Peugeot Partner Tepee 2015 Betriebsanleitung (in German)

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STOP & START
Die STOP & START-Funktion setzt den Motor
während eines Stopps (z.B. an Ampeln,
im Stau, etc.) kurzzeitig in den Standby-Betrieb
(Modus STOP). Der Motor springt dann
automatisch wieder an (Modus START),
wenn Sie weiterfahren möchten. Das erneute
Anlassen erfolgt sofort, zügig und geräuscharm.
Mit Hilfe des STOP & START-Systems, das
optimal an den Stadtverkehr angepasst ist,
können Kraftstoffverbrauch, Abgasemissionen und
Geräuschpegel im Stand reduziert werden.
Funktionsweise
Übergang des Motors in den Modus STOP
Die Kontrollleuchte "ECO" leuchtet im
Kombiinstrument auf und der Motor geht
in den Standby-Betrieb über:
-

wenn Sie den Schalthebel beim Schaltgetriebe


bei einer Geschwindigkeit unter 20
km/h, in
den Leerlauf schalten und anschließend das
Kupplungspedal wieder loslassen,
-

wenn Sie bei einer Geschwindigkeit unter 8
km/h
beim automatisierten 6-Gang-Schaltgetriebe
das Bremspedal treten oder den Gangwählhebel
auf Position N stellen. Wenn Ihr Fahrzeug mit einem Zeitzähler ausgestattet
ist, erfolgt eine Zusammenzählung der Zeiten, in
denen das Fahrzeug während der Fahrt in den Modus
STOP geschaltet wurde. Bei jedem Einschalten der
Zündung mit dem Schlüssel wird der Zeitzähler auf
null gestellt.
Bei einem automatisierten 6-Gang-
Schaltgetriebe ist der Modus STOP während
eines Parkvorgangs für einige Sekunden nach
Verlassen des Rückwärtsganges nicht verfügbar.
Durch den Modus STOP werden die
Fahrzeugfunktionen, wie z.B. die Bremsanlage, die
Servolenkung nicht verändert.
Füllen Sie den Tank niemals auf, wenn sich der
Motor im Modus STOP

befindet; schalten Sie
die Zündung unbedingt mit dem Schlüssel aus.Spezielle Situationen: Modus ST
OP nicht
verfügbar
Der Modus STOP wird in den folgenden Fällen nicht
aktiviert:
-
wenn die Fahrertür geöf
fnet ist,
-
wenn der Sicherheitsgurt des Fahrers gelöst ist,
-

wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit von 10
km/h
seit dem letzten Starten mit dem Schlüssel nicht
überschritten wurde,
-
wenn die Beibehaltung des thermischen
Komforts im Innenraum dies erfordert,
-

wenn die Funktion "Beschlagfreihalten"
aktiviert ist,
-

wenn bestimmte Bedingungen (Batterie-
ladung, Motortemperatur

, Bremsunterstützung,
Außentemperatur, etc.) dies erfordern, um
Kontrolle des Systems sicherzustellen.
In diesem Fall blinkt die "ECO"-Leuchte
für einige Sekunden und erlischt dann
wieder.
Dies ist eine normale Funktion.
STARTBEREIT
3
Stop & Start

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Übergang des Motors in den Modus STARTDie Kontrollleuchte "ECO" erlischt und
der Motor startet erneut:
-

wenn Sie bei einem Schaltgetriebe

das
Kupplungspedal vollständig durchtreten,
-

wenn Sie beim automatisierten 6-Gang-
Schaltgetriebe

:
● den
Gangwählhebel auf Position
A
oder
M setzen und Ihren Fuß vom Bremspedal
heben,
● oder
den Gangwählhebel auf
N
setzen,
das Bremspedal loslassen und den
Gangwählhebel auf Position A oder M
schalten,
● oder
den Rückwärtsgang einlegen.
Bei einem Schaltgetriebe im Modus STOP leuchtet
bei einem Gangwechsel ohne komplettes Auskuppeln
eine Kontrollleuchte auf oder eine Meldung mit dem
Hinweis, das Kupplungspedal erneut durchzutreten,
um einen Neustart des Motors zu gewährleisten, wird
angezeigt. Spezielle Situationen: Automatisches Auslösen des
Modus START
Aus Sicherheits- und Komfortgründen wird der Modus
START automatisch ausgelöst, wenn:
-

Sie die Fahrertür öf
fnen,
-

Sie den Sicherheitsgurt des Fahrers lösen,
-


die Fahrzeuggeschwindigkeit 25
km/h bei
einem Schaltgetriebe oder 11
km/h bei einem
automatisierten Sechsgang-Schaltgetriebe
überschreitet,
-
bestimmte Bedingungen (Batterieladung,


Motortemperatur, Bremsunterstützung, Einstellung
der Klimaanlage, etc.) dies erfordern, um die
Kontrolle des System oder des Fahrzeugs
sicherzustellen.
In diesem Fall blinkt die "ECO"-Leuchte
für einige Sekunden und erlischt dann
wieder.
Diese Funktion ist völlig normal.Deaktivierung
Drücken Sie jederzeit die Taste "ECO
OFF", um das System zu deaktivieren.
Die

Deaktivierung wird durch
Aufleuchten
der
Kontrollleuchte

der Betätigung in Verbindung mit einer
Meldung auf dem Bildschirm angezeigt.
Wenn die Deaktivierung im Modus STOP
durchgeführt wurde, wird der Motor sofort wieder
gestartet.
Stop & Start

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Aktivierung
Drücken Sie erneut auf die Taste "ECO OFF".
Das System ist wieder aktiv; dies wird durch das
Erlöschen der Kontrollleuchte der Betätigung und einer
Meldung im Kombiinstrument angezeigt.Das System wird bei jedem Neustart mit dem
Schlüssel wieder aktiviert.
Funktionsstörung
Bei einer Funktionsstörung blinkt
die Taste "ECO OFF" und leuchtet
anschließend ununterbrochen auf.
Wartung
Vor sämtlichen Arbeiten im Motorraum, sollten
Sie das STOP & START-System deaktivieren um
die mit dem automatischen Auslösen des Modus
START verbundene Verletzungsgefahr zu vermeiden.
Dieses System erfordert eine Batterie mit spezieller
Technologie und Eigenschaften (Teilenummer
erhalten Sie im PEUGEOT-Händlernetz oder bei einer
qualifizierten
Fachwerkstatt).
Der Einbau einer anderen als die von PEUGEOT
empfohlenen Batterie, kann zu Funktionsstörungen
des Systems führen.
Das STOP & START-System ist nach
modernster Technik ausgelegt. Jeder Eingriff an
diesem Batterietyp ist ausschließlich von einem
PEUGEOT-Vertragspartner
oder einer qualifizierten
Fachwerkstatt durchzuführen.
Lassen Sie das System von einem PEUGEOT

-
Vertragspartner

oder

einer

qualifizierten

Fachwerkstatt überprüfen.
Bei einer Funktionsstörung im Modus ST

OP,
kann es passieren, dass der Motor abstirbt. Alle
Kontrollleuchten des Kombiinstruments gehen an. Es
ist dann erforderlich die Zündung auszuschalten und
diese dann erneut mit dem Schlüssel einzuschalten.
STARTBEREIT
3
Stop & Start

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Was Sie beim Anhalten beachten sollten Was Sie beim Starten beachten sollten
Vorglühkontrollleuchte Diesel
Bei ausreichend hoher Temperatur
leuchtet die Kontrollleuchte weniger
als eine Sekunde auf. In diesem Fall
können Sie sofort starten.
W
arten Sie bei kalter Witterung, bis
die Kontrollleuchte erloschen ist, und
betätigen Sie dann den Anlasser
(Zündschlüssel auf Anlassen), bis der
Motor anspringt. Warnleuchte für offene Tür
Wenn
sie aufleuchtet, ist eine
Fahrzeugöf

fnung nicht richtig
geschlossen. Bitte überprüfen!
Schonen Sie Motor und Getriebe
Lassen Sie beim Ausschalten der Zündung den
Motor noch ein paar Sekunden laufen, um dem
Turbokompressor (Dieselmotor) Zeit zu lassen, die
Geschwindigkeit zu verlangsamen.
Geben Sie beim Ausschalten der Zündung kein Gas.
Nach dem Parken des Fahrzeugs muss kein Gang
eingelegt werden.
STARTEN UND A NHALTEN
Zündschlüssel auf Betrieb und Zubehör
Um das Lenkschloss zu entriegeln, das Lenkrad
leicht bewegen und dabei den Schlüssel vorsichtig
umdrehen. Bestimmtes Zubehör ist in dieser Position
betriebsbereit.
Zündschlüssel auf Anlassen
Der Anlasser wird betätigt, der Motor läuft - Schlüssel
loslassen.
Zündschlüssel auf STOP: Lenkradschloss
Die Zündung ist ausgeschaltet. Das Lenkrad drehen,
bis das Lenkschloss einrastet. Den Schlüssel
abziehen.
Starten und Anhalten

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BERGANFAHRASSISTENT
Diese Funktion (HHC, Hill Holder Control)
erleichtert in Verbindung mit der dynamischen
Stabilitätskontrolle das Anfahren an Steigungen und
wird unter folgenden Bedingungen aktiviert:
-
das Fahrzeug muss stehen, der Motor laufen
und der Fuß auf der Bremse sein,
-


die Steigung der Fahrbahn muss mehr als 5
%
betragen,
-

bei Steigungen muss sich das Getriebe im
Leerlauf

befinden oder ein Gang muss eingelegt
sein, jedoch nicht der Rückwärtsgang,
-


bei Gefälle muss der Rückwärtsgang eingelegt
sein.
Der Berganfahrassistent dient dem höheren
Fahrkomfort. Es handelt sich dabei weder um
eine automatische Parkfunktion noch um eine
automatische Feststellbremse.
Funktionsweise
Wenn Sie Brems- und Kupplungspedal drücken,
haben Sie nach Loslassen des Bremspedals
etwa 2
Sekunden Zeit, in der das Fahrzeug nicht
zurückrollt und ohne dass die Feststellbremse zum
Anfahren verwendet werden muss.
Während des Anfahrvorgangs wird die Funktion
automatisch deaktiviert, wobei der Bremsdruck
allmählich verringert wird. Dabei kann es sein, dass
das typische Geräusch des Lösens der Bremse
zu hören ist, das auf die Anfahrbewegung des
Fahrzeugs hindeutet.
Funktionsstörung
Der Berganfahrassistent wird in folgenden Fällen
deaktiviert:
-

wenn das Kupplungspedal losgelassen wird,
-


wenn die Feststellbremse angezogen ist,
-


bei
Ausschalten des Motors,
-

bei
Abwürgen des Motors.
Im Falle einer Funktionsstörung des
Systems leuchtet diese Warnleuchte
in Verbindung mit einem akustischen
Signal und einer Meldung am
Bildschirm auf. Lassen Sie in dem
Fall das System von einem Vertreter
des PEUGEOT-Händlernetzes oder von einer
qualifizierten
Fachwerkstatt überprüfen.
STARTBEREIT
3
Starten und Anhalten

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Partner-2-VP_de_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015Partner-2-VP_de_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
EINIGE FAHRHINWEISE
Respektieren Sie in allen Fällen die
Straßenverkehrsordnung und seien Sie bei allen
Verkehrsbedingungen vorsichtig.
Richten Sie Ihre Aufmerksamkeit auf den Verkehr und
lassen Sie Ihre Hände am Lenkrad, um jederzeit und
auf jede Eventualität reagieren zu können.
Bei einer längeren Fahrt wird dringend empfohlen,
alle zwei Stunden eine Pause einzulegen.
Bei schlechtem Wetter fahren Sie vorausschauend,
bremsen Sie rechtzeitig und vergrößern Sie die
Sicherheitsabstände.
Fahrweise auf überschwemmten Straßen
Es wird dringend empfohlen, nicht auf
überschwemmten Straßen zu fahren, denn
dies könnte den Motor, das Getriebe sowie die
elektrischen Systeme Ihres Fahrzeugs stark
beschädigen.Wenn Sie unbedingt eine überschwemmte Fahrbahn
befahren müssen:
-

überprüfen Sie, dass die W
assertiefe 15 cm nicht
überschreitet, unter Berücksichtigung der Wellen,
die von den anderen Verkehrsteilnehmern
verursacht werden könnten,
-
deaktivieren Sie die Funktion ST
OP & START,
-
fahren Sie so langsam wie möglich, ohne den
Motor abzuwürgen. Überschreiten Sie auf keinen
Fall die Geschwindigkeit von 10

km/h,
- halten Sie nicht an und schalten Sie den Motor
nicht aus.
Beim V
erlassen der überschwemmten Straße, sobald
es die Sicherheitsbedingungen es erlauben, bremsen
Sie mehrmals hintereinander leicht ab, um die
Bremsscheiben und Bremsklötze zu trocknen.
Bei Zweifeln hinsichtlich des Zustands Ihres
Fahrzeugs, wenden Sie sich an einen Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes
oder an eine qualifizierte
Fachwerkstatt.Fahren Sie niemals mit angezogener
Feststellbremse - Gefahr der Überhitzung und
der Beschädigung des Bremssystems!
Bei stehendem Fahrzeug, parken Sie nicht und
lassen Sie den Motor nicht laufen in Bereichen, wo
Substanzen und brennbare Materialien (trockenes
Gras, Laub, ...) mit der heißen
Auspuffanlage in
Kontakt kommen könnten - Brandgefahr!
Lassen Sie ein Fahrzeug mit laufendem
Motor niemals unbeaufsichtigt. Wenn Sie Ihr
Fahrzeug, bei laufendem Motor, verlassen
müssen, ziehen Sie die Feststellbremse an und
schalten Sie das Getriebe, je nach Getriebetyp, in
den Leerlauf oder auf Position N oder P.
Wichtig!
Starten und Anhalten

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Partner-2-VP_de_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
FAHRTRICHTUNGSANZEIGER
Autobahnfunktion
Drücken Sie den Hebel kurz nach oben bzw. nach
unten, um die entsprechenden Blinkleuchten dreimal
blinken zu lassen.
LICHTSCHALTER
Links: über den Widerstand hinaus nach
unten bewegen.
Rechts: über den Widerstand hinaus
nach oben bewegen.
Front- und Heckleuchten
Leuchten aus
Beleuchtung mit automatischem
Einschalten
StandlichtAbblendlicht (grün)
Abblendlicht / Fernlicht umschalten
Zum Umschalten Schalter ganz anziehen.
Warnung Licht vergessen
Beim Ausschalten der Zündung schalten sich,
mit Ausnahme des Abblendlichtes, bei aktivierter
automatischer Nachleuchtfunktion alle Leuchten aus.
Die Überprüfung mittels der Kontrollleuchten
des Kombiinstruments wird in Abschnitt 3,
Unterabschnitt "Bedienungseinheit" behandelt.
Blinker
Zur Bedienung diesen Ring drehen. Fernlicht (blau)
Um die Nachleuchtfunktion zu
aktivieren, drehen Sie diesen
Ring in Position "0", Leuchten
ausgeschaltet, und drehen Sie
anschließend den Ring in die
gewünschte Richtung.
Bei eingeschalteter Beleuchtung ertönt beim Öffnen
der Fahrertür ein akustisches Warnsignal.
Bedienungsschalter am Lenkrad
ERGONOMIE und KOMFORT
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Partner-2-VP_de_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
LED-TAGFAHRLICHT
Nebelschlussleuchten an (bernsteingelb,
bei der 2. Drehung des Rings nach
vorne)
Nebelscheinwerfer an (grün, bei der 1.
Drehung des Rings nach vorne) Zum Ein- bzw. Ausschalten diesen
Ring nach vorn bzw. hinten drehen.
Der Zustand (ein/aus) wird durch die
Kontrollleuchte im Kombiinstrument
angezeigt. Ausschalten nicht vergessen, sobald sie nicht
mehr erforderlich sind.
Durch das automatische Einschalten der Beleuchtung
werden die Nebelschlussleuchten ausgeschaltet, die
Nebelscheinwerfer bleiben jedoch eingeschaltet.
Zum Ausschalten der
Nebelschlussleuchten und der
Nebelscheinwerfer Ring zweimal
nach hinten drehen.
Einschaltautomatik der Beleuchtung
Bei Nebel oder Schnee registriert der
Helligkeitssensor die Lichtintensität
gegebenenfalls als ausreichend, so dass sich
die Beleuchtung nicht automatisch einschaltet.
Bei Bedarf müssen Sie das Abblendlicht von
Hand einschalten.
Decken Sie den Helligkeitssensor an der
Windschutzscheibe hinter dem Rückspiegel nicht
ab. Er dient zum automatischen Einschalten der
Beleuchtung und der Scheibenwischer.
Funktion aktivieren
Drehen Sie den Einstellring in die Position AUTO. Bei
Aktivieren der Funktion, erscheint eine Meldung auf
dem Bildschirm.
Funktion deaktivieren
Drehen Sie den Einstellring entweder nach vorne
oder nach hinten. Bei Deaktivieren der Funktion
erscheint eine Meldung auf dem Bildschirm.
Die Funktion wird vorübergehend deaktiviert, wenn
Sie den Lichtschalter betätigen. Standlicht und Abblendlicht
schalten sich bei geringer
Helligkeit und bei
dauernder Benutzung der
Scheibenwischer automatisch
ein. Sie schalten sich
aus, sobald es wieder hell genug ist oder die
Scheibenwischer ausgeschaltet werden.
Diese Funktion ist nicht kompatibel mit dem
Tagfahrlicht.
Beim Starten des Fahrzeugs bei Tag, schaltet sich
das Tagfahrlicht automatisch ein.
Beim manuellen oder automatischen Einschalten
des Stand-, Abblend-, oder Fernlichtes, erlischt das
Tagfahrlicht.
Programmierung
In Ländern, wo das Einschalten des Tagfahrlichts
nicht obligatorisch ist, können Sie die Funktion über
das Konfigurationsmenü jeweils aktivieren oder
deaktivieren.
Ohne Einschreiten des Fahrzeugnutzers wird der
Energiesparmodus zur Entlastung der Batterie
nach dreißig Minuten aktiviert. Die Funktionen
gehen in den Standby-Modus über und die
Batteriekontrollleuchte blinkt.
Die Standlichter sind vom Energiesparmodus nicht
betrof

fen.
Bei klaren Sichtverhältnissen oder bei Regen,
gleichgültig ob am Tag oder in der Nacht,
blenden die Nebelschlussleuchten nachfolgende
Verkehrsteilnehmer und dürfen daher nicht
eingeschaltet werden.
Siehe Abschnitt 8, Unterabschnitt "Batterie".
Nebelscheinwerfer und Nebelschlussleuchten
Sie funktionieren zusammen mit Stand- und
Abblendlicht.
Bedienungsschalter am Lenkrad

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Partner-2-VP_de_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
Bei einer Funktionsstörung des
Helligkeitssensors schaltet sich die
Beleuchtung ein, während gleichzeitig
die Service-Warnleuchte aufleuchtet,
ein akustisches Signal ertönt und eine
Meldung auf dem Bildschirm erscheint.
Wenden Sie sich an einen Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine
qualifizierte Fachwerkstatt.
Nachleuchtfunktion (Follow me home)
In dieser Funktion bleibt das Abblendlicht bei
ausgeschalteter Zündung noch kurze Zeit
eingeschaltet, um dem Fahrer bei geringer Helligkeit
das Aussteigen zu erleichtern.
LEUCHTWEITE DER SCHEINWERFER
Es ist erforderlich, die Leuchtweite der Scheinwerfer
der Beladung des Fahrzeugs anzupassen.
0
- leer
1
- teilweise beladen
2
- durchschnittlich beladen
3
- zulässige Höchstlast
Manuelle Funktionsweise
-
Betätigen Sie bei ausgeschalteter Zündung
innerhalb einer Minute nach dem
Ausschalten
der Zündung einmal die Lichthupe.
Die Nachleuchtfunktion wird nach Ablauf einer
bestimmten Zeit automatisch ausgeschaltet.
Automatische Funktionsweise
Siehe Abschnitt 10, Unterabschnitt
"Bildschirmstruktur". Die Ausgangsposition der Scheinwerfereinstellung
ist 0.
Aktivieren Sie die Funktion über das
Menü

der

Fahrzeug-Konfiguration. Programmierung
Die Aktivierung oder Deaktivierung der Funktion
erfolgt

über

das

Konfigurationsmenüs

des

Fahrzeugs.
Diese Funktion ist standardmäßig aktiviert. Deaktivierung
Diese Funktion ist unter folgenden Umständen
deaktiviert:
-

unterhalb eines gewissen Lenkeinschlagwinkels,
-


bei einer Geschwindigkeit über 40


km/h,
-

beim Einlegen des Rückwärtsganges.
Aktivierung
Diese Funktion wird so aktiviert:
-


durch Betätigung des entsprechenden Blinkers,
oder
-


ab einem bestimmten Winkel des
Lenkradeinschlags.
Bei eingeschaltetem

Abblend- oder Fernlicht
sorgt diese Funktion für eine Ausleuchtung der
Kurveninnenseite durch den Lichtkegel der
Nebelscheinwerfer, wenn die Geschwindigkeit
des Fahrzeugs unter 40

km/h liegt (Stadtverkehr,
kurvenreiche Straßen, Kreuzungen, Parkmanöver, ...).
STATISCHES KREUZUNGSLICHT
Reisen ins Ausland
Um in einem Land zu fahren, in dem auf der
dem Vertriebsland entgegengesetzten Seite
gefahren wird, ist es notwendig, die Einstellung
der Scheinwerfer anzupassen, um die anderen
Verkehrsteilnehmer auf der Gegenfahrbahn nicht zu
blenden.
Wenden Sie sich an einen Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes
oder an eine qualifizierte
Fachwerkstatt.
Bedienungsschalter am Lenkrad
ERGONOMIE und KOMFORT
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Partner-2-VP_de_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
2 Schnell wischen (starker Niederschlag)
1 Normal wischen (mäßiger Regen)
I
Intervallwischen
0
Aus
â

Kurz wischen (nach unten drücken)
Beim

Intervallwischen ist die Wischgeschwindigkeit
proportional zur Fahrzeuggeschwindigkeit.
SCHEIBENWISCHERSCHALTER
Manuelles W

ischen
Nach jedem Ausschalten der Zündung von mehr als
einer Minute, wobei sich der Scheibenwischerschalter
in Position 2, 1 oder I befindet, muss der Schalter
wieder aktiviert werden:
-


Stellen Sie den Schalter in eine beliebige
Position,
-


stellen Sie ihn dann zurück in die gewünschte
Position. Den Regensensor an der
Windschutzscheibe hinter dem
Rückspiegel nicht abdecken. Aktivierungen
Drücken Sie das Bedienelement nach unten. Bei
Aktivierung der Funktion erscheint eine Meldung auf
dem Bildschirm.
Deaktivierung
Stellen Sie den Scheibenwischerschalter auf
I
,
1 oder 2.
Bei Deaktivierung der Funktion erscheint eine
Meldung auf dem Bildschirm.
Bei einer Funktionsstörung der Wischautomatik
arbeitet der Scheibenwischer im Intervallmodus.
Wenden Sie sich an das PEUGEOT-Händlernetz oder
an
eine qualifizierte Fachwerkstatt, um das System
überprüfen zu lassen. In der Position
AUTO arbeitet der Scheibenwischer
automatisch und passt die Wischgeschwindigkeit der
jeweiligen Niederschlagsmenge an.
Wenn der AUTO-Modus verlassen wird, gilt für die
übrigen Schaltstellungen des Scheibenwischers
die Beschreibung der manuellen Bedienung des
Frontscheibenwischers.
Nach jedem Ausschalten der Zündung von mehr als
einer Minute muss die Wischautomatik neu aktiviert
werden, indem man den Schalter nach unten drückt.
Beim Waschen des Fahrzeugs in der
Waschanlage muss die Zündung ausgeschaltet
werden, um ein Auslösen der Wischautomatik
zu verhindern.
Im
Winter empfiehlt es sich, die Wischautomatik erst
dann einzuschalten, wenn die Windschutzscheibe
vollständig abgetaut ist.
Wischautomatik
Bedienungsschalter am Lenkrad