
Kombiinstrument derjenigen des Landes,
in dem Sie sich befinden, entsprechen. Je nach Ausstattung erkennt und liest das
System mit Hilfe einer Kamera oben an der
Windschutzscheibe Straßenschilder mit
ge

schwindigkeitsbegrenzungen und den
Aufhebungen dieser
g
r
enzen.
Je nach Ausstattung berücksichtigt das System
die Kamera und die Informationen aus den
Karten des Navigationssystems.
um d

ie richtige Funktionsweise des
Systems nicht zu stören: achten Sie
darauf, das Sichtfeld der Kamera
regelmäßig zu reinigen. Das automatische Lesen der
Verkehrsschilder ist eine Fahrhilfe; die
ge
schwindigkeitsbegrenzungen werden
nicht immer korrekt angezeigt.
Die auf den Verkehrsschildern
angegebenen ge schwindigkeiten
haben grundsätzlich Vorrang vor den
Anzeigen des Systems.
Das System kann in keinem Fall die
Aufmerksamkeit des Fahrers ersetzen.
Der Fahrer muss sich an die
Straßenverkehrsordnung halten und
muss unter allen
u
m
ständen seine
ge

schwindigkeit den Wetter- und
Verkehrsbedingungen anpassen.
Es ist möglich, dass das System keine
ge

schwindigkeitbegrenzung erkennt,
wenn es das Schild nicht in einer
vorbestimmten Zeit erkennt.
Das System wurde so entwickelt, dass
es Verkehrsschilder erkennt, die dem
Wiener Übereinkommen über den
Straßenverkehr entsprechen.
um e

ine relevante Information zur
ge

schwindigkeitsbegrenzung aus dem
Navigationssystem zu erhalten, müssen
die Karten regelmäßig aktualisiert
werden.
6
Fahrbetrieb

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Expert_de_Chap06_conduite_ed01-2016
Das System ist aktiv, erkennt
aber keine Informationen zu
ge
schwindigkeitsbegrenzungen.
Der Fahrer kann dann, wenn er
dies wünscht, die
g
e
schwindigkeit
des Fahrzeugs an die vom System
gegebenen Informationen anpassen.
Anzeige der Geschwindigkeit
1. Angabe der ge schwindigkeitsbegrenzung.
Head-up-Display Aktivierung / Deaktivierung
Die Aktivierung oder Deaktivierung der
Funktion erfolgt über das Konfigurationsmenü
des Fahrzeugs.
Anzeige im Kombiinstrument
Bei Erkennung einer Information zu ge
schwindigkeitsbegrenzungen zeigt das
System den Wert an.
Mit Autoradio
Im Menü " Benutzeranpassung-
Konfiguration ", aktivieren/deaktivieren Sie
" Geschwindigkeitsempfehlungen ".
Mit Touchscreen
Im Einstellungsmenü des Fahrzeugs,
aktivieren/deaktivieren Sie "Anzeige
empfohlene Geschwindigkeit ".
Fahrbetrieb

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Expert_de_Chap06_conduite_ed01-2016
Speichern der eingestellten
Geschwindigkeit
Diese Speicherung ist ein Zusatz
zur Anzeige der Erkennung der
Geschwinigkeitsbegrenzung.
Der Fahrer kann wählen, die eingestellte ge
schwindigkeit des Fahrzeugs der
vorgeschlagenen
g
e
schwindigkeit
anzupassen, indem er auf den Speicherknopf
des
g
es
chwindigkeitsbegrenzers, des
ge

schwindigkeitsreglers oder des adaptiven
ge

schwindigkeitsreglers drückt.
Diese
g
e
schwindigkeit ersetzt die eingestellte
ge

schwindigkeit des Begrenzers und/oder Reglers.
Für weitere Informationen zu
Geschwindigkeitsbegrenzer,
Geschwindigkeitsregler oder
adaptivem Geschwindigkeitsregler
siehe entsprechende Rubriken.
Schalter am Lenkrad
1. Auswahl des Modus Begrenzer/Regler
2. S peichern der eingestellten
ge

schwindigkeit
Funktionsgrenzen
Die Vorschriften für die geschwindigkeitsbegrenzungen sind für jedes
Land spezifisch.
un

ter folgenden u
m
ständen berücksichtigt das
System die
g
e
schwindigkeitsreduzierungen
nicht:
-
u
n
wetter (Regen, Schnee),
-


Luftverschmutzung,
-
A

nhänger, Wohnwagen,
-
F

ahren mit Schneeketten,
-

R
eparatur eines Reifens mit dem
provisorischen Reifenpannenset,
-
ju

nge Fahrer.
un

ter folgenden u
m
ständen kann es sein,
dass das System gestört ist oder nicht richtig
funktioniert:
-
s

chlechte Sichtbedingungen
(unzureichende Beleuchtung der Straße,
Schneefall oder Regen, Nebel),
-
B

ereich der Windschutzscheibe vor
der Kamera verschmutzt, beschlagen,
vereist, eingeschneit, beschädigt oder mit
Aufkleber verdeckt,
-
F

unktionsstörung der Kamera,
-
f

ehlerhafte oder überholte Kartendaten,
-
S

childer verdeckt (andere Fahrzeuge,
Vegetation, Schnee),
-
V

erkehrsschilder mit
ge

schwindigkeitsbegrenzungen, die nicht
der Norm entsprechen, beschädigt oder
verformt sind.
Reinigen Sie regelmäßig die
Windschutzscheibe vor der Kamera.
6
Fahrbetrieb

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MEMMEM
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3. Angabe der
ge schwindigkeitsbegrenzung
4. B efehl zum Speichern der ge schwindigkeit
5.
A

ktuelle Sollgeschwindigkeit
Anzeige im Kombiinstrument
Head-up-Display Speichern
F Beim Einschalten des ge
schwindigkeitsbegrenzers/-reglers
erscheint die Anzeige der entsprechenden
Informationen.
Bei Erkennung eines Schildes zeigt das
System die
g
e
schwindigkeitsbegrenzung
ein und schlägt vor, diese als eingestellte
ge

schwindigkeit zu speichern.
Die Anzeige " MEM" blinkt für einige Sekunden
in er Anzeige.
F

D
rücken Sie ein erstes Mal
auf diesen Knopf, um die
vorgeschlagene
g
e
schwindigkeit
anzuzeigen. F
D rücken Sie ein zweites
Mal
auf diesen Knopf, um die neue
ge

schwindigkeitsanweisung zu
bestätigen.
Fahrbetrieb