Peugeot Partner Tepee 2011 Betriebsanleitung (in German)

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SICHERHEI
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Airbags



Frontairbags

Der Fahrerairbag befi ndet sich
im Mittelteil des Lenkrades, der
Beifahrerairbag im Armaturenbrett.

Aktivierung
Sie werden gleichzeitig ausgelöst,
außer wenn der Beifahrerairbag
deaktiviert ist, und zwar bei einem
heftigen Aufprall im gesamten
Aufprallbereich A oder einem
Teil desselben in Richtung der
Fahrzeuglängsachse auf horizontaler
Ebene und von vorn nach hinten.
Der Frontairbag entfaltet sich zwischen
den Insassen auf den Vordersitzen
und dem Armaturenbrett, um deren
Schleuderbewegung nach vorn
aufzufangen.
Deaktivierung
Nur der Beifahrerairbag kann
deaktiviert werden:


- Stecken Sie den Zündschlüssel
bei ausgeschalteter Zündung in
den Schalter zur Deaktivierung des
Beifahrerairbags,

- drehen Sie ihn auf "OFF" ,

-
ziehen Sie ihn dann aus dieser Position ab.

Die Airbag-Kontrollleuchte im
Kombiinstrument leuchtet,
solange der Airbag deaktiviert ist.

Bei Dauerleuchten der beiden
Airbag-Kontrollleuchten bitte
keinen Kindersitz entgegen der
Fahrtrichtung einbauen. Wenden Sie
sich an das PEUGEOT-Händlernetz.


Funktionsstörung Frontairbag

Um die Sicherheit Ihres Kindes
zu gewährleisten, müssen Sie
den Beifahrerairbag grundsätzlich
deaktivieren, wenn Sie einen Kindersitz
entgegen der Fahrtrichtung auf dem
Beifahrersitz einbauen. Andernfalls könnte
das Kind beim Entfalten des Airbags schwere
oder sogar tödliche Verletzungen erleiden.


Reaktivierung
In Position "OFF" wird der Beifahrerairbag
bei einem Aufprall nicht ausgelöst.
Sobald Sie den Kindersitz wieder
entfernen, drehen Sie den
Airbagschalter auf "ON" , um den
Airbag wieder zu aktivieren und so die
Sicherheit des Beifahrers bei einem
Aufprall zu gewährleisten.

Wenn diese Warnleuchte
in Verbindung mit einem
akustischen Signal und einer
Meldung auf dem Bildschirm
aufl euchtet, wenden Sie sich an
das PEUGEOT -Händlernetz, um
das System überprüfen zu lassen.

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Kinder an Bord


ALLGEMEINE HINWEISE ZU
DEN KINDERSITZEN


Obwohl PEUGEOT bei der Konzeption
Ihres Fahrzeugs darauf bedacht war,
Ihren Kindern besondere Sicherheit zu
bieten, hängt diese Sicherheit natürlich
auch von Ihnen ab.
Um so sicher wie möglich mit Ihren
Kindern zu reisen, sollten Sie folgende
Vorschriften beachten:


- Alle Kinder unter 12 Jahren oder
mit einer Körpergröße bis 1,50 m
müssen in zugelassenen, ihrem
Gewicht angepassten Kindersitzen
auf den mit einem Sicherheitsgurt
oder ISOFIX-Halterungen
ausgerüsteten Plätzen befördert
werden.

- Laut Statistik sind die hinteren
Plätze die sichersten für die
Beförderung von Kindern.

- Kinder unter 9 kg müssen sowohl
vorn als auch hinten grundsätzlich
entgegen der Fahrtrichtung
befördert werden.

- Kinder dürfen nicht auf dem Schoß
transportiert werden.



KINDERSITZ VORN


Entgegen der Fahrtrichtung
Empfohlen für Rücksitze, bis zu einem
Alter von 2 Jahren.
Wenn ein Kindersitz entgegen
der Fahrtrichtung auf dem
Beifahrersitz eingebaut wird, muss
der Beifahrerairbag grundsätzlich
inaktiviert werden. Andernfalls
könnte das Kind beim Entfalten des
Airbags schwere oder sogar tödliche
Verletzungen erleiden.
In Fahrtrichtung
Empfohlen für Rücksitze, ab einem
Alter von 2 Jahren.
Wenn ein Kindersitz in Fahrtrichtung
auf dem Beifahrersitz eingebaut
wird, lassen Sie den Beifahrerairbag
aktiviert.


Die Gesetzgebung für den
Transport von Kindern ist in jedem
Land verschieden. Bitte beachten
Sie die geltende Gesetzgebung
Ihres Landes.
Erkundigen Sie sich bitte nach den
in Ihrem Land zugelassenen Sitzen.
Isofi x-Halterungen, Rücksitze,
Beifahrerairbag und Inaktivierung
des Beifahrerairbags hängen von der
angebotenen Version ab.

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Kinder an Bord


Abschnitt 4, Absatz "Airbags".

Der Einbau von Kindersitzen
und das Inaktivieren des
Beifahrerairbags erfolgt bei allen
PEUGEOT-Modellen auf die gleiche
Weise.
Wenn der Beifahrerairbag nicht
inaktiviert werden kann, ist der
Einbau eines Kindersitzes entgegen
der Fahrtrichtung auf den vorderen
Sitzplätzen streng untersagt.


VON PEUGEOT EMPFOHLENE KINDERSITZE

PEUGEOT bietet Ihnen eine umfassende Auswahl an gelisteten Kindersitzen, die
sich mit einem Dreipunktgurt befestigen lassen
:


Klasse 0: von der Geburt bis 10 kg
Klasse 0+: von der Geburt bis 13 kg



Klasse 1, 2 und 3: 9 bis 36 kg









L1


"RÖMER Baby-
Safe Plus"
wird mit dem
Rücken in
Fahrtrichtung
eingebaut.







L2


"KIDDY Life"
Bei Kleinstkindern
(9 bis 18 kg) muss
das Schutzpolster
grundsätzlich
benutzt werden.


Klasse 2 und 3: 15 bis 36 kg








L3


"RECARO
Start"






L4


"KLIPPAN Optima"
Ab 6 Jahren (ca.
22 kg) wird nur
die Sitzerhöhung
benutzt.


L5


"RÖMER KIDFIX"
Kann an den ISOFIX-Halterungen des Fahrzeugs befestigt
werden.
Das Kind wird durch den Sicherheitsgurt zurückgehalten.


L3: Entfernen Sie die Kopfstütze, um diesen Sitz in der zweiten Sitzreihe einzubauen.

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Kinder an Bord


EINBAU VON KINDERSITZEN, DIE MIT DEM SICHERHEITSGURT BEFESTIGT WERDEN

Gemäß den europäischen Vorschriften gibt Ihnen diese Tabelle Auskunft über die Möglichkeiten zum Einbau von
Kindersitzen, die sich mit einem Sicherheitsgurt befestigen lassen und als Universalsitze für das jeweilige Gewicht des
Kindes und den jeweiligen Platz im Fahrzeug zugelassen sind:
a: Klasse 0: Geburt bis 10 kg
b: Erkundigen Sie sich nach der in Ihrem Land geltenden Gesetzgebung, bevor Sie Ihr Kind auf diesen Platz setzen.
c: Werden die Sitze der 3. Reihe verwendet, sollten Sie auf dem umklappbaren Sitz der 2. Reihe keinen Kindersitz
installieren, um den reibungslosen Ein- und Ausstieg in die und aus der 3. Reihe zu gewährleisten.
d: Die Kopfstützen der Sitze in der 2. und 3. Reihe müssen entfernt werden damit der Kindersitz optimal anliegt.
U: Geeigneter Platz für den Einbau eines als Universalsitz zugelassenen Kindersitzes entgegen der Fahrtrichtung und/oder
in Fahrtrichtung, der sich mit einem Sicherheitsgurt befestigen lässt

Platz/Plätze



Gewicht des Kindes und Richtalter




unter 13 kg


(Klasse 0 (a)
und 0+)
bis ≈ 1 Jahr

9 bis 18 kg


(Klasse 1)
1 bis ≈ 3 Jahre

15 bis 25 kg


(Klasse 2)
3 bis ≈ 6 Jahre

22 bis 36 kg


(Klasse 3)
6 bis ≈ 10 Jahre
Reihe 1 (b)


Beifahrersitz
U
U
U
U
Reihe 2 (d)
(5 und 7 Sitze

Seitensitze
U
U
U
U


Mittelsitz
U
U
U
U
Reihe 3 (c, d)
(7 Sitze)


U
U
U
U

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Kinder an Bord


ISOFIX-HALTERUNGEN

Ihr Fahrzeug wurde nach den neuen
gesetzlichen ISOFIX-Bestimmungen
zugelassen.
Hierbei handelt es sich um drei Ösen
an jedem Sitz:

- zwei vordere Ösen A und B
zwischen Lehne und Sitzfl äche des
Fahrzeugsitzes,
- eine hintere Öse C auf der Rückseite
der Fahrzeugsitzlehne zur Befestigung
des oberen Gurts, der sogenannten
TOP TETHER-Verankerung.

Mit dem ISOFIX-System lässt sich der
Kindersitz sicher, stabil und schnell
auf den seitlichen Sitzen in Ihrem
Fahrzeug montieren.
Die ISOFIX-Kindersitze sind mit zwei
Rastarmen ausgestattet, die sich leicht
in die beiden Ösen vorn einklinken
lassen.
Manche verfügen auch über einen
Gurt oben, der an der hinteren Öse C
befestigt wird.
Stellen Sie, um diesen Gurt
zu befestigen, die Kopfstütze
des Fahrzeugsitzes hoch und
führen Sie den Haken zwischen dem
Gestänge hindurch. Befestigen Sie
anschließend den Haken an der Öse
hinten und ziehen Sie den oberen Gurt
stramm.

Isofi x-Sitz mit Stützfuß
ISOFIX-Kindersitze mit Stützfuß,
der auf dem Fahrzeugboden
aufsteht, dürfen nicht auf den hinteren
Sitzplätzen mit Bodenfächern (im
Fußraum) eingebaut werden.

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Kinder an Bord

Dieser Kindersitz kann auch auf
Plätzen ohne ISOFIX
Halterung montiert werden. In
diesem Fall muss er unbedingt mit
dem Dreipunktgurt am Fahrzeugsitz
befestigt werden.

Befolgen Sie bitte die Anweisungen
zum Einbau des Kindersitzes
in der Montageanleitung des
Sitzherstellers.





















FÜR IHR FAHRZEUG ZUGELASSENER ISOFIX-KINDERSITZ


RÖMER Duo Plus ISOFIX
(Größenklasse B1
)


Klasse 1: 9 bis 18 kg








Einbau in Fahrtrichtung
Ausgestattet mit einem oberen Gurt, dem sog. TOP TETHER, der an der
oberen ISOFIX-Öse befestigt wird.
Sitzschale in drei Positionen verstellbar: zum Sitzen, Ruhen und Liegen.

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Kinder an Bord


ÜBERSICHT FÜR DEN EINBAU VON ISOFIX KINDERSITZEN

Gemäß den europäischen Vorschriften gibt Ihnen diese Tabelle Auskunft über die Einbaumöglichkeiten von ISOFIX
Kindersitzen auf den mit ISOFIX-Halterungen ausgerüsteten Plätzen in Ihrem Fahrzeug.
Bei den ISOFIX Universal- und Halbuniversalkindersitzen ist die mit Buchstaben von A
bis G
bezeichnete ISOFIX
Größenklasse des Kindersitzes neben dem Logo ISOFIX angegeben.





Gewicht des Kindes
/Richtalter






unter 10 kg
(Klasse 0)


bis ca. 6 Monate

unter 10 kg
(Klasse 0)
unter 13 kg
(Klasse 0+)

bis ca. 1 Jahr

9 bis 18 kg (Klasse 1)

1 bis ca. 3 Jahre

Kindersitz vom Typ ISOFIX


Babyschale



"Rücken in
Fahrtrichtung"



"Rücken in
Fahrtrichtung"



"in Fahrtrichtung"



ISOFIX Größenklasse

F

G

C

D

E

C

D

A

B

B1


Reihe 2

(5 und 7 * Sitze)

Seitensitze

IL-SU


IL-SU

IL-SU


IUF, IL-SU



Mittelsitz

Platz ohne Isofi xbefestigung



Reihe 3

(7 Sitze)
Sitze

Platz ohne Isofi xbefestigung



IUF:
Geeigneter Platz für den Einbau eines ISOFIX-Kindersitzes der Kategorie Universal. ISOFIX-Kindersitze "in
Fahrtrichtung", die mit einem Obergurt an der oberen Öse der ISOFIX-Plätze des Fahrzeugs befestigt werden.

IL-SU:
Geeigneter Platz für den Einbau eines ISOFIX-Kindersitzes der Kategorie Halb Universal. ISOFIX-Kindersitze "in
Fahrtrichtung"

*
Bei dem Modell mit 7 Sitzen, müssen die drei Sitze der Reihe 2 beim Einbau der Kindersitze vorhanden sein.

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Kinder an Bord


EMPFEHLUNGEN FÜR
KINDERSITZE

Ein falsch eingebauter Kindersitz
beeinträchtigt den Schutz des Kindes
bei einer Kollision.
Schnallen Sie den Sicherheitsgurt bzw.
die Gurte des Kindersitzes so fest, dass
möglichst wenig Spielraum zwischen dem
Körper des Kindes und dem Gurt besteht,
und zwar auch auf kurzen Strecken.


Achten Sie beim Einbau des Kindersitzes
in Fahrtrichtung darauf, dass er mit der
Lehne an die Lehne des Fahrzeugsitzes
anstößt und die Kopfstütze nicht im Weg
ist. Nur so ist der Sitz optimal montiert.
Wenn Sie die Kopfstütze ausbauen
müssen, achten Sie darauf, sie gut zu
verstauen oder zu befestigen, damit
sie bei einem heftigen Bremsmanöver
nicht zum Geschoss wird.
Kinder unter 10 Jahren dürfen nicht
in Fahrtrichtung auf dem Beifahrersitz
befördert werden, außer wenn die hinteren
Plätze bereits von anderen Kindern belegt
sind oder die Rücksitze nicht benutzt
werden können oder keine vorhanden sind.
Inaktivieren Sie den Beifahrerairbag,
wenn ein Kindersitz entgegen der
Fahrtrichtung dort eingebaut ist.
Andernfalls könnte das Kind beim
Entfalten des Airbags schwere oder
sogar tödliche Verletzungen erleiden.

Lassen Sie sicherheitshalber:


-
niemals eines oder mehrere Kinder allein und
unbeaufsichtigt in einem Fahrzeug zurück,

- Kinder oder Tiere nie bei geschlossenen
Fenstern in einem Fahrzeug zurück,
das voll in der Sonne steht,

- die Schlüssel nie in Reichweite von im
Fahrzeug befi ndlichen Kindern.


Einbau einer Sitzerhöhung

Der Schultergurt muss über die
Schulter des Kindes verlaufen, ohne
den Hals zu berühren.
Vergewissern Sie sich, dass der
Bauchgurt des Sicherheitsgurtes über
die Schenkel des Kindes verläuft.
PEUGEOT empfi ehlt Ihnen, eine
Sitzerhöhung mit Lehne zu benutzen,
die mit einer Gurtführung in
Schulterhöhe ausgestattet ist.
KINDERSICHERUNG


Die Kindersicherung macht ein Öffnen
der Seitentüren von innen unmöglich.
Manuell
Ein Schild zeigt Ihnen an, wo sich die
Kindersicherung befi ndet.


- Öffnen Sie die Tür vollständig über
den Druckpunkt hinaus.

- Legen Sie den Hebel an der
hinteren Türkante um.


Elektrisch
Bei eingeschalteter Zündung
auf diesen Knopf drücken.
Die Diode leuchtet auf.

Achtung: Die Kindersicherung
ist unabhängig von der
Zentralverriegelung.
Ziehen Sie immer den Zündschlüssel
ab, auch wenn Sie das Fahrzeug nur
kurzzeitig verlassen.
Es empfi ehlt sich, bei jedem
Einschalten der Zündung zu prüfen, ob
die Kindersicherung aktiviert ist.
Im Falle eines heftigen Aufpralls
wird die elektrische Kindersicherung
automatisch deaktiviert.
Um einem versehentlichen Öffnen der
Türen vorzubeugen, benutzen Sie bitte
die "Kindersicherung".
Achten Sie darauf, dass die hinteren
Seitenfenster nie mehr als ein Drittel
offen stehen.
Rüsten Sie die hinteren Seitenfenster
mit Rollos aus, um Kleinkinder vor der
Sonne zu schützen.

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Zugbetrieb

ZUBEHÖR
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Die Gewichte im Einzelnen fi nden
Sie in den Fahrzeugpapieren
(Fahrzeugschein, ...) oder im
Abschnitt 8, Absatz "Gewichte".
ANHÄNGER, WOHNWAGEN, BOOTSANHÄNGER ANKUPPELN


Verteilung der Lasten
Verteilen Sie die Last im Anhänger so,
dass sich die schwersten Gegenstände
so nahe wie möglich an der Achse
befi nden und die höchstzulässige
Stützlast nicht überschritten wird.

Kühlung
Beim Ziehen eines Anhängers am Berg
steigt die Kühlfl üssigkeitstemperatur. Da der Ventilator elektrisch angetrieben
wird, ist seine Kühlkapazität nicht von
der Motordrehzahl abhängig.
Legen Sie deshalb einen hohen
Gang ein, um die Motordrehzahl zu
verringern, und verlangsamen Sie das
Tempo.
Achten Sie auf jeden Fall besonders
auf die Temperatur der Kühlfl üssigkeit.


Empfehlungen für den Fahrbetrieb

Das abgeschleppte Fahrzeug muss sich im
Freilauf befi nden: Gangschaltung im Leerlauf.

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Zugbetrieb



Was Sie beachten sollten

Bei besonders starker Beanspruchung
(Ziehen der maximalen Anhängelast
an einer starken Steigung bei hoher
Temperatur) wird die Motorleistung
automatisch begrenzt. In diesem Falle
bringt die automatische Abschaltung
der Klimaanlage dem Motor wieder
mehr Leistung.

Reifen
Prüfen Sie den Reifendruck
an Zugfahrzeug (siehe Abschnitt 8,
Absatz "Kenndaten") und Anhänger
und beachten Sie die empfohlenen
Reifendruckwerte. Abschnitt 6, Absatz "Füllstände". Beim Aufl euchten der
Warnleuchte für die
Kühlfl üssigkeitstemperatur
anhalten und den Motor so
schnell wie möglich abstellen.
Bremsen
Bei Zugbetrieb verlängert sich
der Bremsweg. Deshalb stets mit
mäßigem Tempo fahren, rechtzeitig
zurückschalten und sanft abbremsen.

Zugbetrieb

Wir empfehlen Ihnen, Original-
PEUGEOT-Anhängerkupplungen und -
Verkabelungen zu benutzen, die schon
bei der Konzeption Ihres Fahrzeugs
getestet und zugelassen wurden. Sie
sollten die Vorrichtung vom PEUGEOT-
Händlernetz montieren lassen.
Sollte die Montage nicht vom
PEUGEOT-Händlernetz ausgeführt
werden, muss der Einbau unbedingt
unter Verwendung der elektrischen
Vorbereitung am Fahrzeugheck sowie
entsprechend den Empfehlungen des
Herstellers erfolgen.
Ergänzend zu den oben aufgeführten
allgemeinen Hinweisen machen wir
Sie auf das Risiko des Einbaus von
Anhängerkupplungen oder elektrischen
Zubehörteilen aufmerksam, die nicht
von Automobiles PEUGEOT empfohlen
werden. Der Einbau solcher
Produkte kann eine Fehlfunktion des
Elektroniksystems Ihres Fahrzeugs
nach sich ziehen. Bitte erkundigen
Sie sich zuvor beim PEUGEOT-
Händlernetz.
Seitenwind
Die Seitenwindempfi ndlichkeit ist
größer, deshalb angepasst und mit
mäßiger Geschwindigkeit fahren.

ABS/ESP
ABS und ESP wirken nur auf das
Fahrzeug, nicht auf den Anhänger oder
Wohnwagen.

Einparkhilfe hinten
Wenn das Fahrzeug als Zugfahrzeug
benutzt wird, ist die Einparkhilfe
unwirksam.