Peugeot Expert VU 2016 Betriebsanleitung (in German)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2016, Model line: Expert VU, Model: Peugeot Expert VU 2016Pages: 520, PDF-Größe: 12.57 MB
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Mit / Ohne Autoradio
Aktivierung / Deaktivierung
F Drücken Sie auf diese taste, die
entsprechende Kontrollleuchte
leuchtet auf, das System ist aktiviert.
F Drücken Sie diese ta ste, die
entsprechende Kontrollleucht
erlischt, das System wird deaktiviert.
um das System zu aktivieren:
um
das System zu deaktivieren:
Die Aktivierung oder Deaktivierung der
Funktion erfolgt über das Konfigurationsmenü
des Fahrzeugs.
Funktionsstörung
Mit Touchscreen
Im Menü Fahren
, aktivieren/deaktivieren Sie
" AFIL- Spurassistent ".
Wenden Sie sich an einen PE
u
g
E
O
t-
V
ertragspartner oder eine qualifizierte
Fachwerkstatt. Blinkt die Kontrollleuchte dieser
t
a s t e ,
Blinkt diese
t
a
ste und ein Defekt erscheint.
Je nach Ausstattung des Fahrzeugs:
Die Erkennung kann behindert werden:- wenn die Fahrbahnmarkierungen
abgenutzt sind oder der Kontrast zur
Fahrbahn zu gering ist,
- wenn die Windschutzscheibe verschmutzt ist,
- unter bestimmten extremen meteorologischen Bedingungen: Nebel,
starke Niederschläge, Schnee, Schatten,
starke und direkte Sonneneinstrahlung
(tiefstehende Sonne auf der Fahrbahn,
Verlassen eines
t
u
nnels ...).
oder
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Fahrbetrieb
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Einschlaf-Verhinderung
Das System reinitialisiert sich, wenn eine der
folgenden Bedingungen erfüllt wird:
-
w
enn das Fahrzeug sich bei laufendem
Motor seit mehr als 15 Minuten nicht
fortbewegt,
-
w
enn die Zündung seit einigen Minuten
ausgeschaltet ist,
-
w
enn der Sicherheitsgurt des Fahrers
gelöst und dessen
t
ü
r offen ist.
Sobald das Fahrzeug langsamer
65
km/h fährt, geht das System in den
Standby-Modus über.
Die Fahrzeit wird erneut
zusammengerechnet, sobald das
Fahrzeug wieder mehr als 65 km/h fährt.
Diese Systeme ersetzen in keinem Fall
die Aufmerksamkeit des Fahrers.
Setzen Sie sich nicht ans Steuer, wenn
Sie müde sind. Das System löst eine Warnung aus,
sobald es feststellt, dass der Fahrer seit
mehr als zwei Stunden Fahrt mit einer
ge
schwindigkeit von mehr als 65 km/h
keine Pause mehr gemacht hat.
Es wird empfohlen, eine Pause zu machen,
sobald Sie erste Anzeichen von Müdigkeit
empfinden oder mindestens alle zwei Stunden.
Je nach Version enthält die Funktion nur
das System " Warnung Fahrzeit" oder
wird ergänzt um das System " Warnung
Fahreraufmerksamkeit".
Warnung Fahrzeit
Mit Autoradio
Im Menü "
Benutzeranpassung-
Konfiguration ", aktivieren/deaktivieren Sie
" Einschlaf-Verhinderung ".
Aktivierung / Deaktivierung
Die Aktivierung oder Deaktivierung der
Funktion erfolgt über das Konfigurationsmenü
des Fahrzeugs.
Diese Warnung wird durch die Anzeige einer
Meldung dargestellt, die Sie dazu anhält,
eine Pause zu machen, und anschließend in
Verbindung mit einem akustischen Signal.
Wenn der Fahrer dieser Empfehlung nicht
nachkommt, wird die Warnung jede Stunde
wiederholt, bis das Fahrzeug steht. Im Einstellungsmenü des Fahrzeugs,
aktivieren/deaktivieren Sie "
Einschlaf-
Verhinderung ".
Mit Touchscreen
Fahrbetrieb
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Mit Hilfe einer Kamera oben an der
Windschutzscheibe bewertet das System die
Aufmerksamkeit des Fahrers, indem es die
Abweichungen von der Fahrbahn im Verhältnis
zu den Markierungen am Boden identifiziert.
Diese Funktion ist besonders auf
Schnellstraßen (mehr als 65 km/h) geeignet.
Warnung Fahreraufmerksamkeit
Je nach Version wird das System
"Fahrzeitwarner" um das System " Warnung
Fahreraufmerksamkeit" ergänzt.Das System kann auf keinen Fall die
Aufmerksamkeit des Fahrers ersetzen.
Setzen Sie sich nicht ans Steuer, wenn
Sie müde sind oder unter Einfluss
von Medikamenten stehen, die eine
Schläfrigkeit verursachen. Sobald das System erkennt, dass das Verhalten
des Fahrers eine gewisse Müdigkeitsgrenze bzw.
eine geringere Aufmerksamkeit ausdrückt, wird
ein erstes Warnlevel ausgegeben.
Nach drei Warnungen des ersten Levels
löst das System eine neue Warnung mit
der Meldung "
Eine Pause einlegen! " in
Verbindung mit einem lauteren akustischen
Signal aus.
un
ter bestimmten Fahrbedingungen
(schlechte Fahrbahn oder starker
Wind) kann das System unabhängig
von der Aufmerksamkeit des Fahrers
Warnungen aussenden.
In folgenden Situationen kann das System
gestört werden oder nicht funktionieren:
-
s
chlechte Sichtverhältnisse,
(unzureichende Beleuchtung der
Straße, Schneefall, starker Regen,
dichter Nebel, ...),
-
Blendung (Scheinwerfer eines
entgegenkommenden Fahrzeugs,
tiefstehendes Sonnenlicht,
Spiegelungen auf nassen Fahrbahnen,
Ausfahren aus einem t
u
nnel, Wechsel
Licht und Schatten, ...),
- Bereich der Windschutzscheibe vor der Kamera: verschmutzt,
beschlagen, vereist, zugeschneit,
beschädigt oder mit einem Aufkleber
verdeckt,
-
f
ehlende, abgenutzte,
verdeckte (Schnee, Schlamm)
oder übereinander liegende
Fahrbahnmarkierungen
(Baustellenbereiche, ...),
-
g
eringer Abstand zum Vorderfahrzeug
(Fahrbahnmarkierungen werden nicht
erkannt),
-
eng
e, kurvenreiche Straßen, ...
Der Fahrer wird dann mit der Meldung
"
Vorsicht! " in Verbindung mit einem
akustischen Signal gewarnt.
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Fahrbetrieb
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toter-Winkel-Assistent
Im Außenspiegel auf der betroffenen Seite
leuchtet eine Kontrollanzeige konstant auf:
-
u
mgehend, wenn das eigene Fahrzeug
überholt wird,
-
n
ach ca. einer Sekunde, wenn man ein
Fahrzeug langsam überholt.
Dieses Fahrunterstützungssystem informiert
den Fahrer, wenn sich ein herannahendes
Fahrzeug im toten Winkel (Bereich außerhalb
des Sichtfelds des Fahrers) seines Fahrzeugs
befindet, sobald dies eine mögliche
g
e
fahr
darstellt. Die Warnung er folgt über eine Kontrollanzeige
im Außenspiegel auf der betroffenen Seite,
sobald ein Fahrzeug - PK W, LK W oder
Fahrrad
- erkannt wird, und die folgenden
Bedingungen erfüllt sind:
-
a
lle Fahrzeuge fahren in derselben
Richtung und auf engen Spuren,
-
d
ie g
e
schwindigkeit Ihres Fahrzeugs liegt
zwischen 12 km/h und 140 km/h,
-
w
enn Sie ein Fahrzeug überholen, zu dem
der g
e
schwindigkeitsunterschied unter
10 km/h liegt,
- w enn ein Fahrzeug Sie überholt, zu dem
der
g
e
schwindigkeitsunterschied weniger
als 25 km/h beträgt,
-
d
er Verkehr läuft fließend,
-
w
enn ein Überholmanöver länger dauert
und das überholte Fahrzeug wieder in den
Bereich des toten Winkels zurückkehrt,
-
w
enn Sie geradeaus bzw. in einer leichten
Kurve fahren,
-
I
hr Fahrzeug keinen Anhänger,
Wohnwagen etc. zieht ...
Dieses System wurde zur
Verbesserung der Fahrsicherheit
entwickelt, ersetzt aber keinesfalls
den Blick in Außen- und Innenspiegel.
Es obliegt dem Fahrer, die anderen
Fahrzeuge ständig zu beobachten und
dabei die relativen
g
e
schwindigkeiten
und Abstände einzuschätzen und dann
zu entscheiden, ob ein Spurwechsel
sinnvoll ist oder nicht.
Das System zur Über wachung
des toten Winkels (
tot
er-Winkel-
Assistent) ersetzt in keinem Fall die
Aufmerksamkeit des Fahrers.
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In den folgenden Situationen erfolgt keine
Warnung:
-
b
ei unbeweglichen g
e
genständen
(parkende Fahrzeuge, Leitplanken,
Straßenlaternen, Schilder etc.),
-
b
ei in umgekehrter Richtung fahrenden
Fahrzeugen,
-
a
uf kurvigen Straßen oder in steilen
Kur ven, - b
eim Überholen eines sehr langen
Fahrzeugs (bzw. durch ein sehr langes
Fahrzeug) (LK W, Reisebus, ...), das
gleichzeitig hinten im toten Winkel
und vorne im Blickfeld des Fahrers
erkannt
wird,
-
b
ei dichtem Verkehr: die vorne und
hinten erkannten Fahrzeuge werden mit
einem LKW oder einem feststehenden
ge
genstand verwechselt,
-
b
ei einem schnellen Überholmanöver.Die Aktivierung oder Deaktivierung der
Funktion erfolgt über das Konfigurationsmenü
des Fahrzeugs.
Aktivierung / Deaktivierung
F Drücken Sie auf diese ta
ste, die
entsprechende Kontrollleuchte
leuchtet auf, das System ist aktiviert.
F Drücken Sie diese ta ste, die
entsprechende Kontrollleucht
erlischt, das System wird deaktiviert.
um das System zu aktivieren:
um
das System zu deaktivieren:
Mit / Ohne Autoradio
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Funktionsstörung
Wenden Sie sich an einen PEugE Ot-
V ertragspartner oder eine qualifizierte
Fachwerkstatt. Das System kann bei bestimmten
Witterungsbedingungen (Regen, Hagel,
etc.) vorübergehend gestört sein.
Vor allem beim Fahren auf nasser
Fahrbahn bzw. beim Wechsel von
einem trockenen zu einem nassen
Bereich können falsche Warnungen
angezeigt werden (z.B. wird das
Spritzwasser im toten Winkel als
Fahrzeug gewertet).
Achten Sie bei schlechtem Wetter oder
im Winter darauf, dass die Sensoren
nicht mit Schmutz, Eis oder Schnee
bedeckt sind, und stellen Sie sicher,
dass der
Warnbereich auf den Außenspiegeln
sowie die Erfassungsbereiche auf dem
vorderen sowie hinteren Stoßfänger
nicht durch Aufkleber oder sonstige
ge
genstände verdeckt werden. Diese
könnten den Betrieb des Systems
negativ beeinträchtigen.
Je nach Ausstattung Ihres Fahrzeugs:
Mit Touchscreen
Im Menü Fahren
, aktivieren/deaktivieren Sie
" Toter-Winkel-Assistent ".
Im Fall einer Anomalie blinkt (blinken) diese
Kontrollleuchte(n).
Die Kontrollleuchte dieser ta ste blinkt und
eine Meldung erscheint in Verbindung mit
einem akustischen Signal.Der Betriebszustand des Systems bleibt
nach Ausschalten der Zündung gespeichert.
Das System wird bei Abschleppen mit
einer von PEu gE Ot z ugelassenen
Abschleppvorrichtung automatisch
deaktiviert.
Hochdruckreinigung
Beim Waschen Ihres Fahrzeugs, halten
Sie die Spritzdüse mindestens 30 cm
von den Sensoren entfernt, andernfalls
besteht die
g
e
fahr sie zu beschädigen.
oder
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Mit Hilfe von Sensoren im Stoßfänger zeigt
Ihnen diese Funktion den Abstand zu einem
Hindernis (beispielsweise: Fußgänger,
Fahrzeug, Baum, Schranke) an, das sich im
Erfassungsbereich befindet.
Einige Hindernisarten (beispielsweise:
Pflöcke oder Baustellenleitpfosten), die
zunächst erfasst werden, aber im weiteren
Rangierverlauf nicht mehr, wenn sie sich in
der Blindzone des Erfassungsbereichs der
Sensoren befinden.
Einparkhilfe
Die Einparkhilfe hinten wird beim Einlegen des
Rückwärtsgangs aktiviert.
Dies wird durch ein akustisches Signal
angezeigt.
Die Einparkhilfe hinten wird deaktiviert, sobald
Sie den Rückwärtsgang verlassen.
Akustische Signale
Einparkhilfe hinten
Das akustische Signal wird auf dem Bildschirm
oder im Kombiinstrument durch die Anzeige
von Segmenten, die sich dem Fahrzeug
immer weiter nähern, ergänzt. In unmittelbarer
Nähe des Hindernisses erscheint das Symbol
"
ge
fahr".
Grafische Darstellung
Diese Funktion entbindet den
Fahrer in keinem Fall von seiner
Aufmerksamkeitspflicht. Der Abstand wird durch ein unterbrochenes
akustisches Signal symbolisiert, das in immer
schnellerer Folge ertönt, je mehr sich das
Fahrzeug dem Hindernis nähert.
Durch die Klangwiedergabe über den
jeweiligen Lautsprecher (rechts oder links)
kann der Fahrer feststellen, auf welcher Seite
sich das Hindernis befindet.
Wenn der Abstand zwischen Fahrzeug und
Hindernis weniger als 30 Zentimeter beträgt,
wird ein Dauerton ausgegeben.
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Einparkhilfe vorne
Zusätzlich zur Einparkhilfe hinten wird die
Einparkhilfe vorne aktiviert, sobald bei einer
ge
schwindigkeit bis 10 km/h ein Hindernis vor
dem Fahrzeug er fasst wird.
Die Einparkhilfe vorne wird deaktiviert, wenn
das Fahrzeug mit eingelegtem Vorwärtsgang
länger als drei Sekunden hält, wenn kein
Hindernis mehr er fasst wird bzw. wenn eine
ge
schwindigkeit von 10 km/h überschritten
wird.
Mit Autoradio
Deaktivierung / Aktivierung
Die Deaktivierung oder Aktivierung der
Funktion erfolgt über das Konfigurationsmenü
des Fahrzeugs.
Durch die Klangwiedergabe über den jeweiligen
Lautsprecher (vorne oder hinten) kann der
Fahrer feststellen, ob sich das Hindernis vor oder
hinter dem Fahrzeug befindet.
Die Funktion wird automatisch deaktiviert, wenn ein
Anhänger angekuppelt oder ein Fahrradträger an
der Anhängerkupplung angebracht wird (Fahrzeug,
das mit einer entsprechend den Empfehlungen
des PE
u
g
E
O
t-
Händlernetzes angebrachten
Anhängerkupplung ausgestattet ist).
Im Menü " Benutzeranpassung-
Konfiguration ", aktivieren/deaktivieren Sie
" Einparkhilfe ".
Mit Touchscreen
Im Menü Fahren, aktivieren/deaktivieren Sie
" Einparkhilfe ".
Ohne Autoradio
um das System zu deaktivieren:
F
Drücken Sie diese ta ste, die
entsprechende Kontrollleuchte leuchtet
auf, das System ist deaktiviert.
um das System zu aktivieren:
F
D
rücken Sie diese t
a
ste, die
entsprechende Kontrollleuchte
erlischt, das System wird
aktiviert.
Fahrbetrieb
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Bei Einlegen des Rückwärtsgangs und je
nach Ausstattung Ihres Fahrzeugs bei einer
Funktionsstörung:
Wenden Sie sich an das PE
u
g
E
O
t-
H
ändlernetz oder eine qualifizierte
Fachwerkstatt.
Leuchtet diese Kontrollleuchte im
Kombiinstrument auf und eine Meldung erscheint
in Verbindung mit einem akustischen Signal.
Die Leuchte dieser ta ste blinkt
und eine Meldung erscheint in
Verbindung mit einem akustischen
Signal.
Vergewissern Sie sich bei ungünstigen
Witterungsbedingungen bzw. in den
Wintermonaten, dass die Sensoren nicht
verschmutzt, vereist oder mit Schnee
bedeckt sind. Wenn beim Einlegen des
Rückwärtsgangs ein akustisches Signal
(langer Piepton) ertönt, deutet dies darauf
hin, dass die Sensoren möglicherweise
verschmutzt sind.
Bestimmte Schallquellen (Motorrad,
Lkw, Presslufthammer, ...) können die
akustischen Signale der Einparkhilfe
auslösen. Hochdruckreinigung
Halten Sie beim Waschen Ihres
Fahrzeugs die Spritzdüse mindestens
30
m von den Sensoren entfernt; es
besteht die g
e
fahr diese zu beschädigen.
Funktionsstörung
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Rückfahrkamera mit Visualisierung auf dem Innenspiegel
Bei Einlegen des Rückwärtsgangs wird die
Kamera mit visueller Rückfahrhilfe automatisch
aktiviert.
Die Funktion kann durch die Einparkhilfe
ergänzt werden.Das Öffnen der Kofferraumklappe bzw.
der
t
ü
r hinten ( je nach Ausstattung)
kann sich störend auf die Anzeige
auswirken.
Falls eine Flügeltür geöffnet ist, denken
Sie an deren Abmessungen.
Eine Bildverzerrung ist normal.
Die Rückfahrkamera kann keinesfalls
die Aufmerksamkeit des Fahrers
ersetzen.
Überprüfen Sie regelmäßig die Sauberkeit der
Kameralinse.
Reinigen Sie die Rückfahrkamera regelmäßig
mit einem weichen, nicht feuchten, t
u
ch.
Das Bild erscheint auf dem Innenspiegel.
Hochdruckreinigung (Beispiel:
Ansammlung von Schmutz oder Schlamm )
Beim Waschen Ihres Fahrzeugs, die
Waschpistole mindestens 30 cm von der
Kamera entfernt halten; es besteht
g
e
fahr
diese zu beschädigen.
Die Linien der Schablone in blau stellen
die Breite Ihres Fahrzeugs mit den
Außenspiegeln
dar.
Ausgehend von den hinteren Stoßstangen
stellt die rote Linie den Abstand von 30 cm
dar, die kleinen blauen Linien stellen 1 m ( A)
bzw. 2 m ( B) d a r.
Fahrbetrieb